Цвет каски на стройке что значит
О чем говорит цвет касок на стройках и промышленных предприятиях
Хорошо известно, что цвет касок, используемых в качестве средства защиты головы, бывает разным. Каждый из нас видел эти СИЗ на представителях разных профессий, на стройках и производственных площадках разных назначений. Без них нельзя обойтись там, где присутствуют возможные риски получения травм и опасности для жизни. Но вот, что обозначают цвета этих атрибутов защитной спецодежды, известно не всем. Наша статья поможет разобраться в этом вопросе.
Сегодня цвет защитной каски каждое предприятие может выбирать для себя самостоятельно
Защитные каски (шлемы) обязательны для машиностроителей, металлургов, строителей, газодобытчиков, специалистов, работающих в топливно-энергетических комплексах и атомной промышленности
Нормативы и государственные стандарты о цвете касок
Стандартом, в котором официально регламентируются цвета касок на стройке, является ГОСТ 12.4.087-84. Этот документ указывает, что корпуса данных строительных СИЗ могут быть 4 цветов: белого, красного, желтого и оранжевого. Но по этому ГОСТу защитные головные уборы уже не производят.
Утративший силу стандарт был заменен ГОСТом 12.4.207-99, а потом ГОСТом Р EH 397/А1-2010. Но ни в первом, ни во втором о цвете шлемов ничего не сказано. А это говорит о том, что строго следить за его соответствием профессии не требуется. Такое положение дел открыло большие возможности для поклонников неординарных расцветок. Производители могут сегодня изготовить изделия любых оттенков, но для многих по-прежнему важно, какого цвета каски. Старая цветовая маркировка, которая повелась еще с советских времен, на некоторых предприятиях сохраняется.
А вот напечатать логотип на строительной каске ни один из нормативных актов не запрещает, а маркетологи настоятельно советуют это делать в рекламных целях.
Цвета касок на стройках
По названному выше ГОСТу 12.4.087-84 представители разных категорий работников имеют следующие цвета строительных касок:
Но на некоторых стройках белыми защитными головными, кроме руководства, экипируют еще и инженеров. А прочая цветовая маркировка используется так:
А для чего используется обозначение разных специалистов разноцветными шлемами? Логичнее всего предположить, что по цвету головного убора на строительстве легко можно найти начальника или напарника даже с большой высоты, откуда лиц совсем не видно.
Значения цвета каски специалиста одной и той же категории могут не совпадать на разных стройках
Но какого бы цвета головные уборы не были у сотрудников строительной компании или предприятия, всегда можно заказать наклейки на каски. Эмблемы или прочие знаки на них лучше расцветки расскажут и об отрасли, и о профессиональной принадлежности члена рабочего коллектива.
О чем говорит цвет касок на разных производствах
Поскольку ГОСТ ничего об этом не сообщает, какого цвета должна быть каска у представителей разных профессий решают непосредственно на каждом производстве. Но везде руководящий состав носит только белые головные уборы, а рабочие и МОП – оранжевого и желтого. Инженеры и прорабы обычно экипируются красными шлемами. На этом сходство в расцветках и рангах заканчивается.
Среди обслуживающего персонала цветовая палитра может распределяться так:
Чаще всего, что означает цвет каски, указывается в стандарте каждого промышленного предприятия, который разрабатывается специалистами его безопасности и охраны труда. Так, например, на производстве кокса в Череповце (Коксохим) у обычных работников шлемы оранжевого цвета, а у визитеров – желтые. А на ГМК «Норильский никель» представители рабочих профессий, имеющие стаж менее 3 лет, носят красные шлемы, чтобы их лучше было заметно. К тому же, здесь на такие головные уборы наносятся с 4-х сторон наклейки «Внимание».
Одним словом, цвет касок на производстве может быть любым. У горнорабочих они часто коричневые, у горноспасателей и миротворцев – голубые, у машинистов высотных кранов – синие. Для специалистов, занимающихся охраной труда, заказывают зеленые головные уборы, для пожарников – белые или красные.
Слева направо: горнорабочие, группа крановщиц, пожарные
Есть вредные производства, на которых не только цвет каски имеет значение, но и ее хорошая видимость, поэтому там используют эти СИЗ с люминесцентным покрытием.
Люминесцентные шлемы светятся в темноте при воздействии на них любых источников света
Когда идут испытания одного вида касок, проверяются изделия разных цветов, потому что свойства этих СИЗ меняются и в зависимости от состава красителей
У нас большой выбор самых качественных касок любого цвета и срочная печать на касках. Поэтому, желая быстро и недорого стать владельцами сертифицированных и брендированных СИЗ, звоните нам по т. 8(499)647-90-53.
Что означают разные цвета строительных касок
Строительная каска, как несложно догадаться, это не просто «украшение» для головы, но еще и надежнейшее средство защиты на площадке. Ловить кирпичи ей все равно не стоит, однако если произойдет худшее, никто не откажется от того, чтобы между несколькими килограммами обожжённой глины, движущейся вниз на скорости свободного падения и черепной коробкой, оказалось еще что-то. При этом далеко не каждый знает, что разрисовывают в разные цвета строительные каски вовсе не просто так.
Каска строителя кажется предельно простой, при этом с ней связано достаточно большое количество интересных тонкостей и секретов. Например, мало кто знает о том, что у касок на самом деле есть вполне конкретный срок годности! Согласно действующим ГОСТам, каска не должна использоваться больше 5 лет.
Кроме того, каски разных цветов обозначают работников разных должностей. Все это не слишком-то справедливо для отечественных реалий, однако постепенно мода на порядок на строительной площадке пробирается и к нам. Какие же каски бывают и что они означают?
На западе белую каску носят только представители руководящего или проверяющего состава предприятия (организации). На строительной площадке такие защитные средства обычно у людей, окончивших строительное учебное учреждение и получивших соответствующее инженерное образование. Также белые каски положены инспекторам от разных инстанций.
Люди в желтых касках – это основная рабочая сила на строительной площадке. Носят эти каски в первую очередь подсобные рабочие, которые трудятся по плану и выполняют поручения руководящего состава проекта.
Защитные средства синего цвета носят люди, которые работают на большой высоте, в том числе те, кто трудится на кранах. Помимо них синие каски одевают электрики работающие на раннем и среднем этапах возведения здания.
Самая редкая каска из всех, что можно встретить на строительной площадке. Все потому, что носят их достаточно специфические специалисты. А именно, люди, занимающиеся охраной труда строителей.
Черная каска также очень редка. Все потому, что носящий ее с огромной долей вероятности будет кем-то из верхушки руководящего состава. Кроме того, черные каски полагаются архитекторам присутствующим на месте возведения здания.
Каски «повышенной важности». Красный цвет, как известно, заставляет обращать на себя больше внимания. Соответственно, носят подобные средства защиты головы на строительной площадке или гости прибывшие понаблюдать за успехами строителей, или студенты, или только что пришедшие на работу специалисты.
Наконец, мы дошли и до оранжевой каски. На западе такие положены всего одной специальности, а именно – геодезистам. Людям, главной задачей которых является проведение всевозможных измерений до и во время строительства.
чтобы между несколькими килограммами обожжённой глины, движущейся вниз на скорости свободного падения и черепной коробкой, оказалось еще что-то.
Между НЕСКОЛЬКИМИ КИЛОГРАММАМИ обожжённой глины и черепной коробкой должно быть бетонное перекрытие. А то будете, в лучшем случае, как в анекдоте ходить и улыбаться!
Значит на электростанции мы все гости.
Иногда синие у стропалей.
Охрандосы и прочие вахтёры тоже белые носят. Незаслуженно
У нас на судостроительном заводе было так:
— белые: ИТР и начальство
— красные: мастера участков
В Германии (фед. земля Гессен) ТБ-шники ходят исключительно в вишнёвых касках и жилетках, так что брехня всё это. Да и белую каску часто можно увидеть у всяких новеньких подсобников
Это так же верно, как содержание пресловутой «химии» в зубной пасте в зависимости от цвета полосок.
носят подобные средства защиты головы на строительной площадке
Все остальные стало быть носят безголовые?
Патронус пожарных
Затуманиватель или распылитель воды, создаёт щит от огня обратной тяги. (Примерно перевёл с англ.)
Транспортировка трубы (плотина Гувера)
Такие разноцветные «Москвичи» (408 и 412)
Поэтому хотелось бы сосредоточиться на периоде активного выпуска автомобилей третьего поколения «Москвичей», когда были самые золотые времена завода МЗМА/АЗЛК, и заодно поделиться с вами информацией о том, в какие цвета красили автомобили Москвич-408 и Москвич-412 в то время. Надеюсь, вам понравится как и с «жужиками». Итак, начнём с известного чёрного «Москвич-408», покрашенного в цвет «Кварц»:
Особенно примечателен этот четырёхфарный «Москвич-408» не только своим уникальным «выставочным» цветом, но и тем, что это один из самых первых «Москвичей», который успел изначально побывать на множестве выставок в 1960-е годы, был подарен Брежневым супруге президента Финляндии (Урхо Калеви Кекконен) Сюльви Кекконен, которая была заядлым автомобилистом. Автомобиль в 1992-м был реставрирован и поныне находится на выставке автомузея Мобилиа. Остальные же «Москвичи» цвета кварц были в основном предсерийными опытными моделями, и в такой цвет окрашивались для лучшего обнаружения дефектов кузова и ЛКП при испытаниях.
Однако, по крайне мере, некоторые автомобили «Москвич-408» таки красились в чёрный цвет, вероятно, эти машины предназначались для экспорта в Европу. Подтверждений этому кроме старых фото и буклетов нет, если бы не один автомобиль который продаётся на Украине в Ровенской области.
Следующий не менее стильный и броский цвет «Москвича-408» это Рубин (номер эмали GRC), который будет темнее чем «Кармин», особенно это заметно в ясную погоду.
Более редким в наше время стал очень интересный тёмно-зелёный цвет (номер эмали EVR), который был, существует в наше время на сохранившихся экземплярах, но имеющиеся экземпляры встречаются не часто. Но кое-что удалось найти!
Светло-синий цвет часто путается с «Электриком», «Космическим голубым» (о нём далее) и иногда даже с остальными оттенками голубого, но светло-синие (номер эмали FTP) таки тоже встречаются.
Тёмно-зелёный цвет (номер эмали EWH) ещё имеет наименования Батавия. Редкий цвет, ибо встречаются такие автомобили даже в продаже не часто, можно сказать редко.
Не менее броский в глаза и очень яркий зелёный травянистый цвет, практический близкий к салатовому. Номер эмали тут указан как МЛ-197 (номер 2277). Возможно, уже перекрас. Кто знает точно?
Следующий цвет встречается куда чаще, и, думаю, кому-то он точно лично попадался на глаза: небесно-голубой цвет (номер эмали ATR). В него часто окрашивались «Москвичи» самых первых годов выпуска:
Пепельно-серый цвет, заметно отличается от антрацита более светлым оттенком. и как на зло, именно 408-го в таком цвете найти было тяжело на всех сайтах. Единственное фото которое иллюстрирует пепельно-серый цвет (номер эмали ATQ) вот такое вот нашлось:
Весьма редкий и понравившийся лично мне цвет Сахара (номер эмали BTN). Встречается не часто в наших краях, видимо, предназначался также в основном на экспортные автомобили:
Это, если меня глаз не обманывает из-за освещения в пасмурную погоду, цвет вишня (номер эмали GPX). Тоже весьма яркий и красивый цвет:
Итак, ярко-белый цвет (номер эмали BSJ), предположительно. В него часто окрашивались экспортные модели и был характерен наиболее чистым белым цветом:
Жемчужно-белый цвет (номер эмали AVN), если меня опять глаза не обманывают, он чуть менее «чистый» но на солнце очень даже ярко отдаёт белым оттенком.
Само собой, приведены не все оттенки поголовно (не ко всем оттенкам мне точно удалось найти иллюстрации, не ко всем удалось найти точные номера эмалей). Но большую часть цветов, в которые красились 408-е и 412-е «Москвичи» (до модернизации кузова до варианта ИЭ в 1970-м году) я всё же нашла и продемонстрировала вам.
ЗНАЧЕНИЕ ЦВЕТА КАСКИ
Дело в том, что на строительных площадках специально носят каски разных цветов.
Стандартом, в котором официально регламентируются цвета касок на стройке, является ГОСТ 12.4.087-84. Этот документ указывает, что корпуса данных строительных СИЗ могут быть 4 цветов: белого, красного, желтого и оранжевого. Но по этому ГОСТу защитные головные уборы уже не производят.
Утративший силу стандарт был заменен ГОСТом 12.4.207-99, а потом ГОСТом Р EH 397/А1-2010. Но ни в первом, ни во втором о цвете шлемов ничего не сказано. А это говорит о том, что строго следить за его соответствием профессии не требуется. Производители могут сегодня изготовить изделия любых оттенков, но для многих по-прежнему важно, какого цвета каски. Старая цветовая маркировка, которая повелась еще с советских времен, на некоторых предприятиях сохраняется.
А вот напечатать логотип на строительной каске ни один из нормативных актов не запрещает, а маркетологи настоятельно советуют это делать в рекламных целях.
По названному выше ГОСТу 12.4.087-84 представители разных категорий работников имеют следующие цвета строительных касок:
Но на некоторых стройках белыми защитными головными, кроме руководства, экипируют еще и инженеров. А прочая цветовая маркировка используется так:
Поскольку ГОСТ ничего об этом не сообщает, какого цвета должна быть каска у представителей разных профессий решают непосредственно на каждом производстве. Но везде руководящий состав носит только белые головные уборы, а рабочие и МОП – оранжевого и желтого. Инженеры и прорабы обычно экипируются красными шлемами. На этом сходство в расцветках и рангах заканчивается.
