что такое гбу гормост

Контакты

Адрес:

111033, Москва, Верхний Золоторожский переулок, дом 5, стр. 3

Телефоны и электронная почта:
Приемная: (495) 632-58-03

Канцелярия: (495) 632-58-32; gormost@dom.mos.ru

Отдел коммерческого использования имущества, тел.: (495) 632-58-17

Отдел комплектации и маркетинга: (495) 952-08-07 ; okim-gormost@dom.mos.ru

Отдел кадров: (495) 632-58-08; ok-gormost@dom.mos.ru

Диспетчерская: (495) 632-58-46; disp-gormost@dom.mos.ru

Отдел по проведению торгов: (495) 362-21-06; torgi-gormost@dom.mos.ru

Договорной отдел: (495) 362-19-01; do-gormost@dom.mos.ru

Отдел согласований: (495) 632-50-04; os-gormost@dom.mos.ru

Служба по предоставлению коммерческих услуг, тел.: (495) 632-50-94; (495) 362-16-97. (причалы)

Информация по парковкам ГБУ «Гормост», тел.: +7 (926) 310-97-34

Пресс- служба: (495) 361-38-79; pressa-gormost@dom.mos.ru

Специалист по работе с порталом «Наш город» Смоленков Алексей: (926) 571-43-65; pressa-gormost@dom.mos.ru

Факс:
Приемная: (495) 632-58-03
Диспетчерская: (495) 632-58-07

К сведению представителей коммерческих организаций и индивидуальных предпринимателей.
Заместитель руководителя (по управлению имуществом) ГБУ «Гормост» проводит прием представителей коммерческих и иных организаций, а также индивидуальных предпринимателей по СРЕДАМ с 10 до 16 часов.

Источник

Проектирование и строительство

Выполнение функций заказчика по проектированию и строительству

Выполнение функций заказчика по проектированию и строительству фонтанов, установке памятников, пешеходных мостов, инженерных коммуникаций, производственно-эксплуатационных баз, объектов транспортной инфраструктуры, объектов внешнего благоустройства, по обустройству подземных пешеходных переходов подъемно-транспортыми устройствами для маломобильных групп граждан

Подготовка распорядительного документа Правительства Москвы на объект

Подготовка распорядительного документа Правительства Москвы на объект, получение и оформление исходных данных для проектирования (резервирование земельного участка, технико-экономические обоснования, технические условия на присоединение инженерных коммуникаций), согласование проектно-сметной документации и получение заключения Москомэкспертизы, подготовка документации для проведения конкурса по выбору подрядной организации на проектирование.

Оформление договора аренды земли, получение разрешения на строительство

Оформление договора аренды земли, получение разрешения на строительство, открытие ордера на строительство, технический надзор за строительством и состоянием объектов, ведение отчетной документации, подготовка документации для проведения конкурса по выбору организаций поставщиков материалов, оборудования и выполнению строительно-монтажных работ.

Новые проекты

В последние годы по заказу ГБУ «ГОРМОСТ» выполнены проекты и построены такие значимые объекты:
Фонтаны в скверах: на Кудринской площади, у метро станции Новокузнецкая, памятники О. Мандельштаму ул. Забелина сквер у д.5, В.Г. Шухову на Сретенском бульваре и памятник Н.А. Пилюгину, пересечение ул. Академика Пилюгина и архитектора Власова, Пешеходный мост в парке 50-ти летия Октября на проспекте Вернадского.

Объекты фонтан в сквере у станции м. «Новокузнецкая» и фонтан в сквере у высотного здания на Кудринской площади участвует в конкурсе «Лучший реализованный проект 2008 г.в области инвестиций и строительства»

Источник

Хранители московских переправ: ГБУ «Гормост» отмечает 86-й день рождения

Без преувеличения можно сказать, что Москва — один из самых красивых городов Европы, привлекательный для туризма и комфортный для жизни. За тем, чтобы сделать столицу такой, стоит огромная работа, часть из которой иногда остается невидимой. Кто отвечает за чистоту и исправность фонтанов летом и готовит их к новому сезону зимой, ухаживает за памятниками, которые считаются визитными карточками Москвы, следит за безопасностью в автомобильных тоннелях и подземных переходах?

