что такое аэротруба фото
Аэротруба – как правильно летать в аэротрубе?
Популярность парашютного спорта подтолкнула к созданию конструкции, которая бы давала возможность ощутить полет, не прыгая с высоты. Аэротруба имеет простую конструкцию и используется в качестве аттракциона, спортивного тренажера для парашютистов и отдельной дисциплины.
Аэротруба – свободный полет
Приспособление для имитации полета благодаря искусственному движению воздуха, называется вертикальной аэротрубой. Есть разные варианты устройств, которые имеют диаметр от 2 до 5 м. Высота аэротрубы составляет более 10 м. Скорость потока воздуха может варьироваться от 200 до 250 км/ч, а создает его двигатель с большим винтом. Оператор, управляющий трубой, может постоянно менять скорость потока воздуха. Аэродинамическая труба может быть надувающей (винт находится снизу, а закрывает его батутная сетка) и высасывающей (винт расположен сверху, а сетка находится с двух сторон).
Полеты в трубе не требуют специальной подготовки и нужно просто приехать на место, прослушать технику безопасности и пройти небольшую тренировку. Поначалу может не получаться, но не стоит переживать, ведь это новые ощущения. Вскоре тело привыкнет к движениям и будет понятно, как стоит двигаться в потоке. Чтобы аэротруба не навредила, не рекомендуется находиться в ней дольше, чем 15 мин. Уже спустя пару минут парения можно понять, как движения влияют на полет, научиться, как правильно разворачиваться в потоке, двигаться вверх и вниз, а еще ощутить, что такое свободное падение.
Если сравнивать с прыжками в парашютом, то в аэротрубе можно летать намного дольше (до 15 мин.). Польза, которую можно получить при регулярном использовании аттракциона:
Аэротруба – со скольки лет?
Возрастных ограничений полеты в аэротрубе практически не имеют, и наслаждаться таким развлечением могут даже маленькие дети, которым исполнилось 4 года. Такие тренировки для ребенка будут полезными, поскольку происходит развитие мышц, ловкости, избавление от психофизических зажимов и других проблем. Для аэротрубы возраст не является единственным ограничением, и нужно учитывать и вес человека, так допустимый предел 25-120 кг.
Как правильно летать в аэротрубе?
Большое значение имеет предварительное занятие и инструкция работников аэротрубы. Кроме того, что для хорошего полета нужно расслабиться, необходимо знать, как правильно лежать на воздухе:
Чтобы аэротруба не стала причиной появления травм, соблюдайте простые правила:
Упражнения в аэродинамической трубе
В установке выполняются разные упражнения, как и при прыжках с парашютом. Полет в аэротрубе включает:
Аэротруба – новый вид спорта
Чудо-установка используется для проведения тренировок парашютистов и любителей других экстремальных направлений. Полет в аэродинамической трубе помогает отрабатывать акробатические фигуры и осваивать воздушные потоки. Стоит заметить, что отдельным видом спорта является не только парашютный, но и полеты в аэротрубе. Новинкой являются танцы в этой установке, так, по ним уже проводятся международные соревнования, которые выглядят очень зрелищно.
Аэротруба – соревнования
С самого начала полеты в аэротрубе начали становиться все популярнее, и они быстро развиваются как спорт. В аэротрубе фрифлай, акробатика, фристайл и другие виды парашютного спорта с успехом практикуются. Проводятся кубки и чемпионаты по групповой акробатике в трубе и даже есть отдельная дисциплина – вертикальная акробатика. Судьи оценивают эстетику трюков, синхронность и красоту выполнения фигур. Может уже через пару лет полеты в аэротрубе будут внесены в перечень дисциплин на Олимпийских играх.
Танцы в аэротрубе
В аэродинамической трубе проходят международные соревнования по танцам, которые называются WindGames. Спортсмены выполняют сложные трюки и поднимаются на большую высоту. Программа включает индивидуальные и групповые выступления. Соревнования в аэротрубе проводятся по всем правилам, так, присутствует жюри, ограничивается время выступления, штрафные баллы и так далее. Поскольку в трубе ничего не слышно, участник надевает наушники, чтобы слышать музыку. Чемпион мира по танцам в аэротрубе 2016 году – россиянин Леонид Волков.
