чем заменить фторопластовую втулку
Фторопласт или капролон
Фторопласт или капролон что лучше — этот вопрос часто возникает при выборе материала, когда требуется изготовить требуемые детали или части механизма. Эти полимеры внешне очень похожи, их используют для изготовления и замены металлических втулок, пар трения, прокладок, проставок, уплотнительных манжет, подшипников, роликов, колес, шестерен, поршневых колец, так как капролон и фторопласт конструкционно обладает высокотехнологическими и уникальными свойствами, зачастую преобладая над металлами.
Оба полимера относятся к современным конструкционным материалам, призванным в основном заменить детали из металлов и сплавов. Активное развитие технологий в химической промышленности позволило производить фторопласт и капролон (полиамид), которые заменяют тяжелые, громоздкие, постоянно подвергающиеся коррозии и нуждающиеся в обслуживании и ремонте детали из стали, металлов и сплавов. С этой ролью фторопласт и капролон справляются с большим успехом, благодаря своим многочисленным преобладающим свойствам, при этом снижая эксплуатационные расходы, затраты на ремонтные работы и продлевая срок службы станков, машин, механизмов. Для выбора материала и принятия решения прежде всего надо учитывать физико-механические, химические свойства фторопласта и капролона, а также условия их эксплуатации.
Чем отличается капролон от фторопласта
Отличия капролона от фторопласта на первый взгляд не совсем заметны, особенно для неопытного человека. Внешне эти материалы имеют гладкую поверхность и цвет от белого до светло-кремового, но внешне их все же можно отличить. Фторопласт высшего качества практически белый, плотного однородного цвета, очень скользкий на ощупь (похож на белоснежное мыло), при ударе издает глухой звук, его можно легко поцарапать, остается след если надавить ногтем. Капролон (полиамид) более кремового цвета, менее скользкий, твердый (не остается следов при надавливании ногтем), и если постучать по нему, звук будет звонким. Вес фторопласта в два раза (
110%) превышает капролон.
Капролон и фторопласт различия свойств
Помимо внешних различий, отличаются и свойства капролона и фторопласта, которые влияют на эксплуатацию изделий. Рассмотрим основные свойства капролона и фторопласта, которые могут помочь с выбором материала для изготовления деталей.
Температура плавления капролона и фторопласта, рабочая температура.
Коэффициент трения по смазке и без.
Определяет антифрикционные свойства фторопласта и капролона, способность к плавному ходу сопрягающихся деталей. Фторопласт более скользкий полимер и коэффициент трения у него меньше, чем у капролона. Для фторопласта коэффициент трения без смазки 0,02, со смазкой 0,04; в то время как для капролона коэффициент трения на несколько пунктов выше: от 0,20 до 0,33. Благодаря такому низкому коэффициенту трения детали из капролона или фторопласта могут использоваться там, где нежелательна смазка, например, в пищевой, текстильной или фармацевтической промышленности; также могут устанавливаться в труднодоступных местах, где уход и смазка затруднительны или невозможны.
Примечание.. Фторопласт и капролон положительно взаимодействуют с любыми органическими и синтетическими смазками.
Водопоглощение, или гигроскопичность.
Способность поглощать воду. Гигроскопичность фторопласта равна нулю, он не впитывает влагу вообще ни в каком виде, даже пар. Водопоглощение капролона, его насыщение влагой возможно до 2% от его массы в течение 24 часов, а максимально до 7% (зависит от способа производства капролона и его модификации, на нашем складе реализуется капролон полиамид ПА 6 литой высшего качества, произведенный путем анионной полимеризации).
Твердость капролона и фторопласта.
Что прочнее,тверже, крепче фторопласт или капролон — ответы на эти вопросы дают опытные испытания, отображаемые в ГОСТах и ТУ. Проводятся контрольные тесты образцов, определяя твердость материала по Бринеллю, или твердость при вдавливании металлического шарика в материал. Капролон обладает твердостью 160-200 МПа, твердость фторопласта намного ниже, 29,4-39,2 МПа.
Более подробно приведены эксплуатационные свойства капролона, фторопласта и их модификаций в таблице.
Свойства капролона, фторопласта, их модификаций, данные на основе ГОСТ и ТУ
Фторопласт и капролон отличия характеристик
Рассмотрим отличия капролона и фторопласта при выборе материала для изготовления деталей:
Отдайте предпочтение фторопласту, если вам важно, чтобы деталь:
не поддерживала горение;
выдерживала максимально высокие температуры;
была способна самосмазываться;
могла работать в полном вакууме;
имела наивысшие диэлектрические характеристики.
Выбирайте капролон, если имеются следующие требования к изделию:
изделие должно выдерживать большие нагрузки, силу сжатия и растяжения;
устойчивость к трению;
стойкость к высоким предельным ударным нагрузкам.
На основе этих данных и условий эксплуатации можно сделать выбор в пользу того или другого полимера в зависимости от важных для конкретного случая характеристик.
Чем можно заменить фторопласт
Путаница понятий «фторопласт» и «капролон» – ахиллесова пята многих ганзовцев, поэтому решил сбросить сюда инфу из педивикии по этим материалам. Ниже – инфа о столь любезной сердцу начинающего тюнера т. наз. «холодной сварке», очевидно завороженного словом «сварка», и банальной эпоксидной смоле, которая является ее основой. Читаем и думаем. 
(От себя.
1. Мини-ликбез. По-русски пишется и произносится – «фторопласт». А не «второпласт». Т. е. от слова «фтор», а не от слова «вторичный». Безграмотное же «кОпролон» вместо «кАпролон» – типичный пример гиперкоррекции, отсылающий нас куда-то в. короче, в какое-то странное место, где пахнет как в клубе копрофилов .
2. КАПРОЛОН – весьма твердый и прочный полимер белого, желтоватого, черного цвета – отлично подходит для изготовления подвижных уплотнений и подвижных деталей, контактирующих при работе с металлами. В нашем случае это клапаны, поршни встроенных насосов МК и внешних насосов высокого давления. Обладает высокой механической прочностью и не «течет» под нагрузкой.
3. ФТОРОПЛАСТ – значительно более мягкий полимер, хорошо подходящий для уплотнения НЕПОДВИЖНЫХ соединений типа «завинтил и забыл». Под механической нагрузкой «течет», и потому в наших делах годится далеко не всюду).
ФТОРОПЛАСТ (материал из Википедии)
КАПРОЛОН (Материал из Википедии)
ЕЩЕ ОДИН пример путаницы в названиях «близких нам» материалов – ошибка в определении сплавов, из которых отливают некоторые детали пневмооружия, корпуса УСМ, рамки СО2-пистолетов. Многие огульно обзывают эти детали «силуминовыми».
СИЛУМИН – это сплав аллюминия с кремнием, легкий сравнительно хрупкий. В производстве пневматики, даже развлекательной, используется довольно редко. А вот китайские поделки в виде старинных пистолетов, продающиеся в переходах метро и т. п., чаще всего льют именно из него. Вышеназванные же детали отливают из сплава трех металлов под названием ЦАМ – эта аббревиатура расшифровывается как «ЦИНК-АЛЛЮМИНИЙ-МЕДЬ». И хаять этот материал, не зная его свойств, только потому, что он не магнитится и весит меньше железа, не стоит. ЦАМ очень прочен и не склонен к раскалыванию в силу своей вязкости, отлично держит нарезанную в нем резьбу, но при этом хорошо обрабатывается.
Холодная сварка представляет собой эпоксидный клей-шпаклевку с добавкой стального порошка. Сваривает металл, дерево, керамику, стекло, пластик. Устойчивая к агрессивным средам холодная сварка сохраняет свои свойства до температуры 250.С. Безотходна и проста в применении. Применяется холодная сварка универсальная для ремонта, восстановления и изготовления широкого круга изделий: – при ремонте АВТОМОБИЛЕЙ холодная сварка применима для бензобаков, радиаторов, глушителей, корпусов аккумуляторов, поддонов картера, головок блока, корпусных и кузовных деталей;
– возможна холодная сварка сантехники, холодная сварка труб горячей и холодной воды, канализационных труб, аквариумов, инструментов, стекла и зеркал, мебели, садового инвентаря и многого другого.
Отрежьте необходимое количество состава, сделав разрез строго перпендикулярно. Смочив руки водой, перемешайте холодную сварку до однородной консистенции (она должна нагреться).
Нанесите холодную сварку на поверхность, придав ей необходимую форму. При применении под водой, прижмите холодную сварку к поверхности и держите, пока она не приклеится.
Затвердевает холодная сварка от 1 часа до 1 суток, в зависимости от толщины, температуры и др..
Электрические свойства: Объемное удельное сопротивление холодной сварки 3,5х1015 Oм-см физические свойства: Плотность холодной сварки – 1,8 гр/см3Прочность на сжатие – 1170 атмПрочность на разрыв – 390 атмМодуль упругости – 4 х 104 атмПрочность на сдвиг – 50 атмТвердость – 85 атмМаксимальная температура – 250.С.
ЭПОКСИДНЫЙ КЛЕЙ (Неправильно – «эпоксидка» и «эпоксидная смола»)
Синтетический клей на основе эпоксидной смолы. Эпоксидный клей содержит также отвердители (полиамины, дициандиамид и др.), наполнители (окись алюминия, двуокись кремния, стеклянные или углеродные волокна, порошки различных металлов и др.), растворители (спирты, ксилол, ацетон и др.) Эпоксидный клей может состоять только из эпоксидной смолы и отвердителя. Физическое состояние эпоксидного клея может быть жидким, пастообразным или твердым (например, порошок или пруток.).
Эпоксидный клей применяется как в промышленности, так и в быту для химической сварки, заполнения и герметизации и склеивания любых металлических деталей (сталь, железо, латунь, медь и др.), пластика, дерева, керамики и т.п. Имеет неплохие эстетические свойства после высыхания. В силу своей надежности эпоксидный клей может использоваться для склеивания деталей, испытывающих серьезные механические, термические и химические нагрузки. Эпоксидный клей высокоустойчив к воздействию бензина, антифриза и других растворяющих жидкостей.
Чем можно заменить прокладку из паронита
Базовые различия прокладочного материала:
Естественно, что паронит и его модификации, изготовленные с применением натурального каучука надежней и долговечней, чем материал из искусственного каучука. Однако стоимость такого паронита существенно выше, что отражается на себестоимости системы или механизма.
Ранее обязательной составляющей паронита была асбестовая нить. Но компетентными службами было установлено, что асбест отрицательно влияет на окружающую среду и здоровье человека.
Поэтому, современные прокладочные материала не содержат этот компонент.
Не специалисты считают, что чем толще прокладка, тем лучше. На самом деле это не так.
Паронит и его аналоги/модификации изготовлены так, чтобы при определенном усилие состав материала становился текучим и заполнял собой все неровности, шероховатости, раковины. Тем самым, не давая агрессивной среде вытекать из замкнутой системы.
Отсюда следует, что толстый паронит, зажатый без необходимого усилия не приобретет необходимую текучесть, не заполнит свободное пространство, и соединение будет негерметичным.
Чем можно заменить паронит в экстремальных условиях
Данная информация не касается промышленных предприятий, на которых всегда должен быть паронит именно той модификации и в нужном количестве.
На короткое время заменить паронит можно:
Эта информация касается, в основном, автолюбителей, у которых по – разным причинам, не оказалось в машине нужной прокладки, а станция ТО далеко.
Но правильно будет иметь в транспортном средстве лист паронита или его аналога нужной толщины и размера. Тогда не придется, что – то придумывать «на ровном месте». Тем более что много места лист занимать не будет и стоит он недорого.
Политетрафторэтилен получается путем полимеризации химического соединения тетрафторэтилена. Существуют аналоги Ф4 фторопласта в США – тефлон, в Англии – флюон, во Франции — сорефлон, в Италии – аглофон, в Германии – гостафлон и в Японии – полифлон.
По устойчивости к химическому воздействию ф4 фторопласт опережает благородные металлы, спецстали и эмали. Наиболее агрессивные химические соединения такие, как растворители, окислители, щелочи и кислоты не взаимодействуют с ф4 даже в условиях повышенной температуры.
Разрушающее воздействие на ф4 оказывают только растворы щелочных металлов в аммиаке, расплавы щелочных металлов, трехфтористый хлор и газообразный фтор при повышенных температурах.
Фторопласт обладает самым маленьким коэффициентом трения из всех конструкционных материалов. Что позволяет широко применять его в машиностроении, для использования в различных механизмах машин в составе узлов трения, опор и подшипников скольжения, уплотнений и манжет работающих в условиях скудной смазки, или вовсе без нее, а также в коррозионных средах.
Применение в узлах трения фторопластовых деталей, увеличивает долговечность и надежность механизмов. Делают их эксплуатацию в условиях повышенной агрессивности среды, глубокого вакуума и криогенной температуры более надежной и стабильной.
Большая термостойкость и отличные диэлектрические свойства дают возможность его применения в энергетике и электронной промышленности в изоляционных целях при производстве кабелей, проводов, печатных плат, разъемов, изоляции пазов электрических машин, и технике СВЧ.
Диапазон температуры при которой может эксплуатироваться, согласно госта фторопласт ф4, находится в пределах от минус 269 °С до плюс 260 °С, и при этом, верхних температурный предел определяется не снижением химической стойкости, а ухудшением механических и физических свойств.
Биологическая и физиологическая нейтральность, позволяет фторопласту найти широкое использование в фармацевтической промышленности и медицине, из него делают протезы сердечных сосудов, кровеносных сосудов, сердечных клапанов, упаковку для лекарств, емкости для хранения донорской крови и сыворотки.
Нашел свое применение фторопласт в бытовой технике и в пищевой промышленности используется для покрытия валков применяемых для раскатки теста, антипригарных и антиадгезионных покрытий, а также для производства уплотнительных систем насосов пищевых жидкостей и молочных насосов.
Применение ф4 фторопласта в пищевой промышленности оговаривается приказом №177 от 23.02.1976 года по Минздраву СССР.
Читайте также на портале myfta.ru:
Вольфрамовая проволока Данная категория металлического.
Керамический тепловентилятор – вид отопительного прибор.
ЧТО ЛУЧШЕ: ФТОРОПЛАСТ ИЛИ КАПРОЛОН
Уже длительное время полимерные материалы широко используются в разных отраслях промышленности, медицине, фармакологии и в бытовых целях. Благодаря хорошим механическим и электроизоляционным свойствам, стойкости к действию агрессивных сред и долговечности полимеры зарекомендовали себя как универсальные материалы. Они с успехом заменяют «традиционные» конструкционные материалы (сталь, бронза и т.д.), применяются для изготовления электроизоляции, защитных покрытий и др.
В бытовых целях полимеры используются как декоративно-отделочные материалы и для различных поделок. Однако, несмотря на большой ассортимент, многие полимеры обладают сходными свойствами, поэтому часто приходится с проблемой выбора материала, наиболее подходящего для конкретных целей и задач. В качестве примера рассмотрим отличия фторопласта и капролона (полиамид ПА-6). Эти материалы практически не отличаются по внешнему виду и техническим характеристикам, что осложняет выбор, что лучше: капролон или фторопласт.
Чтобы разобраться в этом вопросе, сравним эти материалы и определим их преимущества и недостатки.
Фторопласт-4: свойства и область применения
Фторопласт получают путем полимеризации фторсодержащих производных этилена. В результате чего получают порошковый полуфабрикат для изготовления различных деталей и цельных конструкций.
На первом этапе производства готовят расплав из полимерного порошка с добавлением катализаторов, отвердителей и различных присадок. Затем литьевым или экструзионным методом получают готовые изделия. В основном промышленностью выпускается фторопласт в виде листов, блоков и стержней. Этот полимер хорошо поддается любым видам механической обработки, что позволяет получать не только изделия простой формы, но и сложные объемные конструкции.
Физико-химические свойства фторопластов зависят от количества атомов фтора. Однако для всех них характерна:
Фторопласт-4 отличается стойкостью к истиранию, термостойкостью и высокими электроизоляционными свойствами, но обладает текучестью и небольшой прочностью по сравнению с другими марками.
Фторопласты используются в машиностроении, автомобилестроении, химической, пищевой и других отраслях промышленности. Из этих полимеров изготавливают поршни, подшипники, электроизоляционные прокладки, конструктивные элементы емкостей для химических реагентов и другие изделия.
Капролон: свойства и область применения
Капролон или полиамид ПА-6 относится к термостойким полимерным материалам, получаемых из химических соединений, содержащих амидные группы. Капролон получают полимеризацией исходного сырья в присутствие катализаторов, стабилизаторов и других добавок. В результате получают порошок бледно-желтого или белого цвета, из которого затем готовят расплав для изготовления полимерных изделий литьевым или экструзионным методом. Капролон выпускается в виде листов и стержней различного диаметра. Этот материал достаточно хорошо поддается механической обработке, сварке и склейке, что позволяет изготавливать из капролона детали различной сложности и готовые изделия различной формы.
Капролон обладает следующими физико-механическими свойствами:
Капролон широко применяется в машиностроении, легкой промышленности, строительстве, медицине и в бытовых целях. Из него изготавливают трубопроводную арматуру, изоляционные прокладки, а также выполняют антикоррозионные и другие виды защитных покрытий.
Капролон или фторопласт – что по итогу лучше
Для сравнения капролона и фторопласта и выбора из них что лучше воспользуемся таблицей, в которой приведены основные технические характеристики этих материалов:
Отличия
Как видно из таблицы по внешнему виду капролон или фторопласт практически не имеют отличий, однако по физико-механическим свойствам они имеют достаточно существенные отличия. Поэтому при выборе полимера следует обращать внимание на следующие критерии:
По прочностным характеристикам капролон крепче фторопласта, однако несколько уступает ему по твердости и обрабатываемости. Капролон более стоек к истиранию и износу и лучше работает в условиях долговременных нагрузок. Электроизоляционные свойства материалов отличаются незначительно.
Также стоит обратить внимание и на стоимость материалов. Цена капролона составляет от 250 руб. за 1 кг, а фторопласта – от 500 руб.
Таким образом, в сравнении капролона и фторопласта и выбора — какой материал лучше, отталкиваемся от следующих критериев: для работы в тяжелых условиях и механизмах с повышенным износом деталей предпочтительнее использовать капролон, а в условиях действия химически агрессивных сред и повышенных температур лучше себя показывает фторопласт.
Дребезг рычага 2. «Возмездие» или установка фторопластовой втулки
Всем привет! Пришло время снова вернуться к проблеме дребезга рычага КПП. Ранее, я много писал по этой проблеме.
Установка калинакарданьчика www.drive2.ru/l/7085727/
Удаление реактивной тяги www.drive2.ru/l/6913763/
Замена подушек www.drive2.ru/l/2025063/
Установка доп. опоры www.drive2.ru/l/2028310/
Замена шаровой опоры КПП www.drive2.ru/l/2042744/
Запилил цилиндрик www.drive2.ru/l/2052503/
На тот момент, наибольший эффект был при установке подшипников в рычаг КПП.
Установил подшипники в рычаг. Часть 1 www.drive2.ru/l/4761090/
Часть 2 www.drive2.ru/l/4784692/
Часть3 www.drive2.ru/l/4814325/
Чего я только не делал, но полностью победить проблему так и не
смог. Итоги борьбы с дребезгом. www.drive2.ru/l/4817783/
Тогда я остановился на том, что решил, что дребезг вызывают избыточные вибрации из- за неисправного механизма выбора передач. Недавнее вскрытие КПП показало, что механизм действительно не исправен, лопнула пружинка. Но оказалось, что даже после ремонта механизма выбора передач, дребезг не пропал. Пришлось вернутся к поиску причины.
Так как установка подшипников, полностью не решила проблему, настало время попробовать фторопластовую втулку.
Для того чтобы установить фторопластовую втулку, следовало сначала извлечь подшипники, а так как подшипники я устанавливал на фиксатор резьбы, пришлось немного помучатся. Чтобы извлечь подшипники, пришлось снимать рычаг и его греть, разборной фиксатор резьбы удаляется нагревом.
После установка втулки, меня ждало очередное разочарование, ничего не изменилось, дребезг остался.
Это говорит о двух вещах, во первых проблема не в этом соединении, во вторых подшипники работали как надо. Более того с подшипниками рычаг двигался легче, а переключения были приятней.
Я не стал останавливаться и строго решил победить дребезг, поэтому решил устранить второй подозрительный момент, ручку КПП. Конечно, дело было не в ней, но она составная, и могла вносить свою нотку в общую симфонию дребезга.
Для устранения дребезга ручки, я когда то заливал её герметиком и это даже немного помогло.
Чтобы полностью исключить дребезг самой ручки, поехал и купил ручку от рестайлинговой приоры. Она цельная и в ней по определению нечему дребезжать.
Отпилил лишнее, и ручка по высоте стала как надо.
Синтетические полимерные материалы уже давно используют во множестве отраслей в качестве полноценной замены громоздких и тяжелых стальных деталей, либо для замены менее качественных и устойчивых деталей из других материалов. Помимо улучшенных физико-технических характеристик, полимерные материалы обладают существенно меньшей ценой, что является немаловажным фактором для множества производственных предприятий и частных потребителей. Существует достаточно большое количество различных материалов на основе полимерных соединений, например, фторопласт, капролон и текстолит.
Для начала рассмотрим фторопласт. За счет высокого содержания в своем химическом составе фтора, этот материал способен проявлять высокую стойкость ко множеству агрессивных сред, низкий и высоких температур, давления. Также он является диэлектриком и не боится радиационного воздействия. Фторопласт проявляет стойкость по отношению к коррозии. Это гидрофобный материал, а при возгорании фторопласт имеет свойство затухать.
Если говорить про капролон, то этот материал получают из капролактама. Капролон обладает износостойкостью, высокой прочностью и устойчивостью к различным агрессивным условиям рабочей среды. При всем этом, капролон имеет легкий вес, который в соотношении со сталью меньше практически в 7 раз. Особой отличительной чертой капролона вполне можно считать его способность к самосмазыванию при трении.
Текстолит – это искусственный слоистый материал, изготавливаемый на основе наполнителя и связующего состава. В качестве наполнителя выступают различные виды тканей, причем в зависимости от того, какая именно ткань была использована, выделяют несколько разновидностей текстолита.
Текстолит обладает целым рядом достоинств, к главным из которых следует отнести низкий коэффициент трения, небольшую плотность, довольно высокую механическую прочность, легкость в любой механической обработке. Кроме того, текстолит – великолепный диэлектрик.
Подведем итог
Капролон и фторопласт имеют много схожих особенностей. В частности, за счет их биологической безвредности для жизнедеятельности человека их применяют в фармацевтике и пищевом производстве как протезы, элементы технологического оборудования, составные детали и формовые заготовки. Оба материала хорошо обрабатываются на специальных станках, будь то фрезеровочное или сверлильное оборудование.
Текстолит же чаще всего применяется в электротехническом машиностроении при изготовлении деталей, обладающих изоляционными свойствами; при производстве изделий, устойчивых к воздействию агрессивных сред; при изготовлении шестерней для редукторов, коробок скоростей, центробежных насосов и т.п. Популярным в этих областях производства его делают: термоустойчивость, возможность эксплуатации в агрессивных средах, простота в обработке, невысокая плотность и низкий коэффициент трения.
Компания ООО «ТПК» может изготовить для Вас детали из всех описанных материалов, а также из различных марок сталей и других металлов.