что такое вышка подъемник

Устройство автовышки (АГП). Виды и типы автогидроподъемников (АГП)

В этом разделе собрана полная информация по устройству автомобильных и прицепных подъёмников. Если вы не нашли ответа на ваш вопрос — напишите его в комментариях.

Основные параметры подъёмников и вышек

Параметры — это технические данные, которые характеризуют машины, механизмы. Из них можно сделать выводы о применимости в конкретных условиях. Для первичного анализа выделяют 9 основных параметров.

Таблица 1. Основные параметры автомобильных подъёмников и вышек

Максимально допустимая масса груза, которую можно безопасно поднять в люльке

Максимальное расстояние, на которое может быть поднята люлька по вертикали от основания, дороги, до пола рабочей площадки плюс 1,5 м

Вылет, L
(для подъёмников)

Расстояние от вертикальной оси поворота до середины рабочей площадки

Время подъёма люльки на максимальную высоту

Время, за которое подъёмник доставляет люльку на максимальную высоту

Скорость передвижения транспортная

Допустимая скорость шасси при доставке к месту работы

Скорость передвижения рабочая

Скорость перемещения в пространстве или в плоскости отдельных частей машины (люлька, секции стрелы, поворот турели и т.д)

Мощность силовой установки

Мощность привода: ДВС, электромотора, аккумуляторов

Транспортные и рабочие габариты

Размеры машины в транспортном и рабочем положении

Масса снаряжённого и готового к работе подъёмника, вышки.

Рис.1. Схема для определения основных параметров подъемника (Н — рабочая высота, L — вылет)

Устройство и общая классификация подъёмников и вышек

Грузовые подъемники — это машины для вертикального или наклонного перемещения грузов и людей в люльках, установленных на стреле.

По конструкции шасси они бывают:

● на базе автомобиля
● прицепные
● самоходные

Большинство подъемников установлены на шасси автомобиля. Прицепные подъемники не имеют своего механизма передвижения. Самоходные могут иметь колёсное или гусеничное шасси, их перевозят на площадках.

Классификация подъёмников

По конструкции стрелы: одно-, двух-, трёхколенные*

● полноповоротные — 360° и более
● неполноповоротные — менее 360°

По типу привода подъёмного механизма:

● гидравлические
● электрогидравлические
● электромеханические

*-бывают специальные модели с большим количеством колен

Автомобильный гидравлический подъёмник — АГП

Под АГП можно приспособить любой автомобиль. Чаще всего встречаются отечественные модели на базе ГАЗ, КамАЗ, Урал, ЗиЛ, или МАЗ. Для грузоподъёмности и стрелы имеет значение не производитель шасси, а его класс и характеристики. Чем больше нагрузка и длиннее стрела, тем мощнее и устойчивее должно быть шасси.

Основные элементы подъёмника на шасси

Шасси — ходовая база подъёмника или вышки. Обычно — грузовой автомобиль.
Платформа — металлический настил на раме автомобиля, на котором находятся другие части подъёмника и оператор
Гидробак — герметичная ёмкость с маслом для гидравлической системы
Гидроцилиндры — гидравлические цилиндры, которые приводят в движение колена стрелы
Поворотный механизм — механизм, который осуществляет поворот стрелы
Стрела — несколько балок, сочленённых коленчатым или телескопическим способом
Электроизоляция — токоизолирующие прокладки между люлькой и стрелой
Рабочая площадка — место на конце стрелы для работы электриков, строителей
Пульт управления — контрольная панель с рычагами и кнопками для управления стрелой
Стойка — вертикальная опорная балка для поддержки стрелы в транспортном положении
Опоры — выдвижные стойки или «лапы» для создания опорного контура подъёмника
Защитная рамка — ограждение платформы подъёмника

Для подъёмников общего назначения в России разница будет в шасси и конструкции стрелы. Место оператора и пульт управления также могут различаться: от компактного мобильного беспроводного пульта до отдельной отапливаемой кабины. Остальные функциональные элементы будут расположены так, как показано на схеме.

Типы подъёмников

По конструкции стрелы различают четыре типа АГП

1. Подъёмник коленчатый

Стрела состоит из 2-4 секций, сочленённых шарнирами, приводится в движение гидроцилиндрами.

