что такое мостовое полотно
Мостовое полотно
Смотреть что такое «Мостовое полотно» в других словарях:
Мостовое полотно — – совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности покрытия моста и в… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Мостовое полотно — конструкции пролетного строения, предназначенные для непосредственного восприятия подвижных нагрузок и их безопасного и комфортного движения. Источник: ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ В СЕЙСМИЧЕСКИХ РАЙОНАХ. ОДН 218.1.021 2003 (утв.… … Официальная терминология
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО — часть моста, непосредственно воспринимающая на себя нагрузку поезда и передающая ее другим частям моста. М. п. состоит из рельсов со скреплениями, мостовых брусьев (или шпал) и охранных приспособлений. К М. п. относятся также настил мостовой и… … Технический железнодорожный словарь
мостовое полотно — 3.35 мостовое полотно: Комплекс элементов ездового полотна мостового сооружения включающий дорожную одежду, ограждения безопасности, перила, деформационные швы, систему водоотвода. Источник: ОДМ 218.2.012 2011: Классификация конструктивных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО — часть пролётного строения ж. д. моста, непосредственно воспринимающая нагрузку трансп. средств и передающая её на др. части пролётного строения (гл. балки, фермы и т. д.). Различают М. п. на балласте (обычно на бетонных и ж. б. мостах) и на… … Большой энциклопедический политехнический словарь
Полотно мостовое — Полотно мостовое совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
полотно мостовое — Часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики дороги, мосты, тоннели,… … Справочник технического переводчика
полотно — 3.10 полотно: Сформированная из профилей часть жалюзи роллеты, закрывающая проем в стене. Источник: ГОСТ Р 52503 2005: Жалюзи роллеты. Методы испытаний на устойчивость к взлому и пулестойкость … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ПОЛОТНО МОСТОВОЕ — часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста (Болгарский язык; Български) мостово платно (Чешский язык; Čeština) mostovka (Немецкий язык; Deutsch) Brückenfahrbahn… … Строительный словарь
Мост — сооружение для перевода пути через впадину. По назначению своему, определяющему и конструкцию, М. бывают: пешеходные, доступные лишь для прохода людей, городские, шоссейные и обыкновенные проезжие, для движения людей и экипажей, и железнодорожные … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО
часть моста, непосредственно воспринимающая на себя нагрузку поезда и передающая ее другим частям моста. М. п. состоит из рельсов со скреплениями, мостовых брусьев (или шпал) и охранных приспособлений. К М. п. относятся также настил мостовой и перила. В настоящее время на жел.-дор. мостах применяется два типа М. п.: на деревянных (иногда металл.) поперечинах и на балласте. В первом типе, обычно применяемом на металл. и деревянных мостах, мостовые брусья или поперечины укладываются непосредственно на конструкцию моста (на продольные балки, прогоны или главные фермы). Во втором типе, применяемом преимущественно на массивных мостах, шпалы укладываются на слой щебеночного балласта, располагаемого на соответственно приспособленной конструкции моста (так наз. балластном корыте). От исправного состояния М. п. в первую очередь зависят как безопасность и плавность прохождения по мосту поездов, так и нормальные условия работы самого моста. Поэтому на содержание в безукоризненном состоянии М. п., рельсового пути и охранных приспособлений обращается особое внимание.
Смотреть что такое «МОСТОВОЕ ПОЛОТНО» в других словарях:
Мостовое полотно — – совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности покрытия моста и в… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Мостовое полотно — конструкции пролетного строения, предназначенные для непосредственного восприятия подвижных нагрузок и их безопасного и комфортного движения. Источник: ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ В СЕЙСМИЧЕСКИХ РАЙОНАХ. ОДН 218.1.021 2003 (утв.… … Официальная терминология
мостовое полотно — 3.35 мостовое полотно: Комплекс элементов ездового полотна мостового сооружения включающий дорожную одежду, ограждения безопасности, перила, деформационные швы, систему водоотвода. Источник: ОДМ 218.2.012 2011: Классификация конструктивных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Мостовое полотно — верхнее строение железнодорожного пути на мосту, часть ж. д. моста, непосредственно воспринимающая силовые воздействия от колёс подвижного состава и передающая их на конструкцию пролётного строения. Различают М. п. на балласте и на… … Большая советская энциклопедия
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО — часть пролётного строения ж. д. моста, непосредственно воспринимающая нагрузку трансп. средств и передающая её на др. части пролётного строения (гл. балки, фермы и т. д.). Различают М. п. на балласте (обычно на бетонных и ж. б. мостах) и на… … Большой энциклопедический политехнический словарь
Полотно мостовое — Полотно мостовое совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
полотно мостовое — Часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики дороги, мосты, тоннели,… … Справочник технического переводчика
полотно — 3.10 полотно: Сформированная из профилей часть жалюзи роллеты, закрывающая проем в стене. Источник: ГОСТ Р 52503 2005: Жалюзи роллеты. Методы испытаний на устойчивость к взлому и пулестойкость … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ПОЛОТНО МОСТОВОЕ — часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста (Болгарский язык; Български) мостово платно (Чешский язык; Čeština) mostovka (Немецкий язык; Deutsch) Brückenfahrbahn… … Строительный словарь
Мост — сооружение для перевода пути через впадину. По назначению своему, определяющему и конструкцию, М. бывают: пешеходные, доступные лишь для прохода людей, городские, шоссейные и обыкновенные проезжие, для движения людей и экипажей, и железнодорожные … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
мостовое полотно
3.35 мостовое полотно: Комплекс элементов ездового полотна мостового сооружения включающий дорожную одежду, ограждения безопасности, перила, деформационные швы, систему водоотвода.
3.6 мостовое полотно: Система элементов, расположенных на пролетном строении и предназначенных для обеспечения комфортности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности покрытия ездового полотна, тротуаров и сопряжений с подходами.
3.4 мостовое полотно: Совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности покрытия моста и в сопряжениях с подходами. Включает в себя одежду ездового полотна, тротуары, ограждающие устройства, устройства водоотвода, обогрева, освещения, деформационные швы и сопряжения моста с подходами.
3.4.1 мостовое полотно: Поверхность пролетного строения моста, на которую укладывается верхнее строение пути.
Полезное
Смотреть что такое «мостовое полотно» в других словарях:
Мостовое полотно — – совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности покрытия моста и в… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Мостовое полотно — конструкции пролетного строения, предназначенные для непосредственного восприятия подвижных нагрузок и их безопасного и комфортного движения. Источник: ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ В СЕЙСМИЧЕСКИХ РАЙОНАХ. ОДН 218.1.021 2003 (утв.… … Официальная терминология
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО — часть моста, непосредственно воспринимающая на себя нагрузку поезда и передающая ее другим частям моста. М. п. состоит из рельсов со скреплениями, мостовых брусьев (или шпал) и охранных приспособлений. К М. п. относятся также настил мостовой и… … Технический железнодорожный словарь
Мостовое полотно — верхнее строение железнодорожного пути на мосту, часть ж. д. моста, непосредственно воспринимающая силовые воздействия от колёс подвижного состава и передающая их на конструкцию пролётного строения. Различают М. п. на балласте и на… … Большая советская энциклопедия
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО — часть пролётного строения ж. д. моста, непосредственно воспринимающая нагрузку трансп. средств и передающая её на др. части пролётного строения (гл. балки, фермы и т. д.). Различают М. п. на балласте (обычно на бетонных и ж. б. мостах) и на… … Большой энциклопедический политехнический словарь
Полотно мостовое — Полотно мостовое совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
полотно мостовое — Часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики дороги, мосты, тоннели,… … Справочник технического переводчика
полотно — 3.10 полотно: Сформированная из профилей часть жалюзи роллеты, закрывающая проем в стене. Источник: ГОСТ Р 52503 2005: Жалюзи роллеты. Методы испытаний на устойчивость к взлому и пулестойкость … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ПОЛОТНО МОСТОВОЕ — часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста (Болгарский язык; Български) мостово платно (Чешский язык; Čeština) mostovka (Немецкий язык; Deutsch) Brückenfahrbahn… … Строительный словарь
Мост — сооружение для перевода пути через впадину. По назначению своему, определяющему и конструкцию, М. бывают: пешеходные, доступные лишь для прохода людей, городские, шоссейные и обыкновенные проезжие, для движения людей и экипажей, и железнодорожные … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО
часть пролётного строения ж.-д. моста, непосредственно воспринимающая нагрузку трансп. средств и передающая её на др. части пролётного строения (гл. балки, фермы и т. д.). Различают М. п. на балласте (обычно на бетонных и ж.-б. мостах) и на поперечинах (на металлич. и дерев. мостах). См. также Пролётное строение моста.
Смотреть что такое «МОСТОВОЕ ПОЛОТНО» в других словарях:
Мостовое полотно — – совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности покрытия моста и в… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Мостовое полотно — конструкции пролетного строения, предназначенные для непосредственного восприятия подвижных нагрузок и их безопасного и комфортного движения. Источник: ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ В СЕЙСМИЧЕСКИХ РАЙОНАХ. ОДН 218.1.021 2003 (утв.… … Официальная терминология
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО — часть моста, непосредственно воспринимающая на себя нагрузку поезда и передающая ее другим частям моста. М. п. состоит из рельсов со скреплениями, мостовых брусьев (или шпал) и охранных приспособлений. К М. п. относятся также настил мостовой и… … Технический железнодорожный словарь
мостовое полотно — 3.35 мостовое полотно: Комплекс элементов ездового полотна мостового сооружения включающий дорожную одежду, ограждения безопасности, перила, деформационные швы, систему водоотвода. Источник: ОДМ 218.2.012 2011: Классификация конструктивных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Мостовое полотно — верхнее строение железнодорожного пути на мосту, часть ж. д. моста, непосредственно воспринимающая силовые воздействия от колёс подвижного состава и передающая их на конструкцию пролётного строения. Различают М. п. на балласте и на… … Большая советская энциклопедия
Полотно мостовое — Полотно мостовое совокупность всех элементов, расположенных на пролетном строении, предназначенных для обеспечения нормальных условий безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
полотно мостовое — Часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики дороги, мосты, тоннели,… … Справочник технического переводчика
полотно — 3.10 полотно: Сформированная из профилей часть жалюзи роллеты, закрывающая проем в стене. Источник: ГОСТ Р 52503 2005: Жалюзи роллеты. Методы испытаний на устойчивость к взлому и пулестойкость … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ПОЛОТНО МОСТОВОЕ — часть пролётного строения, обеспечивающая движение транспортных средств и пешеходов, а также отвод воды с поверхности моста (Болгарский язык; Български) мостово платно (Чешский язык; Čeština) mostovka (Немецкий язык; Deutsch) Brückenfahrbahn… … Строительный словарь
Мост — сооружение для перевода пути через впадину. По назначению своему, определяющему и конструкцию, М. бывают: пешеходные, доступные лишь для прохода людей, городские, шоссейные и обыкновенные проезжие, для движения людей и экипажей, и железнодорожные … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Мостовое полотно, его состав и характеристики
Тема 5.8. Мостовое полотно, тротуары и перила. Водоотвод, гидроизоляция и деформационные швы.
Мостовое полотно – совокупность элементов, расположенных на ПС, обеспечивающих условия безопасности движения транспорта и пешеходов и отвода воды. Мостовое полотно состоит из проезжей части с тротуарами, ограждающих устройств, деформационных швов, освещения, водоотвода, сопряжения моста с подходами.
Рис 132. Мостовое полотно:
В состав работ по устройству проезжей части входят:
— установка водоотводных трубок;
— нанесение цементной смазки (выравнивающего слоя);
— устройство деформационных швов;
— укладка гидроизоляционных слоев;
— устройство защитного слоя;
— устройство бордюрных элементов или ограждений;
— устройство покрытия проезжей части и тротуаров.
Водоотводные трубки очищают от грязи и ржавчины, покрывают битумным лаком снаружи и внутри и устанавливают в специальные отверстия в плите проезжей части до устройства смазки.
Расстояние между водоотводными трубками вдоль пролета не более 6,0 м при продольном уклоне до 5‰ и 12,0 м; при уклоне 5-10‰
Выравнивающим подготовительным слоем устраняют все неровности и резкие перегибы, а в местах пересечения изолируемых поверхностей под углом создают плавные переходы радиусом 10-15 см.
Бетонную смесь готовят на мелких чистых заполнителях с введением воздухововлекающих, газообразующих и уплотняющих добавок с целью уменьшения водонепроницаемости и увеличения морозостойкости. Укладывают смесь, как правило, не допуская затирок и железнения поверхности с целью лучшей последующей пропитки бетонной поверхности битумным лаком. Зазор между двухметровой рейкой и поверхностью при контроле не должен превышать 3 мм. Выдерживают поверхность два-три дня.
Битумную мастику наносят при рабочей температуре не ниже 150°С и не выше 170°С небольшими участками с передвижного гудронатора и разравнивают щетками. Уложенный рулонный материал разглаживают и прижимают шпателем. Наклеенные полотнища разглаживают и прикатывают ручным подогретым катком сначала вдоль оси полотна, а затем под углом к оси в 30-35°. Полотна перекрывают друг друга не менее чем на 10 см, продольные стыки устраивают вразбежку (минимум на 30 см). Стыки последующих слоев смещают по отношению к предыдущим на половину ширины полотна. Полотно гидроизоляции у водоотводной трубки разрезают от центра трубки секторообразно, и секторные лепестки заводят в раструб, подклеивают и зажимают стаканом. Возле тротуарного блока изоляцию поднимают вверх и приклеивают к боковой поверхности бортика.
В первую очередь укладывают гидроизоляцию в местах примыкания к скользящему деформационному шву, в местах закрытых деформационных швов и у водоотводных трубок.
