что такое реверсивное течение

Обратное течение в море или РИП течение (RIP currents)

В интернете написано много прикладных, отчетных и развлекательных текстов на тему «что надо знать туристу перед поездкой на море», но вот именно эту статью имеет смысл прочитать с предельным вниманием и серьезностью.

Если вы собираетесь на море, и что важнее — на океан, то вы должны знать эту информацию. 95% утонувших людей в мире погибли именно потому, что не знали о RIP-currents или рип-течениях. Знаете, как расшифровывается аббревиатура RIP? «Rest in peace» по-английски означает «покойся с миром».

Что такое обратные течения

Это река в море. Внезапно возникающая, меняющая направление от перпендикулярного берегу, до параллельного ему. Если не вдаваться в научное описание возникновения встречных течений, то на пальцах объяснение выглядит примерно так.

Рип-течение возникает, когда масса воды накатывает на берег (волна), и этой же массе нужно как-то откатиться, а её уже подпирает следующая волна. Отходящая вода находит в рельефе дна самое слабое место, и все эти тонны устремляются в него, превращаясь в мощную реку. Настолько мощную, что человека, стоящего по колено в воде сбивает с ног и утаскивает в открытый океан.

Ходили вброд через горные речки? Вот примерно с таким и приходится сталкиваться неподготовленным морально туристам. А еще рипы часто возникают напротив устьев пресноводных речек. Особенно часто это наблюдается на Бали: речка сама по себе 24\7 промывает углубление в берегу и под водой. А массы откатывающейся океанической воды устремляются в это углубление.

Обратное течение в море (rip-currents)

Какие бывают рип-течения

По некоторым данным, ширина рипа может варьироваться от 2-3 до 50 метров, а скорость течения может достигать от 4 до 16 км\ч. И если при минимальных показателях вы отделаетесь лёгким испугом, то попав в крупный рип, который способен утащить вас в море на пол-километра, очень важно не паниковать и вспомнить всё то, что вы сейчас читаете.

Рип-течение, оно же встречное течение, оно же отбойное течение, тягун, отбойная волна — встречается на большинстве океанических пляжей мира. Там, где организована служба спасения и пляж более-менее под присмотром у государства или прилегающего отеля, на участках, где присутствуют рип-течения всегда установлены опознавательные знаки и стоят информационные доски с короткой инструкцией «что делать, если…».

А бывают рип-течения спонтанные, возникающие каждый раз в новом месте и с разными характеристиками. Вот именно они — самые страшные, опасные своей непредсказуемостью. Стоит мама с ребенком по пояс в воде, часа четыре уже играет на одном месте и всё замечательно. Потом шум, пена, мама с ребенком даже крикнуть не успевает, как оказывается в ста метрах от берега. Это очень страшно.

Есть еще один нюанс с рипами — они не всегда канонически перпендикулярны берегу. Бывает и так, что из-за рельефа дна или подводных течений, рип может бить наискосок от берега. Так что важно перед началом спасения убедиться, какой именно рип вас тянет. Бывали случаи, когда люди по схеме старались выгрести в сторону от потока, а получалось, что гребли против него.

В чем опасность таких течений

Это невероятный, парализующий ужас, когда не понимаешь что происходит и видишь, что берег становится всё дальше, и никто на берегу тоже не понимает чем помочь и что надо делать. Что печально — даже прыгнувший вслед муж или прохожий, не знающий о рип-течении и как с ним бороться — имеет все шансы погибнуть. У меня получилось вас напугать? Вы понимаете, насколько все серьёзно? Так вот.

Людей убивает не море, не рип-течение и даже не слабые навыки в плавании — а паника. Паника мешает оценить обстановку, принять решение, паника мешает всему и толкает большинство неподготовленных морально людей на самый очевидный, но самый гибельный поступок — грести обратно к берегу.

Грести против течения со скоростью 15 км\ч не в состоянии даже олимпийский чемпион. Я сейчас не кошмарю — в рипах тонули мастера по плаванию, сильные, подготовленные спортсмены. Ведь грести надо не просто быстро, а быстрее потока, чтобы добраться до берега. Паника заставляет людей махать руками до полного изнеможения, что и приводит к их гибели.

Как спастись в рип-течении

Рип — это всего лишь поток в несколько шагов шириной, и чтобы выбраться из него нужно просто грести не к берегу, а в сторону. Вы в реке, а значит сейчас именно спокойное море для вас является берегом и спасением, плывите к нему. Не сопротивляйтесь потоку, плывите, постепенно загребая в сторону, для вас первостепенная задача — уйти из потока. А если найдёте в себе столько храбрости — то и вовсе ложитесь на спину и ждите — через минуту-две поток сам вас отпустит. После этого уплывайте в сторону и начинайте возвращаться на берег.

Важно помнить, что на океане вдоль пляжей часто гуляют мощные течения (обычные, не рип). Когда приходите на незнакомый пляж, не заплывайте далеко, сделайте заплыв около берега и посмотрите, куда вас относит, в какую сторону. И из рип-течения надо будет выгребать именно по течению вдоль берега. Иначе попадете из огня да в полымя.

Очень важно экономить силы и дыхание, не позволить панике парализовать волю. Рип-течение — это не водоворот, он не тянет на дно. Пока вы выплываете — на берегу уже сообразят как вам помочь и дай Будда, если вы были в своём уме и купались на пляже со спасателями, а не где-то в глуши. И я промолчу про тот случай, если вы до сих пор не умеете плавать. Хотя нет, для вас у меня будет один совет — купить ППЭ доску для плавания, привязать к запястью и заходить в море только там, где нет запрещающих флагов и где на вышке дежурит человек со спасательным кругом.

Как понять, где есть рипы

Главный признак опасности рипа — красные флаги и бегущий по пляжу спасатель, который машет руками и ругается на вас на всех языках мира. Но ещё у рип-течений есть другие внешние признаки, которые помогут вам заметить опасность даже без флагов в песке:

Постоянные рип-течения, как правило намывают каналы, отчетливо видимые даже на спутниковых картах. На примере Google Maps ниже — под номером 5 как раз такой вариант. Находится на пляже Грин Боул и там гибли люди.

Постоянный рип на пляже Грин Боул на Бали

P.S. Не попадайте в рип. А если попадёте — не паникуйте.

Большой выбор отелей есть на Booking.com. У них нормальные цены, но не лучшие! Можно найти тот же отель на 20% дешевле через RoomGuru.ru. На телефоне удобнее через их моб приложение для Android и iOS.

Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю свои рейтинги: ТОП для Азии и ТОП для Шенгена. Постоянно читаю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками. Как показывает практика, дешевле и удобнее всего покупать у агрегаторов: Polis812 или Черехапа.

Источник

реверсивное течение

Смотреть что такое «реверсивное течение» в других словарях:

приливное течение — Возвратно поступательное течение в океане и особенно в небольших бухтах, изменяющее свое направление вследствие приливов и отливов. Syn.: реверсивное течение … Словарь по географии

ГОСТ 23851-79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения — Терминология ГОСТ 23851 79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения оригинал документа: 293. Аварийное выключение ГТД Аварийное выключение Ндп. Аварийное отключение ГТД D. Notausschaltung Е. Emergency shutdown F. Arrêt urgent… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Як-40 — Як 40 … Википедия

Нафтогаз — (Naftogaz) Нафтогаз (Украина) это национальная акционерная компания НАК Нафтогаз: нафтогаз украины, нафтогаз сайт, нафтогаз газпром, нафтогаз новости Содержание >>>>>>>>> … Энциклопедия инвестора

Реактивное сопло — выходной канал реактивного двигателя, в котором происходит преобразование потенциальной энергии газа в его кинетическую энергию. Путём регулирования минимальной площади Р. с. F*, достигается высокоэффективная работа расположенных перед ним… … Энциклопедия техники

Граффити — У этого термина существуют и другие значения, см. Граффити (значения). Прорисовка граффито рисунка на стене новгородского храма … Википедия

Дорожные знаки Российской Федерации — установлены правилами дорожного движения. Соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах. Содержание 1 История 2 Действующие дорожные знаки … Википедия

Дорожные знаки Беларуси — установлены Государственным Стандартом Республики Беларусь СТБ 1140 99[1] и входят в Правила дорожного движения РБ. Дорожные знаки делятся на типы по времени установки (постоянные, временные) и на несколько групп в зависимости от назначения.… … Википедия

Авиадвигатель (компания) — У этого термина существуют и другие значения, см. Авиадвигатель. ОАО «Авиадвигатель» Тип … Википедия

реактивное сопло — Схемы регулируемых реактивных сопел. реактивное сопло — выходной канал реактивного двигателя, в котором происходит преобразование потенциальной энергии газа в его кинетическую энергию. Путём регулирования минимальной площади Р. с. F*… … Энциклопедия «Авиация»

Источник

Смертельная опасность на море: обратное течение

Отправляясь на отдых в жаркие страны, туристы как правило мечтают о спокойном ласковом море, ласкающем ноги, прозрачном и наполненном множеством разноцветных рыб и красивых кораллов. Разве это не прекрасно, лежать на песке, попивая сок из только что срубленного из пальмы кокоса и чувствовать приятную прохладу морских волн, омывающих ноги? Меньше всего хочется в такие моменты попасть в неприятности, правда? К сожалению, море таит в себе множество опасностей. Оно коварно. Особенно к тем, кто не знает о морских повадках, к неподготовленным людям. Увы, но это факт — 99% россиян можно отнести к числу таких людей. Есть шанс, что вы или ваши знакомые в группе риска.

Одной из самых частых и главных проблем, с которой могут столкнуться люди, купающиеся в море, является так называемое отбойное течение (rip current, канал, рип). У нас на Пхукете по его причине в сезон дождей еженедельно тонут несколько человек. И не только у нас. Достаточно спросить Google, чтобы получить огромное количество печальных человеческих историй.

Что же это за отбойное течение, ответственное за 80% случаев утопления на море, спросите вы?

Море не стоит на месте. Оно колеблется. Поэтому иногда на море появляются волны. Они приходят, обрушиваются на берег и затем уходят. Но как?! Ведь за ними приходят новые и новые волны! В какой-то момент море выбирает для себя места, в которых воде бывает легче уйти обратно на глубину. Эти места могут быть связаны с рельефом дна, могут образовываться в ходе штормов. Если мы говорим о песчаных пляжах, то для моря нет ничего проще, чем вымыть для себя каналы в песке. Через эти каналы и начинает уходить вода. В них и появляется отбойное течение.

Как правило, чем сильнее волны на море, тем сильнее и отбойное течение. Но бывают и исключения, поэтому не стоит расслабляться.

Что же делать, если вы всё-таки попали в поток? Ответ прост: не паникуйте! Помните, что главное, что вы сейчас можете сделать — это оставаться на поверхности воды. Есть несколько простых советов, которые помогут вам спастись:

Гребите параллельно берегу, или не гребите вообще

Это самое важное, что нужно запомнить. Вы попали в канал, вас начинает тащить от берега, вам становится страшно. Вы начинаете грести в сторону берега, чтобы снова почувствовать землю под ногами, но это неправильно! Некоторые из отбойных течений развивают скорость до 3 м/с. Человек не умеет так быстро плавать. Даже спортсмены. Поэтому у вас просто нет шансов выплыть против течения. Посмотрите на эти картинки:

Это схематические изображения рипа. На них показаны три главных особенности отбойных течений:

Проныривайте под нападающие на вас волны

Повторю, главная ваша задача — держаться на поверхности. Смотрите за тем, что происходит вокруг вас и не давайте волнам неожиданно обрушиваться на вас. Будьте готовы к ним. На самом деле, возможно никакие волны и не будут на вас рушиться, потому что вы находитесь в канале. Но на всякий случай надо быть готовым.

Помашите рукой, чтобы привлечь внимание

Возможно, кричать во всё горло — не лучшая стратегия, чтобы привлекать внимание. А вот махать рукой, привлекая на помощь, бывает полезно. Спасатели могут быстро отреагировать на этот жест. Да и возможно люди на берегу тоже обратят на вас своё внимание.

Не паникуйте!

Не нахожу зазорным повторить дважды: не паникуйте. Не растрачивайте вашу драгоценную энергию на эти глупости.

Напоследок, предлагаю вам посмотреть два видео о рипах на английском языке (если не знаете языка, тоже посмотрите хотя бы видеоряд).

И помните: если вы видите на пляже красные флаги, запрещающие купаться, лучшее, что вы можете сделать для себя — не купаться. Не заходите в воду глубже, чем по колено или не заходите вообще. Так вы совершенно точно убережёте себя. Не забывайте на отдыхе о том, что у вас есть мозг и он умеет думать.

Искренне надеюсь, что у вас не возникнет необходимости проверить мои советы на практике. Желаю вам приятного отдыха без ненужных происшествий!

Источник

Реверсирование течения в осевых вентиляторах

В. Г. Караджи, канд. техн. наук, директор НИЦ ООО «ИННОВЕНТ», info@innovent.ru

Ю. Г. Московко, заместитель директора НИЦ ООО «ИННОВЕНТ»

В ряде технологических процессов, вентиляции сооружений, туннелей, шахт необходимо изменять направление движения воздуха на обратное, то есть реверсировать течение. Если рассматривать известные типы вентиляторов, такие как осевые, радиальные, диаметральные, то реверсирование течения за счет изменения направления вращения колеса (и/или поворота лопаток колеса) может быть осуществлено только в осевых вентиляторах. В радиальных и диаметральных вентиляторах при изменении направления вращения колеса резко ухудшаются характеристики вентилятора, но направление движения воздуха не меняется, поэтому реверсирование течения может быть осуществлено только за счет системы обводных каналов. На российском рынке достаточно широко представлены общепромышленные и специальные осевые реверсивные вентиляторы как зарубежных, так и российских фирм. К сожалению, в рекламных материалах зачастую приводятся недостоверные аэродинамические характеристики. В настоящее время существует известный дефицит знаний в этой области, который и призвана заполнить настоящая статья.

Нормальным, или прямым считается преимущественное по времени течение, а реверсивным течением – обратное. Характеристикой реверсивности вентилятора является степень реверсивности R – отношение производительностей реверсивного и нормального течения при работе вентилятора на одну и ту же сеть. Реверсирование может быть аварийным (кратковременным) режимом, а может быть таким же стандартным, как и нормальный режим работы вентилятора. В первом случае вентилятор должен иметь большой КПД при нормальном течении, а при аварийном реверсивном режиме обеспечивать заданный минимальный расход (R = 50…60%) в пределах располагаемой мощности электродвигателя. Во втором случае вентилятор должен иметь высокую эффективность и примерно одинаковые производительности при нормальном/реверсивном режимах работы (R = 80…90%). Соответственно, требования к реверсивности вентилятора влияют на его конструктивное исполнение.

Схема течения при нормальном и реверсивном режимах в осевом вентиляторе с цилиндрическим корпусом, состоящим из колеса (схема К), приведена на рис. 1а, а вентилятора со спрямляющим аппаратом (схема К + СА) – на рис. 1б.

Осевые вентиляторы схемы: а) К; б) К + СА; в) вентилятор схемы К с конструктивно симметричной проточной частью; Н – нормальное течение; Р – реверсивное течение

Введем некоторые понятия, характеризующие реверсивные свойства осевых вентиляторов:

Обычные осевые вентиляторы общепромышленного исполнения не являются конструктивно симметричными относительно плоскости вращения колеса. В вентиляторах схемы К имеют место следующие отличия реверсивного течения от нормального:

В вентиляторах схемы К + СА при реверсивном течении к перечисленным выше добавляется влияние спрямляющего аппарата.

Схема КСВ приведена на рис. 1в. Конструктивной симметрией в большей или меньшей степени обладают струйные туннельные реверсивные вентиляторы, которые работают без сети воздуховодов, а на входе и выходе имеют входные коллекторы.

АСВ с цилиндрическим корпусом имеют одинаковые аэродинамические характеристики при нормальном и реверсивном режимах и, следовательно, степень реверсивности R = 100% при любых режимах работы. Положение несколько осложняется, если вентилятор используется на нагнетание (стоит на входе в вентиляционную систему) или на всасывание (в конце вентиляционной системы). Во втором случае для обеспечения нормальных условий входа при реверсировании течения он должен иметь входной коллектор. В обоих случаях наличие коллектора приводит к тому, что с точки зрения аэродинамики вентилятор работает на разные сети. При нормальном течении и реверсировании в сети имеют место разные аэродинамические потери из-за различия в условиях входа/выхода потока. Поэтому производительность АСВ в таких сетях, строго говоря, не будет одинаковой при нормальном течении и реверсировании.

Способы реверсирования течения

Способы реверсирования течения в осевых вентиляторах схемы К + СА схематично приведены на рис. 2 (схема К является частным случаем).

Способы реверсирования течения в осевых вентиляторах схемы К + СА

Cпособ I – реверсирование течения поворотом лопаток колеса на угол 180° с одновременным изменением направления вращения. При повороте лопаток колесо приобретает аэродинамическую симметрию. Если вентилятор состоит из одного колеса (схема К) и является КС, то вентилятор будет иметь на всех режимах степень реверсивности R = 100%. Это наиболее эффективный способ, так как лопатки при реверсировании работают абсолютно в таких же условиях, как и при нормальном течении.

Cпособ II – реверсирование изменением направления вращения без поворота лопаток колеса. Это наиболее простой и поэтому наиболее часто используемый способ реверсирования.

Cпособ III – реверсирование поворотом лопаток колеса на угол 180° – 2·θ_к (θ_к – угол установки лопаток колеса) без изменения направления вращения. В этом случае при повороте лопаток закон изменения углов установки профилей лопаток по радиусу противоположный тому, который имеет место при нормальном течении, то есть лопатки имеют обратную крутку. Из-за этого периферийные сечения лопаток обтекаются под большими углами атаки, что наряду с обтеканием острых (задних) кромок лопаток приводит к большим потерям и ухудшению аэродинамических характеристик вентилятора при реверсировании.

Во всех случаях кроме отмеченных потерь имеют место потери из-за неоптимальной формы лопаток СА, поэтому при реверсировании течения лопатки СА должны быть повернуты в реверсивное положение.

Реверсирование способом I используется в основном в специальных вентиляторах, потребляющих большую мощность, где реверсирование течения является равноправным, а не аварийным режимом (например, шахтные вентиляторы). Несмотря на конструктивную сложность этого способа реверсирования, его достоинствами являются высокая эффективность и возможность создавать высоконагруженные реверсивные вентиляторы (ψ ≥ 0,3).

Реверсирование способом II и III в основном используется в вентиляторах, когда реверсирование является аварийным режимом. Наибольший интерес представляет II способ, так как для реверсирования течения достаточно только изменить направление вращения колеса. В последнее время благодаря простоте исполнения этот способ находит широкое применение в специальных вентиляторах, например, для проветривания туннелей метрополитенов, где реверсивный режим не является аварийным. Однако этот способ реверсирования обладает существенным недостатком – малой эффективностью, если вентилятор изначально не является реверсивным, то есть если в нем использованы не реверсивные лопатки.

В настоящей статье рассмотрены особенности реверсирования способом II и возможности улучшения реверсивных свойств общепромышленных вентиляторов за счет использования специальных лопаток.

Вентиляторы схемы К

Степень реверсивности вентилятора зависит от прогиба лопаток, (изгиба средней линии профилей), и чем более аэродинамически нагружен вентилятор, тем хуже его реверсивные характеристики. Степень реверсивности нереверсивного слабонагруженного вентилятора (ψ ≤ 0,15), как правило, не превышает 60…65%.

Причина столь низкой эффективности реверсивного режима в следующем: при противоположном направлении вращения лопатки колеса образуют конфузорные каналы, при этом кривизна профилей обратна той, которая необходима для поворота потока в решетке. На передних кромках лопаток из-за больших углов атаки происходит срыв потока, что приводит к резкому ухудшению аэродинамических характеристик вентилятора.

Единственным способом улучшения реверсивных характеристик вентилятора является использование специальных, реверсивных лопаток. Однако при улучшении реверсивных свойств вентилятора за счет изменения формы лопаток неизбежно ухудшаются характеристики нормального течения. Реверсивные свойства вентилятора могут быть улучшены за счет использования лопаток с уменьшенным прогибом [1]. В слабонагруженных вентиляторах, имеющих такие лопатки, может быть получена степень реверсивности до 90% при незначительном уменьшении максимального полного КПД при нормальном течении. Известны также упрощенные вентиляторы с лопатками, вообще не имеющими прогиба. Колесо с такими лопатками является аэродинамически симметричным, степень реверсивности вентилятора 100%. В качестве примера можно привести вентилятор ОВР‑1 (разработка 1938 года) с некручеными лопатками, имеющими симметричный чечевицеобразный профиль [2]. Степень реверсивности вентилятора на всех режимах R = 100%, но максимальный полный КПД не превышает η = 46%. Удивительно, но ряд западных фирм выпускает аналогичные вентиляторы и в настоящее время!

Эффект от использования реверсивных лопаток продемонстрируем на примере двух слабонапорных вентиляторов ОВ‑268 и ОВ‑268S (работа проведена в ф. ЦАГИ в 1990–1993 годах). Вентиляторы имели одни и те же расчетные параметры, соответствующие так называемым струйным осевым вентиляторам [3]. Особенностью струйных вентиляторов является то, что из-за наличия диффузора рабочий режим лежит ниже кривой динамического давления ψ_d вентилятора. Вентилятор ОВ‑268 имел лопатками с уменьшенным прогибом, его безразмерные 1 аэродинамические характеристики при нормальном и реверсивном режиме приведены на рис. 3. Здесь же, на рис. 3, нанесена характеристика сети, проходящей через расчетный режим, и кривая динамического давления ψ_d. Максимальный полный КПД вентилятора составляет η_max = 0,77, что примерно на 5% меньше, чем максимальный полный КПД нереверсивного вентилятора с аналогичными параметрами [1]. Однако за счет использования лопаток с уменьшенным прогибом степень реверсивности вентилятора при всех углах установки составляет примерно 92%, а максимальный полный КПД при реверсировании η_max = 0,65. Следует также отметить, что потребляемая при реверсировании течения мощность не превышает мощность при нормальном течении.

Аэродинамические характеристики вентилятора ОВ-268 при нормальном течении и реверсировании

Известен способ получения реверсивного вентилятора за счет специальной установки лопаток колеса [4]. Если лопатки колеса поворотные и их количество четное, то за счет различной установки лопаток может быть получена гамма колес с различными аэродинамическими характеристиками. Лопатки могут быть установлены в стандартном положении, то есть все носиками вперед, в этом случае колесо будет иметь максимальную эффективность при нормальном течении, но плохие реверсивные характеристики. При поочередной установке лопаток под одинаковыми углами то носиками, то хвостиками вперед колесо становится аэродинамически симметричным. Вентилятор ОВ-268 с АС колесом имеет степень реверсивности R = 100 % и максимальный полный КПД η_max = 0,71 2 в обоих режимах работы.

В настоящее время на российском рынке в сегменте вентиляторов для сушки древесины представлены отечественные простейшие реверсивные вентиляторы, выполненные за счет использования сдвоенного колеса, состоящего из двух штампованных колес противоположного вращения, лопатки которых образованы за счет излома входной/выходной кромок. Вентиляторы обладают малой эффективностью, так как имеют упрощенные лопатки, «прозрачные» втулки и, кроме этого, используются без входного/выходного коллекторов.

В последние годы на мировом рынке появились осевые реверсивные вентиляторы с лопатками, имеющими специальные S‑образные профили (FlaktWoods, Witt and Sohn, TLT-turbo, Multi-wings и т.д.). Если S‑образный профиль имеет одинаковые, но противоположного знака конструктивные углы входа и выхода (рис. 4а), то такой профиль, а также колесо с лопатками, имеющими такие профили, являются аэродинамически симметричными. Как правило, фирмы для каждого вентилятора приводят только по одной аэродинамической характеристике, утверждая, что при реверсивном и нормальном режимах характеристики вентиляторов одинаковы. Необходимо понимать, что это может соответствовать действительности только для АСВ.

Оригинальной идеей являются использование аэродинамически несимметричных S‑образных профилей [4], то есть профилей, у которых конструктивный угол входа больше по абсолютной величине, чем угол выхода, а точка С расположена ближе к выходной кромке (рис. 4б). В отличие от АС S‑образных профилей, при использовании лопаток с несимметричными профилями появляется возможность получать колеса с различными реверсивными свойствами, включая АСК.

S- образные профили: а) аэродинамически симметричный; б) несимметричный

Аэродинамические характеристики вентилятора ОВ‑287S с лопатками, имеющими несимметричные S‑образные профили, приведены на рис. 5. Максимальный полный КПД вентилятора при нормальном течении составляет η_max = 0,79. Степень реверсивности вентилятора 92%, а максимальный полный КПД при реверсировании также довольно большой и составляет η_max = 0,71.

Аэродинамические характеристики вентилятора ОВ-268S при нормальном течении и реверсировании

Аэродинамические характеристики АС вентилятора с АС колесом приведены на рис. 6. Вентилятор имеет степень реверсивности R = 100% и максимальный полный КПД η_max = 0,74 в обоих режимах работы.

Высокоэффективные вентиляторы с лопатками, имеющими несимметричные S‑образные профили, выпускались в 2002–2008 годах на предприятии «ИННОВЕНТ». Следует еще раз отметить, что столь высокие реверсивные свойства могут быть получены только в слабонапорных вентиляторах.

Аэродинамические характеристики АС вентилятора ОВ-268S при нормальном течении и реверсировании

Вентиляторы схемы К + СА

При коэффициентах давления ψ > 0,15 для уменьшения потерь, связанных с закруткой потока за колесом, используется спрямляющий аппарат. При реверсировании течения спрямляющий аппарат становится входным направляющим аппаратом (ВНА). Если лопатки СА не поворотные, то они создают подкрутку потока по направлению вращения, что наряду с дополнительными потерями в СА значительно уменьшает давление вентилятора. Если вентилятор имеет нереверсивные лопатки колеса и неповоротные лопатки СА, то для предварительной оценки можно принять, что степень реверсивности средненагруженного вентилятора (ψ = 0,2…0,3) будет не более 20…30%.

Для улучшения реверсивных свойств вентилятора лопатки колеса должны быть реверсивными (с уменьшенным прогибом либо с S‑образными профилями), а лопатки СА должны быть повернуты соответствующим образом (см. рис. 1). Угол установки лопаток СА θ_ВНА в реверсивное положение определяется экспериментально, исходя из получения максимально возможного давления вентилятора в пределах располагаемой мощности электродвигателя.

В качестве примера на рис. 7 приведены аэродинамические характеристики высоконагруженного реверсивного вентилятора ОВ‑220, имеющего лопатки с уменьшенной кривизной и поворотные лопатки СА при нормальном течении и реверсировании [5]. Вентилятор имеет достаточно высокий максимальный полный КПД при нормальном течении η_max = 0,82. Степень реверсивности вентилятора R = 74%, а максимальный полный КПД при реверсировании η_max = 0,33. Для сравнения: вентилятор ОВ‑215, рассчитанный на те же параметры, но с нереверсивными лопатками, при нормальном течении имеет максимальный полный КПД η_max = 0,85, но степень реверсивности R = 52% (θ_ВНА = 90°).

Надеемся, что данная статья поможет заинтересованному читателю в дальнейшем разбираться в многообразии реверсивных вентиляторов и, главное, определять, соответствуют ли рекламные материалы конструктивному исполнению вентилятора.

Аэродинамические характеристики вентилятора ОВ-220 при нормальном течении и реверсировании (θВНА = 90°)

Литература

2 Максимальный полный КПД рассматривается только левее режима, лежащего на кривой сети.

Поделиться статьей в социальных сетях:

Источник

• ← что такое рябчики в кулинарии
• что такое наложенный платеж на почте россии кто оплачивает →