что такое константная электроника на ушм
Регуляторы оборотов болгарок
Углошлифовальная машина Bosch GWS 9-125 S с регулировкой оборотов. Фото ВсеИнструменты.ру
Необходимость выполнения одним видом электроинструмента работ, требующих изменения установленных основных характеристик, приводит к оснащению его дополнительными устройствами. Так, например, болгарка с регулятором оборотов значительно повышает свои функциональные возможности. Более подробную информацию об особенностях эксплуатации УШМ с регулятором оборотов найдете в данном разделе.
Видеоверсия статьи
Что из себя представляет регулировка скорости вращения, как работает, нужна ли и зачем
В простейшем варианте частоту вращения можно менять с помощью устройства регулировки мощности, в основе которого заложен принцип переменного сопротивления. То есть, по большому счету это обыкновенный реостат. Многие пользователи используют его на бытовых болгарках при проведении полировальных, шлифовальных работ с мягкими материалами, где на низких оборотах можно добиться качественного результата.
Типовая электрическая схема регулятора оборотов. Источник фото здесь
Профессиональные, мощные болгарки, комплектуются более сложным техническим устройством для регулировки оборотов, в основе которого заложена электронная схема. Наличие функции поддержки частоты вращения при изменении нагрузки является его отличительной чертой. Цены на такие болгарки намного выше, чем на обычные бытовые.
Полезное видео
С обратной связью
В систему поддержания оборотов болгарок профессионального типа при регулировании входит датчик, считывающий частоту вращения. Входящий в конструкцию датчика магнит подает сигнал на электронное регулирующее устройство, в котором сообщаются данные о величине частоты вращения. Электронный блок реагирует соответствующим образом, повышая силу тока в обмотках электропривода при увеличении нагрузки (уменьшении оборотов). Такая обратная связь таходатчика и электронного блока происходит непрерывно и поддерживает стабильную частоту вращения на разных режимах работы УШМ.
Устройство, электросхема болгарки с регулятором скорости вращения
Заводской регулятор оборотов находится внутри корпуса болгарки и встраивается в электрическую схему следующим образом:
Схема подключения регулятора. Источник здесь
Схема подключения достаточно проста: красный провод соединяется с одним из контактов выключателя, синий провод через второй контакт пускового устройства подключается к одной из двух обмоток статора, а черный провод непосредственно замыкается на другой обмотке.
При подключении регулятора, изготовленного своими руками или готового, приобретенного в магазине к болгарке, где он не предусмотрен производителем, далеко не всегда возможно уместить его внутри корпуса. Практика показывает примеры выполнения регулятора отдельным блоком в разрыв сетевого кабеля. Пользователи выполняют его в виде мобильного универсального устройства, который применим для других видов электроинструмента (дрель, перфоратор).
Другие функции: плавный пуск и не только
УШМ (болгарка) MAKITA 9565CVK с плавным пуском и регулировкой оборотов. Фото 220Вольт
Кроме устройства регулировки оборотов и их электронной стабилизации, которые повышают спектр выполняемых работ, болгарка может оснащаться другими полезными опциями.
Достоинства универсальных УШМ
УШМ (болгарка) METABO WEV 10-125 Quick 600388000 (в коробке). Фото 220Вольт
Не всегда обычной болгаркой без дополнительных опций удается решить задачу по обработке некоторых видов материалов, рабочий инструмент не приспособлен для эффективной работы на оборотах, которые выдает болгарка без регулятора скорости. Особенно остро проблема выбора нужных режимов стоит перед пользователями, занимающимися шлифовкой, зачисткой, полировкой различных материалов. Для выполнения работ иногда приходится искать другой инструмент с подходящими характеристиками.
Универсальность УШМ с регулировкой числа оборотов как раз состоит в возможности задавать самостоятельно скорость вращения, например, кордщеток при зачистке. При выполнении шлифовальных операций увеличивается пятно контакта между рабочим инструментом и обрабатываемой поверхностью, что требует применения болгарок повышенной мощности. Такие болгарки с установленными на них дополнительными опциями выполняют практически любой вид работ с различными материалами.
Критерии выбора УШМ с электронным регулятором частоты вращения
Болгарка с электронным регулятором оборотов далеко не дешевый вариант приобретения. Следует четко представлять объем работ, при выполнении которых понадобится изменение скорости вращения рабочего инструмента. Убедившись в обоснованности покупки болгарки с такой опцией, подбираются технические характеристики УШМ в сочетании с возможностями электронного блока регулирования влиять на подбор режима работы. Подробную информацию о критериях выбора можно найти по ссылке «Выбираем болгарку с регулировкой оборотов».
Сделать своими руками внешний регулятор без потери мощности
Пользователи болгарок, на которых не установлен регулятор оборотов, сталкиваются с работами, качество которых можно улучшить обработкой на меньших, чем предусмотрено техническими данными частотах вращения. Расширить функционал болгарки можно установкой этой опции самостоятельно, своими руками.
В зависимости от характера выполняемых работ можно установить более простой регулятор мощности или сложный электронный прибор с обратной связью, которая обеспечит поддержку выбранной величины оборотов без потери мощности. Информацию о способах установки можно найти в статье по ссылке «Регулятор оборотов болгарки своими руками». В случае возникновения неисправностей в механизме следует ознакомиться с информацией, представленной в статье «Ремонт оборотов болгарок своими руками».
На симисторе ВТА-16-200 и тиристоре
Основными элементами регуляторов мощности являются полупроводниковые приборы – симисторы и тиристоры. Их легко купить в специализированных магазинах, также как и другие элементы, входящие в схему – резисторы и конденсаторы. Пользователь, имеющий навыки изготовления электронных плат, может сделать регулятор своими руками. Вариант покупки готового регулятора также популярен у желающих установить его на болгарку.
Схема регулятора на микросхеме U2010B. Источник фото здесь
Некоторые микросхемы, выступающие в качестве основного компонента электронного блока регулировки оборотов, работая совместно с датчиком, считывающим величину оборотов, обеспечивают поддержание нужных оборотов без потери мощности. Такую схему выполнить своими руками без знаний электроники достаточно сложно. Однако существуют микросхемы, например, U2010B, где для работы наличие таходатчика не требуется. Такое устройство можно пробрести в магазине и вставить в электрическую схему болгарки не представит большого труда.