Поверх гидроизоляции устраивают защитный слой бетона. Сначала укладывают арматурную сетку. Бетонную смесь для защитного слоя подвозят на автомобилях в бадьях непосредственно к месту укладки. Во избежание повреждения гидроизоляции под колеса автомобиля подкладывают колейные щиты из досок. Уплотняют бетонную смесь, как правило, виброрейкой, обеспечивая требуемый уклон.
Защитный слой следует выполнять из армированного бетона пониженной проницаемости толщиной не менее 40 мм. При устройстве цементобетонного покрытия допускается совмещать функции покрытия и защитного слоя. Выравнивающий слой в многослойной конструкции одежды следует выполнять из цементопесчаного раствора толщиной не менее 30 мм или асфальтобетона.
При применении материалов Изопласт и Мостопласт по согласованию с Заказчиком защитный слой может быть выполнен из асфальтобетона. В этом случае его толщину включают в состав асфальтобетонного покрытия, принимая его толщину равной 110 мм (рис.133. б).
Рис.133. Конструкция одежды проезжей части мостового полотна
На мостах, как правило, следует предусматривать на каждой стороне тротуары или служебные проходы, ограждаемые с наружных сторон перилами высотой 1,10 м.
На городских эстакадах, путепроводах и мостах грузовых дорог, изолированных от пешеходного движения, а также на мостовых сооружениях автомобильных дорог при интенсивности пешеходного движения 200 чел/сут и менее допускается предусматривать только служебные проходы. Ширина служебных проходов принимается равной 0,75 м.
Вне населенных пунктов при отсутствии пешеходного движения на мостовых сооружениях длиной до 50 м служебные проходы допускается не устраивать.
Устройство тротуаров с шириной не кратной 0,75 м, обусловленное конструктивными соображениями, допускается при соответствующем технико-экономическом обосновании и по согласованию с заказчиком. Со стороны проезда транспортных средств тротуары должны быть отделены от проезжей части ограждающими устройствами:
металлическими барьерными или железобетонными парапетами высотой 0,75 м на мостовых сооружениях автомобильных дорог I-III категорий и в городах;
то же высотой 0,6 м на мостовых сооружениях автомобильных дорог IV, V категорий, в поселках и сельских населенных пунктах;
колесоотбойным брусом высотой 0,25 м на деревянных мостах.
За высоту ограждения следует принимать расстояние от поверхности покрытия до верхней грани ограждения. Высота ограждений на мостовых сооружениях дорог промышленных предприятий должна назначаться не менее 1/2 диаметра колеса расчетного автомобиля, но не менее 0,75 м.
При отсутствии на мостовом сооружении тротуаров и служебных проходов ограждения должны быть установлены не ближе 0,5 м от края плиты пролетного строения и могут быть при этом совмещены с перильными ограждениями, устройство которых должно предусматриваться во всех случаях.
На разделительной полосе следует предусматривать ограждения в случае, если: ограждения имеются на разделительной полосе подходов; на разделительной полосе расположены элементы конструкций моста, опоры контактной сети, освещения и т.п.; конструкция разделительной полосы не рассчитана на выезд транспортных средств на полосу.
Ограждения на подходах к мостовым сооружениям следует устраивать на длине не менее 18 м от начала и конца сооружения, причем на первых 6 м они должны быть в одном створе с ограждениями на мостовом сооружении. Отгон в плане ограждений, устанавливаемых на мостовом сооружении, к ограждениям на обочинах дороги должен быть не более 1 : 20.
Конструкции деформационных швов должны не нарушать плавности движения транспортных средств и исключать попадание воды и грязи на опорные площадки и нижерасположенные части моста. При применении водопроницаемых швов следует предусматривать: возможность осмотра и ремонта конструкций швов сверху; отвод воды, проникающей через шов, с помощью лотков, имеющих уклон не менее 50 ‰; удобный осмотр и очистку лотков от грязи.
Конструкции деформационных швов должны быть надежно закреплены в пролетных строениях. Перекрывающие элементы, скользящие листы или плиты следует прижимать к окаймлению с помощью пружин или другими способами, исключающими неплотное прилегание перекрывающих скользящих элементов. Различают закрытый, открытый, перекрытый шов.
Ездовое полотно и другие поверхности конструкций (в том числе и под тротуарными блоками), на которые может попадать вода, следует проектировать с поперечным уклоном не менее 20‰.
Продольный уклон поверхности ездового полотна на автодорожных и городских мостах, как правило, следует принимать не менее 5 ‰. При продольном уклоне свыше 10 ‰ допускается уменьшение поперечного уклона при условии, что геометрическая сумма уклонов будет не менее 20 ‰.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет