что такое мтл бак
Что такое MTL? Что такое тугая, сигаретная MTL затяжка?
MTL-бак, MTL-под, сигаретник или МТЛ – все это обозначения электронной сигареты, атомайзер которой рассчитан на тугую затяжку! Противовес – свободная (она же калифорнийская затяжка). Однако МТЛ – это отдельный вид устройств! Почему так произошло? Давайте разберемся!
Само название MTL расшифровывается как “Mouth To Lung”, что на русском языке означает “из рта в легкие”. Принцип затяжки как в сигарете – сначала пар набирается в рот, а затем проглатывается в легкие. Противовес, то есть калифорнийская затяжка идет напрямую – сразу в легкие! Получается что один тип затяжки – сигаретный, другой кальянный!
Как выглядят MTL устройства
Такие устройства могут выглядеть совершенно по разному, главное условие – тугая затяжка, поэтому это может быть классический боксмод с баком или дрипкой, а может быть под или вообще одноразовая электронная сигарета! Также, AIO (All in one) имеют в своем арсенале качественную сигаретную затяжку. Однако традиционно под аббревиатурой МТЛ подразумевают баки, сигаретные баки.
Такие баки как правило на одной спирали и не требуют больших мощных боксмодов, поэтому простенький мтл сетап обычно достаточно небольшой.
Иногда бак или дрипка имеют возможность перестроится с сигаретной на кальянную затяжку, например сменой испарителя или сменой купола и поставкой уплотнителей затяжек. Конструктивов на рынке огромное количество и постоянно появляются новые интересные решения!
Крепость и ТХ
Обслуга и Необслуга
Как и все устройства, мтл тоже делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Часть устройств являются одноразовыми, некоторые со сменными испарителями, но есть часть устройств, особенно классических с обслуживаемой базой, в которой вы сами можете поставить спираль и поставить вату.
Вывод
Многие опытные парильщики считают, что MTL это устройства больше для новичков. На самом деле это не так, мало пара – не значит плохо, кого-то такой вариант устраивает намного больше, чем большие облака! Выбирайте устройство именно для себя, никого не слушайте, и если есть возможность бросайте вредные привычки и берегите здоровье! Всем Пока!
Что такое MTL?
Как вы уже догадались, что это два разных способа парения. А в чем же разница? И какой из них лучше? А может вы и вовсе неправильно парите?
Содержание и навигация
У нас хорошие новости. Нет, скорее всего, это не так. Если вы бывший курильщик и вдыхаете пар так же, как раньше вдыхали дым, то вы уже научились правильно вдыхать пар изо рта в легкие (mouth to lung, или MTL). Все, что это означает: вдыхать, задерживая пар во рту на мгновение, а затем втягивать его полностью.
Узнав это, дальше легко понять, что direct to lung — это как раз то, как и звучит: вдыхание прямо в легкие (кальянная или DTL-затяжка). Так в чем же разница между ними? И вообще, почему вообще существуют два разных способа затяжки? Тут все просто и, в основном, сводится к тому, какого рода ощущения от парения вы хотите получить.
В чем разница?
Как вы, наверное, уже заметили, что существуют различные стили парения. Подавляющее большинство пользователей электронных сигарет парят практически так же, как они раньше курили. С помощью современного оборудования можно получить впечатляющее облака пара, но некоторым этого все равно недостаточно. Им нужны огромные облака, и они готовы изменить способ своего парения, чтобы достичь этого. Именно здесь на помощь приходит direct to lung. Используя мощные атомайзеры с очень открытым воздушным потоком, можно значительно увеличить количество пара, образующегося на вашей намотке. А способ получения такого интенсивного воздушного потока — это вдыхание прямо в легкие, который родил популярное в одно время движение клаудчейсинг.
Клаудчейсинг — «Гонка за облаками»
Однако большинству из нас вовсе не хочется видеть, как кто-то способен заменить дым-машину на дискотеке. Пока ваше устройство создаёт достаточно пара, чтобы имитировать дым аналога, этого вполне достаточно. У direct to lung тоже есть некоторые недостатки, так что для большинства вейперов, вероятно, лучше использовать mouth to lung. Вот почему.
Вкусопередача
Одно из лучших преимуществ вейпинга — огромный выбор вкусов, которые вы можете выбрать. Жидкости для электронных сигарет с момента появления прошли долгий путь, когда на выбор было всего несколько синтетических табачных вкусов. Сейчас существуют тысячи вариантов, и многие из них являются настоящими произведениями искусства.
Проблема при вдыхании пара непосредственно в легкие заключается в том, что все эти восхитительные ароматы всасываются в легкие, пролетая над языком так быстро, что вы не успеваете их оценить. Чтобы компенсировать это, многие любители облаков замешивают свои собственные жидкости и доводят концентрацию вкуса до безумного уровня. В некоторых случаях доля ароматизаторов становится более 20%. Это увеличивает общую цену, потому что ароматизаторы — самый дорогой ингредиент.
Британские жидкости The Ace of Vapez с высоким содержанием ароматизаторов для DTL-парения
Это также ингредиент, который вы, вероятно, не захотите вдыхать слишком много. Пускай ароматизаторы довольно безопасны, но не настолько, как глицерин, пропиленгликоль или даже никотин. Для обычного вейпера в этом нет ничего страшного, но если вы вдыхаете огромное количество пара с концентрацией ароматизаторов 20%, это может подвергнуть вас лишнему риску.
Придерживаясь метода «изо рта в легкие», вы сможете в полной мере насладиться любимыми ароматами при гораздо меньшей концентрации, потому что вы не втягиваете все это прямо в легкие (легкие не имеют вкусовых рецепторов). Вы также используете меньше жидкости, что делает парение еще более экономичным по сравнению с курением.
Что вам нужно?
Для MTL-вейпинга не требуется экстремально низкое сопротивление или высокая мощность, поэтому практически любой современный мод сможет обеспечить необходимую вам производительность. Вы же не собираетесь использовать 150 Ватт? Сложнее найти подходящий испаритель. Большинство современных баков предназначены именно для DTL-парения, со свободным и несколькими спиралями. Для MTL лучше использовать одну спираль с высоким сопротивлением (не ниже 0,5Ω). Обдув испарителя менее критичен, хотя существует огромное число людей, которые скажут: «Наоборот! Обдув это самое главное!» В любом случае, если ваш атомайзер имеет регулировку затяжки, вы можете уменьшить его для достижения нужного эффекта.
Жидкости Orchard Blends от Five Pawns для MTL-вейпинга
Нет никакой специальной техники, которую нужно изучать. Просто заправьте испаритель, нажмите кнопку и вдыхайте пар так же, как если бы это была сигарета. Mouth to lung — самая простая в освоении форма парения, и для большинства людей она также является наиболее комфортной.
MTL-затяжка, определение
Вы попали в раздел Альманах. Купить МТЛ-бак можно в каталоге.
MTL, МТЛ, MTL-затяжка, сигаретники – любая электронная сигарета или атомайзер, созданная для работы в режиме тугой затяжки. К этой категории не относятся устройства со свободной затяжкой, в которых можно принудительно отстроить тугой обдув кольцом регулировки. Парение на сигаретниках иногда именуют “стелс-парением”, а сами девайсы иногда называют “стелс-устройствами”.
Является аббревиатурой от Mouth To Lung, то есть “изо рта в легкие”, что показывает способ сигаретной затяжки, когда вы сначала набираете пар или дым в рот, потом “проглатываете” в легкие. Противопоставляется свободной тяге, то есть DL, “Direct Lung”, или “прямо\сразу в легкие”.
Так как вейпинг является имитацией табакокурения, то МТЛ затяжка имитирует способ курения сигарет, тогда как DL имитирует способ курения кальяна. Важно понимать, что именно с выбора типа затяжки и начинается поиск подходящего устройства, это базовый параметр.
Устройства на MTL тяге
К категории MTL могут относиться любые классы электронных сигарет, баков или дрипок. Так например, сегмент POD-систем почти всегда обладает тугой затяжкой, как и большая часть AIO или класс одноразовых сигарет.
Традиционно для тугой затяжки выбирают MTL бак и небольшой боксмод. Так вы получаете компактность, ведь большие мощности с сигаретниками не требуются, как и крупные двухбатарейные моды с их запасом по автономности.
Существуют и сигаретные MTL дрипки, этот класс устройств предлагает лучшую вкусопередачу и часто усиленный ТХ (удар по горлу). Но обычно такие дрипки менее удобны в использовании, чем сигаретные баки.
MTL бак или дрипку можно использовать на любом совместимом устройстве, включая механический мод. Регулировка мощности в случае мехмода происходит подбором нужного сопротивления намотки.
Особенности MTL
Не все MTL девайсы работают только в режиме тугой тяги. Так например серия iJust на испарителях ES, то есть первое и второе поколение, предлагала как одну, так и другую тягу. Для смены режима требовалось установить в бак соответствующий испарик.
MTL тяга является настраиваемой, обычно для этого имеется кольцо регулировки обдува. При этом вы не можете превратить сигаретные бак в кальянный, подкрутив затяжку, но технически можете затянуть DL бак до уровня сигаретника.
Часто пользователь предполагает, что купив обычный атомайзер со свободной затяжкой, сможет использовать его в режиме DL, что является ошибочным допущением. Перейдя в MTL, бак со свободной затяжкой будет давать худший вкус и с большой вероятностью начнет течь, так как его проточки слишком большие, а камера испарения и обдувы не рассчитаны под компактные спирали.
Крепости в режиме MTL
Также в этой среде встречается солевой никотин, разновидность природного никотина, в изобилии присутствующего в табачном листе и табачных смесях, которые используются в российских сигаретах. Жидкости с таким никотином не ощущаются как крепкие, но быстро удовлетворяют никотиновый голод.
Проблема “True MTL”
Так как четкого определения “сигаретной затяжки” не существует, то разные девайсы дают разную тугость. Проблема “True MTL” возникает от того, что некоторые девайсы заявлены как МТЛ, но на деле тяга слишком свободная, чем особенно грешат некоторые POD-системы, в которых может отсутствовать регулировка затяжки.
Под терминов True MTL также подразумевается разное, однако в общем случае под “настоящим МТЛ” мнится сильно тугая тяга, часто туже, чем в обычных сигаретах. Обычно говорят:
– это устройство Тру МТЛ, а это не Тру МТЛ
У большинства сигаретных баков такой проблемы не встречается, так как затяжка регулируется достаточно, чтобы угодить сразу всем. Однако в некотором смысле, даже среди баков, под «True MTL» иногда подразумевается тугая затяжка, сформированная жиклерами или соплом обдува, а не внешним кольцом регулировки. Следовательно True MTL может считаться бак со сменными жиклерами, например, а все обычные признаваться не True MTL.
Несмотря на все это, большинство пользователей и глубоко вовлеченных вейперов обычно могут признать некое устройство как True MTL коллегиально, так что термин имеет под собой некоторые основания, в основном упирающиеся именно в тугость затяжки.
Кольцо обдува и жиклеры
Обычно сигаретные устройства имеют регулировку затяжки, представленную кольцом обдува или как-либо еще. При этом, чтобы угодить всем, максимальное отверстие делается весьма свободным (не Тру МТЛ), но пользователь может зажать обдув до нужного значения (до Тру МТЛ, по мнению конкретного пользователя).
Такая практика является порочной, так как зажимая затяжку внешним кольцом обдува, снижается скорость воздушного потока на спирали, что ухудшает вкус (размер каналов внутри не меняется). Чтобы решить эту проблему, некоторые современные баки и дрипки оснащаются сменными соплами обдува, именуемыми Жиклерами.
В отличие от стандартного внешнего кольца, жиклеры ставятся под саму спираль, также “зажимая тягу” до требуемой. Однако при этом скорость воздушного потока на спирали возрастает тем сильнее, чем сильнее зажат обдув, следовательно с более тугой затяжкой вкус обычно возрастает, а не падает.
Конструкция с жиклерами действительно дает лучший вкус, однако она усложняет девайс и требует от пользователя “покопаться и понастраивать”. В идеальном мире баки должны оснащаться таким механизмом регулировки, который не требовал бы замены жиклеров, а менял бы размер окна обдува сам, по требованию.
Подобный конструктив был реализован в одном из баков WOTOFO, однако этот девайс хоть и имеет механизм автоматических жиклеров, но они спрятаны внутри корпуса, что на деле ничего не дает. В будущем следует ожидать развития именно этого направления в сегменте МТЛ затяжки, причем во всех группах и классах устройств.
Проблема ТХ
Так как МТЛ-затяжка предполагает малое количество пара и в большей степени имитирует курение, то пользователь часто ищет ТХ, или “удара по горлу”. Этим термином называют небольшое раздражение в момент затяжки, которое есть в сигаретах, но может отсутствовать в вейпинге. Часто сигаретники выбирают именно по признаку наличия ТХ, на который может оказывать влияние не только крепость и соотношение жидкости, но и конструктив самого девайса.
В общем случае ТХ окажется тем выше, чем больше будет камера испарения, однако чем больше камера испарения, тем хуже будет вкусопередача. Самый большой ТХ достигается, если взять обычную дрипку с гигантской камерой испарения и закрыть обдув до сигаретного. Вкус при этом будет очень плохой, но уровень ТХ запредельный даже на очень малых крепостях.
По этой причине, если пользователь ищет повышенный ТХ, то ему следует выбирать более просторную камеру испарения, а если наоборот нужен более мягкий пар, то следует искать классические сигаретные устройства с максимально скромной камерой испарения. Далее уровень ТХ добивается до нужного мощностью и крепостью жидкости.
Сигаретные сменные испарители
Тугая затяжка возможна и на необслуживаемых испарителях, картриджах, одноразовых баках или одноразовых сигаретах. Однако в сегменте RTA необслуживаемые сигаретники встречаются крайне редко, а хорошие необслуживаемые сигаретники скорее мифичны.
Тем не менее многие поды на испарителях дают хорошую вкусопередачу в тугих режимах. Особенно интересным являются нагреватели на сетке, которые могут давать не только хороший вкус, но и изредка обеспечивают ощутимый ТХ. Однако считается, что сигаретные обслуживаемые баки в общем случае лучше и вкуснее.
Сигаретные RBA-базы
Сигаретные RBA-базы особенно распространены в сегменте POD-систем. От обычных их отличает только размер – это очень компактные деки, которые ставятся вместо сменной головки и превращают необслуживаемый девайс в обслуживаемый.
Нужно отметить, что сигаретные RBA-базы почти всегда соблюдают основное условие для формирования хорошего вкуса – компактная камера испарения. По этой причине, сигаретные базы являются единственной разновидностью RBA-баз, которую действительно можно рассматривать к покупке.
Обзор Intake MTL RTA. RTFM!
Сегодня мы рассмотрим не очередной под или одноразку, а настоящий бак от Augvape под сигаретную затяжку — односпиральный Intake MTL RTA.
Спасибо производителю Augvape за предоставленное для обзора устройство
Содержание и навигация
Intake by Mike Vapes
Тут хочется сделать небольшое отступление, просто чтобы напомнить, чем отличаются баки серии Intake от остальных атомайзеров производителя. Конечно же помимо того, что они выпускаются в коллаборации с видеоблогером Mike Vapes. А главная особенность устройств, выходящих под этим именем довольно проста и оценена уже многими вейперами — все они с верхним забором воздуха, т.е. «непроливайки». На страницах сайта мы подробно рассматривали и самый первый Intake RTA, ставший «ответом» Zeus RTA от Geekvape, и «навалистый» двухспиральный Intake Dual RTA, и даже мельком взглянули на необслуживаемый Intake Sub-Ohm Tank. Новинка Intake MTL RTA, как отлично видно по названию, рассчитана уже под тугую и полукальянную затяжку и своими возможностями и настройкой обещает порадовать самых придирчивых ценителей сигаретных баков. Но заодно может преподнести и парочку не очень приятных (как лично мне) сюрпризов.
Упаковка Intake MTL RTA
Под картонным сливом прячется коробочка из белого картона с фольгированным именем Augvape, а уже под ее крышкой нас ждет сам Intake MTL RTA со сменным стеклом, пакетом допов и парочкой картонок.
Комплектация Intake MTL RTA
Кроме бесполезного в наших реалиях гарантийного талона и малоинформативной инструкции («Чтобы узнать больше, посетите сайт www.augvape.com») тут можно найти очень даже нужное увеличенное bubble-стекло и целый зип-пакет разных полезных вещей вроде готовых клэптенов, сменных жиклеров обдува и незаменимых винтов (об этом моменте поговорим немного позже). А вот чего не хватает, так это какой-ниубдь самой завалящейся синей китайской отвертки и хотя бы маленького кусочка ваты, чтобы счастливый покупатель смог сразу же запустить свое приобретение.
Внешний вид и конструктив Intake MTL RTA
Про внешний вид бака как-то сложно что-то рассказать кроме того, что он явно унаследовал многие черты своих обоих предшественников: косые выточки на базе, высокое кольцо регулировки обдува (там же скрывается и система подачи воздуха на базу), и хорошо знакомая форма крышки заправки. На своем законном месте и гравировка, размещенная на юбке испарительной камеры, а вот подпись MTL и узкий дриптип — именно то, что выделяет новинку на фоне предыдущих баков, выходивших под слоганом Top airflow in — Bottom airflow out.
Разнообразием нас компания Augvape не балует, выбор для потенциального покупателя ограничен тремя расцветками: сталь (как в этом обзоре), матовый «оружейный металл» и матовый же черный. Очень жаль, у предыдущих бачков ассортимент был как-то побогаче.
Характеристики Intake MTL RTA
Разработчикам не удалось вместить диаметр атомайзера в «олдскульный»размер и он занимает все 24 мм на посадке, поэтому на совсем старые боксы и трубомоды Intake MTL RTA красиво накрутить не получится. Но на сегодняшний день это уже давно не проблема, скорее что-то найти под 22 мм будет проблемой, чем наоборот. На коннекторной площадке с широкой и пологой фаской можно отыскать гравировки с названием устройства и именами соавторов бака, две стандартные пиктограммы и даже серийный номер. Крышка заправки сужается к посадочной площадке для дриптипа, и по всем признакам он тут что ни на есть самый настоящий MTL’ный, хоть и с широким внутренним отверстием.
Комплектный дриптип 510 формата держится на двух орингах, выполнен по всей видимости из делрина (Augvape вообще как-то не особо хвастается материалами, из которых изготовлен атомайзер), сидит очень плотно и не болтается, плоская площадка под ним имеет диаметр 13,5 мм, что необходимо учитывать при подборе замены. Но тут не идет речь о разнообразии диаметров как у 810 дриптипов, так что проблем у вас скорее всего не будет. Я легко воткнул сюда даже гландочесалку от Батарейкина, глубина шахты позволяет это сделать.
Сразу под крышкой находится кольцо регулировки обдува с десятью отверстиями забора воздуха. Вращается оно умеренно туго, сверху ограничено крышкой (т.е. случайно не цепляется пальцами), само не сбивается, но и поворачивается без проблем благодаря рельефному узору. Регулируется обдув довольно интересно: левые пять отверстий можно совместить с одним круглым на корпусе атомайзера, что позволит получить MTL-затяжку в нужном вам диапазоне, а при помощи пяти правых постепенно отрывать длинное (начиная с самого маленького), и в итоге добиться полукальянной тяги, хорошо знакомой пользователям Siren 2 RTA и другим подобным бакам. Кольцо AFC имеет стопоры, по кругу не проворачивается, на фотографиях перед предыдущим абзацем можно легко разглядеть систему ограничителя поворота.
Держится кольцо регулировки на одном единственном оринге, но по личным ощущениям его вполне хватает не только для удержания, но и герметизации, так как лишний воздух не просачивается. С полностью перекрытым обдувом воздух из бака практически не тянется, а разница между минимальным открытым отверстием и следующим на самом деле заметна. В общем, никаких вопросов к этой части нет, Augvape очень порадовали реализацией системы AFC.
Купол испариnельной камеры занят плоским пластиковым изолятором (по всей видимости из жаропрочного PEEK ), в котором по центру расположено отверстия побольше для выходящего пара, а по краям два поменьше — для входящего воздуха, который оттуда попадает в две трубки деки, а там уже в отверстие обдува под спиралью. Все в соответствии с концепцией «Входит сверху — выходит снизу».
Установленное прямое стекло, с которым емкость бака имеет объем 3,1 мл, при желании можно заменить на «пузатое», с ним в Intake MTL RTA вмещается уже приличные 4,6 мл. Я сам сразу же его и поставил, с моей намоткой полной заправки (а парю я как паровоз) хватает на полдня. Единственная проблема, с которой я столкнулася при использвоании бака на Swag 2 — немного цепляющаяся крышка батарейного отсека.
База и намотка Intake MTL RTA
При взгляде на базу устройства нельзя сказать, что она подверглась каким-то серьезным изменениям по сравнению с первой версией: те же две трубки для подачи воздуха к намотке, приподнятая по принципу GTA дека, отверстия для фитиля, через которые вата опускается на самое дно и собирает жидкость из емкости без остатка, все это отлично знакомо. Да, система крепления спирали выглядит иначе и больше приспособлена теперь не только под коилы с широкими ножками, но и позволяет легко зажать даже тонкую проволоку и поставить сюда мой любимый микрокоил из 0,32 проволоки, а упоры по краям стоек облегчают задачу. Стойки расположены довольно близко к куполу, поэтому перед сборкой атомайзера не лишним будет убедиться, что обрезанные ножки спирали не торчат. А лучше сначала примерить спираль, снять ее, обрезать как надо, а только потом зажимать. С моножилой это делать проще, кончики можно просто загнуть отверткой.
Первое из важных изменений (причем, очень грамотное и наверняка порадующее настоящих ценителей сигаретной затяжки) — использование сменных жиклеров под спиралью. На фотографии выше они расположены слева направо по размеру отверстия: 1,0 мм, 1,2 мм, 1,4 мм (был установлен сразу в устройство), 1,6 мм и 1,8 мм. Для тех, кому всего даже максимального будет мало, всегда остается возможность ничего не вкручивать, а использоваться отверсти ∅3,7 мм в самой деке. Думаю, с таким можно даже поставить что-нибудь низкоомное (если получится зажать спираль крохотными винтами) и попытаться «наваливать» на Intake MTL RTA.
А вот второе изменение мало того, что мне попросту непонятно, так и стало причиной трехдневных (я не шучу) мучений. Дело в том, что если вы невнимательно почитали инструкцию, купили стальную версию (на черной там все отлично видно) и не заметили гравировки на базе Lock и Unlock, то привычным движением отвертки против часовой стрелки вы не открутите винты, а начнете зажимать их сильнее. В них зачем-то сделана обратная резьба (посылаю лучи добра Mike Vapes или другому гению, который это придумал).
Впечатления и выводы
Я не буду пытаться оправдать свою глупость (не почитал внимательно инструкцию) и невнимательность (не увидел гравировки со стрелочками, но на стальной базе они реально практически незаметны), но вот чего я на самом деле не могу понять, так это для чего было делать в винтах обратную резьбу. Никакого положительного экспириенса это техническое ноу-хау не несет и не добавляет, проволока все также норовит выскользнуть из-под шляпок, а при зажатии винтов еще и база начинает откручиваться с коннектора. Зато словить настоящую «попа-боль» от того, что закручивать и откручивать надо не в привычную сторону, а в обратную — можно легко. Или дойти до ситуации, как у меня, просто не понимать, что происходит. И, да, я не один такой «одаренный», даже у самого Mike Vapes в первом комментарии (залайканом, естественно) под видео с обзором Intake MTL RTA человек пишет, что безуспешно пытался 30 минут открутить винты. Наверное, это единственная претензия у девайсу, если забыть про отсутствующие в комплекте отвертку и вату. Все остальное — сплошные плюсы: небольшая и симпатичная непроливайка, с широким диапазоном настройки обдува как кольцом AFC, так и жиклерами, два варианта колб и отличный объем что с первой, что со второй, прекрасная вкусопередача и шикарное качество исполнения. В общем, не будьте как я, читайте перед использованием инструкцию и покупайте хорошие устройства.
2021 | kroix
Фотографии | kroix
Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.