что такое блок ролик
Блоки и ролики. Виды и применение. Особенности и отличия
Блоки и ролики – простые механические устройства в виде колеса с центральным желобом по наружной окружности под веревку, канат, трос или цепь. Используются для регулировки силы прикладываемого усилия при работе с такелажем, а также в подъемных конструкциях.
Отличие между блоком и роликом
Это тесно связанные между собою понятия, которые часто в разговорной речи используются как синонимы. На самом деле, между ними имеется разница. Так, ролик это непосредственно само колесо с желобом по окружности. По сути это тот же шкив, что используется для работы с приводным ремнем. Блок же более сложная конструкция. Она представляет собой ролик, установленный в корпус. В минимальном исполнении последний представляет собой вилку с вставленной между ее половинами осью. На ней и вращается сам ролик. Благодаря наличию корпуса блок может подвешиваться, а также перемещаться.
Как работают блоки и ролики
Их можно разделить на 2 типа:
Неподвижные находятся в подвешенном состоянии и при протягивании через них веревки или троса оборачиваются вокруг своей оси, но самим корпусом остаются на месте. Их использование позволяет изменить направление силы воздействия. К примеру, если перекинуть через такой блок, подвешенный на высоте, веревку, привязанную одним концом к грузу, то находясь внизу и подтягивая за нее, можно его поднять. То есть, фактическая сила при натягивании шнура направляется вниз, а тяжесть при этом стремится вверх.
Подвижный отличается тем, что он не имеет жесткого крепления. Он не только оборачивается, но и перемещается вместе с грузом. Он имеет более интересную механику действия. С его помощью можно уравновесить небольшой прикладываемой силой в 2 раза большую силу. То есть, если использовать его для подтягивания или поднятия груза, то он будет фактически в 2 раза легче. Чтобы воспользоваться таким устройством, нужно подцепить его крючком к грузу. Затем через его желоб пропускается веревка, один конец которой следует привязать возле конечной точки доставки тяжести, или за ней. В таких условиях, если тащить за свободный край веревки, то груз будет приближаться при прикладывании усилия в 2 раза меньшего, чем вес перемещаемой тяжести.
На практике часто применяется связка подвижных и неподвижных роликов. Их применение позволяет осуществлять подъем груза, прикладывая усилий в 2 раза меньшее воздействие, и при этом с противоположным направлением. Этим приемом часто пользуются для подъема стройматериалов на стройплощадках, грузов на складах. Он помогает и при демонтаже двигателя с автомобиля.
Полиспаст
Использование подвижных и неподвижных блоков требует наличие базовых знаний механики их действия. Самым интересным и удивительным является их связка полиспаст. Она представляет собой 2 обоймы, в каждой из которых располагается на одной оси по несколько блоков. Одна обойма закреплена неподвижно для изменения направления прикладываемой силы, а вторая крепится к грузу подвижно.
К примеру, пропущенная через эти обоймы веревка, в каждом из которых по 3 ролика, проходит трижды через понижающие силу усилия подвижные ролики. Как результат, в конечном счете выигрыш в прикладываемом усилии составляет 6 раз. То есть, если масса груза 300 кг, то его сможет поднять человек, прикладывая усилие, как при работе с массой 50 кг.
Блоки и ролики могут формировать полиспаст и с большей кратностью. Вся проблема в том, что чем выше выигрыш в силе, тем медленней происходит смещение груза. В связи с этим такие конструкции разделяют на силовые и скоростные. Первые дают небольшой выигрыш, но обеспечивают быстрое перемещение, вторые медленные, но эффективные в плане экономии усилия.
Воспользовавшись полиспастом, можно сравнительно слабым двигателем наматывающим трос вытащить тяжесть, которую он напрямую не потянет. К примеру, если в наличии имеется маломощная лебедка для легкового автомобиля, то она в сочетании с полиспастом и мощными роликами, способна извлечь из заноса даже грузовик.
Применение
Область использования роликов и блоков крайне обширна. Ими пользуются альпинисты, для облегчения подъемов и спусков по отвесным скалам.
Блоки и ролики являются частью сложных механизмов:
Материалы изготовления
Производство блоков и роликов выполняется из различных материалов. Выбор в пользу одного из них продиктован в первую очередь предельной прочностью, стойкостью к механическому воздействию, температурой использования, а также тем, с чем именно они будут применяться: веревкой, цепью, канатом или металлическим тросом.
Обычно блоки делают из таких материалов:
Стальные отличаются высокой надежностью и стойкостью к истиранию. Они могут работать с любыми веревками, тросами и цепями, конечно, ели диаметра их желоба достаточно. Из стали делают монтажные блоки и ролики, предназначенные для подъема больших тяжестей. Они представлены как небольшими, так и массивными конструкциями, размер которых превышает человеческий рост. Последние можно встретить на карьерных экскаваторах, поднимающих сотни тонн породы за один раз.
Алюминиевые менее прочные, скорее истираются, но они отличаются легкостью и стойкостью к коррозии. Их часто применяют при сборке переносной оснастки, такой как используют альпинисты. Они достаточно прочные для работы с весом человека, при этом не тяжелы, и не пачкают шнур ржавчиной.
Бронзовые применяют на взрывоопасных производствах, где приходится работать в газовой среде. Бронза со стальным тросом не дает искр. Это исключает воспламенение газа. Недостаток этого металла в достаточно быстром истирании, поэтому такие изделия приходится менять чаще, чем стальные. Однако при нечастом использовании и при работе с небольшими нагрузками они служат очень долго.
Пластиковые очень дешевы в производстве. Они не используются для выполнения перемещения тяжелых грузов. Их можно встретить в различных подъемных механизмах, к примеру, стеклоподъемниках и т.д. Нередко корпус блоков делается металлическим, а ролик пластиковым.
Деревянные блоки и ролики традиционно применялись на парусных судах. Сейчас их по-прежнему делают, но только энтузиасты для установки на небольшие яхты. Практическая польза от этого отсутствует, такой выбор продиктован исключительно эстетикой и приверженностью традициям.
Виды блоков
Промышленностью выпускаются десятки разнообразных конструкций блоков, адаптированных под конкретный вид работ или условия использования.
Условно их можно поделить на 2 основные категории:
Большие монтажные блоки оснащаются обычно стальными роликами. Их устанавливают на подъемную технику, работающую с многотонными грузами. Компактные же применяются альпинистами, а также для ручного подъема и перемещения грузов.
Простые одинарные и многороликовые
Одинарный блок имеет один ролик. Он имеет большую сферу применения. Блок подходит для подвижной и неподвижной фиксации. Такие устройства отличаются между собой в первую очередь по наличию подшипника. Он обеспечивает тихое и плавное оборачивание ролика. Без него тот работает с характерным скрипом, вращается тяжелее и изнашивается быстрее.
Одинарные блоки могут оснащаться системой торможения, препятствующей их вращению в противоположную сторону. Это может потребоваться при выполнении ответственного подъема с ручной подтяжкой, так как снижает вероятность откатывания груза обратно в случае скольжения по канату.
Многороликовые блоки имеют на общей оси много роликов. Это дает возможность их использовать для составления полиспаста. В продаже можно встретить устройство на 2, 3, 4 и боле шкива.
Блоки с зажимами
Эта усложненная конструкция блока, так как в ней предусматривается механизм зажима. Он позволяет отказаться от отдельного стопора. Такое устройство может прижать на своем корпусе канат, заблокировав свое дальнейшее продвижение и его выскальзывание. Такая оснастка часто используется альпинистами, особенно промышленными, так как позволяет зависать на одном месте.
С карабином
В таком исполнении корпус ролика выполняет функцию карабина. Это позволяет его быстро надежно цеплять и легко снимать. Недостаток таких систем в мелком ролике, что снижает его КПД. Такие устройства обычно используют для оттяжки. На практике же за неимением другого, они подходят и для сборки полиспаста.
Транспортные
Такие блоки и ролики используются для работы с грузами. Они подходят для веревок и тросов. Данные устройства отличаются высокой устойчивостью, так как имеют 2 ролика установленных в одну линию, что исключает раскачивание. На их корпусе обычно имеется 2 отверстия для ввода веревки, троса, цепи, а также установки карабина. Они могут применяться подвижно и неподвижно.
Специализированные
Также встречаются блоки и ролики других типов, для узких задач. К примеру, конструкции для перекатывания по наклонному тросу. Они устанавливаются на него, и позволяют скатиться, не прикладывая усилий. Данные блоки используют спасатели при эвакуации людей с высоты. Также именно такая оснастка применяется на троллеи для катания по натянутому канату.
Блоки-ролики.
Одинарный блок-ролик на шарикоподшипнике с фиксированными щечками. Подходит для различных целей: организации полиспастов, переправ и т.д.
Особенности:
• Надежность в сочетании с малым весом
Материал: Алюминий
Диаметр веревки Max: 11
Рабочая нагрузка, кг-kN: 13
Максимальная нагрузка, кг-kN: 26
Вес, гр.:77
Размер, см-мм: 98 х 30
Одинарный блок-ролик с подшипником скольжения и поворотными щечками. Подходит для различных целей: спуска/подъема грузов, организации полиспастов.
Материал: углеродистая сталь
Диаметр веревки Max: 11
Рабочая нагрузка, кг-kN: 15
Максимальная нагрузка, кг-kN: 30
Вес, гр.: 165
Размер, см-мм: 74 х 52
Одинарный блок-ролик с шарикоподшипником и поворотными щечками. Подходит для различных целей: спуска/подъема грузов, организации полиспастов.
Материал: алюминий
Диаметр веревки Max: 16
Рабочая нагрузка, кг-kN: 15kN,
максимальная нагрузка 30 kN
Вес, гр.: 260
Размер, см-мм: 110,5 х 82,5
—двойные на одной оси;
Блок-ролик двойной без подшипника Орион-Альп (сталь) Блок-ролик двойной c подшипником Орион-Альп (сталь)
TWIN-827.000 (Kong)
Двойной блок-ролик с раздвигающимися щечками.
Цена: 374 руб.
Предназначен для организации полиспастов и подъема/спуска грузов. Допускает использвание как одинарной, так и двойной веревки.
Материалы: щечки – сталь; ролик – дюраль.
Рабочая нагрузка – 2500 кг.
Диаметр веревки до 12 мм включительно
Вес 390 г.
Двойной блок-ролик с раздвигающимися щечками.
Цена: 478 руб.
Предназначен для организации полиспастов и подъема/спуска грузов. Допускает использвание как одинарной, так и двойной веревки.
Материалы: щечки – сталь; ролик – дюраль.
Подшипник позволяет продлить срок службы блок-ролика.
Рабочая нагрузка – 2500 кг.
Диаметр веревки до 12 мм включительно
Вес 395 г. Блок-ролик двойной с шарикоподшипником и поворотными щечками.
Используется для организации полиспастов, переправ, транспортировки грузов.
Материал:алюминий
Диаметр веревки Max: 16
Рабочая нагрузка, кг-kN: 12.5 x 2 kN
Максимальная нагрузка, кг-kN: 50 kN
Вес, гр.: 490
Размер, см-мм: 141.5 x 83 с
—двойные на разных осях;
Блок-ролик «Тандем» c подшипником Vertical (сталь) Блок-ролик Petzl Tandem Speed Блок-ролик «Тандем» c подшипником Орион-Альп (сталь) Блок-ролик Petzl Tandem Cable
Блок-ролик «Тандем» c подшипником Vertical (сталь)
Цена: 340 руб.
Двойной блок-ролик с расположенными в ряд роликами и фиксированными щечками.
Материалы: щечки (корпус) – сталь; ролик – дюраль.
Диаметр веревки до 13 мм включительно
Диаметр ролика – 38 мм.
Рабочая нагрузка – 2200 кгс.
Вес 361 г.
Блок-ролик Petzl Tandem Speed
Цена: 2530 руб.
Двойной блок со стальными роликами на шарикоподшипниках, расположенными последовательно.
Двойной блок с фиксированными щечками
Двойной блок с фиксированными щечками и роликами из нержавеющей стали для применения на тросах и верёвочных переправах.
Внимание! Установка и применение тросовых переправ требует привлечения экспертов так как тросовая переправа создает большее усилие на точки закрепления, чем веревочная.
Предназначен для переправ по веревками и тросам. Можно работать на слегка наклоненных переправах.
Стальные ролики (26 мм) установлены на шарикоподшипниках, что позволяет использовать данный блок на переправах большой протяженности и развивать большую скорость. Вес человека, окружающая температура, влажность воздуха – не влияют на технические характеристики блока.
Допустимая скорость до 20 м/с.
Может применяться в веревочных полиспастах.
Возможно присоединение трех карабинов одновременно.
Разрушающая нагрузка: 24 кН. Рабочая нагрузка: 10 кН.
Для веревок, диаметр которых не превышает 13 мм и тросов, не превышающих 12 мм.
Вес 270 г.
Цвет: серый.
Сертификат: CE EN 12278. Каждое изделие тестируется. Блок-ролик «Тандем» c подшипником Орион-Альп (сталь)
Цена: 478 руб.
Двойной блок-ролик с расположенными в ряд роликами и фиксированными щечками.
Удобен и безопасен при организации переправ, полиспастов и при подъёме грузов.
Благодаря перемычке, соединяющей щёчки, верёвка остаётся в блоке даже при полном разрушении оси блока.
Конструкция исключает выщелкивание веревки во время движения.
Рекомендован для проведения спасработ.
Материалы: щечки (корпус) – сталь; ролик – дюраль.
Подшипник позволяет продлить срок службы блок-ролика.
Рабочая нагрузка – 2500 кг.
Диаметр веревки до 12 мм включительно
Вес 395 г. Блок-ролик Petzl Tandem Cable
Цена: 2200 руб.
Двойной блок со стальными роликами, расположенными последовательно.
Предназначен для переправ по веревками и тросам.
Стальные ролики (21 мм) установлены на самосмазывающихся втулках.
Допустимая скорость до 10 м/с.
Может применяться в веревочных полиспастах.
Возможно присоединение трех карабинов одновременно.
Разрушающая нагрузка: 24 кН. Рабочая нагрузка: 10 кН.
Для веревок, диаметр которых не превышает 13 мм и тросов, не превышающих 12 мм.
Вес 258 г.
Цвет: желтый.
Сертификат: CE EN 12278. Каждое изделие тестируется.
Они могут использоваться как на веревках так и металлических тросах, как с обычными карабинами так и для VIA FERRATA. Для того чтобы их не потерять некоторые из них соединяют с карабинами тросиком.
Блок-ролик двойной с подшипником скольжения и фиксированными щечками. Используется для организации полиспастов, веревочных переправ и транспортировки грузов.
Следующим этапом в развитии стало соединение их с зажимами, что позволило использовать их при подъеме грузов и людей.
Petzl Pro Traxion Mini Traxion
BLOCK ROLL-818.000 (Kong)
Устройство для подъема тяжелых грузов. Идеально для работы на больших стенах.
Исключительная эффективность обеспечивается роликом диаметром 38 мм на шарикоподшипнике.
Хромированный стальной кулачок снабжен наклонными зубцами и самоочищающейся прорезью, которая обеспечивает захват на мокрой, обледенелой или грязной веревке.
Вспомогательное отверстие для организации полиспастов или подъема тяжелых грузов.
Очень хорошие характеристики для применения на переправах при необходимости продвижения вперед и фиксации.
Рабочая нагрузка только как блока: 3 кН x 2 = 6 кН
Разрывная нагрузка только как блока: 11 кН x 2 = 22 кН
Рабочая нагрузка как блок-зажима: 2.5 кН
Разрывная нагрузка как блок-зажима: 4 кН
Для веревки диаметром от 8 до 13 мм
Вес: 265 гр. Многоцелевой, легкий и компактный самозахватывающий блок со сдвигающейся щечкой Многоцелевое устройство «три в одном» (блок, самозахватывающий блок, веревочный зажим) для подъема грузов и людей, организации полиспастов, движения по переправам, подъема по веревке. Хромированный стальной кулачок снабжен наклонными зубцами и самоочищающейся прорезью, которая обеспечивает захват на мокрой, обледенелой или грязной веревке. Эффективная замена традиционного комплекта: ролик (например, FIXE) + карабин + зажим.
К.п.д.: 1.4
Рабочая нагрузка только как блока: 2.5 кН x 2 = 5 кН
Разрывная нагрузка только как блока: 10 кН x 2 = 20 кН
Рабочая нагрузка как блок-зажима: 2.5 кН
Разрывная нагрузка как блок-зажима: 4 кН
Для веревки диаметром от 8 до 13 мм Вес: 165 гр.
Двойной блок-ролик на шарикоподшипнике с поворотными щечками. Зажим выдает веревку в одном направлении, блокируя ее обратный ход, что очень удобно для подъема пострадавших при спасработах и тяжелых грузов. Конструкция устройства позволяет использовать его также в качестве обычного блока, не пропуская веревку через зажим.
Особенности:
Можно использовать как простой блок или как блок-тормоз
Материал: алюминий
Диаметр веревки Min: 8
Диаметр веревки Max: 12
Рабочая нагрузка, кг-kN: 7,5х2 / с зажимом 5
Максимальная нагрузка, кг-kN: 30 / с зажимом 10
Вес, гр.:740
Размер, см-мм: 280 x 78
Ну а компания Kong выпустила модель ORTIS-822, которая выступила в роли спускового устройства, имеющего две фиксированные скорости спуска.
ORTIS-822(Kong)
Спусковой управляемый блок. Используется с веревками и предназначается для спуска человека с высоты с контролируемой скоростью (от 0,5 до 2 м/с).
Технические характеристики:
Вес : 1.1кг
Материал изготовления : алюминий / нержавеющая сталь
Цена 28 440 руб.
Инструкция по пользованию изделиями от фирмы Petzl.( http://promalp.baikal.ru/)
1 — Фиксированные щечки,
2 — Дополнительная точка крепления,
3 — Ось,
3a — Шарикоподшипник,
3b — Самосмазываемый вкладыш подшипника,
4 — Ролики,
5 — Точка присоединения.
Проверка изделия перед эксплуатацией
Перед каждым применением необходимо убедиться в том, что ролики вращаются свободно. А также проверить состояние щечек, канавок роликов и осей. Самосмазываемый вкладыш Tandem Cable нужно регулярно смазывать силиконовой смазкой. При возникновении сомнений в состоянии изделия для его проверки следует обратиться в компанию Petzl.
Рисунок 1. Переправа
A. Точки закрепления всегда должны быть разнесены: одна – для страховки, другая – для самой переправы. При длинных переправах эти две линии должны быть хорошо разнесены.
B. Передвижение со страховкой
C. Меры предосторожности
Внимание! Шарикоподшипники Tandem Speed обеспечивают большую скорость, чем Tandem Cable. Переправы, рассчитанные на применение Tandem Cable, не предназначены для Tandem Speed.
D. Самостоятельная переправа
Применение двойного блока Tandem с блок-зажимом Mini Traxion P07 позволяет создать систему с предотвращением обратного хода.
E. Начало переправы
Рисунок 2. Полиспаст
Рисунок 3. Закладывание веревки для переправы
Применяйте полустатическую веревку (EN 1891) диаметром не менее 10 мм.
Внимание! Нагрузка на точки закрепления зависит от начального натяжения.
A. Прямой полиспаст
B. Непрямой полиспаст
И в заключении желаю всем приятного катания, без вариантов на последнем рисунке.
Бредихин Андрей.
25марта 2009год.
Блоки и ролики: чем отличаются и какие бывают виды
Эффективность работы блока определяют два фактора:
— самосмазывающиеся втулки требуют регулярного обслуживания для эффективной работы
— герметичные шарикоподшипники очень эффективны и не требуют обслуживания
Одинарные блоки
Универсальные одинарные блоки. В зависимости от целей использования нужно выбирать изделие, ориентируясь на показатели:
— максимально допустимой нагрузки
— эффективности (КПД)
— веса изделия
В первую очередь эти блоки отличаются наличием или отсутствием подшипника. Одно изделие, которое принципиально выделяется из списка, это ролик PRO. Благодаря специальной конструкции, его можно снимать с веревки, не выщелкивая карабина.
Прусик-блоки
Блоки с высоким КПД для использования с узлом «прусик». Форма боковых пластин позволяет легко ослабить узел, когда он доходит до устройства. Пример использования на схеме:
Блоки с зажимами
Блоки со встроенными зажимами могут заменить обычные блоки и зажимы в подъемных и полиспастных системах. Такое сочетание снижает общий вес требуемого снаряжения и увеличивает эргономичность.
Блоки с карабинами
Изделия ROLLCLIP A и ROLLCLIP Z представляют собой ролик, совмещенный с карабином. Их можно использовать для самых разных целей:
— для упрощения подъема по веревке с использованием устройств RIG + ASCENSION
— в арбористике для присоединения спускового устройства ZIGZAG
— для организации оттяжек и снижения трения в точках перегиба
— для полиспастных систем
Отличие Rollclip A от ROLLCLIP Z заключается в том, в какую сторону открывается защелка карабина:
Транспортные блоки
Блоки для перемещения по веревке или тросу. Блоки легко и быстро устанавливаются и имеют неподвижные боковые пластины. Транспортные блоки очень устойчивы благодаря двум роликам, расположенным на одной линии.
Блоки можно использовать как для организации станции для рабочей и страховочной веревки при работах на высоте, так и для зиплайнов в веревочных парках. Модели TRAС и TRAС PLUS со встроенным карабином созданы специально для веревочных парков, в TRAС PLUS даже установлены двойные шарикоподшипники для большей скорости спуска по троллею.
Узкоспециализированные блоки
ROLLCAB и KOOTENAY редко когда пригодятся рядовому пользователю. ROLLCAB создан специально для передвижения по тросам при эвакуации пострадавших с канатных дорог. А KOOTENAY пригодится, если вам необходимо пропустить через ролик веревку с узлами.
Блоки и ролики, их виды и различия
Блоки и ролики, их виды и различия
Эффективность работы блока определяют два фактора:
— самосмазывающиеся втулки требуют регулярного обслуживания для эффективной работы
— герметичные шарикоподшипники очень эффективны и не требуют обслуживания
Одинарные блоки
Универсальные одинарные блоки. В зависимости от целей использования нужно выбирать изделие, ориентируясь на показатели:
— максимально допустимой нагрузки
— эффективности (КПД)
— веса изделия
В первую очередь эти блоки отличаются наличием или отсутствием подшипника. Одно изделие, которое принципиально выделяется из списка, это ролик PRO. Благодаря специальной конструкции, его можно снимать с веревки, не выщелкивая карабина.
Прусик-блоки
Блоки с высоким КПД для использования с узлом «прусик». Форма боковых пластин позволяет легко ослабить узел, когда он доходит до устройства. Пример использования на схеме:
Блоки с зажимами
Блоки со встроенными зажимами могут заменить обычные блоки и зажимы в подъемных и полиспастных системах. Такое сочетание снижает общий вес требуемого снаряжения и увеличивает эргономичность.
Блоки с карабинами
Изделия ROLLCLIP A и ROLLCLIP Z представляют собой ролик, совмещенный с карабином. Их можно использовать для самых разных целей:
— для упрощения подъема по веревке с использованием устройств RIG + ASCENSION
— в арбористике для присоединения спускового устройства ZIGZAG
— для организации оттяжек и снижения трения в точках перегиба
— для полиспастных систем
Отличие Rollclip A от ROLLCLIP Z заключается в том, в какую сторону открывается защелка карабина:
Транспортные блоки
Блоки для перемещения по веревке или тросу. Блоки легко и быстро устанавливаются и имеют неподвижные боковые пластины. Транспортные блоки очень устойчивы благодаря двум роликам, расположенным на одной линии.
Блоки можно использовать как для организации станции для рабочей и страховочной веревки при работах на высоте, так и для зиплайнов в веревочных парках. Модели TRAС и TRAС PLUS со встроенным карабином созданы специально для веревочных парков, в TRAС PLUS даже установлены двойные шарикоподшипники для большей скорости спуска по троллею.
Узкоспециализированные блоки
ROLLCAB и KOOTENAY редко когда пригодятся рядовому пользователю. ROLLCAB создан специально для передвижения по тросам при эвакуации пострадавших с канатных дорог. А KOOTENAY пригодится, если вам необходимо пропустить через ролик веревку с узлами.
Сравнительная таблица блок-роликов Petzl с основными показателями
Статья с сайта petzl.ru