что такое звенит в скутере при газе
Скутеры Обслуживание и ремонт
Определение неисправности по шуму в двигателе скутера
Двигатель внутреннего сгорания работает с определенным шумом из-за особенностей конструктива. Вообще, шум, в той или иной степени характерен практически для любого работающего механизма. Однако усиление шума со временем или изменение его характера всегда говорит об изменениях геометрии деталей, а проще говоря, об износе.
Износ деталей двигателя скутера неизбежен в процессе эксплуатации. От качества этих самих деталей, интенсивности эксплуатации, применения качественных смазочных и горючих материалов, зависит, насколько быстро наступит момент неизбежной замены детали двигателя.
Прислушивайтесь к работе двигателя
Владелец скутера всегда должен прислушиваться к работе двигателя скутера. Прислушивайтесь к шуму на холостом ходу, при наборе скорости и на максимальной скорости. После эксплуатации скутера в течение определенного периода, обычная работа двигателя запоминается водителю, а значит и любое изменение шума работы двигателя в будущем должны насторожить. Остается лишь изучить их более подробно, чем мы сейчас и займемся.
Как определить источник шума
Для определения источника постороннего шума существует специальный прибор – фонендоскоп. Однако опытный мастер всегда определит поломку и без дополнительного оборудования, ведь в этом нет ничего сложного, все приходит с опытом. Иногда в месте поломки можно ощущать дополнительную вибрацию или повышенный нагрев.
На практике, наиболее точно источник постороннего шума в двигателе скутера удается определить при возможности изменять тон шума по мере повышения или понижения оборотов двигателя. Для этого резко поворачивают ручку газа и прислушиваются к работе двигателя. В таком случае очень ярко себя показывают дефектные коренные подшипники, цилиндр, поршень, кольца, шатун и др.
Иногда требуется проехать на скутере по дороге, чтобы определить иные шумы. Таким образом, определяют локализацию, а затем, наверняка и деталь, которая издает посторонний шум. Теперь остается сделать «вскрытие», чтобы подтвердить диагноз и принять решение по дальнейшему ряду действий для восстановления или замены поврежденной детали.
Характер постороннего шума, причина его возникновения и место локализации
Начинающему скутеристу сложно сразу определить место локализации и причину появления того или иного шума. В этом случае, необходимо обратиться в ремонтную мастерскую.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
Московский Скутер Клуб
Звон в двигателе. Что это?
Правила форума
ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.
Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.
Звон в двигателе. Что это?
увелич хоолостые обротоы 
увелич хоолостые обротоы
была такая байда, как раз на Лиде 50.
посмотри где выхлопная труба подходит к горшку, под унитазом, на самой трубе металлическая накладка, на трех помоему болтах, у меня на одном болту жестянка прогорела и при определенных оборотах начинался звон.
íà ðîäíîì ïîðøíå åñëè åãî ïåðåâåðíóòü ê âåðõó æîïîé è âñòàâèòü ïàëåö ñ èãîëü÷àòûì ïîäøèïíèêîì ìîæíî çàìåòèòü ÷òî ËÞÔÒ èãîëü÷àòîãî îòíîñèòåëüíî áîáûøåê ïîðøíÿ ñîñòîâëÿåò îêîëî 1 ìì è ìåíåå. â êèòàéñêîì ïîðøíå ìåæäó áîáûøêàìè èãîëü÷àòûé ãóëÿåò íà 3-4 ìì. â èòîãå èãîëü÷àòûé áàíàëüíî ñúåçæàåò íàáåêðåíü èç øàòóíà è íàçàä ñêîðåå âñåãî íå ïîïàäàåò.
ðåçþìå. ñêîðåå âñåãî ÿ ëè÷íî ïîïðîáóþ âñòàâèòü ïàðó øàéá ñî ñòîðîíû áîáûøåê è òåì ñàìûì çíà÷èòåëüíî óìåíüøèòü ëþôò èãîëü÷àòîãî ïîäøèïíèêà îòíîñèòåëüíî áîáûøåê.