«Одно из старейших предприятий городского хозяйства столицы — ГБУ “Гормост” — сегодня содержит более двух тысяч важнейших объектов инженерной инфраструктуры города. Пятитысячный коллектив учреждения следит за чистотой столичных набережных, причалов и памятников, поддерживает исправную работу фонтанов и систем жизнеобеспечения транспортных тоннелей, проводит капитальный и текущий ремонт дорожно-мостовых сооружений. За последние 10 лет каждый объект мостового хозяйства столицы прошел различные виды ремонта, что позволило продлить срок эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

В день рождения ГБУ «Гормост» его работники рассказали mos.ru, чем занимаются подразделения, и объяснили, могут ли на мостах появляться ожоги, зачем альпинистам забираться на фонтаны и памятники и почему для сотрудников сферы ЖКХ так важны искренние слова благодарности.

Чистота и порядок

86 лет назад, в ноябре 1935 года, в Москве заработал трест по строительству мостов и набережных. Спустя некоторое время он уже занимался обслуживанием всех речных переправ столицы, а фронт работ расширялся с каждым годом. В августе 2011-го предприятие преобразовали в ГБУ «Гормост». На его балансе находится свыше двух тысяч объектов по всей Москве.

Как легко понять из названия, один из важнейших участков работы предприятия — столичные мосты, вернее, если говорить официально, мостовые сооружения. К ним относятся не только большие мосты через реки, но и эстакады, путепроводы и пешеходные мосты. В ведении ГБУ «Гормост» 911 мостовых сооружений, в их числе непосредственно 261 мост, а также 271 эстакада и 379 путепроводов.

Дорожный рабочий третьего разряда Сергей Бирюков следит за чистотой и порядком на пяти мостах — парящем в парке «Зарядье», Большом Москворецком, Малом Москворецком, Чугунном и Садовническом. Летом он промывает лестничные сходы, тротуары и убирает мусор, зимой чистит снег. Сергей Бирюков трудится здесь с 2008 года, а в столицу приехал из Тверской области, где работал столяром-плотником на небольшом предприятии.

«В Гормосте работали человек десять моих земляков, через них я и попал на эту службу. С тех пор многое поменялось, они давным-давно уехали, а я остался», — рассказывает Сергей Бирюков.

Принять такое решение, по его словам, было несложно. Работа на крупном городском предприятии привлекает финансовой стабильностью. Кроме того, говорит дорожный рабочий, всегда приятно видеть, как город становится чище и красивее.

«Самому радостно, когда все ухожено. Видишь, как гуляют москвичи или приезжие, и слышишь, как они между собой разговаривают: “Как же в Москве чисто!”», — делится наблюдениями Сергей Бирюков.

Порой дорожный рабочий может услышать и личные слова благодарности. Такое иногда случается на парящем мосту, где всегда много людей. «Подходят, когда моешь стекла, и говорят: “Спасибо!”. Это не так часто бывает, честно говоря, но тем ценнее услышать добрые слова от чистого сердца», — отмечает Сергей Бирюков.

Впрочем, есть у дорожного рабочего и большой источник беспокойства — вандалы, которые с помощью баллончиков с краской или маркеров делают надписи и рисунки. «Пишут где угодно — на столбах, гранитных стенах, лестницах, тротуаре. Наносят большой ущерб городу и мне доставляют много хлопот. Приходится вызывать пескоструйную машину», — говорит рабочий.

Удалить надписи и рисунки с помощью пескоструйной обработки можно только с грубых каменных поверхностей облицовочных камней, которые встречаются на мостах или набережных. А для гладких гранитных поверхностей, кафельной плитки, пластика и стекла нужны специальные моющие средства. Порой на поверхности могут оставаться разводы, помутнения и так называемые ожоги.

Повод для гордости

В Москве насчитывается около 600 фонтанов, за работу почти сотни из них ответственность несет ГБУ «Гормост». В числе самых известных — фонтанный комплекс «Годы войны» в парке Победы на Поклонной горе, «Дружба народов», «Каменный цветок» и «Золотой колос» на ВДНХ, комплекс фонтанов на Манежной площади, светомузыкальный фонтан в музее-заповеднике «Царицино».

Летом специалисты следят за работой насосов и подсветки, вовремя включают и выключают оборудование, занимаются ремонтом, а зимой — убирают чаши фонтанов и территорию вокруг, готовят инженерные коммуникации к новому сезону.

