что такое мастер накладная
Авианакладная грузовая: документ, подтверждающий наличие договора на перевозку
Перевозка грузов воздушными судами имеет ряд особенностей и должна осуществляться с учетом определенных требований. Одной из особенностей такой перевозки является авианакладная грузовая. Данный документ не относится к товаротранспортным накладным в полном смысле этого слова и не имеет передаточной функции.
По сути, он содержит информацию, удостоверяющую наличие контракта на авиационную доставку, и условия, по которым такая доставка осуществляется. Так же существуют ситуации, при которых авианакладная грузовая может вы ступать в качестве таможенной декларации – в этом варианте она должна содержать максимальное количество данных о продукции. К сожалению, в нашей стране нет упрощенных процедур перемещения товаров в международном сообщении и это правило не действует.
Международное название накладной для транспортировки воздушными судами на английском – Air Waybill (аббревиатура AWB). Для передачи информации, проверки статусного состояния и отслеживания текущего положения отправленной продукции используется номер, состоящий из одиннадцати цифр. Три цифры, расположенные вначале номера, указывают на аэропорт, в который осуществляется транспортировка, согласно данным IATA. Последующие семь цифр образуют собственно порядковый номер авиационной накладной, а последняя цифра является контрольной и вычисляется по определенной формуле.
Особенности авиационной накладной
Авианакладная грузовая – это документ, состоящий из нескольких экземпляров. Обычно их количество варьируется от 8-ми до 12-ти. В том числе три оригинальных документа, на оборотной стороне которых распечатан текст контракта. Остальные экземпляры являются их копиями.
Оригинальные грузовые авиационные накладные предназначены для следующих участников грузоперевозки:
Копии грузовых авианакладных передаются прочим участникам транспортировки, в том числе:
В современном виде накладная может быть оформлена как основная или домашняя. Основная имеет приставку «Мастер» и обозначается аббревиатурой MAWB. Домашняя включает в название английскую приставку «Хаус» и, соответственно, обозначается аббревиатурой HAWB. Мастер-накладная имеет номер авиационной компании, указанный этой компанией, а так же информацию об агентах в государстве, из которого поставляется товар, и в государстве, в которое он поставляется. Домашний вариант, наоборот, назначается не авиакомпанией, а агентом, и содержит данные о поставщике и получателе на основании приложенного инвойса. Так же существует третий вариант, при котором данные мастер-накладной и домашней накладной совмещаются.
Авиационная накладная, предназначенная для отправки товаров, должна содержать следующие штампы:
Какую информацию содержит грузовая авианакладная: образец
Существуют определенные нормы и правила заполнения авианакладных. Оформление данного документа требует знаний и опыта, но в целом схематика выглядит следующим образом. Отравитель груза подает заявку определенной формы (для опасных грузов заявка отличается от стандартной). Заявка не относится к документам строгой отчетности и может заполняться на русском или международном языке (англ.).
Далее заполняются (указываются):
Грамотно составленная авианакладная позволяет избежать ошибок в процессе транспортировки грузов воздушными судами. Для этого необходимо владеть информацией о существующих международных обозначениях, о технических характеристиках груза, о наличии тех или иных таможенных и прочих сборов, а так же об иных данных, без которых транспортировка может быть затруднена. Разобраться в данных вопросах вам помогут наши высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы.
ООО «Таможенные технологии» — это Группа компаний, занимающая лидирующее положение на рынке грузоперевозок, в том числе на рынке международных доставок воздушными судами. В своей работе мы используем налаженные профессиональные связи с работниками аэропортов и таможенных служб и используем актуальное программное обеспечение. Профессиональный подход дает возможность постоянно отслеживать любые изменения в международных нормах и правилах авиаперевозок, что позволяет исключить возможность появления ошибок. Экономьте свое время, силы, и средства – работайте с профессионалами!
Узнать подробную информацию можно у наших консультантов, связавшись с ними любым удобным способом.
Транспортный документ — авианакладная (AWB)
Авианакладная (Air Waybill, сокращенно AWB) — документ, подтверждающий наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком (авиалинией или агентом авиакомпании) о перевозке груза по авиалиниям перевозчика.
