чем залить отверстие в пластике

Чем можно заполнить пустоту в пластмассе? Замена пластмассы

Надо чем-то заполнить пустоту в пластмассовом объекте. Будем считать что надо что-то налить «на донышко» пластмассового объекта, чтобы потом оно там стало твёрдым как пластмасса или как резина. Какие есть дешёвые варианты? Слышал что-то про эпоксидка, но не знаю для этого ли она и не дорогая ли она. может есть чтото дешевле

RealVirtuality
> Какие есть дешёвые варианты?

0iStalker
> опилки + ПВА
Хм. хорошая идея. И эта смесь крепко скрепляется?
Но опилки искать придётся. может есть что-то что сразу продаётся? Объём как 2 спичечных коробка

RealVirtuality
> Объём как 2 спичечных коробка
пхх, да чем угодно залей, эпоксидкой двухкомпонентной, герметиком силиконовым или клеем аля момент «жидкие гвозди», это всё копейки стоит, тем более что объём у тебя в два спичечных горобка.
Тут вопрос в другом:
1. на сколько прочно должно это сцепляться с основной
2. какого цвета должно быть/прозрачный?
3. какой твёрдости должна быть заливка?

Жидкий силикон можно.

™­•-=MASTER=-•™
Помню в детстве любил это занятие, пока на руку не капнул.

RealVirtuality
> Надо чем-то заполнить пустоту в пластмассовом объекте.
Можно ватой набить.

nes
> Помню в детстве любил это занятие, пока на руку не капнул.
Слабак. Я не перестал любить жечь и плавить полимеры после множества случаев ожогов.

Panzerschrek[CN]
Я тоже не раз обжигался, по мелочи, но последний раз сильно попалился.

RealVirtuality
> Хм. хорошая идея. И эта смесь крепко скрепляется?

RealVirtuality
> Но опилки искать придётся..

RealVirtuality
> эпоксидка
Вот её давай, она дешевая.

SoFortuneQA
> Вот её давай, она дешевая.
>

Источник

Как заделать дырку в пластике

Раньше тут были топорно вставлены динамики. Долой калхоз!

Сначала удаляем ребра жесткости, что бы равномерно легло волокно.

Дальше лепим в 2 слоя лентой с наружной стороны

берем стекловолокно и эпоксидный клей. Волокно я брал польское, а клей российский (отторжений не заметил)

Клей двухкомпонентный. Перед использованием читаем инструкцию.
После прочтения одеваем резиновые перчатки, берем кисточку и промазываем место, куда будем укладывать стеклоткань. Жалеть не надо, а то будет фуфло.

Ложим слой и сверху обильно его пропитываем.
После высыхания получится очень прочное покрытие.

Удаляем остатки клея и набиваем риску для шпакли. Я использовал универсальную от Novol.
Навалил побольше =)

Ну а потом ясное дело шкурим.

Теперь можно затянуть в кожзам.

Так делаю я и ни в коем разе никому не навязываю.

Кстати план с картонной стойкой провалился с треском. Там гиб стремный, из 0.8мм даже не получилось выгнуть. Пробую сделать «каркас» из электродов 3-ки. Не знаю что выйдет. Может есть у кого светлая идея в голове? Излейте в комменты.

Nissan 100 NX 1993, 93 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 17

точно так же можно, только пластик пропаять сеткой в местах разрыва где трещины стыкуются. А что бы придать форму под волокно лучше использовать пластилин. Только нужен разделительный слой. Пластилин жирный, на его остатки плохо шпатля липнет.

а мне кажется вспененый пвх, тот что у рекламщиков листами, и клей космофен, тоже сделают только быстрее

В версиях с музыкой сзади, эти накладки сделаны из металлической сетки, закрывающей динамики. Динамики крепятся к металлическому каркасу, а не пластиковой обшивке.
Если интересно как это выглядит могу сфотографировать как это выглядит, правда сейчас эти части лежат по отдельности, так как салон разобран.

Ну если только для общего развития фото. Вероятность найти их ничтожно мала =)

В версиях с музыкой сзади, эти накладки сделаны из металлической сетки, закрывающей динамики. Динамики крепятся к металлическому каркасу, а не пластиковой обшивке.
Если интересно как это выглядит могу сфотографировать как это выглядит, правда сейчас эти части лежат по отдельности, так как салон разобран.

у меня так в доноре санни с покатой 5ой дверью, и динамики там стояли, правда зараза болтон в сотку все это не встало, езжу с 2мя передними динамиками хотя штатно провода куда то из магнитолы в жгуте пошли, куда бы они могли приходить?

Насчет стоек.
Не стоит стараться сделать эту часть стойки из одного куска железа. Я бы выкройки сделал не из картона, а из плотной бумаги, с нею проще работать. Сделал бы выкройки четырех плоскостей (первая — внешняя самая сложная с изгибом, вторая — та, которая примыкает к лобовому стеклу, третья — которая уходит под стекло двери, четвертая — переходящая в переднюю стойку кузова) и склеил бы их так, как ты и сделал в предыдущей части своего БЖ. Может быть внешнюю часть, с изгибом которая, пришлось бы поделить на две части.
Если все нормально то получившиеся бумажные выкройки переносишь, на металл, а дальше дело техники.

Я эту самую стремную часть гнул 4 раза. Все корявые. Ее натягивать надо т.к. у нее гиб спиральный (закрученый). А из 2х половинок продольных — идея может и прокатит. Попробую если с каркасом не выйдет.

если это там где я думаю (сзади у пассажиров под локтями) то проще было найти от версии с музыкой, благо таких много.
P S — получилось шикарно, но куда динамики ставить?)

ну во-первых в эти дребезжащие полости пихать динамики в корне глупая затея.
во-вторых я за полный сток с разумными апгрейтами.
А по музыке будет саб 600 + усилитель 300 + мидовые 120-150 в дверных картах под подиум +

4 пищалки по периметру. Хватит с головой. Сзади полку гадить не буду, там все ровно никто не ездит.

1)дрибезжат они, тока если плохо прикрученны, либо не плотно прилегают!
2)Твоя сотка первая в которой я вижу «пустые» полости (у меня динамики там стоят без колхоза)
У меня вообще переодически появляется мысль 30кг колонку(типа S90) сзади кинуть и пофиг)))

там 2 ноги в пазы и 2 металлические защелки. Все это в пластике держится. Там либо силиконить, либо саморезами стягивать что бы плотно прилегало. Ну а вообще буду иметь ввиду. Но я бы лучше динамики всунул вместо карманов сзади. Там как по объему для небольших овалов.

Источник

Ремонт отверстии в раме от саморезов

После установки пластиковых окон, владельцы могут сталкиваться с разными проблемами. В некоторых случаях через время необходимо делать регулировку окна, либо могут случаться случаи, что необходимо делать ремонт пластикового окна. К примеру, для закрепления жалюзи на окне, необходимо просверлить дырку для самореза и прикрутить их. Однако в случае если жалюзи нужно убрать и они больше не потребуются, то необходимо что-то сделать с оставшимися отверстиями от саморезов, ведь они портят эстетичный вид окна. Существует и ряд других причин, по которым остаются отверстия в пластиковой раме окна.

1. Чем заделать отверстия в раме пластикового окна

По сути, решить проблему с отверстиями в раме можно несколькими способами. Все они будут правильными, однако результат может быть разный. Выбор будет, конечно же, только за владельцами окон.

Способы устранения отверстий в пластиковой раме:

Существуют и другие способы решения проблемы с отверстием в пластиковом окне, о которых пойдет речь дальше.

2. Жидкие гвозди для пластикового окна

Прекрасно для заделки отверстия могут подойти жидкие гвозди. Их сфера применения очень широка, они применяются не только для ПВХ, но и для дерева, гипсокартона, стекла и прочих поверхностей. Они обладают хорошими герметичными характеристиками для заделывания любых щелей. Жидкие гвозди обладают эстетичностью и длительным сроком эксплуатации. По сути, они представляют собой разновидность строительного клея, в состав которого включаются различные мелкофракционные наполнители.

Жидкие гвозди можно разделить на два типа:

Основными преимуществами жидких гвоздей является то, что они схватываются в течение 15-20 минут после нанесения, они универсальны и не портят поверхность изделия.

Как заделать отверстия в раме от саморезов? Способ нанесения жидких гвоздей следующий:

Таким образом, отверстие от самореза не будет видно, и окна будут иметь первоначальный внешний вид.

3. Белый герметик для щелей

Для заделки отверстий от саморезов можно также воспользоваться и герметиком. На сегодня их существует огромное количество, но лучше всего для заделки щелей и отверстий подойдет акриловый герметик.

Чтобы заделать щели необходимо выполнить следующее:

Заключение, вывод

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Чем и как заделать дырку в пластиковой трубе – проверенные мастерами способы

Современные бытовые коммуникации все чаще оснащаются пластиковыми трубами: особенно это касается канализационных и водопроводных систем, в большинстве своем состоящих из полипропиленовых или ПВХ изделий. Как и любой другой водопровод, данные системы нуждаются в периодическом ремонте.

Первоочередные действия при обнаружении протечки

Если на трубе отопления или высокого давления появилась протечка, нужно сразу произвести перекрывание системы запорной арматурой. Для решения проблемы, как заделать дырку в пластиковой трубе, можно применить хомут. Для подобных конструкций характерно очень простое использование, заключающееся в надевании на поврежденный участок и затягивании болтов.

Более старый способ заключается в использовании резины: таким образом часто ремонтируют отопительные и водопроводные трубы. Это подразумевает обматывание поврежденного участка куском резины, для чего можно использовать старую автомобильную шину.

Для зажимания применяют хомут, тонкую проволоку или прочный шнур. Применяется также обычная масляная краска, которую намазывают на предварительно намотанную поверх протечки ткань (прочитайте также: «Как устранить течь в пластиковой трубе – варианты заделки протечки»). Все эти методы имеют лишь временный эффект, так как течь позже обязательно даст о себе знать. Лучший вариант, как заделать трещину в пластиковой трубе – это полностью заменить проблемный участок, тем более, что в случае с пластиковыми трубами сделать это несложно.

Использование герметика и эпоксидного клея для пластиковой трубы

Появлению трещин или протечек на пластиковом трубопроводе могут поспособствовать целый ряд факторов. Это и допущены ошибки на стадии монтажа системы, и нарушение эксплуатации. Да и сами пластиковые детали могут оказаться бракованными.

Если размеры образовавшейся трещины небольшие, то менять всю трубу необязательно. Можно попробовать вначале ее заклеить силиконовым герметиком, особенно, если речь идет о несквозном повреждении. Чаще всего таким образом ремонтируют канализационные системы.

Действовать в этом случае нужно так:

Однако бывает так, что труба получает сквозное повреждение. Как заклеить канализационную пластиковую трубу в таком случае?

Делается это при помощи двухкомпонентного эпоксидного состава, с соблюдением следующей последовательности работ:

Кроме канализационных систем, таким образом можно ремонтировать водопроводы и полотенцесушители.

Как заделать дырку герметизирующей лентой

При помощи этого современного материала можно качественно устранять небольшие протекания на трубах, расположенных в санузлах. Внешне это – клейкая ткань, пропитанная специальными веществами. Чаще всего герметизирующей лентой заделываются стыки и соединительные элементы. Что касается прямых участков, то их также можно ремонтировать этим способом.

При использовании герметизирующей ленты важно соблюдать такую последовательность работы:

Главным недостатком этого метода является недостаточная стойкость ремонтного материала к солнечным лучам. Для достижения хорошей продолжительности службы намотанную ленту покрывают дополнительной защитой.

Ремонт трещин холодной сваркой

В настоящее время в специализированных магазинах предлагается специальная холодная сварка для канализационных труб. Ее изготовляют специально для ремонта пластиковых изделий, используемых при организации водопроводов, систем охлаждения, отопительных коммуникаций.

При помощи холодной сварки может быть устранено повреждение практически любой степени сложности. Термическое воздействие при этом не понадобится, так как для приведения составных компонентов в рабочее состояние используется химическая реакция.

Сама работа по ремонту поврежденной трубы из пластика имеет следующую последовательность:

Важно брать в учет наличие в составе холодной сварки вредных для организма человека компонентов. В целях безопасности рекомендуется заранее обзавестись защитными перчатками и очками. Для ускорения процесса застывания пластичной массы некоторые специалисты рекомендуют воздействовать на нее теплым воздухом, используя строительный или обычный фен.

Холодная сварка для труб канализации подходит для ремонта поврежденной сантехники. К примеру, если от раковины или унитаза откололся кусок материала, холодная сварка поможет качественно приклеить его обратно. Покупая это универсальное средство, следует провести проверку срока его годности, особенностей состава и наличия сертификата качества.

Источник

Как за 1 минуту заделать трещину на пластиковом ведре, тазу или горшке

Нередко ведра, тазики и прочие емкости из пластика в прямом смысле слова дают трещину. Многого для этого не нужно: достаточно чуть сильнее на них надавить или неосторожно ударить. И, хотя с первого взгляда емкость все еще выглядит вполне рабочей, она начинает подтекать и использовать ее по назначению уже не получается.

Однако не спешите выкидывать пострадавшее ведерко или тазик, ведь их еще можно вернуть в рабочий строй! Причем очень быстро и просто.

Вам потребуются:

Лучший способ починить треснувший пластик — не заклеить, а запаять его, тогда емкость вновь станет на 100% герметичной. Перед пайкой поверхность рядом с трещиной нужно хорошо очистить, можно ее также и обезжирить.

Паять пластик нужно тоже пластиком. Поэтому берем, например, старую зубную щетку и расплавляем ее рукоять над огнем, например, свечой.

Пластик расплавится и начнет стекать вниз, именно в этот момент нужно быстро запаять им трещину. Готово!

Конечно, нельзя сказать, что ведро теперь как новенькое, но свои функции оно снова выполняет на все 100%.

Источник