Среди обслуживающего персонала цветовая палитра может распределяться так:
Черная каска строительная для кого. о чем говорит цвет касок на стройках и промышленных предприятиях
Какую выбрать?
Ориентироваться на дизайн не имеет смысла
Это не шапка! Куда важнее уделить внимание хорошим защитным качествам. И не «вообще», а с учётом тех угроз, которые появляются на конкретном производстве
Даже самая простая каска обязана:
блокировать удары посторонних предметов, их проникновение к голове;
поглощать кинетическую энергию движущихся тел;
Дополнительным плюсом будет, конечно, и стойкость к возгоранию. Также важны:
стойкость к электрическому току;
объём защищаемого пространства.
В зимний период важно наличие утеплителя. В жару актуальнее усиленная работа вентиляции
Для шахтёров и добытчиков, для проходки туннелей наличие крепления под фонарь обязательно. При работе в коммунальном хозяйстве — желательно. А вот строители обычно могут обойтись без такого атрибута.
Часто выбирают самый прочный поликарбонат, который особо надёжен. Каски из него долго сохраняют защитные свойства. Однако проблема в том, что нагрузка при ударе не поглощается, а распределяется, поэтому велик риск получить травму шейных позвонков. Мягкий пенополистирол предотвратит проблемы при столкновении с медленными предметами или падении, но бесполезен при ударе падающим предметом.
Значение других цветов
Оранжевая строительная каска — характерный признак рядовых сотрудников и обслуживающего, вспомогательного персонала. Однако такой головной убор иногда носят не только рабочие на стройке, но и геодезисты, которые измеряют что-либо на объекте. Желтая каска — 100% признак того, что ее владелец только выполняет распоряжения руководства.
Сейчас, при отсутствии стандартов каждая фирма вправе устанавливать свои порядки даже для отдельных структурных подразделений и филиалов. Вот почему сегодня цвет каски не всегда позволяет уверенно отличать постороннему человеку разницу по должностям. Зато сами работающие на стройке могут легко по цвету головного убора распознать других людей
Это особенно важно:
на больших расстояниях;
при значительной разнице по высоте;
ночью и при плохой погоде.
Обычно стандарты расцветок не просто объявляются приказом по фирме, а утверждаются в ее специальном стандарте, разрабатываемом отделом промышленной безопасности. Черная каска обычно является прерогативой слесарей. Синие головные уборы преимущественно носят водопроводчики. А вот если на стройку придет наниматься электрик, ему чаще всего выдадут зеленый СИЗ. Череповецкое предприятие по производству кокса предписывает рядовым сотрудникам носить оранжевое защитное средство.
Но если туда придут посторонние люди, им выдадут желтую каску. Для сравнения: на «Норильском никеле» работники со стажем менее 36 месяцев обязаны носить красные головные уборы. Это существенно повышает заметность. Когда на стройке работает высотный кран, его машинист использует синюю защиту.
Вот еще несколько фактов:
желтый и оранжевый цвета взаимозаменяемы;
в белой каске может ходить специалист по охране окружающей среды, сотрудник строительного или технического надзора;
зеленые шлемы во многих случаях носят сотрудники охраны;
электрик, устанавливающий проводку для непосредственной сдачи объекта, может быть в желтой либо «рыжеватой» каске;
красные каски нестандартного дизайна (без козырьков) — обычная черта облика монтажников-высотников и промышленных альпинистов;
заказчикам и их представителям выдают белый шлем;
в черном головном уборе часто ходят архитекторы, но само их появление — редкость.
Обзор строительной каски «Европа» в видео ниже.
Нормативы и государственных стандарты о цвете касок
Стандартом, в котором официально регламентируются цвета касок на стройке, является ГОСТ 12.4.087-84. Этот документ указывает, что корпуса данных строительных СИЗ могут быть 4 цветов: белого, красного, желтого и оранжевого. Но по этому ГОСТу защитные головные уборы уже не производят.
Утративший силу стандарт был заменен ГОСТом 12.4.207-99, а потом ГОСТом Р EH 397/А1-2010. Но ни в первом, ни во втором о цвете шлемов ничего не сказано. А это говорит о том, что строго следить за его соответствием профессии не требуется. Такое положение дел открыло большие возможности для поклонников неординарных расцветок
Производители могут сегодня изготовить изделия любых оттенков, но для многих по-прежнему важно, какого цвета каски. Старая цветовая маркировка, которая повелась еще с советских времен, на некоторых предприятиях сохраняется
А вот ни один из нормативных актов не запрещает, а маркетологи настоятельно советуют это делать в рекламных целях.
Лучшие ответы
Жека Дальнобой EF-Plast :
Казалось бы, какая разница какого цвета строительная каска? Какой цвет больше нравится, тот и носи. Однако это не совсем так и почти каждая расцветка этого средства индивидуальной защиты имеет определенное значение.
1. белого – для руководящего состава организаций и предприятий, начальников участков и цехов, общественных инспекторов по охране труда, работников службы техники безопасности; 2. красного – для прорабов, мастеров, инженеров, технических работников, главных механиков и главных энергетиков; 3. желтого и оранжевого – для рабочих и младшего обслуживающего персонала. 4. коричневого – горнорабочие. 5. голубого – горноспасатели.
Наряду с этим на защитной каске часто принято размещать эмблему или другой знак, говорящий об отрасли или профессиональной принадлежности работника.
При такой своеобразной кодировке посторонних и высокопоставленных начальников, которые зачастую не всегда знают, где ходить безопасно, а где нельзя, можно быстро заметить и предостеречь от несчастных случаев и травм головы. В то же время незначительное отличие в цвете строительной каски непосредственного руководителя позволяет его быстрее найти в случае необходимости даже с очень большой высоты.
Так же помимо белых, желтых, оранжевых и красных строительных касок распространены синие, зеленые и другие.
потому что он прораб, а они как правило»строгие»
Что бы различать, а у большого начальства жёлтая
Начальство и бригадир должны отличаться от рабочих. Они руководят процессом и к ним в случае чего обращаются остальные рабочие или люди пришедшие на стройплощадку.
В белую лучше целиться с крыши кирпичом.
желтая каска – когда вы увидите на стройке человека на котором желтая каска строителя, безусловно это будет подсобный рабочий выполняющий команды начальства;белая каска – если вы в колледже строительства и закончили его по специальности инженера, на стройке вы будете носить каску белого цвета. Такую каску помимо инженеров носят также руководители строительства, инспектор строительного надзора, но среди прочего — инженеры охраны окружающей средысиняя каска – ее носят люди управляющие высотными кранами, а также электрики — работающие на стадии строительства;зеленая каска – ее носит человек, который занимается охраной труда;черная каска — когда вы увидите человека в этой каске, безусловно это будет архитектор;красная каска – это ученик, начинающий свой путь по строительству, или просто гости пришедшие на стройку;оранжевая каска – человек носящий каску оранжевого цвета, это человек занимающийся измерениями, то есть геодезист.
Срок годности строительной каски
В настоящее время актуален СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования». Он обязывает использовать каски, но не предъявляет никаких требований к стандартам их изготовления, оставляя вопрос выбора изготовителя на усмотрение покупателей.
Достаточно, чтобы изделие имело сертификат соответствия, а срок эксплуатации не превышал указанный производителем.
Таким образом, перед лицом, закупающим СИЗ для предприятия строительной отрасли, стоит выбор ГОСТа. Он может использовать изделия, изготовленные по ГОСТ 12. 4. 087-84, срок службы которых составляет 2 года. Это именно строительные каски, ранее законодательство устанавливало, чтобы на стройках применяли только их. Сейчас такого требования нет, достаточно, чтобы каска была защитной и была произведена по ГОСТ EN 397-2012.
Срок годности в этом документе не указан. Также на рынке много изделий, выполненных по упраздненному ГОСТ Р 12. 4. 207-99, согласно которому у них также нет срока годности.
Важно учитывать срок эксплуатации СИЗ на производстве. Это время зависит от условий на предприятии, включая климатическую зону
Конкретные временные рамки даются в ГОСТ 12. 4. 087-84, ГОСТ 12. 4. 128-83 и Приказе Минтруда России от 28 марта 2014 г. № 155н.
При этом в Типовых нормах выдачи СИЗ (Межотраслевые правила обеспечения работников специальной одеждой, обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденные приказом Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. № 290н) говорится, что каска выдается «до износа».
Грязно-белая строительная каска
К примеру, у бригадира каска не очень чистая. На ней видны царапины, потертости и грязь. Он хоть и не работает руками наравне с обычными рабочими, все равно большую часть времени находится в не самых лучших условиях.
Все это откладывает отпечаток на состояние строительной каски. Через пару месяцев она теряет глянец и лоск, а спустя еще некоторое время и вовсе становится замызганной и стертой. Расстаться с ней не позволяет гордость и трудовая дисциплина, ведь она какой-никакой символ власти и социального статуса.
Грязно-белая каска имеет право определять заработок каждого отдельного члена бригады, потому ее не слишком-то любят. Кроме того из-под нее часто доносятся различные угрозы, манипуляции и прочие не слишком приятные внушения.
Ответы знатоков
Те ходят в красных касках кому такие выдали.
Это как по дрес-коду положено.
Те, кто соблюдает правила безопасности.
ходят в них строители. каска для того, чтобы голову защищать. цвета абсолютно любые, как говорится «всё, что угодно, за ваши деньги».
У меня, рядом на стройке — одни южане в касках…. других и нет :-((
в касках ходят те- кто знает что, если им кирпич на голову упадёт они будут только улыбаться ———-ПОСТОЯННО
У нас прорабы в красных ходят, что бы из далека было видно!
белая каска-начальник. остальные цвета для рабочих.
оранжевая для рабочего, красная прорабская, белая начальник участка и выше. с желтой затрудняюсь, но должно быть ученик, стажер.
В красных, оранжевых-работяги. В белых-инженерно-технические работники (мастер, прораб, нач. участка и гости стройки).
В белых прорабы бегуют и Ц. У. дают.
У меня хромированная. Сделал на заказ. На стройке бываю не так часто, в среднем 1 раз в месяц.
В каждой отрасли своя «иерархия цветов касок». Например на стройке: красная-прораб, оранжевая-рабочий, желтая-тех. персонал, белая-инженер, синяя-гл. инженер. Цвета их в строительных фирмах регламентирует ГОСТ 12.4.087-84 от 1984 г. Но может быть установлена и своя внутренняя иерархия, никто не запрещает.
На реальной стройке. Оранжевая/желтая — рабочие. Белая — ИТРы.
Требования
Действующий ГОСТ на защитные головные уборы утвержден в 1997 году. Он предусматривает, в частности, запрет на использование любых материалов, которые при контакте с кожей вызывают раздражение или причиняют иной вред здоровью. Запрещается наличие любых острых и режущих кромок, выступов и других частей, способных причинить вред. Если каска содержит элементы, которые можно удалить или переставить — это должно производиться вручную, без использования инструментов. При этом регулировка всех частей должна проходить очень легко, но нельзя допускать её изменения без контроля со стороны пользователя.
Отдельного внимания заслуживают защитные головные уборы для работы на высоте и в тех местах, откуда сверху могут упасть тяжёлые предметы. При испытании таких касок обязательно проводится тест на сбрасывание их с высоты (с измерением энергии, пришедшейся на отдельные участки). Результаты тестирования заносятся в сертификат соответствия в установленном порядке.
Сертификация в соответствии с ТР ТС проводится по трём основным категориям:
защитные головные уборы общего профиля;
специальные защитные средства;
приспособления для защиты головы при подземных работах.
Универсальные каски могут применяться в самых разных сферах, в том числе при строительных и дорожных работах. Их носят сотрудники сельскохозяйственных организаций, лабораторий и ремонтных подразделений. Такие защитные приспособления должны оберегать голову от падающих предметов. Обычным делом является и оснащение козырьком, уменьшающим воздействие яркого солнечного света. При необходимости такие модели касок оборудуются светопроницаемым блоком, прикрывающим лицо от искр и пылинок.
Специальные головные уборы порой имеют весьма изощрённую конструкцию. Она определяется тем типом работ, которые планируется выполнять. Каски для работ в подземельях оснащаются системой поддержки фонаря и креплением под его кабель. Каскетки отличаются меньшим весом. Но они предназначены только для защиты от непосредственных ударов о предметы – при падении тяжёлого груза последствия неизбежны.
ТР ТС указывает следующие требования к каскам для прохождения сертификации:
при суммарной энергии удара от 50 Дж усилие, передаваемое внутрь, должно составлять максимум 5 кН;
при падении острого предмета с энергией от 30 Дж и более должно исключаться касание поверхности головы;
обязательна полноценная вентиляция внутреннего объёма без дополнительных устройств;
обязательна защита от поражения переменным током с частотой 50 Гц и напряжением от 440 В;
обязательна защита от термического воздействия электрической дуги, стойкость к плавлению и возгоранию;
сохранение всех основных качеств в заявленном производителем диапазоне температур;
наличие маркировки, которую трудно или невозможно удалить, с обозначением рабочего температурного диапазона и других характеристик;
особое исполнение крепления, которое не даст каске упасть или сместиться;
боковая и остаточная деформации не более 4 и 1,5 см соответственно.
Обзор видов
По типу использования
Принято выделять следующие варианты касок:
шахтёрские (для подземных работ);
пожарные (с повышенной огневой и электрической стойкостью);
кислотостойкие и устойчивые к щелочам модели;
предназначенные для других профессий.
По цвету
Окраска защитной каски может сильно отличаться. И профессионалы давно пришли к выводу, что такая цветовая маркировка позволяет обеспечить повышенную безопасность. Кроме того, она позволит облегчить идентификацию персонала на большом расстоянии и при слабой видимости. Государственный стандарт на окраску защитных головных уборов, утверждённый в 1987 году, давно отменён. Следующие нормативные документы ничего не говорят о конкретных расцветках.
И всё же по соображениям удобства, а отчасти и по соображениям традиции, строители и другие специалисты придерживаются устоявшихся цветовых схем. Белые каски, как правило, носит руководство организаций и их структурных подразделений, а также инспекторы по охране труда. В последнее время они стали также атрибутом служб безопасности (охранников, сторожей, вахтёров). А часть строительных организаций практикует белые каски в экипировке инженерного персонала.
Красный головной убор носят прорабы, инженерно-технический персонал промышленных предприятий. В индустриальной сфере их также используют главные механики и главные энергетики. Жёлтая и оранжевая каски могут использоваться рядовым и вспомогательным персоналом на различных объектах. Однако существует и другой подход, согласно которому цвет защитных головных уборов распределяется так:
красный — начинающие специалисты и посетители;
жёлтый — рядовой персонал (но не стажёры);
зелёный — для электриков и электромонтеров;
синий — специалисты по обслуживанию водопроводчиков;
синий — машинист подъемного крана;
белый или красный цвет — пожарные подразделения.
По типу дополнительного оборудования
Некоторые профессии настоятельно требуют использовать специальный головной убор с защитой лица. Каски с экраном или с щитком из прозрачных материалов позволяют надежно защититься от брызгающего металла, капель едкой жидкости, разлетающейся стружки, осколков и пыли. Для крепления такого элемента используется специальная деталь. Встречаются также ударопрочные щитки, которые могут изготавливаться из прозрачных материалов. Некоторые модели могут защитить от повышенной температуры.
Часть касок оборудуется забралом, максимально повышающим безопасность лица вообще и глаз в особенности. Такие конструкции полезны для индустрии лесозаготовок, строительных и монтажных работ. На многих производствах активно применяются каски с наушниками. Подобное дополнение позволяет как спастись от непрекращающихся громких звуков, так и организовать постоянную связь между сотрудниками.
Коммуникативные наушники для касок:
оснащаются встроенной электроникой, подавляющей импульсный шум;
подходят для работы во взрывоопасной среде;
могут передавать сигналы по Bluetooth;
рассчитываются на сдерживание звуков различной громкости, разнообразной частоты.
Отдельные каски поставляются с очками (или используются совместно с ними). Когда работы, требующие использования очков, заканчиваются, их можно одним движением вернуть под каску. Выдвигать обратно это защитное приспособление не сложнее.
Любая каска оборудуется подбородочным ремнем, без которого она не может как следует удерживаться на голове. Ширина ремешка не может составлять менее 1 см, его крепление может находиться на корпусе головного убора либо на ленте.
Достаточно часто встречаются каски с подшлемником, отличающимся повышенной термостойкостью. Он компенсирует опасность повышенной температуры и теплового излучения. Подобное оснащение используют чаще всего сварщики, металлурги. Существуют также каски с подшлемниками:
По внешнему виду
Поля и козырьки существенно повышают защиту от засветки. Также дополнительно применяются держатели для фонарей. Стоит учесть и такие варианты:
оснащение съёмной пелериной;
добавление теплого подшлемника для защиты от переохлаждения;
изготовление из комбинации стекла с текстолитом и пластиком.
Цвета касок на стройках
По названному выше ГОСТу 12.4.087-84 представители разных категорий работников имеют следующие цвета строительных касок:
Но на некоторых стройках белыми защитными головными, кроме руководства, экипируют еще и инженеров. А прочая цветовая маркировка используется так:
А для чего используется обозначение разных специалистов разноцветными шлемами? Логичнее всего предположить, что по цвету головного убора на строительстве легко можно найти начальника или напарника даже с большой высоты, откуда лиц совсем не видно.
Значения цвета каски специалиста одной и той же категории могут не совпадать на разных стройках
Самозванцы в белых касках
Никто не запрещает пойти в магазин и купить строительную каску белого цвета. Тем более что стоит она не дорого. В моей практике был случай, когда на стройку пришел парень со своей каской белого цвета. По форме она слегка отличалась от стандартной, но все-таки была белой.
Первое время было интересно наблюдать недоумение на лицах руководства стройки, когда они пытались его классифицировать. Свой? Вроде нет! Работяга? А почему в белой каске?
Спустя полгода он стал звеньевым, тем самым подтвердив свое право на ее ношение. А еще через какое-то время она затерялась. Купить строительную каску второй раз он не решился.
СТРОИТЕЛЬСТВО КАСКИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
Система стандартов безопасности труда СТРОИТЕЛЬСТВО КАСКИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ
Occupational safety standards system. Building. Building helmets. Specifications
Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 10 мая 1984 г. № 73 дата введения установлена 01.01.85
Настоящий стандарт распространяется на пластмассовые каски, предназначенные для защиты головы работающих от механических повреждений, воды и электрического тока при производстве строительных, строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.
1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Каски должны изготавливаться двух размеров со ступенями регулирования длины несущей ленты не более 10 мм:
II — от 58 до 62 см.
По требованию потребителя допускается изготавливать каски больших размеров от 62 до 64 см.
1.2. Основные размеры касок должны соответствовать указанным на чертеже и в табл. 1.
Схематическое изображение конструкции каски
а — высота корпуса; б — глубина внутренней оснастки; в — ширина козырька; г — ширина полей; д — кольцевой зазор; е — вертикальный безопасный зазор; 1 — корпус; 2 — ребро жесткости; 3 — амортизатор; 4 — подвеска; 5 — несущая
Переиздание. Декабрь 2003 г.
Издательство стандартов, 1984 ИПК Издательство стандартов, 2004
Норма для касок размера
Высота корпуса а, не более
Глубина внутренней оснастки б, не менее
Ширина полей г, не более
Ширина козырька в, не более
Вертикальный безопасный зазор е
Кольцевой зазор между корпусом каски и
Примечание. При изготовлении каски размером от 62 до 64 см основные размеры должны соответствовать II размеру.
1.3. Дифференцированные показатели касок по категориям качества указаны в табл. 2.
Наименование показателя качества
Значение показателя качества для касок
первой категории качества
высшей категории качества
Масса каски (без пелерины и подшлемника), т, не более, для размера:
Максимальное передаваемое усилие, при
номинальной энергии удара 50 Дж, кН, не более
Наличие устройств крепления других видов
средств индивидуальной защиты
1.4. Каски в зависимости от условий эксплуатации имеют следующие виды комплектности:
комплект А — для работающих в помещениях: каска;
комплект Б — для работающих на открытом воздухе в жаркой климатической зоне: каска и пелерина;
комплект В — для работающих на открытом воздухе в умеренной климатической зоне: каска, пелерина и подшлемник на ватине;
комплект Г — для работающих на открытом воздухе в холодной климатической зоне: каска, пелерина, подшлемник шерстяной;
комплект Д — для работающих в особом климатическом поясе: каска, пелерина, подшлемник на ватине, подшлемник шерстяной.
К каждой каске должна быть приложена инструкция по монтажу и эксплуатации с указанием срока эксплуатации.
Пример условного обозначения каски комплекта А, размера I, белого цвета:
То же, комплекта Г, размера II, красного цвета:
Виды касок и их особенности
Защитная каска должна прочно сидеть на голове, не затрудняя видимости и не ограничивая угол обзора. Для производства моделей применяются материалы, не подверженные горению.
Классификация защитных касок:
При выборе отдавайте предпочтение функциональным моделям. Например, поставщик https://www. ronta. ru/ предлагает каски с дополнительными креплениями и изделия, утепленные изнутри. Наличие храпового механизма предотвращает съезжание каски даже при интенсивной деятельности.
Оранжевая строительная каска
Простые работяги носят оранжевые каски. Так же как и звеньевые. Их почему то не принято выделять, несмотря на то что они принадлежат к руководящему составу. Пусть и низшему.
Оранжевые каски имеют подавляющий перевес на любом строительном объекте. Почему-то другие цвета (зеленые, синие и т.д.) не шибко прижились на просторах нашей Родины.
Яркие и заметные они хорошо выделяют рабочих на серо-грязном фоне стройки. Их видят крановщики, водители грузовиков и… начальство. Укрыться от бдительного взора руководства можно только вовремя накинув капюшон поверх каски.
Руководящему составу стройки (начиная с бригадира) полагается белая каска. Чем выше занимаемая должность, чем чище каска. По ее внешнему виду можно легко догадаться кто перед тобой стоит. Вот как это делается.