лукашенко и самолет что произошло
В Минске задержан основатель Telegram-канала NEXTA Чтобы посадить самолет, которым он летел, Лукашенко поднял истребитель
Президент Белоруссии Александр Лукашенко приказал поднять в воздух истребитель МиГ-29, чтобы сопроводить самолет авиакомпании Ryanair, в отношении которого поступило сообщение о минировании. Самолет следовал по маршруту Афины — Вильнюс, однако был вынужден приземлиться в Минске, поскольку пилоты сообщили о внештатной ситуации — угрозе взрыва.
На борту лайнера находился Роман Протасевич — создатель Telegram-канала NEXTA, который в Белоруссии признали иностранной экстремистской организацией и запретили на территории страны. С соответствующей инициативой ранее выступил Следственный комитет Белоруссии.
Протасевича задержали в аэропорту Минска после посадки самолета. Эту информацию официально подтвердило Министерство внутренних дел Белоруссии. При этом в пресс-службе аэропорта заявили, что сообщение о минировании самолета, на котором летел Протасевич, не подтвердилось.
Истребитель МиГ-29 будет оставаться в аэропорту Минска до тех пор, пока не завершатся необходимые проверочные мероприятия, чтобы сопроводить лайнер до границы с Литвой. На борту приземленного самолета находилось 123 пассажира. Всех собрали в транзитной зоне аэропорта для прохождения дополнительного осмотра Службой авиационной безопасности.
Позднее правозащитный центр «Весна» сообщил, что в вместе с Протасевичем была задержана девушка, которая летела вместе с ним. По информации BBC, речь может идти о Софье Сапеге, 23-летней гражданке России. Она учится в магистратуре Европейского государственного университета (ЕГУ) в Вильнюсе. В вузе подтвердили задержание россиянки и сообщили, что стараются «приложить все усилия по немедленному освобождению Софии», передает Telegram-канал РБК.
Фото: Andrius Sytas / Reuters
Telegram-канал «Беларусь головного мозга», где задержанный работает главным редактором, сообщил, что Роман Протасевич заметил слежку в аэропорту Афин.
По словам Протасевича, перед вылетом к нему начал проявлять «нездоровое внимание» некий мужчина средних лет, говоривший на русском языке. Протасевич рассказал, что сначала неизвестный попытался снять на камеру его документы, а затем ушел, хотя был следующим в очереди на проверку документов.
Лидер белорусской оппозиции Светлана Тихановская заявила, что обратилась в Ryanair и Международную организацию гражданской авиации (ICAO) с требованием расследовать произошедшее, а затем принять меры вплоть до исключения Белоруссии из ICAO.
«С сегодняшнего дня ни один человек, который совершает полет над Белоруссией, не может быть уверен в своей безопасности», — констатировала она. Политик добавила, что режим Лукашенко поставил под угрозу безопасность всей гражданской авиации «ради расправы над человеком, который руководил самыми крупными белорусскими независимыми Telegram-каналами».
Кроме того, президент Литвы Гитанас Науседа потребовал от Белоруссии освободить Протасевича. «Беспрецедентно! Гражданский пассажирский самолет, летевший в Вильнюс, был принудительно приземлен в Минске. В самолете был белорусский политический активист. Он арестован. Я требую срочно освободить Романа Протасевича!» — заявил Науседа.
«Началось досудебное расследование по факту захвата самолета и обращения с людьми, запрещенного международным правом», — сообщили в Генеральной прокуратуре Литвы. В полиции добавили, что уже сегодня будут опрошены члены экипажа и некоторые пассажиры. Правоохранители при этом допросили пилотов еще по прибытии самолета в Вильнюс.
Уголовное дело также возбудили в Польше. Генеральный прокурор Збигниев Зебро постановил открыть производство по факту принуждения к посадке самолета в Минске. По словам пресс-секретаря Государственной прокуратуры Польши Лукаша Лапчиньского, польские службы безопасности проведут расследование «использования обмана и угрозы для захвата контроля над воздушным судном и лишения свободы его пассажиров».
Правительство Литвы в ближайшее время предложит Европейскому союзу (ЕС) запретить европейским авиакомпаниям летать над Белоруссией. Кроме того, под санкции может попасть белорусский авиаперевозчик «Белавиа». Авиакомпании собираются запретить входить в воздушное пространство ЕС. Над санкциями работают Франция и ее европейские партнеры.
Также по информации Financial Times, ЕС может признать небезопасным воздушное пространство Белоруссии. В пресс-службе президента Франции Эммануэля Макрона сообщили, что Международная организация гражданской авиации (ICAO) уже получила заявку на приостановку полетов над территорией Белоруссии. Во вторник, 25 мая, ситуацию обсудят также послы государств-членов НАТО.
Не дожидаясь решений международных инстанций, одна из крупнейших бюджетный авиакомпаний ЕС Wizz Air и латвийская AirBaltic отказались от полетов над Белоруссией. Одновременно премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что страна не будет пропускать рейсы, пересекшие или планирующие пересечь белорусское воздушное пространство. Она посоветовала литовским гражданам не приезжать в Белоруссию, а тем, кто уже находится в стране, немедленно покинуть ее территорию по соображениям безопасности.
Еще в ноябре Комитет государственной безопасности (КГБ) Белоруссии внес Протасевича, а также другого основателя Telegram-канала NEXTA Степана Путило в список лиц, причастных к террористической деятельности.
До этого Следственный комитет Белоруссии возбудил в их отношении уголовные дела. Путило и Протасевича обвиняют в организации массовых беспорядков, а также в действиях, направленных на «возбуждение социальной вражды» в отношении представителей власти и силовиков страны. Санкции статей, по которым проходит в качестве обвиняемого задержанный Протасевич, предполагают наказание вплоть до лишения свободы на срок до 15 лет, говорится в Уголовном кодексе Белоруссии.
Фото: страница stepanexta в Facebook
Авторы интернет-проекта Путило и Протасевич находятся в межгосударственном розыске. В конце октября суд Центрального района Минска признал экстремистскими материалы Telegram-канал NEXTA и его логотип. После этого проект провел ребрендинг и стал называться Нехта — кириллицей вместо латиницы.
NEXTA и NEXTA Live, в частности, активно освещают протесты в Белоруссии, начавшиеся в августе после президентских выборов. Последний является крупнейшим русскоязычным каналом в мессенджере. На него стали активно подписываться с начала акций протеста. Аудитория канала в настоящее время насчитывает около 1,8 миллиона подписчиков. В определенные периоды она составляла более 2 миллионов.
«Безумие» Лукашенко с самолетом стало операцией прикрытия для Путина
Какие дивиденды президент Белоруссии получит от своих «пиратских» действий
Принудительная посадка самолета авиакомпании Ryanair в аэропорту Минска и арест блогера Романа Протасевича вызвали информационное цунами во всем мире. Большинство комментаторов недоумевают, с какой целью Александр Лукашенко так откровенно подставился. Писатель Борис Акунин в своем блоге даже обвинил Батьку в инфантильной непросчитанности последствий своих действий. Есть и те, кто считает Лукашенко сумасшедшим и психопатом, «съехавшим с катушек».
Фото: Алексей Меринов
Однако многолетний глава Белоруссии известен своей прагматичностью и расчетливостью, и его «безумие» может оказаться таким же наигранным, как у Гамлета. Каковы же выгоды трюка с посадкой самолета и арестом оппозиционера для президента Беларуси?
Посмотрим на медийное освещение события. Новость вышла в топ всех мировых СМИ. Лидеры стран Запада делают жесткие заявления. В Европейском Союзе обсуждаются санкции в отношении Белоруссии. Можно констатировать, что Александр Лукашенко вырвался вперед в гонке самых опасных для мира во всем мире диктаторов.
На этом фоне объявлена точная дата встречи Джо Байдена и Владимира Путина в Женеве. Белый дом подает знаки, что смирился с достройкой «Северного потока-2». С российской стороны также звучат заявления о необходимости достижения стабильности и международной безопасности путем диалога между Россией и США. Куда-то на второй план ушли заявления Джо Байдена о Владимире Путине, учения ВС России на границе с Украиной. Весь мир обсуждает «пиратские» действия Александра Лукашенко. Идут жаркие споры по поводу того, как наказать зарвавшегося диктатора.
Таким образом, Лукашенко, что называется, вызвал огонь на себя, обеспечив информационное прикрытие российско-американского саммита. Женевская встреча Джо Байдена и Владимира Путина имеет шансы стать «саммитом примирения».
Что же касается последствий случившегося для самого Лукашенко и для Белоруссии, то Александр Григорьевич получит весомые козыри на грядущих переговорах об очередных кредитах от России. Так же, как и Москва, благосклонно к троллингу Запада относится Китай, и Александр Лукашенко попытается продать свои «заслуги» в обмен на увеличение китайских инвестиций в Белоруссию.
Белорусского лидер а упрекают в том, что он не просчитывает долговременных последствий своих действий. Но по опыту его предыдущих медийных спецопераций можно прогнозировать, что ситуация будет спущена на тормозах. К тому же в топе «мировых злодеев» Александру Лукашенко при очень большом желании долго продержаться не удастся. Геополитический вес Белоруссии слишком мал для этого. У Лукашенко нет ядерных боезарядов, как у Ким Чен Ына, чтобы Белоруссия могла претендовать на членство в «оси Зла». Поэтому Батька прибегает к голливудским спецэффектам, которые на короткое время приковывают к нему всеобщее внимание. Недавняя история про «покушение» на Александра Лукашенко уже забылась. Срочно нужен был новый повод для хайпа.
Но даже сюжет с «воздушным пиратством» не может надолго задержаться в топах СМИ. Обстановка в мире очень нестабильна, а мировые медиа находятся в постоянной погоне за сенсациями. Растущая конфликтность в международных отношениях генерирует новые драматичные сюжеты. Поэтому Белоруссия вместе со своим президентом вскоре покинет заглавные страницы мировых новостей.
Чтобы замять скандал, в полном соответствии с традициями советского КГБ, Романа Протасевича могут выслать из Белоруссии, лишить гражданства и права въезда в страну. Это успокоит общественность в странах Запада и сместит фокус внимания прессы на более кровожадных мировых «злодеев».
Кинематографичность истории с посадкой самолета Ryanair в аэропорту Минска лишний раз напоминает о том, что международная политика все больше уподобляется телевизионным сериалам. В каждой серии свой главный злодей, вокруг козней которого разворачивается весь сюжет. Рыцари добра — политические лидер ы Запада — расстраивают коварные планы отрицательного персонажа и готовятся к схватке с новым антигероем в очередной серии захватывающих приключений.
Возможные расчеты Александра Лукашенко на получение выгод от посадки самолета вовсе не отменяют того факта, что этот политический сюжет может получить совершенно другое развитие. Если в Голливуде сериалы снимаются по утвержденному сценарию, то в международной политике «сценаристы» разных стран ведут борьбу за «экранизацию» своих вариантов сюжета. Поэтому поступок Лукашенко может быть использован не только для смягчения повестки предстоящего саммита лидер ов США и России, но и для ее обострения. Многое будет зависеть от того, какой «сценарий» предстанет более убедительным в мировых информационных баталиях.
Превращение международной политики в сериал и реалити-шоу — закономерное последствие стремительного развития информационных технологий. Но в отличие от сериалов, роли исполняют лидер ы государств, от действий которых зависят судьбы реальных людей. В связи с этим уместно вспомнить изречение китайского мудреца Лао-цзы: «Лучший правитель тот, о котором народ знает лишь то, что он существует». Многие ли могут вспомнить без подсказки имена и фамилии лидер ов Швейцарии, Дании, Люксембурга, Норвегии, Швеции? Между тем эти страны давно прописались в топах рейтингов качества жизни своих граждан.
«Героические» лидер ы приковывают к себе внимание мировой прессы. Но за хайп приходится платить населению. Повышение уровня жизни, правовой защищенности граждан, свободы высказываний — все это приносится в жертву «героическому» образу Александра Лукашенко. Белоруссия — небольшая страна с трудолюбивым населением и вполне могла бы вписаться в клуб комфортных для проживания европейских стран. Но Беларуси еще предстоит пройти долгий и непростой путь, прежде чем она сможет догнать и перегнать Данию или Швейцарию в рейтингах качества жизни. К тому времени, когда это произойдет, фамилия президента Белоруссии будет малоизвестна за пределами страны в полном соответствии с мудрыми наставлениями Лао-цзы.
Александр Лукашенко лично рассказал Владимиру Путину, что случилось с самолетом
Лукашенко рассказал Путину, как борты «Белавиа» во время пандемии коронавируса вывозили не только белорусов, но и россиян с курортов. «Упрекают военных, что мы его [самолет Ryanair] посадили, – заявил он. – «Белавиа» при чем? «Замочили» на всю катушку». Как заявил Лукашенко, он готов показать российскому президенту документы, из которых ясно, «что там происходит и происходило» и почему идет «попытка раскачать ситуацию до уровня августа прошлого года». Тогда после президентских выборов в Белоруссии начались протесты.
29 мая пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отказался раскрывать журналистам информацию, переданную Лукашенко Путину. Также он заявил, что на переговорах по инициативе Кремля поднималась тема россиянки Сапеги: «Разумеется, ее судьба нам небезразлична». При этом Песков отметил, что у Сапеги есть вид на жительство в Белоруссии. Ранее Протасевич в Минске уже сообщил на камеру, что готов сотрудничать со следствием.
Также 29 мая первый вице-премьер Белоруссии Николай Снопков заявил, что за два месяца сторонам удастся вывести транспортное сообщение на уровень, существовавший до пандемии. С 31 мая белорусская авиакомпания «Белавиа» будет выполнять прямой рейс Минск – Уфа. Помимо этого самолеты компании летают в Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург.
Росавиация и «Белавиа» на запросы «Ведомостей» о допандемийных показателях перевозок не ответили.
Как полагает председатель комитета Госдумы по делам СНГ Леонид Калашников, главной темой для разговора двух президентов было преодоление последствий инцидента с самолетом Ryanair.
В подготовке статьи участвовала Анастасия Львова
Инцидент с самолетом в Минске — победа Лукашенко?
Новой причиной эскалации напряженности в отношениях между Минском и Западом стал инцидент с посадкой в минском аэропорту самолета авиакомпании RyanAir. Несмотря на все заявления Белоруссии о полном соблюдении международного права, ЕС и США назвали белорусские власти «воздушными пиратами» и даже «террористами». При этом речь идет не столько о задержанном после посадки белорусском оппозиционном активисте Романе Протасевиче, сколько о действиях официального Минска, которые на Западе восприняли как вызов.
Ведь ранее только представители «демократического» мира позволяли себе подобное. Кроме того, Западу нужен был новый импульс для продолжения давления на белорусские власти, и события 23 мая как нельзя лучше помогли в этом. Правда, сегодня все еще не очевидна выгода от нового витка противостояния для Брюсселя, а конфликт вполне может выйти за пределы контроля.
Стоит напомнить, что 23 мая в минском аэропорту совершил вынужденную посадку самолет авиакомпании RyanАir, который летел по маршруту Афины — Вильнюс. По официальной информации, причиной стало сообщение о минировании, которое впоследствии не подтвердилось. В то же время белорусские правоохранители сняли с борта разыскиваемого в республике по нескольким уголовным статьям редактора признанных в Белоруссии экстремистскими телеграм-каналов «Нехта» и «Белоруссия головного мозга» Романа Протасевича и его девушку — гражданку России с видом на жительство в Белоруссии Софию Сапегу. Страны Запада одна за другой обвинили белорусские власти в том, что они провели некую спецоперацию, в ходе которой «подвергли угрозе жизни летевших на борту граждан ЕС, а также нарушили международные законы, в том числе связанные с правами человека». Президент Белоруссии Александр Лукашенко 26 мая, выступая перед парламентариями, заявил, что не было никакой спецоперации, а все произошло случайно.
Примечательно в данном случае то, что личность Романа Протасевича весьма неоднозначна и белорусские власти имели полное право на его задержание, пусть и не столь необычным методом. В частности, он давно известен в Белоруссии как открытый противник существующей власти, исповедующий радикальные взгляды. В свое время Протасевич принимал участие в украинском Майдане, а также был в зоне карательной операции на Донбассе в составе батальона «Азов», известного своими неонацистскими взглядами. Несмотря на то, что многие оппозиционеры не видят в этом ничего особенного, подобная деятельность не могла остаться незамеченной белорусскими властями. Хотя вплоть до событий 2020 года к нему особых претензий в Белоруссии не предъявлялось и он свободно приезжал в страну и уезжал из нее.
Однако после того, как оппозиционер и его коллега Степан Путило стали одними из основных провокаторов беспорядков, связанных с президентскими выборами в Белоруссии, ситуация резко изменилась. Они оба были объявлены в розыск сразу по нескольким уголовным статьям, а также включены в список лиц, причастных к террористической деятельности.
Роман Протасевич. Иллюстрация: vesti.ru
После инцидента 23 мая сдержанную реакцию, в отличие от истерии коллективного Запада, продемонстрировали Россия и Китай. В Кремле лишь уточнили, что в случившемся необходимо разбираться. При этом Москва, по сути, не вступилась и за Софию Сапегу, так как впоследствии оказалось, что она была одним из редакторов еще одного экстремистского телеграм-канала — «Черная книга Белоруссии», где публиковались данные силовиков и их семей. Аналогичную позицию занял и Китай, для которого важно сохранение стабильности в Белоруссии при условии предсказуемых белорусско-европейских отношений. В отношениях же между Западом и Белоруссией посадка Протасевича стала отправной точкой для нового витка напряженности, который затронул практически все стороны двустороннего сотрудничества.
В частности, на уровне идеологии Запад снова подтвердил статус Белоруссии как последней диктатуры в Европе, в ответ на что в Минске назвали происходящее попыткой подчинить себе республику и навязать ей чуждые ценности. В сфере дипломатии ситуация и вовсе вышла из-под контроля, когда мэр Риги и глава МИД Латвии на чемпионате мира по хоккею демонстративно заменили государственный флаг Белоруссии на бело-красно-белый, которым пользуется оппозиция и который официальный Минск сегодня называет «фашистским». В свою очередь, белорусские власти возбудили в отношении латвийских чиновников уголовное дело по статье «Разжигание вражды».
На политическом уровне практически все страны ЕС и США потребовали ввести санкции против режима Лукашенко, обвинив его в очередной раз в нарушении прав и свобод человека. Президент Австрии и вовсе назвал инцидент с самолетом «государственным угоном» и «актом государственного пиратства». Протасевич же стал еще одной сакральной жертвой, которая оказалась в нужное время и в нужном месте. При этом никто не вспоминает, что буквально за неделю до инцидента таким же рейсом над Белоруссией пролетала и экс-кандидат в президенты республики и названный лидер белорусской оппозиции Светлана Тихановская, также находящаяся в розыске за попытку государственного переворота и создание экстремистской организации. В ответ на действия Запада Минск уже заявил, что может приостановить взаимодействие с ЕС по борьбе с нелегальной миграцией и гуманитарным проектам, а также свое участие в «Восточном партнерстве».
Многие из европейских авиакомпаний заявили, что прекращают летать над Белоруссией, а Великобритания, Швеция и ряд иных государств даже отозвали лицензии у белорусской «Белавиа». Помимо явных антагонистов Лукашенко в виде Литвы и Латвии, для которых закрытие транзита через Белоруссию только на руку, к давлению на Минск присоединилась даже Украина. Владимир Зеленский вопреки всякой логике потребовал прекратить авиасообщение с северным соседом, что и было сделано. Все это уже поставило перед Белоруссией ряд вопросов, в первую очередь экономического характера. Так, если запреты и ограничения в транспортной отрасли будут расширяться и сохраняться продолжительное время, республика, как и ее авиакомпания «Белавиа», понесут серьезные убытки.
Иллюстрация: aviado.ru
Некоторые эксперты отмечают, что запрет деятельности белорусских авиакомпаний в Европе не будет серьезным ударом по финансам республики, хотя и скажется на самих авиаперевозчиках. Однако в данном случае в дело вступает иная проблема — внешней торговли и политических договоренностей. Касается она не только Белоруссии, которая на официальным уровне заявила о готовности обрезать весь транзит европейских грузов, но и других мировых игроков. В первую очередь, Китая и России.
Необходимо напомнить, что транзит через Белоруссию выгоден многим странам, и его главными бенефициарами с востока являются именно Китай и Россия. Кроме того, Пекин уже не первый год реализует свой проект «Новый шелковый путь», один из основных маршрутов которого проходит именно через белорусскую территорию. Минск неоднократно заявлял, что готов стать для братского Китая надежным партнером в данной инициативе, для чего начал вкладывать немалые суммы в развитие соответствующей инфраструктуры. Одним из показателей уровня китайско-белорусского сотрудничества в этом направлении стал технопарк «Великий камень» недалеко от Минска, который хоть и задумывался как место инновационного производства, но сегодня выглядит как большой логистический узел для перевалки китайских товаров в страны Европы. Китай уже инвестировал в логистические площадки и транспортные магистрали в Белоруссии миллионы долларов, и вопрос о возможном перекрытии транзита через территорию республики для Пекина является болезненным.
Учитывая роль Китая в мировой экономике и отношения Белоруссии и КНР последних лет, слова белорусского премьер-министра Романа Головченко о том, что страна введет эмбарго на ввоз товаров и ограничит транзит по своей территории, выглядят довольно странно. Рассчитывать на то, что Минск сможет заблокировать товаропоток из ЕС и это не коснется Китая, наивно. В таких условиях подключение Пекина к нынешней белорусской проблеме — лишь вопрос времени. Как это отразится на белорусско-китайских отношениях, пока прогнозировать сложно.
Схожие вопросы к Белоруссии могут возникнуть и у России. В данном случае дело не только в возможном ограничении транзита товаров или проблемах авиасообщения: товаропоток можно перенаправить по северному направлению, а роль Минска в качестве транспортного хаба с удовольствием заменят другие партнеры России, что уже предложила сделать Сербия. Инцидент с самолетом Ryanаir предсказуемо привел к очередному всплеску русофобии на Западе. Великобритания и ряд иных стран заговорили о «российском следе» в происшествии и потребовали наказать Москву, параллельно вспомнив и о «Северном потоке — 2». Несмотря на то, что даже в случае отсутствия инцидента в Минске русофобские заявления в Европе и США все равно звучали бы, дополнительное нагнетание обстановки в нынешних условиях для России не нужно. В этой связи действия белорусских властей вполне могут вызвать определенное недовольство в Кремле. Хотя, конечно, официально это озвучено не будет, а стороны продолжат обсуждать иные проблемы двустороннего сотрудничества, как это произошло на встрече Александра Лукашенко и Владимира Путина в Сочи 28 мая.
Выгоды от происходящего для официального Минска пока не очевидны: страна скатывается в международную изоляцию, грозящую экономическими санкциями, отношения с Москвой не вышли на новый уровень, а общественно-политическая ситуация внутри республики остается напряженной. Единственными реальными выгодополучателями от происходящего сегодня могут считаться США и их прибалтийские сателлиты. Для Вашингтона это очередной повод усилить свое влияние в регионе, попутно обвинив во всех грехах Россию. Для прибалтов — реальная возможность переключить на себя значительную часть белорусского транзита и продемонстрировать ЕС и США свою преданность. Выгодна ли нынешняя ситуация вокруг Белоруссии России — большой вопрос (почти 70% участников нашего опроса поддержали действия Александра Лукашенко. — EADaily). В условиях нарастающей изоляции Минска Москве, по всей видимости, придется решать вопрос экономической поддержки своего партнера, который пока не собирается менять ни внутреннюю, ни свою многовекторную внешнюю политику.