чем заклеить поворотник ваз 2110
Срочно НУЖНА помощь с ПОВОРОТНИКАМИ
КАК СОЕДИНИТЬ? также спаивать стёкло с отновой или получится приклеить на герметик?
Метки: помощь
Комментарии 15
на супер клей, а шов герметиком! я так делал.
У меня на герметик черный все хорошо село.
www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152289205/#post
Поменяв три поворотника ыявил наиболе подходящую схему:
тонким слоем мажем герметик на сам поворотник, даем чуть чуть подсохнуть мин10-15, аккуратно без усилий прикладываем стекло, и оставляем склеенный поворотник БЕЗ ЛАМПОЧКИ (чтобы через отверстие выходили пары от герметика) на день сохнуть.
Сажай на герметик держится все норм и вода не попадает…
Я клеил на герметик, когда габариты в поворотники выводил. уже как месяц все отлично держиться. Герметик брал влаго термо стойкий прозрачный.
стекла вообще отдельно продаются на поворотники или они в сборе только идут? я просто тоже колхозил, замучился их расклеивать, использовал фен строительный, короч получилось не то, что хотелось, а вот обратный процесс был не такой мучительный. все посадил на обычный селиконовый герм, все держится вроде, но всеравно хочу переделать)))
продаются.
по сотке где-то в среднем.
ну у вас дешевле поди.тк тольятти ближе
у меня один приклеился, а левый ну никак. на что я только не сажал. и зачищал и т.д. и т.п. в итоге купил новый. 370рЭ у нас стоит
я свои клеил на супер клей держится уже год и не потеет!
В общем! если красил внутри черным ну или в цвет, я не знаю как ты мутишь…кароче: я задувал в черный мат весь отрожатель, потом сажал на черный герметик (он у меня был очень густой)обматал конструкцию строительным скотчем и…вуаля!хотел добиться черных поворотников — еще один слой черного лака всерху!
есть герметик силиконовый для стекла, им аквариумы склеивают. сильно пахнет уксусом.
я тоже клеил. нужен герметик густой и стеклом вверх ставить где то на час. я использовал герметик момент строительный бесцветный.
Буквально вчера делал. Сажал на герметик, предварительно зачистив и обезжирив как основу, так и стекло. Зачищал «нлевкой», что бы не оставлять глубоких борозд на материале. Потом нанес тонкий слой герметика на основу и такой же слой на стекло. Наложил стекло на основу и закрепил скотчем (что бы не держать руками), убрал излишки герметика и «просушил» с помощью ультрафиолета. Если нет ультрафиолета, то можно строительным феном, но не горячим воздухом. Конечно есть кое-где небольшой люфт, но не такой, что бы бояться о потере стекла.
К сведению, новый поворотник на двенашку стоит от 200 до 400 рублей. Так что если не получится склеить, может лучше купить новый?
-Замена стекол поворотников и повторителей.
Давно уже хотел заменить старые выгоревшие поворотники на новые белые(Киржач), ну и поставить новые повторители от Приоры.Ну вобщем то приступил к работе, в первый день сразу начал с замены повторителей, сходил в магазин купил разъем датчика коленвала ВАЗ-2110 (2шт.цена:=100руб;) и понеслось…1.) Снял старые повторители ;2.)Затем начал оттерать всю грязь и следы от резинового уплотнителя повторителя;3.)Переделал крепления, заизолировал все провада и благополучно поставил новые повторители от Приоры…
…Ладно, а теперь о главном после замены повторителей, приступил к замене стекол поворотников, начал разбирать мордашку своей Hooliganki:1.) Снял радиаторную решетку, ослабил бампер чтобы легче было снять реснички;2.)Открутил фары;3.) Начал снимать реснички (снимал первый раз, так что боялся сломать их.) ладно снял кое как.4.) Скинул фару, снял поворотник, вот сообствено и все на первый день работы.Второй день, начал все обрабатывать, помыл, обезжирил, новые стекла решил посадить на бесцветный клей момент и пройти герметиком вокруг, затем оставил все это сохнуть, после отправился в гараж и начал устанавливать: 1.) Закрепил новые поворотники на фары ;2.)Установил фары, поставил реснички(опять же намучился), затянул фары, зафиксировал бампер; Вот и все…
ИТОГ:
—Стекла поворотников (Киржач) ВАЗ-2110 (2шт):100руб;
—Повторители PRIORA (2шт):140руб;
—Разъем датчика коленвала ВАЗ-2110 (2шт):100руб;
СУММА: Цена:-340руб;
Всех благ! И только полного бака бензина!
Замена стекл поворотников
Я уже менял стекла, но записи об этом не делалось, спустя 1,5 года поворотники снова помутнели, купив стекла решил заменить и добавить нововведение, естественно чтобы снять фару на наших 10, надо снимать бампер. Бампер снят, в этом уже ничего сложного, раз 20 снимал
Фара снята, теперь можно и сам поворотники снимать. Ничего сложного, далее снимаем старое стекло и клеем новое. Новое стекло клеил на обычный клей момент прозрачный
Теперь, то что я решил добавить.Мне нравиться как выглядит оптика у новых машин, особенно у бмв, так как фанат😆
Вот эта боковая оранжевая линия
Что я для этого сделал, взял диодную ленту, и закрепил её с краю поворотника
Сделав тоже самое на другой фаре все собрал, за одно покрасил реснички и сколы на бампере
Подключил свою доработку, Проводка у меня уже была, вместо американок подключил (американки кстати до этого делал, просто уложив ленту диодную в сам поворотник) и конечно же конечный результат, в жизни выглядит более приятнее
Новые стёкла на поворотники
Всем привет. Вот на днях поменял стёкла на поворотах. Очень они меня раздражали — вид с ними сразу падал. Менял по очереди, сначало правый, затем левый
Из сложностей были только реснички, так как бампер не снимал.
Начал с правого, так как там больше свободного места, для тренировки.
Кстати для тех кто не представляет, как держится ресничка, вот:
. Дальше погнал домой разбирать
Приклеил стекло и поставил всё на место
Пока остановился, недельку покатался, и поменял левый.
Но вот и всё. Вид мне кажется стал намного лучше
Лада 2110 2002, двигатель бензиновый 1.5 л., 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 38
правильно сделал что поменял стекла, потускневшие и пожелтевшие автоматом накидывают возраста машинке, даже если сама на 5 выглядит
спасибо! в точку подметил
это я уже давно заметил, что помутневшая оптика, что чернота до пол двери-свежести авто не добавляют)
с полосой тоже что то хочу решать, думаю баллончиком попробовать, но краску не могу найти, и думаю подойдёт ли. Нынче машину хотел на покраску полную загонять, но немного планы изменились
я их на жидкие гвозди поставил. думал правильно делал или нет
мне кажется разницы то никакой, главно что бы держалось неплохо)
Тонировать не думал?
думал, и маски фар думал задуть, но чёт не решаюсь)
решайся)цвет машины позволяет, с черными смотреться будет моднячее)))
Так же думаю. Вопрос как отнесутся ДПС? В поворотах отражатель то красить придется)))
ты же стекло не красишь, только отражатель, а в поворотнике плоскость в которую ставится лампочка, тоже не трогаешь, только три остальные))) и будет гуд!
я прекрасно это понимаю, и как делается тоже, но всё же…))
А целиком не хотел купить поворотник?чтобы не мучаться с клеем?
хотел, но просто стёкла отдельно были, я подумал что разницы то нет) что в сборе, что нет. А на счёт мучаться, трудного ничего не было)
стекла на бошевские поворотники?
нет киржач, но разницы в стёклах практически нет
есть разница, они не встают. а мне в магазине говорили что на киржач стекла не продаются, они типа припаяны к корпусу поворотника
открою секрет) правое стекло бошевское, левое киржач( отец стёкла забирал с магазина). Подошли оба нормально. Киржач на самом деле припаяны, но я разделил без особых усилий, как и приклеил стекло) разницу я сам долго искал, и не подумал бы что они разные, если бы не цена Одно стекло на пару рублей дороже. Вот я и закусился) Поменять не получилось, так как не было больше в запчастях
Рыжие поворотники для ВАЗ 2110. Замена стёкол фар Bosch.
Приветствую! Недели три назад были куплены оранжевые передние поворотники для моей 10ть. www.drive2.ru/l/543264298311353818/ тут собственно о них немного. Всё это время они прокатались в багажнике. Вчера дошли руки до установки. Сама прелесть производства Автосвет. Понятия не имею о данном производителе. Выглядит конечно секасно, но при детально осмотре видно, что «кооператив». Вот-первых, глухое вентиляционное отверстие, дабы внутри была вентиляция.
Пришлось дорабатывать путем прокола раскаленной тонкой отвёрткой.
Ну и с внутренней стороны заметно, что «не завод». В плане пропайки стекла и корпуса. Ну да ладно, будем надеяться, что пайка надёжная и течи не даст в ближайшее время. К внешке претензий нет. Цвет стекла именно как хотел, чисто прозрачное желтое стекло, за ним чётко виден «хром» отражателя. А раз уж для удобства установки необходимо было скинуть и бампер, решил заодно заменить и стекла фар, заодно убрав всю пыль внутри. Для этого приобрёл сами стекла производства AL. Как знаю, это тот же Bosch для фары того же производителя. И всего-то 500 рублей пара.
В отличие от фар Киржач, стекла не на герметике, держатся на 5 металлических клипах. Между корпусом и стеклом резиновый уплотнитель вкруг. Один в один как на моем W140, на котором проделывал ту же процедуру несколько лет назад). Но что удивительно, в городе ни в одном магазине ни на авторынке новых уплотнителей не нашёл. Пришлось отмывать от пыли свои))). Процесс замены элементарный. 20 минут на съем бампера в одного.
Начал с пассажирской стороны и сразу столкнулся с задачей. Не стыковка крепёжных отверстий
В ход опять пошла газовая горелка. Нагрел отвёртку и сместил отверстия как нужно. Но это было ещё не все) Никак не стыковалось и 3ье крепление поворотника с фарой. Нижнее. Где он должно одеваться на пластиковую» ножку» корпуса фары. В итоге она обломилась. В ход пошла надёжная пластиковая стяжка
После зазоры выставил как положено. С заменой стекол фар проблем не возникло. Всё стало ровно и чётко. Внутри фар пыли кстати было крайне мало. Видимо даёт о себе знать не конский пробег автомобиля.
Водительская сторона по той же схеме. Но на моё удивление тут уже обошлось без глобальных доработок поворотника. Удалось посадить его по трём точкам крепления. Хотя сами ножки поворотника также раздраконил разогретой отвёрткой.
Ну и немного фото проделанной работы.
По итогу. Скажу, что доволен. Не скажу, что рыжие поворотники лучше или хуже белых. Они просто другие. И вид моей 10ть они поменяли бесспорно. И изменения эти мне по душе однозначно. Плюс доволен чистотой и прозрачностью стёкол фар. Теперь они вживую выглядят как на заводе в день схода с конвейера в 2004 году. Ну вот как-то так, всего за 1000 рублей (500 поворотники, 500 стекла), можно капитально поднять себе настроение). Всем ровных дорог!