Сколько стоит полетать в аэротрубе?
Аэродинамическая труба – противопоказания
Для того чтобы парить в трубе не нужно особой физической подготовки, поэтому к полетам допускают даже детей. Есть ряд противопоказаний, при которых подобные развлечения запрещены: беременность, проблемы с сосудами и сердцем, психические отклонения, серьезные заболевания опорно-двигательного аппарата и травмы спины. Летать в аэродинамической трубе нельзя в состоянии алкогольного опьянения. Если есть страх и переживания по поводу своего здоровья, тогда следует проконсультироваться с врачом.
Аэротруба. Немного о свободном полете
Вчера я летал. Нет, не просто летал, я плавал в воздухе и даже немного парил… Пережил целую гамму впечатлений, от полного разочарования после первого двухминутного полета, до «вау-вау» — после второго.
И я вам так скажу, что теперь совершенно точно прыгну с парашютом. И совершенно точно не с десантным, с 800 метров, а в тандеме с инструктором, с четырех тысяч. Исключительно для ощущения свободного полета…
2. Аэротрубы бывают двух типов – открытые и закрытые. Открытые, соответственно, открыты сверху и имеют один поток воздуха снизу. Закрытые же имеют еще вентилятор наверху и работают по принципу пылесоса.
Закрытые однозначно круче — они выше, у них больше диаметр и поток воздуха в них более равномерный. Один минус – они существенно дороже открытых. Кроме того, как сказал наш инструктор, для первоначального обучения и знакомства с азами управления телом в полете, существенной разницы между открытой и закрытой трубами нет.
Я летал на открытой:
3. Сама аэротруба расположена на парковке торгового центра «Авиапарк», что на Ходынском бульваре. Парковаться удобно, моя мопедка стояла буквально в трех метрах от входа:
4. Дают подписать бумагу, где черным по белому написано — если что, то сам дурак – и можно надевать яркий комбез. Рекомендую брать с собой кроссовки, особенно девушкам. На шпильках нельзя, инструктор очень переживает за сохранность своих глаз. В принципе кроссовки дают вместе с комбезом, но я летал прямо в своих мотоботах:
5. Так получилось, что в этот жаркий вечер среди экстремалов на втором этаже парковки были только девушки. И я:
6. Краткий инструктаж. Нужно расслабиться, растопырить руки и ноги в разные стороны, и получать удовольствие. И помнить знаки, которыми инструктор будет общаться с вами. В аэротрубе очень шумно, поэтому общение только знаками.
Если инструктор прижимает указательный палец к подбородку, это означает, что нужно поднять подбородок вверх. 2 прямых пальца руки означает, что нужно распрямить ноги, 2 согнутых пальца руки означает, что ноги нужно согнуть в коленях.
Я же все знаки прослушал и запомнил только самый главный знак «Спасите меня, все пропало!». Два больших пальца вниз.
Инструктора! Бойтесь фотографов – они не слушают инструкции!
7. Одеваем шлема full face с забралом. Мне попался какой-то маленький и, по-моему, моя физиономия даже немного вылезала щеками наружу. Особенно, когда улыбался:
8. Стартуешь стоя около стенки. Инструктор помогает лечь на воздушный поток:
10. Инструктор быстро переговорил пальцами с оператором за стеклом:
11. И взлетел под «потолок»:
12. Инструктора летают не птицей, а забавной крякозяброй:
14. Пульт управления:
15. Это оказалось достаточно сложно и, как правило, первый раз ничего не получается. На полет влияет даже положение ладоней. Реально – растопырил пальцы и рухнул вниз (в конце поста на видео видно):
16. После первого двухминутного полета я вышел разочарованный. У меня не то, чтобы совсем ничего не получалось, но долго парить и летать птицей не удавалось. Да что там говорить, не удавалось летать даже крякозяброй:
17. А вот во время второй двухминутки… Я наконец-то взлетел, пусть и ненадолго!
