что такое козырек на лобовом стекле
Дефлектор лобового стекла: какая от него польза, принцип работы
Всем привет! Сегодня поговорим с вами про дефлектор лобового стекла, его предназначение, функциональные особенности и не только.
Да, при упоминании такого понятия как дефлектор у многих возникают ассоциации с другим элементом. Только уже салона автомобиля. Это решетка обогрева, являющаяся частью системы обдува. Да, это тоже дефлекторы. Но сегодня говорим о тех элементах, которые ставятся снаружи на лобовое стекло.
Тут уже каждый для себя решит, стоит ли применять такие изделия, и есть ли в них реальная польза.
Что это такое
В настоящее время купить дефлектор типа Стрелка-2 не составит большого труда. Это может быть универсальный элемент, либо же адаптированный под конкретный автомобиль, такой как Газель, Поло Седан, Рено Аркана или та же Lada Vesta, к примеру. Причем установить своими руками совершенно не сложно.
Но прежде чем будет выполнена установка, нужно поближе узнать суть этого элемента.
Стоит напомнить, что мы успели с вами обсудить уже несколько разновидностей таких деталей. А именно:
Кому интересно, переходите по ссылкам и читайте. У каждой детали есть свои особенности.
Дефлектор лобового стекла также часто именуют козырьком. В переводе с английского означает отражатель, либо отклоняющее устройство.
Дефлектором принято называть вспомогательные приспособления, устанавливаемые на лобовые стекла автомобилей. Из задача заключается в том, чтобы препятствовать воде попадать на лобовое и боковые стекла, а также в салон во время движения.
Что он дает
Подобный элемент может ставиться на только на авто, но и на лобовое стекло мотоцикла, другой колесной и не только техники.
Принцип работы основан на перераспределении воздушных потоков, которые позволяют улучшать видимость, а также влиять на некоторые другие аспекты эксплуатации транспортного средства. Об этом как раз дальше и расскажем.
Покупка и установка дефлектора лобового стекла дает несколько преимуществ:
Единственный минус заключается в том, что он может немного ухудшать аэродинамические характеристики. Но в условиях гражданского транспорта это вряд ли будет сильно заметно.
Рекомендации по выбору
Ошибка многих автомобилистов заключается в том, что при выборе дефлектора (козырька) для лобовушки машины они ориентируются на внешний вид.
В настоящее время не обязательно знать точный артикул товара, чтобы заказать его через Алиэкспресс или другой магазин, почитать отзывы других покупателей и пр. Упор нужно делать на действительно важные характеристики. А именно:
Даже если вас все устраивает, все равно настоятельно рекомендуется сделать простейшую примерку. Приложите деталь к месту ее размещения. Это позволит понять, как машина будет смотреться с дефлекторами, и соответствуют ли они размерам боковых граней лобового стекла.
Процедура установки
Крылья пластиковые для прицепа: какие купить, установка своими руками
Хотя это дефлектор лобового стекла, фактически установка осуществляется на стойку двери.
Ничего сложного в самостоятельном монтаже нет. Здесь лишь потребуется следовать инструкциям и соблюдать несколько простых правил.
Смысл монтажа заключается в следующем:
Если оказалось, что купленная деталь немного длиннее, чем требуется, излишки просто обрезаются.
Вместо итогов
Проезд и разворот на перекрестке по главной дороге: что нужно знать
Стоит отметить, что подобные дефлекторы устанавливаются на некоторые автомобили уже с завода. Другим же приходится применять такие дополнения уже самостоятельно.
Чего точно не рекомендуется делать, так это использовать супер-клей для установки. Якобы так деталь будет держаться прочнее и надежнее. Да, это так. Но потом отклеить ее получится только вместе со слоем краски.
Устанавливать их или нет, дело лично каждого. Но как минимум стоит попробовать. Или сравнить, каково есть с ними и без них.
Как вы считаете, от дефлекторов действительно есть польза, или это напрасная трата времени и просто колхозный тюнинг?
Нам очень важно услышать ваше мнение. Потому пишите.
Козырек на стекло – как выбрать средство для защиты от бликов
Солнцезащитный козырек на лобовое стекло – очень популярный атрибут среди отечественных водителей. Он помогает защитить глаза от солнечных бликов днем и не даст заслепить водителя светом от дальних фар ночью. С этим аксессуаром владелец авто забудет об усталости глаз и сделает свое вождение гораздо комфортнее.
