что такое кросс в конном спорте
Конное троеборье
Конное троеборье – олимпийский конный вид спорта, который включает в себя три дисциплины: манежную езду, кросс и преодоление препятствий. Существуют следующие категории соревнований – CCI (международные соревнования), CIC (национальные соревнования), CCIO (официальные международные соревнования) и СН (чемпионаты). Кроме того, соревнования различаются по уровням подготовки и наличия опыта и обозначаются звездами (максимум 4 звезды).
Международная федерация конного спорта (фр. Federation Equestre Internationale, FEI) – организация, которая занимается развитием конного спорта во всем мире и проведение международных соревнований.
История возникновения и развития конного троеборья
Толчком к возникновению конного многоборья послужила необходимость тестировать кавалерийских лошадей на наличие необходимых способностей. Манежная езда проверяла готовность лошадей к участию в парадах, по итогам кросса можно было сделать вывод о готовности лошади преодолевать любые ландшафты, а преодоление препятствий показывало, насколько лошадь хорошо себя чувствует после предыдущих испытаний.
В 1912 году конное троеборье дебютировало на Олимпийских играх в Стокгольме (Швеция).
Правила конного троеборья
Соревнования по троеборью проводится в течение 1-3 дней (личные соревнования или командное первенство). В первый день всадники показывают свое мастерство в манежной езде, каждое из упражнений оценивается по десятибалльной шкале.
Во второй день проводятся полевые испытания. Дистанция состоит из четырех отрезков:
A – дороги и тропинки;
B – трасса стипль-чеза (отрезок с не разрушающимися при задевании лошадью препятствиями);
С – дороги и тропинки;
На каждом из отрезков спортсмены должны придерживаться определенного маршрута и не превышать контрольного времени. За превышение контрольного времени, падения или неповиновения лошади всаднику начисляют штрафные очки.
В третий день соревнований проводятся соревнования по преодолению препятствий (разрушающиеся при задевании лошадью).
Победителем в троеборье становится спортсмен, который наберет за три дня соревнований наименьшее количество штрафных очков. В однодневном троеборье спортсмены должны выполнить программу в один и тот же день.
Амуниция
Экипировка
Мы постарались максимально полно охватить тему, поэтому данную информацию можно смело использовать при подготовке сообщений, докладов по физкультуре и рефератов на тему «Конное троеборье».
Конное троеборье. Виды и соревнования. Правила и особенности
Конное троеборье — очень зрелищная дисциплина, являющаяся частью программы Олимпийских игр. Второе название данного вида конного спорта — «military», что в переводе с английского означает «военные». Такое название говорит само за себя — изначально состязания проходили в кавалерийских войсках с целью подобрать лошадей, наиболее подходящих для боя. Эффектное конное спортивное состязание зародилось в кавалерийских полках.
Сегодня спортивное троеборье на лошадях подразумевает три этапа: выездка, кросс и конкур. Это наиболее сложное их всех существующих конных состязаний, где проверяется не только профессионализм наездника, но и таланты животного.
Немного истории
Конное троеборье зародилось как военная дисциплина. В состязаниях участвовали офицеры кавалерийских полков, и такие соревнования выступали проверкой для лошадей на наличие способностей и физических данных, необходимых в бою. Выездка говорила о готовности животного участвовать в военных парадах; кросс свидетельствовал о выносливости при длительном преследовании противника; конкур демонстрировал покладистость коня.
Данная дисциплина заинтересовала и гражданское население, то и положило начало развитию спортивного конного троеборья. Первые состязания имели место в 1912 г. в г. Стокгольм (Швеция) в рамках Олимпиады. В настоящее время троеборье это весьма распространенный спорт, получивший признание во многих странах мира.
Виды конного троеборья
Состязания в данной дисциплине подразделяются на однодневные и трехдневные. Однодневные обычно проводятся в качестве подготовительных для трехдневных заездов (которые, кстати, могут затянуться и на 5 дней). Длительность подготовительного турнира зависит от числа участников.
Обязательным условием участия в состязаниях является прохождение осмотра у ветеринара. Врач оценивает состояние лошади и при малейших отклонениях от нормы животное отстраняется от выступлений.
Как проходит конное троеборье
Как уже было сказано, состязания включают в себя выездку, кросс на лошадях и преодоление препятствий. Все этапы наездники проходят на одной и той же лошади. Животные, участвующие в заездах в рамках троеборья, имеют мощный и сильный корпус, развитую мускулатуру. Определяющее значение при выявлении победителя имеет количество штрафных баллов, начисляемых за различные ошибки и несоблюдение правил. У кого сумма штрафных баллов окажется наименьшей, тот и выигрывает состязания.
Конное троеборье включает в себя 3 этапа, на каждый из которых отводится 1 день.
Первый день
Представляет собой соревнования по выездке на манеже. Здесь оценивается слаженность работы пары (наездник + лошадь), покорность животного и мастерство всадника в управлении им. Кони, проявлявшие способности к дрессуре, издавна имели в кавалерийских войсках особую ценность. Объяснялось это просто: лошадям приходилось участвовать в парадах и смотрах, где требовалось проявлять послушание и держать строй. Вот и сегодня манежная езда позволяет продемонстрировать главные достоинства коня: грацию, послушание, отточенность действий и плавный переход между темпами выполнения движений.
