что такое кикаут в глово

kick out

Смотреть что такое «kick out» в других словарях:

kick\ out — • kick out • boot out v informal To make (someone) go or leave; get rid of; dismiss. The boys made so much noise at the movie that the manager kicked them out. The chief of police was booted out of office because he was a crook. Syn.: throw… … Словарь американских идиом

kick out — [v] get rid of ax, boot*, bounce*, can*, cashier*, chase, chuck, discharge, dismiss, drop, eject, evict, expel, extrude, fire, oust, out, reject, remove, sack*, throw out, toss out; concepts 180,351,384 Ant. allow, hold, keep … New thesaurus

kick out — ► kick out informal expel or dismiss. Main Entry: ↑kick … English terms dictionary

kick out — index evict, expel Burton s Legal Thesaurus. William C. Burton. 2006 … Law dictionary

kick out — verb 1. force to leave or move out He was expelled from his native country • Syn: ↑expel, ↑throw out • Derivationally related forms: ↑expulsion (for: ↑expel) … Useful english dictionary

kick out — phrasal verb Word forms kick out : present tense I/you/we/they kick out he/she/it kicks out present participle kicking out past tense kicked out past participle kicked out 1) [transitive] informal to force someone to leave a place or organization … English dictionary

kick out — verb a) To eject, throw out, or forcefully remove (someone or something). They will kick out a disruptive patron. b) To stop, stall, or disconnect suddenly. I got kicked out for eating inside. See Also … Wiktionary

kick out of — kick (someone) out (of (somewhere)) to tell someone to leave a place. They kicked us out of the gym because it was needed for a basketball game. When the principal caught Lisa smoking in the bathroom, she was kicked out. Usage notes: usually… … New idioms dictionary

kick out — PHRASAL VERB To kick someone out of a place means to force them to leave it. [INFORMAL] → See also kick 3) [V n P of n] The country s leaders kicked five foreign journalists out of the country. [V n … English dictionary

kick out — Synonyms and related words: ax, boot out, bounce, can, cashier, cast, cast out, chase, chuck, chuck out, defenestrate, detrude, discard, discharge, dismiss, drop, eject, elect, evict, exclude, expel, extrude, fire, give the hook, heave out,… … Moby Thesaurus

Источник

История | Взгляд изнутри. Как работает Glovo: зарплата, рейтинги, штрафы. Исповедь курьера

В конце апреля курьеры Glovo вышли на митинг, требуя пересмотра условий работы. Это не первая акция. Как работает компания и чем они недовольны?

С началом карантина спрос на услуги служб доставки еды вырос в разы. Уже в октябре 2020-го крупнейший в стране сервис доставки еды Glovo впервые вышел в плюс, сообщил генеральный менеджер Дмитрий Расновский.

Хорошая новость для компании, нейтральная – для ее сотрудников. С Glovo работают около 10 000 курьеров в 31 городе Украины, и все чаще в соцсетях встречаются сообщения о том, что они недовольны условиями работы из-за частого пересмотра условий.

Последний раз систему оплаты в Glovo пересматривали в конце апреля. После этого самые активные сотрудники устроили митинг и отказались выходить на работу.

Протест был недолгим и непродуктивным – старые условия работы отстоять не удалось.

Это не первый случай. Таким образом курьеры в разных городах выражали недовольство и в 2020-м, и в 2019-м годах. И не только в Украине, похожие акции были в Грузии и Италии.

В чем причина частого недовольства и как на это реагируют в самой компании?

Мы задали вопросы обеим сторонам. Нашими собеседниками стали несколько курьеров, сотрудничающих с Glovo. Рассказ одного из них мы публикуем на правах анонимности. Начиная работу с компанией, курьеры заключают договор, согласно которому за распространение внутренней информации им грозит штраф в 1 млн грн.

