лиски в бердянске что это
Пляж «Лиски №1» в Бердянске: редакционный обзор.
Пляж Лиски №1 расположен вдоль улицы Приморской справа от Бердянского порта, и считается главным пляжем района «Лиски». Длина его составляет 200 метров, ширина 30 метров. Берег и дно песчано-ракушечное, заход в воду плавный, без резких перепадов глубины, благодаря чему пляж окрестили «детским». Взрослым людям для плаванья нужно пройти от берега 50-70 метров до начала глубины.
С берега открывается красивый вид на Бердянский порт и корабли. У входа на первый пляж расположена местная достопримечательность — «Памятник Лизке», благодаря которой по легенде район и получил своё название.
Инфраструктура
На территории пляжа Лиски №1 установлены большие общие навесы от солнца (металлоконструкции с шиферным настилом), кабинки для переодевания, есть волейбольная площадка. Можно взять в аренду шезлонги и зонтики (стоимость шезлонга 30 грн/час или 80 грн/день). В правой части пляжа есть детская игровая площадка. Общественного бесплатного туалета нет, можно воспользоваться платным туалетом за 5 грн. Есть палатка с пляжными аксессуарами, в которой продаются надувные круги, матрасы, зонты, нарукавники, полотенца, головные уборы.
Доступен большой выбор питания: 2 кафе с комплексными обедами (80-120 грн.), продуктовые магазины, бар с пивом и рыбой, палатки с коктейлями и мороженым, ларёк с чебуреками. Пляжные продавцы носят кукурузу, сладкие трубочки, креветки, пирожки.
В кафе «Встреча» можно пообедать, поиграть в бильярд, вечером потанцевать. Здесь есть шашлык, свежая выпечка, напитки, кондитерские и колбасные изделия, рыба.
У входа на первый пляж расположено кафе «Рыбак» с домашней кухней, мангал – меню, кальянами и бесплатным Wi-Fi.
Из развлечений: прогулки на катере, прокат водных мотоциклов и катамаранов, катание на банане (70 грн. с человека), водные горки, детский батут. За 50 грн. можно сделать расслабляющий массаж.
Плюсы пляжа Лиски №1.
К преимуществам пляжа можно отнести его удобное расположение к микрорайону «Лиски», где есть большой выбор жилья в частном секторе. Удобная транспортная развязка. До центра, Набережной и «Приморской площади» вы не спеша дойдёте за 15-20 минут. В
Минусы пляжа Лиски №1.
Большое количество туристов в период с середины июня и до середины августа. Чтобы занять удобное свободное место желательно приходить пораньше. Загруженность также отражается на чистоте, к вечеру мусорные баки бывают переполнены. При входе отведена специальная зона для курения, но, к сожалению, далеко не все отдыхающие её пользуются, и попросту зарывают сигаретные окурки в песок. После штормов на берегу много водорослей, которые при гниении издают неприятный запах, привлекая тем самым мелких мошек. Отсутствует стоянка для автомобилей, нет спасателей и врача.
Как добраться до пляжа.
Выбор жилья возле первого пляжа на Лисках.
Если вы хотите остановиться для отдыха в частном секторе района «Лиски» — обратите внимание на следующие варианты проживания:
Фото пляжа «Лиски №1»
Пляж Лиски №1 на карте Бердянска
Координаты GPS навигатора для проезда к пляжу на авто: 46°45’30.5″N 36°46’19.4″E
Общий каталог бердянских пляжей смотрите по ссылке → Все пляжи Бердянска 2021
Смотрите обзоры других пляжей в Бердянске
Отзывы о пляже «Лиски №1»
Популярные базы отдыха, отели, пансионаты в Бердянске
Материалы сайта могут быть использованы только при соблюдении условий цитирования. Избегайте исков DMCA.
Район Лиски в Бердянске
Район Лиски в Бердянске. Лучшие предложения по жилью в частном секторе на Лисках.
Лиски считается достаточно бюджетным районом, жилье здесь стоит не дорого, пляжей хватает на всех, инфраструктура достаточная для комфортного пребывания. Где бы вы не поселились, на Лисках вам будет либо далеко до центра, либо далеко до моря. До моря, из самой дальней точки района, максимум идти 10 минут обычным шагом.
