чем высушить стены в гараже
Как просушить гараж?
Здесь уже много записей про то, как люди отапливают свои гаражи…
У меня стандартный кирпичный гараж 6х4. Крыша — во всю длину плиты, под всем гаражом сухой бетонно-кирпичный погреб, на полу крашеные доски, под ними: утеплитель, пенопласт, керамзит. Стены изнутри — оштукатурены, ворота утеплены пенопластом, обиты вагонкой и закрываются брезентовой шторой. По бокам пристроены другие гаражи.
Но когда заезжаешь в гараж после мойки или в дождь — то появляется сырость и в гараже влажность, из-за которой потом на машине образуется лёд (если это зима).
Вопрос: как просушить от сырости, влажности, льда, гараж и машину в нём, зимой или в дождь?
Метки: гараж, сырость, просушить, влажность
Комментарии 56
Хотел тоже сразу написать про вентиляцию, но смотрю 500 раз уже написали все, напишу свое видиние
Просушить можно :
1.Очень сильно растопить гараж градусов до 40 и потом его проветрить открыв ворота — но это бред
2.найти источник влаги))))
Погреб закрыт двойным люком, между крышками три старых пальто и пенопластовый квадрат. Когда загоняю машину, обогрев не включаю, никогда, машина после мойки всеравно сырая, хоть и сушат и продувают. Обе вентиляционные трубы идут в погреб, погреб сообщается с гаражом только через люк, но он всегда закрыт. Источник влаги сама машина после мойки или дождя, в других случаях — все отлично.
тогда делайте вытяжку
В твоем случае (без вентиляции) достаточно «проморозить» гараж. Т.е., перед тем как ставить машину после мойки, нужно открыть ворота на 5-10 минут. В машине тоже стекла открыть. На ночь оставляешь машину с открытыми дверями. И все. Проверено собственноручно.
У меня гараж с бетонным полом. Не сказать, что утеплен. Потолок деревянный, с теплоутеплителем, покрытый изолоном кажется. Ворота утеплены пенопластом. Есть два вент. отверстия. Но зимой они у меня закрыты наглухо.
1. На ночь я обязательно открываю вентиляционные отверстия. Т.е. они обязательно нужны. Если я этого сделаю, то ворота с калиткой могут примерзнуть (что и происходит у тебя)
2. Перед тем уйти, обязательно открываю ворота на 5-10 минут. Зимой теплый гараж, это зло для машины.
У тебя возможно есть источник влаги. Весной-летом суши гараж, открывая ворота на 4-6 часов в день. Вот у нас в гаражах, все так делают. Человек 5-6 откроют, и домой идут, а 2-3 присматривают, чтоб никто не болтался.
Все точно так и делаю.
В твоем случае (без вентиляции) достаточно «проморозить» гараж. Т.е., перед тем как ставить машину после мойки, нужно открыть ворота на 5-10 минут. В машине тоже стекла открыть. На ночь оставляешь машину с открытыми дверями. И все. Проверено собственноручно.
У меня гараж с бетонным полом. Не сказать, что утеплен. Потолок деревянный, с теплоутеплителем, покрытый изолоном кажется. Ворота утеплены пенопластом. Есть два вент. отверстия. Но зимой они у меня закрыты наглухо.
1. На ночь я обязательно открываю вентиляционные отверстия. Т.е. они обязательно нужны. Если я этого сделаю, то ворота с калиткой могут примерзнуть (что и происходит у тебя)
2. Перед тем уйти, обязательно открываю ворота на 5-10 минут. Зимой теплый гараж, это зло для машины.
У тебя возможно есть источник влаги. Весной-летом суши гараж, открывая ворота на 4-6 часов в день. Вот у нас в гаражах, все так делают. Человек 5-6 откроют, и домой идут, а 2-3 присматривают, чтоб никто не болтался.
Конденсат в гараже: профилактика и лечение
Конденсат на днище автомобиля, пол мокрый, потолок «плачет», железные ворота покрываются каплями воды – с этими проблемами сталкивались многие владельцы гаражей. Почему образуется конденсат в гараже, к каким последствиям приводит и как его устранить? Ответим на эти вопросы.
