что такое нулевой километр в москве на красной площади
Нулевой километр
Квадратный знак вписан в бронзовую окружность, которая в свою очередь заключена в квадрат из крупной чёрной плитки.
Автор знака: скульптор Александр Рукавишников.
Загадывание желаний
Хотя знак нулевого километра установили совсем недавно, он уже успел обрасти собственной мифологией, и у туристов вошло в традицию загадывать на нём желания. Загадывать желания рекомендуют по особой технологии: необходимо встать в центр знака (некоторые путеводители советуют стоять на одной ноге), затем левой рукой через левое плечо бросить за спину монетку, но так, чтобы она не вылетела за пределы бронзовой окружности.
Ритуал обрёл невероятную популярность: монетку бросает едва ли не каждый очутившийся у Воскресенских ворот турист.
Любовь туристов к загадыванию желаний превратила знак нулевого километра в настоящую свинью-копилку для «профессиональных нищих», которые круглосуточно дежурят поблизости и моментально поднимают все брошенные туристами монетки. Это выглядит довольно неприятно, и если бы кому-нибудь пришло в голову составить рейтинг самых омерзительных достопримечательностей Москвы, знак нулевого километра имел бы все шансы занять первое место.
История знака
Во многих городах мира нулевой километр отмечают знаком, табличкой или даже статуей, а иногда роль знака играет целое здание. В городах России нулевые километры находились обычно у здания главного почтамта.
В 1995 году к установке памятника вернулись, выбрав для него удобное место в проезде Воскресенских ворот, на Манежной площади.
Знак нулевого километра расположен в проезде Воскресенские ворота (на Манежной площади). Добраться до него можно пешком от станций метро «Охотный Ряд» Сокольнической линии, «Театральная» Замоскворецкой и «Площадь Революции» Арбатско-Покровской.
Нулевой километр автодорог Российской Федерации
Исполняет желания и раскрывает имя будущего мужа
Возле Воскресенских ворот находится знак нулевого километра. Это квадрат с изображением знаков зодиака и сторон света. Тут всегда многолюдно: туристы бросают монетку и загадывают желание, а «работники» эти монетки собирают. При этом у них четкая иерархия в отношении номинала монет.
Официальное название памятника — нулевой километр автодорог Российской Федерации. Но на самом деле отсчет дорожных расстояний начинается от Центрального Почтамта.
Нулевой километр — особый знак во многих странах. Обычно он приходится на главный почтамт города, но есть исключения. Поэтому во многих городах «нулевой километр» отмечают табличкой, знаком на земле, статуей, стелой или даже исторической достопримечательностью (дворцом, башней, мостом).
В античные времена подобным символом была колонна «Milliarium Aureum» (золотой мильный камень) древнего Рима. Ее часть сохранилась. Отсюда возникло выражение «Все дороги ведут в Рим».
Нулевой километр появился в Москве в 1996 году. Скульптор Александр Рукавишников использовал при его создании известную символику.
Квадрат обозначает Рай, круг, в который он вписан, символизирует гармонию. Квадрат разделен на 4 части по четырем частям света. На каждой из них — рельефные изображения животных и растений, характерных для этой части света.
«Нулевой километр» в Москве
Главная » Романтика » «Нулевой километр» в Москве
Это место символизирует начало всех автомобильных дорог России.
На месте, где соединяются Красная и Манежная площади, есть небольшой бронзовый «пятачок». Он разместился неподалеку от Исторического музея, музея Ленина и часовни Иверской Божьей матери. «Пятачок» выглядит как многоконечная звезда и называется «Нулевой километр автодорог российской Федерации». Он был установлен в 1995 году как символ начала всех российских дорог.
Воскресенские ворота
Биоэнергетики уверяют, что тут располагается энергетический центр Красной площади. Говорят, что это место универсальное, исполняет любые желания. Надо встать в центр, лицом к Красной площади и бросить монетку через левое плечо.
Нулевой километр, Москва
Настоящий нулевой километр расположился у здания Центрального телеграфа: считать километраж (а в старину — версты) было принято от главного здания почты. Однако желания загадывать ходят именно на Манежную площадь. По поверью, мечты исполняются здесь потому, что рядом стоит часовня: в ней долгое время хранилась копия чудотворной иконы Иверской Божьей матери. Когда-то молодые девушки просили здесь о женихах.
Загадать желание на нулевом километре
Вариант специально для влюбленных — встать рука об руку спиной к плите монумента, загадать желание и кинуть монетку через спину. Если она попала в прорезь на плите — любовь сбудется. Не попала — извините…
Нулевой километр в Москве
Нулевой километр автодорог Российской Федерации в Москве — это особая отметка, от которой ведется отсчет дорожных расстояний. Находится она в историческом центре города, на Манежной площади, в проезде между зданиями Государственного Исторического музея и Городской Думы.
Несмотря на огромную популярность, памятник лишь символизирует точку отсчета протяженности автомобильных путей. Действительный нулевой километр расположен несколько севернее. А этот знак является просто интересной туристической достопримечательностью и любимым местом жителей и гостей российской столицы.
Где находится Нулевой километр Москвы
Точки отсчета дорог существуют во многих городах и государствах. Обычно они выглядят как знаки на земле, указатели, таблички, стелы или могут быть отмечены какой-нибудь архитектурной достопримечательностью. Например, мостом, башней или жилым строением. И согласно Википедии, часто места их расположения являются довольно условными.
Традиция обозначать начало путей восходит к древнеримским временам. Первым таким символом был «Золотой мильный камень» (Milliarium Aureum) — колонна из позолоченной бронзы, установленная в 20 г. до н. э. От нее велись все главные дороги Священной Римской империи.
Московский памятник, символизирующий нулевой километр, установили только в 1996 г. Однако бронзовые детали композиции были изготовлены еще в 1980-х гг. и планировались к установке на Красной площади, между ГУМом и Мавзолеем В. И. Ленина, но переговоры по какой-то причине затянулись и металлическая конструкция до середины 1990-х гг. пролежала на складе.
В 1995 г. к вопросу о размещении знака вернулись. Столичные власти выбирали из четырнадцати возможных мест, в том числе рассматривали Красную, Тверскую и Театральную площади.
Вокруг него много значимых достопримечательностей: Красная площадь, Кремль, Государственный Исторический музей, ГУМ, Центральный Манеж, Большой театр, Александровский сад, храм Василия Блаженного.
Большинство гостей и жителей столицы уверены, что отсчет дорожных расстояний из Москвы действительно велся от этой точки. Но это не верно. В Российской империи начало всех путей находилось на ул. Мясницкой, у здания Московского почтамта, расположенного там с конца XVIΙI в. А во время переноса столичных функций в Санкт-Петербург, нулевой километр почти 200 лет, с 1814 г. до начала XX в., располагался в главпочтамте северного города.
Традиция измерять расстояние между населенными пунктами от зданий почты связана с использованием лошадиных повозок. Они перевозили почтовые отправления от одного почтамта до другого. Но с появлением радио стала возможной передача информации проводным путем. И более логичным стал являться отсчет дорог от телеграфов.
Сегодня исчисление дорожных путей из российской столицы ведется от Центрального телеграфа на перекрестке ул. Тверская и пер. Газетный. Но в действительности в городе не один, а два нулевых километра. Московская Кольцевая Автодорога (МКАД) тоже имеет точку отсчета километража, которая находится на пересечении главной автомобильной трассы с шоссе Энтузиастов.
Кстати, у железной дороги есть своя отметка начала расстояний, отдельно от автомобильных дорог. Расположена она между путями № 3 и № 4 на Ярославском вокзале, откуда стартует самая длинная железная дорога в мире — транссибирская железнодорожная магистраль.
Конструкция памятника
Московский знак нулевого километра на проезде Воскресенские ворота был сделан по совместному проекту знаменитого российского архитектора И. Н. Воскресенского и мастера монументальных и станковых композиций А. И. Рукавишникова.
Выполнен он в форме компаса с символом «Роза ветров» и цифрой «0» посередине (практически уже стершихся от ног многочисленных туристов). Окаймляет символ надпись «Нулевой километр автодорог Российской Федерации».
По краям бронзового пятачка, вмонтированного в брусчатое покрытие, расположены четыре угла-стрелки. На них изображены животные, свойственные для фауны регионов соответствующих частей света. Характерные для севера — олень, полярная сова и тюлень, для юга — дельфин, тур, гриф, запад — глухарь, зубр и угорь, восток — кобра, тигр и тукан. Все это опоясывает бронзовый круг, включенный в квадрат из темных плиток.
Обычаи
Несмотря на то, что достопримечательность появилась относительно недавно, среди жителей России укоренилась интересная традиция. Каждый день к памятнику приходит множество людей, желающих не только посмотреть на место отсчета всех путей, но и загадать желание.
Считается, что если бросить из центральной бронзовой отметки монету — сбудется мечта. Но сделать это нужно соответствующим образом. Необходимо встать лицом к Иверской часовне (хотя обычно туристы поворачиваются к ней спиной, чтобы получились отличные фотографии) и левой рукой кинуть монету через левое плечо. Загадывать желание следует на одной ноге, с закрытыми глазами. Упавшая копейка должна остаться в пределах металлического круга, ценность ее при этом не имеет значения.
Такой обычай появился потому, что раньше на это место приходили путники для того, чтобы поклониться Иверской часовне. В ней долгое время хранилась копия чудотворной иконы Божией матери (Вратарница, Привратница). Люди просили у заступницы защиты в дороге и отсюда отправлялись в долгий путь.
Как добраться
Увидеть памятный знак нулевого километра в Москве можно, приехав на общественном транспорте. Ближайшие станции метро:
Чуть подальше расположены:
Близлежащие остановки наземного транспорта:
А также быстро и с комфортом из любой точки Российской столицы всегда можно доехать на такси (Такси Москва, Старое Такси Москва, Такси Москва Сити, Везет, Такси Москва-24, Недорогое такси, Такси Ритм).
Нулевой километр автодорог Российской Федерации в Москве на панораме Google-карт
На видео памятный знак нулевого километра в Москве
Пусть забыты давно верстовые столбы, но российские дороги остались
Когда я вышел с Красной пощади через Воскресенские ворота, то справа от меня осталась Иверская часовня. Впереди виднелось скопище развлекающихся людей, которые смотрели на других людей, что бросали монетку.
Кто придумывает приметы — не всегда ясно. Но согласно новоявленной приметы, если повернуться спиной к Красной площади и бросить монетку, то обязательно сбудется желание.
Главное, чтобы в этот момент стоять на Знаке нулевого километра российских автодорог.
Вот поэтому здесь постоянно людское столпотворение.
Началась история с нулевым километром c идеи, выдвинутой в 1982 году Алексеем Александровичем Николаевым (1914–1987), министром автомобильных дорог РСФСР с 1969 по 1985 год.
Первые реальные шаги датируются 14 декабря 1983 года, когда вышло Решение Исполкома Московского Совета № 3675 «Об установке знака начала отсчета километража важнейших автомобильных дорог общегосударственного значения», которое гласило:
«1. Принять предложение Министерства автомобильных дорог РСФСР и ГлавАПУ г. Москвы о месте установки знака начала отсчета километража важнейших автомобильных дорог общегосударственного значения на Красной площади.
2. Принять к сведению согласие Управления изобразительных искусств и охраны памятников Министерства культуры СССР на проектирование знака по заказу Министерства автомобильных дорог РСФСР в I квартале 1984 года.
3. Утвердить следующий текст надписи на знаке: „Начало отсчета километража важнейших автомобильных дорог общегосударственного значения на территории СССР“.
4. Принять к сведению, что финансирование работ по проектированию, изготовлению и установке знака принимает на себя Министерство автомобильных дорог РСФСР.
5. Обязать ГлавАПУ г. Москвы:
5.1. Определить конкретное место установки знака и внести предложения в исполком Моссовета.
5.2. Рассмотреть на Градостроительном совете ГлавАПУ г. Москвы совместно с Художественным советом Министерства культуры СССР проект знака и внести предложения исполкому Моссовета.
6. Поручить Главному управлению культуры Мосгорисполкома силами специализированного хозрасчетного участка изготовить и установить знак в 1984 году».
Но скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Сроки были сорваны.
В 1985 году знак был разработан архитектором Игорем Николаевичем Воскресенским и скульптором Александром Иулиановичем Рукавишниковым. Про замысел при создании знака Воскресенский поделился в интервью: » … в центре столицы тоже непросто проектировать, здесь необходима особая корректность по отношению к историческим зонам. Например, знак «Нулевой километр» надо было вписать в исторический ансамбль Красной площади весьма деликатно, но и потеряться он не должен, так как является знаковой отметкой. Вместе со скульптором Александром Рукавишниковым мы разработали форму знака — графически зашифрованное изображение райского сада. Этому есть простое объяснение: я считаю, что страна, родина должна быть прекрасным садом для своих граждан. Как только человек захочет жить в таком саду, он начнет работать на эту идею. А круг в квадрате — это повторение планов башен Московского Кремля. «
В сентябре 1985 года 400- тонный Знак был изготовлен и тут всё застопорилось. Во время просмотра руководству КПСС не понравился внешний вид Знака.