Исторические фонтаны ВДНХ, которые обслуживает ГБУ «Гормост», полностью отремонтировали и отреставрировали два года назад. Подобные работы провели впервые за 65 лет. А мастер участка «Гормост-Фонтаны» Игорь Михальков считает работу в этом проекте одним из своих самых больших достижений, за которое он испытывает профессиональную гордость. «Лицевую строительную часть делали реставраторы, а за инженерную отвечал Гормост. И там мы каждую гаечку своими руками закрутили», — рассказывает мастер.

По его словам, работа стартовала, когда фонтаны ВДНХ работали на 30 процентов от своих возможностей. На «Дружбе народов» действовало три насоса из восьми, а на «Каменном цветке» — четыре насоса и один в резерве. Теперь для подачи воды там используется сразу 11 насосов.

Высота фонтана «Золотой колос» — 16 метров, а струи воды поднимаются на 25 метров. Это чуть ниже девятиэтажного дома. «Он стоит посередине пруда, поэтому там ни лесенку не поставить, ничего другого. Добраться можно только на веревках. Поэтому мы два года назад обучили людей на промышленных альпинистов, чтобы они как скалолазы забирались на “Золотой колос” и мыли его», — рассказывает Игорь Михальков.

Навыки альпинистов пригодятся и для очистки многометровых монументов, которые находятся в управлении ГБУ «Гормост». Именно верхолазы покоряют вершину памятника Петру I на стрелке Москвы-реки и Водоотводного канала. Альпинисты ежегодно смазывают подшипники флагштоков, чтобы металлические флаги могли свободно поворачиваться под действием ветра. Помощь специалистов также требуется, когда нужно почистить и подкрасить монумент в опасных высотных местах.

За ГБУ «Гормост» закреплены почти два десятка городских монументов, в том числе Триумфальная арка, скульптурная композиция фонтанного комплекса «Похищение Европы» и многие другие.

Один из самых сложных для ухода памятников— монумент Победы на Поклонной горе, верхняя точка которого достигает отметки 141,8 метра. Каждую весну специалисты ГБУ «Гормост» промывают памятник, чтобы подготовить его ко Дню Победы. Для этого требуется около 20 кубометров воды, пять литров моющего средства, два автогидроподъемника, две поливомоечные машины и труд 20 человек в течение 12 часов.

Невидимый труд

На балансе ГБУ «Гормост» — более сотни набережных вдоль Москвы-реки, Яузы и Водоотводного канала. Специалисты предприятия отвечают также за городские причалы, включая места стоянки судов на Северном речном вокзале.

«Часть из них предназначена для швартовки круизного флота, остальные — для прогулочных судов», — рассказывает Дмитрий Цыганаш, ведущий инженер отдела по управлению причалами Северного речного вокзала.

Как устроена эта работа, он знает досконально. Перед тем как стать инженером и возглавить в 2018 году многочисленный отдел, он три года был бригадиром береговых рабочих. Именно эти специалисты принимают швартовы, заправляют суда питьевой водой, подключают к энергоснабжению, вывозят мусор и убирают территорию. Параллельно с работой Дмитрий Цыганаш учился в Московской государственной академии водного транспорта, где получил диплом по специальности «техник-судоводитель».

«Я курирую работу большого штата сантехников, электриков и береговых рабочих, а также диспетчеров движения и комплексного обслуживания флота», — рассказывает ведущий инженер.

Чтобы речные круизные лайнеры и прогулочные теплоходы могли швартоваться, нужна большая круглосуточная работа, для кого-то невидимая. Один из самых ответственных этапов — начало навигации. «Весной тральщик проверяет глубины в Химкинском водохранилище. Навигация начинается только после того, как мы убеждаемся, что у нас есть нужные глубины и мы можем принимать теплоходы к стенке причала», — объясняет Дмитрий Цыганаш.

Годом ранее ГБУ «Гормост» провел масштабную реконструкцию 17 причалов речной гавани. Специалисты обновили техническое оснащение и коммуникации. Появилась система электро- и водоснабжения судов, налажена работа диспетчерской службы.

Капитальный ремонт — еще одно направление деятельности ГБУ «Гормост».

За последние три года работы предприятие провело масштабную реконструкцию Большого Москворецкого и Большого Каменного моста. Их, можно сказать, пересобрали заново, при этом инженерные сооружения были открыты для пешеходов и автомобилистов.