18. Ощущения непередаваемые. Словами рассказать сложно, но на лицах написано же все:
19. В конце инструктор показал класс. Я оказался немного не готов и ничего не снял. Короче, он может не только крякозяброй:
20. Совсем забыл про самый правильный знак, знакомый любому раздолбаю серферу. Расслабься, не парься по мелочам, получай удовольствие и бери от жизни все:
Видео! Видео! Видео! Тут все наглядно видно:
Аэротруба: как испытать радость свободного полета в полной безопасности
Аэротруба — это безопасный аттракцион, который дает возможность понять, что чувствуют в свободном полете космонавты, парашютисты и птицы. Человек лежит на потоке воздуха и перемещается в нем с помощью небольших движений рук и ног.
Как работает аэротруба
Аэротруба — это аэродинамический тренажер. Он состоит из большой стеклянной трубы, которая стоит вертикально. Вместо пола и потолка натянута металлическая сетка. Под нижней сеткой расположен мощный вентилятор, он создаёт поток воздуха со скоростью от 190 до 270 км/ч. Если человек стоит, то воздух не может его поднять. Но если занять горизонтальное положение, то площадь тела по отношению к потоку воздуха станет больше и человек взлетит.
На воздухе можно лежать, спокойно перемещаться по нему, делать сальто и танцевальные движения.
Как выбрать аэротрубу
Размер трубы. Аэротрубы бывают диаметром от 2 до 5 метров и высотой от 5 до 20 метров. Для первого полета важнее диаметр. Вы будете лежать на воздухе с разведенными руками и ногами, а рядом с вами будет находиться инструктор. При таких вводных в узкой трубе у вас почти не будет места для маневра, при малейшем смещении в потоке, вы будете прикасаться к стене. Это заметно подпортит удовольствие.
Выбирайте комплекс с диаметром трубы 2,5 м, а еще лучше — 3 м, тогда вам точно будет где развернуться. Если будет летать ребенок небольшого роста — диаметр не имеет значения.
В помещении или на улице. При выборе аэротрубы закрытого типа вам не придется подстраиваться под прогноз погоды и испытывать неловкость от большого количества посторонних зрителей за стеной. Кроме того, в закрытых комплексах раздевалка и зал для инструктажа находятся рядом с аттракционом — это намного удобнее.
Инфраструктура. Полет вместе с инструктажем и переодеванием занимает не больше часа. Возможно, вы захотите поделиться впечатлениями с близкими в уютном кафе или продолжить развлекаться на других аттракционах.
Отзывы. Ознакомьтесь с отзывами на сайте аэродинамического комплекса. Так вы сможете оценить работу инструкторов.
Что нужно для подготовки к полету в аэротрубе
На полет лучше записаться заранее через интернет или по телефону.
Выберите одежду, которая не будет сковывать ваши движения — спортивный костюм или джинсы-стрейч с футболкой, спортивная обувь — кроссовки или кеды. Верхняя одежда не имеет значения — вам выдадут полетный комбинезон.
Не ешьте прямо перед полетом. Занятие в трубе — это физическая нагрузка, а врачи не рекомендуют есть перед любой тренировкой. Кроме того с непривычки от высоты и быстрой смены положения тела может тошнить.
Приезжайте в аэродинамический комплекс примерно за 40 — 60 мин. до назначенного времени — вам нужно будет пройти инструктаж и переодеться.
Одежда должна быть максимально удобной
Как проходит полет в трубе: инструктаж, тренировка на полу и первый шаг в пустоту
Первым делом вам подберут комбинезон. Он сделан из плотной ткани, не пропускающей воздух — без такого обмундирования ветер на скорости 200 км/ч может вызвать серьезный дискомфорт. Кроме костюма полагается шлем с прозрачным забралом и беруши. Спортивную обувь тоже при желании можно взять в клубе. Всё надежно защищает от ветра и сильного шума вентилятора. Свои вещи вы оставите в раздевалке.
В зале с мягкими спортивными матами или подушками инструктор покажет основную позу для первого полета, предложит вам ее повторить и исправит возможные ошибки. Потом он расскажет, как можно самостоятельно управлять полетом, к чему приводят синхронные и поочередные движения руками и ногами.
Вас обязательно познакомят с несколькими жестами для общения в аэротрубе — таким же образом «разговаривают» аквалангисты под водой. Например, поднятый указательный палец означает, что нужно выше держать голову. А кулак с отведенным большим пальцем и мизинцем говорит о том, что вам нужно расслабиться.