Где купить кнопку регулировки двигателя
Приобрести механизм регулировки оборотов для установки или замены возможно у сотрудников компании, собранные в отдельном разделе нашего сайта. Кроме этого, посетителей сайта могут заинтересовать предприятия, предлагающие широкий выбор электроинструмента с регулировкой оборотов. Универсальные устройства реализуются специалистами компаний, которые собраны в разделе «Где купить УШМ с регулировкой оборотов».
Регулятор оборотов для болгарки своими руками
Болгарка в классическом варианте исполнения уже обладает широкими возможностями для применения. Оснащение дополнительными опциями еще больше повышает ее функционал, делая работу с ней более комфортной и безопасной. Самыми распространенными являются устройства плавного пуска, поддержка постоянных оборотов под нагрузкой.
Ремонт оборотов болгарок своими руками
Для болгарки всегда найдется применение в домашних условиях, на даче, в гараже или в качестве профессионального инструмента в производственных мастерских. Использование различного рабочего инструмента повышает функционал выполняемых работ. Соблюдение правил эксплуатации увеличивает срок службы электроинструмента.
Обороты болгарок
Болгарка – универсальный инструмент, который необходим как для домашней мастерской, так и в промышленных цехах. Популярность шлифовальной машинки обосновывается ее низкой стоимостью и широкими функциональными возможностями. При выборе болгарки необходимо ориентироваться на несколько параметров: диаметр диска, мощность.
Регулятор мощности электроинструмента.
Здравствуйте! Из всего имеющегося у меня инструмента, самый используемый- УШМ (болгарка). Помимо распила различных материалов, очень часто применяется для зачистки, шлифовки поверхностей. При работе с деревянными материалами лепестковые круги часто жгут дерево. Слишком много оборотов. Круги на » липучке» по кафельной плитке тоже норовят слететь от центробежной силы.
Решением проблемы видел в дополнении болгарки регулятором оборотов. Критерием поиска была возможность встраивания в корпус инструмента с наименьшими затратами.
Верой и правдой очередная УШМ служит мне уже шестой год. Производитель ДИОЛД, под 125 круг. Более точное обозначение от времени стёрлось, а сам уже не помню.
Не хотел делать выносной регулятор. Место чуть-чуть в ручке имеется. Посмотрев на размеры крутилки на странице продавца и решив, что запихаю всё-таки, заказал.
Добиралась посылка примерно с месяц, трек не отслеживался.
ТТХ со страницы товара.
Модель: 6 скоростей
Максимальное напряжение: 250 (В)
Номинальный ток нагрева: 6 (A)
Рабочая температура: 0-50 ©
Материал: пластик.
Скоростей не 6, конечно, плавная регулировка потенциометром. Цифры для наглядности.
Длина — 30 мм;
Ширина- 17 мм;
Высота — 30 мм.
На одном торце эл. характеристики.
На противоположном- схема включения.
Примерная электрическая схема устройства. Обозреваемый регулятор отличается только наличием подстроечного потенциометра и выключателем ( дальше 6 позиции эл. регулировка отключается и на инструмент подаётся сетевое напряжение напрямую).
Внутри корпуса выглядит так. Симистор используется ВТВ08.
Пропилил отверстие в корпусе. Корпус ручки болгарки из вязкого пластика. Регулятор вставляется очень плотно. Ничем не крепил.
Расположение получилось удачное. Не мешает при работе инструментом.
Примерно 5 мм не влез до конца, не критично абсолютно. Главное-удобно пользоваться.
Регулятор плавно меняет напряжение. Подключается в разрыв питающего провода. На первой позиции напряжение 154 В.
На шестой позиции 201 В.
Болгарка у меня маломощная, поэтому на 1 и 2 позициях при резке металла останавливается.
Зато с 3 и дальше отлично работает. То, что я ждал от регулятора, я получил. На работе подтачивал плитку. Насадка не пытается убежать с платформы, меньше вибрация и нет такого столба пыли.
Лепестковым кругом снимал фаски с торца доски- не жгёт.
Теперь УШМ полностью оправдывает своё название (угловая шлиф.машина).
Включаю болгарку на прямом включении к сети, а потом убираю обороты до нужных. Хотя она запускается и на низких оборотах. Может и зря, ну так, на всякий случай. Это есть на видео.
Небольшое видео работы.
Всем спасибо и удачных покупок!
Поддержка постоянных оборотов в УШМ — качественная обработка любого материала
Содержание:
Угловые шлифовальные машины, которые многим известны как «болгарки», — незаменимый инструмент в строительстве. Они также используются для ремонтных работ, в мастерских по обработке дерева и металла, и для многих других целей. Популярность УШМ привела к появлению большого разнообразия этого инструмента. Сегодня существует большое количество разных по своим техническим характеристикам и функциям УШМ.
Производители стараются сделать УШМ как можно более эффективными и экономичными. Для этого они разрабатывают новые функции и системы, упрощающие применение инструмента. В усовершенствованных моделях хорошо себя зарекомендовала функция поддержки оборотов. Она дает возможность сократить количество используемых расходников, а также повышает качество работы. При ее использовании инструмент не теряет мощность.
Что такое функция поддержки оборотов и зачем она нужна?
Если вы когда-нибудь работали болгаркой, то знаете, что для шлифовки разных материалов нужно разное количество оборотов диска УШМ. Лучше всего, если частота вращения на протяжении всего процесса обработки не будет сильно отличаться от нормы. Однако на практике достигнуть стабильных оборотов не получается. Когда оператор прижимает болгарку к поверхности, двигатель тратит часть энергии на преодоление сопротивления трения. В результате, число оборотов в минуту изменяется в зависимости от нажима. Если нужно работать на низких оборотах, диск может остановиться даже под весом УШМ. В свою очередь, при работе инструментом на высоких оборотах вы получите некачественный результат, вызванный перегревом материала.