Главное — безопасность

К нуждам пешеходов и автомобилистов внимание приковано и в диспетчерских пунктах ГБУ «Гормост». В их ведении находится около 400 городских объектов, включая транспортные тоннели, подземные пешеходные переходы, причалы и лифты. Следить за обстановкой в режиме реального времени помогает городская система видеонаблюдения.

«Мы отвечаем за жизнь и здоровье людей. Первоочередная задача — безопасность дорожного движения. Чем быстрее мы среагируем, тем быстрее опасная ситуация будет устранена», — рассказывает начальник смены диспетчерского пункта на Соколе «Гормост-Север» Михаил Бесчастнов.

Подразделение, которое он возглавляет с начала 2016 года, наблюдает за ситуацией в Алабяно-Балтийском, Волоколамском, Ленинградском, Михалковском, Ходынском тоннелях, а также на некоторых городских мостах и эстакадах.

«Всякое бывает — от незначительных поломок до серьезных аварий. Сразу же передаем информацию в ГИБДД, также направляем свою дежурную машину с инженером и электромонтером. Специалисты готовы помочь водителям в любой ситуации. Главное — внимание и максимально оперативная реакция в те моменты, когда что-то случается. Без постоянной концентрации внимания наша работа невозможна», — добавляет Михаил Бесчастнов.

Впрочем, считает он, в работе диспетчеров ничего сложного нет. Однако иронично добавляет, что наблюдать ситуацию приходится сразу на 300 мониторах. Видеостена, на которой они смонтированы, занимает два этажа в диспетчерском центре. Кроме нее в просторном зале работает множество компьютеров, куда поступают данные с датчиков.

Источник

В Южном округе Москвы завершился капремонт подземного пешеходного перехода

На юге столицы в районе Нагатино-Садовники завершился капитальный ремонт подземного пешеходного перехода по адресу Каширский проезд, дом 2, соор. 1.

Специалисты Комплекса городского хозяйства провели работы меньше, чем за полгода. На объекте полностью заменили старую керамическую плитку на гранитную облицовку, ступени лестничных сходов и напольное покрытие обновили гранитными бучардированными плитами, установили новое инженерное оборудование, осветительные приборы, вентиляцию, отопление, привели в порядок служебные помещения. Лестничные сходы оборудовали системой обогрева ступеней.

Необходимость капитального ремонта была вызвана частичным разрушением облицовки стен, лестничных сходов и потолка. Кроме того, пешеходный переход с 2002 года ни разу капитально не ремонтировался.

На время проведения работ сооружение полностью не перекрывали – часть перехода всегда была открыта для пешеходов.

Напомним, что до конца 2021 года в Москве планируется провести капремонт 14 подземных пешеходных переходов.

В Москве завершился капремонт Севастопольского путепровода

На юго-западе столицы в районе Ясенево завершился капитальный ремонт Севастопольского путепровода.

Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтировали железобетонную плиту проезжей части и опоры путепровода, заменили деформационные швы, гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, установили новые мачты освещения. В работах было задействовано около 60 рабочих и 12 единиц техники.

Работы проводились поэтапно, с сохранением движения на двух полосах в каждом направлении. На время капремонта для пешеходов были организованы два нерегулируемых пешеходных перехода на разных концах путепровода.

Капремонт проводится из-за значительных разрушений бетона пролетных строений путепровода, многочисленных протечек, коррозии опор путепровода, а также колейности и неудовлетворительного состояния дорожного покрытия.

Севастопольский путепровод расположен на одноименном проспекте и пролегает над поймой реки Чертановка. Путепровод имеет по три полосы движения в каждом направлении, включая выделенную полосу для общественного транспорта. Его длина составляет 136,8 метров, ширина 34.86 метров. Сооружение было построено по проекту института «Мосинжпроект» в 1986 году, с тех пор путепровод ни разу капитально не ремонтировался.

Северный речной вокзал в Москве принял более 700 тысяч пассажиров с начала навигации

Более 700 тысяч пассажиров воспользовались причалами Северного речного вокзала с начала летней навигации, которая стартовала 24 апреля.

За это время было отмечено более 11 тысяч подходов судов круизных и прогулочных направлений. Основной трафик пассажиров пришелся на прогулочные маршруты в выходные дни.

Координацию движения флота в акватории вокзала осуществляла диспетчерская ГБУ «Гормост» и береговая служба. Специалисты Комплекса городского хозяйства расстанавливали суда по местам стоянки, организовывали швартовку и отправление, заправляли суда питьевой водой, подключали к энергоснабжению и убирали территорию набережной и причалов.

После завершения навигации специалисты провели комплекс работ по подготовке 17 причалов Северного речного вокзала к зимнему периоду. На причалах была проведена консервация гидротехнических систем, досмотрового оборудования и модулей для пропуска пассажиров на посадку. Ограждения и мусорные баки вывезены на места хранения, трапы для посадки и высадки пассажиров дождутся весны на специально отведенной территории.

В зимний период на всех пассажирских причалах столицы будет проводиться уборка снега и мусора, а также ремонтные работы по устранению дефектов после сезонной эксплуатации.

ГБУ «Гормост» завершил капремонт моста Царицынская плотина

В музее-заповеднике «Царицыно» завершился капитальный ремонт пешеходного моста Царицынская плотина, который продолжался не более двух месяцев.

В рамках капитального ремонта специалисты ГБУ «Гормост» отремонтировали железобетонную плиту сооружения, восстановили кирпичную кладку арочных сводов, заменили гидроизоляцию, перебрали плиты гранитного мощения и частично заменили облицовку моста.

Работы проводились в два этапа без полного перекрытия прохода посетителей парка. На время ремонта одна сторона моста всегда оставалась свободной. Для сохранности экологии парка и комфорта отдыхающих, резка гранитного камня и другие грубые работы проводились за пределами музея-заповедника.

Необходимость капремонта моста Царицынская плотина была вызвана частичным разрушением бетонных элементов конструкции, обветшанием известняковой облицовки и протечками мостового полотна из-за нарушения гидроизоляции.

Мост Царицынская плотина – уникальное гидротехническое сооружение, образующее Верхний Царицынский пруд и отделяющее от него Нижний Царицынский пруд. Мост входит в исторический ансамбль усадьбы «Царицыно» и является выявленным объектом культурного наследия.

С Днем Рождения, «Гормост»!

Сегодня исполняется 86 лет со дня основания ГБУ «Гормост».

ГБУ «Гормост» – это главные исторические мосты, фонтаны, памятники, набережные, причалы, современные тоннели, эстакады и путепроводы Москвы.

На обслуживании и содержании учреждения находится более 2 000 объектов по всей Москве. Многие из них являются достопримечательностями нашей столицы, визитной карточкой Москвы и страны.

Пятитысячный коллектив ГБУ «Гормост» следит за чистотой столичных набережных, причалов и памятников, поддерживает исправную работу фонтанов и систем жизнеобеспечения транспортных тоннелей, проводит капитальный и текущий ремонт дорожно-мостовых сооружений.

В день рождения ГБУ «Гормост» наши сотрудники рассказали mos.ru, чем занимаются подразделения, и объяснили, могут ли на мостах появляться ожоги, зачем альпинистам забираться на фонтаны и памятники и почему для сотрудников сферы ЖКХ так важны искренние слова благодарности.

Читайте статью о наших коллегах на официальном сайте Мэра Москвы https://www.mos.ru/news/item/98255073/

Поздравляем всех наших коллег и друзей с праздником!

Четыре подземных пешеходных перехода отремонтировали в Москве

С начала года ГБУ «Гормост» капитально отремонтировал четыре подземных пешеходных перехода.

Обновленные переходы находятся на в 5-м Донском проезде, д. 23, сооружение 1; на Пролетарском проспекте, д. 10, сооружение 1; Ленинском проспекте, д. 121/1; Новочеремушкинской улице, д. 66, сооружение 1.

Их общая площадь составила почти 2,3 тысячи квадратных метров.

На объектах полностью заменили старую керамическую плитку на гранитную облицовку, ступени лестничных сходов и напольное покрытие обновили гранитными бучардированными плитами, установили новое инженерное оборудование, осветительные приборы, вентиляцию, отопление, привели в порядок служебные помещения. Лестничные сходы оборудовали системой обогрева ступеней.

На время проведения работ сооружения полностью не перекрывали – часть переходов всегда была открыта для пешеходов.

Напомним, что до конца 2021 года в Москве планируется провести капремонт 14 подземных пешеходных переходов.

ГБУ «Гормост» завершил консервацию фонтанов

В Москве завершились работы по консервации городских фонтанов на зиму, и началась подготовка гидросооружений к следующему сезону, которая продлится до весны будущего года.

Специалисты ГБУ «Гормост» приступили к плановому ремонту оборудования и профилактическим работам по подготовке фонтанов к следующему сезону.

Работы в подземных коллекторах и насосных станциях фонтанов продлятся всю зиму. Специалисты отремонтируют вышедшие из строя насосное оборудование, приведут в порядок струеобразующие элементы, шаровые краны и светильники подводной подсветки. Обновят при необходимости облицовку чаш и парапетов.

Самая масштабная подготовка к следующему сезону пройдет на светодинамическом фонтане в парке «Царицыно». До весны предстоит проверить работу 82 насосов, более 4 тысяч светильников подводной подсветки и около 1 тысячи струеобразующих элементов.

Напомним, что работы по консервации фонтанов на зиму проходили в течение последнего месяца. За это время специалисты очистили и промыли чаши фонтанов, слили воду, продули трубопроводы, демонтировали техническое оборудование и фонари подводной подсветки. Некоторые фонтаны укрыли специальными конструкциями для защиты от снега и грязи.

ГБУ «Гормост» начал подготовку фонтана «Дружба народов» к зиме

Специалисты ГБУ «Гормост» начали работы по консервации фонтана «Дружба народов» на территории ВДНХ. Из чаши фонтана слили воду и приступили к промывке уникальных скульптур, украшающих фонтан.

«Производится очередной этап консервации фонтана «Дружба народов». Этому предшествовал ряд операций. Мы уже провели спуск воды из чаши фонтана, промывку фонтана с помощью аппарата с высоким давлением специальным моющим средством, спуск воды из трубопроводов и демонтаж струеобразующих элементов. Работы планируем завершить в течение недели», — рассказал заместитель начальника участка ГБУ «Гормост» Виталий Давыдов.

В ходе работ позолоченные скульптуры девушек и декоративные фигуры рыб и дельфинов были очищены вручную мягкими кистями с применением раствора лимонной кислоты, затем промыты водой под давлением. Ранее чашу и гранитный парапет фонтана обработали нейтральным моющим средством и также промыли водой.

После завершения работ по очистке, декоративные фигуры, расположенные в чаше фонтана, укрыли на зиму деревянными коробами.

Фонтан «Дружба народов» — главный фонтан и один из основных символов ВДНХ. Создан к открытию ВДНХ в 1954 году архитекторами Константином Топуридзе и Григорием Константиновским. Фонтан расположен на Центральной аллее, на площади Дружбы народов.

В настоящее время в Москве насчитывается около 600 фонтанов, 97 из которых обслуживают специалисты ГБУ «Гормост».

ГБУ «Гормост» подготовил к зиме музыкальный светодинамический фонтан в парке «Царицыно».

«Это единственное гидросооружение в Москве, которое накрывают специальным воздухоопорным куполом. Конструкция состоит из восьми секторов общим весом более трех тонн и центральной соединительной детали — «шайбы». Все они скреплены с помощью нескольких тысяч болтов и пластин. Чтобы поднять конструкцию сначала собирается деревянный каркас, закрывающий металлоконструкции и оборудование фонтана, чтобы они не повредили материал купола. После этого конструкция подключается к вентилятору, и туда нагнетается воздух», — сообщил заместитель руководителя ГБУ «Гормост» Олег Машошин.

Он отметил, что в установке купола задействовано порядка 20 специалистов ГБУ «Гормост».

Работы по консервации фонтана продолжатся в течение недели. За это время рабочим предстоит проверить все оборудование, водяные насосы, форсунки, гидроизоляцию и подсветку. Все неисправные детали будут сняты, отремонтированы и установлены обратно.

На протяжении зимнего сезона купол будет контролировать дежурный оператор. Он будет очищать конструкцию от снега и следить за работой вентилятора, поддерживающего напор воздуха под куполом.

Светодинамический танцующий фонтан в музее-заповеднике «Царицыно» —одно из самых необычных гидросооружений столицы. Он расположен на острове, его инженерная часть состоит из 80 насосов, около четырех тысяч светильников и музыкальной установки.

Напомним, сезон фонтанов завершился в столице 1 октября. До конца месяца все сооружения законсервируют на зиму: очистят чаши, трубопроводы и фильтры, демонтируют подводную подсветку и струеобразующие элементы, проведут осмотр инженерных коммуникаций и отремонтируют все неисправны детали и конструкции.

Источник