что такое промежуточная точка

промежуточная точка

Смотреть что такое «промежуточная точка» в других словарях:

промежуточная точка MEG — (МСЭ Т Y.1731). [http://www.iks media.ru/glossary/index.html?glossid=2400324] Тематики электросвязь, основные понятия EN MEG intermediate pointMIP … Справочник технического переводчика

Лингвистическая граница — Промежуточная точка в последовательности изменений звуков речи, в которой восприятие звука как одной фонемы сменяется его восприятием как другой фонемы … Психология ощущений: глоссарий

Полиамория — Межличностные отношения Типы отношений Агамия · Брачный союз · Броманс · Вдовство · Гражданское партнёрство · Дружба · Жена (супруга) … Википедия

Многолюб — Полиамория (от греческого πολυ=множественный, обширный и латинского amor=любовь) система этических взглядов на любовь, допускающая возможность существования множественных любовных отношений у одного человека с несколькими людьми (а также между… … Википедия

Многолюбы — Полиамория (от греческого πολυ=множественный, обширный и латинского amor=любовь) система этических взглядов на любовь, допускающая возможность существования множественных любовных отношений у одного человека с несколькими людьми (а также между… … Википедия

Полиамурность — Полиамория (от греческого πολυ=множественный, обширный и латинского amor=любовь) система этических взглядов на любовь, допускающая возможность существования множественных любовных отношений у одного человека с несколькими людьми (а также между… … Википедия

Соционика — П Необходимо освещение с ра … Википедия

Геодезическая сеть — система точек земной поверхности, взаимное положение которых определено в некоторой единой системе координат и высот над уровнем моря на основании геодезических измерений. Координаты геодезических пунктов Г. с. определяются… … Большая советская энциклопедия

Спуск с Далара — В процессе подготовки к Фестивалю (МФА Узункол 2008 ), организаторами в лице ФАР было решено подготовить хороший и безопасный спуск с в. Далар, в том числе для обеспечения возможности экстренного спуска с горы в случае необходимости, а так же… … Энциклопедия туриста

ГОСТ 19472-88: Система автоматизированной телефонной связи общегосударственная. Термины и определения — Терминология ГОСТ 19472 88: Система автоматизированной телефонной связи общегосударственная. Термины и определения оригинал документа: Circuit group telephone network traffic capacity 68 Определения термина из разных документов: Circuit group… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Передняя группа — Поверхностный слойГлубокий слой * * * Портняжная мышца (m. sartorius) (рис. 90, 129, 132, 133, 134, 145) сгибает бедро и голень, одновременно вращая бедро кнаружи, а голень внутрь, обеспечивая возможность забрасывать ногу на ногу. Она… … Атлас анатомии человека

Источник

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Промежуточная точка

Промежуточные точки определяют при помощи визирок. Разработку траншей начинают с нижней точки и ведут по уклону вверх. Траншеи разрабатывают лобовым забоем на себя с отвалом грунта в одну сторону. [2]

Промежуточные точки 12 и 13 дуги эллипса построены по горизонтальным проекциям, расположенным на окружности основания цилиндра. [6]

Промежуточные точки строятся подобно аксонометрическим проекциям точек окружности. [7]

Промежуточные точки 5 и 6 линии пересечения строятся с помощью координат уь 6 построение ясно из чертежа. [8]

Промежуточные точки ( между точками А и Б) бригадир пути назначает на расстоянии от 3 до 5 м одну от другой. В каждой точке последовательно устанавливают домкраты. [9]

Промежуточные точки нивелируют только при втором горизонте. Запись в журнал и вычисления в нем в этом случае производят так же, как при нивелировании с двусторонними рейками. При перерыве работы на ночь или по каким-либо другим причинам нивелирование надо закончить на двух надежно закрепленных точках, с которых после перерыва начинают нивелирование. Такими точками могут быть пни деревьев, цоколи зданий и пр. [10]

Промежуточные точки 5 и 6 ( или любые другие) могут быть найдены с помощью сферы с центром в точке пересечения осей поверхностей. Фронтальная проекция линии пересечения является кривой 2-го порядка ( гиперболой), так как плоскость проекций параллельна плоскости общей симметрии поверхностей и проекции точек линии попарно совпадают. [11]

Промежуточные точки 5 и 6 ( или любые другие) могут быть найдены с помощью сферы с центром в точке пересечения осей поверхностей. Фронтальная проекция линии пересечения является кривой 2-го порядка ( гиперболой), так как плоскость проекций параллельна плоскости общей симметрии поверхностей и проекции точек линии попарно совпадают. [12]

Промежуточные точки 2 и 3 для 25 и 50 С, рассчитанные по данным Здановского, хорошо укладываются на эту прямую. Давлению 0 5 ат соответствует / С 81 7 С; температурную депрессию определяем на ординате, как указано стрелками; она равна 6 5 С. [14]

Промежуточные точки 2 и 3 определяем при помощи плоскостей уровня аир. Плоскость а ( а2) пересекает сферу и конус по окружностям радиуса соответственно F2Kz и К2Е2, горизонтальные проекции которых изображены дугами окружностей. Полученные точки соединяем при помощи лекала. Фронтальная проекция линии перехода является кривой второго порядка. [15]

Источник

промежуточная точка

1 промежуточная точка

2 промежуточная точка

3 промежуточная точка

4 промежуточная точка

5 промежуточная точка

6 промежуточная точка

7 plus point

См. также в других словарях:

промежуточная точка MEG — (МСЭ Т Y.1731). [http://www.iks media.ru/glossary/index.html?glossid=2400324] Тематики электросвязь, основные понятия EN MEG intermediate pointMIP … Справочник технического переводчика

Лингвистическая граница — Промежуточная точка в последовательности изменений звуков речи, в которой восприятие звука как одной фонемы сменяется его восприятием как другой фонемы … Психология ощущений: глоссарий

Полиамория — Межличностные отношения Типы отношений Агамия · Брачный союз · Броманс · Вдовство · Гражданское партнёрство · Дружба · Жена (супруга) … Википедия

Многолюб — Полиамория (от греческого πολυ=множественный, обширный и латинского amor=любовь) система этических взглядов на любовь, допускающая возможность существования множественных любовных отношений у одного человека с несколькими людьми (а также между… … Википедия

Многолюбы — Полиамория (от греческого πολυ=множественный, обширный и латинского amor=любовь) система этических взглядов на любовь, допускающая возможность существования множественных любовных отношений у одного человека с несколькими людьми (а также между… … Википедия

Полиамурность — Полиамория (от греческого πολυ=множественный, обширный и латинского amor=любовь) система этических взглядов на любовь, допускающая возможность существования множественных любовных отношений у одного человека с несколькими людьми (а также между… … Википедия

Соционика — П Необходимо освещение с ра … Википедия

Геодезическая сеть — система точек земной поверхности, взаимное положение которых определено в некоторой единой системе координат и высот над уровнем моря на основании геодезических измерений. Координаты геодезических пунктов Г. с. определяются… … Большая советская энциклопедия

Спуск с Далара — В процессе подготовки к Фестивалю (МФА Узункол 2008 ), организаторами в лице ФАР было решено подготовить хороший и безопасный спуск с в. Далар, в том числе для обеспечения возможности экстренного спуска с горы в случае необходимости, а так же… … Энциклопедия туриста

ГОСТ 19472-88: Система автоматизированной телефонной связи общегосударственная. Термины и определения — Терминология ГОСТ 19472 88: Система автоматизированной телефонной связи общегосударственная. Термины и определения оригинал документа: Circuit group telephone network traffic capacity 68 Определения термина из разных документов: Circuit group… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Передняя группа — Поверхностный слойГлубокий слой * * * Портняжная мышца (m. sartorius) (рис. 90, 129, 132, 133, 134, 145) сгибает бедро и голень, одновременно вращая бедро кнаружи, а голень внутрь, обеспечивая возможность забрасывать ногу на ногу. Она… … Атлас анатомии человека

Источник

Лекция 15. Геометрическое нивелирование (стр. 3 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5

На каждой станции две точки пикетажа являются связующими, а остальные (плюсовые и точки поперечника) – обычно промежуточными. Длинные поперечники в условиях сложного рельефа нивелируют отдельными ходами. При расстояниях от нивелира до реек l = 50 м связующими служат все пикетные точки (ПК 0, 1, 2, 3,…), при l = 100 м – пикетные точки с четными номерами (ПК 0, 2, 4,…), при l = 150 м – каждая третья пикетная точка (ПК 0, 3, 6,…). При сложном рельефе связующими могут быть также плюсовые точки.

При нивелировании ровных крутых скатов в качестве связующих приходится брать дополнительные точки, не являющиеся характерными точками рельефа, которые называются иксовыми, или «потерянными» (рис. 92, в). Иксовые точки служат лишь для передачи отметки с одного пикета на другой, поэтому расстояние до них не измеряют. В иксовой точке рейку устанавливают на забитый в землю колышек.

Нивелир на станции устанавливают примерно на равных расстояниях от связующих точек в створе или вне створа нивелируемой линии; разность плеч не должна превышать 10 м. Установка нивелира проводится по круглому уровню. При работе нивелиром с цилиндрическим уровнем перед взятием отсчета по рейке пузырек цилиндрического уровня тщательно выводится в нуль-пункт с помощью элевационного винта; с целью ослабления влияния вертикальной рефракции отсчеты по рейке должны быть не менее 200 мм.

Нивелирование может выполняться с двухсторонними рейками при одном горизонте либо с односторонними рейками при двух горизонтах прибора. Рейки устанавливаются в отвесное положение по круглому уровню или «на глаз». При отсутствии уровня для снижения погрешности за наклон реек при взятии отсчетов, больших 1000 мм, рекомендуется покачивать их в плоскости визирования, беря при этом минимальные отсчеты.

1. Нивелирование трассы двумя нивелирами. При этом одним нивелиром нивелируют все связующие и промежуточные точки, а вторым – только связующие, от которых зависит правильность передачи отметок по трассе. Данный способ обеспечивает надежный контроль нивелирования путем сличения превышений между одноименными связующими точками; их разность не должна превышать 10 мм.

2. Нивелирование трассы одним нивелиром в прямом и обратном направлениях (двойное нивелирование). В этом случае в прямом ходе нивелируют все связующие и промежуточные точки, а в обратном – только связующие. Как и в первом способе, разница в превышениях между одноименными связующими точками, определенных из прямого и обратного ходов, не должна превышать 10 мм.

§ 86. Обработка журналов нивелирования

Обработку журналов нивелирования начинают с проверки всех записей и вычислений, выполненных в поле. С целью выявления возможных погрешностей в вычислениях на каждой странице журнала выполняют постраничный контроль. Он заключается в подсчете сумм отсчетов на связующие точки по задней (а) и передней (b) рейкам, а также сумм превышений по черной и красной сторонам реек и средних превышений на станциях (табл. 11); при этом должно соблюдаться равенство

.

Расхождения в 1–2 мм могут возникнуть за счет округления значений средних превышений до целого числа миллиметров. Отсчеты по рейкам на промежуточных точках в постраничном контроле не участвуют. Невязка представляет собой разность суммы измеренных средних превышений и известного (теоретического) превышения между конечной и начальной точками хода, т. е.

Таблица 11. Журнал технического нивелирования

. (157)

При этом возможны следующие случаи.

1.Нивелирный ход проложен между двумя реперами. В этом случае фактическая высотная невязка хода

где (Нкон – Ннач) = ho – известное превышение между конечной и начальной точками хода.

2.Замкнутый нивелирный ход. Поскольку ход начинается и заканчивается на одной и той же точке, то известное превышение ho = 0. Тогда

.

3.Висячий нивелирный ход, опирающийся на одну твердую точку.

Если нивелирование хода выполнялось двумя нивелирами, то сумма превышений для первого нивелира должна равняться сумме превышений hII для второго нивелира. Следовательно,

. (158)

При нивелировании хода в прямом и обратном направлениях сумма превышений прямого хода hпр должна равняться сумме превышений обратного хода hобр по абсолютной величине, но с противоположным знаком. Тогда

. (159)

Как уже отмечалось ранее, фактическая высотная невязка хода технического нивелирования не должна превышать допустимую, определяемую по формулам (149) или (150):

или ,

где L – длина хода, км; n – число станций в ходе.

Источник

Что такое промежуточная точка

Круглосуточная линия поддержки

Где я могу оформить Маршрутную карту?

Оформление маршрутной карты возможно:
• в личном кабинете владельца транспортного средства на сайте https://lk.platon.ru в разделе «Маршрутные карты»;
Инструкция по работе в личном кабинете представлена на сайте www.platon.ru в разделе «Документы — Инструкции и разъяснения» http://platon.ru/ru/about/documents/.
• в мобильном приложении «Платон» ;
Приложение доступно для бесплатной установки через встроенные магазины приложений (AppStore, Google Play и Windows Store).
• в терминале самообслуживания «Платон»;
Адреса размещения терминалов самообслуживания «Платон» представлены на сайте www.platon.ru в разделе «Центры обслуживания» http://platon.ru/ru/about/service_centre/.
• в терминалах QIWI;
Адреса размещения терминалов QIWI представлены на сайте www.qiwi.ru.
• в центрах информационной поддержки пользователей «Платон»;
Адреса размещения и режимы работы центров информационной поддержки пользователей представлены на сайте www.platon.ru в разделе «Центры обслуживания» http://platon.ru/ru/about/service_centre/
• для транзитных транспортных средств возможно оформление на главной странице сайта www.platon.ru или в терминале самообслуживания «Платон»;
• в случае поломки или утраты бортового устройства/ стороннего бортового устройства оформление маршрутной карты производится в колл-центре.
Круглосуточная линия поддержки: 8 (800) 550-02-02 – для звонков из-за границы Российской Федерации, +7 (495) 540-02-02 – для звонков с территории Российской Федерации.

Какие данные нужны для оформления Маршрутной карты?

Для оформления маршрутной карты необходимо указать:
• государственный регистрационный знак транспортного средства;
• номер свидетельства о регистрации транспортного средства (при оформлении в Терминалах самообслуживания «Платон» или агентском терминале QIWI);
• дату и время начала движения ТС по маршруту по московскому времени;
• начальную и конечную точки маршрута;
• при оформлении маршрутной карты в случае необходимости следует вручную добавить промежуточные точки (до 10 штук) (данная опция недоступна в терминалах QIWI).
Дата и время начала и окончания действия маршрутной карты учитываются по московскому времени.

Как я могу оплатить маршрутную карту?

С момента оформления и до момента оплаты маршрутной карты считается забронированной.
Безналичная оплата маршрутной карты осуществляется банковскими картами или денежными средствами с расчетной записи владельца транспортного средства:
• в центрах информационной поддержки пользователей;
• в терминале самообслуживания «Платон»;
• в личном кабинете владельца транспортного средства на сайте https://lk.platon.ru/;
• в мобильном приложении «Платон».
Обращаем Ваше внимание, что оплата забронированной маршрутной карты банковскими переводами не желательна, так как не гарантирован срок зачисления денежных средств в течение 24 часов с момента оформления маршрутной карты.
Оплата забронированной маршрутной карты наличными возможна:
• в терминалах QIWI;
• в устройствах самообслуживания и дополнительных офисах Сбербанка России;
• в терминалах самообслуживания Московского кредитного банка;
• в терминалах самообслуживания Энерготрансбанка;
• в салонах Связной;
Оплата забронированной маршрутной карты возможна в онлайн-сервисах:
• Сбербанк Онлайн;
• QIWI-кошелек;
• Личные кабинеты, предоставляемые пользователям эмитентами топливных карт;
• Моби-Деньги (с помощью смс с баланса мобильного телефона).

Сколько стоит 1 км пути при оформлении маршрутной карты?

Стоимость 1 км пути по дорогам общего пользования федерального значения для транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, не зависит от использования маршрутной карты или бортового устройства.
С подробной информацией о размере тарифа можно ознакомиться на сайте www.platon.ru в разделе «Тарифы и условия».

В течение какого срока я должен оплатить маршрутную карту?

Оплата маршрутной карты должна быть произведена в течение 24 часов с момента её оформления в любом из доступных для оплаты каналов (за исключением маршрутных карт, оформленных через колл-центр в случае неисправности/утраты бортового устройства/стороннего бортового устройства, так как такие маршрутные карты могут быть оплачены с расчетной записи только при оформлении).
В случае несвоевременного поступления оплаты на расчетную запись – маршрутная карта аннулируется, в этом случае необходимо оформить новую маршрутную карту.
При наличии задолженности на расчетной записи отдельная оплата только маршрутной карты невозможна.

Можно ли оплатить маршрутную карту после того, как она начала действовать?

Маршрутную карту необходимо оплатить в течение 24 часов с момента оформления и до начала срока ее действия, так как маршрутная карта станет активной только после поступления денежных средств.

Как оформить маршрутную карту для транспортного средства с транзитными номерами?

Каков срок действия маршрутной карты?

Срок действия маршрутной карты — 7 дней с даты и времени активации, указанных в маршрутной карте. Использование маршрутной карты допускается только однократно в течение срока ее действия для движения транспортного средства в соответствии с указанным в ней маршрутом в одном направлении.
Обращаем внимание на то, что отменить маршрутную карту возможно только до начала срока её действия, указанного в маршрутной карте.

За сколько дней до начала поездки можно оформить маршрутную карту?

Маршрутная карта может быть оформлена не ранее чем за 30 календарных дней до момента начала ее действия.

Могу ли я отменить маршрутную карту?

Маршрутную карту, оформленную через любой канал, кроме колл-центра, возможно отменить только до начала ее действия в центре информационной поддержки пользователей, в личном кабинете, в мобильном приложении «Платон» и через терминалы самообслуживания «Платон».
Маршрутную карту, оформленную через колл-центр, отменить невозможно.
Отмена маршрутной карты через терминалы самообслуживания «Платон» возможна только после ввода ПИН-кода, который поступает на мобильный телефон.
Отмена маршрутной карты в агентских каналах обслуживания невозможна.

Как осуществляется отмена маршрутной карты? Можно ли обменять маршрутную карту в случае изменений в маршруте поездки? Какого вида изменения маршрута могут быть выполнены?

В случае изменения маршрута, поломки транспортного средства или при других обстоятельствах, отменить маршрутную карту можно только до времени начала её действия, указанного в маршрутной карте, через личный кабинет, мобильное приложение «Платон», терминал самообслуживания «Платон», в центре информационной поддержки пользователей (адреса и режимы работы представлены на сайте www.platon.ru в разделе «Центры обслуживания») или обратившись в колл-центр.
Обменять маршрутную карту нельзя. В целях внесения любых изменений в маршрут следования пользователю необходимо отменить маршрутную карту до времени начала поездки, указанного в маршрутной карте при ее оформлении, и оформить новую маршрутную карту.

Если маршрут передвижения более 7 дней каким образом мне составить маршрут?

Если в течение 7 дней Вы не успеваете доехать до конечной точки маршрута, указанной в маршрутной карте, то Вам необходимо разбить маршрут на две (или более) части и оформить две (или более) маршрутные карты по наиболее предпочтительным для Вас маршрутам.

Что такое промежуточная точка на маршрутной карте?

Промежуточная точка — это дополнительный пункт на пути следования транспортного средства в пункт назначения. Проставляйте промежуточные точки в случае необходимости заезда по пути следования на дополнительные объекты, например, на склады через развязки, а также при осуществлении разворотов и/или съездов на дороги регионального и муниципального значения.

Как снизить риск отклонения от маршрута, указанного в маршрутной карте?

При оформлении маршрутной карты Вы можете добавить до 10 промежуточных точек для более точного построения маршрута.
В случае если 10 промежуточных точек недостаточно для определения запланированного маршрута, то возможно разделить маршрут на части и оформить отдельную маршрутную карту для каждой части маршрута.

Нужно ли водителю иметь при себе бумажную версию маршрутной карты, знать ее номер или предоставлять ее сотрудникам Ространснадзора (при проведении проверки на дороге)?

Такой необходимости нет, достаточно соответствующим образом оформить маршрутную карту и своевременно ее оплатить. Вся информация хранится в системе оператора системы взимания платы «Платон».
При условии возможных ограничений доступа в интернет на пути следования транспортного средства, мы рекомендуем распечатывать бумажную версию, чтобы водитель мог сверить данные маршрута и сроки окончания действия маршрутной карты.

Могу ли я проехать по маршрутной карте в обратном направлении, если укладываюсь в сроки ее действия?

Нет, маршрутная карта может быть использована только один раз в течение срока ее действия для движения одного транспортного средства в соответствии с указанным в ней маршрутом в одном направлении в дату и время, указанные в маршрутной карте.
Если маршрут движения предполагает возврат в начальную точку и период не превышает 7 календарных дней, то можно создать одну маршрутную карту на весь маршрут, указав весь путь, включая обратный.

Нужно ли оформлять маршрутную карту, если транспортное средство движется без груза?

Маршрутную карту необходимо оформлять для транспортного средства, масса которого свыше 12 тонн, за которым не закреплено или активировано бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (либо если срок службы бортового устройства / стороннего бортового устройства истек или бортовое устройство / стороннее бортовое устройство неисправно или утеряно) в случае движения такого транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Нужно ли оформлять маршрутную карту, если во время движения транспортного средства обнаружена неисправность или утрата бортового устройства?

Да, нужно. Если неисправность бортового устройства возникла во время движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, необходимо остановить транспортное средство на стоянке и позвонить в колл-центр по телефонному номеру 8 (800) 550-02-02 (для звонков по территории Российской Федерации) или +7 (495) 540-02-02 (для звонков из-за границы Российской Федерации). Сообщить оператору:
1. государственный регистрационный знак;
2. ПИН для аутентификации обратившегося лица в качестве владельца транспортного средства;
3. информацию о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в том числе информацию о пройденном маршруте с неисправным/ утраченным ботовым/ сторонним бортовым устройством.
При завершении движения по маршруту необходимо обратиться в центр информационной поддержки пользователей «Платон» для возврата/замены неисправного бортового устройства / деактивации или активации нового стороннего бортового устройства или подачи заявления об утрате бортового устройства.
Оформление маршрутной карты через колл-центр может быть произведено только один раз и только в случае неисправности или утраты бортового устройства, обнаруженных на маршруте следования транспортного средства. Отменить маршрутную карту, оформленную через колл-центр невозможно.
Адреса и режимы работы представлены на сайте www.platon.ru в разделе «Центры обслуживания».

При оформлении маршрутной карты в личном кабинете не могу выбрать начальную (или конечную) точку маршрута, ее нет в выпадающем списке. Что делать?

Для добавления точек вручную (не на карте):
Введите в появившемся поле точки название места назначения или его GPS-координаты.
Для добавления точек с помощью указателя мыши на карте:
— кликните указателем мыши на нужное место на интерактивной карте;
— на этом месте на карте появится точка;
— в списке точек появится название места или его GPS-координаты.
Для выхода из режима просмотра карты и возвращения в форму оформления маршрутной карты нажмите на кнопку возврата «голубая стрелка влево» над списком промежуточных точек.

Если во время движения по маршрутной карте возникли непредвиденные обстоятельства (проезд запрещен, ведутся работы, авария на дороге) из-за которых необходимо поехать в объезд, будет ли это считаться правонарушением?

Движение транспортного средства по дорогам общего пользования федерального значения в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в оформленной маршрутной карте, считается движением без внесения платы.
Движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы является административным правонарушением и влечет за собой наложение административного штрафа, предусмотренного ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Во избежание совершения правонарушения на объездной участок дороги, если он является федеральным, можно оформить дополнительную маршрутную карту.

При оформлении маршрутной карты возникает «неизвестная ошибка», что делать?

Данная ошибка возникает из-за запрета на проезд грузовых транспортных средств в некоторых населенных пунктах. Таким образом, указывая точку в центре города, проехать туда на грузовом транспортном средстве невозможно.
В данных случаях необходимо сместить конечную/начальную точку маршрута ближе к реальной точке, откуда/куда планируется следование (указать точный адрес начала/окончания движения) или сдвинуть точку на карте на окраину города.

Как построить маршрут по новой дороге (например, по платной дороге СПб-Москва М11). При построении система ведет по федеральной дороге

При оформлении маршрутной карты маршрут движения транспортного средства прокладывается по кратчайшему пути от начальной до конечной точки, с прохождением через промежуточные точки, если они были заданы.
Для построения маршрутной карты по маршруту оптимальному для Вас, необходимо выбрать промежуточные точки на пути следования по удобному для Вас маршруту.

Как оформить маршрутную карту, если предыдущий владелец транспортного средства не сдал бортовое устройство?

Как оформить маршрутную карту, если я уже зарегистрирован, но доступ к личному кабинету еще не получил?

После регистрации и предоставления документов, подтверждающих указанные данные, указанная информация отправляется на проверку. После успешной проверки предоставленных документов Вы получите доступ в личный кабинет.
До момента получения доступа в личный кабинет для оформления маршрутной карты на сайте:
1. перейдите в раздел «Новый пользователь»;
2. перейдите в подраздел «Уже зарегистрирован, жду подтверждение»;
3. дальше следуйте инструкциям.
Вы также можете осуществлять оформление маршрутных карт в терминалах самообслуживания «Платон».

Как оформить маршрутную карту по шаблону?

В личном кабинете и мобильном приложении «Платон» пользователь может создать шаблон маршрутной карты.
Для этого:
1. Нужно заполнить форму создания маршрутной карты.
2. В нижней части формы появляется ссылка «Сохранить шаблон».
3. После нажатия на ссылку «Сохранить шаблон» появится запрос на ввод названия шаблона.
4. После ввода названия шаблона и нажатия на кнопку «Сохранить» шаблон сохраняется.
При следующем оформлении маршрутной карты пользователь может воспользоваться созданным шаблоном. Для этого:
1. В списке маршрутных карт нужно нажать на кнопку «По шаблону» (кнопка не активна, если нет ни одного шаблона).
2. Откроется список доступных шаблонов.
3. После выбора одного из шаблонов в списке откроется форма создания маршрутной карты с заполненными полями из шаблона.
4. Можно изменить данные формы или оставить без изменения.
5. Нажать кнопку «Оформить».
Построение маршрута по шаблону производится согласно текущим параметрам перечня федеральных и региональных дорог РФ.
При внесении изменений в перечень дорог и дальнейшем использовании сохранённого шаблона для оформления маршрутной карты стоимость маршрутной карты рассчитывается в момент её оформления с учётом актуального состояния перечня дорог.
Если перечень дорог был изменен с момента последнего сохранения шаблона маршрутной карты, то может измениться и стоимость маршрутной карты, сформированной по сохранённому шаблону. Таким образом, шаблон маршрутной карты не фиксирует стоимость, а просто сохраняет точки маршрута с целью экономии времени пользователя в будущем.

После успешной покупки маршрутной карты в мобильном приложении «Платон» где я могу найти свою маршрутную карту, надо ли ее печатать?

Все сформированные маршрутные карты пользователь системы взимания платы «Платон» может найти в соответствующем разделе личного кабинета или мобильного приложения. Для осуществления движения по федеральным дорогам распечатывать маршрутную карту не обязательно, система проверяет факт внесения платы в автоматическом режиме.
Маршрутная карта также отправляется на указанный электронный адрес (email).

Источник