Потом вы пойдете к месту проведения полета. Перед дверью вставьте беруши и опустите забрало шлема. Инструктор зайдет в трубу первым и будет находится в ней с вами постоянно. Вам предложат либо зайти в трубу и лечь на пол, как вы делали на тренировке, либо упасть на поток воздуха прямо от входа. Второй вариант напоминает прыжок в воду с вышки — он интереснее, но с непривычки может быть немного страшно.
Первое время инструктор будет придерживать вас за руку и ногу, а когда вы почувствуете себя более уверенно, постепенно отпустит в самостоятельный полет, но будет внимательно следить, чтобы вам было комфортно. Обычно новички летают на высоте до полутора метров, но если вы уверенно держитесь, вам могут позволить подняться на 3 — 5 метров, самостоятельно или за руку с инструктором.
В аэротрубе этот знак означает совсем не победу. Инструктор советует вам при полете выпрямить ноги
Продолжительность первого полета и чему можно научиться
Для первого полета вам хватит 5–6 минут. В аэротрубе время ощущается совершенно иначе, и вам покажется, что вы летали раза в три дольше.
Если боитесь высоты, можно заранее согласовать с инструктором, чтобы не давали подниматься выше одного-двух метров. Скорость воздушного потока регулирует оператор на пульте, а инструктор общается с ним жестами прямо из трубы.
Обычно полет разбивают на две части, чтобы после первого захода у посетителя было время отдышаться, собраться с мыслями и спросить у инструктора, насколько правильны его действия и что можно подкорректировать. За время первого захода человек учиться лежать на потоке воздухе, во втором — осваивает азы управления: подъем и снижение, движение вперед, назад, вправо и влево.
Базовое положение тела при полете — лечь на живот, приподнять над полом голову, ноги и руки. Руки развести чуть шире плеч и немного согнуть в локтях. Ноги немного развести в стороны, колени согнуть.
Варианты базовой позы для свободного полета
Как управлять полетом в аэротрубе
Высота полета зависит не только от скорости воздуха, но и от площади тела. Чтобы взлететь повыше, нужно увеличить площадь тела. Выпрямите спину и ноги, а руки разведите шире.
Чтобы снизиться, нужно выполнить обратные действия: согнуть сильнее руки и ноги и прогнуться в пояснице — то есть сгруппироваться. Площадь тела, лежащая на потоке, уменьшается и вы опускаетесь ниже.
Кроме вас за высотой полета следит оператор — он может ее регулировать скоростью обдува. Так что если вы ошибетесь и будете снижаться слишком быстро, оператор поддержит вас с помощью воздуха.
Чтобы сместиться вперед, подтяните руки к себе и выпрямите ноги. А чтобы отодвинуться назад, вытяните руки вперед и согните ноги в коленях.
Чтобы повернуть влево или вправо, разверните ладони в сторону, противоположную повороту.
С помощью аэротрубы можно реализовать массу фантазий на тему акробатики или балета. Условия невесомости дают шанс оригинально обыграть любое танцевальное движение. Конечно, на первом занятии это невозможно, но вам есть куда стремиться.
Кому понравится полет в аэротрубе
Парашютистам и скайдайверам. В любом виде спорта результат зависит в первую очередь от предварительной подготовки. У спортсменов, чьи тренировки предусматривают самолет или вертолет, возможности ограничены погодными условиями и денежными затратами. Аэротруба решает обе проблемы — тренировка в ней значительно дешевле, чем аренда самолета, и занятия проходят в закрытом помещении, а значит плохая погода — не помеха.
Детям. Обратите внимание, каким спросом у детей пользуются батуты на пляжах, в парках и развлекательных центрах. Всему виной короткие мгновения полета, во время которых ребенок испытывает ни с чем не сравнимое счастье. Аэротруба производит на ребенка куда большее впечатление. Он летает — точно так, как летают его любимые супергерои из мультиков и фантастических фильмов, он — один из них.
Мечтателям. Для многих полет — недостижимая мечта, которая сбывается лишь изредка во сне. Хотелось бы парить на дельтаплане, прыгать с парашютом, но состояние здоровья или финансы накладывают свои ограничения. Короткий полет в аэротрубе — бюджетное мероприятие и для него нет строгих ограничений по здоровью. Зато эти пять минут зарядят позитивом и запомнятся без преувеличения на всю жизнь.
Адреналинщикам. Аэротруба — это не только легкость от полета и сбывшаяся мечта. Когда поток воздуха поднимает вас на высоту 5-10 метров, а взгляд вниз подтверждает, что держаться не за что, и единственная опора — это невесомый воздух, мощный всплеск адреналина гарантирован.
Организаторам праздников. Аэротруба — находка для детских дней рождений и взрослых тусовок — развлекательных и направленных на сплочение коллектива.
Какие правила нужно соблюдать для безопасного полета
Конструкция аттракциона ориентирована на полную безопасность клиентов, травмы — редкость, но о некоторых моментах стоит подумать.
К полету не допускают людей с весом более 120 кг и детей до 4 лет.
Проверьте, чтобы карманы были пустыми и снимите украшения и наручные часы. Если уронить что-то в полёте — в лучшем случае оно просто потеряется, в худшем — придется платить за испорченное оборудование под сеткой. Вентилятор, вращающийся на большой скорости, не рассчитан на летящие посторонние предметы.
Перед посещением аэротрубы нельзя принимать алкоголь или другие стимуляторы. Вас попросту не допустят к полету, а если инструктор не заметит, то шанс получить травму при полете увеличивается из-за нарушений координации.
Людям с неврологическими и сосудистыми заболеваниями, кардиостимуляторами, а также беременным не рекомендуют пользоваться аттракционом. Если же клиент настаивает, он должен подписать заявление, что берет на себя полную ответственность за возможные последствия.
Соблюдайте требования и рекомендации инструктора, тогда вы быстрее освоитесь с управлением и получите максимум удовольствия.
Где можно полетать в аэротрубе и сколько это стоит
Когда выбираете аэротрубу, узнавайте, какая есть скидка для групповых заявок. Оплата в аэротрубах обычно поминутная, но чем больше общая продолжительность полета, тем дешевле стоимость одной минуты. Можно собрать 5 человек и оплатить полчаса, тогда 6-минутный полет каждого обойдется в меньшую сумму, чем отдельный полет в 6 минут. Если диаметр аэротрубы позволяет, возможно, летать одновременно вдвоем или втроем тоже получится дешевле.
Москва
Flow — cамая большая аэротруба в Москве, ее диаметр 4,5 м, высота 17 м. Она расположена в Люблино, есть возможность добраться общественным транспортом. Стоимость 6 минут полета 5600₽, но за эту сумму можно летать вдвоем.
Комплекс закрытого типа, находится на Богородском шоссе. Диаметр полетной зоны 3 м., высота — 11 м. Стоимость 6-минутного полета в выходные 3500₽, в будние дни 3100₽.
Закрытая аэротруба диаметром 3 м. расположена в Крылатском районе Москвы. Стоимость 6-минутного полета в выходные 3950₽, в будние дни 3300₽. Для детей и именинников 3150₽.
Комплекс находится в районе Солнцево. Стоимость билета для детей от 4 до 14 лет: в выходные 3400₽, в будни 3000₽; для взрослых в выходные 3900₽, в будни 3500₽.
Ленинградская область
Аэротруба диаметром 3 м. расположена в Приморском парке Победы. Стоимость 6 мин. для взрослых — 6000₽, для детей до 12 лет — 4800₽. Для групповых заявок предусмотрены скидки.
Аэроклуб находится в Кронштадте, диаметр трубы 3 м. Стоимость 6-минутного полета 4000₽, видеозапись занятия в подарок.
Аэродинамическая труба Butterfly расположена в Зеленогорске. Стоимость полета для взрослого 4000₽, для ребенка до 12 лет — 3200₽.
Аэротрубы набирают популярность. Они есть в Рязани, Ярославле, Ростове-на-Дону, Самаре, Саратове, Ижевске, Сочи, Геленджике, Казани, Екатеринбурге и других крупных российских городах.
Главное о полете в аэротрубе
Аэротруба дает возможность быстро и безопасно реализовать мечту о прыжке с парашютом или полете в космос.
Выбирайте закрытый аэродинамический комплекс, чтобы дождь, снег или холод не испортили впечатление от полета.
