логист и снабженец в чем разница
Что нужно знать начинающему логисту. Введение в профессию 16:48, 27 января 2021 Версия для печати
Рассказываем, какие знания пригодятся логисту в работе и как за пять минут оценить уровень подготовки специалиста, не устраивая «допрос с пристрастием».
Логист – одна из самых популярных и востребованных на сегодняшний день профессий. На рекрутинговых порталах опубликованы тысячи объявлений о найме на работу логистов, причём называться должности могут по-разному (логист, менеджер по логистике, менеджер по грузоперевозкам и так далее), а уровень зарплат варьируется от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч рублей.
Чем занимаются логисты и что нужно знать, чтобы начать работу и сделать карьеру в этой отрасли? Ответить на эти вопросы будет непросто, потому что у логистов существует огромное количество специализаций. Работа диспетчера, распределяющего грузовые ГАЗели по заказам в городе-миллионнике не имеет ничего общего с работой специалиста ВЭД, занимающегося морскими перевозками и таможенным оформлением. А ведь оба этих специалиста имеют полное право называть себя логистами.
Чем занимаются логисты?
Согласно Википедии, логистика – это система по организации доставки каких-либо материальных предметов из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Именно этим логисты и занимаются. На их плечи ложится ответственность за организацию перевозки грузов из пункта А в пункт Б и за все связанные с этим действия: поиск необходимого транспорта, правильное бухгалтерское и таможенное оформление перевозки, принятие мер по обеспечению её безопасности.
Кроме того, логисты зачастую выполняют роль менеджеров по продажам логистических услуг. Им приходится искать не только перевозчиков, но и грузоотправителей – обеспечивать себя работой.
Поэтому зарплаты у логистов обычно сдельные: их размеры напрямую зависят от объёмов продаж.
Какие специализации бывают у логистов?
— Профессия логиста делится на множество специализаций в зависимости от вида транспорта, который перевозит вверенные специалисту грузы, – рассказывает Евгения, логист с 20-летним опытом работы в сфере автомобильных грузоперевозок. – Перевозки также распределены по видам грузов: пищевая продукция, сырье, промтовары, инертные и танконаливные грузы – всё это разные области, в каждой из которых есть своя специфика.
Своя специфика есть и у различных видов транспорта – железнодорожного, морского, воздушного. Особняком стоят логисты, занимающиеся международными перевозками: им приходится иметь дело с иностранными партнёрами и таможней, что требует дополнительной квалификации.
Существуют и другие специализации, которые не предполагают организацию перевозки «под ключ» в интересах заказчика. В службах экспресс-доставки логистами зачастую называют диспетчеров, контролирующих работу курьеров. Сотрудника склада, который контролирует отгрузку и погрузку товара, также нередко называют логистом. И даже на предприятии, которое ничего никуда не отправляет (например, в бизнес-центре или на спортивном объекте) может работать логист по снабжению, который будет обеспечивать свою компанию необходимыми товарами.
Что нужно знать логисту?
Абсолютно всем логистам необходимо:
Для логистов, занимающихся международными перевозками и ВЭД, необходимо знание иностранных языков, как минимум английского на уровне Intermediate и выше. Кроме того, необходимо знание международного законодательства в сфере грузоперевозок.
Как мы уже говорили, большинство логистов занимается не только организацией перевозок, но и продажей собственных услуг. Найти хорошую работу опытному логисту поможет собственная база заказчиков и перевозчиков, а новичку её придётся нарабатывать с нуля. Для этого нужна коммуникабельность: умение вести деловые переговоры и находить общий язык с потенциальными клиентами.
Летом прошлого года бизнес-тренер в сфере логистики Камиль Баймухаметов рассказал нам о личных качествах, которые нужны каждому логисту. Это:
Высшее образование в подавляющем большинстве случаев логистам не требуется, однако и лишним оно не будет. Логистика очень быстро меняется, и знания, которым обучают студентов на логистических факультетах, зачастую оказываются бесполезными, когда выпускники устраиваются на первую работу.
Логисты, с которыми нам довелось пообщаться, уверены: специфика профессии такова, что высшее образование нельзя рассматривать как серьёзное преимущество при трудоустройстве.
