что такое лодка каяк
Виды каяков и байдарок
Если при слове «каяк» в вашем воображении возникает эскимос, который печально дрейфует между льдинами, вы отстали от жизни. Современный каякинг – это динамично, ярко и разнообразно. Будут довольны и тихие созерцатели природы, не заскучают и жаркие пожиратели адреналина. Каякинг насчитывает множество стилей и направлений.
Начинающие любители водных путешествий часто задаются вопросом: в чем же разница каяка и байдарки. Пришло время с этим разобраться. По сути, значительных отличий нет. И каяк, и байдарка – небольшая узкая лодка (одноместная, двухместная или трехместная), управляемая двухлопастным веслом. Каяки чаще изготавливают из пластика, реже встречаются надувные. Байдарки, наоборот, чаще бывают надувными, реже – пластиковыми. В странах постсоветского пространства более широкое употребление получило слово «байдарка». В остальных же странах превалирует название «каяк». Даже онлайн-переводчик на русское слово байдарка выдает единственный вариант перевода на английский – kayak. Существенной разницы в этих судах нет. Не будет ошибкой считать эти слова синонимами. Следуя моде на англоязычные заимствования, наша команда отдает предпочтение слову «каяк».
Человеку, решившему купить каяк и не имеющему опыта водных путешествий, придется непросто. Существует более сотни разных моделей каяков. Среди этого разнообразия необходимо выбрать лодку, которая будет подходить под ваши запросы. Иначе, каякинг может принести массу проблем, вместо удовольствия.
Заниматься каякингом может любой человек, начиная с 3 лет. В зависимости от вида каякинга и степени погружения в процесс, и следует выбирать себе лодку.
Для более глубокого понимания какой каяк выбрать, произведем классификацию на 3 основные категории:
Каяки по назначению
Для правильного выбора каяка сначала стоит определиться с основной целью его использования. Будет ли это путешествия или спокойные водные прогулки, собираетесь ли вы ходить в регулярные экспедиции и водные походы. А может планируете покорять бурные реки и пороги или вовсе каяк вам нужен для охоты и рыбалки. В зависимости от этих задач и характера вод существует четкое разделение каяков по назначению.
Итак, какие бывают каяки:
Чем отличается каяк от байдарки и каноэ
Такие лодки, как байдарки, каяки и каноэ, в наше время пользуются огромным спросом из-за своей маневренности, небольшого веса, малой осадки и чрезвычайно высокий проходимости. Они способны без труда продвигаться там, где не пройдет классическая лодка – по отмелям, заболоченным местам, заросшим камышом протокам, бурным рекам небольшой глубины. Именно поэтому байдаркам, каноэ, каякам отдают предпочтение рыбаки, охотники, любители сплава и водных путешествий.
При этом далеко не все знают, в чем же разница между этими тремя типами лодок и часто путают не только их названия, но и конструкции. Для дилетантов в таких вопросах это несложно – байдарки, каяки, каноэ обладают вытянутой узкой формой с заостренными носом и кормой, управляются веслами, изготавливаются из одних и тех же материал. Однако различия между ними все же присутствуют.
Конструкция каяков, байдарок и каноэ
Каяки и байдарки по своему устройству аналогичны, только байдарки могут быть трехместными или четырехместными, каяки вмещают не более двух человек. В прогулочных вариантах каяков может быть еще откидное сиденье для ребенка. Каноэ относится к другой категории лодок.
Разница между ними заключается, прежде всего, в конструкции. Если байдарки и каяки оснащаются упорами для ног, спины, кокпитами, запалубленной декой, то в каноэ они отсутствуют. Каяки и байдарки имеют преимущественно прямые носовую и кормовую части, килеватое днище, в каноэ оконечности приподнятые, симметричные по миделю, а днище уплощенное.
В каяках и байдарках гребцы сидят либо в кокпите, либо наверху лодки, в каноэ располагаются внутри корпуса. Байдарки и каяки управляются двухлопастными веслами, каноэ однолопастными. В первых двух случаях суда снабжаются багажными отсеками, герметическими камерами, емкостями непотопляемости, в последнем их нет, а багаж складывается прямо на дно. Многие модели каноэ имеют транцы для моторов или оборудования для их установки. Среди байдарок и каяков подобные варианты встречаются редко.
В каноэ гребцы либо находятся на сиденьях-банках, либо стоят на одном колене. Точка центра тяжести людей в данном случае находится выше уровня воды. В байдарках и каяках они сидят, вытянув ноги вперед, на анатомических сиденьях, и центр тяжести опускается ниже уровня водки. В результате лодки становятся устойчивей, стабильней, и управлять ими легче, чем регулировать движение каноэ.
Диапазон длины у каноэ гораздо больше такого же диапазона длины у байдарок и каяков. Они могут вмещать до 20-30 гребцов и набирают солидную скорость, превышающую скорость самых длинных байдарок. В массовых вариантах часто встречаются каноэ для семи человек, среди байдарок такие не присутствуют вообще.
В ветреную и холодную погоду гребцам в байдарках и каяках «сит ин» уютнее, чем в каноэ. Они закрыты полипреновыми фартуками и юбками, предотвращающими попадание брызг в кокпит. У людей в каноэ такой защиты нет. Только в океанских парусных вариантах в центре судна может находиться надстройка, в которой при необходимости можно укрыться от ветра и дождя.
Технические характеристики каяков, байдарок и каноэ
Технические характеристики всех трех типов лодок ориентированы на конкретные модели и часто пересекаются. Например, масса надувных каяков, каноэ и байдарок находится в промежутке между 6 килограммами и 22 килограммами. В то же время максимальный вес цельнолитых и каркасных байдарок составляет 40 килограмм, а вес каноэ может достигать 70 и более килограмм.
Наконец, длинные каноэ могут идти на веслах со скоростью до 12 километров в час, байдарки и каяки двигаются с максимальной скоростью 7-8 километров в час.
Популярные каяки, байдарки и каноэ
Сейчас на рынке существует очень много различных моделей каяков, байдарок и каноэ, обладающих совершенно разной стоимостью. Они изготавливаются из полиэтилена, пластика, композитов, фанеры, алюминия, водонепроницаемой ткани с ПХВ покрытием, бывают корпусными, каркасными, надувными, туристическими, спортивными, прогулочными. Самыми популярными среди любителей рыбной ловли и охоты на водоплавающую птицу на данный момент являются надувные лодки, обладающие низкой стоимостью, компактностью, послушностью в управлении. Это и отечественные модели байдарки «Щука», и каноэ Аргус, и каяки Каньон Соло, Хатанга, Викинг, и многие другие.
Каркасные модели таких маломерных судов являются разборными и тоже пользуются немалым спросом среди энтузиастов водных мероприятий. Они быстро собираются, не создают проблем при транспортировке, хорошо оснащены и удобны для туристических путешествий по сравнительно тихим водоемам. К самым распространенным из них можно отнести модели «Турист», «Таймень», «Колибри».
Цельнолитым корпусным каноэ, байдаркам, каякам отдают предпочтение профессионалы. Это самые прочные и долговечные лодки, способные выдерживать большие нагрузки. Очень популярны сейчас каноэ «Хищник», «Пуля», «Таймыр», «Остров», каяки «Виннер», «Долли», байдарки «Пиранья», «Pure S Creeker», «Cross Club».
Область применения каяков, байдарок и каноэ
Каяки, байдарки, каноэ – это лодки, которые применяются с самыми разными целями. Они способны легко преодолевать бурные пороги, ходить под парусом, удобны для рыбной ловли, охоты, дальних переходов. Узкие длинные байдарки и каноэ широко используются в слаломе, неразборные и надувные короткие каяки подходят для экстремального сплава по горным река, родео, серфинга.
Сейчас выпускается множество моделей, предназначенных для рекреационного отдыха на воде. Они оснащаются детскими сиденьями и дают возможность превосходно провести время в выходные или в отпуске всей семьей. На каяках, байдарках и каноэ отправляются в далекие экспедиции, пересекают моря и океаны, исследуют новые места.
Это универсальные маломерные суда, позволяющие проходить извилистые узкие протоки, заболоченные местности, отмели. Они послушны в управлении на волнах, держат курс при встречном и боковом ветре, редко получают повреждения и могут быстро ремонтироваться прямо на берегу. Основные преимущества каяков, байдарок и каноэ – это компактность и возможность следовать по самым труднопроходимым областям практически любых водоемов. Именно поэтому ими активно пользуются рыбаки и охотники, желающие вернуться домой с великолепным уловом и добычей.
Существуют детские лодки такого типа, обеспечивающие ребенку веселый отдых и отличное физическое развитие. На подобных каяках, байдарках, каноэ предусмотрена надежная система безопасности, благодаря которой малыши могут управлять ими самостоятельно, без помощи взрослых. Это лодки, которые дают возможность прекрасно провести время, получить массу впечатлений и решить массу задач.
Чем отличается каяк от каноэ, что лучше?
В нашей стране большим успехом пользуются водные виды активности, которые балансируют между отдыхом и спортом. Экстремальные сплавы, скоростные спуски, охота и рыбалка, экскурсионные походы, спокойные прогулки – каждый выбирает досуг себе по душе. Особый интерес вызывают байдарки, каяки или каноэ. Маневренные, легкие, простые в управлении, им доступны такие труднопроходимые места, на которых невозможно добраться на обыкновенной лодке.
Итак, байдарка, каяк или каноэ? Что выбрать, в чем отличия, что лучше? И если с байдарками и каяками все более-менее ясно – их различия весьма условны, то с каяком и каноэ не так все однозначно.
Сходства и различия
Каяк и каноэ. Казалось бы, эти плавсредства похожи между собой: узкий удлиненный корпус, весло, аналогичная сфера применения (туризм, спорт, охота, рыбалка). Однако, на этом сходства каяка и каноэ заканчиваются.
Каяк – изобретение эскимосов, проживающих в холодных северных районах нашей планеты. Каноэ придумали индейцы и использовали в теплых морях Атлантики. Отсюда берет начало их первое отличие: в каяке гребец сидит в кокпите (посадка Sit-in) либо наверху лодки (посадка Sit-On-Top) на сиденье со спинкой, в каноэ – внутри открытого корпуса на сиденье-банке или стоя на одном колене. У каяка, в отличие от каноэ, есть дополнительная юбка, предотвращающая заливание воды. Поэтому, каноэ – более «летнее» судно.
Кроме этого, существуют и другие значительные отличия каяка и каноэ:
Что лучше: каноинг или каякинг?
Оба плавсредства хороши для путешествий, прогулок, спорта, экстремальных сплавов, рыбалки и охоты, но имеют как свои плюсы, так и минусы.
Каноэ плюсы
Каноэ минусы
Каяк плюсы
Спортивный каяк
Каяки являются очень востребованными сегодня одноместными или двухместными гребными лодками с удлиненным корпусом и острыми оконечностями. Они были созданы много столетий назад жителями Севера для промысла и в те времена собирались из костей, обтянутых шкурами морских животных. Современная промышленность изготавливает каяки из дюралюминия, ПХВ, композитных материалов, полиэтилена, пластика. Модели бывают надувными, разборными, цельнолитыми и используются для спорта, туризма, дальних походов, экспедиций, для рыбной ловли, для сплава и водных прогулок. В целом они повторяют конструктивные элементы своих предков, но производятся по инновационным технологиям, что делает каяки долговечными, комфортными в эксплуатации, и улучшает их ходовые характеристики.
Сегодня на рынке есть много модификаций таких лодок, обладающих разной формой и различными размерами. Параметры и конструкция моделей ориентированы на их предназначение. Они могут иметь плавные или острые обводы, дополняться рулем, стегом, педальным приводом, анатомическими сиденьями, бедренными, пяточными, коленными упорами, обладать вместительными багажными отсеками, держателями для бутылок, удилищ и так далее.
Что собой представляет спортивный каяк
Спортивные каяки используются в соревнованиях по гребному слалому на бурной и гладкой воде, в морских гонках и спортивном сплаве. Модели для слалома являются неразборными, имеют обтекаемый стремительный корпус и отличаются высокими скоростными качествами. Они длиннее любительских каяков и уже, чем стандартные лодки для туризма и при этом могут использоваться для походов, для экстремальных водных занятий.
Спортивные каяки оборудуются регулируемыми сиденьями, обладают закрытой декой и в большинстве случаев снабжаются защитными фартуками и юбками. Это легкие, очень прочные лодки, способные быстро разгоняться и выдерживающие сильные удары. Они производятся из карбона, углепластика, стеклопластика, полипропилена, обладают отличной плавучестью, высокой маневренностью и превосходной курсовой устойчивостью.
Морские спортивные каяки (сияки) укомплектовываются коленными упорами и не дополняются защитными юбками, но обладают корпусом, в котором вода не скапливается при ходе лодки по высокой волне. Его посадочное место полностью изолировано, а на днище имеются дренажные клапаны, мгновенно сливающие излишки воды. Морские спортивные каяки оснащаются рулем, который устанавливается со смещением в хвостовой части. Такие лодки длиннее, чем каяки для гладкой воды.
Каяки для спортивного сплава
Каяки для спортивного сплава бывают надувными и литыми. Первый вариант моделей делится на лодки с двухслойной конструкций и монобаллонные каяки. Двухслойная конструкция подразумевает присутствие каркаса, плотной оболочки из ПВХ и надувных емкостей, расположенных между каркасом и оболочкой. Подобные модели подходят для сплава по рекам невысокой категории сложности. Монобалонные каяки не имеют каркаса и баллонов. Они состоят из корпуса, выполненного из ПВХ, который накачивается с помощью насоса. Такие модели годятся для сплава по рекам высокой сложности и для многодневных походов по этим рекам.
Литые каяки для спортивного сплава шире каяков для гоночных каяков. Они обладают уплощенным днищем, слегка закругленными носовыми и кормовыми частями, имеют повышенную верткость, дополняются фартуками, пяточными, коленными, бедренными упорами, системой самоотлива. Это прочные лодки для бурных горных рек, рассчитанные на опытных профессионалов.
Весла спортивных каяков
Для управления спортивными каяками используются двухлопастными веслами, в которых лопасти располагаются ассиметрично по отношению друг к другу. Гребцы опускают их в воду вращательными движения то с одной, то с другой стороны лодки, проводят под каяком, отталкиваясь от водного потока. Такой способ гребли требует немало сил и умения. Именно поэтому конструкторы выбрали такой способ расположения лопастей. Он дает возможность экономить силы и быстро набирать скорость.
Как выбрать спортивный каяк
Основные критерии выбора спортивного каяка – цель его применения. Если лодка нужна для сплава, можно приобрести недорогую надувную модель с небольшим весом. Ее легко доставлять к водоему и можно хранить в сложенном виде в квартире. Но при этом следует помнить, что такие лодки нередко получают пробоины, порезы, и в этом случае их придется ремонтировать прямо в походных условиях, заклеивая места повреждений. Значит, если каяк нужен для сплава по рекам высокой сложности, лучше сразу выбирать литую модель.
Тогда, когда каяк требуется для гонок и гребного слалома, необходимо обращать внимание на длинные и прочные лодки с высокими скоростными характеристиками. Они ориентированы на спортсменов-специалистов и позволяют без особых усилий выигрывать соревнования. Если же лодка требуется и для спортивных состязаний, и для походов, целесообразно приобретать универсальный цельнолитой каяк с приличной длиной и вместительными грузовыми отсеками. Главное – правильно подобрать конструкцию модели, способ, материалы ее изготовления и тип весла. Для начала лучше изучить имеющиеся серии спортивных каяков, прицениться, а потом уже приступать к покупке.
Производители спортивных каяков
Сейчас в продаже можно найти огромное количество спортивных каяков от разных производителей. Если в середине 20 века их выпускали в основном австрийские, немецкие, английские, канадские, финские компании, то сегодня производство таких лодок налажено в России, в Китае и в других странах мира. Это качественные крепкие модели из полиэтилена, стеклопластика, ПХВ, композитов, которые представлены в широком ценовом диапазоне. Среди них – изделия мирового лидер а по производству каяков американского бренда Jacksonkayak, канадской компании Riot, американской компании Liquidlogic и многих других.
Продукция китайских и отечественных производителей стоит дешевле, однако изготавливается из качественных материалов, имеет высокую прочность, удобна в эксплуатации. К примеру, большим спросом пользуются на рынке каяки российских компаний «Вольный ветер» или «Тайм Триал», которые обладают демократичными ценами и мало в чем уступают своим зарубежным аналогам. К тому же, они адаптированы под местные условия и доставляются к покупателям в кратчайшие сроки.
В целом, выбор спортивного каяка зависит от индивидуальных предпочтений и возможностей. Конечно, если человек профессионально занимается гребным слаломом или сплавом, ему подойдут только литые модели из стеклопластика, полиэтилена, карбона. А если он просто любитель, можно взять и недорогой каяк из ПВХ. Тем более, что сейчас в продаже их существует очень много.
Что такое каяк? Каяк — это…
Что такое каяк? Каяк — это одноместная закрытая гребная лодка. Хотя существует отдельная категория каяков Seat-on-top, где сидят будто бы на верхней деке, продавленной вниз. Гребут на каяке веслом с двумя лопастями, опускаемыми в воду попеременно.
Рассмотрим, как устроен каяк на примере топового карбонового каяка для фристайла на бурной воде фирмы «GuiGui-Prod».
Верхняя часть каяка, до ватерлинии, называется верхней декой («top deck»):
Дно, днище («hull») каяка:
Нос («bow») каяка, усиленный кевларовой вставкой:
Корма («stern») каяка, также с усилением:
Борта каяка:
Корпус каяка в целом принято называть скорлупой. Внутреннее же устройство лодки называется «outtfiting», «аутфитинг» — оснастка, оборудование.
В носу и корме находятсяпоперечные перегородки, «пиллерсы» («wall», например кормовой пиллерс – «stern wall»).
Задача пиллерсов — сохранение объема лодки при нагрузках, увеличение общей жесткости конструкции.
То место, куда непосредственно садится каякер, гребец на каяке, называется «очко» или «кокпит» («cockpit»).
Садится каякер на сидушку, сляйд («seat»):
У сидушки есть регулируемая спинка («backrest»):
И бедренные упоры:
Кроме этого, существуют упоры коленные и упоры носовые или пяточные(«footbraces»).
Существует множество моделей каяков, как для фристайла, так и для других видов каякинга: сплава, гребного слалома, сиякинга. Все они разные по форме, по материалам изготовления, по длине и объему, но принцип устройства общий.