лучше девушка без чем машина митсубиси

Лучше девушка без чем машина митсубиси

Долго, долго я копил,

Но машину всеж купил, Я теперь особый гоньщик-на ОКЕ до первой кочки. :))))))))))))))))))

па встречке летает крузак.

покупай дружок СУЗУКИ чтоб не сдохли все от СКУКИ:)

в дождь по проспекту Ленина плывут тойотки

купил себе марковник, в салоне уже коровник!

прикупил себе марковник, яж не гребаный чиновник:)

проезжая на маркуше, чувствую себя круче!

«проезжая на маркуше»-чувствую себя как клуша. :))) Не в обиду :)))

дорого якутска раздолбаны в кал тут даже уазика клиренс то мал но не боясь в патрол подымаюсь теперь я как в танке передвигаюсь

Лучше нету велика чем Тойота-Целика :-))

итак начнем свою повесть об авто премьера купивший ее чел имеет манеры ее стайл вызывает недоумение но оригинал всегда имеет умиление натянутые фары особые панели, сразу забывашеь стандартные «качели» стремление взлета прижимает к земле неудивительно видя её, мы говорим «сель вю пле» (франц.)

RM, мы с тобой пойдем в магазик и прикупим там камазик.

музыку замутить и можна рэп группу открывать

текстов на целый альбом уже

Там, где Land Cruiser не пройдет, ОКА на брюхе проползет +)

Люблю свою короллку, Переубеждать нет толку. Королла хоть и мелкая, зато в дороге верная. Как пуля я на ней летаю, обгоним даж порше играя 🙂 Нет! Не отдам я ее никому, такая королла нужна самому :Р пысы: нада бы самой кнешна, но тада рифмы не получается :)))

а я думал у вас акура нсх=(

Нет лучше велика, чем митсубиши ДЕЛИКА:)

нарот! вы про делику уже раза 4 минимум повторили:)) внимательнее будьте:)

прошу повторить:))))) вахаххаа

ещё раз, на БИС! иииии. Нет лучше велика, чем митсубиши ДЕЛИКА:). урааа!

Нет лучше велика, чем митсубиши делика!:) УРЯЯЯ

Источник

Так ли надежны современные японцы?

Рекламный лозунг Mitsubishi очень короткий и простой: «Надежно»

Насколько это соответсвует реальности? Ведь маркетологи любят приукрасить.

Находясь на мойке, я начал общаться с одним из детейлеров, он меня спросил, это Eclipse? Нет это ASX, хотя спереди модели бесспорно похожи друг на друга.

В разговоре выяснилось, что человек уже 5 лет ездит на Лансере. На автомобиле он построил дачу, загружая его под завязку, даже активно эксплуатировал его на бездорожье.

На работу в Москву он ездит из Тулы, иногда снимает номера и кладет стрелку до 180 км/ч и так почти всю дорогу. Единственное нарекание к машине это жор масла, больше за это время поломок и других проблем у машины не было. А теперь представьте, что было бы с надежностью у отечественных автомобилей или немецких?

Если к прошлым моделям вопросов про надежность к Mitsubishi нет, то как дела у современных машин? На месячном тесте у меня оказался кроссовер ASX и понятно, что за такой период нельзя это выявить, но зато хорошо можно познакомиться с самим авто.

Автомобиль выглядит весьма современно, я даже удивился, что это 6-ой рейстайлинг модели! Полностью светодиодные фары, противотуманки и задние фонари не только подчеркивают модный вид, но и хорошо светят. Но сделав обложку, можно ли скрыть возраст автомобиля внутри?

Открывая дверь и осматривая салон, модель тут же выдает свой возраст. Наблюдая за премьерами китайцев и дизайнами их интерьеров, ты начинаешь осознавать, насколько в этом плане уступает им ASX. Еще простительно было бы, если японец обладал идеальной эргономикой, но это не так.

Первое время я не всегда с первого раза находил то что мне нужно, но поездив некоторое время и привыкнув, чувствовал себя как дома. И тут же появляется вопрос на счет эргономики, так ли она важна на первый взгляд, если со временем ты привыкнешь к своему автомобилю?

Отдельного уважения достоин перевод многих надписей на русский язык. Из всех марок только в Митсубиси я увидел множество переведенных слов на бортовом компьютере и на центральной панели, вроде бы мелочь, но требует работы.

Еще бы хотелось адаптации к зиме. В машине хороший обогрев передних кресел с поясницей, но нет подогрева руля, лобового стекла и заднего дивана.

Если с современного экстерьера переходить в интерьер, то сразу становится заметна разница возраста автомобиля, а если посмотреть на шасси и техническую начинку, то это еще больше отбрасывает нас в прошлое.

С одной стороны, это можно назвать недостатком, что автомобиль не развивается, не идет в ногу со временем, но с другой, что-то не особо много фанатов в нашей стране, которые ценят новые малообъемные турбомоторы и шасси со сложной конструкцией.

К сожалению или к радости еще не выпустили такой автомобиль, который обладает всеми самыми последними технологиями и надежностью кувалды.

Вы выбираете первое или второе. Мitsubishi смело можно назвать вторым вариантом. Единственное, что сокращает его срок эксплуатации и лишает звания автомобиль миллионник, который способен показать шестизначную цифру на одометре, это коробка.

Срок эксплуатации у вариатора составляет 200-300 тысяч. Остальные агрегаты на японце проверены временем и даже возможно, что у некоторых семей аналогичные детали стояли на прошлых моделей Митсу, которые были у вашего отца или дедушки. Так же в отличии от всех моделей на ASX всегда можно найти любую деталь, а не ждать ее месяцами, как у некоторых новых моделей.

Под капотом стоит проверенный временем атмосферный 2.0-литровый мотор, который выдает 150-сил. Динамики для города вполне хватает, связка с вариатором работает вполне предсказуемо, расхода топлива хотелось бы поменьше, но тогда в автомобиль пришлось бы ставить турбину, а это уже не соответствует философии надежности.

На счет управления машины даже и нечего писать, оно простое и предсказуемое, подвеска комфортная на неровностях, шумоизоляция весьма хорошая для данного класса автомобиля.

Что действительно приносило удовольствие и радость в ASX, это полный привод. В Mitsubishi есть возможно выбора режимов трансмиссии.

Когда мне не нужен был полный привод, я выбирал режим когда работал только передний привод, когда город засыпало снегом я ездил в полном, но когда на моем пути были более серьезные препятствия я выбирал режим 4 WD LOCK.

При том. я не ожидал, что Мitsubishi как и любой другой городской кроссовер сможет себя проявить, но машина весьма хорошо преодолевала снежные препятствия без перегрева муфты и коробки.

Качество подрулевого переключателя на высоте. Он сделан полностью из металла.
Если вам нужен авто, который выполняет свое прямое предназначение, с которым не нужно ломать голову и вы выгодно сможете его продать на вторичке, то ASX отличный вариант, даже несмотря на свою высокую цену.

По слухам дилеры Mitsubishi делают самые большие скидки в отличии от конкурентов, которые завышают сумму своих машин допами.

Какой твой выбор? Проверенный временем надежный автомобиль, который выгодно можно продать на вторичке или технологичный с красивым салоном, всеми плюшками, но менее надежный и с большой потерей на вторичке?

Источник

Лучше девушка без чем машина митсубиси

Нет, но буду рада, если Вы и про мою «мотю» расскажете мне (Дэу Матиз)

Спасибо

Каждой паре по феррари! Ну а мне,Наде,подходит Мерс..не глядя.)))

А я еду на машине, прецепившись к задней шине!

Да наверное, надо поостеречся.

Это точно, свою задницу надо оберегать, если сам не позаботишься, ни кому она и не нужна.

Вот..не цепляйся к шинам)

Да уж!

спасибо )))) Немного не про меня. у меня старенький.. )

не плохо бы было ) Может и сбудется )))

Приветик.А я не обзываю свою Тойоту она у меня ласточка.

Можно и не обзывать..

Ласточка и красавица.

Один раз такую видел..

Их вообще не много было выпущено всего 6140 штук, в 1999 году была выпущена лимитовая серия из 175 машин, каждая из которых имеет свой порядковый номер от 0 до 174. Причем самые дорогие из жиры серии под номером 0 и 174

Редкая машинка.. имела бы успех по внешним данным..

«Лучше девушка без пи.и, чем машина Митсубиси»

Тоже интересно

Источник

Загрузил: Сергей Иванов

Длительность: 20 сек

Лучше Дрючить Стеклотару Чем Купить Себе Субару

Что Будет Если Проткнуть Колесо На Белазе Стоимостью 2 5 Млн

Новая Волга 2022 Года Космический Автомобиль От Газ Слухи Или Реальность

Частушки Про Машины

Кто Круче Mitsubishi Vs Subaru Minions Edition

7 Самых Надёжных Двигателей Миллионников Ресурсные Массовые Моторы Часть 2

Mitsubishi Galant Короткий Рассказ О Замене Двигателя

Топ 10 Самых Ненадежных Автомобилей

MAX HARDY АВТОРСКИЙ ПОДБОР ВНЕДОРОЖНИКОВ

Космический Салон В Ваз 2109 Полная Перетяжка В Кожу Luxury За 10 000 Мечта Тазовода

2 Веселая Десяточка Частушки Про Автомобили 2019

Зная Это Ты Точно Будешь Красить Лучше Для Новичков

Самый Надёжный Двигатель В Мире Миллионник

Стоит Ли Покупать Подержанный Гибрид

Mitsubishi Rvr Наводим Марафет Часть 2

Частушки Про Автомобили 2019

5 Авто За 400 Тысяч Которые Не Ржавеют

7 Самых Надёжных Современных Двигателей Ресурсные Массовые Моторы Часть 3

Правильная Полировка Авто Чёрный Автомобиль Детальный Разбор

Сход Развал Народный Метод

The Moton 5 2 Andrew Weatherall

Fake Mv Fake Fake Fake Fake Type

Радиоспектакль Про Разведку

Bigo Live Keindahan Uting

Мультики Про Танки

Jonon Bo Laman Deb Minus

Next Page Line Distribution

In The Bible Feat Lil Durk Givēon Drake

The Weeknd Or Nah Slowed Reverb

Киевские Ведьмы Автор Орест Сомов

Ведьмак Последнее Желание Всеволод Кузнецов

Киноцитата Ширли Мырли

Jasmin Bom Bom Klip

Проверка Шалкеров На Честность В Майнкрафт На Reallyworld

Saodat Asri Qissalari 60 Qism Sholchaga O Rangan Odam

Пародия Parody Даника На Хит Ани Лорак Оранжевые Сны Осенний Позитив

Стрим Оценка Бесплатно Добиваем 200 Подписчиков Играю В Рилику Ожидаем Съемку Фанзи Кристаликс

Kunci Kunci Rizki Ustadz Dr Firanda Andirja M A

Тики Тоби Джефф Убийца

Sabrina Aganier Lola

Starcraft 2 Как Получить Достижение Чистая Цель В Миссии Эссенция Вечности

Детский Сад Мульт Песенка Видео Для Детей Наше Всё

Bored In The House Cover By Elizyxo Tiktok

Puros Corridos Los Mejores Exitos Mix 2021 Los Dos Carnales Lo Mas Nuevo Mix 2021

Фильм Женатый Холостяк 1958 Г Жанр Комедия

K24Alfajiri Up Closes And Personal With Eric Omondi

Edu Mc 5 Время Анархии

Евромайдан 14 12 2013 Hd Океан Эльзы Гимн Украины

Источник

ЛУЧШЕ ДЕВУШКА БЕЗ ПИ. ЧЕМ МАШИНА МИТСУБИСИ!))

Показать панель управления

Комментарии • 107

Мой совет играй на клаве

Бро у тебя самые душевные видосы которые достойны лайка, у других конвейер, а тебя слушать приятно, контент кайф

спасибо соний видос прото супер но по мне как то мало смешных моментов (без обид) а так круто

Сончик, побольше таких приятных моментов с монтажом. Та же музыка на 18 минуте приятно в этой ситуации выглядела

350z конечно заднеприводный.
Для дрифтинга больше подходит, чем для ралли.

Респект за музыку из Такси 2

пытаться стабильно повернуть на дрифтовой машине №1 в мире.

14:34 и тут я вспомнил фразу из горида «эй дружище,а я тебя догнал!» Хд

Нормально я так поспал. У Сончика появилось «живое» кресло.

Привет хорошой видео у тебя давай из кино такси хорошоя машина

А где в конце названия АУФ

если есть возможность то настрой кнопку паузы на руль

То что надо теперь можно спокой но идти спать. zzzzzz

А КОГДА NFS CARBON будет

Какой микрофон ты используешь

Музыкальная вставка с митсыком просто прекрасна!! Не знаю, вдохновлялся ли автор «Такси», но прям очень теплые воспоминания всплыли ✨ Вроде во всех первых фильмах была сцена с камерой близкой к заднице и именно под такой саундтрек 👍
Короче, не знаю задумано-ли так было, но эта короткая вставка прекрасная работа монтажёра, огромный лайк!!

Мне этот момент напомнил начало второй части такси, где Даниеля тормозила раллийная тачка впереди, вот и решил музыку из второй части самую известную добавить) Рад что заценил 😉

17:35 *»Просто лёгкий щелчёк, не отвлекайся».*
Нихрена себе щелчёк, пожалуй там перелом шеи или позвоночника после такой аварии гарантирован. Как тут не отвлечься то от гонки?

как я обожаю германию. особенно лондон

МУЗЫЧКА ВООБЩЕ В ТЕМУ РАСКАЧАЛО)))))))))))))))))))))))

ахахахахахах орнул с финиша на крыше, кстати я бы посмотрел целую серию под музыку из такси xD

А почему ты купил пежот а не s2k? Или не нисан 350z

Источник