Исключением могут стать вакансии, связанные с таможенным оформлением грузов. Таможенное законодательство также меняется, но его изменения не так стремительны. Поэтому дипломированные специалисты таможенного дела в поиске работы, связанной с международной логистикой, могут иметь приоритет перед другими соискателями – и освоить профессию им будет несколько проще.
А еще логисты должны быть готовы к тому, что понятие «рабочий день» в их работе практически отсутствует. Конечно, большинство логистов уходят из офиса вечером – но это не значит, что среди ночи им не позвонит водитель или менеджер иностранной компании, рабочий день у которого в самом разгаре.
— В два часа ночи мне позвонил водитель, который плохо говорил по-английски и сказал, что его не пускают на паром. Пришлось созваниваться с сотрудником переправы и выяснять, в чем проблема. Если бы мне не удалось её разрешить, машина осталась бы в Швеции на сутки, срок доставки был бы сорван и нам пришлось бы платить крупный штраф, – рассказывает Евгения, поясняя, что такие ситуации происходят хоть и не ежедневно, но довольно часто.
Специфика логистики в автомобильных грузоперевозках
Логистам, которые работают в автомобильных перевозках, в первую очередь необходимо понимать специфику этой отрасли. Какие бывают типы полуприцепов? Сколько европаллет может увезти одна сцепка? Какова максимальная грузоподъемность автопоезда с седельным тягачом? Логисту нужно знать ответы на эти вопросы, чтобы понимать, какая машина нужна для перевозки каждой конкретной партии груза.
Логистам также нужно знать:
Лайфхак от бизнес-тренера: определяем уровень подготовки логиста
Камиль Баймухаметов утверждает: самый простой способ определить уровень подготовки логиста – сыграть с ним в города. Опытные специалисты могут играть 10-15 минут, а новички обычно сдуваются за первую пятиминутку.
Мнение логиста
Помимо этого, нужно обладать достаточно серьезными знаниями – например, по оформлению документации. Если это касается международной перевозки, то на иностранном языке. Все логисты должны владеть как минимум базовым английским языком, а лучше не базовым – в современных реалиях это обязательные знания. Таможенные правила, если это международная логистика – а эти правила постоянно изменяются, постоянно добавляются новые правила оформления документации вплоть до каких-то слов, которые должны быть вписаны в документы, а если их нет, возникнут большие проблемы на границе, на таможне.
Человек должен владеть пониманием финансовых операций. Есть определенный документ – Incoterms, свод правил, по которым происходит отгрузка товара. Он завязан в том числе и на финансовых вопросах. Когда наступает переход ответственности от поставщика к перевозчику? А от перевозчика к покупателю? Профессиональный логист знает ответы на эти и на многие другие вопросы.
Логистика или снабжение?
Скажем доставку скрепок на мой рабочий стол офис манагером могу обозвать логистикой и будет у меня на предприятии сие действие выделенно в отдельный процесс.
В чем именно мое заблуждение не очень поняла. Да ладно.
Дело в том, что резюме безуспешно болтается четвертый месяц в разделе логистика. Однако, оценивая свой опыт и требования вакансий, на которые была приглашена на собеседование, понимаю, что моя сфера ближе к закупочной логистике в системе поставок.
Н непосредственно поиском поставщиков не занималась.
В функции входило планирование закупок на основе анализа отгрузок со склада, а потом организация закупок (размещения заказа на производство, контроль сроков отгрузок) и контроль сроков доставки. Составляла бюджет на закупку и логистику, согласовывала с отделами закупок и финансистами. Вела анализ план-факт. Заключала договоры на перевозку и таможенное оформление, контроль отгрузок со склада покупателям, документооброт.
Естественно, прописывала все процессы.
На производстве работала после института (давно, правда) в отделе главного механика технологом. Планы ППР, деталировки, составление технологических карт, контроль техпроцессов.
Транспортом конкретно не занималась, был привлеченный, таможней как брокер или декларант тоже давно занималась. В настоящее время на уровне подготовки контрактной документации и пакета для таможни.
Получается, какой-то многостаночник.
Сижу и думаю, к каким специалистам все-же отнести себя?
Чем дольше поиски, тем больше сомнений
Так вот и я о том же относите себя к любым специалистам, где будете востребованы.
тем более огромный опыт за плечами.
Еще раз перечитал Ваш пост, какие нафиг могут быть сомнения с таким опытом.
Удачи.
Спасибо, конечно. Но отказов полная корзина, в том числе и после собеседований. ((
Ну и что, подумаешь сейчас отказы валятся.
В прошлом году разместил на этом сайте резюме, так по приколу.
Думал, что с моим опытом меня с руками ногами заберут, да еще и упрашивать станут.
Ан нет полгода тишина.
Потом прорезались предложения.
пару раз совпали предложения с моими планами поездки в Первопрестольную.
Каких идиотов пришлось наблюдать.
И сидит оно у кресле большом и так старательно из себя собственника корчит, а за душой не опыта не понимания бизнеса.
Забавлялся я с ними от души, мне то работа не нужна.
все наладится найдете своего дателя.
Понятие одно, вроде.
Логистика — стратегическое управление (менеджмент) материальными потоками в процессе закупки, снабжения, перевозки и хранения материалов, деталей и готового инвентаря (техники и проч.). Понятие включает в себя также управление соответствующими потоками информации, а также финансовыми потоками.
Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий. В зависимости от специфики деятельности компании применяются различные логистические системы.
Логистическая система — совокупность действий участников логистической цепи (предприятий-производителей, транспортных, торговых организаций, магазинов, и пр.), построенных таким образом, чтобы выполнялись основные задачи логистики.
«В функции входило планирование закупок на основе анализа отгрузок со склада, а потом организация закупок (размещения заказа на производство, контроль сроков отгрузок) и контроль сроков доставки. Составляла бюджет на закупку и логистику, согласовывала с отделами закупок и финансистами.»
Манюня, я делала тоже самое, только я не логист, а менеджер по закупкам РФ, да еще искала поставщиков и работала с траспортными компаниями, если нужно было, к сожаленью у нас датель сейчас делить стал, мол если закупщик работал со стройматериалами, компьютерными комплектующими, текстилем, электронными компонентами и т.д. то закупщика берут строго по той специфике, где он работал и ни как по другому, не докажешь дателю, что инструменты закупки одни и те же.
А если датель спросить, то врите, что искали поставщиков, ничего сложного в этом нет: вам дают заказ, далее вы пробиваете всех поставщиков хоть в РФ или Китай, Америка, Тайвань, выбираете лучших по условиям и получаете товар и все, а во многих фирмах уже свои поставщики набраны и с ними договара заключены, еще не забудьте про контрактное производство
Да, я все-таки склоняюсь к тому, что искать нужно в закупках и снабжении. Так как, все-таки, при слово «логистика» у многих ассоциируется с транспортом и складом. А вот именно внутренними процессами на складе (стеллажи, штрихкодирование, проектирование и пр.) мне заниматься не приходилось. Также не занималась экономическими расчетами транспортировки, да «подмазыванием» таможни занимался брокер. Зоной моей ответственности является планирование и организация процессов закупки, доставки, документооборот.
Так что, полагаю, что позиционирование себя как логиста, согласно российским обычаям, не совсем верное. Надо подредактировать резюм и перенести в другие разделы.
И, вообще, хочу на производство. Мне кажется, там поинтереснее работа.
Вам ближе снабжение, это так называемые менеджеры по ВЭД, брэнд-менеджер, продакт-менеджер. вот это ваше мне кажется и посмотрите по вакансиям какие требования предъявляют датели и откорректируйте свое резюме, на прошлой работе у нас менеджеры по ВЭД занимались тем, что Вы описали, фирма была производственная, так что они и серийными закупками занимались и конструкторскими, а по таможне таскался брокер.
менеджер продукта или брэнд-менеджер это руководство всем жизненным циклом продукта (замысел, опытный образец, производство партии, сервис и обслуживание, замена следующей версией). Работа в тесном взаимодействии с отделами разработки, маркетинга, технической поддержки, продаж/дистрибуции, производственным отделом.
Определение стратегии и планов развития продукта. Анализ продуктов конкурентов. Формирование BRD (business requirements definitions) к продукту, разработка и согласование ТЗ, контроль над выполнением графиков работ (разработка и тестирование).
Обеспечение «обратной связи» по продукту – на основании информации, получаемой из отделов технической поддержки, маркетинга, дилерской сети. Выявление, формулирование и учёт требований рынка в следующих версиях продукта.
Маркетинговое сопровождение продукта – определение стратегии вывода продукта на рынок, формирование пакета маркетинговых материалов, участие в маркетинговых мероприятиях (выставки, семинары, конференции).
Участие в работах по сертификации продукта в государственных органах сертификации.
Демонстрация функциональных возможностей продукта VIP-заказчикам, организация процесса разработки учебных материалов по продукту, руководств по продвижению и продажам (Sales Guides).
Спасибо.
Как-то прояснилось, получается этим и занималась, только не знала, как назвать. во! век живи, век учись.
Спасибо:), посмотрела. Действительно, подходит. Как только не назовут, потом мучайся куда себя отнести))))))))
Короче, как выяснилось наша сфера:
снабжение, закупки, поставки, и подходящие вакансии надо искать, соответственно
закупки, в т.ч. ВЭД
снабжение
бренд-менеджер, продакт-менеджер
категорийный менеджер (?)
начальники отделов логистики, закупок, поставок, ВЭД
коммерческие директора, директора по закупкам, логистике, ВЭД
Вроде так. сфера широкая, но не берут.
А тишина у меня, я тут неделю назад эмоционировала на форуме, тема даже есть, сначала мне сказали выходите на работу, на следующий день позвонили и отказали.
Ясно. Почитала. Не расстраивайтесь. Все устаканится)))))) Наверное, после НГ будет повеселее
Кстати, про продакт-менеджеров
«Обычно требования, предъявляемые к тем, кто желает стать продакт-менеджером, следующие. Продакт-менеджером могут стать молодые люди и девушки 22-30 лет, имеющие высшее образование (предпочтительно, как уже упоминалось ранее – в области точных наук или экономическое), свободно владеющие английским языком. И, конечно же, обязателен опыт работы»
млиннннн, ну опять мимо кассы. возраст ((
это где Вы такое прочитали? не верьте, у нас сейчас причин в отказе на работу могут быть любые.
Простите что в чужой огород, но все-таки тема в ветке логистики.
Опасение вызвало попытка позиционированния баера как бред-менеджера (продакт-менеджера), а это не только разные сферы деятельности (логистика и маркетинг), но и совершенно разный функционал.
Бренд – менеджментом называют применение серии маркетинговых технологий к определенному продукту.
Встречается мнение, что бренд-менеджер – это специалист по закупкам. В действительности, контроль над процессом закупок и поддержание отношений с поставщиком – составная, но не главная часть деятельности бренд-менеджера.
В российской практике человека со сходными обязанностями часто называют просто начальником отдела продаж. Бренд-менеджер руководит продажей группы товаров определенной торговой марки (это может быть что угодно – бытовая и компьютерная техника, одежда, продукты питания и пр.)
В отличие от менеджера по продажам, бренд-менеджер занимается не столько самими продажами, сколько раскруткой торговой марки.
Скрывать нечего, не моё, взял отсюда: www.marketologi.ru/lib/shev/brand-manager.html
Дмитрий, насколько я знаю, у нас в России уже давно брэнд-менеджер (продакт менеджер) совмещает еще и закупки ВЭД.
Во нашла вакансию руководитель отдела закупок и требования к этой вакансии:
— обеспечение закупочной деятельности согласно контрактным потребностям;
— контроль, управление и принятие оперативных мер по поставке товара в срок, регламентированный жесткой системой дедлайнов ГК/МК, etc. ;
— поиск/осуществление сравнительного анализа поставщиков, проведение переговоров и получение наиболее выгодных коммерческих условий сделки;
— изыскание и учет всех предоставляемых преференций, выбор оптимальной схемы поставки;
— работа с партнерами и поставщиками РФ и ВЭД;
— ведение соответствующего документооборота (в том числе, регламентирующего финансово-договорные отношения);
— предоставление аналитических данных и информационная кооперация с другими подразделениями компании по формированию кост эффективного портфеля продуктов для будущих поставок;
— мониторинг актуальности продуктовых линеек, предоставление соответствущей информации другим подразделениям;
— экспертиза номенклатурного перечня товара, предлагаемого в рамках аукционных заявок, на предмет отсутствия дефицитных позиций/предложения оптимальных замен, отвечающих ТЗ;
— осуществление коммуникации с вендорами, получение специальных предложений, проведение совместных акций, инициирование процедур авторизации/получения статусов официального партнера;
— контроль учета поступающего товара в 1С, контроль поступления необходимых бухгалтерских документов, принятие корректирующих действий, в случае необходимости;
— сравнение функционала, технических параметров и совместимости продуктов;
— отслеживание внутреннего реестра торгов, построение на его основе форкаст-модели по заблаговременному приобретению труднодоступных позиций;
— учет неликвидного стока товара, поиск каналов его реализации;
— работа с персоналом (постановка задач, контроль за исполнением, оценка работы).
Требования к кандидату
Возраст от 25 до 40 лет
Пол Не имеет значения
Образование Высшее
язык Английский (Разговорный)
Готовы рассматривать амбициозных кандидатов, имеющих хороший опыт работы менеджером по закупкам и стремящихся к карьерному росту.
Не, понаверчено-то. Я нашла попроще))))
Организация работы по закупке оборудования, ведение переговоров с иностранными поставщиками, заключение договоров, ведение учета закупаемой продукции, взаиморасчеты с поставщиками, организация работы менеджеров отдела.
и тут (как пример)
Начальник отдела снабжения (материалы)
• Определение потребности предприятия в материалах
• Обеспечение предприятия всеми необходимыми материалами
• Обеспечение доставки материалов
• Контроль за состоянием запасов материалов
• Организация учета движения материалов на складах
• Участие в проведении инвентаризаций
• Ведение всей необходимой документации
• Руководство персоналом
Требования:
• Высшее образование
• Опыт работы не менее 5 лет в службе снабжения на производственном предприятии
• Опыт руководства коллективом
Условия:
• Работа в г. Кумертау (Башкирия). Все расходы по переезду Компания берет на себя.
• Предоставляется: доставка до места, связь, жильё
• Устройство семьи (при наличии) дет.сад, школа и т.д.
• Возможность профессионального и личностного роста.
• Оклад оговаривается с успешным кандидатом
ага, понаписали в требованиях все что только придумали и шоб был и шнец, и жрец, и на дуде игрец:)))
А это вакансия менеджер проектов, если были связаны с бизнес-процесами тогда реальней найти работу
Менеджер по управлению проектом оптимизации бизнес-процессов
Уровень зарплаты Регион Требуемый опыт работы
не указан Москва 3-6 лет
Обязанности:
Управление организационным проектом по повышению эффективности бизнес-процессов Компании
Планирование и контроль работ.
Планирование и привлечение внутренних ресурсов на проект, управление проектной группой.
Оперативное решение межфункциональных проблем.
Управление изменениями, рисками.
Внедрение изменений в бизнес-процессы Компании.
Высшее образование
Опыт управления организационными проектами по оптимизации и реинжиниринга бизнес-процессов.
Опыт работы – не менее 4х лет, не менее 2х успешно проведенных проектов.
Знание английского языка – уровень upper-intermediate – fluent
Аналитические способности, системный подход.
Хорошие коммуникационные способности, умение находить разумные компромиссы, хорошие организационные навыки.
Нацеленность на результат, стрессоустойчивость, опыт работы в рамках жестких временных ограничений.
Умение работать в команде и самостоятельно
Готовность к переработкам и командировкам
Логист и снабженец в чем разница
Я в тупике и не знаю, что дальше делать. Посоветуйте.
Мне 32 года, в/о. и т.д опыт работы есть с 18 лет, не грузчиком. Я не могу понять одного. Я куда не устраиваюсь, я везде нужен как менеджер, прямых продаж. Я логистик и снабженец, я менеджером могу быть конечно, но при достаточном опыте я ищу именно по своей специализации. И не могу. Я бы не писал это, если бы не два но. У меня брат с ПТУ, шурин с армией, вообще тупни работают начальниками, зарабатывают норм, а я че учился, че не учился, в такси пашу, детей одеть. Что сделать то надо? Как устроится на хорошую работу? Чтобы платили
Ну, это и из заголовка понятно было. 
Я просто понять пытался, мож Вы там логист и снабженец того, чего и не нужно никому, поэтому и предлагают Вам альтернативу.
Хм, ну спасибо конечно, но ваше предложение звучит как.
-Вы хлебопек?
-Да
-А что вы печете? Может это не нужно никому.
Я не знаю, как до вас донести.
Вы сейчас очень сильно удивитесь, но пекари (чаще их все же пекарями называют, а не хлебопеками) тоже разные бывают. Не всегда разные пекари с разным опытом нужны именно туда, где они хотят работать.
Ну и логисты они тоже разные. Думаю, если у вас есть знание английский+китайский, профильное во, и опыт ВЭД лет 5 то проблема поиска работы в логистике «не продажником» отпадает. Но, судя по всему вы «не такой логист».
Ну и ответ на ваш вопрос где-то среди моих вопросов.
Закупочная логистика — что это такое, какие задачи и функции выполняет, цель и сущность закупочной логистики
Здравствуйте! Закупки — важное звено любой производственной или торговой сети. Предприятия закупают материалы, инструменты, готовые товары. Каждое звено цепочки покупает товары у поставщиков, увеличивает их ценность, а затем продает дальнейшим потребителям. Организацией всех процессов по получению материальных ресурсов от поставщиков занимается закупочная логистика. Можно сказать, что она снабжает материальным потоком всю систему логистики. Узнайте все о закупочной логистике в данной статье!
Содержание
Сущность, цели и функции закупочной логистики
Закупочная логистика — это деятельность, отвечающая за управление потоком товаров (или сырья) для снабжения предприятия ресурсами в максимально короткие сроки с наибольшей коммерческой выгодой.
Она отвечает на вопросы:
Любому человеку, думающему как заработать деньги, и решившему открыть свой бизнес в сфере торговли, необходимо заняться организацией закупочной логистики!
Рассматривать закупочную логистику можно с точки зрения расположения ее на трех разных уровнях:
Основная цель закупочной логистики — создание надежной системы поставки материальных ценностей в организацию для удовлетворения спроса с максимальной эффективностью (лучшее качество по минимальным ценам).
Можно выделить и более частные цели, за которые отвечает закупочная логистика:
Иногда закупочную логистику называют также логистикой снабжения, а на предприятии отдел закупок заменяет служба снабжения. Понятие «снабжение» подразумевает более широкий спектр выполняемых функций, оно отвечает за закупки, экспедирование, складирование и управление запасами.
Снабжение не обязательно занимается закупкой материальных ценностей, например, оно так же может брать их в аренду. Однако, несмотря на эти различия, чаще эти понятия выступают как синонимы.
Основные задачи закупочной логистики
Задачи логистики снабжения неразрывно связаны с задачами других отделов предприятия, которые по сути являются ее «клиентами». Прежде чем приступать к разработке плана снабжения, необходимо выработать стратегию сбыта, затем производства, и только потом можно говорить о закупках. Также существует транспортная логистика и складская логистика.
Например, сначала бизнесмен решает, что он будет расширять свое производство новым товаром. Изучив рынок сбыта, он приходит к выводу, какой объем производства окажется рентабельным, и каким требованиям должен отвечать новый продукт. План отдается на производство, которое диктует отделу снабжения, какие материалы и в каком количестве следует закупить.
Далее запускается процесс закупочной логистики, который включает в себя следующие этапы:
Эффективность закупочной логистики
Эффективность логистики снабжения на предприятии зависит от соблюдения следующих принципов работы:
Управление закупочной логистикой и снабжением
В современной России функционирование закупочной логистики еще не до конца налажено, так как многие фирмы продолжают работать, ориентируясь на времена, когда все ресурсы в стране не закупались, а распределялись.
Организация логистики снабжения в нашей стране строится на основе одной из двух моделей:
В ходе своей деятельности управление системой закупок на любом предприятии стремится:
Методы закупочной логистики
Свою деятельность логистика снабжения предприятий регулирует согласно выбранному методу. Рассмотрим основные:
Прием «точно в срок»
Система «точно в срок» — это прием логистики закупок, в основе которого лежит принцип, гласящий, что спрос на каждом отрезке логистической цепи зависит от спроса, возникающего у конечного потребителя. Товар не накапливается, пока не появляется необходимость.
Если традиционно снабжение состоит из большого количества элементов:
То при системе «точно в срок» элементов становится гораздо меньше:
Система «точно в срок» возможна только при наличии долгих доверительных отношений между заказчиком и поставщиком, который берет на себя еще и контроль качества продукции. Так же и с перевозками — предпочтение в системе «точно в срок» отдается самому надежному перевозчику, соблюдающему сроки, возможно с не самыми выгодными тарифами.
Преимущества системы «точно в срок»:
Проблемы закупочной логистики по системе «точно в срок»:
Внедряя систему «точно в срок», необходимо решить следующие задачи: