что такое моментный выключатель

Моментный выключатель принцип работы

Электроприводы AUMA

Электрические приводы AUMA – это ведущий мировой производитель электроприводов для автоматизации промышленной арматуры. Компания была основана в 1964 году и с тех пор разрабатывает, производит и продает электроприводы под собственным брендом. Вся продукция AUMA изготавливается по модульному принципу и собирается из широко ассортимента комплектующих.

Описание электроприводов

Жидкость, различные газы, пары и гранулиты в рамках технологического процесса повсюду транспортируются по трубопроводам. При помощи промышленной арматуры происходит регулировка расходы воды, контроль скорости потока путем открытия или закрытия арматуры. Электроприводы AUMA способны управлять арматурой дистанционно из диспетчерского пункта.

Сложные процессы современного производства в обязательном порядке управляются системами автоматизации. Положение арматуры определяет привод, который получает соответствующие команды от распределенной системы управления (РСУ). При достижении конечного или промежуточного положения привод отключается, а сигнал состояния подается в РСУ.

В самом простом смысле устройство электропривода можно описать следующим образом: управление всем механизмом осуществляет специальный блок автоматизации, который состоит из электродвигателя и редуктора. За счет работы электродвигателя создается крутящий момент для управления задвижками, заслонками, кранами и клапанами. При выходе из строя электрооборудования управление арматурой может осуществляться механическим способом при помощи маховика. Регистрация данных хода и моментов арматуры осуществляется приводом. Эти данные скапливаются в блоке управления, который, анализируя их, осуществляет контроль порядка включения и отключения электродвигателя привода. Блок управления и привод, как правило, образуют один узел, на котором имеется интерфейс электрического соединения с РСУ и панель местного управления. Требования к устройству и работе электропривода устанавливаются международными правилами.

Преимущества электроприводов АУМА:

Производственные установки с трубопроводами и системами автоматизации востребованы во всем мире. По этой причине, помимо типов арматуры, к электроприводам предъявляются требования, связанные с климатическими условиями эксплуатации. В компании AUMA организовано тесное сотрудничество с производителями арматуры, проектировщиками и конечными потребителями в области водного хозяйства, электроэнергетики и нефтегазовой промышленности.

Оборудование работает эффективно и безопасно только в том случае, если все узлы и элементы обеспечивают надежную работу на протяжении всего срока службы. Многие установки рассчитаны на работу в течение нескольких десятилетий, поэтому для них необходимо предусмотреть соответствующие электроприводы. Компания AUMA может в течение длительного периода поставлять запасные части для уже устаревших типоразмеров и линеек.

Виды приводов AUMA

В основу различий электроприводов заложены различия в принципах управления арматурой. Например, задвижки – это типичный пример многооборотной арматуры. Для того, что произошло движение от положения «Закрыто» до положения «Открыто» и в обратном направлении на входе такой арматуры создается определенное число оборотов. Использование дисковых оборотов и шаровых кранов оправдано в тех случаях, когда для всего хода необходим неполный оборот до 90°. Прямоходное движение управляет, как правило, проходной арматурой.

Существует также арматура с рычажным управлением. В таких видах требуется рычажное усилие.

Для каждого типа движения требуются определенные электроприводы.

В основу ассортимента компании входят:

Базовый режим работы един для всех электроприводов AUMA. Редуктор приводится в движение электродвигателем. Крутящий момент на выходе редуктора передается на арматуру через стандартизованный механический интерфейс. Запись положений хода происходит в блоке выключателей, который, кроме того, осуществляет контроль выходного крутящего момента. Также блок выключателей осуществляет подачу на электродвигатель сигнала о достижении арматурой конченого положения или установленного значения крутящего момента. После того как до электродвигателя дойдет сигнал от блока, средствами управления останавливается привод.

Взаимообмен командами управления и сигналами обратной связи между средствами управления электродвигателя и РСУ осуществляется через соответствующий электрический интерфейс.