1 Чем козырьки лучше пленки?
Для защиты глаз от перегрузок в процессе вождения можно использовать светозащитный козырек, солнцезащитные очки или пленку. Очки вы можете сломать или потерять, чего не скажешь о козырьке, который всегда будет оставаться на своем месте. От вас потребуется лишь протянуть руку и наклонить его в необходимое положение.
Похожие статьи
Среди всего ассортимента защитных средств многие водители отдают свое предпочтение тонировке стекол авто. С одной стороны пленки для затемнения гораздо дешевле других средств. Кроме того, она поможет защитить водителя от травмы при аварии, ведь она удерживает осколки окна вместе. С другой – пленка имеет несколько важных недостатков. Во-первых, она мутная, что ухудшает обзорность проезжей части. Во-вторых, тонировка довольно быстро выгорает на солнце. В-третьих, она не защищена от повреждения и царапин и не отличается длительными сроками эксплуатации.
Всех этих минусов лишен внешний антибликовый козырек. Большинство моделей изготовлены из стеклопластика и могут устанавливаться над лобовым и над задним стеклом. Установив козырек над лобовым стеклом, вы защищаете свои глаза от лишних нагрузок. В то же время козырек на заднее стекло будет защищать заднюю часть салона машины от нагревания.
2 Польза внешнего козырька и его влияние на аэродинамику
Нужно сразу отметить, что козырек не сможет защитить ваши глаза от бликов на все 100 %. Особенно бесполезным он будет поздним вечером или ранним утром, когда восходящее солнце будет виднеться из-за горизонта. Тем не менее, во всех остальных случаях он успешно справляется со своей работой и защищает ваши глаза от перегрузок.
Если же рассматривать влияние козырька на аэродинамику машины, то здесь нужно учесть следующее: на этот фактор влияет все – от приоткрытых окон до дворников. Другой вопрос – насколько сильно ухудшится показатель после установки козырька. Согласно исследованиям, он не в состоянии заметно навредить аэродинамике, так как обладает небольшим весом и имеет обтекаемую форму. Поэтому не стоит переживать о снижении скорости и других нюансах – вы их попросту не заметите.
3 Самостоятельный монтаж внешнего козырька на авто
Устанавливать козырек лучше всего вдвоем, так будет гораздо удобнее. Весь процесс монтажа отнимет у вас не более часа. Перед установкой нужно осмотреть аксессуар на наличие отверстий. После этого необходимо приложить изделие к лобовому стеклу. Вы должны поставить его в то положение, в котором планируете его использовать. После этого возьмите маркер и отметьте точки на передней кромке крыши. В отмеченных местах просверлите узкие отверстия, диаметром не более 2 мм.
Далее переверните козырек и нанесите на его нижнюю часть узкую полоску герметика. Сразу после этого приложите аксессуар к кузову так, чтобы отверстия на нем и в крыше авто совпадали. В конце останется надежно закрепить козырек саморезами. Если общую картину портят торчащие головки саморезов, то вы можете закрасить их в цвет аксессуара.
4 Особенности использования и преимущества внутренних козырьков
Разобравшись с тем, как устанавливать козырек на автомобильное лобовое стекло, также необходимо рассмотреть достоинства другого типа антибликовой защиты – для использования внутри салона.
Этот тип защиты крепится непосредственно к штатному козырьку. Для этого в комплект изделия входят специальные зажимы. Он производится из усиленного оргстекла, которое покрывается поликарбонатной бесцветной смолой. Зажимы из набора делаются из прочного пластика. Такой козырек имеет 2 экрана прямоугольной формы – темно-серого и желтого цвета.
Желтый экран предназначен для использования в ночное время. Он способен поглощать до 75 % бликов от фар автомобилей, движущихся по встречной полосе. Второй экран ставится днем и может поглощать до 96 % солнечных лучей. Внутренние козырьки также очень эффективны при густом тумане, ливнях и снегопадах – они помогают сделать картину дороги четче.
Как другие аксессуары для тюнинга авто, внутренний козырек имеет свои плюсы и минусы. Среди достоинств выделяется:
Среди минусов изделия нужно отметить его хрупкость. Хоть аксессуар и сделан из прочных материалов, их довольно легко повредить неаккуратным движением. Кроме того, козырек быстро запотевает, что может помешать обзору проезжей части. Любые трещины или царапины сильно ухудшат его свойства.
5 Выбираем внутренний козырек – на что обращать внимание в магазине
Помимо качественных антибликовых средств, на рынке находится множество подделок. Первое, чем они отличаются от оригиналов – более низкой ценой. Так, если за качественный козырек нужно заплатить не менее 1500 руб., то за подделку просят примерно 500 руб.
Находясь в магазине, нужно обратить внимание на следующие факторы. Осмотрите упаковку аксессуара. На нем должны присутствовать маркировки от производителя и светопропускная способность изделия.
После этого откройте упаковку и осмотрите комплект козырька. Корпус изделия не должен иметь трещин или других повреждений. Сам козырек должен быть аккуратным, не иметь заусениц по краям.
Особое внимание также нужно обращать на крепежи. Внутренние козырьки должны иметь качественные крепления без видимых повреждений. Вы должны внимательно осмотреть экраны козырька. Они должны быть идеально ровными и не искажать изображение окружающей обстановки. Не покупайте козырьки, на поверхности которых есть какие-либо пятна или царапины.
Солнцезащитный козырек на лобовое стекло
Популярным видом тюнинга кузова авто является сейчас установка солнцезащитных козырьков. Причем пластины из стеклопластика устанавливают как над лобовым, так и над задним стеклом. То, что этот аксессуар дополняет визуальное восприятие автомобиля, придавая кузову более изящных форм, несомненно. Имеет ли козырек на лобовое стекло практическую ценность, вот о чем иногда разгораются дискуссии на страницах автомобильных форумов. Есть ли реальный смысл в их монтаже на кузове или это не более, чем дань моде? Как изменяется аэродинамика, влияет ли девайс на расход топлива? Эти и еще много вопросов интересуют автолюбителей. Давайте попытаемся разобраться, в чем заключается целесообразность противосолнечного приспособления.
Солнцезащитный козырек на крыше автомобиля
Какой солнцезащитный эффект от козырька на лобовом стекле
Каждый, кто хоть какое-то время за рулем, знает, как неприятно ощущать прямые солнечные лучи во время управления автомобилем. Это проблема всех водителей, независимо от вида транспорта. Здесь дело не столько в дискомфорте, сколько в риске не сориентироваться в дорожной ситуации, будучи ослепленным яркими лучами.
Защитить глаза водителя пытаются разными способами. Кто-то тонирует лобовое стекло, кто-то надеется на штатные козырьки, установленные в салоне. Однако тонировка в разрешенных законодательством пределах от лучей светила не очень-то и спасает. Штатные приспособления не особо эффективны, да и удобством пользования не отличаются.
Поэтому кому-то и пришла мысль устанавливать стационарный козырек на лобовое стекло, который бы максимально защищал глаза водителя от солнца и при этом органично вписывался в общий дизайн кузова. Благо, что сейчас существует множество полимерных материалов, позволяющих сделать солнцезащитное приспособление легким, обтекаемым, с отличным дизайном.
Насколько же эффективен внешний противосолнечный козырек? Конечно, полностью на протяжении светового дня он уберечь водителя от солнечных лучей не сможет. Когда светило низко над горизонтом, утром или в вечерние часы, это приспособление бессильно. К сожалению «противоядия» садящемуся/восходящему солнцу еще не придумали.
Однако такой период достаточно короткий. Стоит светилу подняться хотя бы на 25˚, и внешняя солнцезащита начинает эффективно выполнять свое прямое предназначение. То есть, в летний день около 12 часов глаза водителя надежно укрыты от ослепляющих и утомляющих зрение лучей. Есть в этом смысл? Судите сами.
Противосолнечный козырек над лобовым стеклом
Как солнцезащитный козырек влияет на аэродинамику
Любой предмет, закрепленный на кузове, как-то влияет на аэродинамические свойства автомобиля. Однако следует учитывать степень этого влияния. Ухудшают аэродинамику:
Однако вряд ли кто додумается снять, скажем, боковые зеркала или дворники ради улучшения аэродинамических показателей авто и сбережения 100 граммов топлива на 100 км. Так почему так много споров по поводу реально полезного и практичного солнцезащитного дефлектора стрелка? Тем более, если обтекаемое эргономичное противосолнечное приспособление несколько ухудшит аэродинамику, то этот показатель будет несравним с отрицательным аэродинамическим эффектом от опущенных дверных стекол.