В первый день состязаний от лошади и ее всадника требуется безупречный внешний вид и технически правильное выполнение обязательной программы выступления. Лошадь, проявившая себя с лучшей стороны в первый день турнира, признается послушной, спокойной и хорошо выезженной.
Второй день
Подразумевает кроссовый бег на лошадях. Признается наиболее сложным этапом состязаний и подразделяется на несколько подэтапов:
Третий день
На данном этапе конное троеборье подразумевает собой конкур. Всаднику и его лошади предлагается преодолеть в определенной последовательности ряд шлагбаумов, калиток и тройников (порядка 12-15 штук) высотой более 1,25 м. и обладающих подвижностью. Длина маршрута составляет 0,6 км, и преодолевать его необходимо в резвом темпе. Однако Сложность трассы обусловлена не высотой препятствий, а их расположением относительно друг друга и расстоянием между ними.
Основными критериями для оценки выступления на этом этапе являются:
До заезда лошадь обязательно осматривает ветврач. При обнаружении проблем со здоровьем у животного, ветеринар может снять его с состязаний.
Если препятствие было разрушено, паре присуждается 5 штрафных баллов. Если лошадь проявила неповиновение либо отказалась перепрыгнуть через препятствие, пара получает 10 штрафных очков. При повторении подобного инцидента присуждается еще 20. При падении всадника количество штрафных очков равняется 30.
От пары требуется набрать наименьшее количество штрафных баллов. Их общее число складывается по результатам трех дней соревнований. Победителей-наездников награждают, а лошади признаются самыми выносливыми представителями в своем классе.
Что нужно для участия в соревнованиях
Прежде всего, для хорошего выступления на состязаниях требуется освоить базовую подготовку. Прежде всего, это манеж. Именно здесь наездник и его конь учатся понимать друг друга и эффективно взаимодействовать. Следующая важная часть подготовки — преодоление препятствий. Здесь требуются хорошая выносливость и отточенная техника. Тренировки включают в себя преодоление препятствий различного вида, что помогает лошади освоиться и научиться выполнять прыжки технически правильно.
Определенный уровень технической подготовки необходим и наезднику. Ведь главная ошибка, допускаемая всадниками в конном троеборье, — неправильный подвод лошади к препятствию. Кроме того, следует сформировать определенный уровень взаимного доверия между животным и всадником, а также научить последнего быстро адаптироваться к сложившейся ситуации и принимать верные решения.
Канавы с водой выступают самыми сложными препятствиями на дистанции, поскольку лошадям присущ страх воды. Наезднику необходимо помочь своему коню преодолеть этот страх. Кроме того, у естественных водных преград следует проверять качество дна, чтобы минимизировать вероятность травмы у животного. Если лошадь испугается хотя бы раз или получит вред своему здоровью, в следующий раз она может отказаться выполнять команду всадника. Поэтому особенно важно грамотно подойти к преодолению первого препятствия, рассчитав и траекторию прыжка, и место приземления.
Самое важное качество, которым должны обладать и всадники, и лошади – это выносливость. Поэтому между соревнованиями рекомендуется выгуливать животных в течение всего светового дня. Это поможет им выдержать напряженные однодневные состязания.
Лишь упорная совместная работа, сопряженная с регулярными тренировками на манеже и на маршрутах с разнообразными препятствиями создают необходимый тандем в паре лошадь + наездник. Только в этом случае они могут достичь успеха, а конное троеборье обретает свою зрелищность и увлекательность.
Конный кросс (кросс-кантри). Соревнования и правила. Особенности
Конный кросс, как самостоятельный вид спорта, встречается крайне редко. Как правило, он является частью конного троеборья, а именно вторым его этапом. Кросс представляет собой преодоление естественных препятствий в условиях природной среды — подъемов, спусков, небольших рек, канав, земляных насыпей, поваленных деревьев, бревен, живых изгородей и т.п. Как отдельная дисциплина он известен как «кросс-кантри», соревнования по которому имеют местный характер и на федеральном и международном уровне не представлены.
Подробнее про конный кросс
Протяженность дистанции по пересеченной местности составляет примерно 6 км. На ней располагается от 24 до 36 препятствий. Они могут быть естественными либо построенными, но таким образом, чтобы их вид был максимально приближен к природным. Для их обустройства используются бревна, канавы, ветки, деревья, кусты, вода.
Все преграды на маршруте помечаются особым образом. Для этого используются 2 флага: справа от препятствия устанавливается красный, а слева — белый. На красном флаге может присутствовать черная полоска — это означает, что наездник может выбрать иной вариант маршрута, объехав данное препятствие, штрафные санкции за это налагаться не будут. Но при этом будет затрачено больше времени.
Сложность препятствий достигается не высотой (максимально допустимая — 1200 см), а их расположением, последовательностью и иными особенностями дизайна местности. Все преграды на маршруте, в отличие от трасс для конкура, не разрушаются при задевании их лошадью. Они носят название «мертвые».
Каждое препятствие имеет порядковый номер, нанесенный определенным цветом. Цвет маркировки указывает на уровень препятствия. Уровни конкурируют между собой. Все препятствия и их уровни представлены на маршрутной карте, которую всем наездникам необходимо изучить перед началом заезда, а также проверять в процессе гонки.
Местность для кросса
Конный кросс проходит на открытом воздухе, а ландшафт включает в себя как поле, так и лесистую местность. Для каждых состязаний выбирается новая местность, поэтому конное троеборье проходит всегда в разных регионах и даже в разных частях земного шара.