Вам понадобится смелость, спортивный костюм, кроссовки и от 3000 до 5600 ₽ за 6-минутный полет.
Вы можете управлять высотой и направлением полета с помощью небольшого изменения позы.
Главное — ничего не бояться, выполнять требования инструктора и получать удовольствие от полета.
masterok
masterokМастерок.жж.рф
Хочу все знать
Давайте для начала я вам расскажу как устроена аэротруба:
Аэродинамические трубы начали проектировать в 70-е годы XIX века. Это был своего рода научный эксперимент – учёные изучали свойства твердых тел в аэропотоке. Чуть позже трубы стали использовать военные. В них ставили опыты по выявлению обтекаемости самолета и проводили испытания парашютов. Первая в России аэродинамическая труба была построена в 1871 году преподавателем Артиллерийской Академии В.А. Пашкевичем.
В 1943 году, на базе авиа воздушных сил в Дайтоне (США), построили такую трубу, которая теоретически могла поднять в воздух человека. Однако эта труба не была предназначена для полётов. Её строительство обошлось в 750 000 долларов. Труба была оборудована электрическим мотором мощностью 1000 лошадиных сил. Мотор раскручивал 4-х лопастной винт, диаметром почти шесть метров. Скорость его вращения достигала 874 оборотов в минуту.
Наконец-то свершилось долгожданное событие – в 1964 году человек поднялся в воздух в аэродинамической трубе. Это случилось в США, на воздушной базе Райт-Паттерсон, штат Огайо. Первопроходцем в новой области стал профессиональный парашютист Джек Тиффани. Он проводил испытания парашютов для Pioneer Parachute Company. Смельчаку стало интересно, удержит ли его аэропоток. Эксперимент удался. Тиффани стал первым человеком, преодолевшим силу земного притяжения с помощью аэродинамической трубы.
В 1981 канадец Джин Гермейн понял, какое большое будущее может быть у этого изобретения. Он запатентовал и построил первый аэродинамический комплекс для полета человека. С тех пор аэротрубы стали использовать для тренировки парашютистов и военных. Плавный, равномерный поток воздуха даёт ощущение полной реальности полета.
Skyventure of Florida
У парашютистов появился новый, уникальный тренажёр. Аэродинамическая труба – симулятор свободного падения, аналогов которому нет. Это революционное открытие наконец-то позволило человеку взлететь в воздух без каких-либо удерживающих приспособлений. Мощный воздушный поток бережно поднимает человека, позволяя ему свободно парить без риска для жизни и здоровья.
Со временем, полёты в аэротрубе превратились в самостоятельный вид спорта. Особую популярность это направление приобрело после Олимпийских игр 2006 года. Выступление акробатов в трубе стало частью программы закрытия церемонии. Наконец широкая публика смогла оценить красоту и техничность нового вида спорта.
Также аэротрубы отличаются:
— по расположению вентилятора (если вентилятор расположен сверху трубы, то она работает на всасывание и поднимает человека за счет этой силы, если вентилятор расположен снизу, то поток воздуха держит человека, как бы отталкивает его);
— существуют мобильные аэротрубы, которые собираются как конструктор и могут переноситься с места на место, и стационарные, большие по габаритам и весу, устанавливаемые на одном месте;
— аэротруба может быть открытой с «видом на небо», и закрытой, когда человек парит как бы в капсуле;
— как правило, закрытые аэротрубы работают с воздухом по замкнутому циклу, а открытые имеют прямую его подачу.
Принцип работы аэротрубы закрытого цикла таков:
Фото 1.
Фото 2.
Давайте теперь покажу на фото и видео, как я летал в трубе FlyStation. Вообще то это называется «аэрокомплекс FlyStation» – или симулятор свободного падения. Профессиональный тренажёр для парашютистов, развивающий аттракцион для детей и активный отдых для всех желающих! Утверждается, что для того, чтобы летать в аэропотоке не требуется специальной подготовки. Мне это удалось проверить.
Сразу как мы зашли туда моему взору открылось вот это:
Ну круто же! Даже как то страшновато стало. Я вообще не сторонник экстрима, но смотрю там маленькие дети летают, женщины в возрасте уже. Думаю, надо попробовать.