ýòî ïîõîäó ìíîãèì ïîìîæåò.
это походу многим поможет.
. аха, хотелось бы услышать тех, кто с этим сталкивался, в смысле пробовал эти самые шайбочки! Каковы последствия.
Цилиндро-поршневая группа (цилиндр, поршень, кольца, палец, стопорные кольца, иногда головка цилиндра)
Скутеры Обслуживание и ремонт
Почему начинает звенеть двигатель скутера
Чаще всего проблема звона двигателя затрагивает двухтактные скутеры в силу особенностей конструктива и диапазона рабочих температур. Почему это случается, так ли опасен звон и что, собственно, там звенит? Давайте разберемся.
Что там звенит?
Обычно звенит юбка поршня либо поршневой палец.
Почему звенит юбка поршня?
Звон обычно появляется после перегрева двигателя, например, после теплового прихвата, либо отсутствии адекватной фильтрации впуска. Как известно, фильтрующий элемент должен плотно прилегать к стенкам фильтрбокса, иметь соответствующий номинал и обязательно должен быть пропитан. К слову, обычный поролон туда не годится. При отсутствии фильтрации впуска, в двигатель попадают микрочастицы пыли и работают как абразив, что приводит к преждевременному износу ЦПГ. В частности, использование фильтра нулевого сопротивления также приводит к преждевременному износу ЦПГ.
Звон юбки поршня – как определить?
Для начала изучим характер шумов во время работы двигателя скутеров в целом. Для этого ознакомимся с материалом:
Под каждой статьей в комментариях рассматривалось множество проблем, возможно, вам это будет интересно.
Теперь переходим конкретно к звону юбки поршня. Какой он?
Звон поршневого пальца. Как определить?
Что делать, если вы услышали звон в двигателе скутера?
В обоих случаях потребуется замена поршня, колец и поршневого пальца. Не помешает заменить сразу игольчатый подшипник (сепаратор). Все эти детали стоят сущие копейки и продаются обычно одним комплектом (сепаратор берем отдельно). Дальнейшая эксплуатация возможна, но она неизбежно приведет к более серьезным последствиям.
Меняем поршень и проблема решена.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
Скутеры Обслуживание и ремонт
Шум в редукторе скутера — причины и последствия
Однажды вы стали замечать, что при определенных нагрузках на скутер, например после скорости 30-40 км в час, издается характерный вой в двигателе скутера, ориентировочно в районе сцепления. Я думаю у многих такое было или есть, и скорее всего будет. Это шумит редуктор.
Шумит не только редуктор
Во первых мы должны исключить вой подшипников коленвала. Подшипники «воют» немного иначе, и в основном даже когда скутер стоит на месте, а вы просто добавляете газу. Подшипники воют значительно громче.
Во вторых — ремень. Когда он проскальзывает в сцеплении, например из-за жесткой пружины торкдрайва, тоже происходит характерный вой, но он резкий и сопровождается рывками во время старта или движения.
После того как вы исключили вышеперечисленные явления, акцентируем внимание на редукторе. Относительно «слабые» редукторы на ямахах, часто также такое явления встречается на хондах.
Что делать, если шумит редуктор на скутере
Не стоит переживать по этому поводу, важно определить. возможно ли спасти его, может даже восстановить, или все же придется заменить. Восстановить обычно удается путем замены трансмиссионного масла на аналогичное восстанавливающее от хадо. Обычно это 75W90. В 80% случаев вой пропадал полностью или уменьшался. Во всяком случае попробовать можно, я делал это сам и советую вам.
Возможно старое трансмиссионное масло в вашем редукторе уже давно не менялось и приобрело цвет мазута.
Теперь редуктор чист и готов к заливке восстанавливающего масла хадо. Скорее всего, через некоторое время после эксплуатации, вы будете удивлены результатом. Вой может пропасть полностью, но все же разного рода присадки можно отнести к разряду поддерживающей терапии, которой хватает ненадолго.