Исповедь курьера ч.1. «Раньше было лучше»

Я пришел работать в Glovo осенью 2019-го. Тогда уже не было почасовой оплаты – платили за каждый заказ, плюс бонусы за количество выполненных заказов.

В тот момент калькуляция стоимости заказа выглядела примерно так: базовая ставка – 17 грн за прием одного заказа, а также оплата километража (5,5 грн за каждый км пути до ресторана и от заведения до клиента) и щедрейшие 15 копеек в минуту за ожидание сверх 5 минут.

Также курьерам еженедельно платили бонусы за количество выполненных заказов. За 20 заказов – 800 грн, за 40 – около 1500 грн, за 80 – уже 3600 грн, за 100 заказов в неделю – 5 000 грн.

Таким образом, если ты за неделю набиваешь 100 заказов по 40 грн за каждый, то получаешь 4000 грн за сами заказы + 5000 грн – бонус за количество. Итого – 9000 грн. Сейчас их уменьшили.

А в зимний период автокурьерам полагался еще и бонус – +20% к доходу. Недурно, правда?

Но все было бы слишком хорошо, если бы не появившиеся в прошлом году «всеми любимые» двойные заказы – когда к основному заказу добавляют еще один, из ресторана, который находится по пути. Или не очень. Это простая система, благодаря которой клиент получает холодную еду, я получаю меньше денег, а компания Glovo зарабатывает больше.

Поэтому, если вы заказали еду, а курьер, судя по карте, едет совсем в другую сторону – не удивляйтесь. За сдвоенный заказ ты получаешь аж плюс 5 грн к базовой ставке, ну и, соответственно, оплату за километраж.

Если ты получил заказ, находясь в 5 км от ресторана, принял его и поехал на место выдачи, а там система решила сделать заказ двойным – бинго – 5 км ты ехал бесплатно.

Нельзя сказать, что все плохо. Я знаю ребят, которые до сих пор делают больше 10 000 грн в неделю. Просто раньше для этого ты возил 100 заказов в неделю, а сейчас – 160 и больше.

Исповедь курьера, ч.2. ФОПы, отказы и рейтинги

Glovo закрывает свои дыры путем оформления ФОП для курьеров. Все сотрудники должны быть предпринимателями, и оформляет ФОПы юрист компании. А это не очень радует, когда условия оплаты меняются не в лучшую сторону каждые 3-6 месяцев.

Каждому курьеру присваивается рейтинг. Он не влияет прямо на получение заказов, но влияет на твою возможность работать. Есть график, который представлен в виде календаря и «слотов» в каждом дне. А в каждом слоте присутствует свой коэффициент – оценка рейтинга. Каждый понедельник и каждый четверг курьеры прогнозируют свой график работы на ближайшие дни.

Но на каждый слот у компании есть план по количеству курьеров. Соответственно, может сложиться ситуация, когда ты не сможешь забронировать желаемый слот, и, соответственно, не сможешь работать.

Для курьера с максимальным рейтингом в 100 пунктов в определенной зоне (а Киев поделен на четыре рабочих зоны, три – на правом и левый как отдельная зона) бронь открывается в 16:00. Для курьера с минимальным рейтингом – в 20:00.

То есть чем выше рейтинг, тем раньше откроется календарь. Значит, больше шансов на работу.

Если проспал забронированный заранее слот, от рейтинга отнимается три балла. То же самое – за негативный отзыв от клиента.

Зимой конкуренция небольшая – можно и с 60-70 рейтингом набивать себе слоты и работать. Весной, имея ниже 80, ты – аутсайдер. Летом – ниже 95, то что-то получишь, но вальяжно выбирать «хочу работать вот тогда-то» не получится.

Минус три балла на ближайшие 50 заказов получаешь и в случае отказа от заказа. То есть твой рейтинг не растет, пока не выкатаешь 50 заказов. В неделю можно позволить себе 12 отказов.

А если так случилось, что заказ по какой-то причине не получается доставить клиенту, его надо отменить, а затем до 15:00 следующего дня отвезти в пункт отмены. Они обычно расположены в госучреждениях помощи инвалидам, сиротам. Привозишь его, заказ фотографируют и отправляют уведомление в поддержку Glovo. Еду отдадут кому-нибудь нуждающемуся, это правда.

Был свидетелем того, как, приняв мой отмененный заказ, работница учреждения бежала к другой: «Света, звони тому-то из такого-то дома, оно еще даже теплое».

Все шаги и рейтинг фиксируются в специальном приложении для курьеров. Кстати, рейтинг зависит и от «стажа». После 1500 заказов мой рейтинг ниже сотни не опускался. Просто при 1500+ заказах у тебя максимально набивается стаж. Полный стаж дает +10 баллов к рейтингу. То есть пока ты не набьешь 1500, то просто физически не можешь иметь 100 баллов.

Кстати, многие курьеры не любят заказы из супермаркетов. Потому что в клиентском приложении написано: мы вам привезем что угодно, что вмещается в сумку, и весит не более 9 кг. А по факту мы возим все.

Исповедь курьера, ч.3. Договор и штраф на миллион

Еще в нашей работе есть очень интересный договор, согласно которому я сейчас по идее попал на штраф в 1 000 000 грн, рассказав вам все это. Вот скрин договора, который превратился в локальный мем Glovo-community.

Такой договор подписывают курьеры, устраиваясь на работу. И вот я передал вам информацию, вы статью напишете, хотя бы один человек перестанет заказывать, и все – я должник.

Некоторым ребятам приходили вот такие уведомления.

По факту договор этот – филькина грамота. Подписание выглядит очень «круто и технологично» – тебе на почту сбрасывают док-файл, в конце текста вписываешь фамилию и инициалы, отправляешь обратно.

Кстати, курьер за свой счет покупает фирменную сумку – это 900 грн. А при увольнении раньше компенсировали 75% ее стоимости. Сейчас ее проще толкнуть на OLX за 300-500 грн. Если ты «убил» сумку в процессе работы – твои проблемы.

Исповедь курьера, ч.4. Весна принесла перемены

Наступила весна 2021 года.

В конце апреля, во-первых, отменили оплату пути курьера до заведения, но увеличили базу и стоимость километра. За каждый заказ курьер стал получать 20 грн, а за каждый километр пути от заведения до клиента – 6 грн (было 5,5 грн).

Также отменили 20% надбавку автокурьерам. Просто зимой автокурьер – это очень важное лицо, которое поедет в снегопад и мороз, а весной с этим справятся и курьер с велосипедом или мопедом.

В-третьих, уменьшили коэффициенты.

И это – основная причина недовольства.

Причем в компании уверяли, что так даже лучше. Мы услышали примерно следующее: «Вы жалуетесь, что мы накидываем длинные заказы по 5+ км пути», из-за этого вы тратите на них много времени, не успеваете делать сотню. Поэтому мы поднимем оплату за километр, но срежем бонусы».

Также действует система коэффициентов в зависимости от нагрузки. Их тоже снизили.

В зависимости от нагрузки и наличия свободных курьеров, на каждое время назначался своей коэффициент, на который умножалась цена за заказ.

Коэффициент работает очень просто, примерно как в такси. Твоя расчетная сумма за заказ просто умножалась на какое-то число.

Поначалу коэффициенты были неплохие, даже перекрывали отсутствие бонусной системы. Но ничего не продолжается бесконечно, коэффициенты начали «резать».

Если раньше в час пик коэффициент доходил до 2.0-2.2, то теперь – 1.4-1.5. В обычные часы – 1.28.

Что говорят в Glovo

О договоре

При подключении к платформе, между курьером и компанией Glovo заключается договор, по которому сервис выступает информационным посредником между курьером и пользователем приложения. Упомянутый договор не является трудовым в понимании статьи 21 Кодекса законов о труде Украины. Поэтому курьеры Glovo являются независимыми контрагентами, подключаются и отключаются от платформы по собственному желанию.

О рейтинге и режиме работы

Подключенный к платформе курьер самостоятельно выбирает формат сотрудничества, а именно – планирует дни и часы своей активности на платформе, выбирает транспорт и территорию выполнения заказов. Эти факторы непосредственно влияют на уровень его дохода, который формируется из базового дохода за осуществление заказа, почасового и бонусов.

Об изменениях системы оплаты

Изменения в формировании каждой из составляющих зависят от обстоятельств функционирования сервиса: спрос среди пользователей, география покрытия, сезонность. О возможности изменений в системе формирования доходов курьеров предупреждают на онбординг-сессиях при подключении к платформе Glovo, а также через внутренние каналы коммуникации сервиса.

В середине апреля подключенным к платформе Glovo курьерам сообщили о запланированных с 26 апреля изменениях в системе формирования доходов в 19 городах Украины. В связи с изменениями отменена оплата за преодоленную курьером дистанцию ​​от точки получения заказа до заведения, повышена оплата за дистанцию ​​курьера от заведения к клиенту, увеличен базовый доход за заказ, почасовые коэффициенты начисления бонусов.

В компании уверены, что, несмотря на изменения, суммарный доход курьеров сохранился на прежнем уровне. По статистике сервиса, если курьер выбирает для доставки зону с высокой частотой заказов – его доход в среднем может составлять до 20 000 грн.

Источник

Как работает и зарабатывает деньги Glovo (Глово)

По мере распространения пандемии коронавируса, все бóльшим спросом стали пользоваться приложения по доставке. Рынок общепита начал свою обширную трансформацию, и теперь человеку не обязательно нужно идти в ресторан, чтобы поужинать, ведь под рукой есть смартфон и любое блюдо можно получить на дом в течение 30 минут.

В этой сфере у многих на слуху такие компании, как Uber Eats и DoorDash в США, Deliveroo и Wolt в Европе или Яндекс Еда в России, но также есть игроки, которые представлены сразу на нескольких континентах и здесь речь заходит об испанском Glovo (Глово).

Компания, основанная в 2015 году в Барселоне 26-летним предпринимателем Оскаром Пьером, на данный момент представлена в 23 странах и объединяет своей доставкой почти 900 городов по всему миру. По завершению последних раундов привлечения инвестиций, компания оценивается в 1 млрд евро и входит в топ самых дорогих стартапов Европы в 2021 году.

Фото: Getty Images

Из стран СНГ, Glovo работает в Казахстане, Кыргызстане, Молдавии и Беларуси, также компания является ведущим игроком по доставке в Украине.

Однако многие люди задаются вопросом, как работают эти службы доставки и как они зарабатывают деньги? Как им удается доставлять блюда в самые короткие сроки?

Так как все хотят есть только горячую и вкусную еду, доставка в этой сфере должна быть самой быстрой по сравнению с доставкой других предметов. Здесь стоит подробнее остановиться на бизнес-модели, которая работает в сфере доставки продуктов питания.

Как работает Glovo?

Фото: Glovo

Glovo имеет четыре основных составляющих, которые формируют его бизнес:

— Клиенты (пользователи приложения и веб-сайта)

— Партнеры (рестораны, кафе, продуктовые магазины и другие заведения)

— Локальные команды в каждой отдельной стране, которые настраивают и поддерживают все основные процессы в городах

Главным составляющим в доставке еды является радиус доставки, то есть допустимое расстояние от заведения до клиента. Этот радиус ограничен, как для партнеров и клиентов, так и для курьеров, чтобы не везти заказ из одного конца города в другой.

Клиенты

Иллюстрация: Glovo

Зайдя в приложение Glovo клиенты видят ближайшие к ним рестораны и магазины из которых доступна доставка. Они могут заказать доставку «как можно скорее» или самостоятельно выбрать подходящее для них время.

Glovo доставляет не только блюда из ресторанов и продукты из магазинов, но также сотрудничает с аптеками, зоомагазинами, магазинами одежды и любыми другими заведениями, из которых можно что-либо доставить. Как правило, размер доставки не должен превышать 9 килограмм.

Пользователь может оплатить как наличными, так и банковской картой, но способ оплаты может отличаться в каждой отдельной стране или городе. После отправки заказа, клиент видит приблизительное время доставки его заказа, а как только ближайший Гловер (курьер) примет его заказ, он увидит его фото, контакты и реальное расположение на карте города.

Партнеры

Фото: Василий Дмитро

Рестораны, кафе и магазины, которые начинают сотрудничать с Glovo, получают виртуальное присутствие на платформе. Они размещают свои блюда с фотографиями на сайте и в приложении. За это Glovo взимает комиссию, которая в среднем составляет около 30%.

Партнеры получают дополнительное количество заказов, которое порой поднимает их бизнес на абсолютно новый уровень, широкомасштабную рекламу и технологические усовершенствования в плане доставки. Теперь партнерам-ресторанам не нужно думать о процессе доставки своих блюд, всю работу на себя берет Glovo.

Гловеры

Фото: Getty Images

Испанская компания внимательно относится к курьерам, с которыми она начинает сотрудничать и далеко не каждый может получить статус Гловера. Курьеры проходят специальное обучение, прежде чем получить доступ к платформе. В приложении у них есть рейтинг, который непосредственным образом влияет на количество часов, когда они могут доставлять заказы. Курьеры с плохими показателями могут быть навсегда отключены от платформы.

Однако в Glovo стараются относиться к курьерам также, как и к собственным сотрудникам. Сейчас в компании разрабатывают образовательную платформу, на которой Гловеры смогут получать новые навыки и знания, а в дальнейшем собираются добавить целые курсы и программы, чтобы у курьеров была возможность сменить вид деятельности, если они этого захотят.

Бизнес-модель Glovo

Испанский стартап сочетает в себе сразу несколько бизнес-моделей (е-коммерции, агрегатора, маркетплейса и подписки). Основным видом деятельности, естественно, является доставка блюд и продуктов питания, где компания берет комиссию с каждого партнерского заказа, а клиенты платят определенную сумму за доставку.

Как Glovo зарабатывает деньги?

Комиссия у партнеров

Фото: Getty Images

Для подключение к платформе партнеры заключают с Glovo договор, где согласовывают размер комиссии, который стартап будет получать с каждого доставленного заказа. Размер комиссии может отличаться в зависимости от страны, города или уровня заведения.

У Glovo с партнерами существует несколько вариантов сотрудничества. Это может быть прямое сотрудничество, когда Гловеры доставляют блюда из партнерского заведения, так и когда Glovo просто предоставляет заказы со своей платформы, а собственные курьеры заведения их доставляют.

Плата за доставку

Иллюстрация: Glovo

Когда Glovo приходит в новую страну или город, доставка для клиентов, как правило, остается бесплатной в течение какого-то времени. Но позже они начинают платить за нее, размер стоимости доставки зависит от каждого отдельного заведения и расстояния от партнера до клиента.

Доставка чего-либо или курьерский заказ

Фото: Getty Images

Клиенты могут заказать доставку «чего-либо», когда Гловер покупает какой-нибудь продукт или предмет в заведении или магазине, не являющимся парнером Glovo. Также клиент может сделать «курьерский заказ», чтобы, например, получить забытые дома ключи или отправить договор своему бизнес-партнеру. Большой популярностью пользуется отправка цветов в праздничные дни.

Подписка

Фото: efanews.eu

У компании есть собственная ежемесячная платная подписка под названием «Glovo Prime». Клиенты платят за подписку и получают определенное количество бесплатных доставок, что может быть весьма выгодным, если человек часто заказывает еду на дом.

