чем диагностировать fiat albea
Диагностика Fiat Albea с помощью ELM 327
Ранее сиделал себе К лайн адаптер, он же VAG com прекрасно подключается к машине, только диагностирует двигатель и подушки.www.drive2.ru/l/517173712017948942/
Но захотелось большего, посмотреть приборку, кузов и т.д. Но для этого нужен ELM 327, везде написано, что никакие переходники не нужны, поэтому, поэтому приобрёл себе сканет ELM 327 Bluetooth на PIC18F25K80 на алиэкспресс всего за 300 р. Доставка недели 2.
Сканер маленький, единственное в нашу машину он залит полностью и достать его без отвёртки не раскурочив сложно.
Для этого немного оборудован сканер обычным шнуром.
Сканер легко Соединяется с телефоном и считывает параметры двигателя. Решил потестить его с Multiecuscan 3.0, нашёл сломанный. Купил Bluetooth модуль на комп, подключил к компу адаптер, пароль 1234.
Сканирую на наличие адаптеров, находит ELM 327, пишет что то про CAN шину.
Соединяюсь с двигателем, работает отлично.
Пробую приборку подключить…
И хрен там, тоже самое с Сервис.
Уже думал приобрести переходники на фиат, но пока искал информацию про это нашёл, что у ELM 327 нужно удалить резистор 120 ом и ножки 6,14 соединить через резистор 100 ом и конденсатор 560пф на землю (обозначен резистор 120 ом — 121 или 120 на плате). Но нигде не нашёл где его искать на плате, везде большие адаптеры, единственное написано что он 1 на плате.
Разобрал адаптер, там 2 платы, нужный резистор оказался на 2 плате, верхнюю отпаял и удалил нужный резистор.
Пошёл в машину, попробовал и ура, все прекрасно заработало.
🙂 Программа FIAT ECU Scan 🙂
Как-то раз я захотел «посмотреть» на ошибки в блоке управления двигателем. Разъём OBD2 в альбее расположен рядом с левой ногой водителя. Отвёрткой крутанул два пластмассовых болта — крышка с меленьким ящичком отошла. 🙂 А там и этот разъём, и предохранители, и реле. О как! 🙂 OBD2 — это диагностический разъём для европейских авто (азиаты также его нередко используют). Это разъём трапециодальной формы с 16 контактами в два ряда (8 контактов в верхнем ряду, 8 контактов в нижнем). К нему я подключил ранее купленный адаптер USB-OBD2 ELM327 v1.4B. USB подключил в ноутбук. На ноуте запустил программу FIAT ECU Scan. Для этой программы важно, чтобы версия адаптера была не ниже 1.3! Включил зажигание, не заводя мотор. В программе нажал кнопку ПОДКЛЮЧИТЬ (F11). Коннект есть! Потом завёл мотор для отображения оборотов, скорости, температуры, напряжения и др. параметров. В программе имеется функция сканирования всех доступных блоков в машине. Запустив её, я увидел следующее: блок управления движком, блок управления кузовом и блок управления приборной панелью. Эти 3 блока есть у меня в альбее. С каждым из них программа работает отдельно. Там можно просмотреть параметры, считать имеющиеся ошибки, поморгать лампочками на приборной панели и др. Ошибок у меня не было. Была проблема с ISO-кодом — он не соответствовал выбранной системе автомобиля. Но это не беда! На форумах люди говорят, что надо выбирать palio rst. 1.2 8v. Всё это можно в программе повыбирать, посмотреть, поэкспериментировать. 🙂
Сейчас эта программа сменила название на FIAT MultiECU Scan.
Обе эти прогаммы требуют регистрации! Без неё не будет связи с блоками в автомобиле!
Если посмотреть на треттью фотку снизу (окно Scan Modules), то там можно увидеть следующие строки: Двигатель, UNKNOWN/UNSUPPORTED, ISO Code: … Как я писал выше, этот ISO-код блока управления мотором почему-то не соответствует выбранной марке машины. А строка UNKNOWN/UNSUPPORTED говорит видимо о том, что такой блок управления мотором не «поддерживается» данной программой (видимо на тот момент такой блок ещё не был разработан или ещё не устанавливался в машины). Т.е. программа FIAT ECU SCAN его «видит» и «читает», т.к. протоколы обмена там везде одинаковы, но «ругается» на ISO-код. Это, конечно же, не мешает считывать ошибки и параметры двигателя, однако стоит попробовать применить программу FIAT MultiECU SCAN — она намного новее, чем FIAT ECU SCAN и, вполне возможно, там уже»прописаны» новые блоки управления моторами. Я точно знаю, что в новой программе есть блоки управления с названием OUTSIDE EU, что значит, как я полагаю, предназначение НЕ для Европы (EU = ЕС — Европейский союз).
блютус адаптер ELM-327 версия 1.5 вся правда о пробеге
Всем доброго дня! Приобрёл как то на просторах Али тут shopeasy.by/redirect/cpa/…c2bv2d4vaxyx8z3g6t7uiof7/ я себе адаптер для считывания ошибок. Долго я мурыжил с подключением и чё то не хотел он связываться с ЭБУ. Скачал прогу у Андрея andr7475 большое ему спасибо! Альфа ОВД. После нескольких вытаскиваний мне удалось связаться скорее всего не было контакта с первого раза.
Дальше начал тестировать и немного охренел! Оказывается на моей машине пробег 154320 км. по программе, а на одометре 96590 км.вот так просто взяли и смотали почти 58тыс. перекупы где я её брал на авторынке.
Про сканировал на наличие ошибок их не оказалось. Теперь я понимаю почему у меня на пробеге 75 тыс. пришлось менять водяную помпу но не могла она так рано умереть, а ещё подходят диски тормозные которые проехали 154тыс. нужно менять, а так же сцепление КПП в дальнейшем предстоит замена ну да ладно.
Получается ЭБУ програмировали в 2005 году, а машина 2008 года кто может подскажет почему так?
Возникает ряд вопросов и холостой ход 850 об/мин. это нормально я думал 700 должно быть?
И сколько родное сцепление ездит на Альбеи подскажите, может оно меняное пока не беспокоит я наездил тыс.40 примерно. Теперь как обслуживать по какому пробегу?
Сделал ещё уровень в маслопомойке, чтоб контролировать когда сливать конденсат, в прошлое лето мне понравилось с ней ездить заслонка была чистая.
До свидание счастливых выходных. Будьте окуратны в покупке автомобилей со вторичного рынка!
Диагностика инжектора Фиат Альбеа через ELM327 OBD2 своими руками
Не раз автовладельцы уже сталкивались с различными проблемами в работе инжекторных двигателей на автомобиле Фиат Альбея. В этом обзоре будет проводиться диагностика именно бензинового мотора объемом 1.4 л на пробеге 150 тыс. км. На таком значении редко требуются какие-то ремонтные работы, но крайне рекомендуется провести диагностику, потому что многие детали приближаются к сроку замены. Диагностика позволит выяснить отклонение в работе ДВС, а соответственно, необходимость в проведении каких-то ремонтных работ.
Оборудование и материалы:
Подключение
Диагностический разъем располагается под крышкой блока предохранителей в нижнем ряду. Подключается на заведенном двигателе, чтобы сразу осуществлялся обмен данными, что можно проследить по мигающим светодиодам на устройстве.
Сканирование ошибок через ОС Olivia Drive
Оно представляет собой бортовой компьютер, который в режиме реального времени выводит на экран планшета или смартфона всю информацию о состоянии двигателя и блока управления. С его помощью можно не только считывать, но также и выполнять некоторые манипуляции с внесением изменений в работу ДВС.
Программа отображает следующие данные:
Весь интерфейс программы русифицирован, поэтому все просто. Об активном состоянии программы говорит индикатор зеленого цвета в нижней части экрана. Если он красный, значит, нет соединения или оно пропадает.
Программа предлагает следующие режимы:
Программа может считывать все данные из блока управления, включая давление топлива, угол открытия дроссельной заслонки, напряжение АКБ и пр. Их полный список имеется в разделе «Выбор параметра».
Видео: Диагностика инжектора Fiat Albea через ЕЛМ327 ОБД2 сканер/адаптер. Типовые параметры
Диагностика)))))
Доброго времени суток, тому кто заглянул сюда)))
После того как были решены вопросы с оформлением ЛяЛи и мне торжественно вручили ключи.
Я первым делом поехал на работу, чтобы сделать полную диагностику машинки, т.к. тесть долгое время ни чего с ней не делал((((Ах, да со всем забыл сказать, я работаю механиком в одном известном официальном автосалоне(рекламировать не буду)))), так что проблем с ремонтом у меня нет)))
Перед проведением каких либо работ надо мыться)))))
Чет ищу под капотом)))))
Ах, какой маленький, да удаленький))) Хоть мотор обьемом 1.4, едит он очень бодро))))
первым делом решил глянуть ремень ГРМ, т.к. я знал что, его ни кто не менял, а пробег 112000(((( Я ваще был удивлен как он не порвался.
Потом я поднял машинку, посмотрел подвеску, короче надо менять все((((Шаровые, сайлемблоки, наконечники, рулевые тяги, втулки стабилизатора.
По смотрел состояние дросельной заслонки, вывод надо чистить
Тормозные Диски стоят родные, они уже умоляют чтоб их выкинули на помойку)))))
Самое прикольное))))) Масло везде))))) Надо менять сальники распредвала, коленвала, прокладку клапанной крышки, не плохо было бы протянуть головку и тд. и тп.
Вот еще одна беда)) Выхлоп весь сгнил((((( только катализатор не тронут ржавчиной.
А эт ваще слов нет… Короче все ручки закисли, когда открываешь дверь они остаются в таком положении(((( не возвращаются назад((((
А теперь ребята вопрос к вам: Где и какие запчасти вы покупаете? Спрашиваю у вас, т.к. столкнулся с токой проблемой, У нас в Зеленограде просто нет ни одного авто магазина где продают запчасти на Фиат((((((
Заранее спасибо)))
FIAT Albea 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 77 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 45
Я все в автодоке беру. Там подешевле экзиста, хотя думаю с одного склада везут) цены не дороже чем на русскую приору. Так что все ок.
Я тож уже приценился, разница ощутима))))так что автодок рулит))))
видимо драли нещадно…(
150 — 180 тыщ бы примерно стоило. Состояние ушатанное. У меня 2007 года, но по сравнению с этим — моя — младенец )
да ушатана конечно знатно. проволока улыбнула на выхлопе) и сколько ты за нее отдал если не секрет?)
Проволока, намотаная таким образом, в советское время являлась «бондажом», и реально на время давала выигрывать время)))).
Чтоб узнать, ответ на свой вопрос, про секрет, видимо нужно прочитать «Про мою машину» ))))), там есть ответ на данный вопрос ))))
а твои предположения, за какую сумму можно бы было взять «это» )))))
ну че ж так обижать Лялю то) седьмой год, побег неизвестен. но по состоянию узлов — больше 120к? значит не дороже 200?
пробег то ))))), в данном блоге пробег указан над фоткой с ремнём ГРМ ))), цитата: «т.к. я знал что, его ни кто не менял, а пробег 112000(((( «
я не знаю, в ценах Фиатов не ориентируюсь, я как-то больше по субарам ))), но думаю 200 она не стоит ))))
ну давай уже правду то)) с пробегом почти попал;)
какую такую правду то? )))))
ну прежде чем дарить люди ж ее купили? не? или просто кто то из родственников на ней ездил и тебе подарили?
покупалась она 7лет назад в салоне )))))
а щас перешла по наследству зятю )))) от тестя
Дааа… на ней хоть масло меняли в движке за все время?)) Расходники в экзисте беру. У меня в городе в магазинах все есть, но там дороже
Интересный вопрос))))) Да в магазнах дороже, тож заехал в Экзист и преценился, но об этом позже)))))
OMG, картинки прямо как из фильма ужасов: «беременным, слабонервным и впечатлительным не смотреть!» :))
Я вот в Экзисте все покупаю. Коды есть тут: proalbea.ru/remont13-1.html
))))Эт точно)))))
Спасиб, за ссылку
Привет дружище, сам долгое время искал магазин хороших запчастей, живу рядом с Зеликом в Чашниково, и подсказали такой магазин в Митино, запчасти почти все есть в наличии и цены НЕ кусаются почти всё только там беру, вот уж год туда катаюсь всё ОК, тамже и сервис фиатошный, ну тебе он не понадобится, а твой сервис на Восточке находится?С ручками тоже была беда такая всё решил, помощь нужна будет свисти помогу, работаю автослесарем в автобусном парке напротив фитнес центра гринсити вот координаты магазина84957411191
84957411192 Митино, Москва, ул, Зинитчиков д.10
Привет спасибо огромное, я тоже работаю в сервесе на алтушке, короче все сам делаю)))))А так спасибо за инфу))))