Почему это произошло? Выл редуктор из-за износа шестерен и направляющих на валу, хадо немного нарастило изношенные элементы механизма, вой прекратился. Надолго ли это? А вот тут уже по разному, у меня, например, до сих нормально, а скутер прошел после этого около 4000 км. В ближайшее время надо будет заменить масло на новое.
Можно ли ездить на скутере, у которого шумит редуктор
Теперь определим можно ли ездить на «воющем» редукторе. Большинство из вас так и делают, и даже не догадываются, что он воет. На Хондах, например, можно очень долго эксплуатировать такой редуктор, и это у нас считается нормой, поэтому не стоит паниковать, это не такая уж серьезная проблема.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
Скутеры Обслуживание и ремонт
Хлопки в выхлопной трубе скутера — основные причины
Под хлопками в выхлопной трубе скутера мы понимаем любые посторонние звуки, которые могут доноситься с глушителя во время работы двигателя скутера, во время запуска или остановки двигателя. Хлопки могут быть частыми или проявляться очень редко. Как бы там ни было — это неисправность, которую нужно устранить.
Почему стреляет в глушителе скутера
Причин, по которым мы слышим хлопки в выхлопной трубе скутера может быть несколько.
Чаще всего, это случается по вине свечи зажигания, а именно из-за периодического отсутствия искры. Суть этого процесса в том, что положенный объем топливной смеси не возгорается в определенный момент времени в рамках рабочего цикла и топливная смесь уходит в выхлопную трубу.
Это случается периодически, поэтому в момент нормального рабочего такта, когда смесь в цилиндре возгорается и горячий газ выводится в глушитель, имеющаяся там смесь также возгорается. При этом мы можем слышать как тихий хлопок, так и довольно громкий.
Что делать, если вы услышали хлопки и выстрелы в глушителе скутера
Безусловно, выхлопная система скутера не предназначена для подобного цикла, поэтому это явление негативно воздействует и на глушитель и на работу двигателя в целом. Что нужно сделать если вы услышали хлопки в глушителе.
Мы уже знаем, что виновата в основном свеча, поэтому нужно ее открутить, почистить, отрегулировать и оценить пригодность для работы на двигателе скутера в дальнейшем. Также в наличии обязательно должна быть заведомо рабочая свеча, желательно новая.
Установите на место старую свечу, проверьте ее в работе, если хлопки продолжаются, пора ее выкинуть. Установите новую и проверьте снова, скорее всего, проблема уже решится уже на этом этапе.
Другие причины хлопков и выстрелов в глушителе скутера
Но иногда можно встретить и другие причины хлопков в выхлопной трубе.
В некоторых случаях виной этому служит обогащенная смесь. Это могло случиться из-за попадании грязи в карбюратор или неправильной его настройки, поэтому нужно убедится, что карбюратор настроен и чист.
Обязательно проверьте, работает ли пусковой обогатитель. Неисправный пусковой обогатитель может способствовать значительному обогащению топливно-воздушной смеси скутера.
В более старых моделях мопедов, где допускалась регулировка момента зажигания, хлопки в выхлопной системе наблюдались при позднем опережении зажигания.
Современные же модели скутеров лишены этого недостатка, поэтому вероятность случившейся неисправности из-за позднего зажигания ничтожно мала.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
58 комментариев на “Хлопки в выхлопной трубе скутера — основные причины”
У меня хонда аф 35 больше 20км не едет почему
MotoZorg ответил:
30 ноября 2015 в 19:49
Если мотор набирает обороты но не набирает скорость то:
1)посмотри нет ли в переднем вариаторе ограничительной шайбы если есть то убери
2)поменяй грузики
Иван ответил:
10 августа 2021 в 21:29
У меня проблема такая (скутер 4т Джой лифан)
Я его завëл минут 5 работает нормально, потом начинает звинеть реле поворотников и он начинает глохнуть, почему звенит это реле? И ещë искрит тормозная ручка( задняя) почему?
Виктор ответил:
31 мая 2016 в 22:43
евгений ответил:
2 августа 2016 в 20:27
У меня была такая проблема я поменял фильтр, промыл бензобак и прочистил все жеклёры и все завелся
Артём ответил:
15 октября 2019 в 15:33
Посмотри мембрану (маленькую) на целостность возле дросельной заслонки есть малений лючок,там она и находится
Подскажите пожалуйста, у меня на мопеде разные свечи дают тусклую искру, пробовал свечи на другом, там искры ярче, т.е. дело не в свече. Генератор разобрал почистил, между магнитом и катушками было грязновато, думал от этого, но нет, теперь грешу на катушку, но прежде чем покупать катушку, хочу поинтересоваться в чем еще может быть причина? Заранее спасибо!
MotoZorg ответил:
30 ноября 2015 в 19:36
Я толком не знаю но причина может быть в комутаторе
Артём ответил:
15 октября 2019 в 15:35
искра на свече может зависить
1 от свечи
2 от катушки
3 от блока CDI
от плохого контакта где либо.
Kymco Grand dink 50 Появились хлопки, Нет тяги, На холостом работает только если поджат рычаг тормоза не важно левый или правый, при перегазовке хлопки. Свеча без нагара и сухая. Проверил все клемы контакт есть. Что это может быть? Где смотреть куда копать? Помогите.
MotoZorg ответил:
30 ноября 2015 в 19:39
Вся проблема в карбюраторе у меня тоже такая хрень была на 4Т моторе просто отрегелируй карб.
Если идет черний дым когда он (пердит) то ето значит что стесь переобогащена.Розбери продуй все каналы.
Андрій ответил:
12 мая 2020 в 22:35
у меня хонда лид 90 на холостых работает хорошо садишся на него не даёш газа сразу глохнет, даёш газа, более 30 не разгоняется, чихает. нет тяги на бугорок не заезжает глохнет. думал поршневая поменял полностью не стало искры давать не заводиться поставил я её правильно.снял воздухан поставил вместо него нулевик. может кто подскажет в чём дело. заранее спасибо!)
У меня 150 кубовый китайский скутер Fire bird после замены цилиндра и поршня скутер начал издавать хлопки при резком сбросе газа, что это может быть?
Роман ответил:
28 августа 2013 в 19:42
MotoZorg ответил:
30 ноября 2015 в 19:40
Philipp ответил:
5 мая 2020 в 19:43
У меня такая же проблема, BM Galaxy 125, если нашел решение подскажи
Станислав ответил:
28 мая 2014 в 15:16
Артём ответил:
15 октября 2019 в 15:39
проверь на герметичность выхлопной трубы т.е.колено и цилиндр,если нет герметичности быдет стрелять
Привет. У меня такая проблема,на холодную заводишь и начинает крутится заднее колесо,с пол минуты.Частые хлопки в глушителе,максималка упала,где ехал 80-90км,сейчас 60км. Это свеча или карб?
MotoZorg ответил:
30 ноября 2015 в 19:41
Всем привет подскажыте что ето может быть.
Китайский скутер с места рвет хорошо на розгон иднт хорошо но при открытии газа на полную начинает (пердеть)и начинает дёргатся и перестаёт набирать скорость а наоборот скорость падает.
Карбюратор настраивал,вариатор новый правда незнаю кокие ролики по весу.
Карбюратор простенький без електроклапана.
Помогите
San-Sanych ответил:
2 марта 2016 в 18:23
У меня такое было, когда поршневая сдохла. Абсолютно похожая ситуация. Поменял поршень с кольцами и проблема решилась. Тут не в вариаторе дело, сто процентов.
MotoZorg ответил:
2 марта 2016 в 18:37
проблему уже решыл,вся проблема была в карбе поменял настроил и теперь валит как каватака =-)
Подскажите вот завожу мопед даю газу,обороты идут мопед не глохнет но просто не едит и подозрительные хлопки,думал радиатор,почисти а проблема все осталось,подскажите что делать
San-sanych ответил:
4 марта 2018 в 11:56
1. Мопед не едет вообще при добавлении газа — порвался ремень.
2. О каком радиаторе речь?
San-sanych ответил:
4 марта 2018 в 11:54
На холодную работает пусковой обогатитель и топлива хватает. Потом обогатитель перекрывает дополнительный канал и топлива для нормальной работы недостаточно.
Снимать карбюратор и чистить его. Проверить уровень топлива в поплавковой камере.
Как все это делать есть подробно на сайте.
У меня 4т скутор очень сильно стреляет в выхлопную и карбюратор не могу завести а если завелся то только на холостых даеш чуть газ глохнет и потом опять не заводится что делать?
San-sanych ответил:
4 марта 2018 в 11:51
В выхлопную из-за перебоев искрообразования.
В карбюратор из-за бедной смеси.
San-sanych ответил:
4 марта 2018 в 11:50
Подскажите пожалуйста почему скутер 4т стреляет в глушитель и пропадают время от времени холостые
Valdis ответил:
7 марта 2019 в 15:59
Стреляет из-за того, что пропадает искра. Холостые пропадают из-за грязного карбюратора или севшей поршневой.
Драствуйте у меня такая проблема.У мене кончелся бендзин и я залил полний бак и нехочет заводитса.Я почистил бензо-насос и он заработал.Через пару дней я єво завожу и он стреляєт што БЕШАНИЙ,я поменял свечу почистил карбиратор и поменял проклатку под головкой.он заводитса и стал чмихать,даю газ впол и он чмихаєт и неєден некрутитса колесо ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУСТА
Valdis ответил:
7 марта 2019 в 15:58
Если чихает из карбюратора, нужно чистить карбюратор.
Всем привет у меня летс 2 утром сегодня завёл минут 5 поработал на холостых сел хотел поехать газу даю глохнет а сейчас вообще не могу завести он то хватает то с глушака стреляет помогите пожалуйста решить проблему
Valdis ответил:
7 марта 2019 в 15:54
Здравствуйте, у меня скутер baltmotors 125 4такт. Заводится хорошо,едет хорошо но бывают провалы в оборотах или вообще глохнет.
Подождешь пять секунд, заводится нормально и едет тоже, на высоких оборотах слышно небольшое подвывание двигателя, с больших оборотах скидываю газ на низкие обороты — начинает глохнуть, один раз при старте даже стрельнул в глушитель. Перед этим свечу поменял, карб промыл, вакуумный кран проверил, фильтра почистил.
Проверил все соединения шлангов и креплений, проблем не нашел. Правда есть одна проблема, обнаружил протечку масла сальника коленчатого вала со стороны вариатора и есть небольшой люфт коленвала. Помогите советом пожалуйста.
Valdis ответил:
18 марта 2019 в 20:40
Течет сальника из-за люфта коленвала. Нового сальника так на долго тоже не хватит. В глушитель стреляет из-за пропусков искры или сильно богатой смеси. Подвывает двигатель из-за износа коренных подшипников коленвала.
Почему скутер глохнет при сбросе газа — тут тема на форуме https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=3785
Valdis ответил:
24 марта 2019 в 19:44
На холодную работает пусковой обогатитель и на низах хватает топлива.
На горячую пусковой обогатитель не обогащает смесь на низах и топлива не хватает.
Увеличить количество топлива на низах можно винтом качества смеси. Если этого мало — подъемом иглы в карбюраторе. Конечно, нужно убедиться, что карбюратор чист. Включая жиклеры, которые должны выкручиваться при чистке и продуваться отдельно.
Подробнее о смеси тут — Как настроить карбюратор на скутере — комплексный подход.
Подробнее о чистке карбюратора тут — Чистка карбюратора скутера.