Многооборотные приводы AUMA серии SA и неполнооборотные приводы серии SQ основываются на общих конструктивных принципах. Ввод в эксплуатацию и управление почти не отличаются.

Шкаф управления электрическими задвижками

* Время указано для региона: Украина, Киев

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

В соответствии с «Законом о защите прав потребителя» покупатели нашего магазина имеют право обменять или вернуть купленный у нас товар в течение первых 14 дней после покупки. Пожалуйста, обратите внимание — обмену или возврату подлежит только новый товар, который не был в употреблении и не имеет следов использования: царапин, сколов, потёртостей, программное обеспечение не подвергалось изменениям и т.п. Так же должно быть сохранено: полный комплект товара; целостность и все компоненты упаковки; ярлыки; заводская маркировка. Если товар не работает, обмен или возврат товара производится только при наличии заключения авторизованного производителем сервисного центра о том, что условия эксплуатации не нарушены. Возврат товаров производится в следующем порядке: 1. Необходимо обратиться к менеджеру и уведомить о желании вернуть товар. 2. Обратиться в авторизированный сервисный центр, получить вывод о том что условия эксплуатации прибора не нарушены. 3. Приехать в офис с оригинала

Шкафы для управления электрифицированными задвижками имеют возможность управления запорной (крайние положение «Открыто», «Закрыто») и регулирующей арматурой (открытие «Больше», «Меньше»). Шкафы могут работать как с однофазными (1 × 220В), так и с трехфазными (3 × 380 В) асинхронными электродвигателями.

Сфера применения:

ПРИНЦИП РАБОТЫ
Шкаф управления электрическими задвижками осуществляет управление в двух режимах работы «Ручной» или «Автоматический». Переключение режимов осуществляется переключателем «Автоматический», «Отключено», «Ручной» с передней панели шкафа управления. В режиме работы «Ручной» управления задвижкой осуществляется с передней панели шкафа. Переводом переключателя в положение «Открыть», «Закрыть» выбирается необходимое действие. Задвижка открывается или закрывается до срабатывания выключателей и останавливается в крайних положениях. В режиме работы «Автоматический» управление задвижками осуществляется по двум внешним независимым релейным сигналам «Открыть» и «Закрыть». При отсутствии сигналов происходит остановка. Задвижка открывается или закрывается до срабатывания выключателей.

Для дистанционного режима существует два варианта подключения внешних управляющих сигналов:
• «Подключение I» регулировка по двум сигналам, контакт 1 замкнутый «Открыть», контакт 2 замкнутый «Закрыть».
• «Подключение II» регулировки по одному сигналу, контакт 1 замкнутый «Открыть» и контакт 1 разомкнуть «Закрыть»,

При этом на контакт 2 устанавливается перемычка. В случае заклинивания задвижки по команде моментных выключателей происходит аварийная остановка задвижки. При достижении крайних положений «Открыто» или «Закрыто» на передней панели шкафа управления загорается соответствующая индикация, а при заклинивании задвижки светится индикатор «Заклинивание». Описанные состояния сопровождаются переброской контактов диспетчеризации на внешнем клеммнике шкафа управления АПК40-006-016-54-113.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШКАФА

Принцип работы соответствует базовому варианту шкафа управления электрифицированной задвижкой.

МОДИФИКАЦИЯ С ДВУМЯ ВВОДАМИ ПИТАНИЯ
Если АВР для подключения шкафа не реализован, существует модификация шкафов со встроенным АВР. В конце маркировки шкафа добавляется обозначение «Б» (например, АПК40-006-54-11ЗПБ). В шкафах со встроенным АВР при обрыве, исчезновении или неправильной последовательности подключения фаз происходит автоматическое переключение с основного ввода на резервный, а при восстановлении питания на основном вводе — обратное переключение. На передней панели предусмотрен выбор основного ввода питания с помощью переключателя.

Шкаф управления электрическими задвижками, схемы, описание и таблицы подбора приведены в Каталоге ШУ (IWT) — запрашивайте электронную версию каталога.

ЦЕНА

указана из расчета базовой комплектации на 2 задвижки.

4. Путевые и конечные выключатели

Путевые и конечные выключатели представляют собой коммутационные элементы, кинематически связанные с рабочей машиной и срабатывающие в зависимости от перемещения подвижной части рабочей машины. Путевые выключатели срабатывают в определенных промежуточных точках на пути перемещения, конечные выключатели срабатывают в крайних точках: в начале и конце пути. Особенно широко путевые и конечные выключатели используются в схемах автоматизированного электропривода различных производственных механизмов. С их помощью происходят автоматическое управление приводом на отдельных участках пути и автоматическое отключение в крайних положениях механизма.

В зависимости от устройства, осуществляющего замыкание или размыкание контактов, путевые и конечные выключатели можно подразделить на кнопочные (нажимные), рычажные, шпиндельные и вращающиеся. Переключение контактов в этих выключателях осуществляется следующим образом. В кнопочных — нажатием рабочего органа механизма на шток, с которым связаны контакты выключателя. В рычажных — воздействием рабочего органа механизма на рычаг, с которым связаны контакты. В шпиндельных — перемещением гайки по винту, связанному через передачи с валом механизма. Во вращающихся — переключающими кулачковыми шайбами, связанными с валом механизма.

В штоковых выключателях скорость переключения контактов определяется скоростью перемещения производственного механизма. При малой скорости взаимное перемещение подвижных и неподвижных контактов происходит медленно, что приводит к длительному горению дуги, возникающей между размыкающимися контактами, и их быстрому разрушению из-за оплавления и усиленного окисления. Для нормальной работы такого выключателя скорость перемещения механизма должна быть не менее 0,5 м/мин. А для обеспечения мгновенного переключения контактов используются специальные пружинные механизмы, освобождающиеся с помощью спусковых механизмов (собачек). Пружины также используются для обеспечения необходимой силы контактного нажатия. На рис. 7 показано устройство простого конечного выключателя. Закрепляется он таким образом, чтобы упор на подвижной части производственного механизма находился напротив штока 4. При нажатии упора на шток 4 последний давит на пружину 3. При достижении определенной силы нажатия пружина 3 перебрасывается влево, размыкая контакт 2 и замыкая контакт 1. При этом ток пойдет по другой цепи управления. Внешние соединения выключателя выполняются с помощью пайки к выводам: 5 — неподвижный контакт (общий); 6 — размыкающийся контакт 2; 7 — замыкающийся контакт 1. Плоская пружина 3 выполнена из трех частей. Средняя часть длиннее крайних, поэтому она всегда находится в изогнутом состоянии и стремится прижимать контакты в их крайних положениях (1 или 2). Переключатель способен работать в цепях с напряжением до 380 В при токе до 3 А. Перемещение штока составляет 0,5—0,7 мм, необходимое усилие для срабатывания не более 5—7 Н. Время срабатывания 0,01—0,02 с при частоте включений до двух раз в минуту.

Рис. 7. Конечный микровыключатель с мгновенным переключением контактов

На рис. 8 показан конечный выключатель типа ВК-111 с мостиковыми контактами. Переключение контактов производится нажатием на шток 1, а возврат контактов в исходное положение осуществляется пружиной 2. Использование мостикового контакта 3 уменьшает вероятность возникновения дуги, поскольку цепь разрывается в двух точках. Такие выключатели могут работать при токе включения до 20 А и длительном токе 6 А. Износоустойчивость выключателей — 10 6 срабатываний. Допустимая частота — 600 включений в час.

На рис. 9 показан выключатель с малым временем срабатывания (моментного действия). Контакты подобных выключателей переключаются с постоянной скоростью при определенном положении производственного механизма независимо от скорости движения. Поэтому их применяют при малых скоростях (до 0,5 м/мин) или при необходимости повышенной точности срабатывания (до 0,05 мм).

При нажатии упора на ролик 1 рычаг 2 поворачивается и давит на набор спиральных пружин 3, мгновенно действующих на поводок 4. Поводок поворачивается, и ролик 10, сжимая пружину 11, движется по планке 9, занимая положение правее от оси поворота планки 9. При этом собачка 6 отводится и контактный мостик под действием пружины 11 и ролика 10 перебрасывается в другое положение, размыкая контакт 7 и замыкая контакт 8. После отхода упора от ролика 1 поводок 4 и контактный мостик возвращаются в исходное положение под действием пружины 5.

Рис. 8. Конечный выключатель типа ВК-111 с мостиковыми контактами

Рис. 9. Путевой выключатель моментного действия

В некоторых случаях используются многопозиционные трех- и пяти- конктактные датчики, последовательно управляющие несколькими управляющими цепями. Конструкции таких датчиков сложнее, и они значительно дороже двухконтактных.

Рассмотренные путевые и конечные выключатели имеют сравнительно низкую надежность, связанную с повышенным износом контактной пары. Более высокая надежность обеспечивается при использовании бесконтактных датчиков (например, индуктивного или фотоэлектрического типов), мгновенность срабатывания которых обеспечивается с помощью электронных схем.

Выключатели А 3716

Выключатели А3716 предназначены для защиты электрических установок от перегрузок и коротких замыканий в цепях переменного тока:

а также для нечастых (до трех включений в час) оперативных включений этих цепей и их защиты при аварийном снижении напряжения.

Выключатели А3716 допускают использование для нечастых пусков короткозамкнутых асинхронных электродвигателей.

Условия эксплуатации выключателей А 3716

Технические характеристики выключателя А 3716

Предельно-допустимое амплитудное значение тока короткого замыкания, А

Общее количество операций «Включения-отключения»

Предельный ток срабатывания в кратностях номинального тока расцепителя, А

Электромагнитный расцепитель постоянно-переменного тока

-номинальный ток теплового расцепителя, А

-уставка по току срабатывания теплового расцепителя, А

Электромагнитный расцепитель постоянно-переменного тока

-уставка по току срабатывания электромагнитного расцепителя, А

Предельные отклонения тока срабатывания от номинальной уставки, А

Уставка тока электромагнитных расцепителей, А

16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160

32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160

Габаритные и установочные размеры выключателя А 3716.

1 — козырек; 2 — колодки зажимные;

а — вертикальная ось; б — горизонтальная ось; в — включено;

г — отключено автоматически; д — взвод; е — отключено вручную;

ж — отверстия для установки зажимов; и — отверстия для крепления выключателя при переднем и комбинированном присоединениях.

Устройство и принцип работы выключателя А 3716.

Основные узлы выключателя А 3716:

Пластмассовый кожух выключателя состоит из основания, на котором смонтированы все сборочные детали выключателя, и крышки, крепящейся к основанию с помощью 4-х винтов. В каждом полюсе выключателя расположена система подвижных и неподвижных контактов. Рабочая поверхность коммутирующих контактов выполнена из специальной серебро содержащей металлокерамической композиции. Подвижные контакты каждого полюса соединены между собой изоляционной траверсой.

Механизм управления выключателя, выполненный по принципу ломающихся рычагов, обеспечивает:

Положение рукоятки управления:

Над контактами каждого полюса расположены дугогасительные камеры, состоящие из омедненных стальных пластин, укрепленных в изоляционных стенках камеры.

Пламегаситель представляет собой пластмассовый корпус, внутри которого расположены стальные пластины, предназначенные для гашения дуги и охлаждения ионизированных газов, которые через отверстия в крышке выключателя попадают в пламегаситель.

РТЦ калибруется на заводе-изготовителе и не регулируется в процессе эксплуатации.

Для ручного включения выключателя рукоятка управления перемещается в направлении метки «I», для отключения — в направлении метки «0». При этом главные контакты выключателя замыкаются или размыкаются мгновенно, независимо от скорости движения рукоятки.

Чтобы купить выключатель А 3716, позвоните по одному из указанных на сайте телефонов или заполните форму обратной связи. Также Вы всегда можете получить грамотную консультацию у менеджеров компании, позвонив нам по контактному телефону: (812) 449-85-74

Источник

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Моментный выключатель

Моментный выключатель настраивается на максимальный крутящий момент, развиваемый электроприводом. Путевой выключатель настраивается на отключение электродвигателя в момент, когда запорный клин сядет в свое гнездо. [1]

Вследствие этого приращение момента электродвигателя ЛУИ после срабатывания моментного выключателя и величина динамического момента / Идин ( рис. 2) при торможении, которые определяются общей жесткостью, будут меньше. Недостатком данного привода является усложнение конструкции кинематической передачи и ограничение момента только при движении в сторону закрывания. [3]

Путевой выключатель настраивается на срабатывание с небольшим отставанием от моментного выключателя и служит только для включения сигнальной лампы. [4]

Катушка 3 реверсивного магнитного пускателя получает питание на прикрытие через контакты универсального переключателя УП, НО контакты реле РИ и 2РП, НЗ контакт кнопки КО, НО контакт реле РИМ, контакт конечного выключателя закрытия ВИЗ, автоматическую кнопку стоп моментного выключателя А КС и контакты БКС. [13]

При срабатывании реле 1РП катушка закрытия 3 реверсивного магнитного пускателя получает питание по цепи: контакт универсального переключателя УП, нормально открытый ( НО) контакт реле 1РП, нормально закрытый ( НЗ) контакт кнопки открытия КО, НО контакт реле РПМ, контакты конечного выключателя закрытия ВПЗ, автоматической кнопки стоп моментного выключателя АКС и блокировочной кнопки стоп ручного управления БКС. [14]

Источник

Электроприводы AUMA SAI

Электроприводы относятся к одним из наиболее важных компонентов, обеспечивающих безопасность АЭС. Это означает, что электроприводы должны обеспечивать правильную эксплуатацию арматуры при заданных эксплуатационных условиях и сохранять работоспособность даже в условиях проектной аварии.

Компания AUMA является одним из мировых лидер ов среди производителей электроприводов и производит приводы для использования на АЭС в течение более чем 25 лет. Электроприводы, произведенные 25 лет назад, до сих пор находятся в эксплуатации, что подтверждает их высокую эксплуатационную надежность.

Электроприводы AUMA SAI. Область применения.

Многооборотные электроприводы AUMA типа SAI и SARI сертифицированы для использования внутри оболочки и соответствуют категории 1E в соответствии с IEEE 382. Эти электроприводы могут быть адаптированы для применения в практически любых приложениях, связанных с использованием арматуры.

Внутри оболочки,

Вне оболочки,

Приводы SAI. Концепция многоуровневой защиты.

Компоненты привода размещаются в компактной, прочной оболочке, устойчивой к воздействиям, возникающим при проектной аварии, и обладающей степенью защиты IP 68. При этом сами компоненты также сертифицированы для использования в условиях проектной аварии. Все наружные части оболочки привода выполнены из материалов, не содержащих алюминия.

Надежная конструкция в сочетании с высоким качеством используемых компонентов обеспечивает работоспособность привода, как в режиме нормальной эксплуатации, так и в условиях проектной аварии. Это достигается, в частности, за счет применения соответствующей смазки, изоляционных материалов, а также герметизированных концевых и моментных выключателей.

Вид отключения электропривода в конечных положениях

В зависимости от конструкции арматуры посадка в конечных положениях должна проходить либо при достижении определенного положения, то есть путем измерения пробега арматуры, либо по усилию, то есть при достижении определенной величины момента. С этой целью, привод оборудован двумя независимыми измерительными системами, обеспечивающими отключение по положению и отключение по моменту. Вид отключения следует учитывать при настройке привода и средств управления приводом. Обработка сигналов, поступающих от привода, зависит от вида отключения.

Защита от перегрузки при пиковых крутящих моментах.

Отключение по моменту, используемое для остановки в конечных положениях, служит для защиты от перегрузки на протяжении всего хода арматуры, даже если привод настроен на отключение по положению. Если на запорном органе арматуры в промежуточном положении образуется избыточный момент (например, при попадании постороннего предмета), срабатывает механизм отключения при достижении установленного значения момента. После соответствующей обработки средствами управления сигнала моментного выключателя, двигатель отключается. В результате привод и арматура защищены от повреждения.

Если сигналы от концевых выключателей обрабатываются средствами управления, то можно различать нормальное срабатывание моментных выключателей в конечных положениях и их срабатывание, вследствии перегрузки, в промежуточном положении.

Эффект гидроудара позволяет освободить рабочий орган арматуры, если его заклинило, или «сорвать» с уплотнения редко эксплуатирующуюся арматуру. Червячное колесо и выходной шток соединяются через кулачковую муфту с люфтом. При изменении направления вращения перед фактическим «срывом» арматуры происходит «выбор» люфта в муфте (эффект гидроудара). При этом электродвигатель разгоняется до номинальной скорости вращения без нагрузки.

Соединение между маховиком и выходным штоком также осуществляется при помощи кулачковой муфты с люфтом. Таким образом, оператор может осуществить «срыв» арматуры с уплотнения пользуясь эффектом гидроудара.

Пиковые крутящие моменты

В зависимости от конфигурации привода/арматуры на арматуре могут возникать избыточные крутящие моменты из-за наличия временной задержки отключения и выбега выходного органа. Продолжительность временной задержки, выходная скорость привода, его типоразмер и жесткость арматуры представляют собой факторы, определяющие величину пикового крутящего момента.

Концевые и моментные выключатели

С помощью выключателей, механически измеряемые величины перемещения (т.е. число оборотов) и крутящего момента преобразуются в сигналы, которые могут использоваться для управления приводом. В стандартном исполнении электроприводы поставляются с четырьмя выключателями:

Если привод поставляется с промежуточными выключателями DUO, то дополнительно устанавливаются еще два выключателя для остановки привода в промежуточных положениях.

Для того, чтобы удовлетворить высоким требованиям к надежности, AUMA использует герметизированные микровыключатели с щелчковыми контактами, которые были специально разработаны и сертифицированы для использования на АЭС. Выключатели имеют позолоченные контакты для того, чтобы гарантировать хорошую передачу сигнала даже при малых величинах напряжения и тока.

Электроприводы AUMA SAI. Модификации.

Выходные скорости вращения.

Благодаря широкому диапазону возможных выходных скоростей вращения многооборотные приводы AUMA можно настроить на практически любое время срабатывания. Выходная скорость вращения определяется частотой вращения двигателя и передаточным числом редуктора, за исключением приводов с переменной частотой вращения.

Для более высоких скоростей перемещения / вращения настоятельно рекомендуется использовать подпружиненную ведущую втулку типа AF.

AUMA SAI. Электродвигатели

Многооборотные приводы AUMA стандартной комплектации оборудованы трехфазными электродвигателями переменного тока (TENV, двигатель горшкового типа без вентиляции).

AUMA разработала эти электродвигатели исходя из специальных требований автоматизации арматуры. Наиболее важной особенностью этой конструкции является высокий пусковой момент. Электродвигатель для каждого заказанного электропривода изготавливается индивидуально. Таким образом, подбирая электродвигатель можно изменять выходной крутящий момент привода. AUMA также предлагает электроприводы, адаптированные к требованиям конкретного приложения и обеспечивающие более широкую разницу крутящих моментов.

Коническая зубчатая передача для ручного маховика.

Использование конической зубчатой передачи обеспечивает два преимущества:

Комбинации с неполнооборотными редукторами GSI.

Электроприводы SAI могут комплектоваться червячными редукторами GSI для управления неполнооборотной арматурой. При этом обеспечиваются величины крутящего момента до 24,000 Нм. Червячные редукторы доступны в различных исполнениях, например для закрытия арматуры против часовой стрелки

Комбинации с прямоходным модулем LEN.

Электроприводы SAI могут комплектоваться прямоходным модулем LEN для управления арматурой с поступательным перемещением штока. Прямоходные модули LEN 12.1 – LEN 200.1 сертифицированы для использования вне оболочки. LEN обеспечивает величину осевого усилия до 150 кН и величину хода до 100 мм.

AUMA SAI. Электрическое подключение.

Клеммное соединение. Если для электрического подключения необходимо использовать клеммное соединение, электроприводы могут быть поставлены с керамической клеммной колодкой, специально разработанной и сертифицированной для использования на АЭС. В зависимости от схемы подключения устанавливается требуемое количество клеммных колодок. Клеммные колодки монтируются на основание, сделанное из чугуна.

Штепсельный разъем AUMA (модификация). Преимущество данного вида подключения: за счет использования штепсельного соединения внутренняя электропроводка привода остается ненарушенной, даже если необходимо демонтировать привод с арматуры, например, для проведения технического обслуживания. Малый вес, компактный размер.

Электроприводы SAI. Присоединение арматуры. Типы выходных втулок

Присоединение арматуры в соответствии с ENISO 5210 или DIN 3210. Для установки многооборотных электроприводов на различные виды арматуры используется несколько типов выходных втулок в соответствии с EN ISO 5210 or DIN 3210.

Многооборотные электроприводы для режима регулирования SARI

Срок службы, определяемый временем эксплуатации (ч), зависит от нагрузки и количества включений. Высокая частота включений, как правило, не улучшает точности регулирования. Для того, чтобы обеспечить наибольший период технического обслуживания и максимальное время наработки на отказ, число включений в час нужно выбирать наименьшим, допустимым для данного технологического процесса. Минимальный срок службы, установленный в IEEE 382 для электроприводов, эксплуатирующихся в режиме регулирования, составляет 100,000 рабочих циклов. Это требование было подтверждено для многооборотных электроприводов типа SARI в ходе типовых испытаний.

После сборки все приводы тщательно тестируются согласно программе испытаний компании AUMA. В процессе этих испытаний калибруются моментные выключатели. Система управления качеством, используемая AUMA, сертифицирована согласно ISO 9001:2000. Все внутренние процедуры описаны в руководстве по управлению качеством.

Внимание к деталям и использование высококачественных материалов является залогом длительной и безаварийной работы оборудования. По этой причине производственный процесс включает большое количество проверок и функциональных испытаний. Все производственные и сборочные процедуры, а также сервисные работы по обслуживанию оборудования, полностью документированы и всегда могут быть воспроизведены.

Так как приводы AUMA соответствуют требованиям Директив по низковольтному оборудованию, электромагнитной совместимости (ЕМС) и ATEX, они маркируются СЕ-знаком, в соответствии с этими директивами.

Электроприводы AUMA удовлетворяют требованиям к низковольтной и электромагнитной совместимости, что было подтверждено испытаниями. Опираясь на полученные результаты, AUMA выпустила Декларацию соответствия указанной директиве. Согласно этой директиве, приводы не являются законченными механизмами. Это означает, что не может быть применена Декларация Соответствия. Однако AUMA подтверждает Декларацией производителя, что на стадии разработки электроприводов соблюдались стандарты, упомянутые в Директиве Машиностроения. Путем установки привода на другое оборудование (арматуру, трубопровод и т.д.) образуется “механизм”, подразумевающийся в Директиве. Перед вводом в эксплуатацию этого механизма должен быть выдан Сертификат Соответствия

Источник