чем заменить лампочку h10

Противотуманки! Замена ламп Н10, на аналогичные НВ3, + и ещё COOL BLUE.

После долгих поисков, наконец то были найдены лампы в противотуманки, да ещё и в белом свечении. Лампам с цоколем — Н10, которые светили желтоватым светом, и у нас в Украине найти такие лампы сложно, единственное под заказ. Так вот, эти лампы нашли себе достойную замену с цоколем — НВ3, в начале это была фирма «NARVA», а позже были найдены лампы фирмы «OSRAM» с цоколем НВ3, и свечением лампы «COOL BLUE».
Эти лампы всегда практически есть в хороших автомагазинах в наличии, и цоколя Н10, и НВ3 — эдентичны по размерам, тоесть взаимозаменяемы.
Лампы «OSRAM» подарили мне мои два товарища — Виталий, и Вадик на моё День рождения, спасибо им большое за достойный, и нужный подарок.
Лампы уже установлены, светят они белым светом, что теперь более гармонирует со светом головных фар, в которые год назад были установлены галогеновые лампы фирмы «PHILIPS» со свечением «SUPER BLUE», то же свет белый, что более радует глаз. alu-kola.elektrony.cz

Изначально была опробована лампа с цоколем НВ3 «Нарва», вместо цоколя Н10.

Как цоколь НВ3, так и штатный розьём на лампе, всё встало в идеале. Единственное установленная лампа «Нарва», светила тоже желтоватым светом, поэтому поиски лампы в «белом» свете продолжились, но не долго.

Лампы фирмы «OSRAM», написан производитель U.S.A., предполагаю, что всё же это Китай, но качество по внешнему виду на высоте, но попробуем, увидим.

Позже найду фото со штатным свечением, но сейчас всё очень нравится, гармония света — осуществлена.

Фото сделаны в гараже, так как на улице шёл сильный дождь, но «глаза» «барашка» теперь, ну очень «белый» светят.
РЕКОМЕНДУЕМ — «OSRAM», НВ3, «COOL BLUE».

Источник

Туман в Ксенонки. Часть 1: Проблема с Цоколем!

Добрый день/ночь. Сегодня установил газоразрядные лампы в противотуманные фары, в простонародье «Ксенон», потому что лампы наполнены преимущественно инертным газом Ксеноном (54 элемент таблицы Ф.М.Менделеева).

В общем, все началось просто: т.к. почти готовы светодиодные модули в фарах ( www.drive2.ru/cars/jeep/g…/288230376151853241/#post ), то я задумался о том, что и туманки бы не помешало сделать «белыми» для общей гармонии, т.к. ближним вообще не пользуюсь — туманок за глаза хватает (не слепят, да и тонировки никакой у меня пока что нет 8-). Еще, как специально, перегорела одна родная лампа (6 лет отходила) в правой ПТФ.

А теперь самое интересное: цоколи HB3 и H10 хоть и похожи, но разные. На этой фотографии можно увидеть не вооруженным глазом в чем именно «загвоздка» (фото, кстати, чудесным образом нашел в инете на американском форуме буквально за 2 минуты до написания поста, т.к. сам забыл сфотать, хотел в паинте все рисовать=))):

По фотографии отчетливо видно, что максимальное различие в нижних «ушках». В других различия есть, но они минимальные (на моих лампах вообще только нижние уши и различались! Видимо, к американцам китайцы самый брак шлют =)))), поэтому проблема при фиксации лампы возникает только с нижним «ухом».

А вот и «кулибинское» решение! Смотрим и читаем комментарии на самой фото-картинке(откройте в большом разрешениеи):

Для простоты, на картинке мы поворачиваем крепление, тобишь туманку, относительно лампы! Лампа стоит на месте!

А вот и фотографии данного решения в жизни:

Лезвие еще не обломано.

Лезвие обломано и крепление по кругу обмотано изолентой на 1 слой, чтобы лезвие при вибрациях не выскользнуло вниз.

Самое сложное позади! Теперь дело за закреплением блоков и проводки.

Блоки всегда заматываю в скотч, чтобы потом их можно было продать как новые кому-нибудь 😀

Вот и всё. Можно, конечно же, и аккуратнее все закрепить и т.д., но для этого нужно снимать бампер в идеале, что я скоро и буду делать, по этому сейчас не стал тщательно все приматывать километрами стяжек =)

Спасибо за внимание, очень старался при оформлении записи =))) Фотографии самого света будут, к сожалению, позже! И на последок парочка картиночек!

Источник

Замена стоковых галогеновых ламп ПТФ на NOKYA H10 2500K 1 SET BULB 45W

Не для кого не секрет, что в противотуманных фарах на Джейках штатно установлены галогеновые лампы с цоколем Н10 и мощностью 42w и как правило это Osram Sylvania.

Я без претензий к этим лампам но до боле всё уж стандартно.

Многие стремятся воткнуть ксенон либо более мощные галогеновые лампы, к примеру с цоколем НВ3 после небольшой доработки, делая свет ярким мощным и красивым но при этом значительно занижая их эффективность и прямое назначение. Одним словом, кроме красоты проку от таких изменений нет а возможен и вред. Лампы НВ3 более мощные 55-65 W и вероятность плавления ПТФ очень высок, случаи такие бывают и не мало.
Красота требует жертв но я выбрал другой путь, путь максимальной эффективности и озадачился вопросом поставить лампочки жёлтого цвета с цветовой температурой от 2500 до 2900 К и мощностью не более 45w.

Вопрос остался за малым, определится с выбором ламп, какие же именно лампы заказать:-?

Жёлтые светодиодные лампы HSUN Н10/9145, 11W, c яркостью 440лм по цене 35,3 usd с доставкой.

Или Жёлтые галогеновые лампы Nokya H10/9145, 45w, с яркостью 1100лм и цветовой температурой 2500К по цене 31.99 usd с доставкой.

Источник

Улучшаем свет: просто, легально, недорого. Установка лампочек H18 вместо H7.

Всем привет. Как понятно из названия – я решил добавить немного света своей ГТшке путем замены ламп Н7 на Н18. Не сказать, что на Н7 была совсем беда, нет. Просто свет такая штука, что много не бывает и всегда хочется лучше. Тема с заменой не новая и не я ее придумал, а пост решил написать чтобы наглядно показать разницу и высказать свои мысли по поводу замены. Перед установкой я нашел немало публикаций о такой замене – но не нашел сравнительных фото ДО/ПОСЛЕ сделанных в ручном режиме настроек фотоаппарата.

Для начала коротко о возможных вариантах:
1) Китайский ксенон в рефлекторную фару под галоген.
+ Недорого, ярко, относительно простая установка
— Запрещено ПДД, слепит других водителей, в аду для ксенонщиков уже есть отдельный котел.
2) Оригинальные линзованные фары под ксенон.
+ Заводское решение
— Новые оригинальные фары – дорого. Сложно найти БУ для леворульных машин да и тоже не дешево. Дополнительно еще и омыватели нужны в бампере, которые тоже придется ставить. Сложная установка.
3) LED лампы под цоколь Н7. Сейчас уже есть много действительно хороших вариантов, помимо китайцев такая продукция есть и у брендов. Размеры и расположение кристаллов соответствуют расположению и габаритам нити накаливания у галогенки Н7, при этом СТГ приближена либо такая же как и у галогенки, т.е. световой поток распределяется как и задумано по заводу, встерку не слепит.
+ Недорого, ярко, относительно простая установка
— Частично как и для п.1, плюс светодиодам нужно отводить тепло, они не переносят высокие температуры, как галогенка. А выполнены они в формате, разработанном для нити накаливания со всеми вытекающими. Инженерам приходится извращаться, чтобы и тепло отвести и кристаллы были расположены в нужном месте. Итого для светодиодов это не оптимальный формфактор.
4) Bi-LED линзовые модули. Хорошие модули грамотно спроектированы, светодиоды посажены на радиаторы, нет перегрева, правильная СТГ.
+ Яркий свет, правильная СТГ, внешний вид
— В принципе это хороший вариант, но есть нюансы. Цена – хорошие модули стоят недешево. Трудоемкость установки, нужно разобрать и главное хорошо собрать фару, работать с подрезкой рефлектора аккуратно. Могут быть вопросы по техосмотру. Тут хоть в плане света и все ОК, но это все равно вмешательство в конструкцию, нет омывателей и т.д.
5) «Плюсовые» лампочки. Это отдельная тема, один из самых популярных способов решения проблем со светом. Про него подробнее я напишу далее.
+ Недорого относительно предыдущих способов, установка аналогична обычной замене лампочек, правильная СТГ.
— Цена намного выше обычных ламп Н7, а ресурс значительно ниже. При этом преимущества не очевидны (об этом далее).
6) Лампы повышенной мощности.
+ Недорого, по цене аналогично а то и дешевле «плюсовых» ламп, установка аналогична обычной замене лампочек, светят реально ярче, правильная СТГ.
— Запрещены для использования на дорогах общего пользования (о чем на упаковках есть пометки). Обычные фары не рассчитаны на значительное увеличение мощности (1,5-2 раза), из-за перегрева могут оплавиться стекла, рефлекторы, фишки.
7) Лампы Н18. Это новый тип ламп, который появился не так давно и предназначен для использования в рефлекторных фарах новых автомобилей вместо ламп Н7. Для типовых стандартных ламп: номинальная мощность 65 Вт (Н7 – 55Вт), световой поток 1700 Лм (Н7 – 1500 Лм), заявленный ресурс в 2 раза выше.
+ Недорого, по цене аналогично а то и дешевле «плюсовых» ламп, относительно простая доработка для установки вместо Н7, светят реально ярче, правильная СТГ, увеличенный ресурс (примерно в 2 раза).
— Требует небольшого допилинга, увеличена мощность, соответственно и нагрев. Я не думаю, что лишних 10 Вт способны расплавить проводку и повредить рефлектор, но не исключаю, что в некоторых конкретных фарах могут возникнуть проблемы. Хотя пока даже в интернете не находил такого.

Я сделал скриншоты из документации на лампы и свел все в одну таблицу для более наглядного восприятия информации.
Рассмотрим следующие лампы:
Original Line H7 — как образец стандартных лам, поставляются как ОЕМ на многие заводы.
SUPER, NIGHT BREAKER SILVER, NIGHT BREAKER LASER — как лампы увеличенной яркости.
ULTRA LIFE — как лампы с увеличенным ресурсом.
SUPER BRIGHT PREMIUM / SUPER BRIGHT — как лампы увеличенной мощности.
Original Line H18 — для сравнения со всеми вышеперечисленными.

А вот это касается лампы №3 из таблицы:
NIGHT BREAKER SILVER – яркая галогенная лампа OSRAM с оптимальным сроком службы. По сравнению с требованиями стандарта, она обеспечивает до 100% больше яркости, образуемый световой луч до 130 м длиннее. Это позволяет распознавать препятствия, опасности и дорожные знаки раньше и реагировать на них быстрее.

Ну и про самые крутые галогенки в 4 столбце таблицы:
Встречайте новое поколение NIGHT BREAKER LASER – самой яркой галогенной автолампы OSRAM! Благодаря инновационным лазерным технологиям новинка обеспечивает до 150% больше яркости, если сравнивать с минимальными установленными требованиями, а тщательно продуманная структура нити накала позволила добиться дополнительной светоотдачи. Световой луч от этой лампы до 150 м длиннее, а излучаемый свет до 20% белее, по сравнению с требованиями, предусмотренными стандартом.

Мое мнение: плюсовые лампы — это игра вышеперечисленными тремя параметрами при жестких ограничениях по яркости и мощности, не стоят они того. Обратите внимание на 2 последних столбца таблицы. Здесь уже отображено увеличение светового потока. Тут все честно: больше мощности – больше яркости. А для Н18 еще и ресурс заявлен выше относительно NIGHT BREAKER LASER в 4 раза при большем световом потоке и меньшей стоимости!
Лампы SUPER BRIGHT PREMIUM (столбец 7) нам не подходят, т.к. они имеют мощность 80 Вт и запрещены для использования на дорогах. Я вставил их в таблицу для общей картины и сравнения с другими.

Теперь перейдем непосредственно к переделке. Для начала нужно купить лампы Н18. Я нашел такие артикулы:
Avantech (Корея) AB0045
Philips 12643 LLC1
OSRAM 64180L

Источник

Тема: Цоколи ламп в ПТФ H10 и HB3

Цоколи ламп в ПТФ H10 и HB3

Не подскажите чем отличаются цоколи данных ламп. Перелазил практически все форумы, нигде нет четкого описания их отличий. Говорят, что hb3 подходит вместо H10 для дорестайлинговых ПТФ, правда ли это.

поднимем темку.

не подойдет. размеры заглушки другие. подойдет НВ3. но они на 65 ватт. как поведут от такого нагрева наши птф это вопрос.

О, спасибо за способ по замене лампы,- думаю получится. Теперь по первому вопросу. Ну окей, допустим цоколь и размер подходят (буду смотреть именно Н10 или НВ3 тогда), а мощность такую я и не собираюсь, там по второй ссылке 40 Ваттные лампы.

светить хз как будут. а для экстерьера и типа таких пойдут точно. и дешевле и ближе. )

Тоже ломал над этим голову, НО у НВ3 цоколь сразу под лампой толще где-то на 1 мм, чем у Н10. Даже если подрежешь лепестки, придется обтачивать цоколь или рассверливать посадочное отверстие в отражателе.

tinka_forever
диаметр одинаковый и у тех и у других 20 мм.

Разный, у меня не полезли.

mc1aren, эти лампочки, на которые ты указал есть на «Али» тоже по 25$ и наподобие таких даже по 11$. Но. Я пересмотрел много видео и там сравнивали такие лампы, показывали как они светят. Так вот, они почти ничего не освещают, проигрывают вчистую галогенкам обычным, но в глаза встречным светят при этом сильне, чем галогенки! Такие «пироги». А вот с цоколем, вот тут заморока получается! Диллема, блин!

что такое экстерьер то знаешь.

Источник