Как уже было сказано, природные препятствия на маршруте дополняются искусственно оборудованными, при этом максимально приближенными к естественным. Этим занимаются дизайнеры. Их задача — организовать препятствия так, чтобы менее опытная пара (лошадь + всадник) на более низких уровнях могла подготовиться к преодолению более сложных преград. Или же наоборот, усложнить взятие того или иного препятствия для более профессиональных соперников. Так, опытные проектировщики нередко устанавливают препятствие на склоне холма или же на вершине земляного вала так, что лошадь не в состоянии заранее увидеть то место, куда она совершает прыжок. С той же целью перед началом лесистой местности может размещаться забор.
Дизайн местности выполнен правильно, если препятствия включены в ландшафт так, что кажутся созданными самой природой. Кроме того, они должны располагаться так, чтобы лошадь могла бежать при допущении ошибки наездником.
Правила соревнований
Конный кросс начинается с того, что всадник верхом на лошади находятся в специальной старт-коробке. Начинается обратный отсчет времени, во время которого паре запрещается выходить на переднюю часть коробки. Затем подается сигнал о старте, и участники приходят в движение.
Первые препятствия на маршруте обычно легкие. Они позволяют лошади и всаднику обрести уверенность и набрать необходимую скорость. Их проходят галопом. Постепенно уровень препятствий увеличивается, появляются канавы, банки и т.п. Взятие их требует от пары большей техничности, особенно важной здесь становится правильная работа всадника. Пред финишные преграды, как правило, немного легче, что позволяет участникам развить необходимый темп движения перед окончанием заезда для выявления победителя.
Критериями оценки результатов выступает время преодоления дистанции, уровни взятых препятствий, а также число начисленных штрафных баллов.
Штрафы налагаются в следующих случаях:
Снятие с заезда производится также в следующих ситуациях:
Обучение лошади
Конный кросс подразумевает прохождение лошадью обязательной специальной подготовки. Самым первым ее этапом выступает развитие выносливости животного, для чего проводятся тренировки на небольшой скорости (пешком или рысью). Только после освоения базовых навыков допустимо переходить к занятиям в режиме галопа. В противном случае животные подвергаются риску повреждения мягких тканей.
В программе тренировки обязательно должны присутствовать упражнения, направленные на развитие сердечно-сосудистой системы лошади. Для этого чаще всего применяются интервальные тренировки с повышением пульса до определенного уровня, после чего животному разрешают отдохнуть, а затем вновь приступают к работе.
Еще одним важным этапом подготовки выступает отработка различных уклонов. Это позволяет лошади преодолевать сложные подъемы с минимальными затратами сил.
Для предотвращения артрита у животных всадники проводят так называемое «проветривание кости». Для этого лошадей прогуливают по дорогам и другим твердым поверхностям, отличным от грунта. Популярны также занятия в бассейнах, где лошадь работает без дополнительного веса наездника. Это помогает улучшить состояние ее сердечно-сосудистой системы, мышечного корсета и при этом не создает слишком большой нагрузки на кости и мягкие ткани.
Наездник всегда должен быть готов прекратить работу с животным, если чувствует, что силы лошади на исходе. Как правило, это проявляется в слишком частом дыхании. Состояние может усугубляться высокими температурами или большой влажностью окружающего воздуха. Если при этом заставлять животное работать дальше, может произойти перегрев, что часто приводит к летальному исходу. Всаднику необходимо внимательно относиться к лошади и заботиться о состоянии ее здоровья.
Конный кросс, как и конный спорт в целом, отличается высокой травматичностью. Так, на дистанции для кросса в Чехословакии имеется препятствие, именуемое «большой таксис». Оно признается одним из самых сложных и опасных. Это изгородь из кустарника 1,5 м в высоту, сразу за которой расположен ров 5 м в ширину и 2 м в глубину. Из десятков стартующих участников до финишной черты доходят только некоторые из них. Известны также случаи, когда до финиша вообще никто не добирался.
Именно поэтому обязательным снаряжением наездников выступают защитные жилеты и каски. В большинстве случаев (хотя и не всегда) они способны уберечь человека от многочисленных переломов и травм.
Выездка, конкур и троеборье: олимпийские виды конного спорта
Конный спорт, согласно Международной федерации конного спорта, разделяется на несколько видов: конкур, выездка, конное троеборье, конные пробеги, драйвинг, вольтижировка, рейнинг. К олимпийским видам спорта из них относятся выездка, троеборье и конкур.
Высшая школа верховой езды (выездка)
Высшая школа верховой езды – это вид спорта, в котором всадник демонстрирует искусство управления лошадью на различных аллюрах. Этот вид спорта включен в программу Олимпийских игр и относится к классическим видам конного спорта. В настоящее время высшая школа верховой езды доступна не только для спортсменов-профессионалов, но и для любителей.
Соревнования по выездке заключаются в демонстрации искусства управления лошадью и включают в себя как элементы манежной езды, так и специальные выездковые упражнения. Всадник должен продемонстрировать хорошую подготовку лошади и умение тонко управлять ею. Именно в выездке достигается полное взаимопонимание всадника с лошадью.
Для более искусного управления лошадью на нее одевают мундштучное оголовье. В этом случае на рот лошади кроме трензеля воздействует еще и металлический мундштук. Он располагается на беззубой части рта лошади ниже трензеля. Специальная цепочка (или ремешок), прикрепленная к кольцам щечек мундштука, усиливает его давление. При езде на лошади с мундштучным оголовьем всадник разбирает в руках четыре повода: два трензельных и два мундштучных, которыми работает раздельно. Пользоваться мундштучным оголовьем может только очень опытный всадник.