Функция стабилизации оборотов справляется с этой проблемой, позволяя работать под нагрузкой на конкретной стабильной скорости. Вы можете сколько угодно надавливать на инструмент, торможение двигателя будет исключено. Это помогает добиться равномерной обработки поверхности. Как показывает практика, УШМ с поддержкой оборотов чрезвычайно сложно «задавить». Инструмент будет выдавать достаточно оборотов даже при значительном усилии оператора.
Как работает функция поддержания постоянных оборотов?
В УШМ установлен датчик Холла. Он способен отслеживать изменения индукционного поля в электрическом инструменте, определяя скорость вращения диска. При падении или изменении оборотов датчик передает это значение на электронную плату, после чего запускается механизм стабилизации. При падении оборотов система стабилизации повышает ток в электродвигателе, выравнивая скорость вращения. Если же диск вращается быстрее необходимого, происходит снижение оборотов.
Преимущества функции стабилизации оборотов
Кому подойдет УШМ с поддержкой постоянных оборотов?
Главная функция угловых шлифовальных машин — обработка различных материалов. Для каждого из них необходимо установить определенную скорость вращения диска:
Если не соблюдать подходящий диапазон, можно испортить деталь. Дерево, с которым работают на чересчур высокой скорости, почернеет. Сам диск тоже может прийти в негодность. А вот работа с твердыми материалами на низкой скорости будет очень неэффективна.
Функция поддержания постоянных оборотов (константная электроника) очень важна для УШМ. Лучше уточнять о ее наличии при покупке инструмента, чтобы приобрести необходимую модель.
Что такое константная электроника на ушм
УШМ: как выбирать, конструкция, техника безопасности, оснастка, советы
По популярности этот инструмент уступит (и то совсем немного) разве что дрели. Еще бы, благодаря богатейшему выбору оснастки и зачастую вовсе не обладая регулировкой скорости, он способен выполнять разнородные работы, будь то резка бетона или доведение до блеска металлических поверхностей, которые еще десять минут назад были безнадежно изъедены ржавчиной.
Слово «болгарка» — неофициальное, народное называние УШМ — имеет несложную этимологию: первые появившиеся в СССР модели делали в Болгарии, так что более звучное прозвище придумать сложно!
Было это в начале 70-х годов. Тем не менее аббревиатура УШМ (углошлифовальная машина) куда красноречивее говорит о специфике инструмента. Изначально его использовали для шлифовки, но позже появились специальные абразивные круги, а технические параметры машин оптимизировали под резку.
Сегодня «болгарки» популярны как у профессионалов, так и в быту. Ими можно резать металл, бетон, кирпич, гранит, мрамор, цемент, асфальт, камень; используя различные щетки, снимать ржавчину, краску с деталей, не изменяя их рельеф; шлифовать и полировать поверхности. За неимением альтернатив (например, электроточила) люди и заточку выполняют УШМ.
В основу деления инструмента на классы положено время эксплуатации. Бытовые «болгарки» используются либо эпизодически, либо по 30-40 минут в день. «Профи» обладают гораздо большим ресурсом, так как предполагается высокая интенсивность работы (по несколько часов в сутки), а отсюда и многие особенности: усиленная пылезащита, сниженный уровень шума, всевозможная электроника. Кто-то выделяет особый класс — индустриальные машины, еще более устойчивые к нагрузкам. Правда, там, где предполагается сверхинтенсивная эксплуатация, зачастую прибегают к помощи пневматики.
Классифицируют «болгарки» также в зависимости от размера круга. На рынке встречаются машины под оснастку 115, 125, 150, 180 и 230 мм. Наиболее распространены 125 и 230 мм. Существуют одноручные и двуручные УШМ.
«БОЛГАРКИ» В ДЕТАЛЯХ
Диаметр круга, частота вращения, мощность, вес. Диаметр круга — ключевой параметр для УШМ. Под него подбирают обороты и мощность мотора, что в конце концов сказывается на весе. Надо учитывать, что линейная скорость режущей кромки не должна превышать 80 м/с. Если переступить этот порог, круг может просто-напросто разлететься. Последствия — самые печальные: в лучшем случае удастся отделаться испугом, в худшем — остаться инвалидом. От низкой же интенсивности пострадают скорость резки и ресурс диска, поэтому важно найти «золотую середину».
Перевести 80 м/с в количество оборотов несложно, достаточно знать формулу расчета длины окружности. Для круга диаметром 115 мм максимальными будут 13 290 об/ мин, для 125 — 12 230 об/мин, для 150 — 10 190 об/ мин, для 180 — 8490 об/мин и для 230 мм — 6650 об/мин. Если пробежаться по техническим характеристикам современных УШМ, то увидим, что 80 м/с выдерживаются даже с небольшим запасом. При этом надо учитывать, что при нагрузке, если машина не оснащена системой стабилизации частоты, скорость заметно падает.
Мощность (у большинства «болгарок» она в пределах 750-2700 ватт) подбирают под диаметр диска. УШМ под 125-миллиметровую оснастку редко оснащают мотором сильнее 1400 Вт, а для инструментов с 230-миллиметровым кругом 2 киловатта — минимум.
В технических параметрах машин крайне редко указывают крутящий момент. В принципе знать его необязательно, достаточно посмотреть на ватты и обороты, однако для наглядности данные привести стоит: среднестатистическая модель с параметрами 1 кВт и 10 000 об/мин развивает момент около 3 Н*м. К слову, специалисты советуют обращать внимание на диаметр двигателя: чем он больше, тем выше развиваемый мотором крутящий момент. Поэтому при выборе машины под длительную, выжимающую из инструмента все соки резку, профессионалы советуют в первую очередь смотреть именно на толщину мотора, а только потом на мощность.
Число рукояток. У одноручных инструментов (чаще всего это агрегаты под диск 115 и 125 мм) всего одна — дополнительная — рукоятка. Такие «болгарки» и весят меньше, и размеры у них компактнее. Однако название не должно вводить в заблуждение: держать УШМ одной рукой запрещено техникой безопасности, поэтому второй обхватывают корпус двигателя.
У двуручных машин, как нетрудно догадаться, две рукоятки: задняя (основная) и передняя (присоединяемая).
Защита от пыли и шума. Шум при работе УШМ исходит от мотора, редуктора и обдувающих его потоков воздуха. В небольших дозах этот звук безвреден, а вот человеку, который слушает «болгарку» целый день, можно только посочувствовать. Заглушить громкий рокот пытаются при помощи косозубых шестерен (вместо прямозубых) — так называемой парой «Глиссона». Считается, что зацепление у нее надежнее, а работает она тише.
Пыль — главный враг УШМ. Одно дело, когда она оседает на неподвижные детали. Другое, когда контактирует с поверхностью, вращающейся с бешеной скоростью. Тогда она становится настоящим абразивным инструментом. Ситуация усугубляется при резке бетона, оставляющего очень едкий шлам.
Наиболее распространенный способ защиты — броня обмоток. Их покрывают специальными смолами, которые, затвердев, служат щитом. Также помогают решетки на якоре. При этом большой шаг «прутьев» в заблуждение вводить не должен, во время быстрого вращения механизм работает как велосипедное колесо и отбрасывает крупные частицы. Все гениально просто! Такая технология используется, в частности, на УШМ Metabo. Нечто похожее можно встретить на моделях Protool, оборудованных защитой XP: обмотка якоря покрыта x-образной сеткой, сотканной из эпоксидной смолы. Иным путем пошел DeWALT, оснастивший некоторые модели системой фильтрации: она отделяет от потока воздуха вредоносный мусор и выбрасывает его обратно в атмосферу.
Оградить от пыли стараются не только мотор. Так, Makita прячет подшипники за специальными лабиринтами, стенки которых тормозят пыльную «струю» и не дают ей добраться до цели. Встречаются и пылезащищенные шестерни.
Логично, что во всех этих усовершенствованиях больше нуждаются профессиональные УШМ: ведь им положено жить и работать гораздо дольше, чем бытовым.
Теплоотвод, металлический кожух редуктора. Во время работы «болгарка» сильно нагревается — это естественный процесс. Наиболее горячее место — корпус редуктора, ведь за его стенками вращаются зацепленные шестерни, а значит, есть трение и выделяется много тепла. Смазка и вентиляция, конечно, помогают в борьбе с лишним градусом, но этого, по большому счету, мало. Неудивительно, что сегодня практически у всех УШМ, бытовых или профессиональных, кожух редуктора металлический — он прочнее пластика и отводит тепло намного быстрее. Прибавка в весе при таких «плюсах» отходит на второй план.
Чаще всего под словом «металл» подразумевается алюминий, однако иногда (в основном у «профи») деталь делают из сплава магния: он более прочный, весит меньше, а остывает еще быстрее. Некоторые производители (например, Hitachi) и корпус двигателя отливают из металла, но встречается такая особенность крайне редко. Кстати, совершенствуют также и вентиляцию: на крыльчатку ставят не прямые (как обычно), а косые лопатки, тем самым ускоряя поток воздуха.
Регулировка скорости. Скорость настраивают колесиком на корпусе инструмента. Напряжение на мотор подается импульсами. Чем они короче, тем меньше оборотов на единицу времени совершит ротор. При максимальной интенсивности «толчков» как таковых нет (сигнал не прерывается), весь рабочий цикл представляет один большой импульс.
Необходимая ремарка: регулировка у УШМ электронная, а не механическая (редуктор у «болгарок» односкоростной), поэтому на небольшой скорости мотор перегреть гораздо легче, чем на максимальной. Особенно это касается маломощных машин. Низкая интенсивность нужна нечасто, но в некоторых случаях, таких как шлифовка пластика или лакокрасочных покрытий, без нее не обойтись.
Ограничение пускового тока. В каталогах эту особенность зачастую делят на две: непосредственно ограничение пускового тока и мягкий старт. Первое снижает нагрузку на сеть, что особо актуально для УШМ с высокими ваттами, второй — предотвращает стартовый рывок и снижает износ шестерен. Эта полезная опция есть и у бытовых, и у профессиональных инструментов. При высокой мощности машины она просто необходима.
Работать система может по-разному, все зависит от модели. Бывает, пуск происходит чересчур мягко — полные обороты шпиндель набирает за несколько секунд, что таит определенный подвох: есть соблазн нагрузить инструмент еще до выхода на максимальную скорость, а делать этого не стоит. В идеале же раскрутка происходит практически мгновенно, но рывка нет.
Поддержание частоты вращения под нагрузкой. При нагрузке обороты начинают заметно падать, а ток, подаваемый на мотор, расти. Чтобы производительность инструмента не снижалась, многие УШМ, преимущественно «профи», снабжают константной электроникой. Система распознает падение интенсивности и подключает резервы мощности (в каталогах указывают несколько заниженное значение), увеличивая крутящий момент. Так удается сохранить до 99% от скорости холостого хода.
Существует два вида системы стабилизации. В первом случае уменьшение частоты вращения отслеживается по току: как только амперы выросли, датчик подает сигнал на подкачку напряжения (изначально используются не все 220 вольт, а порядка 160). Такой способ более инертный, интенсивность сначала падает, а затем заново растет до заданной величины. А вот при участии тахогенератора, реагирующего на уменьшениечисла импульсов (один оборот ротора — один импульс) на единицу времени, такого не происходит, и скорость удается сохранить относительно постоянной на протяжении всего рабочего цикла.
Помните, что резервы мощности ограничены, с очень сильным нажимом и константная электроника может не справиться, поэтому перегружать инструмент в любом случае не стоит. Система способна как предотвратить заклинивание диска, так и оказать «медвежью услугу»: если стопорение все же произошло, из рук машину будет вырывать с большими, чем заявленные, ваттами.
Защита двигателя от перегрузки. Перегрузка распознается по току или по росту температуры, иногда встречается и совмещенный метод. Сама же защита — целый комплекс последовательных мер. Как вариант: при повышении температуры обмоток двигателя до 130 градусов загорается лампочка на корпусе, при нагреве до 160 — система сбрасывает обороты, а на 200 градусах останавливает УШМ. Польза от всего этого бесспорна, так как предотвращается перегорание мотора, которое при заклинивании диска происходит всего за несколько секунд.
Система защиты от перегрузки зачастую вызывает недовольство у тех, кто сильно нагружает свой инструмент, поскольку она мешает работать в таком режиме. Но тут приходится выбирать: либо небольшой выигрыш в производительности в ущерб ресурсу мотора и круга, либо долгий срок службы «болгарки» и оснастки.
Электронная система экстренной остановки мотора при заклинивании, блокировка случайного повторного включения. При крайне нежелательном и опасном «закусывании» круга система экстренной остановки мгновенно тормозит мотор. Все завязано на электронике, а потому встречается подобная особенность у недешевых профессиональных моделей, да и то редко. Большее распространение получила механическая защита в виде предохранительной муфты.
Блокировка случайного повторного включения пригодится как раз в тех случаях, когда двигатель не работает, а кнопка пуска находится в положении «включено» (например, при обесточивании). При сработавшей блокировке мотор не заработает, даже если подача питания возобновлена. Для последующего пуска «болгарки» надо отжать выключатель, а затем вернуть его в рабочее положение.
Наглядный пример полезного «соседства» двух систем — модели Bosch. Экстренная остановка получила название KickBack-Stop, а защита от случайного повторного пуска в подобных случаях присутствует по умолчанию.
Тормоз диска. «Заботливого» пользователя видно сразу. Хотя бы по привычке класть «болгарку» на грязный пол или, что еще хуже, в песок, не дождавшись полной остановки круга. При этом в инструмент засасывается пыль, пользыот которой, как мы теперь знаем, мало. Таким мастерам должен прийтись по вкусу тормоз диска, сокращающий время выбега до 3 секунд. Полезен он и при сильном обратном ударе, когда УШМ вырывает из рук.
В зависимости от принципа действия существуют два вида системы. В одном случае все делает трение (встречается у УШМ Metabo): кинетическая энергия переходит в тепловую. Способ простой, но эффективный и проверенный временем, по сути, это аналог тормозов автомобиля. Тут даже «издержки» схожие, так как трущиеся детали со временем стираются. Более сложный вариант — электроника (есть у моделей Bosch и Fein): замедление происходит за счет так называемой переполюсовки, работающей только на подключенном к сети инструменте. Если питания нет, выбег будет как у обычных «болгарок».
Первый вариант — муфта скольжения. Ведомая шестерня соединена со шпинделем через несколько сцепленных друг с другом дисков. Но сцеплены они не намертво. Если превысить определенный порог усилия, то связь разорвется — детали станут проскальзывать. Оснастка при этом остановится (крутящий момент, передаваемый на шпиндель, мал), но мотор будет продолжать работать. В чем-то механизм похож на сцепление автомобиля, но у «болгарок» связь полностью не нарушается: остается трение, а значит, есть и определенная нагрузка на двигатель, пусть и меньшая, чем при заклинивании.
Центробежная муфта представляет собой деталь, внутри которой спрятаны лепестки. В спокойном состоянии они «сложены», но как только вращение от мотора передастся на муфту, лепестки под действием центробежной силы расправятся и упрутся во внешние стенки детали — так крутящий момент перейдет на шпиндель.
Оригинальное решение нашла фирма Makita, установившая на свои «болгарки» SJS (Super Joint System): якорь соединен с ведущей шестерней через пружину, благодаря чему нет рывков ни при старте, ни в работе, а в стрессовых для инструмента ситуациях, когда нагрузка на мотор сильно возрастает, SJS разъединяет двигатель и редуктор (переводит «болгарку» на своеобразную нейтральную передачу), тем самым спасая «сердце» УШМ от перегрузки.
Блокировка шпинделя. Есть почти практически у всех современных УШМ. Нажимая на кнопку, мы стопорим ведомую шестерню, что облегчает замену диска. Продуманный механизм (встречается, к сожалению, нечасто) схватывает шпиндель сразу, в остальных случаях надо «ловить момент», вращая оснастку руками.
Утапливать кнопку блокировки до полной остановки диска по понятным причинам нельзя. Но даже из этого, казалось бы, железного правила есть исключения. Наглядный пример — УШМ фирмы Metabo: механизм воздействует не на саму ведомую шестерню, а на соединенную с ней предохранительную муфту. Таким образом, нажимать на кнопку можно уже на выбеге. Кстати, эту особенность используют для ослабления зажима гайки.
Замена диска без помощи ключа. Весь секрет в необычной конструкции гайки, состоящей из нескольких частей. Поначалу она накручивается на шпиндель как единая деталь. Однако как только ее нижняя сторона упрется в поверхность диска, вращаться будет лишь верхняя часть, дно же станет прижимать круг все сильнее и сильнее.
Известно, что гайки во время длительной работы работают на самозатяг: завернул двумя пальцами, а снимаешь ключом и с большими усилиями — вот такой фокус для обывателя. Правда, некоторые производители (в частности DeWALT) достаточно успешно борются с этим явлением, совершенствуя зажимные механизмы. Тут уж впору будет удивляться профессионалам, они и подумать не могли, что крепеж после работы реально ослабить голыми руками.
Автоматическая балансировка диска. Автобалансир представляет собой муфту, внутри которой помещены шарики, погруженные в масло. При вращении они группируются нужным образом, смещая центр тяжести и тем самым устраняя вибрацию. Это усовершенствование позволяет замедлить износ диска, а саму работу делает приятнее. Встречается, к сожалению, нечасто, но польза от него, безусловно, большая, поскольку оснастка без какого бы то ни было дисбаланса возможна лишь в теории.
Регулировка защитного кожуха без использования ключа. Очень ценная особенность для профессиональных УШМ, когда надо часто менять положение кожуха. Крепят его при помощи быстрозажимных механизмов — хомута и рычага фиксации. Последним также ослабляют или затягивают крепление. «Минусы» подобного способа: в редких случаях детали хомута не выдерживают напряжения и разрываются, а сам кожух свободно поворачивается не на все 360 градусов (детали его конструкции упираются в выступающие части корпуса редуктора), хотя наиболее востребованные углы доступны.
На небольших «болгарках» можно встретить еще более простой способ перестановки — деталь регулируют, не отклоняя рычажки и без затяжения ключом или отверткой.
«Продвинутые» профессиональные модели оснащают и более хитрыми механизмами, но это уже частные случаи (общее у них только отсутствие надобности в ключах).
Узкопрофильный кожух редуктора. В общем-то, мелочь, ставшая, тем не менее, признаком «хорошего тона». К тому же встречается она достаточно часто. Необходимое пояснение: деталь имеет узкий профиль, если смотреть сбоку. Такая особенность позволяет подобраться с «болгаркой» в труднодоступные места.
Съемный сетевой кабель (у «болгарок» Kress, Milwaukee и Protool) помогает избежать похода в сервисный центр при повреждении кабеля — достаточно достать запаску. К тому же съемный вариант облегчает транспортировку, так как делает инструмент компактнее и избавляет от соблазна обмотать шнуром корпус двигателя.
Облегченный доступ к щеткам. Под этой особенностью понимается круглая заглушка на корпусе инструмента — открутив ее, вы получаете доступ к щеточному узлу. Процедура замены угольных контактов в таком случае значительно упрощается — в сервис-центр идти не надо, разбирать машину также не потребуется. Часто можно встретить прикрученную саморезом прямоугольную крышку, скрывающую щетки.
Подсоединение дополнительной рукоятки. Дополнительную ручку обычно ставят в одну из двух или трех позиций. Для этого на корпусе редуктора имеются специальные отверстия с резьбой: два по бокам и третье, если есть, сверху. Все это делает работу более удобной, можно подобрать охват, подходящий и для правши, и для левши. Кто-то, в частности, фирма DeWALT, пошел еще дальше, сделав рукоятку аж пятипозиционной (четыре положения по бокам и одно сверху).
Регулируемая основная рукоятка. Речь идет о возможности поворачивать рукоятку относительно оси корпуса на различные углы. Чаще всего предусмотрено три позиции: нейтральная и по 90 градусов в обе стороны. Подобное усовершенствование заметно облегчает работу, так как опять же реально подобрать подходящий охват и подлезть в труднодоступные места.
Виброгасящая рукоятка, мягкие накладки на рукоятках. Вибрация в больших дозах вредна для здоровья, поэтому логично, что виброгасящая рукоятка встречается преимущественно у «профи», ведь профессионалам по статусу положено работать с УШМ гораздо больше, чем пользователям бытовых «болгарок». Благодаря усовершенствованной конструкции ручка амортизирует кол****ия и делает работу не столь утомительной.
Мягкие накладки помогут при длительной непрерывной резке, зачистке или шлифовке — резиновые вставки препятствуют проскальзыванию руки: не придется постоянно менять охват.
Блокировка случайного включения, фиксация выключателя. Блокировка случайного включения защищает от незапланированного пуска машины. Полезна она хотя бы по той причине, что последствием такого ЧП могут стать травмы. Фиксация выключателя помогает при долгой работе — можно сменить охват, и рука меньше устает. Иногда встречается так называемая мягкая фиксация: выключатель остается в рабочем состоянии, но при перегрузке (в данном случае это физическая величина), вызванной ударом или скачком, он возвращается в исходное положение. Вариантов исполнения блокировки или «залипания» несколько: рычажок на пусковой кнопке, подвижная клавиша, «пимпочка» на рукоятке, ползунковый выключатель и др. Зачастую эти две антагонистичные особенности «вешают» на один орган управления.
Нельзя не упомянуть об особом классе УШМ — об аккумуляторных «болгарках». Конечно, в ином случае (если бы разговор шел, скажем, о дрелях) это была бы тема для отдельной и не менее объемной статьи, однако бескабельные УШМ в этом плане сильно не выделяются. К тому же до недавнего времени в России они были в диковинку и только сейчас появляются в ассортименте все большего числа компаний.
Многие относятся к таким машинам с определенной долей скепсиса и, надо заметить, не без основания. Дело в том, что УШМ довольно прожорливый в плане потребления электроэнергии инструмент.
Ведь мощность сетевых моделей редко бывает меньше 800 ватт и часто переваливает за два киловатта. Догадываетесь, в чем проблема аккумуляторных «болгарок»? В том, что они быстро расходуют емкость источника питания и работоспособны, как правило, в течение 5-10 минут.
Для длительной резки или шлифовки этого явно не хватает. Да и производительность далека от идеала, так как в большинстве случаев изготовитель устанавливает 115-миллиметровый круг (а иногда и еще меньше). При всех этих издержках сами модели стоят немало. Вот и получается, что покупают их в случае крайней необходимости, когда предстоит работать вдалеке от источника питания: например, на улице или на высоте, куда не достанет кабель. Справедливости ради надо сказать, что с появлением литий-ионных батарей открылся определенный простор для улучшения характеристик аккумуляторных УШМ.
БЕРЕЖЕНОГО И БОГ БЕРЕЖЕТ
Ни в коем случае не работайте без защитного кожуха! Устанавливайте оснастку только подходящего диаметра! На практике часто можно увидеть такую картину: на маленькую «болгарку» ставят диск 230 мм и снимают защитный кожух (а иначе оснастка не встанет…). Так делать ни в коем случае нельзя!
При 11 000 об/мин диск совершает 183 оборота в секунду. Сегмент весом всего 10 граммов, отлетев на скорости 80 м/с (заметьте, что это еще не превышение), будет иметь энергию 32 Дж. О высокой пробивной способности такого «снаряда» говорят также острые углы и твердый материал. При попадании осколка, например, в сонную артерию, если своевременно не будет оказана помощь, шансов выжить практически нет.
Не стоит недооценивать и опасность зачистных щеток, раскрученных гораздо быстрее, чем положено. Во-первых, очень сильная вибрация заметно осложнит работу. Во-вторых, не исключен вылет проволоки, настолько острой, что ею легко поранить палец до крови.
Наконец, постарайтесь обходить стороной такие «хиты сезона», как диски размерами 180 или 230 мм с этикетками, где в качестве максимальных указаны 11 000 оборотов в минуту. Редкий, но «заботливый» производитель на эту оснастку еще и зубья установит, чтобы дерево можно было пилить. А о том, какие последствия ждут пользователя при обратном ударе, умалчивает. Ведь такие круги рассчитаны на скорость в два-три раза ниже.
Работайте в очках и берушах. Если вы зачищаете ржавчину, от детали отлетает множество мелких частиц, да и от самой оснастки иногда отделяются кусочки проволоки. Все это летит на большой скорости — колет, как иголка, и может попасть в глаз. Не смертельно, но очень неприятно. Беруши же избавят от настойчивого «вечернего звона», если вы работали с УШМ долго.
Не перегружайте инструмент. Сильно давить не стоит. Если оснастка режет, то достаточно умеренного нажима. Иначе неизбежен перегрев мотора и вполне вероятно заклинивание диска.
Следите, чтобы руки были далеко от вращающейся оснастки. Опасность нестандартного охвата в том, что одного контакта диска с рукой достаточно, чтобы оставить шрам на всю жизнь.
Учитывайте условия работы. Иногда полезно мысленно представить, что будет, если разрезать деталь. Тяжелые трубы или уголки, изначально напряженные или установленные вертикально, «закусят» диск.
Парадокс, но тем не менее: когда приходится разделывать большую заготовку не за один проход (например, разрезать толстую трубу), не спешите брать УШМ с 230-миллиметровым диском и максимальной мощностью. Чем меньше диаметр оснастки, тем она тоньше, следовательно, и сопротивление преодолевает меньшее. Так что «болгарка» с кругом, скажем, 180 мм справится с таким заданием быстрее, а работа потребует меньших усилий.
При резе бетона используйте пылесос. Этот материал оставляет много пыли, вредной как для человека, так и для инструмента. Приведем такой факт: чтобы под завязку наполнить накопитель мощного пылесоса шламом, достаточно несколько часов резать бетон большой «болгаркой» на глубину всего лишь 2 сантиметра.
Перед включением в розетку проверьте, находится ли выключатель в нерабочем положении. Иначе можете перерезать кабель. Останется только чесать затылок в попытке осознать, как это могло произойти. По окончании работы дождитесь, пока круг выбежит, и только потом кладите УШМ в сторону.
Находиться в открытой плоскости диска нельзя ни самому рабочему, ни окружающим, поскольку это наиболее опасная зона, не защищенная кожухом. Не надо в нее соваться, если обзор ограничен и линия реза не видна. В таком случае лучше встать удобнее или сменить охват.
В рамках одного раздела охватить все разнообразие оснастки для УШМ очень сложно, поэтому внимание будет обращено на общие моменты.
Современный рынок оснастки достаточно богат, чтобы удовлетворить запросы как всеядного и экономного дачника, так и капризного профессионала. Единственное, с чем могут возникнуть сложности, — размеры круга.
Пользователям УШМ, например, под 180-миллиметровый диск (а про 150 мм и говорить не стоит) зачастую трудно найти хотя бы один подходящий вариант. Им остается посоветовать закупаться на крупных строительных рынках или в магазинах. Что же касается посадочного диаметра, то он в подавляющем большинстве случаев составляет 22,2 мм. Но если вам попался нестандартный образец (такое встречается!), поможет кольцо-переходник.
Предпочтительнее расходные материалы, выпускаемые именитыми брендами. В идеале — узкоспециализированными, но практика показывает, что топовые производители электроинструмента и оснастку выпускают качественную.
Дешевые диски подойдут под разовую работу, когда долго хранить расходку не предполагается. Однако есть одно «но». Экономить, например, на абразиве не стоит, ведь работа с некачественными образцами может быть опасной. В идеале даже при «закусывании» диск разлетаться не должен, так как внутри него есть своеобразный силовой элемент — решетка, которая позволяет выдерживать высокие нагрузки: осколок просто виснет на «прутьях» (тут от сравнения с армированным бетоном никуда не деться). Но практика куда суровее, и закономерным итогом небрежной работы нередко становится разлет.
Пожалуй, самая популярная расходка для «болгарок» — отрезные круги. Их следует разделить на две большие категории: абразивные и алмазные. Первые предназначены преимущественно для реза металла, вторыми обрабатывают камень, бетон, асфальт, кирпич, гранит, мрамор и др.
Абразивные отрезные круги. Их специфика обозначена на этикетке. Пример: A 24 S. А — материал зерна (в данном случае корунд, но может быть и AS — электрокорунд или C — карбид кремния для резки камня или бетона) 24 — фракция зерна (указывает на специализацию круга: абразив для стали будет крупнее, для цветных металловмельче); S — твердость связки, которая находится в прямой зависимости от номера буквы в алфавите (например та, что обозначена как «N», более мягкая). Все это надо учитывать, так как неправильно подобранный диск будет либо слишком быстро стачиваться, либо засаливаться, перегревая поверхность заготовки. Подходящий вариант следует искать с учетом правила: чем тверже обрабатываемый материал, тем мягче должна быть связка.
Алмазные отрезные круги. Заслуживают более подробного рассказа. Ведь внимания им уделяют меньше, чем абразивным. Возможно, дефицит информации связан с тем, что в быту такая оснастка используется крайне редко. Но профессионалами она востребована.
Итак, алмазные диски делят на сегментные, «турбо» и сплошные. Последние применяют для аккуратного реза (например, при разделке плитки), первые же два отличаются большей производительностью, но и работают иначе.
Режущая кромка сегментных кругов разбита на «отрезки», которые не только стачивают материал алмазами, но и врезаются в него торцами. Зазоры служат для отвода шлама и охлаждения (оснастка сильно нагревается).
«Турбо» имеют, по сути, сплошную кромку, но на ней есть канавки — по ним отходит пыль. Специализация у алмазных кругов довольно узкая. Под конкретный материал подбирают размер, прочность минералов, жесткость связки и даже глубину посадки камней! Достаточно одного примера: если заставить дорогую профессиональную модель стоимостью несколько тысяч рублей резать то, что ей не положено, то она с большой долей вероятности будет перегреваться. Деньги, получается, потрачены зря, диск придется отложить, пока не наступит его «звездный час». Возможен и другой вариант: асфальт или бетон низких марок круг, скажем, по мрамору разделывает очень быстро, зато стачивается не по дням, а по часам. Секрет в том, что асфальт и мрамор стирают связку по-разному: первый куда агрессивнее, поэтому и сегмент ему требуется более стойкий. К чему мы об этом говорим? К тому, что найти идеальную (чтобы и резала быстро, и служила долго) оснастку непросто. В конечном счете все может испортить кварцевая крошка (алмазные круги ее на дух не переносят), хотя, казалось бы, расходка подобрана с учетом всех мелочей.
Что касается технологий в производстве, то в данном случае они едва ли не самые высокие: взять хотя бы лазерную сварку или LMT («наращивание» слоя прямо на корпус). А уж изобретательности инженеров, глядя на оригинальные диски, можно только поаплодировать. Правда, все это встречается у профессиональных моделей. При производстве бытовых используют менее дорогостоящую пайку, дающую не столь прочный шов. Кстати, алмазные круги, вопреки расхожему мнению, также подвержены разлету.
Шлифовальные круги. Это общее название, под которым «скрываются» обдирочные, фибровые и лепестковые радиальные круги. Надо сказать, что подобная оснастка — товар на нашем рынке ходовой. Ею убирают заусенцы, выравнивают швы после сварки, зачищают поверхность, используют и для подгонки. Но все это относится к шлифовке плоских и ровных оснований. Для обработки внутренних поверхностей арок, труб и подобных труднодоступных мест прибегают к помощи радиальнолепестковых кругов или насадок.
Зачистные щетки со стальной или латунной щетиной. Ими освобождают поверхности от ржавчины, краски или налета. Преимущество этой оснастки в том, что она удаляет слой, не изменяя рельеф детали. При этом, если не нажимать сильно, искр нет вообще. Наиболее распространены «чашки» со скрученной в пучок или витой проволокой (несмотря на вешнее сходство, они дают разный результат), центробежные щетки, нейлоновые и т.д. И кто после этого осмелится назвать УШМ узкоспециализированным инструментом?
ЕСТЬ ИЗ ЧЕГО ВЫБРАТЬ!
Для начала следует познакомиться с родственными, но обладающими узкой специализацией инструментами.
Штроборез. Многие называют его УШМ со специальным кожухом, однако более правильное название — отрезная машина по бетону. Штроборезы оснащают двумя дисками, чтобы ровный паз можно было сделать за один проход. Эти инструменты имеют закрытый защитный экран с «вытяжкой», к которой подключают пылесос. Также у них есть регулировка ширины и глубины паза. Последнее достигается как раз благодаря конструкции кожуха: он состоит из двух частей, угол установки одной из которых можно менять, — такой же механизм у циркулярок. Неудивительно, что у штроборезов и обороты оптимизированы под резку бетона и ему подобных материалов: здесь больший, чем у «болгарок», крутящий момент и меньшая скорость. Кстати, внешне некоторые модели даже отдаленно не напоминают УШМ.
Полировальные машины. Очень популярны в автосервисах. Передаточное число редуктора подбирают таким образом, чтобы обеспечить небольшие обороты (не перегревать обрабатываемую поверхность) и высокий крутящий момент. Эти машины оснащают регулировкой скорости и часто ставят на них D-образную дополнительную рукоятку.
Необходимое предостережение: использовать в качестве полировальной машины УШМ с регулировкой скорости надо осторожно, можно запросто перегреть мотор, а небольшая мощность этот процесс ускорит.
СОВЕТЫ ПО ВЫБОРУ УШМ
Прежде чем покупать «болгарку», определитесь, какая машина вам нужна. Под диск 125 мм или 230? Есть и другие размеры, но наиболее ходовые именно эти. На деле разница между двумя этими УШМ огромна — первая маленькая и легкая, вторая габаритная и тяжелая. Брать инструмент под 230-миллиметровый диск имеет смысл, если предстоит резать толстые трубы, уголки, шлифовать или зачищать большие заготовки. В быту такие ситуации редкость. Так зачем переплачивать?
Двуручная или одноручная УШМ? Тут все целиком на ваше усмотрение. Подержите в руках и ту и другую, а потом сделайте выбор.
Далее определитесь с тем, что вам предстоит резать. Глядя на технические характеристики машины, можно предположить, в какой области УШМ проявит себя хорошо, а в какой хуже. Для бетона, как уже говорилось, лучше взять «болгарку» помощнее и с более низкими оборотами, для металла же подойдет машина пошустрее. Если предстоит много полировать, то лучше не экономить, а брать полировальную машину.
Небольшое замечание относительно мощности: утверждение «чем больше ватт, тем лучше» верно отчасти. Ведь ватты — это еще и масса, размеры. Даже профессионалы зачастую выделяют такие достоинства, как компактность и небольшой вес — работа менее утомительна. Новичкам вооружаться «болгаркой», скажем, с тремя «лошадками» или более сильной и вовсе не стоит: не имея представления о силе обратного удара такой «бандуры», можно получить травмы.
Подумайте, как часто вам придется прибегать к помощи «болгарки». Даже для бытовых работ, если объемы велики, есть смысл приобрести недорогую профессиональную УШМ. При нечастой или эпизодической эксплуатации рациональнее брать «хобби». Впрочем, если позволяют средства, о покупке модели топ-уровня вы наверняка не пожалеете.
Учтите: УШМ — инструмент не такой уж дорогой: добротную, пусть и не самую яркую с точки зрения конструктивных особенностей, машину можно взять за относительно скромную сумму. Рынок «болгарок» настолько разнообразен, что порой больше времени уходит не на поиск, а на взвешивание «плюсов» и «минусов» подходящих вариантов.