что такое обратное течение обратное и как спастись
Обратное течение в море – что делать и чего не делать, чтобы не утонуть
Океан, море – отдых на них заветная мечта многих людей. Не секрет, что огромное число людей мечтает провести отпуск именно на теплом море, а еще лучше океане, наслаждаясь их пляжами и красотами. Так же, не секрет, что подавляющее число из таких «мечтателей» знакомы с водной стихией очень плохо, в основном понаслышке, на уровне слухов и мифов.
Одним из таких мифов является – обратное морское течение (Rip Currents). Что мы знаем о нем? А знаем мы из слухов следующее – это опаснейшее, коварное явление природы, если угораздит попасть в него, то можно запросто утонуть, т.к. отбойное течение бывает очень сильным, выгрести против него невероятно трудно. Оно моментально уносит в открытое море, где вы обязательно утонете или вас съедят кровожадные и вездесущие акулы.
Вы обращали внимание, на то, как часто можно встретить в вопросах о том или ином пляже вопрос – «а как там обстоят дела с морским течением? Не опасно? В море не уносит?». И ответы с фразами – «море затягивает», «море не затягивает», «не захотите далеко – жуткое течение…, унесет в море…». Причем об одном и том же пляже могут говорить совершенно разные вещи.
Что же все таки нужно знать, что бы райское место на берегу моря не превратилось в смертельную ловушку?
Правда и неправда об обратных морских течениях
Правда – обратные морские течения, вещь вполне реальная и распространенная, особенно на пляжах, расположенных на океанских побережьях, где постоянно присутствуют сильные волны. Течения эти довольно мощные и быстрые, способные утащить даже очень сильных пловцов. Выгрести против его струи практически невозможно. Оно опасно!
Неправда – оно уносит в «открытое море», бороться с ним невозможно, если оно вас подхватило, то спасти вас могут только спасатели или чудо. Оно образует воронки и утягивает на дно. Его не видно.
От чего образуются Rip-течения
Образуются они из-за приливов водных масс к берегу. Штормовые, приливные, отливные волны раз за разом выкатывают на берег тонны воды, которая по неумолимым физическим законам стремится назад – в море. При определенных обстоятельствах появляются участки с менее слабым противодействием её обратному оттоку и вода устремляется к ним – формируются «реки» с сильным течением, направленным от берега.
Как заметить такое течение
Заметить его действительно не просто и скорее всего, у таких малознакомых с морем людьми как мы свами – это вряд ли получится, но попытаться можно. Признаки наличия обратного течения:
Для примера, вот фото обратных течений, сделанное на Шри Ланке, на одном из пляжей Индурувы.
Кстати, видны они только с высоты. С берега можно заметить лишь то, что вода мутная, но кажется что это просто обычная муть из-за волн. Я даже хотел там сначала искупаться, но, благо, Светлана отговорила, уж больно волна была мощная. Потом, когда поднялись на скалы и взглянули сверху… Если бы я полез в воду, то фиг его знает, чем бы все могло закончиться, как видите течение там не одно, а несколько.
Но обычно, обратные течения не видны. Но, что еще хуже – они не постоянны и не всегда присутствуют в том или ином месте, а могут неожиданно возникать и исчезать время от времени. Зависит это от многих факторов. И если вы увидели на пляже подобный плакат – стоит принять информацию ко вниманию.
Но вот бояться и сидеть на берегу не нужно, наличие плаката вовсе не гарантирует наличия rip-течения в данном месте в настоящий момент. Это скорее памятка о том, что нужно знать отдыхая на морском берегу.
Что делать и как не утонуть, попав в обратное течение
Итак, прежде всего, уясните следующее – течение сильное, но бороться с ним можно, причем для этого не обязательно быть супер пловцом, победить и выжить может практически любой, даже без посторонней помощи. Главное нужно знать следующее:
Исходя из этих трех пунктов, ваши действия должны быть следующими:
Теперь чуть подробнее – паника главный ваш враг. Если не поддадитесь ей, то без труда сможете определить, куда нужно выплывать и вспомнить, что нужно делать. Ширина каналов обратных течений, даже на удалении от берега не слишком велика. Чем дальше в море, тем слабее поток. Таким образом, двигаясь перпендикулярно ему, вы очень скоро из него выберетесь на спокойную воду.
Определившись и плывя в правильном направлении, старайтесь двигаться чуть по диагонали, можно даже чуть в сторону от берега, таким образом, вы сэкономите силы. Еще раз напоминаем – отбойное течение ни когда не утащит вас на дно и не унесет в открытое!
Вышли из струи – плывите к берегу, но чуть уклоняясь от русла течения, что бы, не дай бог, опять не попасть в него! Если вы хорошо плаваете и сил у вас достаточно, вам без труда удастся добраться до берега.
Если же плаваете вы не очень или сильно устали – старайтесь максимально воспользоваться энергией воды. Как правило, она прибивает все к берегу, действуя в определенном ритме. Постарайтесь понять его – в момент, когда волна «подхватывает» и несет вас в сторону берега, гребите сильно, в момент, когда она вас «затягивает» — просто старайтесь остаться на месте, прилагая минимум сил. Плывите на спине – это легче, особенно в соленой морской воде.
Направление Rip-течения
Кстати, оно не всегда может быть направлено строго перпендикулярно от берега. Иногда такие «реки» имеют весьма замысловатые «русла». Вероятно, это связано с конфигурацией берега и дна.
К примеру, на замечательном пляже Бентота (Шри Ланка), я воспользовавшись наличием такого течения, замечательно на нем покатался. Не то, что бы я советую вам поступить точно также или хвастаюсь, просто хочу предупредить о наличии подобного явления на этом пляже.
Находится это место в береговой излучине, примерно напротив ж/д станции и отеля Bentota Beach by Cinnamon. Здесь постоянно располагается пост спасателей, которые могут даже потребовать выйти из воды. Сначала я не понял, почему они запрещают мне купаться в том месте, где глубина максимум по шею и роскошные волны, в которых можно от души порезвиться. Но быстро сообразил.
В Бентоте довольно ощутимое течение вдоль берега, но в этом месте оно внезапно чуть ли не сбивало с ног и несло. Впервые попав в этот поток, я испугался. Потом, понаблюдав за движением брошенных веток, быстро определил, что большой отрезок этой «реки» течет строго вдоль берега и лишь потом плавно заворачивает и уходит в море.
Вот в этом прибрежном потоке я и катался, благо там не глубоко, а в месте, где он начинает уходить от берега, намыта подводная коса (глубина метра полтора), по которой можно выйти на спокойный участок. Течение действительно очень сильное, рекомендую быть внимательными и не оставлять детей без присмотра. Спасатели сказали, что здесь оно присутствует почти постоянно.
В общем, будьте аккуратны и внимательны – море и уж тем более океан дело серьезное, а их прибрежные рип-течения потенциально опасны. Но бояться их не стоит и если уж угораздило «влипнуть», главное знать, что делать и не паниковать.
Что такое обратное течение или как не утонуть у самого берега моря
Многие люди, которые хорошо плавают или держатся на воде, не понимают, как можно утонуть у самого берега. Услышав сводки новостей в сезон отпусков о туристах, погибших возле берега, они думают, что жертвы находились в состоянии алкогольного опьянения или попросту не умели плавать.
Знаете, как расшифровывается аббревиатура RIP? «Rest in peace» по-английски означает «покойся с миром».
Что такое обратное течение?
Обратное (или отбойное) течение — это стихийно возникающее морское прибрежное течение, перпендикулярное линии берега. Обычно оно возникает во время отлива в местах, где около берега имеются песчаные косы, рифы или отмели. Из-за них вода не может вернуться в море равномерно, поэтому основной поток устремляется с большой скоростью в пролив между препятствиями и угасает сразу за ними. В результате образуется сильное течение, способное мгновенно унести человека на несколько десятков метров от берега. Ширина течения варьируется от 3 до 50 метров, а скорость потока воды в нём — от 2 км/ч до 20 км/ч.
Схема образования обратного течения:
Как его распознать?
Обратное течение обычно можно заметить по нескольким признакам:
• Видимая полоса бурлящей воды перпендикулярно берегу, при этом участок воды у берега, отличается по цвету от остальной водной поверхности;
• Вдоль всего берега видны волны, а на одном участке шириной в несколько метров или десятков метров их нет. Пена и пузыри быстро уплывают от берега в море;
Если вы собираетесь провести отпуск за границей, запомните словосочетание rip currents и не заходите в воду там, где увидите его на флажках и знаках.
Правила поведения в отбойном течении:
1. Первое!
Возьмите себя в руки, ведь люди, знающие правила поведения в обратное течение, спасаются в более 99% случаев.
2. Второе!
Не пытайтесь плыть прямо к берегу, скорость обратного течения может достигать нескольких метров в секунду, тянет действительно сильно, так что побороть его не получится. Плыть нужно в сторону, параллельно пляжу. Это не водоворот и не воронка. Чаще всего отбойные течения короткие и с большей скоростью движется только верхний слой воды, который тащит от берега вдоль поверхности, но не на глубину!
3. Третье!
Если вы гребете по правилам – в сторону, а выбраться не удается, значит обратное течение широкий (от 20 метров и больше). Помните, обратное течение обычно недолгое и уже пару минут оно прекратится. После этого отплывите на 50–100 метров в сторону от него, а уже потом возвращайтесь с передышками на берег.
Баяны
182K постов 12K подписчиков
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.
Останки под двумя звездочками
Году, кажется, в 1952-м мне в руки попали книги Ризберга. Этот американский автор весьма лихо нагнетал страсти, описывая немыслимые битвы с единорогами, спрутами и акулами, сторожившими «поглощенные морской пучиной сокровища». В конце произведения отважные герои неизменно привозили из экспедиций «в Южные моря» сундуки с дукатами и дублонами. Книги читались взахлеб. В последующих изданиях их иллюстрировали цветными фото (снятыми в океанариумах) «золотых слитков» из гипса и «доколумбовых золотых идолов» из папье-маше.
Я не верил ни одному слову Ризберга, но, закрыв последнюю страницу, вдруг понял, что не могу отделаться от прочитанного.
Мне только исполнилось восемнадцать лет, и я учился в Высшей школе политических наук и дипломатии в Брюсселе. Предметы, которые я штудировал там, были далеки от поисков затонувших кораблей. Но новая страсть захватила меня без остатка. Я всерьез увлекся подводной работой и историческими изысканиями. Отложив в сторону книги Ризберга, я заполнил первую карточку в своем досье. (Сейчас картотека занимает целую комнату.)
В 1954 году я впервые принял участие в охоте за сокровищами. Было это в Испании, в бухте Виго, в провинции Галисия. Мы искали галионы «Золотого флота», затонувшие здесь в 1702 году. В книге об этой экспедиции, которая вышла под названием «Золотые россыпи» и которую теперь нельзя перечитывать без улыбки, я писал: «Лишь коснувшись рукой борта галиона на дне бухты Виго, я понял, что такое подлинная страсть. Действительно, можно потратить все свои дни без остатка на поиски полусгнивших кусков дерева. И если бы меня спросили, где я хочу быть, я бы ответил — в Виго на галионе».
Прошу прощения у читателя за эту цитату из юношеского сочинения, но она предельно ясно обрисовывает тогдашнее мое состояние. Я оставил институт, а с ним и надежды на дипломатическое поприще. Два года неудач не отбили у меня охоты продолжать начатое. Я стал профессиональным водолазом.
В 1964 году, познав уже сладкий вкус побед, но куда больше горечь разочарований, я писал в предисловии к «Книге потерянных сокровищ»: «Окружающие дружным хором убеждали меня в неразумности принятого решения, в необходимости „делать карьеру“. Но я видел, к чему ведет их опыт так называемой реальной жизни: он напрочь скрывал единственную живую реальность — море. Вместе с глотком воздуха, доходившим до меня с поверхности, я жадно вкушал на дне свободу, возможность жить без железной узды, пронзительное чувство настоящего дела».
Под этими строчками я был готов подписаться и в 1967 году, когда в Лондоне начал охоту за «Хироной». К тому времени подводный опыт сместил направление моих интересов в сторону археологии. Систематического образования я не получил, оставшись самоучкой, но богатая практика до некоторой степени компенсировала пробелы в теории. Сокровища «Хироны» обещали куда больше археологических радостей, чем материальных выгод.
Я исписывал кипы блокнотов, стараясь докопаться до истоков — собственноручных донесений, казначейских ведомостей, докладов и выводов комиссий, эдиктов королей, судебных приговоров, гравюр очевидцев и писем родным.
Я беседовал или состоял в переписке с большинством из ныне живущих искателей подводных сокровищ; мы проговаривали ночи напролет и обменивались посланиями такой толщины, что разорялись на почтовых марках. Впрочем, рано или поздно охотник за кладами все равно оказывается без гроша. Схему событий исчерпывающе изложил мой друг Жак-Ив Кусто:
«Не могу вообразить большей катастрофы для честного капитана, нежели открытие подводного клада. Для начала ему придется посвятить в дело свой экипаж и гарантировать каждому его долю. Взамен он, естественно, потребует от всех строжайшего молчания. Но после второго стакана, выпитого третьим марсовым в первом портовом кабачке, тайна станет известной всем. Едва капитан успеет поднять горсть монет с затонувшего испанского галиона, как наследники королей и конкистадоров извлекут из домашних сундуков полуистлевшие генеалогические древа, чтобы потребовать по суду свою долю, и немалую. Правительство страны, в чьих территориальных водах окажется находка, попробует наложить на нее эмбарго. И если в конце концов после долголетнего судебного крючкотворства несчастному капитану все же удастся привезти домой несколько пиастров, в него мертвой хваткой вцепится налоговый инспектор — и это уже до гробовой доски. Представьте теперь, как этот человек, потерявший друзей, репутацию и судно, будет проклинать разорившее его золото».
И все же мой выбор сделан…
Но почему именно «Хирона»? Потому что на карточке с надписью «Испания » в ящике «Эпоха Возрождения », раздел «Британские территориальные воды », это судно значилось под тремя звездочками в правом верхнем углу. Наивысшее число баллов по моей системе.
Впервые я услышал о «Хироне» в бухте Виго, когда в 1959 году мы отправились туда на шесть месяцев в третью по счету экспедицию, вооружившись на сей раз магнитометром. Джон Портер, возглавлявший группу, во время зимних штормов писал учебник для подводных археологов. Меня он попросил добавить кое-какие сведения из собственного опыта. Негнущейся от холода рукой (ветер врывался сквозь щели в окнах и чуть не резал ножом) я листал испещренную пометками рукопись, когда натолкнулся на историю «Хироны». Тотчас мне сделалось жарко: сражения, бури, пять экипажей из самых знатных, самых богатых, самых храбрых людей Армады, скучившиеся на одном судне со всеми своими сокровищами! Три крушения одно за другим! Тысяча триста человек погибших! Да это был просто сгусток трагедии, эпоса и истории, мимо которого никак нельзя было пройти равнодушно.
Джон Портер пытался предостеречь меня против колдовских чар «Хироны», цитируя Джозефа Конрада: «Если сокровище опутает ваш разум, вам от него не отделаться». Слишком поздно.
Выписки в папке «Армада. Общие сведения » пухли от раза к разу, но лист под заголовком «Хирона » оставался почти пустым. Точных указаний, могущих пригодиться в дальнейшем, набралось совсем чуть-чуть.
Тем временем профессиональные обязанности перенесли меня в Колумбию, где я работал около года, потом в Брюссель, где я отдыхал дома от переутомления; затем на два года по контракту я уехал в Америку. Там в районе Багамских островов мы испытывали водолазное снаряжение и установили рекорд пребывания под водой — двое суток жили и работали на глубине 132 метра. (Об этой экспедиции я рассказал в книге «Самые глубокие дни».) Оттуда самолет доставил меня в Лондон. На листе «Хирона », лежавшем в папке на дне чемодана, уже начали выцветать чернила…
В Англии мне предстояло заниматься подводной разведкой нефти в Северном море для компании «Оушн системз». Все складывалось как нельзя лучше. Если где-нибудь в мире и были документы или хотя бы клочок бумажки с записями о месте крушения «Хироны» в 1588 году, они должны были храниться в Лондоне.
Подводное бурение в северных широтах оказалось делом многотрудным и утомительным. Работы разворачивались во все более широких масштабах. Тем не менее каждую субботу и воскресенье я прилежно направлялся в библиотеку при Британском национальном морском музее или в хранилище исторических документов. За полтора года я провел там, по скромным подсчетам, шестьсот часов, и, думаю, за это время у меня перед глазами прошло все, что было когда-либо написано в Англии и Ирландии о затонувших судах испанского флота.
Так, мне удалось установить, что еще один корабль Армады — «Нуестра Сеньора де ла Роса» пошел ко дну около Блэскетса, юго-западной оконечности Эйре (Ирландии). Он тоже заслуживал свои три звездочки. Я открыл второй фронт исследований. Но затем, по зрелому размышлению, добавил «Хироне» еще одну звезду: ее «шансы» перевешивали.
Куда же подевалась «Хирона»? Она превратилась в какой-то мираж, ее судьба была затуманена пеленой. Чем больше сведений скапливалось в досье, тем больше я находил в них противоречий… Если только первоначальное мое предположение не было верным.
Его следовало проверить. Довольно бумаг, пора переходить к действиям. Да, но отправляться туда наобум бессмысленно. Нужен по крайней мере напарник, лодка, компрессор, акваланги и две машины для доставки всего этого груза. Мы условились с моим старым товарищем по подводным странствованиям — бельгийцем Марком Жасински попытать счастья вдвоем.
Откуда: «Сокровища непобедимой армады», Робер Стенюи, 1979г.
Обратное течение в море или РИП течение (RIP currents)
В интернете написано много прикладных, отчетных и развлекательных текстов на тему «что надо знать туристу перед поездкой на море», но вот именно эту статью имеет смысл прочитать с предельным вниманием и серьезностью.
Если вы собираетесь на море, и что важнее — на океан, то вы должны знать эту информацию. 95% утонувших людей в мире погибли именно потому, что не знали о RIP-currents или рип-течениях. Знаете, как расшифровывается аббревиатура RIP? «Rest in peace» по-английски означает «покойся с миром».
Что такое обратные течения
Это река в море. Внезапно возникающая, меняющая направление от перпендикулярного берегу, до параллельного ему. Если не вдаваться в научное описание возникновения встречных течений, то на пальцах объяснение выглядит примерно так.
Рип-течение возникает, когда масса воды накатывает на берег (волна), и этой же массе нужно как-то откатиться, а её уже подпирает следующая волна. Отходящая вода находит в рельефе дна самое слабое место, и все эти тонны устремляются в него, превращаясь в мощную реку. Настолько мощную, что человека, стоящего по колено в воде сбивает с ног и утаскивает в открытый океан.
Ходили вброд через горные речки? Вот примерно с таким и приходится сталкиваться неподготовленным морально туристам. А еще рипы часто возникают напротив устьев пресноводных речек. Особенно часто это наблюдается на Бали: речка сама по себе 24\7 промывает углубление в берегу и под водой. А массы откатывающейся океанической воды устремляются в это углубление.
Обратное течение в море (rip-currents)
Какие бывают рип-течения
По некоторым данным, ширина рипа может варьироваться от 2-3 до 50 метров, а скорость течения может достигать от 4 до 16 км\ч. И если при минимальных показателях вы отделаетесь лёгким испугом, то попав в крупный рип, который способен утащить вас в море на пол-километра, очень важно не паниковать и вспомнить всё то, что вы сейчас читаете.
Рип-течение, оно же встречное течение, оно же отбойное течение, тягун, отбойная волна — встречается на большинстве океанических пляжей мира. Там, где организована служба спасения и пляж более-менее под присмотром у государства или прилегающего отеля, на участках, где присутствуют рип-течения всегда установлены опознавательные знаки и стоят информационные доски с короткой инструкцией «что делать, если…».
А бывают рип-течения спонтанные, возникающие каждый раз в новом месте и с разными характеристиками. Вот именно они — самые страшные, опасные своей непредсказуемостью. Стоит мама с ребенком по пояс в воде, часа четыре уже играет на одном месте и всё замечательно. Потом шум, пена, мама с ребенком даже крикнуть не успевает, как оказывается в ста метрах от берега. Это очень страшно.
Есть еще один нюанс с рипами — они не всегда канонически перпендикулярны берегу. Бывает и так, что из-за рельефа дна или подводных течений, рип может бить наискосок от берега. Так что важно перед началом спасения убедиться, какой именно рип вас тянет. Бывали случаи, когда люди по схеме старались выгрести в сторону от потока, а получалось, что гребли против него.
В чем опасность таких течений
Это невероятный, парализующий ужас, когда не понимаешь что происходит и видишь, что берег становится всё дальше, и никто на берегу тоже не понимает чем помочь и что надо делать. Что печально — даже прыгнувший вслед муж или прохожий, не знающий о рип-течении и как с ним бороться — имеет все шансы погибнуть. У меня получилось вас напугать? Вы понимаете, насколько все серьёзно? Так вот.
Людей убивает не море, не рип-течение и даже не слабые навыки в плавании — а паника. Паника мешает оценить обстановку, принять решение, паника мешает всему и толкает большинство неподготовленных морально людей на самый очевидный, но самый гибельный поступок — грести обратно к берегу.
Грести против течения со скоростью 15 км\ч не в состоянии даже олимпийский чемпион. Я сейчас не кошмарю — в рипах тонули мастера по плаванию, сильные, подготовленные спортсмены. Ведь грести надо не просто быстро, а быстрее потока, чтобы добраться до берега. Паника заставляет людей махать руками до полного изнеможения, что и приводит к их гибели.
Как спастись в рип-течении
Рип — это всего лишь поток в несколько шагов шириной, и чтобы выбраться из него нужно просто грести не к берегу, а в сторону. Вы в реке, а значит сейчас именно спокойное море для вас является берегом и спасением, плывите к нему. Не сопротивляйтесь потоку, плывите, постепенно загребая в сторону, для вас первостепенная задача — уйти из потока. А если найдёте в себе столько храбрости — то и вовсе ложитесь на спину и ждите — через минуту-две поток сам вас отпустит. После этого уплывайте в сторону и начинайте возвращаться на берег.
Важно помнить, что на океане вдоль пляжей часто гуляют мощные течения (обычные, не рип). Когда приходите на незнакомый пляж, не заплывайте далеко, сделайте заплыв около берега и посмотрите, куда вас относит, в какую сторону. И из рип-течения надо будет выгребать именно по течению вдоль берега. Иначе попадете из огня да в полымя.
Очень важно экономить силы и дыхание, не позволить панике парализовать волю. Рип-течение — это не водоворот, он не тянет на дно. Пока вы выплываете — на берегу уже сообразят как вам помочь и дай Будда, если вы были в своём уме и купались на пляже со спасателями, а не где-то в глуши. И я промолчу про тот случай, если вы до сих пор не умеете плавать. Хотя нет, для вас у меня будет один совет — купить ППЭ доску для плавания, привязать к запястью и заходить в море только там, где нет запрещающих флагов и где на вышке дежурит человек со спасательным кругом.
Как понять, где есть рипы
Главный признак опасности рипа — красные флаги и бегущий по пляжу спасатель, который машет руками и ругается на вас на всех языках мира. Но ещё у рип-течений есть другие внешние признаки, которые помогут вам заметить опасность даже без флагов в песке:
Постоянные рип-течения, как правило намывают каналы, отчетливо видимые даже на спутниковых картах. На примере Google Maps ниже — под номером 5 как раз такой вариант. Находится на пляже Грин Боул и там гибли люди.
Постоянный рип на пляже Грин Боул на Бали
P.S. Не попадайте в рип. А если попадёте — не паникуйте.
Большой выбор отелей есть на Booking.com. У них нормальные цены, но не лучшие! Можно найти тот же отель на 20% дешевле через RoomGuru.ru. На телефоне удобнее через их моб приложение для Android и iOS.
Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю свои рейтинги: ТОП для Азии и ТОП для Шенгена. Постоянно читаю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками. Как показывает практика, дешевле и удобнее всего покупать у агрегаторов: Polis812 или Черехапа.