Соревнованиям по выездке предшествуют организационные мероприятия, такие как: мандатная комиссия (которая проверяет документы), выводка (на которой проверяется состояние здоровья лошадей) и жеребьевка (на которой определяются номер выступления конника).
Соревнования происходят либо в закрытом манеже, либо на ровной площадке с травяным или песчаным покрытием. Размер площадки составляет 20 на 60м. Вдоль длинных и посередине коротких сторон площадки устанавливаются подставки с буквами, по которым спортсмен определяет где начинать и где заканчивать то или иное упражнение.
На рис. площадка для проведения соревнований по выездке, где:
а – кабина старшего судьи,
б – кабины боковых судей,
в – кабина счетной комиссии,
г – изгородь манежа,
д – разъемная часть изгороди для въезда и выезда всадника.
Всадник должен соблюдать последовательность выполнения элементов высшей школы верховой езды и уложиться в определенное время. Количество элементов, степень их сложности, переходы от одного к другому и составляют отличие одной программы от другой. Выступление в зависимости от программы занимает от 7 до 10 минут. Стандартная же разминка длится около получаса. Она предназначена для подготовки мышц и сухожилий лошади, ее нервного аппарата к нагрузкам. Только после этого возможна работа на сбор, сгибания и прочее. Бывает, что разминку удлиняют, учитывая индивидуальные особенности животного.
Подготовка к соревнованиям по выездке
В подготовку к соревнованиям также входит изучение схемы предстоящей езды, которая регламентирует абсолютно все движения всадника в манеже и указывает, на что именно ему следует обратить внимание при выполнении элементов. Спортсмен должен заучить эту схему и строго ей следовать во время выступления.
Исполнение каждого упражнения судьи оценивают по десятибалльной системе, затем результаты всех судей складываются и получается общая сумма баллов выступающего на лошади спортсмена. Особенно ценится легкость выполнения лошадью упражнений, плавность переходов от одних элементов к другим. При этом для зрителей остается незаметной напряженная работа всадника – кажется, что лошадь сама, по своей воле выполняет сложнейшие элементы.
За нарушение последовательности программы, превышение установленного времени и ошибки в исполнении упражнений судьи вычитают из общей суммы баллов штрафные очки. Победителем в личном первенстве становится всадник, набравший набольшее количество баллов. В командном первенстве учитывается общая сумма баллов всех участников команды. В этом случае тоже необходимо набрать наибольшее число баллов.
Программа выступления спортсмена
Программа выступления каждого спортсмена состоит из показа естественных и искусственных движений лошади. В течении первой половины выступления обычно выполняются естественные, а потому и более легкие для лошади движения.
При выполнении естественных движений всадник демонстрирует доведенные до совершенства те из них, которые присущи лошади от природы: различные виды шага, галопа, рыси. Они должны выполняться четко, красиво и по первому требованию всадника.
Вторая половина программы много сложнее, поскольку ее основу составляют искусственные движения, не свойственные лошади на свободе и выработанные у лошади специальными тренировками. Многие искусственные движения в настоящее время исключены из соревнований по выездке и демонстрируются теперь только в цирке или во время каких-либо показательных выступлений.
К ним относятся такие элементы, как испанский шаг (его еще называют школьный) и испанская рысь, являвшиеся ранее одними из основных элементов выездки. Эти и некоторые другие искусственные элементы теперь не включают во многие программы по выездке, поскольку в настоящее время выездка ориентирована на совершенствование естественных аллюров лошади и тонкости управления.
Несмотря на это, современная выездка не стала проще или “скучнее” – это один из тех видов спорта, которые можно без колебаний назвать искусством. Не стоит считать высшую школу верховой езды чем-то простым и неинтересным только потому, что она не требует от всадника умения преодолевать высокие препятствия или носиться на лошади карьером.
О хорошем качестве движения специалисты говорят в том случае, если лошадь идет под всадником на всех аллюрах, во-первых, с каденцией, то есть в ясно выраженном и отчетливом ритме, а во-вторых, с импульсом (в данном случае под импульсом понимается желание животного двигаться вперед, его внутреннее здоровое стремление проявить свою энергию в движении). Например, на рыси при хорошем качестве движения судьи должны видеть четкое и ритмически ровное диагональное движение конечностей, пружинящие скакательные суставы, которые принимают на себя нагрузку, особенно на собранной рыси.
Качество движения считается неудовлетворительным, если нарушается ритм, удлиняется фаза подвисания, нарушается “рамка” лошади (становится трапециевидной), появляется скованность, а из-за нее “дерганые”, неэластичные движения.
По правилам так называемые общие оценки спортсменам на выступлениях ставят за аллюры (их свобода и равномерность), за импульс, за повиновение (внимание и доверие лошади, гармония и легкость, непринужденность движений, повиновение действиям трензеля и мундштука, легкость передних ног). Оценивается также посадка конника, правильность применения им средств управления конем, он должен уметь свободно и четко переводить лошадь с аллюра на аллюр, на каждом аллюре добиваясь от лошади правильного темпа и четкого ритма движений.
Элементы движений в выездке
В высшей школе верховой езды различают следующие элементы:
1. Остановки – полная неподвижность лошади, ровно опирающейся на все ноги.
2. Осаживание – лошадь отступает назад, двигаясь прямолинейно, не закидывая круп в сторону, не семеня и не сбиваясь с темпа.
3. Перемена ног на галопе – не изменяя темпа движения лошадь должна перейти с галопа с правой ноги на галоп с левой ноги, меняя их в воздухе в момент подвисания. Перемена ног на галопе исполняется через четыре, три, два или один темп.
4. Вольты – движения лошади по кругу диаметром 6 метров.
5. Пассаж – сокращенная, укороченная и ритмичная рысь. Плавные четкие подъемы и опускания диагональных пар ног создают впечатление замедленного, ритмичного танца. Лошадь выполняет пассаж правильно, если край копыта поднятой передней ноги поднимается на уровень середины пясти передней опорной ноги, а копыто задней – на высоту нижней трети плюсны задней опорной ноги.
Несмотря на то, что пассаж – укороченная, собранная рысь, при движении должен присутствовать элемент подвисания, лошадь должна двигаться с хорошим импульсом и в очень точном ритме. Изредка встречаются лошади, от природы способные к такому движению и выполняющие пассаж при свободном беге.
6. Пиаффе – аналогичное пассажу упражнение, но лошадь “танцует” на месте без движения вперед. Выполняется при сильном сборе, задние ноги должны быть хорошо подведены под корпус, чтобы обеспечить свободу движений переда. При исполнении пиаффе лошадь сохраняет постоянный контакт с поводьями и должна быть готова двинуться вперед, как только ослабнет их сдерживающее действие.
7. Пируэт – повороты на задних ногах, при этом лошадь при движении описывает круг диаметром равным длине корпуса лошади. Лошадь должна быть слегка согнута в направлении поворота. При этом передние и наружная задняя нога двигаются вокруг внутренней задней, являющейся осью поворота.
На каждом такте движения внутренняя задняя нога поднимается и опускается точно в свой след. Выполняют пируэт на шагу или на галопе в состоянии сбора лошади, а также на пиаффе. Кроме полного пируэта, выполняется еще полупируэт, при котором лошадь выполняет поворот не на полный круг, а на половину круга. Пируэт исполняется при максимальном сборе с сохранением импульса движения и требует от всадника умения правильно сочетать работу всех средств управления и воздействия на лошадь.
Особенно серьезно наказывают судьи всадников за нарушение трехтактности галопа, скованную мускулатуру лошади (это заметно по шее животного), явное сопротивление в затылке, качание головой, осаживание на пируэте.
8. Принимание – общее название элементов манежной езды, при которых лошадь перемещается вперед и вбок, постоянно сохраняя параллельное положение своего тела относительно ограждения манежа, при этом ноги ее перекрещиваются.
9. Траверс – лошадь идет вдоль средней линии или стенки манежа под углом 30 градусов, при этом ее корпус согнут вокруг внутреннего шенкеля и направлен в сторону движения, а наружные ноги лошади перекрещиваются впереди внутренних.
10. Ранверс – движение обратное траверсу, при котором лошадь движется под тем же углом к прямой линии, но при этом ее передняя часть отклонена во внутреннюю сторону, а внутренние ноги перекрещиваются впереди наружных.
11. Движение плечом внутрь – лошадь также двигается под углом 30 градусов к прямой линии, переступая внутренними ногами впереди наружных. При этом корпус ее слегка согнут вокруг внутреннего шенкеля, а голова повернута в сторону, противоположную направлению движения.
12. Плие – манежное упражнение, исполняемое на галопе, в положении плечом внутрь. При этом лошадь согнута в направлении движения, передние ноги сдвинуты внутрь манежа, внутренние ноги ступают впереди наружных.
Это упражнение дает особенно большую нагрузку на ноги лошади, поэтому выполняется с частой переменой направления и непродолжительное время.
Правильное выполнение боковых движений требует продуктивной, сложной и кропотливой подготовительной работы, но именно от качества выполнения упражнений этой группы зависит, в конечном итоге, уровень выступления, поскольку большая часть элементов высшей школы верховой езды построена на боковых движениях.
13. Испанский шаг – лошадь попеременно поднимает и вытягивает почти до горизонтального положения выпрямленные в путовом и запястном суставах передние ноги и плавно ставит их на землю.
Испанская рысь – движение пассажем с высоким выносом передних ног, выпрямленных, как при исполнении испанского шага.
14. Галоп на трех ногах – галоп, при котором одна передняя нога лошади все время вытянута вперед и не касается земли. В настоящее время этот элемент не включается в программу высшей школы верховой езды и исполняется только в цирке.
Троеборье: манежная езда, полевые испытания и преодоление препятствий
Троеборье (милитари) – это наиболее сложный олимпийский вид конного спорта, который состоит из трёх частей: манежной езды, полевых испытаний и преодоления препятствий. Эти соревнования требуют от всадников большого опыта во всех видах конного спорта и знаний возможностей своей лошади.
У истоков троеборья стоят офицеры-кавалеристы. Этот вид спорта появился как способ проверки строевых лошадей: манежная езда показывала насколько они готовы участию в парадах, в кроссе тестировались их способности в преодолении любых ландшафтов во время наступления (отступления) или сражения с противником, а преодоление препятствий доказывало, что после битвы лошадь оставалась в хорошей форме и была готова к дальнейшим испытаниям.
В программе Олимпийских игр троеборье появилось в 1912 году. В то время это был спорт исключительно для военных. Однако благодаря международным военным соревнованиям со временем он распространялся из страны в страну, и после 1924 года интерес к нему появился и у гражданских всадников.
Троеборье проводится в течение одного-трех дней и бывает следующих категорий – CCI (международные соревнования), CIC (национальные соревнования), CCIO (официальные международные соревнования) и СН (чемпионаты). Кроме того, соревнования различаются по уровням подготовки и наличия опыта. Обозначаются уровни звездами, при этом 4 звезды – наивысший уровень. Для участия в троеборье лошадь должна обладать безупречным здоровьем, храбростью и выносливостью.
В первый день всадники показывают свое мастерство в манежной езде, в программу которой включены естественные движения лошади и несложные упражнения, такие как, например, контргалоп или осаживание.
Каждое упражнение оценивается по десятибалльной системе. Общий результат всадника определяется следующим образом: из наивысшей суммы баллов, которую можно получить в этих соревнованиях, вычитают сумму баллов, которую набрал всадник. Затем к полученной разности прибавляют штрафные очки за допущенные ошибки и просроченное время. Таким образом получается общая сумма штрафных очков – чем их меньше, тем лучше выступил всадник.
На следующий день проводятся полевые испытания. Это наиболее трудная и ответственная часть соревнований по троеборью. Вся дистанция состоит из четырех отрезков (фаз) – A, B, C и D, на каждом из которых установлен свой старт и финиш. Отрезки, называемые A и C, составляют дороги и тропинки; отрезок B – оборудованная трасса стипль-чеза; отрезок D – трасса кросса. Каждый из этих стартов участник принимает в заранее объявленное ему время и раздельно с другими спортсменами. На всех отрезках полевых испытаний спортсмен обязан придерживаться установленного маршрута.
Приняв старт на отрезке A, всадник должен пройти полевые дороги и тропинки переменным аллюром, не превысив контрольного времени. За превышение его начисляют штрафные очки. Всаднику необходимо рассчитывать свое движение, таким образом чтобы не прийти к финишу намного раньше контрольного времени, поскольку ему нужно сохранить силы лошади для кросса.
Затем следует отрезок стипль-чеза с не разрушающимися при задевании лошадью препятствиями на относительно ровном участке, при этом всадник также не должен превышать норму времени.
После стипль-чеза всадник стартует на участке C, а, финишировав, готовится к наиболее трудной части испытаний – кроссу.
Кросс проходит по пересеченной местности. В среднем на каждый километр кросса устанавливают по 4 не разрушающихся препятствия. А протяженность кросса доходит порой до 8 км. Препятствия должны гармонично вписываться в рельеф местности, быть как бы его неотъемлемой частью. Они ставятся на крутых спусках и подъемах, за крутыми поворотами, в оврагах, в воде и т.д.
За превышение контрольного времени, падения и неповиновения лошади всаднику начисляют штрафные очки.
В последний день соревнований проводятся соревнования по преодолению препятствий (конкуру). Это заключительная проверка физической подготовленности троеборной лошади и всадника. На конкурном поле или в закрытом манеже устанавливаются легко собирающиеся препятствия, высотой до 120см. При задевании лошадью они разрушаются. Спортсмен обязан соблюдать последовательность преодоления препятствий. За превышение контрольного времени, неповиновение лошади, разрушение препятствий, падение лошади или всадника начисляются штрафные очки.
Победителем в троеборье становится спортсмен, набравший за три дня соревнований наименьшее количество штрафных очков.
Во всех трех видах программы всадник участвует на одной и той же лошади, поэтому если в течение одного дня проводятся два и более испытаний, то каждая лошадь должна иметь между ними как минимум 30-ти минутный перерыв, а между финишем в кроссе и стартом в конкуре – 45 минут. Однодневные соревнования по троеборью состоят из тех же трех этапов, но из полевых испытаний исключены отрезки B и C. В отдельных случаях в троеборье могут проводиться соревнования по сокращенной программе – двоеборье.
Конкур и паркур: преодоление препятствий
Конкур – это классический вид конного спорта, включенный в олимпийскую программу. Является одним из самых массовых и популярных. Существует несколько видов конкура. Наиболее распространенный вид соревнований когда необходимо пройти по маршруту, преодолевая в определенной последовательности установленные на нем препятствия и при этом уложиться в определенное время, сделав минимальное количество ошибок.
Паркур – это полоса препятствий, расставленных так, чтобы преодоление их позволяло не снижать темпа полевого галопа на поворотах. Последовательность, в которой расставлены препятствия, и протяженность маршрута определяются организаторами соревнований в соответствии с классом трудности. Со схемой маршрута участники ознакамливаются перед соревнованиями. Если на схеме маршрут обозначен сплошной линией, то всадник обязан неукоснительно его соблюдать.
В случае если стрелками указано только направление движения, то спортсмен может сам выбрать путь следования, но в любом случае он обязан преодолевать препятствия в порядке их нумерации. Для облегчения задачи, справа от каждого препятствия устанавливаются их порядковые номера. А поскольку за преодоление препятствия с противоположной стороны спортсмен исключается из соревнований, то по краям прикрепляются флажки: справа – красный, слева – белый.
Виды препятствий и определение
Препятствия не монолитны и при задевании легко разрушаются, что предотвращает травмы у участников. Высота их составляет от 100 до 180 см, в зависимости от класса соревнований. Преграды достаточно разнообразны и подразделяются на три основные группы: отвесные (высотные), широтные и широтно-высотные.
1. Чухонец – это высотное препятствие в виде жердевого забора, жерди закреплены на двух стойках. Перед препятствием должно стоять заложение.
2. Калитка – является высотным препятствием шириной 2-3 метра (против 4 метров у обычных препятствий).
3. Крестовина – высотное препятствие, состоящее из двух перекрещивающихся в вертикальной плоскости жердей.
4. Шлагбаум – высотное препятствие, по виду напоминающее шлагбаум на железнодорожном переезде, – выглядит, как удлинённый треугольник, расположенный на двух стойках.
5. Стенка (каменная стенка) – высотное препятствие в виде стены, изготовленной из дерева и раскрашенной под камень или кирпич. Для увеличение высоты стенки используются деревянные 10ти сантиметровые плиты, которые при задевании легко сбиваются.
6. Пирамида (тройник, трипль-бар) – высотно-широтное препятствие, состоящее из трех жердей, расположенных одна за другой на постепенно возрастающей высоте. Стойки при этом имеют форму треугольника или полукруга.
7. Оксеp – высотно-широтное препятствие, состоящее из двух параллельных брусьев с третьим элементом, расположенным между ними. Чаще всего это хердель или засека. Оксер быть с заложением или без него, а также с брусьями одинаковой или разной высоты. При установке составных частей оксера на небольшой высоте и довольно далеко друг от друга, можно имитировать прыжок через канаву.
8. Канава (бывает сухая или наполненная водой) – широтное препятствие, обязательно должна входить в состав маршрутов крупных соревнований. Ширина канавы от 3 до 5м. Перед канавой разрешается устанавливать заложение не выше 50 см. Сторону приземления ограничивают белой рейкой или лентой, заступание за которую приравнивается к разрушению препятствия.
9. Брусья (параллельные брусья) – высотно-широтное препятствие из двух параллельных жердей, может использоваться самостоятельно или же в сочетании с другими препятствиями.
10. Забор – отвесное препятствие из жердей или досок.
11. Хердель – забор из прутьев, плотно забитых в деревянную раму.
12. Фазанья дорожка – высотно-широтное препятствие, состоящее из двух параллельных брусьев и двух херделей, по одному впереди и сзади брусьев.
13. Засека – состоит из деревянной обвязки на столбах, внутри которой находится хворост или живой кустарник. Засеки устанавливают как одиночное препятствие или в комбинации с другими элементами.
14. Банкет – это земляная насыпь, на которую лошадь должна вспрыгнуть, а потом соскочить с нее. Высота банкета – до 175см, ширина – 3,5-4,5м, длина – от 3,5 до 14м.
В маршрут также могут входить и связки препятствий (системы), которые состоят из нескольких простых препятствий, расположенных на расстоянии друг от друга от 7 до 12 метров. В зависимости от количества элементов, системы бывают двойными и тройными. Каждое препятствие обозначается латинскими буквами A, B, C.
Размеры, сложность, количество и тип препятствий зависят от класса соревнований. У нас проводятся конкуры Легкого класса, Среднего класса, Трудного класса и Высшего класса. За выполнение нормативов этих конкуров спортсмены получают разряды: третий разряд – в Легком классе, второй – в Среднем, до мастера спорта в Высшем классе. Высота препятствий в Высшем классе от 130 до 170см, ширина – от 140 до 220см, количество прыжков от 16 до 18 на 13-15 препятствиях (по правилам соревнований через некоторые препятствия нужно сделать по два прыжка).
За разрушение препятствия (или его части), а также за неповиновение лошади (закидка, обнос) всаднику начисляются 4 штрафных очка. Спортсмен снимается с соревнований при повторном неповиновении, падении или выходе за пределы конкурного поля. Победителем соревнований становится всадник, набравший наименьшую сумму штрафных очков. При равенстве штрафных очков у нескольких претендентов на призовые места устанавливается “перепрыжка” по измененному маршруту.
Как уже говорилось выше, существуют различные типы соревнований по преодолению препятствий (как личные, так и командные).
Соревнование на мощность прыжка
Этот вид конкура проводится в несколько гитов (гит – завершенное прохождение маршрута от старта до финиша), в течение которых всадники должны чисто пройти маршрут, чтобы попасть на следующий круг. В каждом следующем гите препятствия делаются выше и, в целом, сложнее. Обычно результаты подводятся после четвертого гита.
Соревнование «Шесть препятствий»
В этом соревновании шесть отвесных препятствий размещаются по прямой линии на расстоянии, приблизительно 11 м одно от другого. Они должны быть конструктивно одинаковыми и составлены только из жердей одного типа. Число препятствий может быть уменьшено в зависимости от размера спортивной арены.
Соревнование “Препятствия по прямой”
Это соревнование проводится тем же самым способом, что и “Шесть препятствий” с той разницей, что препятствия могут быть отличными одного от другого (отвесные и широтные). Препятствия могут располагаться по одной прямой линии или группами из трех препятствий в две прямые линии.
«Охотничий конкур» (соревнование на резвость и управляемость)
В этом виде конкура разнообразные препятствия расставляются по извилистому маршруту. Траектория движения на схеме маршрута указывается прерывистой линией давая только направление, в котором это препятствие должно преодолеваться. Разрешены альтернативные препятствия, предоставляющие спортсмену возможность сократить свой маршрут за счет преодоления более трудного препятствия.
Соревнования, в которые включены прыжки через некоторые естественные препятствия (такие как банкеты, склоны, канавы, и т.д.), называются Охотничьим Конкуром. Все другие соревнования этого типа называются «Соревнования на резвость и управляемость».
«Соревнование до первой ошибки»
Проводится с учетом времени на препятствиях средней сложности. Гит заканчивается после первой совершенной ошибки любого характера (повал препятствия, неповиновение, падение). Когда препятствие разрушено или исчерпана норма времени, дается сигнал в колокол.
Соревнование «Сбил – гони»
В этом соревновании, вместо исключения за первую ошибку, спортсмену дается два балла за правильно преодоленное препятствие и один за сбитое препятствие. Это соревнование проводится с ограничением времени от 60 до 90 секунд (45 секунд в закрытом помещении). Неповиновение штрафуется временем, затраченным всадником, но второе неповиновение и первое падение останавливают соревнование. В этом случае, спортсмен занимает место после тех всадников, которые получили столько же баллов. Победителем становится тот спортсмен, который на момент истечения нормы времени набрал самое большое количество баллов за наименьшее время.
Эстафета
Это соревнование для команд из двух или трех спортсменов. Все члены команды выезжают на конкурное поле вместе. Маршрут должен быть последовательно пройден каждым членом команды. Время засекается с момента пересечения первым спортсменом команды линии старта и до момента пересечения линии финиша последним спортсменом команды. Эстафеты проводится с эстафетной палочкой и бывают стандартные и до первой ошибки.
Соревнование «По возрастающей сложности»
Это соревнование с 6-ю, 8-ю или 10-ю препятствиями возрастающей сложности. Последовательное усложнение достигается не только за счет ширины или высоты препятствия, но также усложнением траектории. Очки присуждаются за каждое преодоленное препятствие: одно очко за первый барьер, два – за второй, три – за третий и т.д.
Соревнование «На максимум баллов»
В этом соревновании каждое препятствие оценивается по шкале баллов от 10 до 120, в зависимости от сложности. Каждому спортсмену дается определенное время (от 45 до 90 секунд), в течение которого он может преодолевать любые препятствия по собственному выбору, в любом порядке и в любом направлении. При этом один и тот же барьер можно преодолеть дважды. Третье и последующее преодоление одного и того же препятствия очков не приносит. Побеждает всадник, набравший максимальное количество очков.
Соревнование «Выбери свой маршрут”
В этом соревновании каждое препятствие может быть преодолено лишь один раз, но в любой последовательности, выбранной спортсменом. Спортсмен, который преодолел не все препятствия, исключается из соревнования.
Соревнование «С выбыванием»
В этом соревновании всадники соревнуются друг с другом попарно. Два всадника одновременно соревнуются друг с другом по двум идентичным маршрутам.
Соревнование «В два гита»
Это соревнование включает два маршрута, проходимые с одной скоростью, которые могут быть одинаковыми или отличаться траекторией, количеством препятствий либо их размерами. Каждый всадник участвует в соревновании на одной и той же лошади. Спортсмены, которые в первом гите были исключены или снялись, не могут участвовать во втором гите и не занимают мест в соревновании.
«Соревнование в две фазы»
Это соревнование включает две фазы, которые проходят без перерыва, при этом линия финиша для первой фазы одновременно является линией старта для второй. В маршруте первой фазы должно быть от 8 до 9 препятствий, вторая фаза включает от 4 до 6 препятствий.
Спортсмены, которые заработали штрафные баллы или же у которых было зафиксировано превышение нормы времени в первой фазе, прекращают своё выступление после пересечения первой линии финиша. Спортсмены, не имеющие штрафных очков в первой фазе, продолжают маршрут, который заканчивается после пересечения линии финиша второй фазы.
Дерби
Проводится на дистанции от 1000 до 1300 метров, при этом маршрут должен состоять, как минимум на половину, из естественных препятствий. Это соревнование должно проводится только в один гит и с одной перепрыжкой, в случае, если она предусмотрена.
Соревнование по системам
Маршрут должен состоять из шести препятствий, первое из которых является одиночным, а остальные – системами. По крайней мере, одно из них должно быть тройной системой.
Родиной конкура считается Франция. В пятидесятых годах XIX века на парижской выставке лошадей впервые были проведены соревнования по прыжкам через разнообразные препятствия, получившие название «конкур-иппик». Активными организаторами и участниками первого конкура были курсанты Самюрской кавалерийской школы и офицеры других стран, проходившие в ней обучение и стажировку. Первые официальные соревнования по преодолению препятствий состоялись в Дублине в 1864 году, а в программу Олимпийских игр они вошли с 1912 года.
Обычно зимой конкур проводят в манеже, а летом – на огороженном конкурном поле – травянистой площадке, наименьшая сторона которой не должна быть менее 40 м. Соревнования по конкуру очень зрелищны и очаровывают праздничной атмосферой. Поле украшается зеленью и цветами, а около препятствий устанавливаются различные декоративные откосы.
Желательными промерами для конкурных лошадей считаются:
– высота в холке 167-169 см,
– длина туловища 164-166 см,
– обхват груди 193-195 см,
– обхват пясти около 22см.
Наиболее успешно в соревнованиях по конкуру выступают лошади тракененской, буденовской, ганноверской и чистокровной верховой пород.