Darkstore (даркстор) и Dark kitchen (дарк китчен)

Фото: Glovo

В некоторых отдельных странах Glovo развивает такие новые направления, как кухни без ресторанов и собственные продуктовые магазины.

Интеграция с брендами и рекламное сотрудничество

Фото: Glovo

Стартап из Барселоны работает с обширным количеством мировых брендов, с которыми они делают совместные акции, как онлайн, так и офлайн. Также компания продает премиальное размещение (Bubble) для своих партнеров внутри приложения и на сайте.

Экология

Фото: glovoapp

Доставка на автомобилях и любом другом виде транспорта использующим ископаемое топливо оставляет свой грязный след. В свою очередь Glovo инвестирует значительные суммы средств в «зеленую экономику» и в каждом городе старается сотрудничать с большим количество курьеров на велосипедах или электротранспорте, также компания приглашает пеших Гловеров.

В декабре 2019 года Glovo объявило о своем намерении достичь углеродной нейтральности к концу 2021 года. В качестве первого шага к углеродной нейтральности они начали компенсировать 100% выбросов CO2, производимых транспортными средствами их курьеров. Компания делает это, инвестируя в «углеродные кредиты» через таких игроков, как Pachama, технологическую компанию, которая специализируется на мониторинге проектов лесовосстановления.

Будущее в сфере доставки

Фото: United Parcel Service

Доставка чего-либо в течение одного часа уже здесь и это направление будет только развиваться. Хотя многие компании по-прежнему остаются убыточными или выходят в небольшой плюс, дальнейшее развитие этого сектора экономики только укрепит их позиции на рынке. В ближайшем будущем доставка с помощью дронов и беспилотного транспорта может возвести компании, занимающиеся доставкой, на совершенно новый уровень.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и получайте актуальную информацию из мира новостей еще быстрее.

Источник

Glovo Глово Что Такое Кик Аут Kick Out Shorts

Автор: Валерий Чайка

Длительность: 40 сек

Livio Mode Falling

Сборник Песен 2000

Нарезка Музыки Для Танцевального Батла

Cornell C C Carter That Feelin 2018

Livio Mode Give Me Hope Pt 2 Feat Pete Simpson Fam Disco Remix

Hayk Durgaryan Ne Official Music Video

It Looks Like Rain In Cherry Blossom Lane Carroll Gibbons The Savoy

Blue As The Turquoise Night Of Neyshabur Ii Feat Karen Ouzounian Eric

George Cables Priestess Feat Billy Harper Eddie Henderson David Weiss

Наступит Ночь И Я Опять Уйду Из Дома Прочь

Jaloliddin Ahmadaliyev Remix

Music Around The World Dub Remix Feat Teacha

Livio Mode Little Bit Of Love Feat Venessa Jackson

Liebster Jesu Mein Verlangen Bwv 32 Chorale Mein Gott Offne Mir Die

Trio Des Lyres Suite In A Minor Ii Allemande L Amiable

Cosi Fan Tutte K 588 Recitativo Che Silenzio Scottish Chamber

Livio Mode Because Of Your Love Feat Tommie Cotton

Коран Все Суры Подряд

Алкаголь Bass Boost

Yolvora Yolvora Bo Ldi So Rama Uni Cover

Livio Mode Give Me Hope Soulbridge Remix Feat Pete Simpson

Freak Show Punkinloveee

Livio Mode Give Me Hope Feat Pete Simpson Sean Ali Munk Julious Remix

Livio Mode Love Is Real Feat Soul Sarah Deep Mix

Loosing Interest Just Let Me Know Feat Sedogy Bedam Madebygodes

Moyloving Zor Bolmasa Buncha

Das Schloss Dürande Op 53 Act Ii Wein Gereift Im Sonnenstrahl Hilke Andersen Berner Symphonieorchester Mario Venzago Chorus Konzert Theater Bern

Источник