Авианакладная выписывается грузоотправителем или его агентом.
Существует 2 вида авианакладных — основная MAWB (Master Air Waybill) и домашняя HAWB (House Air Waybill).
MAWB (основная или внешняя накладная) носит порядковый номер с префиксом авиакомпании и назначается самой авиакомпанией.
HAWB — (домашняя или внутренняя накладная) носит порядковый номер, который назначает сам агент. В данной накладной указывается вся информация об отправителе и получателе согласно приложенному инвойса
Чаще всего используется 3 вариант — объединенная авианакладная, в таком случае, MAWB и HAWB просто объединяются в одну.
Авианакладная имеет 11-значный номер, который используется для бронирования, проверки статуса грузоперевозки, и определения текущего местоположения груза. Номер указывается в угловых местах авианакладной и состоит из:
Следующие 7 цифр — порядковый номер (соответственно, каждый номер бланка AWB для каждой партии груза);
Последняя цифра — это так называемая контрольная цифра, она вычисляется следующим образом:
а) семизначный номер делится на 7
б) полное целое число до запятой умножается на 7
в) полученное число вычитается из первоначального номера накладной
Авианакладная представляет собой комплект, состоящий из 12 экземпляров (3 оригинала, с текстом договора на обратной стороне, и 9 копий):
1 экземпляр (зеленый) — предназначается для Перевозчика
2 экземпляр (розовый) — предназначается для грузополучателя и прилетает вместе с грузом
3 экземпляр (голубой) — предназначается для грузоотправителя.
4 экземпляр (желтый) — остается у Перевозчика после подтверждения грузополучателя подписью, как расписки о получении груза.
5 экземпляр (белый) — предназначен для аэропорта назначения для прохождения таможенного досмотра
6,7 и 8 экземпляры (белый) — назначается третья перевозчику (если есть), или в случаях, когда груз отправляется частями и один из них остается в аэропорту отправления
9 экземпляр (белый) — предназначается для агента по продажам.
10,11 и 12 экземпляры — дополнительные копии, которые следуют с грузом при отправке груза частями и остаются у перевозчика.
Образец авианакладной (получено из открытого интернет-ресурса):
Статус «Груз включён в MAWB» на Алиэкспресс: что это такое?
Сейчас сложно представить себе жизнь без онлайн заказов, покупок и доставок. За несколько лет эта индустрия сделала огромный скачок от нескольких крупных площадок, работающих только по почте до тысяч площадок, которые доставляют всё и с помощью различных служб.
Этих самых служб тоже стало очень много, ведь сильно вырос спрос на доставку товаров небольшого размера по городам, в отличие от крупных транспортных перевозок между городами. Да, междугородние перевозки по прежнему очень важны, но теперь появились и люди, которые могут привезти все в городе и прямо до дома.
Алиэкспресс
AliExpress — огромная площадка для торговли, которая объединять кучу людей. Позволяя приобретать вещи из КНР, а также России, Европы, Турции и других стран. Товары на площадке продаются в розницу и мелким оптом (в отличие от оптовой Alibaba). Платформа не работает в КНР — там её заменяет Taobao.
AliExpress начал работу в 2010 году, как площадка для продажи китайских товаров в другие страны. Сначала они работали только для крупного бизнеса и специализировались на оптовых поставках. С тех пор многое изменилось и теперь там можно встретить не только крупные предприятия, но и мелких производителей и даже отдельных продавцов или посредников.
Изначально AliExpress специализировался на продаже товаров только от китайских продавцов. С ноября 2018 года в ассортименте AliExpress появились товары турецких брендов с площадки Trendyol, которую приобрела Alibaba
Доставка
Такое огромное количество товаров, продавцов и покупателей со всего света ведет к разным казусам и проблемам. Иногда покупка проходить через сотни рук, прежде чем дойти до адресата. Может сменится несколько почтовых служб или служб доставки перед тем, как товар попадет в нужный город.
Это не так страшно, плохо то, что у каждой службы свои статусы. Да еще и часто на национальном языке, так что становится непонятно, где же именно ходит посылка. Куда она поехала? В аэропорт или на сортировку? Или еще куда-то?
Вот поэтому и приходится находить расшифровку для каждого статуса от тех, кто знает язык или сталкивался с ними когда то.
«Груз включён в MAWB» означает доставку в финальную точку. То есть на руки его еще не выдали, но он уже там, откуда его придется забрать. Почтовое отделение у дома или центр какой-то курьерской службы. В общем, где-то совсем рядом, остался один шаг до попадания в руки заказчика.
мастер-авианакладная
1 master air waybill
мастер-авианакладная
—
[Упрощение процедур торговли: англо-русский глоссарий терминов (пересмотренное второе издание) НЬЮ-ЙОРК, ЖЕНЕВА, МОСКВА 2011 год]
Тематики
международная авианакладная, выданная авиакомпанией
—
[[Англо-русский словарь сокращений транспортно-экспедиторских и коммерческих терминов и выражений ФИАТА]]
Тематики
2 мастер
своего дела expert, a great master in one`s line;
3. (на вн.) разг. (искусный человек) good hand (at) ;
он
на выдумки he`s very inventive;
а боится you`ve only got to know how, clever hands make light work.
3 багетный мастер
4 буровой мастер
5 вагонный мастер
6 главный мастер
7 горный сменный мастер
8 дорожный мастер
9 женщина-мастер
10 золотых дел мастер
11 контрольный мастер
12 корабельный мастер
13 кричный мастер
14 мастер на все руки
15 мастер печи
16 мастер по добыче
17 мастер по ремонту
18 мастер по серебру
19 мастер производственного обучения
20 мастер своего дела
См. также в других словарях:
мастер-авианакладная — — [Упрощение процедур торговли: англо русский глоссарий терминов (пересмотренное второе издание) НЬЮ ЙОРК, ЖЕНЕВА, МОСКВА 2011 год] EN master air waybill [Trade Facilitation Terms: An English Russian Glossary (revised second edition) NEW… … Справочник технического переводчика
Для чего нужна накладная CMR и как ее правильно заполнять?
Любая международная перевозка груза на автомобиле не обходится без этапа подготовки сопроводительной документации. Ведущее место среди пакета документов занимает транспортная накладная CMR.
Что такое накладная CMR?
CMR-накладная является доказательством заключения договора на перемещение груза за рубеж при помощи автотранспортных средств. Это один из первых документов, который запросят контролирующие структуры в процессе перевозки. Без нее груз не пересечет государственную границу.
Документ закрепляет правоотношения участников сделки, фиксирует данные о товаре и его особенностях, об участниках транспортировки, содержит сведения о месте, времени убытия и прибытия груза, маршрут перевозки, информацию о стоимости изделий и условиях прохождения таможенных процедур, о страховании.
Для экспорта и импорта используется один и тот же бланк накладной. При экспорте товара за границу в российскую таможню предъявляется документ, оформленный на русском языке. Если накладная выписана на иностранном языке, необходимо обеспечить ее перевод на русский язык.
В каких случаях CMR обязательна, а в каких нет?
Необходимость в международной товарно-транспортной накладной CMR обусловлена требованиями Конвенции. Из ее текста следует, что документ подлежит оформлению при совокупности трех условий:
Таким образом, данный документ выписывается только для международных перевозок.
Кто должен заполнять CMR?
В форме накладной имеются графы, предназначенные для заполнения всеми сторонами процесса перемещения товара:
Основная ответственность за правильность внесенных сведений лежит на отправителе груза. Именно он будет отвечать за недостоверность информации и различные технические ошибки в документе.
Например, если в результате допущенных неточностей перевозчик доставит груз не по месту назначения, то грузоотправителю придется нести расходы на ликвидацию этой ошибки. В любом случае перевозчик обязан документально доказать вину отправителя груза, размер причиненного ущерба и связь между допущенной ошибкой в CMR и убытками.
Порядок заполнения транспортной накладной
Правильное заполнение бланка каждым из участников процесса перевозки — залог успешной транспортировки груза до его получателя.
П. 1 отражает реквизиты отправителя груза (его название и юридический адрес с указанием страны, телефоны для связи и сведения об ответственном лице). Если в сделке участвует поручитель, то необходимо также указать его данные и сделать пометку об отправлении груза «по поручению».
П. 2 содержит сведения о получателе груза, аналогично первой графе. Если груз будет передан таможенному брокеру, об этом делается соответствующее примечание.
П. 3 определяет место разгрузки. Необходимо обязательно указать страну и точное место выгрузки вплоть до наименования филиала, магазина или склада. Это то место, куда поступит груз после полной очистки на таможне.
П. 4 фиксирует место и дату погрузки. При заполнении необходимо детально прописать адрес с обязательным указанием страны.
В п. 5 указывается полный перечень прилагаемых к ЦМР транспортных, финансовых и разрешительных документов.
П. 6 заполняется сведениями о знаках и номерах, которые определяют вид перемещаемого груза. Особо тщательно к внесению сведений в данный пункт необходимо отнестись отправителям опасных грузов. Включение информации об опасности груза убережет перевозчика от неправильного с ним обращения.
В п. 7 вносится количество мест, занимаемых грузом в одном транспортном средстве. Данные сведения в последующем обязан проконтролировать перевозчик.
П. 8 касается упаковки груза. Указывается ее внешний вид и материал, из которого она выполнена (картонная коробка, мешок холщовый или из полиэтилена, бочка металлическая и т.п.).
В п. 9 вписываются наименования перевозимых товарных единиц в полном соответствии с сопроводительными документами. Когда позиций много, можно сделать отсылку к инвойсу и упаковочным листам, указав общее наименование.
П. 10 содержит указание на статистические коды ТН ВЭД для каждой группы товаров.
В п. 11 отражается вес груза брутто, то есть с упаковкой, в килограммах. Сведения вносятся по каждому товару отдельно. Показатели должны быть аналогичны указанным в инвойсе или в морском коносаменте.
П. 12 заполняется при необходимости (в основном касается сборных грузов). В него вписываются объемные показатели груза в кубических метрах.
П. 13 определяет указания отправителя в отношении прохождения таможенной обработки. Из него перевозчик должен узнать, где находится таможня, которая будет проводить проверку груза. Кроме того, в нижней части графы можно зафиксировать данные об объявленной стоимости товара в той же валюте, которая используется в инвойсе.
П. 14 называется «Возврат» и обязателен к заполнению при перевозках в контейнерах. В графу вписывается регистрационный знак полуприцепа или идентифицирующие контейнер знаки, если они возвращаются из-за границы спустя некоторое время после завершения перевозки (например, в случае ремонта).
В п. 15 детально описываются условия оплаты с применением терминологии, используемой в Инкотермс.
П. 16 содержит сведения о транспортной компании, перевозящей груз (ее наименование, место регистрации с указанием страны). При заполнении пункта можно воспользоваться штампом с реквизитами организации.
В п. 17 указываются сведения, аналогичные содержащимся в п.16, только в отношении последующего перевозчика, когда груз перемещается несколькими транспортными компаниями. Все транспортировщики несут солидарную ответственность за перевозимый товар.
П. 18. Каждый последующий перевозчик вправе делать оговорки и замечания в отношении состояния автомобиля и перевозимого в нем груза. Для данных пометок предусмотрен п. 18 накладной.
П. 19 отражает применяемый тариф на перевозку. Он заполняется только после завершения транспортировки.
В п. 20 CMR грузоотправитель вносит все необходимые с его точки зрения оговорки и замечания для перевозчика. Это могут быть правила разгрузки, требование о страховании груза, внешнем виде тары и пр.
Пункты 21-22 заполняются отправителем. В них указывается место и дата составления документа, а затем проставляется штамп организации.
В п. 23 имеется место для штампа перевозчика, который ранее проставляется в п. 16.
П. 24 предназначен для штампа получателя груза, его подписи и отражения времени получения груза, а также для отметки о времени убытия автомобиля после разгрузки. Сведения о получении груза фиксируются в 3 и 4 экземплярах документа.
Пункты 25 и 26 заполняются экспедитором и содержат данные о прицепе или полуприцепе, перевозившем груз (его регистрационные данные и марку).
Пункты 27-29 оформляются отделом расчетов перевозчика.