Обуваем Daewoo Matiz: типоразмеры стандартных покрышек и их возможная замена
Профилактика технического осмотра заключается не только в своевременной смене масла и фильтрующих элементов. Особое внимание стоит уделять состоянию покрышек, ведь это одна из основных деталей, отвечающих за безопасность не только владельца, но и остальных участников движения. Поэтому вопрос о том, какие выбрать шины на Матиз, весьма актуален, причем, в любое время года.
Выбираем диски на Daewoo Matiz
Большинство отзывов говорят о неудовлетворительном качестве дисков, которыми стандартно комплектуются машины на заводе. Это объясняется их слабой деформационной устойчивостью из-за использования недостаточно твердого металла.
Параметры заводского диска 4,5×13 ET45:
Последние две цифры при выборе замены должны учитываться в первую очередь. Наиболее подходящие варианты замены дисков:
Применение других типов сопряжено с необходимостью конструктивных изменений ходовой части. Неплохим вариантом представляется установка литых легкосплавных дисков, но он может треснуть при проходе приличной ямы. Лучшим качеством отличаются фирменные изделия, но и стоить они будут соответственно.
Типовые шины на автомобиль Дэу Матиз и их параметры
Микролитражка выпускается в трех комплектациях, поэтому виды покрышек, которыми снабжает ее завод, несколько разнятся:
Первый тип покрышек относится к самой доступной ценовой категории, именно по этой причине и устанавливается на начальную модель в линейке. В то же самое время, найти подобный размер в продаже очень нелегко. Кроме этого, 145-е покрышки обладают рядом негативных свойств:
Для отечественных дорог это явно плохой выбор, все дефекты покрытия передаются на кузов практически без демпфирования. В таком случае остается прибегнуть к более широким шинам на Дэу Матиз, что даст определенный результат по улучшению технических показателей машины.
Перед тем как приступить к выбору нужной покрышки, следует знать, что обозначают символы 145/70 R13:
Рекомендации производителя напоминают, что использование нетиповых шин сопряжено с проблемами в управлении по причине несоответствия размеру арки кузова.
Альтернативная замена
Существует возможность установки нетиповых размеров покрышек:
В список можно включить резину с индексом 155/65 R13, которая без проблем станет на место штатной 145-ой. Подкрылки не будут препятствовать ее свободному вращению. Добавится и клиренс на 1,5 см, что довольно-таки существенно для «малыша».
Такого не скажешь о 165/70 R13, эти покрышки зависят от показателя вылета диска и будут задевать подкрылки, а при езде по мокрому снегу могут и вовсе заблокировать колесо. Придется их снимать, но и такая мера не спасет передние колеса от трения об колесную арку при повороте.
Использование нетиповой шины на автомобиле Матиз, хоть и незначительно, но влияет на увеличение:
Таким образом, напрашивается вывод – наиболее подходящая замена штатным покрышкам – это 155/65 R13 и 165/65 R13.
Рекомендации владельцам Daewoo Matiz
При покупке резины, многие автолюбители задаются вопросом о том, какие бывают их спецификации в зависимости от сезона. По этому признаку шины делятся на:
Некоторые выбирают в целях экономии всесезонный вариант резины, ведь на ней, в принципе, можно ездить в любую погоду. Но это ошибочное мнение, летом такие покрышки еще приемлемы, а вот зимой – их качества не вполне себя оправдывают. Поэтому для своей же безопасности лучше выбирать «обувку» по сезону.
Автомобили сходят с конвейера обутыми в новую резину. Производитель машин указывает характеристики оригинальных шин для модели. Информация считывается из маркировки шины, нанесенной в виде букв и цифр на боковую поверхность шины.
О том, как правильно находить оригинальные OE размеры, индекс скорости, нагрузки и другие параметры для автомобилей Дэу Матиз прочтете ниже.
Маркировка шин
Вот маркировка и расшифровка надписей на шине.
Обратите внимание! R15 – это не радиус колеса, как ошибочно думают некоторые. R – это радиальная конструкция корда, а вот цифра 15 – диаметр обода в мм. Соответственно и диаметр диска для шины будет тоже 15 дюймов. Как видите, на шине полно информации для правильного выбора.
Покрышки для Дэу Матиз рекомендованные производителем
Выбор шины по оригиналу – это, пожалуй, правильный способ выбрать размер, подобрать индекс скорости и нагрузки, рекомендованный заводом. Предпочтение, конечно отдают брендовым шинам, но они, как правило, стоят дороже.
Главное не отступать от рекомендованных параметров, а какой шине окажете предпочтение, зависит от предпочтений владельца.
Таблица выбора покрышек для Daewoo Matiz 1.Oi и 0.8.Oi.
Поколение
Тех. характеристики
Покрышка
M300 (2010 – 2015) хэтчбек
Мощность 67 л.с., 50 кВт
Двигатель l4, бензин
155 / 80R13 75Q (387 кг, 160 км/ч)
155 / 70R14 74Q, (375 кг, 160 км/ч)
165 / 60R14 73S (365 кг, 180 км/ч)
M200, 250 (2005 2009), хэтчбек
Мощность 51 л.с., 38,2 кВт
Двигатель l3, бензин
155 / 65R13 73T (365 кг, 190 км/ч)
M200 / 250 (2005 2009), хэтчбек
Мощность 65 л.с., 48,5 кВт
Двигатель l4, бензин
155 / 65R13 73T (365 кг, 190 км/ч)
M100 / 150 (1998 …2003), хэтчбек
Мощность 50 л.с., 37,5 кВт
Двигатель l3, бензин
145 / 70R13 75S (387 кг, 180 км/ч)
155 / 65R13 73T (365 кг, 190 км/ч)
Для поздних моделей 2 варианта выбора – 13 и 14-дюймовые покрышки.
Как выбирать покрышки для Daewoo Matiz
Daewoo Matiz 2015 1.0i
Зная оригинальные размеры шин, а также грузовые и скоростные индексы, отправляйтесь в магазин. Информацию считываем с боковины шины, смотрите рисунок выше. Например, нужна летняя резина для Daewoo Matiz 2015 1.0i. Данные по оригиналу возьмите из таблицы.
На безопасность вождения влияет выбор рисунка протектора: симметричный универсальный, симметричный направленный, используемый большинством водителей, и асимметричный – для водителей активной езды. У симметричных шин канавки протектора отводят воду из зоны контакта с полотном дороги, поэтому спокойная езда со скоростью 60-80 км/ч гарантирует безопасность вождения по мокрому асфальту и короткий тормозной путь.
Асимметричный рисунок имеет разное направление канавок на внутренней и внешней стороне, что обеспечивает устойчивость при изменении направления движения при внезапно появившемся препятствии. Даже при скорости 80-100 км/ч машину не заносит. На боковой поверхности покрышки нарисована стрелка, показывающая направление рисунка по ходу движения автомобиля. У асимметричных шин написано: внутренняя сторона и внешняя сторона.
Летняя резина
Летние шины созданы для скорости и маневренности. Это достигается рисунком протектора и свойствами резины, улучшающими устойчивость вождения на дороге. Образцы протектора летних шин имеют меньшее количество канавок и прикладывают больше резины к контакту с дорогой.
Они предназначены для максимального сцепления с дорогой. Летние шины имеют меньшие глубины протектора, которые обеспечивают стабильность при приближении к пределам износа.
Для Daewoo Matiz подходят 13- дюймовые шины:
Имеют одинаковые размеры, но индекс скорости чуть отличается: 170, 180, 210. За покрышку Triangle Group TR256 155/65 R13 73S, в зависимости от региона, заплатите 1700-1800 рублей, а за Dunlop SP Sport LM704 – 2800- 3000 рублей. Наверное, кто ездит на Матиз выберет покрышку по низшей цене.
Nokian Hakka Green 2 155/65R14 75T,
14-дюймовые шины для Daewoo Matiz:
Это 14 дюймовые колеса. Выбор скорее будет за Triangle TR978 155/65R14 75H, потому что их цена почти в 2 раза ниже, чем у Nokian Hakka Green 2. Выбирать вам. Критерии известны.
Зимняя резина
В некоторых регионах с мягкой зимой используют всесезонные шины. Этот компромисс необходим, чтобы обеспечить приемлемую производительность в условиях легкой зимы и обеспечить длительный срок службы протектора.
Всесезонные шины способны обеспечить тягу зимой, но не являются лучшей шиной для экстремальных зимних условий вождения. Для зимних поездок в городе, вряд ли стоит покупать шипованную резину. А вот, если приходится ездить зимой по заснеженной и ледяной дороге, то стоит подумать о шипах.
Зимние шины обеспечивают превосходное торможение и поворот в зимних температурах и условиях: лед, снег, слякоть, холодный сухой асфальт. Чтобы обеспечить надежное сцепление при температурах ниже 7 ° С, зимние шины имеют резиновый состав, который остается мягким и гибким. Агрессивные блоки протектора режут снег и лед. Такую шину еще называют фрикционной. Для условий с холодными температурами и тяжелым, сложным снегом, зимние шины обеспечивают надежную работу и безопасность. Знак снежинка указывает, что шина зимняя.
Колёса зимние на матиз Matiz
Зимняя шипованная шина Gislaved NORD FROST 200 155/70 R13 75T – относится к премиум классу, стоит в пределах 2500-2700 рублей, но это правильный выбор для шипованной покрышки. Японская Yokohama ICE GUARD IG50 155/65 R13 73Q – идеальное решение для 13-дюймовых колес. Фрикционная зимняя шина с асимметричным рисунком протектора.
Внимательно читайте дату выпуска. Новые шины, но с давним сроком стоят дешевле. Не дайте себя обмануть. Родная корейская шина Hankook Winter IZ W 606 2015 года выпуска, за комплект 4 шт. отдадите 8000-9000 рублей. Смотрите на год выпуска и требуйте скидку.
Автомобиль узбекского производства Daewoo Matiz – это городская «малолитражка». Небольшая, шустрая машина довольно неприхотлива в эксплуатации.
Тем не менее не стоит пренебрежительно относиться к сезонной замене резины. Качественные и правильно подобранные шины – это, в первую очередь, вопрос безопасности на дороге.
Размеры шин, рекомендуемые к установке производителем
Завод-производитель оснащает Дэу Матиз металлокордными всесезонными шинами. По характеристикам они сопоставимы с зимними колесами. За счет изменения протектора и структуры резины увеличена сила сцепления с дорожным покрытием. Всесезонные шины маркируются буквами “M+S”. Основные параметры обозначают следующими знаками:
На двери со стороны водителя имеется бирка с характеристиками рекомендованной резины: максимальная грузоподъемность, размер и рекомендуемое давление в шинах.
Производитель устанавливает два размера:
Владельцы Daewoo Matiz сталкиваются с тем, что ассортимент шин 13-го радиуса невелик. И если 155/65 R13 еще можно найти в розницу, то 145/70 R13 продается только на заказ. К тому же часто многие автомобилисты недовольны высотой дорожного просвета. Поэтому они стремятся найти альтернативу стандартным размерам.
Какие нештатные размеры можно установить
Самый популярный вариант 155/70 R13. У данных шин на 7 мм выше протектор, чем у типовой резины. Они хорошо подходят в арочный просвет, не мешают при движении. С покупкой, как правило, проблем не возникает, потому что данный товар есть практически у всех дилеров.
Если автомобиль на гарантии, допускается смена шин до размера 175/60 R13. Тем не менее, производитель рекомендует придерживаться типовых размеров. Установка нештатных шин может повлиять на управление и привести к потере контроля над автомобилем. При установке 175/60 требуется смена рулевого механизма.
При замене важно учитывать, что запрещено устанавливать на одну ось шины разного размера, конструкции, с разными рисунками протектора.
Использование нетиповых размеров влияет на эксплуатацию автомобиля следующим образом:
При замене необходимо сделать схождение, и отрегулировать уровень давления в шинах.
Рекомендуемые показатели давления в шинах
Для длительной и качественной эксплуатации автомобиля, важно контролировать уровень давления в колесах. Рекомендуется делать проверки, как минимум, один раз в месяц. Давление измеряется в холодной шине до или через 3 часа после поездки.
Каждые 5000 км рекомендуется менять местами задние и передние пары шин во избежание раннего стирания протекторов. Размер шин не влияет на норму давления. В зависимости от нагрузки рекомендованы следующие параметры:
Быстрый износ протектора по центру сигнализирует об избыточном давлении в колесах. Это может привести к повреждению шины. Признаками низкого давления можно считать:
Пониженное давление приводит к растрескиванию и разрыву шины, к повреждению корда.
Важно помнить, что на одной оси должно быть одинаковое давление в колесах. Разница в значениях может привести к потере управления, отклонения от траектории при ускорении и заносу при повороте.
Лучшие летние шины для Дэу Матиз
Лучшие зимних шины для Дэу Матиз
Ориентируясь на отзывы, можно понять, шины от какого производителя лучше.
Кроме этого, благодаря богатому ассортименту шин на данный момент каждый владелец Дэу Матиз может с легкостью выбрать для своего автомобиля именно ту резину, которая полностью будет соответствовать его требованиям и пожеланиям.
Нужны ли широкие шины на Матиз (отзыв сравнения шин)
Доброго времени суток, уважаемые читатели. Решил поделиться опытом о шинах. Первоначально я приобрел шины Yokohama BlueEarth 155/70, которые отказались действительно хорошими по динамике и расходу (мягкие, малый вес – чуть более 4,7 кг), но отвратительными шинами по надежности (быстрый износ, мягкая боковина и прокатка дисков), которые я поменял спустя три года на пробеге 30-35 тыс км. Позднее я докупил комплект штампованных дисков шириной 5 дюймов, которые значительно улучшили комфорт (пятно контакта стало шире), но добавили более чем 10% веса в каждом диске. Я люблю ездить на природу, поэтому задался целью поставить широкие шины, причем с минимальным изменением высоты профиля (про ухудшение динамики уже начитался отзывов). Сначала я поставил на передние колеса Toyo NanoEnergy 3 165/65 R13 (заказывал в Москве с доставкой), поскольку надеялся, что на 2 мм меньший профиль нивелирует изменение веса шины. Понял, что все не так просто и в динамике я все равно потерял, но подумал, что хорошо, что не 165/70, которые выше на 8 мм. Потом я задался целью найти что-то шире 165 мм на задние колеса, но достаточно легкие, чтобы машина не тупила. Идеальным вариантом оказались 175/60, которые я так и не смог найти (за приемлемую цену нет в наличии, а 5000 руб за шину R13 – пусть сами ездят).
Я стал смотреть на 185/60, но понял, что широкая шина может тереть о наружную часть крыла изнутри.
Причины выбора вышеуказанных размеров шин приведены в таблице. Данные из калькулятора, могут не совпадать. Например, я выбрал шину весом 6,5 кг, а в калькуляторе она 8 кг. Но соотношение в % все показывает весьма наглядно.
А теперь изложу все за и против широких шин. Преимущества. 1. Широкие шины продолжают давать такое ощущение комфорта на неровностях, которое не дали даже стойки Каябы (а через 20 тыс км они мне уже напоминают сток). 2. Перед ямами и рельсами уже не нужно так тормозить. 3. Расстояние между задними колесами у Матиза на 35 мм меньше, чем спереди. Теперь у меня внешняя сторона задних шин стала шире передних на 10+10=20 мм и я просто влетаю в поворот в местах, где ранее приходилось сильно замедляться. 4. Несмотря на более медленный разгон, теперь я могу нормально ехать по грунтовке и меньше тормозить на поворотах, т.е. время пути у меня уменьшилось. 5. Расход топлива почти не пострадал (0,1-0,2 л) = 7,4-7,8 л Аи-92, потому что диаметр ведущих колес не изменился.
Недостатки. 1. Для идеальных асфальтированных дорог лучше использовать шины, рекомендованные производителем (155/65 R13 на мою литровую версию Матиза). Про миф о лучших тормозах на широких шинах я напишу ниже. 2. Поскольку колеса стало тяжелее раскрутить, приходится держать большие обороты на старте и переключаться ни более низкие передачи при необходимости (но эта необходимость теперь у меня реже). 3. На широкие шины нужны широкие диски. Не слушайте тех, кто говорит, что поставил и ездит. Шина должна отрабатывать неровности, а в случае узкого или широкого диска этого не происходит в полной мере. 4. Широкие шины имеют больший индекс нагрузки, следовательно на легком автомобиле шины будут отрабатывать жестче и все оставшиеся от широких шин неровности будут переходить на подвеску и Ваше настроение. 5. При наличии луж на дороге на широких шинах динамика и скорость падают сильнее. 6. В общем тормоза на широких шинах остаются не хуже, но поскольку колесо остановить сложнее, то сначала оно замедляется медленнее и в первый момент тормоза хуже. После того, как колесо замедлилось, тормоза уже лучше и в длинный тормозной путь не хуже. А вот короткого может не хватить.
7. В моем случае разношироких шин есть сложности с запаской, т.к. на одной оси автомобиля должны быть одинаковые шины. Выводы: 1. 185/60 не стоит ставить на перед и на Матиз 0,8 л. Также не стоит его ставить на зад, если можно найти 175/60. В моих реалиях не стоит ставить никогда шины шириной 155 мм. Я бы купил еще раз 185/60 только, если бы не нашел 175/60. Весной бывают. А 165/70 я бы не поставил и в страшном сне, несмотря на их приемлемую цену. Хотя люди ставили и размер 175/70 (+1,5-2 л/100 км) и понимаю, что им это нужно из-за отсутствия дорог, но для меня неприемлемо поставить на Матиз жигулевскую резину и получить расход класса С в машине класса А. 2. Шины шириной 175 и 185 мм я не рекомендую ставить девушкам, т.к. приходится и жать на тормоз сильнее. 175/60 еще можно поставить на передние, но без ГУРа на парковке разница станет заметной 3. Если вдруг вернусь на 165/65 сзади (что вряд ли) – обязательно поставлю проставки на диски 6-10 мм для лучшего вхождения в поворот. В принципе я почти доволен результатом (почти, потому что не 175/60). Для меня эти шины подходят, а наличие по капотом дефорсированного двигателя от Aveo 1.2 л, кондиционера, ГУРа и шумоизоляции добавляют веса и слегка нивелирует повышенную жесткость шин. Но теперь в дальние поездки придется брать запаску 155/70 вместо(е) докатки 135/80, т.к. на перекинуть заднее колесе вперед будет не самой лучшей идеей. Тем не менее, я с уважением отношусь к выбору шин других людей в их условиях эксплуатации и не считаю ущербными любой из используемых ими размеров шин. Цель данной записи описать достоинства и недостатки для моих читателей, которые, надеюсь помогут сделать правильный выбор в дальнейшем, в т.ч. и на следующие их автомобили.
За время владения карапузом наслушался много всего, начиная от унизительных безосновательных тычков, заканчивая адекватными рассуждениями о плюсах и минусах маленького авто, подкрепленными цифрами. Но одна из бесконечных тем, думаю, будет всё же интересна. Зимняя резина. А точнее зимняя резина для Матиза.
Существует достаточно распространённое мнение, якобы машина с маленькой массой не может эффективно использовать шипованную резину и тем более «липучки». Мол ей не хватает веса, чтобы воткнуть шип в лёд или «расплющить» липучку.
Ну что ж, небольшая вводная. «Липучки»… очень неправильно название зимней резины. Правильное — зимняя фрикционная резина. Ламели (узкие прорези в протекторе шины), которые и называют «липучками», есть и на шипованной и на нешипованной зимней резине… они есть даже на летней резине! Правда во всех случаях их устройство и состав резины разный. О принципе работы ламелей можно почитать в интеренете, после чего станет ещё более непонятно, откуда взялось понятие «липучки» =)
Я отъездил зиму на ошипованной Kumho Gripmax 745P, купленной с рук.
Ошипованной, кстати, достаточно паршиво каким-то гаражных дел мастером. Не смотря на то, что в пару колёс пришлось поставить камеры (при ошиповке в покрышке понаделали дыр), остался очень доволен.
За свою более чем скромную цену они справлялись с задачей на ура! Никаких неожиданных заносов, потери управления. Машина даже на льду вела себя вполне адекватно. Пожалуй единственный минус — аккустический комфорт. А точнее ДИСКОМФОРТ.
Ну и конечно же не стоит считать конструкторов автомобиля идиотами и игнорировать их рекомендации по поводу размеров покрышек и индекса их грузоподъемности.
Ведь от этих характеристик меняется не только внешний вид автомобиля но и его хододовые качества. В случае с зимней резиной — к изменению состава резины, числа ламелей и т.д. В итоге получится, будто автомобиль поставили на лыжи! А нужно-то наоборот — коньки!
ну и пара фоток. Зимняя резина 165\70 р13
Daewoo Matiz 2007, 65 л. с. — шины
Машины в продаже
Комментарии 10
Надо ставить проставки на ступицу.Вылет колеса даст возможность нормального выворота колеса.
1 — просто приставьте исконно ВАЗовскую покрышку к своей передней арке. Зазор между колесом и брызговиком составит порядка сантиметра. Это значит, что будут проблемы с зимней чачей, замерзающей в арках. Арка будет забита снегом полностью и резина будет постоянно шаркать о лёд, быстрее изнашиваться и доставлять массу дискомфорта. Соответсвенно, если этот, забившийся в арку, снег не выгребать, то колесу просто некуда будет поворачиваться. 2 — ширина матизовского диска 4,5j (что штамповки, что литья) — это минимально допустимая ширина для 175-й покрышки. По сути диск нужен шире. Резина сядет плохо, машина будет валкой при нормальном давлении. 3 — 155\70 — отличный зимний вариант. Должен быть в магазинах или хотя бы в самом узДЭУ. Если у Вас есть в городе шиннный центр Вианор, можете там купить Нокиан. Да, дорого, Но оно того стоит! И прослужит много лет.
Снимать подкрыльники не советую. Если есть защита картера (большая) то она не даст поставить большие колёса. Вылет диска 45, можете поэкспериментировать с вылетом диска — поставить проставочную шайбу, но сразу скажу, если поставите больше полусантиметра, придётся менять шпильки на более длинные.
есть ещё ньюансы, у кого-то стоят газо-масляные амортизаторы — машина выше — покрышки влазят побольше. Бывают разные покрышки — у белшины, к примеру, почти нет поддержки по краям, она как бы «закруглена» из-за этого по факту там не 175, а гораздо меньше. Такая может и влезет.
Спасибо за совет поставлю 155-70-13
1 — просто приставьте исконно ВАЗовскую покрышку к своей передней арке. Зазор между колесом и брызговиком составит порядка сантиметра. Это значит, что будут проблемы с зимней чачей, замерзающей в арках. Арка будет забита снегом полностью и резина будет постоянно шаркать о лёд, быстрее изнашиваться и доставлять массу дискомфорта. Соответсвенно, если этот, забившийся в арку, снег не выгребать, то колесу просто некуда будет поворачиваться. 2 — ширина матизовского диска 4,5j (что штамповки, что литья) — это минимально допустимая ширина для 175-й покрышки. По сути диск нужен шире. Резина сядет плохо, машина будет валкой при нормальном давлении. 3 — 155\70 — отличный зимний вариант. Должен быть в магазинах или хотя бы в самом узДЭУ. Если у Вас есть в городе шиннный центр Вианор, можете там купить Нокиан. Да, дорого, Но оно того стоит! И прослужит много лет.
Снимать подкрыльники не советую. Если есть защита картера (большая) то она не даст поставить большие колёса. Вылет диска 45, можете поэкспериментировать с вылетом диска — поставить проставочную шайбу, но сразу скажу, если поставите больше полусантиметра, придётся менять шпильки на более длинные.
есть ещё ньюансы, у кого-то стоят газо-масляные амортизаторы — машина выше — покрышки влазят побольше. Бывают разные покрышки — у белшины, к примеру, почти нет поддержки по краям, она как бы «закруглена» из-за этого по факту там не 175, а гораздо меньше. Такая может и влезет.
Надо ставить проставки на ступицу.Вылет колеса даст возможность нормального выворота колеса.