2. Подъёмник лестничного типа

Стрела выполнена в виде объёмных стальных рам, последовательно вложенных друг в друга. Количество секций — от двух до шести. Такая конструкция чаще всего встречается в машинах МЧС в качестве пожарной лестницы. Угол наклона меняется гидравликой, а секции приводятся в движение тягой троса (электромеханический способ).

3. Подъёмник с телескопической стрелой

Секции стрелы — полые стальные балки прямоугольного сечения — последовательно вложены друг в друга и управляются гидроцилиндрами. Наиболее популярная современная конструкция.

4. Подъёмник смешанного типа

Рычажно-телескопический подъёмник — это комбинация двух типов стрелы, где последняя секция стрелы — телескопическая.

Устройство и общая классификация вышек

Телескопические вышки

Телескопическая автовышка представляет собой телескопическую мачту с люлькой наверху.

Рабочая площадка не перемещается в пространстве, и вышка имеет ограниченную зону обслуживания. Поэтому вышки, как правило, используют в городских условиях для обслуживания осветительной сети, контактных линий общественного транспорта. Опорная рама вышки значительно проще опорной рамы подъемника. Вышки смонтированы на базе автомобиля и от его двигателя приводятся в действие. Эти машины, так же как и подъемники, оборудованы системами управления и приборами безопасности.

Ножничные вышки

Самоходные вышки могут иметь большую рабочую площадку и применяются для работ на высоте в объёмных помещениях: ангарах, складах.

Современные вышки имеют ножничную конструкцию подъёмного механизма

Иногда подъёмный механизм скомбинирован с кунгом для экономии места.

Источник

Классификация автогидроподъемников

Автовышка—специальное транспортное средство, предназначенное для выполнения работ на высоте, подъема людей и инструмента. Оборудуется специальной платформой и подъемным механизмом.

Используется для обслуживания и ремонта ЛЭП, контактных сетей, строительстве, при монтаже рекламы, обрезке деревьев и т. д. Ниже рассмотрим назначение и устройство такой техники, приведем основную классификацию и выделим характеристики двух популярных отечественных моделей.

Назначение и общее устройство

Первые автомобили с вышками появились еще в 20-х годах прошлого века. В тот период они комплектовались механическим приводом и имели вертикальную функцию подъема. В 50-60-х годах появились машины с гидравлическими подъемниками, отличающиеся большей эффективностью и позволяющие поднимать люльку на высоту от 10-15 м и более. Сегодня без автовышки сложно себе представить выполнение следующих работ:

Конструктивно автовышка состоит из автогидроподъемника, имеющего одно, два или более «колен». В верхней части конструкции установлена специальная люлька (площадка), с которой ведется работа.

Нижняя «коленная» часть смонтирована на специальном шарнире поворотного типа. «Колени» меняют положения друг относительно друга на определенный угол с помощью гидравлических цилиндров.

Поворот платформы осуществляется с помощью специального механизма вращения. При этом люлька в процессе поворота всегда сохраняет горизонтальную позицию для удобства и удобства работников. Дополнительно в ней предусмотрены специальные ограничители, исключающие случайное вываливание в процессе работы.

Роль ходовой части чаще всего играет автомобиль. В шасси предусмотрена специальная опорная рама и ряд дополнительных опор, обеспечивающих устойчивость авто. В подъемнике предусмотрены системы управления и приборы безопасности. В зависимости от типа подъемник может устанавливаться на самоходную тележку.

Классификация по конструкции стрелы

При выборе автомобильной вышки необходимо учитывать тип гидравлических подъемников. Они бывают следующих видов:

Кроме рассмотренных выше, применяются и другие виды конструкций стрелы, но они встречаются реже.

Классификация автогидроподъемников по типу стрелы в зависимости от вида выполняемых работ

При рассмотрении особенностей автовышек необходимо учитывать их виды с позиции типа выполняемых работ. На современном рынке доступны следующие варианты:

Классификация автогидроподъемников по рабочим характеристикам

При выборе такого транспорта необходимо учитывать базовые характеристики АГП и машин другой классификации. К основным параметрам можно отнести:

При выборе также учитывается не только шасси, но и его характеристики — вес, скорость, колесная формула, тип и мощность двигателя и другие технические характеристики. Важна также возможность и простота установки вышки на шасси.

На каких работах необходимы автогидроподъемники

Покупка или аренда автогидроподъемники необходима при выполнении работ в условиях ограниченного пространства и на высоте. Это незаменимый помощник при доставке грузов на верхние этажи, обрезке деревьев, фасадных работах, ремонте и обслуживании ЛЭП, спасательных мероприятиях и т. к.

Автомобильные вышки активно используются разными предприятиями в качестве основной техники: представителями коммунальной сферы, работниками лесных хозяйств, пожарными и спасательными службами. Техника является важным помощником на военных и гражданских аэродромах.

Иными словами, автогидроподъемники необходимы для осуществления подъемно-спусковых мероприятий. В качестве перемещаемого груза могут использоваться люди, рабочий инструмент, специальное оборудование и материалы.

Популярные отечественные модели

На российском рынке представлено три категории АГП — отечественного изготовления, зарубежного производства или транспорт, изготовленный на территории Беларуси. Если говорить об отечественных машинах, стоит выделить модели Камаз, Газ, Урал, Гринмаш, КЭМЗ и другие. Ниже рассмотрим две наиболее популярные отечественные модели.

АГП 22 на базе ГАЗ 33096

Надежный и неприхотливый в обслуживании автогидроподъемник с возможностью подъема людей и техники на 22 м от уровня земли. Применяется в строительном секторе, при выполнении монтажных / ремонтных работ, при размещении рекламных щитов и проведении разных электромонтажных и иных работ.

Машина отличается удобством и безопасностью применения. Для быстрого спуска предусмотрен специальный насос. Питающие кабели спрятаны во внутренней части стрелы и защищены от механических воздействий. На люльке установлена розетка с бытовым напряжением 220 В. Такое решение очень удобно, ведь позволяет подключать ручные переносные инструменты и приемники.

Перед началом работ автовышку необходимо установить на ровном участке и поставить выдвижные опоры для фиксации и повышения безопасности работ. Управлять автовышкой можно с земли с помощью пульта или непосредственно с поднимающейся площадки.

Есть возможность запуска / глушения мотора с высоты с помощью специальной кнопки. Купить автовышку этой серии на вторичном рынке можно по цене от 3-3,5 млн рублей. При этом важно обращать внимание на ее комплектацию и техническое состояние.

Автовышка ВС-28К на базе Камаз 43118

Коленчатая автомобильная вышка, изготовленная на шасси Камаз, предназначенная для выполнения монтажных и иных видов работ на высоте до 28 м от уровня земли. Наличие выдвижных опор обеспечивает устойчивость транспорта при решении разных задач под наклоном или неустойчивом грунте.

Подъем / опускание стрелы осуществляется с помощью гидравлических цилиндров. В верхней части предусмотрена электроизолированная платформа с грузоподъемностью 250 кг, способная вместить двух человек.

На поворотной колонне смонтирована 3-секционная стрела, которая поворачивается с помощью гидравлического мотора. Отбор мощности осуществляется от трансмиссии автомобиля. Гидроцилиндры сделаны с применением качественной иностранной стали. На внешнюю поверхность нанесен слой хрома. Установлены импортные гидравлические замки. Арматура и трубы также сделаны из стали высокой прочности.

Стоимость автогидроподъемника б/у меняется в широком диапазоне и стартует от 2-3 миллионов рублей. Многое зависит от технического состояния, количества рабочих часов, года выпуска и иных факторов.

Заключение

На рынке доступен большой выбор автомобильных вышек, отличающихся по типу применяемой стрелы, назначению, высоте подъема, вылету стрелы, грузоподъемности и параметрам шасси. Все эти факторы необходимо учитывать при выборе техники, а также смотреть на стоимость машины.

Более доступными являются отечественные модели, которые больше подходят для сложных условий эксплуатации, выделяются неприхотливостью и низкой стоимостью обслуживания. К наиболее распространенным модификациям стоит отнести АГП 18, АГП 22, АГП 28, АПТЛ 18, АПТ 17 и другие.

Порядок работы АГП

Источник

Виды автовышек и особенности устройства

Без автовышек не обходятся ни строительные, ни электромонтажные, ни какие-либо другие работы на высоте. Поскольку фронт работ достаточно широк, а задачи отличаются разными требованиями и уровнем сложности, одним типом автогидроподъемника не обойтись.

Современный рынок предлагает несколько видов автовышек. Они делятся на разные категории согласно тем показателям, которые берутся за основу: конструкция стрелы или грузоподъемность, максимальная высота подъема.

Типы автовышек по строению стрелы

Принято выделять 5 типов автогидроподъемников:

Также иногда принято делить автовышки на маловысотные (до 17 м), средневысотные (18–28 м) и высотные (от 29 м). В каждой сфере деятельности задействован тот или иной вид машины – в коммунальном хозяйстве, в строительстве или в спасательных работах.

Деление автовышек на виды соответствии с назначением

Если взять за основу характер задач, которые выполняет спецтехника, то автовышки можно поделить на 3 категории: универсальные, специализированные, специальные. Универсальные машины обладают оснащением и инструментарием для выполнения широкого фронта задач, они используются для строительно-монтажных и электромонтажных работ.

Специализированные автогидроподъемники нужны для обслуживания мостов, их ремонта. Они часто оснащаются решетчатыми стрелами для уменьшения веса всей конструкции. Как правило, автомобильное шасси отличается высокой грузоподъемностью.

Специальные автовышки используются для монтажа, обслуживания, ремонта ЛЭП. Это «вездеходы», которые отвечают всем требованиям безопасности к электрификации. Они маневренны, часто предусматривают управление процессом непосредственно из рабочей корзины. Такая спецтехника оснащена электрозащитой, что обеспечивает возможность работы с ЛЭП без отключения электричества.

Телескопическая вышка – самый популярный вид автогидроподъемника

Телескопические автовышки состоят из главной секции с мощным гидроцилиндром, выдвижными секциями с собственными гидроцилиндрами и полиспастами, шасси и рабочей корзиной (фиксированной или поворотной). Их главные преимущества:

Наиболее распространенные модификации автовышек — автоподъемник (АП), автогидроподъемник (АГП 18, АГП 22, АГП 28, АГП 29, АГП 30, АПТ 17, АПТЛ 18), автогидроподъемник телескопический (АПТ), вышка (ВС), вышка телескопическая (ВТ), автоподъемник телескопический лестничный (АПТЛ), телескопический автоподъемник (ТА).

Все вышеперечисленные типы автовышек выпускаются на базе отечественных или зарубежных шасси, микроавтобуса или пикапа. Также есть прицепные конструкции, которые монтируются на шасси автомобильного прицепа.

Сравнение конструкций стрелы автовышки

Источник

Автовышка: история, обзор, классификация

Автовышка (автомобиль-вышка, автогидроподъемник, АГП) – специальный автомобиль, оборудованный подъемной площадкой для выполнения высотных работ (электромонтажных, строительных, спасательных и других).

Первые подъемники на автомобильном шасси построены в 1920-х годах, это были устройства с механическим приводом и вертикальным подъемом. С 1950-х – 1960-х годов (в том числе и в СССР) изготавливаются автовышки с гидравлическими подъемниками, которые сегодня получили самое широкое распространение.

Общее устройство автовышки

Основу конструкции АГП составляет базовое грузовое шасси. На шасси монтируется подъемник, состоящий из стрелы и рабочей площадки (люльки). Площадка вмещает одного-двух рабочих, имеет ограждение и вспомогательное оборудование. Узел крепления площадки выравнивает ее по горизонту независимо от положения стрелы. Стрела выполняется поворотной, площадка – отклоняемой на малый угол. Привод подъемника – гидравлический, управление – с постов на шасси и в люльке. Привод оборудования осуществляется от силового агрегата шасси через коробку отбора мощности. Для обеспечения устойчивости шасси оснащается опорами (аутригерами).

АГП классифицируются по конструкции стрелы:

С телескопической стрелой;

С рычажной стрелой (из двух или трех колен);

С комбинированной рычажно-телескопической стрелой;

Со стрелами любого типа, оборудованными гуськом.

Также АГП делятся на две группы по назначению:

Для обслуживания электросетей;

Для высотных работ, кроме обслуживания электросетей.

В АГП первого типа площадка имеет электроизоляцию на напряжение 400 В, 1000 В и на другие значения.

Основные характеристики автовышек

К характеристикам АГП относятся:

Параметры шасси (масса, скорость, колесная формула и др.).

Автовышки имеют грузоподъемность 200 – 300 кг, оснащаются стрелами с высотой подъема от нескольких метров до 50 – 75 м и вылетом до 20 м.

В России АГП изготавливаются как автопроизводителями (КАМАЗ, ГАЗ), так и многочисленными заводами с применением серийных шасси: «Рускомтранс», «Завод СпецТехники» (ЗСТ), «Чайка Сервис», «Пожтехника», НКМЗ, ПЗСММ, «Блюминг», «ГринМаш», «Мосгормаш» и другими. Из зарубежных производителей наиболее известны автовышки Terex, Aichi, Tadano, XCMG и многие другие (всего данную технику предлагает боле пятидесяти производителей).

Интересные факты об автовышках

Самая большой автовышкой в мире является Bronto Skylift F 112 HLA: машина оснащена двухсекционной телескопической стрелой, способной поднять 3 – 4 человека на высоту 112 м. Подъемник сооружен на семиосном шасси Mercedes-Benz Actros 7660 массой 77 т. Машина используется в строительстве, но может оборудоваться для проведения спасательных работ на высоте.

Источник

Подъемники: виды, применение, аренда

Большое количество строительно-монтажных работ, перемещений на складах и многие другие связаны с перемещением материалов, грузов или людей на определенную высоту. На практике, наибольшую эффективность таким работам обеспечивает применение самоходных подъемных механизмов различных конструкций.

Виды подъемников и сферы применяются

На данный момент не разработано универсального подъемника, который бы подходил для всех возможных работ. Выпускается несколько видов механизмов.

Некоторые из них приспособлены для строительных работ на фасадах сооружений, другие – для подъема материалов. Другие механизмы позволяют поднимать грузы в тесных условиях так как имеют небольшие габариты. Есть механизмы, позволяющие осуществлять подъем в трудные для обычной доставки места.

Существуют механизмы – штабелеры, которые перемещают особо большие и габаритные грузы. Некоторый из подъемников оборудуются стрелой с корзиной.

При выборе подъемника для определенных видов работ необходимо учитывать тип механизма для подъема, мощность двигателя, шасси и принцип осуществления подъема.

По приводу механизмы различают на:

Тип привода устанавливается в соответствии с задачами, которые будет выполнять вышка.

Различия по устройству

По виду устройства механизмы подразделяются на:

Вид механизма не заменяет один другой и применяются для определенного вида подъемов.

Ножничные самоходные механизмы

Предназначены для работ по монтажу и отделке внутренних помещений, снаружи сооружений и подъему материалов. Их отличает способность поднимать достаточно тяжелые грузы на значительную высоту. Механизмы могут быть небольшими для внутренних работ и достаточно крупные для работ снаружи.

Так подъемник JLG1930ES обладает возможностью поднимать груз до 5 м, компактен, подвижен и является одним из лучших для работ в различных помещениях.

Самоходные гидроподъемники

Имеют выносную стрелу, способную поворачиваться, шасси от автомобиля и механизм для подъема.

Автогидроподъемник телескопический, такой как модель АГП 18, наиболее востребован потребителем. Его максимальная высота подъема – 18 м.

Привод на гидравлике самоходного механизма упрощает его обслуживание, а конструктивные особенности практически исключают возможность утечки.

Ножничный самоходный механизм LM WPSP-023-080 HD подходит для работ при высоте подъема до 8 м. Он имеет большую мощность, чем ранее приведенная марка подъемника и применяется в том случае, когда необходимо обеспечить устойчивость платформы по горизонтали и вертикали.

Питание осуществляется от аккумуляторов, что является экономичным. Его целесообразно использовать внутри помещений, так как механизм дизельный и не производит выхлопных газов.

Коленчатые самоходные механизмы

Такой подъемник имеет стрелу, позволяющую поднимать грузы на высоту. Наличие некоторого количества колен, способных изгибаться, позволяет подъемнику действовать в тесных условиях. Еще одним положительным моментом можно считать вылет стрелы в горизонтальном положении.

Двигатель механизма может быть дизельным, электрическим или комбинированным. Вышка Niftylift HR 17 имеет четыре ведущих колеса, комбинированный источник питания, способный как генерировать, так и накапливать электрическую энергию.

Эти механизмы работают на открытых площадках и в помещениях без вентиляции.

Дизельные механизмы, хотя и не могут применяться в тесных условиях, но имеют большую мощность и рабочую высоту подъема до 48 м.

К примеру, небольшой механизм Manitou 200 ATJ имеет возможность поднимать груз до 230 кг на высоту до 21 м. Он компактный и его легко перемещать.

Еще одним примером нестандартных и новейших разработок является вышка Seguro 190 KY. Ее особенность состоит в том, что при возможности поднятия грузов на высоту до 19 м, она устанавливается на шасси, весом в 1 тонну.

Телескопические самоходные механизмы

Стрела такого механизма не сгибается и охватывает полусферическую зону работы. Телескопические подъемники имеют большую грузоподъемность и высоту подъема, но меньшую маневренность.

Примером такого механизма может служить не дорогая и маневренная вышка JLG 660 SJ.

Мачтовые самоходные механизмы

Эти подъемники имеют возможность поднимать грузы только по вертикали, а сама платформа может передвигаться. Вышка отличается тем, что ею просто управлять.

Такие вышки, хоть и ограничены в маневре, но незаменимы при некоторых видах высотных работ. К примеру, вышка Toucan 8 E устанавливается на шасси шириной 0,9 м. Это позволяет ей маневрировать даже в узких проемах дверей.

Разработаны подъемники, имеющих узкую направленность при работе. К примеру, каротажные самоходные вышки применяются в геологии и работают на опускание груза.

Другие модели приспособлены для применения их на складах. Штаблер LemaZowell SR-1555 T способен поднимать тяжести на высоту до 5 м.

Подъемник АГП 40-8 автомобильный

Механизм позволяет поднимать груз весом до 350 кг на высоту до 40 м. Его работу обеспечивают двое рабочих.

Подъемник Р 240 А имеет шасси от КАМАЗа, обладает повышенной проходимостью и возможностью работать в трудных ландшафтных условиях.

Компании, выпускающие подъемники

Так как техника пользуется спросом, то производители активно борются за потребителей, разрабатывая все новые механизмы с лучшими возможностями и меньшей стоимостью.

Среди ведущих производителей можно отметить ведущие европейские компании и производителей из США: Toucan, LemaZowell, Nifty, Manitou, JLG.

Являясь лидер ами на рынке подъемников, они разрабатывают новейшие модели как на колесах, так и на гусеничном ходу.

Что необходимо учесть при выборе механизма

Для того, чтобы не ошибиться при выборе подъемника, следует учесть следующие моменты:

Что выгоднее: покупка или аренда подъемника

Выгода при аренде

Услуга аренды подъемника широко распространена. На прокат возможно взять любой механизм, который будет больше подходить для определенных видов работ. Аренда подъемников имеет следующие преимущества:

Данный вид услуги – аренда – востребован многими компаниями, которые, оценив все преимущества, возвращаются и арендуют технику из раза в раз.

Покупка подъемника

Если техника требуется для работ постоянно, то купить подъемник в собственность становится более выгодным вариантом. Техника европейских производителей намного дороже, чем отечественная. При покупке, для экономии средств, можно рассмотреть вариант техники уже бывшей в употреблении. При покупке следует учесть следующие моменты:

По совокупности всех этих характеристик можно подобрать тот механизм, который наилучшим образом будет подходить для конкретных видов работ. Чтобы определиться в выборе, для начала можно взять на прокат необходимый механизм и попробовать его в действии. После проверки, взвесив все положительные стороны и оценив его возможности, а также выявив недостатки, можно купить нужный механизм. Если выбор сделать сложно, то можно обратится к специалисту за консультацией.

Источник