Описание Знака: » Изобразительная основа знака — квадрат, разделенный на четыре сектора, в секторах — рельефные изображения характерных представителей фауны и флоры четырех географических сторон света: в северном секторе — полярная сова, олень, морской котик и ягода морошка; в южном — горный козел, гриф, дельфин и мандарины; в западном — тетерев, зубр, угорь и дуб; в восточном уссурийский тигр, птица-топорок, среднеазиатская кобра и сибирский кедр. Рядом со знаком, на тротуаре, таким же образом размещалась бронзовая доска с надписью: «Начало отсчета километража важнейших автомобильных дорог общегосударственного значения на территории СССР».
Какие-то политически невыдержанные зверушки изображены, чувствовали видимо вожди скрытый подтекст изображений.
Но формальным поводом стало сопротивление заместителя начальника 9-го Управления КГБ при Совете Министров СССР — коменданта Московского Кремля с 10 июля 1967 года по 11 сентября 1986 года Сергея Семёновича Шорникова (1921–1992). Он считал, что во время парадов на Красной площади тяжелое вооружение разломает Знак и необходимо искать иное место для его установки.
Пока суть да дело — составные части Знака были отправлены на склад на Поклонной горе, где они благополучно затерялись. Были обнаружены случайно во время очистки складов в 1995 году.
За это время СССР канул в Лету и пришлось подредактировать надпись на Знаке. После восстановления Иверской часовни Знак был установлен в августе 1996 года перед ней, хотя было предложено 14 мест для его установки. Если верить околоустановочным рассказам, то вопрос по установке решился лишь после обращения авторов Знака к мэру города Москвы Юрию Михайловичу Лужкову.
Но установленный Знак стал официальным символом, вошедшим в текст официального Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», где в статье 9. «Исчисление протяженности автомобильных дорог» говорится:
«1. Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начального населенного пункта до конечного населенного пункта или до Государственной границы Российской Федерации. Протяженность автомобильной дороги в границах населенного пункта исчисляется от начальной точки до конечной точки автомобильной дороги по ее центральной оси.
2. За условную начальную точку и условную конечную точку отсчета протяженности автомобильной дороги, как правило, принимаются: 1) знак нулевого километра автомобильных дорог, установленный в столице Российской Федерации — городе Москве, — для автомобильных дорог, которые начинаются в столице Российской Федерации — городе Москве».
Поэтому, читая Википедию, улыбнитесь и ни в коей мере не верьте сказкам: «В России бронзовый знак нулевого километра находится в самом центре Москвы, в проезде Воскресенские ворота… Сам же нулевой километр находится у здания Центрального телеграфа, в соответствии с исторической традицией.»
Ведь «Dura lex, sed lex». (Закон суров, но это закон).
Этот знак своеобразный потомок верстовых столбов, которые начинались как вешки из судебника 1589 года царя Феодора Иоанновича: «А где в осен(ь) дороги живут, дорага живет по рекам, и по тои дороге ставит(ь) вехи, до кех местъ чья земля имет. А хто не ставит по дороге вех, и что над кемъ учинитца, и то взяти-ка томъ вес убытокъ.»
В течение XVIII века деревянные верстовые столбы появились на всех основных дорогах Российской империи.
Екатерина Вторая стандартизировала этот процесс и 22 сентября 1764 года было принято решение о сооружении на всех главных дорогах России каменных верстовых столбов — дорожных знаков по единому образцу.
В 1817 году Александр Первый решил на этом деле сэкономить. Стали устанавливать деревянные верстовые столбы с наклонными черно-белыми полосами, обеспечивающие лучшую их видимость.
В 1918 году они были признаны пережитком царского самодержавия и большей частью разрушены.
Про «нулевой километр» в древности можно только догадываться. Возможно он находился рядом с Ямским и Тайным приказами, которые ведали почтовыми отправлениями и ямским извозом ведали в XVII веке и располагались возле колокольни Ивана Великого в Кремле. Правда потом почтовое ведомство несколько раз меняло своё местоположение в Москве, а затем вообще переехало в новую столицу Российской империи Санкт-Петербург. С 1714 года верстовое отчисление по дорогам России шло от городского главного почтамта Северной столицы.
После революции Советское правительство переехало в Москву. Новой точкой отсчёта стал московский Центральный телеграф, пока в 1959 году, Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР не утвердило инструкцию, в соответствии с которой «…на автомобильных дорогах общегосударственного значения, выходящих из Москвы, исчисление километража производится от Мавзолея В. И. Ленина и И. В. Сталина на Красной площади».
Ну, а потом пришли иные времена и вся страна перестроилась.