Так что, рассуждения о мешающем обтеканию противосолнечном козырьке нужно воспринимать критически. Если в этом приспособлении и есть незначительные минусы, плюсы перекрывают их с лихвой. Поэтому, если есть желание оснастить кузов авто таким вот небесполезным девайсом, то почему бы и нет. Тем более, что установка несложна и вполне выполнима своими руками.
Козырек на лобовое стекло – популярный вид тюнинга корпуса авто.
Какой козырек предпочтительнее
Когда речь заходит о выборе солнцезащитного приспособления, тут возможны два варианта:
У каждого варианта есть свои плюсы. Заводское приспособление предназначено для определенной модели, поэтому предусмотрены как точные размеры, так и места и способы крепления. К тому же, в заводских условиях учитываются все нюансы самого кузова, в том числе и та же аэродинамика. Поэтому изделие, изготовленное промышленным способом, будет минимально влиять на обтекаемость автомобиля, расход топлива и т.д. Отрицательным моментом может быть, разве что, ограниченность в дизайнерских вариантах.
Когда изделие делается под заказ, возможна реализация любой фантазии. То есть, можно сделать солнцезащиту согласно предпочтениям заказчика. Причем, это касается не только формы и цвета, но и материала, используемого для изготовления. Недостатком таких козырьков может быть непродуманность форм в плане аэродинамических свойств, что может стать причиной излишней шумности внешней солнцезащиты, особенно на приличной скорости.
Установка внешнего солнцезащитного приспособления
Монтаж солнцезащитного приспособления своими руками не должен вызвать каких-либо сложностей. Хотя желательно делать это с помощником. Перед установкой не забудьте хорошенько очистить место прикрепления козырька на кузове. Далее делаются такие несложные манипуляции.
Собственно, все. Можно садиться за руль и ощущать полезные изменения, что произошли с авто за каких-то полчаса. Если день выдастся ясным, вы сразу же поймете, что противосолнечный козырек придумали не только для красоты.
Солнцезащитные козырьки
Размер такого козырька был не намного меньше размера самого лобового стекла.
При неправильной установке и на большой скорости их просто отрывало потоком воздуха.
Модели от Фултона имели регулировку. Можно было изменять угол наклона козырька к лобовому стеклу.
Но выпускали и модели с жесткой установкой. Здесь козырек имел только одно положение, и стоял больше для красоты, чем реальная защита солнца.
Потом дизайн машин поменялся, и козырьки перестали быть модными. Потом стали массово ставить козырьки внутри салона и появилась темная полоска на стекле, и внешние козырьки перестали быть нужными. Теперь их можно встретить только на больших грузовиках, но там их до сих пор любят и ставят. На грузовиках он работает еще и как аэродинамический элемент уменьшающий загрязнение лобового стекла.
Солнцезащитный козырек для дня и ночи HD Vision Visor (Clear View)
Какой солнцезащитный эффект от козырька на лобовом стекле
Каждый, кто хоть какое-то время за рулем, знает, как неприятно ощущать прямые солнечные лучи во время управления автомобилем. Это проблема всех водителей, независимо от вида транспорта. Здесь дело не столько в дискомфорте, сколько в риске не сориентироваться в дорожной ситуации, будучи ослепленным яркими лучами.
Защитить глаза водителя пытаются разными способами. Кто-то тонирует лобовое стекло, кто-то надеется на штатные козырьки, установленные в салоне. Однако тонировка в разрешенных законодательством пределах от лучей светила не очень-то и спасает. Штатные приспособления не особо эффективны, да и удобством пользования не отличаются.
Поэтому кому-то и пришла мысль устанавливать стационарный козырек на лобовое стекло, который бы максимально защищал глаза водителя от солнца и при этом органично вписывался в общий дизайн кузова. Благо, что сейчас существует множество полимерных материалов, позволяющих сделать солнцезащитное приспособление легким, обтекаемым, с отличным дизайном.
Насколько же эффективен внешний противосолнечный козырек? Конечно, полностью на протяжении светового дня он уберечь водителя от солнечных лучей не сможет. Когда светило низко над горизонтом, утром или в вечерние часы, это приспособление бессильно. К сожалению «противоядия» садящемуся/восходящему солнцу еще не придумали.
Однако такой период достаточно короткий. Стоит светилу подняться хотя бы на 25˚, и внешняя солнцезащита начинает эффективно выполнять свое прямое предназначение. То есть, в летний день около 12 часов глаза водителя надежно укрыты от ослепляющих и утомляющих зрение лучей. Есть в этом смысл? Судите сами.
Противосолнечный козырек над лобовым стеклом
Что такое антибликовый козырек
Солнцезащитный козырек, который часто называют таким современным словом, как «антиблик HD Vision» — это простое устройство, которое состоит из двух экранов серого и желтого цветов. Как правило, желтый навес используют днем, а серый – в ночное время, однако все зависит от предпочтений водителя.
По большому счету это обычные светофильтры, как те, которые устанавливаются в солнечных очках. Поэтому, разумеется, к HD (высокому качеству изображения) они не имеют никакого отношения. HD Vision Visor козырьки называются так, только в рекламных целях, и улучшать картинку они не в могут.
Обычные солнцезащитные очки могут носить далеко не все – дужки натирают уши, стекла запотевают, а переносица чешется. Чтобы не испытывать такого дискомфорта, намного проще использовать прозрачный козырёк, который крепится на штатном устройстве с помощью пластиковой клипсы.
Если говорить об отличиях обычного козырька от аксессуаров с антибликом, то штатный прибор, изготовленный из прессованного ворса, снижает обзор и не защищает от яркого света. Он закрывает часть дорожного полотна, из-за чего водителю становится сложнее оценивать ситуацию на дороге. Также штатный прибор абсолютно бессилен в ночное время и не защищает от яркого света встречных фар.
Новые автомобильные козырьки изготавливаются из прозрачного пластика, покрытого тончайшей пленкой с антибликовым эффектом. Благодаря этому водитель видит все, происходящее на дороге и меньше страдает от яркого света.
Рассмотрим преимущества и недостатки таких изделий.
Как солнцезащитный козырек влияет на аэродинамику
Любой предмет, закрепленный на кузове, как-то влияет на аэродинамические свойства автомобиля. Однако следует учитывать степень этого влияния. Ухудшают аэродинамику:
Дефлектор на лобовом стекле
Однако вряд ли кто додумается снять, скажем, боковые зеркала или дворники ради улучшения аэродинамических показателей авто и сбережения 100 граммов топлива на 100 км. Так почему так много споров по поводу реально полезного и практичного солнцезащитного дефлектора стрелка? Тем более, если обтекаемое эргономичное противосолнечное приспособление несколько ухудшит аэродинамику, то этот показатель будет несравним с отрицательным аэродинамическим эффектом от опущенных дверных стекол.
Так что, рассуждения о мешающем обтеканию противосолнечном козырьке нужно воспринимать критически. Если в этом приспособлении и есть незначительные минусы, плюсы перекрывают их с лихвой. Поэтому, если есть желание оснастить кузов авто таким вот небесполезным девайсом, то почему бы и нет. Тем более, что установка несложна и вполне выполнима своими руками.
Козырек на лобовое стекло — популярный вид тюнинга корпуса авто.
Что это?
По рекламе конструкции можно понять, что солнцезащитный козыре также имеет название антиблик HD Vision. Он имеет в своей конструкции две пластины – желтую и коричневую. Они служат ключевыми световыми фильтрами. Первая предназначена для применения в темное время суток –вечером и ночью. А вот вторая пластина защищает глаза автомобилиста от яркого солнечного света.
В комплект с антибликовым козырьком также входит пластиковая клипса. Предмет необходим для крепления на штатном приспособлении. Экран в нем обеспечит хорошую четкость изображений. Однако по большей части это просто хороший маркетинговый ход.
Какой козырек предпочтительнее
Когда речь заходит о выборе солнцезащитного приспособления, тут возможны два варианта:
У каждого варианта есть свои плюсы. Заводское приспособление предназначено для определенной модели, поэтому предусмотрены как точные размеры, так и места и способы крепления. К тому же, в заводских условиях учитываются все нюансы самого кузова, в том числе и та же аэродинамика. Поэтому изделие, изготовленное промышленным способом, будет минимально влиять на обтекаемость автомобиля, расход топлива и т.д. Отрицательным моментом может быть, разве что, ограниченность в дизайнерских вариантах.
Когда изделие делается под заказ, возможна реализация любой фантазии. То есть, можно сделать солнцезащиту согласно предпочтениям заказчика. Причем, это касается не только формы и цвета, но и материала, используемого для изготовления. Недостатком таких козырьков может быть непродуманность форм в плане аэродинамических свойств, что может стать причиной излишней шумности внешней солнцезащиты, особенно на приличной скорости.
Стеклянные козырьки цена в DisaGlass
Установка внешнего солнцезащитного приспособления
Монтаж солнцезащитного приспособления своими руками не должен вызвать каких-либо сложностей. Хотя желательно делать это с помощником. Перед установкой не забудьте хорошенько очистить место прикрепления козырька на кузове. Далее делаются такие несложные манипуляции.
Козырек для установки на лобовое стекло автомобиля.
Собственно, все. Можно садиться за руль и ощущать полезные изменения, что произошли с авто за каких-то полчаса. Если день выдастся ясным, вы сразу же поймете, что противосолнечный козырек придумали не только для красоты.
Автор: Высоцкий Александр Петрович
Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…
Виды стеклянных козырьков
Козырек из стекла предназначен для небольшого крыльца Ширина: 1,2 м Вылет: 0,8 м Покрытие: стекло триплекс прозрачный, толщ. 6+6 мм
Фурнитура: Нержавеющая сталь
Козырек из стекла предназначен для крыльца с двойной дверью Ширина: 2,5 м Вылет: 1,2 м Покрытие: стекло триплекс прозрачный, толщ. 8+8 мм Фурнитура: Нержавеющая сталь Заказать от 75т.р.
Стеклянными козырьками такого типа можно украсить любую входную группу Ширина: 5,4 м Вылет: 1,5 м Покрытие: из стекла триплекса прозрачного, толщ. 10+10 мм Фурнитура: Нержавеющая сталь Заказать от 130т.р.
Стеклянный козырёк с увеличенным вылетом Ширина: 2,4 м Вылет: 2,0 м Покрытие: из стекла триплекс прозрачного, толщ. 10+10 мм
Фурнитура: Нержавеющая сталь
Широкий ассортимент козырьков
Стеклянный козырек над входной группой, в зависимости от его ширины, может состоять из одного, двух или более стекол, толщина каждого из них колеблется от 12 до 20 мм. Стекло, применяемое для изготовления продукции, может быть абсолютно прозрачным или матовым, а также тонированным (вы можете выбрать любой вариант тонировки: бронзовый, серый, зеленый или синий цвет). Стыки, образованные стеклами, надежно герметизируются.
Стеклянные козырьки над входом крепятся с использованием тяги, сертифицированной фурнитуры, из высококачественных нержавеющих стальных сплавов от известного производителя или более экономичной.
Clear View Visor для вождения днем
Обычные козырьки, традиционно используемые в автомобилях, могут доставлять серьезные неудобства: загораживать дорогу, сужать круг вашего зрения. Этого никогда не случится с Clear View. Он производится из высококачественного акрила, который позволяет видеть сквозь него с высокой четкостью. Акриловый козырек Clear View рассеивает и гасит солнечные блики настолько эффективно, что дорогу перед собой вы видите просто идеально.
Серая поверхность козырька Clear View защитит глаза от жесткого ультрафиолета и других видов излучения, которое вредит вашим глазам. Clear View не просто устранит помехи от солнца, но и сделает вождение более удобным и приятным.
Устройство Clear View Visor
Clear View можно легко прикрепить к любому другому козырьку. Не требуется никакой инструмент, сложная сборка. Устройство просто прикрепляется с помощью зажима – и такая желательная защита для глаз на месте!
Вы можете поворачивать козырек на шарнире на угол до 180 градусов. Если в Clear View в данный момент нет необходимости, то просто закройте его, поднимите наверх.
Оба козырька изготовлены из прочного и толстого акрилового оргстекла. Акрил совершенно безопасен для здоровья. Это очень долговечный материал: козырьки Clear View прослужат вам очень долго.