что такое дюкеры и как они устроены
Прокладка и монтаж дюкера
Технология горизонтально-направленного бурения (ГНБ) стала прекрасной альтернативой традиционной укладки трубопроводов по дну водоёмов. Сварка труб производится на одном берегу, буровой комплекс находится на другом. Применение метода ГНБ для монтажа дюкеров обеспечивает ряд важных преимуществ:
Часть трубопровода, которая проходит через водное препятствие – реку, овраг, канал, а также пересекает подземные сооружения, может быть проложена в виде дюкера – изогнутого горизонтального участка трубы, минующего препятствие по дну водоема или ниже. Дюкерные трубы – это система, работающая под напором, не позволяющим проводить осмотр. Поэтому на стадии укладки предпринимается ряд мер для обеспечения свободного движения жидкости, в частности:
Чтобы трубопровод при пересечении реки не пострадал, укладка труб производится в траншею, вырытую на глубине, обеспечивающей нормальное судоходство. В настоящее время для монтажа используются преимущественно стальные дюкеры, трубы соединяются сваркой, сам процесс проходит в несколько этапов:
Прокладка дюкеров
Способ прокладки подводной траншеи зависит от условий местности. Пересечение больших судоходных рек чаще всего сопровождается применением дноуглубительных снарядов – землесосов и землечерпалок. В некоторых случаях разработка подводных траншей проводится с применением скреперной установки, в состав которой входят бездонный ковш и тросы, приводящие его в движение за счёт вращения барабанов на лебёдке, установленной на берегу. Для разработки береговых участков используются другие механизмы. Направление донной траншеи должно быть прямолинейным, допустимы изломы с радиусом кривизны не менее 400 метров.
Сборка стальных труб производится непосредственно на берегу с помощью сварки и усиливающих муфт. Гидравлические испытания трубопровода проводятся после каждого цикла сварки, а также после монтажа дюкера перед засыпкой траншеи. Для защиты металла от коррозии трубы покрываются битумной изоляцией.
Наиболее распространённый вариант укладки трубопровода – протаскивание. Метод подразумевает укладку на берегу узкоколейного рельсового пути такой же длины, что и трубопровод, по направлению оси дюкера. На него устанавливаются вагонетки с загруженным на них трубопроводом с заглушками на концах труб. С другого берега лебёдкой или трактором дюкер стаскивается в воду и укладывается на дно вырытой траншеи. Монтаж труб диаметром более 40 см обычно производится с понтонов, с них же укладывают дюкеры при проходе очень широких рек, озёр, проливов, когда протащить трубопровод с берега невозможно.
Подводные переходы
Основные требования к подводным переходам трубопроводов:
При монтаже подводной части дюкера важно соблюдение последовательности операций:
Метод проведения работ зависит от следующих факторов:
План проведения работ разрабатывает подрядчик, выполняющий строительство. В него входят графики производства операций, перечень необходимых инструментов и механизмов, расчёты, обоснования и т.д.
Что такое дюкеры и как они устроены
Дюкеры представляют собой напорные трубопроводы, укладываемые под руслом реки или на склонах долины (рис. 27.11, а, б),
Дюкеры первого типа, подверженные внутреннему давлению воды и внешнему давлению от земли, должны иметь жесткую конструкцию; дюкеры второго типа испытывают большей частью только внутреннее давление от воды и представляют собой трубопроводы (металлические, железобетонные и деревянные). В зависимости от расчетного расхода воды дюкер может состоять из одной или нескольких труб. На рис. 27.12 показан тип сборного железобетонного дюкера, состоящего из звеньев труб. Форма сечения дюкера
определяется условиями его статического нагружения и особенностями, связанными с производством работ. Круглое сечение (рис. 27.13, а) удобно в
производстве, выгодно в гидравлическом отношении (наименьший гидравлический радиус) и хорошо воспринимает внутреннее давление. При небольшом внутреннем давлении и большой внешней нагрузке дюкеру придают коробовую или эллиптическую форму (рис. 27.13, б). Многоочковые дюкеры (рис. 27.13, в) часто имеют прямоугольное поперечное сечение.
Во входном оголовке дюкера устраивают мусорозащитные решетки. Шандорные пазы предусматривают на входе и выходе из дюкера, что позволяет регулировать режим движения воды в дюкере, а также производить ремонт каждой трубы многоочкового дюкера без перерыва в работе всего сооружения.
Площадь сечения дюкера определяют по расходу воды и средней скоростью течения порядка 
м/с, которая определяется технико-экономическим расчетом. При 
м/с дюкер может заиляться.
Гидравлически дюкер представляет собой напорный водовод с расходом
где 
— коэффициент расхода, учитывающий потери в водоводе;
— разность уровней перед дюкером и за ним;
z — площадь поперечного сечения.
Особенность работы относительно длинных дюкеров состоит в том, что при расходах Q, меньших максимальной пропускной способности
, величина потерь напора 
в трубе оказывается иногда меньше перепада 
между дном подводящего и отводящего каналов (а следовательно, и уровнями воды в них) (рис. 27.14, а).
При этом на входе образуется кривая спада, входной участок работает в безнапорном режиме (с «переменным прыжком» в трубе рис. 27.14, а). Такие режимы нежелательны ввиду возможности расстройства швов от толчков и т. п. Бороться с этим явлением можно или подпирая шандорами уровень воды на выходе, или изменяя конструкцию входной части так, чтобы прыжок образовался в открытой части на входе и был затоплен (рис. 27.14, б).
Акведуки, дюкеры. Конструкции. Принцип работы
Лекция 6. ВОДОПРОВОДЯЩИЕ И Сопрягающие сооружения
Вопросы лекции:
1. Водопроводящие сооружения – назначение, классификация.
2. Акведуки, дюкеры. Конструкции. Принцип работы.
3. Назначение, классификация сопрягающих сооружений.
4. Быстротоки. Ступенчатые перепады. Консольные перепады. Конструкции. Принцип работы.
6.1 Водопроводящие сооружения – назначение, классификация
Водопроводящими называются такие ГТС, с помощью которых вода транспортируется к месту назначения и преодолевает встречающиеся на пути препятствия без значительной разности уровней подводящего и отводящего каналов (через балки, овраги, речки, каналы, дороги и т.д.).
Обязательным условием является сохранение командования канала, т.е. минимум потерь на преодоление препятствий сооружением.
К водопроводящим сооружениям относятся:
Акведуки представляют собой мост, по пролетному строению которого располагается лоток водовода, предназначен для переброски расхода канала через реки, овраги, дороги и др. если уровень воды в канале значительно превышает отметки пересекаемых препятствий.
По материалу акведуки бывают: железобетонные (монолитные, чаше сборные), деревянные, металлические и комбинированные.
При возведении акведука над глубоким узким оврагом при прочных (скальных) основаниях используют арочную конструкцию.
При пересечении каналом широких долин, пойм, рек, дорог устраивают акведук рамной конструкции (рис. 6.1, 6.2).
При больших паводковых расходах в реке и большой длине акведука применяют ряд двухконсольных рам.
Швы позволяют совершать температурные перемещения конструкции и осадочные деформации (Рамы соединяются между водопроницаемыми гибкими швами, расположенными через 10-15 м).
Рисунок 6.1 – Рамный акведук
Возвышение стенок лотка над максимальным уровнем воды принимается в зависимости от расхода, в пределах 0,10-0,40 м.
Разработаны альбомы типовых проектов акведуков.
Конструкция сооружения должна обеспечить плавность сопряжения входной и выходной частей с каналом.
Скорость в лотке акведука назначают в пределах 1-2 м/с (во избежание заиления), придавая дну сооружения уклон соответствующий равномерному режиму спокойного потока. Большие скорости не принимают как из-за потери командования, так и из-за необходимости лучшего крепления за сооружением.
Гидравлическому расчету подвергается: вход, лоток и выход.
Статический расчет акведука проводят как для мостов соответствующего типа.
Независимо от конструкции монолитная рама (рамная) или сборная статической проверке подвергаются все элементы акведука.
Дюкером называется напорный трубопровод, укладываемый под руслом реки или канала, дорогой, для пропуска расхода пересекающего их канала, если уровни воды в нем и их отметки близки друг к другу.
— бетонными: (Н = 30–50 м);
— железобетонными: (до Н = 100 м);
по условиям эксплуатации и производства работ:
— заглубленные в грунт;
— уложенные на поверхность.
К конструкции дюкера предъявляются следующие требования:
— возможность регулярного осмотра, ремонта и очистки;
— обеспечение водонепроницаемости швов;
— водонепроницаемость швов при неравномерной осадке;
— возможность опорожнения сооружений на период ремонта;
— отвод фильтрационных вод за пределы сооружения.
Различают короткие и длинные дюкеры.
Короткие дюкеры в конструктивном отношении представляют собой два колодца (входной и выходной), соединенных между собой горизонтальной трубой.
Устраивают их для пропуска небольших расходов, при небольшой разности уровней (
) (рис. 6.3).
1 – входной колодец; 2 – грязевик; 3 – горизонтальная труба;
Рисунок 6.3 – Короткий дюкер
Большие расходы пропускают дюкеры более сложной конструкции, которые состоят из входного и выходного оголовка, двух наклонных и одного горизонтального участка трубы (рис. 6.4).
Рисунок 6.4 – Дюкер заглубленный под дневную поверхность
Когда канал пересекает широкую долину или глубокий овраг, трубопровод дюкера располагают на поверхности, укладывая его на опоры анкерные и промежуточные каткового типа. Катковые опоры допускают небольшие осевые смещения трубы, связанные с температурными изменениями и осадкой отдельных элементов. Анкерные опоры обеспечивают статическую устойчивость сооружения (рис. 6.5, 6.6). Они располагаются в местах перелома трубопровода, а на прямолинейных участках через 150-180 м.
1 – анкерные опоры; 2 – промежуточные опоры
Рисунок 6.5 – Схема длинного незаглубленного дюкера
Скорость движения воды в трубопроводе принимается 1,5-4,0 м/с (из условия незаиления), но не менее скорости течения воды в канале.
Расчет ведут по max и min расходам.
По 
— определяют поперечное сечение сооружения.
По 
— проверяют условия заиления и выбирают число «ниток», сохраняя скорость больше заиляющей.
Для длинных дюкеров проверка на производится еще и с целью выяснения возможности образования прыжка на входе.
При конструировании дюкера необходимо чтобы:
1. Верхняя кромка трубы дюкера, с целью предупреждения захвата воздуха должна быть заглублена под минимальный уровень не менее чем на 
= 0,6D,
где D – диаметр трубы.
2. Входной оголовок должен быть оборудован затворами, шандорами сороудерживающими решетками, служебными мостиками.
При работе в зимних условиях необходимо проводить расчет на обледенение и проверку пропускной способности.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
ДЮКЕР
Смотреть что такое ДЮКЕР в других словарях:
ДЮКЕР
(нем. Düker) напорный Водовод, прокладываемый под руслом реки или канала, по склонам и дну глубокой долины (оврага), под дорогой и т.п. для проп. смотреть
ДЮКЕР
дюкер м. Трубопровод, проложенный под руслом реки, канала, по склонам и дну оврагов, под дорогами для пропуска пересекающего их водотока.
ДЮКЕР
ДЮКЕР
ДЮКЕР
ДЮКЕР
ДЮКЕР
напорный или сифонный изогнутый участок трубопровода, прокладываемого под руслом реки или канала, по склонам или дну глубокой долины, оврага или под дорогой для пропуска пересекающего их водотока
(Болгарский язык; Български) — дюкер
(Чешский язык; Čeština) — vodovodní shybka; kanalizační shybka
(Немецкий язык; Deutsch) — Düker
(Венгерский язык; Magyar) — bujtatócső
(Монгольский язык) — гатлуур; дюкер
(Польский язык; Polska) — przepust denny
(Румынский язык; Român) — sifon invers
(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — diker
(Испанский язык; Español) — sifón invertido
(Английский язык; English) — inverted siphon
(Французский язык; Français) — siphon renversé
ДЮКЕР
ДЮКЕР
переход трубопровода через реки (овраги и балки), состоящий из труб, уложенных под дном реки, и незатопляемых колодцев с задвижками, расположенных на о. смотреть
ДЮКЕР
ДЮКЕР
ДЮКЕР
3.5.9 дюкер: Напорный участок водовода, проложенный под препятствием или по склону пересекаемой им долины. Источник: СО 34.21.308-2005: Гидротехника. смотреть
ДЮКЕР
1) Орфографическая запись слова: дюкер2) Ударение в слове: д`юкер3) Деление слова на слоги (перенос слова): дюкер4) Фонетическая транскрипция слова дюк. смотреть
ДЮКЕР
ДЮКЕР
aqueduct, pipe canal, sag pipe, underwater pipeline, drain [inverted] siphon, siphon, pipe subway* * *дю́кер м.siphon, tunnel, inverted [return] siphon. смотреть
ДЮКЕР
(2 м); мн. дю/керы, Р. дю/керовСинонимы: водовод, дукер, дюккер, сифон, тоннель, трубопровод, туннель
ДЮКЕР
ДЮКЕР
ДЮКЕР
-а, ч., спец. Напірний водовід або газовід, що прокладається під руслом річки, схилами та дном яру, під залізницею чи дорогою.
ДЮКЕР
ДЮКЕР
дюкер; ч. (нім., від лат., веду) напірний водовід, прокладений нижче від дна річки чи каналу, по схилах та дну яру, під залізницею або дорогою тощо. Див. також: акведук, віадук, естакада. смотреть
ДЮКЕР
Найдено 1 изображение:
дюкер м. Трубопровод, проложенный под руслом реки, канала, по склонам и дну оврагов, под дорогами для пропуска пересекающего их водотока.
ДЮКЕР (нем. Duker), напорный водовод, прокладываемый под руслом реки или канала, по склонам и дну глубокой долины (оврага), под дорогой и т. п. для пропуска пересекающего их водотока (канала). Д. устраивают в системах водопровода, канализации, орошения, в гидроэнергетич. сооружениях и т. д. Различают Д. одноочковые (состоящие из одной трубы) или многоочковые, круглого или прямоугольного поперечного сечения; их делают из железобетона (наиболее распространены; см. рис.), дерева, стали.
Железобетонный дюкер под каналом.
Г. А. Роев.
напорный или сифонный изогнутый участок трубопровода, прокладываемого под руслом реки или канала, по склонам или дну глубокой долины, оврага или под дорогой для пропуска пересекающего их водотока
(Болгарский язык; Български) — дюкер
(Чешский язык; Čeština) — vodovodní shybka; kanalizační shybka
(Немецкий язык; Deutsch) — Düker
(Венгерский язык; Magyar) — bujtatócső
(Монгольский язык) — гатлуур; дюкер
(Польский язык; Polska) — przepust denny
(Румынский язык; Român) — sifon invers
(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — diker
(Испанский язык; Español) — sifón invertido
(Английский язык; English) — inverted siphon
(Французский язык; Français) — siphon renversé
переход трубопровода через реки (овраги и балки), состоящий из труб, уложенных под дном реки, и незатопляемых колодцев с задвижками, расположенных на обоих берегах. Для бесперебойности водоснабжения Д. укладывают из стальных высоконапорных труб в две и более линии. Трубы для Д. собираются на плотах, на льду или подмостях и опускаются на дно реки сразу по всей длине в предварительно вырытую траншею. Вследствие большой трудности прочистки Д. диаметр его обычно меньше диаметра трубопровода. Получающиеся при этом большие скорости движения воды в Д. обеспечивают его от засорения.
3.5.9 дюкер: Напорный участок водовода, проложенный под препятствием или по склону пересекаемой им долины.