Фото 3.
Все необходимое обмундирование выдают на месте. Это специальный костюм из плотного материала и с захватами для тренеров. Что бы в момент контроля за вами у них была возможность зафиксировать вас в любой момент. Есть и экзотические костюмы типа Бетмена и Супермена для фото. Так же выдают шлем и обувь, очки и беруши.
Фото 4.
Инструктаж в этом деле процедура ответственная, т.к. многие пугаются, начинают дергаться и хвататься за тренеров, паниковать. А это в сложных условиях достаточно опасно и для инструкторво и для пытающихся летать.
Фото 5.
Тут нам рассказали как нужно вести себя в самой трубе и на подходе к ней. Фишка еще в том, что в трубе вообще не слышно что тебе говорят другие люди и по этому нужно познакомиться со специальными знаками и сигналами руками. Инструктора этими сигналами будут показывать нам что делать, будет координировать наши действия.
Полет в трубе должен был проходить в два захода по 2 и 3 минуты. Это совсем не долго, но с учетом того, что получасовой полет в трубе стоит 20 000 руб для начала достаточно 🙂
Фото 6.
Вот так примерно мы и делали. Инструктора сначала держали нас и поправляли, а потом не надолго отпускали в свободное парение. Самое сложно не не начать барахтаться и болтать руками и ногами. Я бы с удовольствием попробовал как то более активно действовать в трубе, но решил, что не в этот раз.
Фото 7.
А еще было прикольно когда они хватали нас и мы вместе взмывали вверх и кружились там в тандеме. Это прикольные ощущения, но и понимаешь насколько это не просто. Этот процесс на видео можно посмотреть в конце поста.
Фото 8.
Фото 9.
Аэротруба «FlyStation» является второй по величине в Европе и имеет четыре двенадцатилопастных сверхлёгких двигателя, равномерно нагнетающих воздух со скоростью, превышающей 300 километров в час. Общая мощность равна 1700 лошадиным силам, а создаваемый ими воздушный поток способен поднять группу спортсменов на высоту полетной камеры, равную 17 метров.
Скорость потока воздуха при нашем полете была до 260 км/ч, но это для нас, а для полета инструкторов добавляют и побольге. Вообще вот там за стеклом сидит оператор, который в зависимости от обстоятельств добавляет или убавляет мощность вентиляторов.
В простых аэротрубах полётная зона как правило имеет диаметр около 2-х метров. При этом, из-за нестабильного воздушного потока, летающего человека вынуждены держать два инструктора. Посетитель пребывание в полётной зоне такой трубы лишь условно может назвать своё состояние полётом (см. фотографии). Малейшее движения вперёд, назад или в сторону – и ты тут же упираешься руками и ногами в стенки – при этом тебя еще держат с двух сторон два инструктора. Никакого чувства свободы, никакого чувства лёгкости!
Фото 12.
В аэротрубе FlyStation диаметр полётной зоны – 4,5 метра, а воздушный поток ровный, не турбулентный. Рядом с летающим посетителем находится только один инструктор – профессионал своего дела. Инструктор поддерживает начинающего летуна только первые мгновения полёта, помогая освоиться в потоке.
Как только летун осваивается, инструктор отпускает его в свободный полёт, давая почувствовать радость и счастье от свободного парения (при этом, всегда находясь рядом, инструктор готов поддержать и подстраховать летающего человека).
Посетитель может летать во всем пространстве полётной зоны без ограничений, получая невероятное удовольствие именно от свободного перемещения по воздуху.
Фото 10.
В общем от трубы у меня осталось двоякое чувство. С одной стороны неплохо и интересно полетать, с другой стороны понимаешь, что 2-3 минуты тебе не дадут того эффекта, которого хотелось бы достигнуть и для этого надо какое то приличное время трениоваться и заниматься этим как видом спорта пусть и на любительском уровне.
Фото 11.
Фото 13.
Фото 14.
А вот видео моих полетов:
Подписывайтесь на ютюб канал, постараюсь в ближайшее время начать выкладывать там видеоформат познавательных и просто интересных тем.
Партнеры БЛОГ-ТУРА, без которых это замечательное мероприятие бы не состоялось: