чем заменить сварку под флюсом
Что такое сварка под флюсом, как происходит процесс и какой вид флюса и режим выбрать для сварки разных металлов?
Сварка под флюсом – это способ сварки деталей из высоколегированной марганцевой, никелевой или фторидной стали, при котором сварочная ванна и шов защищены от окисления слоем флюса в виде порошка или гранул.
Процесс формирования шва протекает в газовой полости под слоем непрерывно подаваемого флюса. Кроме функции защиты от окисления, флюс также легирует формируемый шов марганцем и кремнием, повышая его прочность и формируя соединение с высокой степенью однородности.
ГОСТ на сварку флюсом 8713-79 устанавливает размеры и типы сварных соединений, а также способы наложения шва под флюсом.
Виды флюсов и их особенности
По способу изготовления флюсы бывают:
Плавленые флюсы изготавливают из шлакообразующих марганцевых руд и кварцевого песка путем размалывания, смешивания и расплавления с последующим гранулированием. Такие флюсы экономичны и хорошо подходят для сварки деталей из низколегированной стали.
Керамические (неплавленные) флюсы изготавливают из окислителей и солей амфотерных металлов, которые измельчают, смешивают с жидким стеклом до однородного состояния, после чего гранулируют и прокаливают.
Примерная стоимость керамических флюсов на Яндекс.маркет
Керамические флюсы имеют мелкодисперсную порошкообразную структуру, они применяются для сваривания сложных высоколегированных стальных сплавов, при этом состав флюса подбирается под конкретную марку свариваемой стали.
По химическому составу флюсы бывают:
Солевые флюсы содержат соли фторидов и хлоридов, применяются для электросварки титана и стали, легированной никелем и хромом. Оксидные флюсы содержат оксиды активных металлов и кремния, применяются для сварки низкоуглеродистой стали. Смешанные флюсы содержат оксиды и соли металлов в различных пропорциях, применяются для сваривания многокомпонентных сплавов или деталей из разных металлов.
Описание технологии процесса
Существует три основных способа сварки под флюсом:
При автоматической сварке траектория и скорость движения электрода, а также скорость подачи проволоки регулируется управляющим процессором, рабочие участвуют только в качестве контролеров процесса для экстренного отключения сварочного агрегата.
Полуавтоматическая сварка под флюсом предполагает, что скорость подачи проволоки, сила тока сварки и угол наклона электрода к линии сварки регулируются автоматически, а ведение дуги осуществляется сварщиком вручную – через рукоятку или дистанционное управление. Полуавтоматический сварочный агрегат позволяет вручную изменять отдельные параметры тока непосредственно во время процесса сварки.
Сварка под флюсом вручную применяется в небольших агрегатах, где система подачи флюса встроена в неплавящийся электрод, при этом сварщик регулирует направление движения, угол наклона и скорость хода электрода в ручном режиме, специальными кнопками управляя подачей флюса и силой тока сварки.
Общий порядок действий при сварке под флюсом:
Важно следить за расходованием проволоки и флюса, чтобы не допустить работы электрода вхолостую и повреждения деталей.
Оборудование для сварки
Для сварки флюсом потребуются стационарные условия и оборудование:
Сварочные плиты выполняются на бетонном основании из жаростойких материалов с возможностью закрепления деталей. Проволока берется из материала свариваемых деталей, толщина от 0,3 до 12 мм. Электрод изготавливается из вольфрамового сплава с керамической оплеткой.
Система подачи флюса представляет собой резервуар и шланг, конец которого отстоит от электрода на 10-30 см. Диаметр шланга подачи флюса должен позволять гранулам свободно сыпаться перед электродом.
Схема процесса автоматической сварки под слоем флюса
Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом контролируется программным обеспечением, регулирующим направление и скорость движения электрода вдоль линии сваривания.
Выбор режима сварки
В зависимости от толщины и металла свариваемых деталей выбирается режим сварки под флюсом. Для каждого режима существует свой диапазон напряжения, силы тока сварки и диаметр проволоки. Скорость формирования шва колеблется в пределах от 6 до 100 метров в час.
Если толщина свариваемых деталей от 2 до 10 мм, то выбирается режим сварки на стальной подкладке под стыком деталей. Режим на флюсовой подушке подходит для сварки деталей толщиной 10-25 мм, а сварка деталей толщиной 16-70 мм выполняется в режиме предварительной ручной проварки нижней части шва.
С увеличением толщины свариваемых деталей растет диаметр проволочного электрода и сварочный ток, но уменьшается скорость формирования сварного шва.
Сила тока сварки (А) зависит от толщины проволоки (мм) следующим образом:
Напряжение сварки существенно увеличивается только при толщине деталей свыше 25 мм.
Достоинства и недостатки
К преимуществам сварки под флюсом относятся:
Системы автоподачи флюса и сохранение постоянного расстояния от электрода до шва позволяет сваривать сложные детали с минимальным участием рабочих. Защитный слой флюса не дает расплавленному металлу разбрызгиваться, что позволяет производить сварку под высокими токами, многократно увеличивая скорость формирования и качество шва.
Однородность шва достигается за счет изоляции сварной ванны от кислорода воздуха, а также из-за легирования шва компонентами флюса, которые можно подобрать специально для материала свариваемых деталей. Также сварка под флюсом дает возможность использования одновременно двух электродов, расположенных на расстоянии 10-20 мм друг от друга и питаемых от одного источника тока – это позволяет сделать больше сварную ванну под флюсом, увеличив таким образом скорость сварки и степень однородности готового изделия.
К недостаткам сварки под флюсом относят трудности контроля процесса и технологическую сложность. Агрегаты для сварки под флюсом занимают большие площади и требуют обслуживания квалифицированными кадрами. Сварной шов формируется под слоем флюса и у сварщика нет возможности контролировать качество шва в режиме реального времени. Избежать брака можно путем дополнения агрегата ультразвуковыми или лазерными системами контроля наличия дефектов.
Сварка под флюсом — 5 отличий, которые нужно учитывать
Сварка под флюсом очень похожа на другие способы сварки (MIG, MAG, MMA), поскольку соединение создается той же дугой и по тому же принципу, что и обычно. Все различия заключаются в совершенно ином механизме защиты ванны. Давайте же рассмотрим этот процесс, параллельно сравнивая его с обычной MIG/MAG сваркой
Отличие №1 — исключительная продуктивность
Для сварки под флюсом допускаются значительно большие значения силы тока, чем для обычных способов. Это позволяет варить большие толщины с меньшим числом проходов. Вообще, этот вид сварки может применяться для толщин от 1.5мм, но лучше всего он себя показывает как раз на значительных толщинах.
Отличие №2 — экономия и качество
Защитные свойства флюса позволяют полностью исключить такое явление, как разбрызгивание. Объясняется это тем, что в процессе сварки в газовой защитной среде капля может легко «пробить» газовую защиту, то в случае с флюсом она физически не имеет такой вес и скорость, чтобы пробить создаваемую флюсом шлаковую корку и поэтому просто «отбивается» назад в сварочную ванну. К преимуществам так же можно отнести наличие шлаковой корки, которая защищает металл при остывании.
Отличие №3 — ограниченность в сварочных положениях
Не смотря на, казалось бы, лучшие характеристики, сварка под флюсом до сих пор не захватила абсолютного первенства по сравнению с другими способами. А дело все в ограниченности пространственных положений шва, которые могут завариваться сваркой под флюсом, ведь при сварке в вертикальном положении невозможно достаточно хорошо удержать флюс возле стыка, по которому идет шов. Поэтому сварка под флюсом чаще всего применяется при сварке только в нижнем положении, либо же в «лодочку».
Отличие №4 — высокий уровень автоматизации
Сварка под флюсом практически всегда автоматизированная. Объясняется это очень просто – большие силы тока и общая тяжесть оборудования, которое используется для подачи и уборки флюса. Даже самые сильные сварщики не смогут достаточно точно позиционировать держак, который весит десяток килограмм.
Отличие №5 — безопасность для сварщика
Сварка под флюсом безопасна для глаз, поскольку весь процесс происходит в закрытой шлаковой корке, исключая световое загрязнение и позволяя работать оператору, который следит за процессом даже без маски.
Что же можно сказать в итоге? Способ отлично подходит для прохождения длинных швов в нижнем положении. Благодаря использованию сварки под флюсом можно сильно увеличить продуктивность и качество. Нужна ли на вашем производстве сварка под флюсом — решать только вам. Мы лишь можем предложить лучшее оборудование, которое поможет сделать её максимально эффективной.
Сварка под флюсом: технология и выбор режимов
Даже идеальная сварка не может защитить сварной шов от порчи. Рано или поздно это место становится самым слабым в детали и деформируется, поэтому во время сварочных работ обязательно используются защитные материалы. К ним относятся инертные газы и флюсы. Последние не так распространены в бытовой среде, но на производствах сварка под флюсом встречается очень часто. О ней пойдет речь далее.
Особенности сварки под флюсом
Не стоит думать, что сварка под флюсом это какой-то совершенно новый способ сварки. Придуман он очень давно, в конце в XIX века, а сущность заключается все в том же использовании присадочной проволоки и неплавящихся электродов. Однако, оборудование постоянно улучшалось, а вместо газа, покрывающего всю зону шва, используется только флюс. Он имеет порошковую консистенцию, засыпаясь поверх шва.
Такой состав под влиянием высоких температур тоже начинает выделять газ, который будет защищать свариваемые детали от окислов. Когда порошок выгорит, от него останется только легкоудаляемый шлак, а если средство не будет использовано полностью, его легко можно сохранить до следующего раза.
Перед тем, как делать варку под флюсом, потребуется выбрать:
Также, как при любой другой сварной работе, нужно будет правильно оформить кромки, обезжирить детали. Но здесь еще будет важно подобрать флюс, так как он существует в разных видах.
Преимущества и недостатки
У самого процесса сварки под флюсом есть свои положительные и отрицательные черты. Среди преимуществ:
В числе недостатков:
Также здесь невозможно контролировать процесс варки, так как весь шов покрыт слоем флюса.
Этого можно избежать только если установить дополнительные системы контроля появления повреждений.
Виды флюсов
Эти средства можно поделить на группы по химическому составу и методу создания. Флюс может быть солевым, оксидным или смешанным. Здесь:
Способов изготовления всего два — плавленый или не плавленый, который еще называют керамическим. Плавленые делают из кварцевого песка, а также марганцевой руды, которые смешиваются, плавятся, после чего формируются гранулы. Такой флюс очень хорошо подходит для низколегированной стали.
В состав керамических входят окислители и соли амфотерных металлов. Сначала те измельчаются, потом перемешиваются с жидким стеклом до однородной массы. Потом она гранулируется и прокаливается. Такие флюсы имеют структуру мелкого порошка, а подбирается он конкретно под марку стали, с которой предстоит работать, так как он работает только со сложными никелевыми или железоникелевыми сплавами.
Технология сварки под флюсом
Чтобы сварочный процесс прошел правильно, нужно правильно выбрать технологию автоматической сварки под флюсом. Базовых метода три:
То, как происходит ручная варка, понятно. Здесь используется ручное оборудование, поэтому сварщик сам регулирует направление, скорость электрода. Сила тока и подача флюса, взаимодействующего с электродом, регулируется кнопками прямо на устройстве.
Полуавтоматический способ позволит автоматизировать лишь некоторые процессы, остальные требуют управления. То, как подается проволока, угол наклона электрода, сила тока, подчиняются автоматическому процессу. Сварщик в это время самостоятельно управляет движением дуги. У полуавтоматических аппаратов можно менять параметры подачи тока прямо в процессе работы.
При автоматической сварке под флюсом скорость движения электрода и его направление, а также скорость подачи проволоки задаются программно. Рабочие здесь нужны только для создания той самой сварочной программы, а также контроля качества.
Все эти три способа, несмотря на свою разность, предполагают некоторые общие шаги при сварке под флюсом:
После окончания работы нужно только дождаться, когда детали остынут, очистить шов и убрать флюс в герметичные упаковки.
Выбор режима сварки
Выделяется несколько режимов, которые всегда нужно подбирать под каждое отдельное задание.
Режимы из таблицы подойдут для низкоуглеродистой, среднеуглеродистой и высокоуглеродистой стали.
Применяемое оборудование
Чтобы выполнить автоматическую дуговую сварку под флюсом, из технического оснащения потребуется:
Автоматическую сварку под слоем флюса выполнить нетрудно, ведь большая часть процесса будет автоматизирована, а от сварщика потребуется лишь правильная настройка оборудования и верный подбор флюсового средства для сварки.
Автоматическая сварка под слоем флюса
Вы «термодомкаты» не пробовали делать для растяжки полотен и снижения продольных бухтин?
Прикрепленные файлы
Прикрепленные изображения
Вопрос у меня не в этом. Но уж если пошла речь то подробно расскажу.
Настил состоит из 4 листов 6х1500х6000 и посередине полоска миллиметров 300-400.Сталь 09Г2С.
Кромки не торцевали, а собирали так просто после зачистки околошовной зоны.( похорошему надо бы кромкострогальный станок, но где ж его взять. Полоска рубленная. Палубы у нас нет только бетонный пол.
Для меня не новость эти амурские волны. Наварились ручной в нахлест настила днищ 4-6 мм диаметр 30-50 метров. Как не крутил порядок сварки, волны идут.
Вот думал счастье подвалило настил 6 мм стык и под автомат. Вот думал ровный будет. Ан нет.
Проблема началась сразу с первого прохода полуавтоматом. Как остановить не знаю. Но хочу узнать на будущее.
Наелся уже давно обратноступенчатых, сварка в разбежку, от центра к краям и участками по метру обратноступенчатым тоже. Хочу ставить рёбра варить на проход пусть даже от центра к краям и не править полотно.
А править термически такое я не возьмусь, тут опыт нужен. Человек с резаком на полотне с волной преступник. Эт те не хлопун.
35м/ч),d=4.0mm для 6 мм до 800-900А и 36В (V=
Непонятно зачем проплавлять «насквозь» и делать V-фаски с зазором
Сообщение отредактировал АВН: 06 Октябрь 2013 18:00
Для толщин 6-14 мм или большего диапазона разделка под автомат не требуется.
Прикрепленные изображения
Я так понимаю «зависимым» можно назвать. Цитата): » [/font]
[font=arial,helvetica,sans-serif]Трактор АДС-1000-2 в отличие от сварочных тракторов типа ТС и УТ имеет регулировку скорости подачи электродной проволоки в зависимости от напряжения сварочной дуги. Трактор снабжен электродвигателем постоянного тока 9 для механизма подачи электродной проволоки и электродвигателем постоянного тока 3 для перемещения каретки трактора. Эти двигатели питаются от отдельных генераторов постоянного тока, которые приводит во вращение специальный электродвигатель переменного тока. У генератора, питающего электродвигатель механизма подачи электродной проволоки, имеется дополнительная обмотка возбуждения; эта обмотка питается от сварочной цепи через селеновые выпрямители. Благодаря этому удается осуществить автоматическое регулирование скорости подачи электродной проволоки в зависимости от напряжения дуги. При увеличении напряжения дуги повышаются скорость вращения электродвигателя, скорость подачи проволоки и тем самым уменьшается дуговой промежуток, а следовательно, и напряжение дуги. При уменьшении дугового промежутка напряжение дуги падает, скорость вращения электродвигателя снижается. Подача электродной проволоки замедляется и автоматически восстанавливается принятый режим сварки. Для плавного изменения скорости вращения электродвигателей постоянного тока в обмотку возбуждения генераторов, питающих эти двигатели током, включают потенциометры. «[/font]
[font=arial,helvetica,sans-serif] А по поводу » при изменении силы тока изменяется и U св.» я с вами согласен если ВАХ пологопадующая, а не жесткая. [/font]
Автоматическая сварка под флюсом VS полуавтоматическая сварка
Сварка считается удобным и практичным способом соединения металлов. Со времени изобретения она стала неизменным спутником подавляющего большинства производственных или строительных процессов. Каждый из ее видов имеет свои сильные и слабые стороны.
Автоматическая сварка под флюсом
При использовании такой сварки весь процесс автоматизирован. Он выполняется с помощью подвесного устройства или самоходного сварочного трактора. Автоматы самостоятельно зажигают сварочную дугу, регулируют ее параметры и гасят при необходимости, обеспечивают подачу флюса и проволоки, а также перемещают горелку вдоль шва.
Весь процесс сварки происходит под слоем флюса, расходного материала, предназначенного для защиты сварочной ванны от контактов с воздухом, а также раскисления и легирования расплавленного металла. После сгорания флюс формирует легкоотделимую шлаковую корку. Она замедляет кристаллизацию металла и создает необходимые условия для выхода из сварочной ванны растворенных газов. Это позволяет минимизировать количество дефектов в швах.
Основные принципы автоматической сварки были сформулированы еще в конце XIX века. Однако практические основы таких устройств были заложены известным советским изобретателем Д.А. Дульчевским значительно позже, в 1927 году. Именно он и стал создателем первого в мире сварочного автомата.
Преимущества
Автоматическая сварка имеет ряд особенностей:
Недостатки
Имея такой солидный перечень достоинств, автоматическая сварка не лишена и недостатков:
Сфера применения
Автоматическая сварка используется для работы с различными металлами и сплавами толщиной 1,5-150 мм. Ее применение возможно только в заводских условиях. Она востребована при постройке судов и железнодорожных вагонов, для изготовления различных резервуаров большого объема и соединения труб диаметром более 150 мм. Наиболее активное применение оборудование для автоматической сварки находит в серийном производстве крупногабаритных изделий для формирования прямолинейных или кольцевых швов.
Полуавтоматическая сварка
В случае полуавтоматической сварки механизирован только один процесс: подача электрода. Все остальные операции выполняются оператором вручную. В качестве электрода используется сварочная проволока в кассетах. Для защиты сварочной зоны от контактов с воздухом применяются активные (углекислый) или инертные газы (аргон, гелий).
Выполнение полуавтоматической сварки
Процесс применения полуавтоматической сварки для промышленных целей впервые был разработан Центральным научно-исследовательским институтом технологии и машиностроения в 50-х годах ХХ века.
Преимущества
Полуавтоматическая сварка тоже имеет ряд преимуществ:
Недостатки
Одновременно следует выделить определенные недостатки полуавтоматической сварки:
Сфера применения
Полуавтоматическая сварка используется для соединения деталей толщиной 0,5-100 мм. Она может применяться как в заводских условиях, так и в частных домохозяйствах. Главным отличием полуавтоматической сварки от автоматической является возможность сварки швов любой геометрической формы во всех пространственных положениях. По этой причине она востребована при мелкосерийном и серийном изготовлении различных сложных металлоконструкций.
Автоматическая сварка в сварочном мире подобна гоночному автомобилю
Полуавтоматическая сварка похожа на езду по трассе со сложным профилем
Выводы
Оба вида сварочного оборудования используются в промышленном производстве. При этом автоматическая сварка является более производительной, но подходит только для выполнения прямолинейных или кольцевых швов при изготовлении крупных изделий из металла. Полуавтоматическая сварка в три раза уступает автоматической по производительности, но с ее помощью можно варить любые швы. Она особенно полезна при сборке сложных по форме металлоконструкций.