За районом закреплено шесть пляжей:
Все пляжи песчаные, те что с первого по четвертый в списке, оборудованы всем необходимым для комфортного отдыха: раздевалки, инфраструктура, и так далее. Последние два пляжа более «дикие» удобств там вы не найдете.
Стоит отметить, что на Пляже №2 установлена единственная веб камера на Лисках, которая позволяет увидеть все своими глазами.
Инфраструктура
Жители Лисок ходят в супермаркет «Сильпо», который расположен недалеко от автовокзала, большой популярностью также пользуются магазины «Деликат» и «555» расположенных на автовокзале. На пляжах №1, №2, №3 есть по несколько кафе с ночными дискотеками. Полноценная столовая расположена опять же на автовокзале, называется «Варим Жарим». Есть также масса частных МАФов в которых реализуют все, от мороженного до пива на разлив. Еду от «пляжных ходоков» лучше игнорировать.
Проживание
Как добраться с Лисок на Бердянскую косу?
Преимущества
На Лисках достаточное количество оборудованных чистых песчаных пляжей, удобная развязка общественного транспорта, развитая инфраструктура «заточенная» под отдых.
Недостатки
Не все дороги асфальтированы, случаются перепады напряжения электроэнергии.
Есть ли будущее у габионов на Лисках в Бердянске?
Уже второй год в микрорайоне Лиски жители и отдыхающие наблюдают на пляже странную конструкцию из проволоки и камней. Это – не сбывшаяся, пока, мечта жителей улицы Приморская, – берегоукрепляющие габионы. К сожалению, многочисленные конфликты вокруг качества работы привели к остановке строительства, а недавно в дело вступило Государственное Бюро Расследований, которое усмотрело в этом строительстве серьезные нарушения закона. Так есть ли перспективы у лисовских габионов?
«Работы только начались, а они уже разрушаются»
Работы по берегоукреплению в бердянском микрорайоне Лиски начались еще в конце 2018 года. На отрезке улицы Приморской, которая вплотную граничит с подмываемыми морем пляжами должны были появиться современные габионы – каркас из металлической сетки, заполненный природным камнем. Подобные конструкции во всем мире и в Украине в частности являются относительно современным способом обустройства подпорных стенок и размываемых берегов водоемов.
Право на проведение работ тогда получила фирма ООО «Корнер-Сервис», которая за 8 миллионов из областного бюджета и должна была провести эти работы. Вернее, она их и проводила, ровно до того момента, пока на объект не начали завозить камень для сеток. Местные обратили внимание на то, что это вовсе не бутовый камень, предусмотренный проектом, а порода неизвестного происхождения, больше похожая на шлак.
Как рассказывает владелец фирмы-подрядчика Валерий Прозапас, так называемая «бутовая смесь» была согласована с представителем авторского надзора, на основе сертификатов, однако после выступлений местных, к лету материал заменили на предусмотренный проектом «нормальный» камень.
Однако у авторов проекта возникли другие вопросы к строителям. По словам Александра Золотарева, представителя авторского надзора, который в начале лета побывал на объекте, работы выполнялись с существенными нарушениями.
Нарушена технология сборки габионов. Это вопрос к подрядчику, который должен был иметь специалистов в своем штате. – рассказывал тогда проектировщик. – Теперь люди возмущаются из-за того, что происходят разрушения. Работы только начались, а они уже разрушаются, так что местных жителей можно понять.
Действительно, даже на уже архивных кадрах заметно – сетки «выдавливаются» камнями наружу, так как внутри самих габионов отсутствует горизонтальное и вертикальное связывание проволокой, предусмотренное в таких конструкциях по умолчанию. Подрядчик просто насыпал камней в «коробки» из металлической сетки.
«За такую работу подрядчик не получит ни копейки»
В конце концов, строительство было приостановлено после посещения объекта представителями технического надзора департамента капстроительства Запорожской ОГА. Чиновники тогда сообщали, что «за такую работу подрядчик не получит ни копейки». Кроме того, областной совет, после визита отдельных депутатов на Лиски, принял решение не выделять запланированные 3 миллиона, пока подрядчик не устранит нарушения.
В свою очередь Валерий Прозапас отметил, что, по его мнению, причиной остановки строительства стало строительство «наливайки» прямо на габионе и то, что местные жители, якобы, растаскивали камни с объекта.
На данный момент «воз и ныне там», потому что подрядчик не принял никаких мер по устранению технологических нарушений. По прошествии года они стали особенно заметны.
«Никакой радости, конечно, не осталось»
Сам же руководитель подрядной организации «Коронер-Сервис» Валерий Прозапас уверен, что «материалы полностью соответствуют проектным — но активисты и местные депутаты не дали возможности продолжить строительство».
«Роботи виконані в повному об’ємі фінансування (20%). Продовження робіт може відновити тільки їхній замовник — ОДА, в разі вирішення проблем з незаконним будівництвом кіосків та припиненням розкрадань» – считает Валерий Прозапас.
Депутат городского совета Николай Рудницкий такую позицию собственника фирмы-подрядчика не разделяет.
— Жители района были воодушевлены выделение средств на берегоукрепление, но с началом работ стало ясно, что что-то пошло не так. Подрядчик изначально поспешил с началом работ, чтобы «забить» переходящее финансирование за несколько недель до нового года. Уже в этот момент нас насторожил такой «стиль» работы. – рассказывает Николай Рудницкий. – Я до последнего шел на встречу подрядчику, понимая необходимость данного сооружения и защиты береговой линии. Однако, при продолжении работ весной, стало окончательно понятно, что работы ведутся не по проекту. Подрядчик продолжал нарушать свои обязательства и это не оставило нам выбора, кроме как остановить работы, чтобы не расходовать впустую бюджетные средства. Мы ожидали, что фирма исправит нарушения и внесет коррективы в свою работу, но, к сожалению, ситуация с прошлого года не изменилась.
В свою очередь в бердянском исполкоме тоже не считают, что «работы выполнены в полном объеме». Заместитель городского головы Оксана Деева также сообщила, что работы выполнены не в соответствии с проектом и перспектива продолжения строительства не ясна.
Заместитель мэра также сообщила, так как заказчиком объекта является область, особых полномочий городские власти в этой ситуации не имеют. Тем не менее, недавно было отправлено уже второе письмо в область, в этот раз уже на имя губернатора, с требованием уточнить ситуацию.
Видимо, придется подождать
В это же время, Мелитопольский горрайонный суд и Государственное Бюро Расследований внесли в эту историю свой вклад. 27 февраля этого года, вышеупомянутый суд дал разрешение следователям на полный доступ к документам по этому проекту, которые хранятся в Запорожской ОГА.
Следователи предполагают, что чиновники областной администрации создали условия для победы ООО «Корнер-Сервис» в конкурсе на проведение берегоукрепления в Бердянске. В аргументации подчеркивается, что конкурсная процедура проводилась дважды и дважды победитель определен не был. Среди компаний участниц нынешнего подрядчика также не было.
Тем не менее, в соответствии с законом, на третий раз была применена переговорная процедура закупки и в 2019 году с ООО «Корнер-Сервис» был заключен договор на проведение работ, стоимостью 8,19 млн гривен.
Кроме того, в ГБР отмечают, что на двух первоначальных торгах в 2017 году ожидаемая стоимость работ составляла 4 млн гривен, а в ходе торгов и вовсе снижалась до 3,6 млн грн. В связи с этим правоохранителей заинтересовала причина удорожания работ ровно в два раза.
«Проект розроблено в цінах 2015 року, потім пройшов коригування — з висновком дежавної експертизи. Договір укладався через систему «Prozorro», все у відкритому доступі». – объяснил свою позицию Валерий Прозапас.
Подводя итог всех приведенных фактов, можно с почти полностью говорить о появлении в Бердянске нового долгостроя. До момента окончания судебного разбирательства, разобрать или изменить эти конструкции будет вряд ли возможно, да еще и учитывая то, что этот объект в подчинении Запорожской ОГА.
Вопрос берегоукрепления микрорайона Лиски, тем временем, никуда не пропадал.
Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.