Чего не хватает в нижегородской области
Каких объектов в городе не хватает?
В Нижнем Новгороде на 1 тыс. жителей приходится 714,8 кв.м. торговых площадей, что в 2,5 раза больше, чем это необходимо. Эксперты ДК избытка магазинов не замечают, зато говорят о нехватке мест дл
Елена Новикова директор по маркетингу «ОКА-ВОЛГА»
Мне не хватает более просторных улиц в городе, ровных дорог, парков, скверов и зелени, а еще отсутствия пыли и грязи. Почему-то новые здания вырастают почти на проезжей части, бесперспективно обрекая горожан на тотальную невозможность расширения дорог, создания парковочных мест и пешеходных дорожек. Пыль царствует в городе и ее рейтинг особенно зашкаливает среди брусчатки на Белинке даже от весьма безобидно проезжающего трамвая. Парки, скверы и газоны — люди без них плохо себя чувствуют. Хочется побольше мест в городе для жизни вообще.
Ольга Грехова управляющая фирменным магазином «Дятьково»
Не согласна с тем, что Нижний Новгород можно назвать насыщенным с точки зрения торговых центров. Возможно, по ТЦ, которые торгуют продуктами питания и одеждой, ситуация действительно близка к насыщению. А вот мебельных центров в городе не хватает. Особенно это касается нижней части, где нет ни одного мебельного центра, отвечающего современным требованиям, с удобной развязкой и активной инфрастуктурой. А ведь в Заречной части живет большая часть городского населений. Такой объект был бы там востребован.
Татьяна Артамонова директор ООО «Финтрейдконсалтинг»
Я считаю, что у нас в городе не хватает маленьких спортивных клубов с высоким качеством обслуживания и удобным местом расположения. Сходить в большой зал, значит, потерять половину рабочего дня – то знакомых встретишь, то коллег, каждому нужно уделить время, пообщаться. А в небольшом клубе можно посвятить себя главному, зачем пришел, — спорту.
Алексей Шаронов председатель правления ЗАО «ВОКБАНК»
Не думаю, что торговых центров в Нижнем Новгороде слишком много. Но и недостатка в них тоже нет. А вот инфраструктуры для отдыха и развлечений в городе не хватает. Недостаточно детских аттракционов, мест, куда можно было бы пойти отдохнуть всей семьей. Мало спортивных сооружений: теннисных кортов, бассейнов, футбольных полей. Особенно это касается центра города.
Олег Кумагин генеральный директор радиостанции «Серебряный дождь Нижний Новгород»
В городе катастрофически не хватает детских садов. Это очень актуальный вопрос. Для детей важно, чтобы они развивались и обучались среди своих сверстников, учились общаться, дружить. Главное в городе — его горожане. А горожане должны быть здоровы, поэтому потребность также я вижу в объектах, стимулирующих людей укреплять здоровье и поддерживать свою физическую форму, считаю, что не хватает в городе спортплощадок и бассейнов.
Светлана Казакова директор «Декор Бурржуа»
С точки зрения развлекательных заведений наш город уступает другим миллионникам. У нас, к примеру, нет аквапарка — райского уголка, места для проведения молодежных, семейных праздников, корпоративов, где всегда можно получить море позитивной энергии и удовольствия! Кроме того, аквапарк — это еще и средство привлечения туристов!
Чего еще не хватает для развития нижегородского регионального туризма
В региональном парламенте провели мониторинг положения дел в нижегородской туристской индустрии
Как известно, от депутатов тоже зависит создание и обеспечение благоприятных условий для развития этой отрасли, которая в Нижегородской области, признана одной из приоритетных: туризм отнесен ко второй группе отраслевых приоритетов и входит в число базовых секторов.
Пешком, экотропами
Потому что наша губерния буквально напичкана «туристическими алмазами» – историческими и культурными «объектами для показа», надо только уметь обработать и преподнести эти богатства нашим гостям и организовать трафик. Тем более что рядом огромный рынок любознательных и путешествующих людей – Москва и Питер всегда открыты для нижегородского предложения.
Однако есть факторы, которые снижают привлекательность целого ряда местных нижегородских туров в глубинку, – это сезонность и доступность объектов, и главное, многие потенциальные исторические и культурные памятники, старинные усадьбы требуют глобальной реставрации, а значит, больших вложений и усилий. У местных администраций ресурсов и полномочий по развитию туризма не хватает, о чем они и сообщают. Но составлять творческие планы и формировать турпродукт на бумаге местные специалисты умеют, любят, потому что очень уж много всего интересного в глубинке
Но в последнее время – в помощь регионам – включился новый фактор: ряд госкомпаний и корпораций начинают продвигать промышленный туризм, и нижегородский регион входит в сферу интересов сразу нескольких производственных холдингов.
Росатом, с 2018 года взявший под свое покровительство – вместе с региональной властью – формирование паломническо-туристического кластера Арзамас – Дивеево – Саров, последовательно достигает цели: этот маршрут и объекты обустраиваются под большой трафик в направлении удобства, комфорта и достойного европейского уровня (с объездами, набережными, стоянками и проч.).
Вот эти составляющие – продвижение туристских продуктов, создание беспрепятственного доступа экскурсантов, навигации и ориентирования, поддержка приоритетных направлений (социального туризма, сельского, детского), разработка муниципальных программ и как работает законодательство, что нужно дописать – и стали предметом изучения специалистов.
Туристский потенциал региона позволяет развивать одновременно деловой, круизный, паломнический, экологический, сельский, детский.
Но лидирует в богатой исторически области культурно-познавательный туризм: у нас более 3500 тыс. памятников истории, культуры и архитектуры федерального, регионального и местного значения, памятники археологии, государственные, муниципальные и частные музеи, выставочные комплексы и др.
С 2016 по 2020 год было разработано более 100 туристско-экскурсионных маршрутов и тематических программ, посчитали в ходе мониторинга.
Самые популярные кроме Нижнего Новгорода – поездки в Городец, Семенов, Дивеево, Арзамас, Чкаловск, Владимирское, Балахна, Павлово, Богородск.
Только в Арзамасе можно посмотреть более 140 объектов. А рядом, в Арзамасском районе, тоже есть что поесть и что «повалять» – на фестивалях кулинарного искусства «Арзамасский гусь» и валяния «Арзамасский валенок» (в селе Красное состоялось открытие профильного музея), а еще «Медовый Спас» и «Картофельный бум».
Деловых туристов (MICE-туризм) в регионе, очевидно, тоже прибавится, после того как Росатом и Ростуризм подписали соглашение о развитии промышленного туризма. А кроме того, количество форумов в календаре событий в Нижнем Новгороде резко увеличилось в последнее время. Ранее главным аттрактором деловой активности была АО «Нижегородская ярмарка», и преобразованная недавно площадка ярмарки тоже будет способствовать увеличению туристского потока в сегменте MICE.
По данным Нижегородстата, в 2019 году доля туристов, прибывших с деловыми и профессиональными целями в Нижегородскую область, составила 41,8% (530,9 тыс. человек).
Круизные или речные путешествия тоже ждут притока, поскольку появились новые суда и маршруты (три крупных круизных оператора: «ГАМА», «Водоходъ», «Инфофлот С» и еще ряд), курсируют «Валдаи 45Р» на подводных крыльях.
Кроме того, Нижегородская область приступила к формированию и развитию кластера круизного туризма Ока – Волга на Бору (гидротехника, благоустройство волжского причала, пешеходная лестница с пандусами и смотровыми площадками и пешеходный мост). Зарегистрированы права на использование товарного знака «Нижний Новгород – столица Великой Волги».
Под Дзержинском открыта для посещения туристов единственная в мире гиперболоидная многосекционная опора линии электропередачи инженера В.Г. Шухова – Шуховская башня. Объем внебюджетных средств составил 53,3 млн.
Ежегодно регион с культурно-познавательными и туристскими целями посещают более 150 тыс. детей. Понятно, что в 2020 году из-за распространения коронавирусной инфекции COVID-19 большинство межрегиональных перевозок приостановилось.
В 2021 году рабочая группа по детскому туризму преобразована в региональное отделение проектного офиса Российского союза туриндустрии по детскому туризму в Нижегородской области. В рамках проекта «Культура для школьников» планируется внедрение «Культурного дневника школьника», куда войдут и специальные культурно-познавательные маршруты для детей по Нижегородской области. Шатковский район с его трагической историей – музеем блокады и Тани Савичевой – должен быть включен в такие поездки.
Очень динамично развивается экологический туризм (внесен в программу развития сельских территорий).
Пользуются спросом более 30 экомаршрутов и экотроп в Арзамасском, Воскресенском, Гагинском, Сосновском муниципальных районах, а также Богородском, Бутурлинском, Лысковском и Павловском муниципальных округах и городских округах город Бор, Перевозский и Семеновский. Популярны водные маршруты по рекам Керженец и Ветлуга вместе с Нижегородским областным турклубом, заказник «Пустынский» с системой карстовых озер в Арзамасском районе, заказник «Ичалковский» с многочисленными пещерами и карстовыми провалами на территории городского округа Перевозский, биосферный заповедник «Керженский», территория природного парка «Воскресенское Поветлужье» и памятник природы федерального значения озеро Светлояр в Воскресенском муниципальном районе, озера, заливные луга, заповедные участки леса, археологический памятник «Русенихинское городище».
В 2018 году введен маркированный пеший туристский маршрут «Окская тропа». Там 25 указателей на важных перекрестках, размечено краской 17 километров маршрута от г. Горбатова до Окуловской горы, расчищены сложные участки от поваленных деревьев, намечены места стоянок и родников, ведется работа по созданию оборудованных стоянок.
В Балахнинском районе проложены «Тропы озерного края». Набирает популярность сельский туризм (агротуризм).
В Дзержинске на территории подсобного хозяйства работает живой агромузей, эколавка, таежная баня – «Потешная деревня». Страусиная ферма в п. Макарьево (предлагаются дегустация блюд из мяса и страуса, сувенирные (пасхальные) яйца, целебная косметика на основе страусиного жира и природных компонентов); Новодмитриевское подворье в Выксе (контактный зоопарк, страусиная ферма, пасека, русская баня); крестьянская усадьба «Хуторок Мохово» в Тоншаевском районе (место отдыха с гостевым домом с гусиной фермой); туристская база семейного отдыха «Ягодная деревушка» в Семеновском районе и др.
Все районы стараются чем-то заманить гостей, однако поддержать круглогодичный интерес не всегда получается. Но количество событийных мероприятий в сельской местности увеличилось на 20%.
В Семенове – всероссийский фестиваль народных художественных промыслов «Золотая хохлома». В 2021 году запущена специальная туристическая электричка, поехать в спецвагончике можно и в «Путешествие в Простоквашино».
И на электричке
Привлекательным направлением для расширения маршрутной сети туристских поездов в Нижегородской области является гг. Павлово и Арзамас. Совместно с Горьковской железной дорогой рассматривается возможность запуска ретропоезда до станции Металлист и ретротуров с посещением музея паровозов.
В Балахнинском муниципальном округе прошел первый международный фестиваль кружев «Кружевная рапсодия», в котором приняли участие кружевницы из Москвы, Московской области, Тулы, Уфы, Выборга, Вологды, Узбекистана, Нижнего Новгорода и Балахны.
И, конечно, особняком стоит классическое пушкинское направление: с. Большое Болдино – признанная площадка для проведения культурных мероприятий областного, всероссийского и международного уровней.
Но появляются в районах и другие туристические находки, изюминки, которые надо развивать. Например, в Бутурлинском районе культивируют (во всех смыслах) вишню, и там проходил Всероссийский конкурс исполнителей народной песни «Вишневая метель» памяти Л.Г. Зыкиной; организуются туры выходного дня «Праздник цветущей вишни», «Спелая вишня». Уникальность села Борнуково и камнерезной фабрики в Бутурлинском районе тоже известна многим гостям региона.
В п. Лысая Гора (Воротынец) проходит очень интересный межрегиональный фестиваль чувашской культуры «Питрав Пуххи» (Петровские гуляния).
В Дальнеконстантиновском – фестиваль арабской лошади «Три грации». В Краснооктябрьском районе – национальный праздник «Сабантуй». В Тоншаеве – фестиваль марийской культуры «Тошто марий пайрем».
В Шарангском районе пробуют приглашать байкеров на «Медвежий угол», это такой межрегиональный байк-рок-фестиваль.
В 2021 года в Шахунье побывала аналитическая группа по оценке состояния туристической отрасли в городском округе город Шахунья, по результатам посещения ведется работа по организации рекламного тура, говорится в материалах мониторинга.
В Навашинском проходит чемпионат России по судомодельному спорту и фестиваль бардовской песни «Трофим собирает друзей».
Ограниченная доступность
Большинство муниципальных образований региона отмечают такие проблемы туризма: отсутствие и низкий уровень инфраструктуры – дороги, ограниченная транспортная доступность отдаленных туробъектов, отсутствие стоянок, слабый придорожный сервис, недостаток гостиниц и объектов общественного питания, ориентированных на туриста, отсутствие туристской навигации, общественных туалетов; недостаточное бюджетное финансирование сферы туризма.
Другие указывают на отсутствие инвестиций, недостаточную государственную поддержку. Поступили предложения о введении льготных ставок по налогам для муниципальных образований, удаленных более чем на 100 км от областного центра, о льготном предоставлении земельных участков в аренду.
Еще одной проблемой ОМС считают недостаточное информационное продвижение местных туристских, дефицит квалифицированных специалистов в сфере туризма (недостаточное знание иностранных языков), неудовлетворительное состояние объектов показа (как следствие недостаточного финансирования); отдаленность от областного центра.
В 2020 году осуществлялась разработка туристско-экскурсионных маршрутов и пакетных туров по территории Нижегородской области, приуроченных к празднованию 75-летия Победы в Великой Отечественной войне, 800-летия со дня рождения князя Александра Невского, 800-летия основания Нижнего Новгорода и других тематических событий.
Совместно с Ростуризмом запущена программа продвижения туров выходного дня в Нижегородскую область «Влюбись в закаты Нижнего Новгорода». Рекламная кампания размещена на общественном транспорте Москвы, на наружных поверхностях в восьми городах: Санкт-Петербурге, Воронеже, Казани, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Челябинске, Омске и Москве.
В 2020–2021 годах в преддверии 800-летия Нижнего Новгорода сделана масса мероприятий по продвижению региона: запущен проект «Открой Нижний» (10 видеороликов об основных объектах туристского показа Нижнего Новгорода и 10 видеороликов об усадьбах в Богородском, Вадском, Володарском, Воскресенском, Дальнеконстантиновском, Гагинском районах), говорится в материалах мониторинга.
Проведен рекламно-информационный тур для блогеров с аудиторией не менее 1,7 млн человек, международный фестиваль «АРТ-Овраг» и фестиваль народного творчества «Град Китеж – душа России» (с. Владимирское); фестиваль сказок А.С. Пушкина (с. Большое Болдино); фестиваль «Русская Тоскания» ( Ворсма); фестиваль скоростей «Русские крылья» (Чкаловск) и проч.
Запущен проект «Тройка» – тематические транспортные билеты в Москве «Единый», карты «Тройка» с изображением Нижегородского кремля и т. д.
Очевидно, что по итогам года количество гостей, посетивших регион, станет рекордным и можно будет сопоставить с 2018 годом, когда проводился футбольный ЧМ-2018. Но это только начало пути.
Проектов, которые заявили креативщики в районах, для «доработки, разработки и раскрутки» еще очень много. Только навскидку: в Володарском районе создан маршрут «Бугровская вотчина» с посещением «Мучной горницы», который рассказывает, как зарождалась мукомольная промышленность на Сейме с участием купца Н.А. Бугрова, создавался народный промысел «Володарский сувенир». Сейчас в Володарах проводится фестиваль народной культуры «Фролищенские гостебы».
Кладезем для экскурсионных поездок может стать с. Дальнее Константиново, село Богоявление – первое упоминание (мордовское название Инелей) датируется 1666 годом, графская усадьба Орловых-Давыдовых в селе Симбилеи (к осмотру доступны только фрагменты архитектурного ансамбля). Напомним, через территорию района совершались легендарные походы великого князя Константина Васильевича и Ивана Грозного. Ведется подготовительная работа по разработке маршрутов.
В Вадском районе подготовлен видеофильм об усадьбе предводителя нижегородского дворянства А.Б. Нейдгарта в поселке Новый Мир с богатейшей историей, но в плачевном состоянии и требующей реконструкции, – в перспективе здесь планируется сделать еще и музей дворянского быта.
Варнавино тоже хочет стать туристической Меккой на берегу живописной Ветлуги, администрация района делает попытки продвигать сплавы на байдарках. Но тормозит продвижение отсутствие развитого гостиничного фонда и другой инфраструктуры и чувствуется ярко выраженная сезонность.
Но вот такое, казалось бы, перспективное развлечение, как «Катание на тройках с бубенцами», среди предложений нижегородских туроператоров пока не заявлено.
5 главных городских проблем Нижнего Новгорода
Нижний Новгород в этому году отмечает 800-летие. Из-за юбилея из федерального бюджета были выделены 20 млрд рублей, которые пошли на преобразование ключевых городских объектов: Кремля, Чкаловской лестницы и других общественных пространств города. Также реставрируют более 100 объектов культурного наследия, строят транспортные развязки и привлекают туристов. Денег вбухано много — Москва обеспечивает Нижний на круглые даты. В городе восстанавливаются памятники архитектуры, благоустраивают пространства и налаживают имидж. Но основные проблемы остались все те же. В этой статье рассказываю о пяти самых главных проблем Нижнего Новгорода.
В Нижнем в 2021-м году до сих пор ездят маршрутки: пазики и микроавтобусы с водителями-кондукторами, шторками в салоне и настенным ковров в качестве интерьера. Маршрутки плохи тем, что выдавливают с улиц общественный транспорт. Они неэффективны — у них маленькая вместимость, они забивают улицы и создают пробки (в один ПАЗ помещается 50 пассажиров, а в обычный трамвай или автобус — 120). Маршрутками не могут пользоваться маломобильные: инвалиды, люди с багажом, мамы с колясками.
Ситуация меняется, но со скрипом. Новые низкопольные автобусы закупаются, выходят на маршруты, но не заменяют частников. В Нижнем пока так: частные маршрутки конкурируют между муниципальными автобусами на самых главных и забитых маршрутах. Частников на маршруты пускают в два раза больше. Они гоняют быстрее и забивают пазик целиком, чем это сможет сделать большой автобус. Даже в центре города вы скорее дождетесь маршрутку, чем автобус нужного направления.
В Нижнем трудности с троллейбусом. В том году администрация демонтировала троллейбусные пути на участке в верхней части города, ссылаясь на проект «Чистое небо». Суть проекта — в демонтаже устаревших воздушных кабелей и проводов на дорогах Нижнего Новгорода, хотя этот участок путей никому не мешал. Подвижной состав троллейбусов удручает. Новые троллейбусы пока не закупаются, а берутся только списанные московские. Интервалы между маршрутами тоже не впечатляют — ждать троллейбус приходится по 30 минут. Но в январе мэр Нижнего Юрий Шалабаев заявил, что администрация подала заявку на покупку 72 новых троллейбусов. Посмотрим, как будут проходить события.
С трамваями такая же история — современных трамваев в городе нет, рельсы разбирают. За последние годы пути демонтировали на Канавинском мосту, Зеленскому съезде и улице Советской. Трамвайная система города деградирует: вместо трамвая, который проезжал по Зеленскому съезду, хотят построить фуникулер. Он действовал до 1927 года и даже сохранилось депо около Часовой башни. На фуникулер хотят потратить 800 миллионов. Возникает вопрос: что лучше? Восстановить трамвайную линию и увеличить пассажиропоток на этом месте, а не заново возводить фуникулер — туристическую игрушку, которая не будет пользоваться спросом у горожан, потому что окажется не функциональной.
На улице Рождественская — вторая туристическая улица после Большой Покровской — уже несколько лет не ездит трамвай. Заглянем в историю: в 1896 году в Российской империи поехал первый трамвай. Катался он по Нижнему Новгороду, а главный маршрут проходил через улицу Рождественскую — центр купеческой и торговой жизни города. Городские активисты выступают за восстановление маршрута, а в связи с возможным возобновлением элеватора разговоры участились. Поэтому в январе Никитин провел совещание в трамвайном депо № 1, где решили снова запустить ретро-трамвай на Рождественской. Также там обсудили ремонт и брендирование троллейбусов к 800-летию. А еще неожиданно задумались над открытием музея транспорта.
Нижний Новгород постоянно топит. В городе работает устаревшая ливневая канализация. Ее не меняли с 1970-х — нашей ливневке больше пятидесяти лет. Летом она всегда засоряется, не пропускает воду и улицы превращаются в озера. Поскольку Нижний — рельефный город на холмах, то съезды превращаются в водопады, склоны становятся рыхлыми, из-за чего часто происходят оползни. Из-за этого съезды перекрывают на несколько недель. Спуски укрепляют каждый год, но вода пока побеждает. Если летом ожидается сезон дождей — из дома лучше не выходить. Если все-таки потребовалось, то только в резиновых сапогах.
В мэрии выяснили, что сейчас в городе функционирует лишь 10% ливневок. На содержание ливневой канализации ежегодно требуется 170 млн руб., в реальности тратится в пять раз меньше. Пока городские власти решили просить деньги на ливневку в областном бюджете. В мае того года сильными дождями размыло часть набережной Федоровского, Окский съезд и край насыпи вдоль одной из стен Кремля.
В Нижнем беда с ЖК и архитектурой, как и во многих российских регионах. Окраины городов застраиваются многоэтажками без инфраструктуры в поле. Материалы закупаются самые дешевые, доступности и активностей, как правило, мало, а общественный транспорт — либо редкость, либо убитые маршрутки. Люди чаще передвигаются на автомобилях в таких ЖК, а здания не придерживаются какого-то архитектурного стиля. Преобладают кислотные и вычурные цвета, на этажность и благоустройство часто забивают.
Например, ЖК «Анкудиновский парк» в Нижнем Новгороде: по документам ЖК не считается городским, ведь он расположен в Кстовском районе. Но нижегородцы уже считают это частью города. Вкратце: Анкудиновка — бывшая деревня, на которой решили построить ЖК. Дома там выше 20 этажей, двор состоит из парковок. «Анкудиновский парк» обдувается со всех сторон — ЖК построен в поле и ветер здесь гуляет. В микрорайоне уже заселились жильцы первой очереди. Сдано 15 домов, планируют построить еще столько же на соседней улице. Добраться до ЖК можно только одним способом — извилистой однополосной бетонкой длиной в два километра. Дорога не освещена, путь проложен через ЛЭП и мраморные плиты по бокам. Уже сейчас там собираются пробки из машин жильцов и редких маршруток, которые доезжают до ЖК. А что произойдет, когда сдадут весь объект? Новое Мурино?
В Нижнем есть и классные архитектурные решения. В том году на улице Пискунова достроили бизнес-центр Corner Place. Здание по стилистике обыгрывает архитектуру деловых районов Лондона. Еще из особенностей: разные интересные фасады, благоустройство придомовой территории и работа с дизайн-кодом. Архитекторы БЦ соблюли этажность — он не выделяется на фоне малоэтажной застройки улицы. Наоборот, круто дополняет перекресток и смотрится выразительно.
В Нижнем не решили проблему с машинами в центре города. Машины паркуются на тротуарах, обочинах, заезжают во дворы и встают в несколько рядов. По городу трудно ходить пешком, пешеход ущемлен и ему тесно. Представьте: узкие купеческие улицы центра и небольшие тротуары. Приоритет отдан машинам — они паркуются на обочине, втискиваются в два ряда и ищут места во дворах.
В 2021-м в городе должны появиться платные парковки в центре. Власти уже согласовали проект: исследовали улицы, поставили автоматы для оплаты и даже установили знаки. Реализовать платную парковку на нескольких улицах должны были еще в декабре 2020-го, но что-то пошло не так — парковочные знаки стоят не распечатанными в черных пакетах, паркоматы мерзнут на улице. Администрация перенесла открытие платных парковок на более поздний срок, но обещают сделать все в этом году.
В Нижнем не умеют благоустраивать набережные. И вот парадокс. Как же это: город, который стоит на Оке и Волге не имеет хороших набережных? Да, пока не имеет. Объясняю почему.
Набережные — больная тема для Нижнего. К ЧМ 2018-го открыли две новых набережных: Нижне-Волжская и Волжская около стадиона. До Чемпионата мира по футболу нижегородцы не гуляли по Волжской набережной. Раньше тут был порт: его снесли, а недалеко от этого места стали строить стадион и прилегающую к нему инфраструктуру. Сдавать по срокам не успевали, делали все быстро. Уже при сдаче объектов отваливалась плитка, отсутствовали обычные мусорки и виднелось плохое качество работ. «Комфортная городская среда по-нижегородски — это когда есть забор, фонари и плитка. Идеальное для отчёта благоустройство места, где никогда никто не появится. Дальше хотя бы скамейки начинаются, но толку от этого нет. В целом, это хороший пример веры в кирпич: мы что-то сделаем, и люди обязательно появятся. Это так не работает», — рассказывает о Волжской набережной урбанист Аркадий Гершман.
Перейдем к Нижневолжской. Вместо воды у нижегородцев 5 лет был только синий забор. Помню, как боялся объезжать на велосипеде участок дороги, который перекрывался синим забором: места было очень мало, приходилось ездить впритык с машинами, чтобы объехать его. За годы стройки нижегородцы вообще забыли, что на набережной есть река и красивые виды. Синий забор настолько приелся жителям, что стал символом и кошмаром города одновременно. Мы вновь приходим к тому, что хорошее общественное пространство — это не просто плитка, фонари и скамейки. Людей нужно завлекать на место, а здесь же нет даже бизнеса. Даже при нынешнем виде на набережной было бы больше людей, будь к ней удобные подходы.
Но есть и надежды. Институт развития городской среды Нижнего Новгорода показал концепт новой Окской набережной. Десятки лет на Окской нечего было делать — это голая советская бетонка, где летом бухали подростки и рыбачили мужики.
Авторы проекта планируют создать променад и велосипедный маршрут вдоль берега от Стрелки и до метромоста. Особое внимание уделят смотровым площадкам. По концепции обещают даже доступ к воде. Нижегородцы смогут плескать ножки в реке и контактировать с водой — наконец-то!
Под метромостом построят скейт-парк, место для игр в стритбол и волейбол, занятий йогой и танцами. Отдельную зону выделят под лесной парк. Также в планах сделать павильоны для малого бизнеса, поставить современные туалеты и кафе.