Содержание
Почему появляется конденсат в гараже
В холодное время года потолок (стены, ворота) гаража охлаждаются, а воздух в помещении гаража значительно теплее этих поверхностей. Когда разница температур достигает определенного предела, влага, которая содержится в воздухе, начинает конденсироваться.
Воздух от пола гаража и автомобиля влажный и теплый, потолок холодный – значит, конденсат неизбежен.
Чтобы устранить избыточную влажность в гараже, первым нужно:
Нормы воздухообмена
По СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей» в теплом гараже должна быть оборудована приточно-вытяжная вентиляция, а в таком помещении должна поддерживаться температура воздуха не выше 5°С.
Вентиляция в гараже нужна, чтобы:
Как сделать систему вентиляции в гараже своими руками
В обычном гараже достаточно естественной вентиляции, эту примитивную схему и выбирает большинство автомобилистов – это труба с выходом в самом высоком месте крыши с одной стороны и приточное отверстие у земли гаража с другой стороны (на уровне 30-50 см от пола).
Вот так выглядит схема вентиляции гаража без подвала.
Приточное отверстие располагается у пола гаража на высоте минимум 100 мм. Вытяжное: отверстие находится у потолка (на 100 мм ниже). Выводная труба поднимается над крышей минимум на 500 мм.
Поэтому вытяжную трубу на крыше гаража стараются поднять как можно выше на 1–1,5 м.
Для обустройства вентиляции гаража с подвалом используется такая схема
Для усиления вентиляции владельцы города довольно часто делают по две вытяжных трубы и по два приточных отверстия (или щель под воротами гаража с возможностью ее закрыть).
Если естественной вентиляции недостаточно, нужно продумать установку вентиляторов.
Внутреннее утепление гаража
Вентиляция может не справиться с конденсатом – возможно, нужно будет утеплить гараж изнутри, чтобы изменить расположение точки росы. Для этого выбирают влагостойкие материалы с низкой теплопроводностью. Большинство гаражей в России утеплено пенопластом, хотя его современные аналоги пенополистирол или пеноизол толще и утепляют лучше.
Для утепления гаража не рекомендуется использовать минеральную вату и другие волокнистые материалы, которые намокают, теряют свои свойства и неизбежно приводят к локальным катаклизмам в гараже.
Утеплял потолок в гараже минватой, чего вам не посоветую. При перепаде температуры на плите перекрытия скапливался конденсат, а как только затапливали печь, все это начинало течь вниз. Минвата отсыревала, толку от нее не было.
При утеплении гаража следует помнить, что:
Сплошное перекрытие пола гаража
Еще одно важное мероприятие для устранения и профилактики конденсата в гараже – бетонирование всей поверхности земляного пола и смотровой ямы гаража, чтобы в помещение не попадала влага из почвы. Если по каким-то причинам прямо сейчас это сделать невозможно, нужно найти другой способ сплошного перекрытия грунта.
Самый бюджетный вариант постелить под гараж, на грунт рубероид, линолеум, все, что найдете из этого ряда.
Решить проблему конденсата в гараже помогает обустройство отмостки (без нее под гараж может затекать дождевая вода) и устранение возможных дефектов фундамента.
Утепление крыши гаража
Когда надоедают капли, падающие с потолка гаража при каждом включении обогревателя, автовладельцы задумываются об утеплении потолка.
Самый простой способ утеплить потолок гаража – насыпать на крышу толстый слой кирпичной крошки или керамзита. Эти материалы:
Обычно эти сыпучие материалы сверху закрывают рубероидом, который кладут на стяжку, или фанеру (ОСБ). Хватает такой конструкции лет на 10.
Если не портить хорошую крышу из профнастила не хочется, есть вариант приклеить изнутри на монтажную пену листы ЭПП 55мм или другого утеплителя.
Профилактика появления конденсата
Предупредить появление конденсата смогут простые правила:
Подведение итогов
Конденсат в гараже – это серьезная проблема, которая приводит кузов автомобиля к коррозии, а помещение гаража к медленному, но неуклонному разрушению. Поэтому устранять ее следует незамедлительно. Чтобы понять, как избавиться от конденсата в гараже, прежде всего нужно выяснить причину ее появления. Но, в любом случае, в гараже всегда нужна хорошая приточно-вытяжная вентиляция, а если она не сработает, нужно переходить к утеплению стен, потолка, ворот и гидроизоляции пола.
На FORUMHOUSE вы сможете подробнее узнать о том, как избавиться от конденсата на перекрытии гаража, как правильно обустроить вентиляцию в гараже, как лучше утеплить гараж. Почитайте нашу статью про внутренне обустройство гаража, посмотрите видео о том, как построить гараж-мастерскую с мансардой.
Как избавиться от сырости в гараже: рекомендации специалистов
Для многих владельцев гаражей проблема повышенной влажности в строении является насущной. Она неблагоприятно воздействует и на саму постройку, и на хранящуюся в ней технику, а также на инструменты и материалы.
Да и автолюбителю нахождение в сыром помещении вряд ли доставит удовольствие. Чтобы понять, как избавиться от сырости в гараже, необходимо проанализировать состояние строения и выявить причину, которая привела к избытку влаги.
Из-за чего появляется сырость в гараже
Причин, которые могли бы привести к повышенным показателям влажности в помещении, несколько:
Если в гараж подведены коммуникации, сырость в нем могут вызвать протечки в системе водопровода.
Вред сырости
Повышенная влажность в помещении не только серьезно влияет на микроклимат в постройке, но и приводит к определенным неблагоприятным явлениям:
В свою очередь скопление в воздухе токсинов не может не сказаться на здоровье людей, проводящих в гараже много времени. Самым слабым звеном в данном случае выступает дыхательная система человека. Не менее вредна сырость коже. Она также провоцирует и аллергические реакции.
Если в гараже присутствует один из перечисленных факторов, с большой долей вероятности, даже без гигрометра, можно сделать вывод об избыточной влажности в помещении. Понятно, что и для хранящегося автомобиля подобные условия не сулят ничего хорошего.
Страдает как кузов транспортного средства, так и его электронная начинка. В этом случае затраты на обслуживание техники не позволят получить удовлетворение от размещения железного коня в надежном укрытии.
Устранение сырости в помещении гаража
Как уже было отмечено, существует ряд факторов, приводящих в повышению уровня влажности в помещении. Чтобы оценить состояние строения, необходимо сделать осмотр его и размещенных коммуникаций. Подведя итоги, этого можно приступать к ремонтным работам.
Вентиляция гаража
Как показывает практика, именно из-за неправильной вентиляционной системы в гараже возникает сырость. Гаражи должны быть оборудованы системой приточно-вытяжной вентиляции для разбавления и удаления вредных газовыделений (СП 113.13330*2012). Для здания, в котором хранится один автомобиль, установлен норматив воздухообмена — 180 м3/ч.
Если вентиляционная система отсутствует, ее необходимо установить. Если она есть, нужно проверить, находится ли она в рабочем состоянии. Для этого можно поднести зажженную спичку к трубе. Если пламя не колышется, возможно, вентиляция забилась и ее следует прочистить.
Автолюбители могут использовать в гараже три вида вентиляции:
В первом случае самый большой плюс системы — отсутствие больших финансовых вложений и возможность проведения работ своими руками. Понадобятся вытяжная и приточная части, которые могут быть выполнены в виде обычного отверстия.
Функционирование вентиляции осуществляется на основании всем известных законов физики. Холодный воздух концентрируется в нижней части гаража, а постепенно прогревающийся — поднимается наверх и удаляется из помещения.
При устройстве естественной вентиляции необходимо соблюсти три требования:
Для расчета обычно принимается следующее соотношение: 1 кв.м. помещения должен быть оборудован приточными отверстиями, имеющими площадь 15 кв.мм. Соответственно, для вентилирования бокса площадью 20 кв.м. понадобится приточная часть, площадь которой должна превышать 300 кв.мм.
Важно! Наиболее эффективна система, в которой приточные отверстия в 2-3 раза больше вытяжных.
Отверстия необходимо защитить решетками от проникновения грызунов. Также рекомендуется предусмотреть регулировку входящих и выходящих воздушных потоков (например, при помощи шибера). Такая функция может понадобиться в зимнее время.
Работа простейшей системы зависит от множества факторов: показателей температуры и влажности, силы ветра. Вентиляция смешанного типа дополняется одним небольшим вентилятором, который монтируется в вытяжную часть. Приточные отверстия функционируют так же, как и в естественной системе.
Примечание: Для работы вентилятора можно использовать таймер (это помогает экономить электрическую энергию). При желании можно поступить наоборот — поставить вентилятор в проточку.
В большом кирпичном строении, оборудованном ремонтной ямой, без принудительной вентиляции не обойтись. В данном случае понадобятся вентиляторы, которыми оборудуются приточные и вытяжные отверстия, фильтр и электрический калорифер, устанавливаемые на входе холодного воздуха с улицы.
Воздушные массы, попадающие в помещение, сначала очищаются и подогреваются. Соответственно, возрастает стоимость оборудования (общая цена оборудования может превысить 1000$). К тому же не стоит забывать и о расходах на электричество.
Подтопление
Сырость в помещении может появиться из-за отсутствия бетонного пола. Бетонная стяжка должна устраиваться на утрамбованной подушке из гравия и песка, с армированием, на слой гидроизоляции.
Даже бетонный пол не всегда может спасти от подтоплений.
Если при устройстве неправильно выполнен или совсем отсутствует гидроизоляционный слой, бетон не является препятствием для проникновения в помещения влаги. Провести изоляцию внутри помещения можно, например, при помощи наливных составов на основе полимеров.
Более бюджетный вариант: если грунтовые воды попадают через бетонные основания и стыки, можно покрыть пол и стены (на высоту примерно 30…50 см) битумной мастикой. Особенно тщательно следует обработать места их сопряжения. Это же касается и забетонированной смотровой ямы.
Можно использовать и другие гидроизоляционные материалы, которых сегодня выпускается немало.
Две вышеперечисленные причины — лидер ы среди факторов, приводящих к образованию сырости в гаражах. Однако есть вероятность наличия и иных проблем.
Другие причины появления сырости
Некачественно выполненная облицовка гаража, негерметичность крыши приводят к проникновению влаги (выпавших осадков) внутрь. Это приводит не только к сырости в помещении, но и к значительному снижению срока службы всей постройки, так как материал, служащий каркасом строения (дерево, бетон, металл) со временем потеряет свои прочностные качества. В данном случае, следует привести в порядок кровлю и отделать стены снаружи.
Важно! Рекомендуется также сделать отмостки и нарастить скаты крыши.
Плохая теплоизоляция приводит к образованию конденсата на стенах (при включенных в гараже нагревательных приборах) внутри помещения. Это также приводит к преждевременному выходу из строя строительных материалов. Решит проблему дополнительная теплоизоляционная прослойка.
Виновником появления сырости может быть и сам автомобиль. В том случае, если его загоняют в гараж мокрым или покрытым слоем снега.
Мероприятия по восстановлению облицовки гаража
Устранив причину сырости в строении, необходимо позаботиться и о приведении отделки гаража и имущества в порядок. Гараж требуется просушить, открыв ворота и люк в подвал.
Заниматься этим следует в жаркие и солнечные летние дни. Для просушки могут понадобиться и нагревательные приборы. Лучше всего с такой задачей справится тепловая пушка.
Высокие показатели влажности, которые отмечались в строении в течение длительного времени, не могли не нанести вред внешнему виду облицовки и всей обстановки. От коррозионных процессов неминуемо должны пострадать металлические конструкции. Плесень и грибок развиваются на дереве и штукатурке (которая начинает отваливаться), бетоне и кирпиче.
С большой вероятностью придется делать косметический ремонт в помещении, но перед этим необходимо ликвидировать колонии микроорганизмов.
Инструкция по избавлению от плесени:
Видео в этой статье наглядно демонстрирует процесс проведения работ.
Таблица. Химические средства для борьбы с плесенью:
