лиса блоггер на чем ездит
Биография и дата рождения блогера Лиса рулит, ее личная жизнь и карьерный путь
Биографическая справка
Журналист, видеоблогер и автолюбительница Елена Лисовская родилась в Грозном в обеспеченной семье, позже переехала с родителями в Москву. После школы Лена получила высшее образование на факультете международной журналистики в МГИМО. Также окончила Национальную школу телевидения.
После окончания университета Лисовская уехала с дипломатической миссией в Занзибар, но быстро вернулась в Москву. В международных отношениях оказалось невозможно построить карьеру без полезных связей. Зарплата тоже не оправдала ожиданий. В московском офисе царили бюрократизм и рутина, поэтому девушка ушла из МИДа.
Елена Лисовская сменила несколько профессий, трудилась в качестве секретаря и продавца программного обеспечения. Скучному офису девушка предпочла собственный бизнес и сосредоточилась на перепродаже автомобилей. Параллельно Елена начала работу на телевидении, вела автомобильную передачу «Блондинка рулит». Позже Лисовская стала соавтором и ведущей YouTube-канала об автомобилях «Лиса рулит».
Успешную блогершу-автомобилистку пригласили участвовать в реалити-шоу «Блогеры по-флотски». Вместе с командой популярных ведущих Елена путешествовала и осваивала морское дело на старинном паруснике «Крузенштерн».
Как прошли ее детство и юность
Лена училась в школе на «отлично», пока отец не купил автомобиль. Девочка стала проводить много времени в гараже. Вместо учебников изучала инструкции по ремонту двигателя. Поэтому школу закончила с серебряной медалью.
Отец Елены перепродавал подержанные автомобили. Вместе с матерью она занималась мелким ремонтом машин: уборкой салона, покраской. Отец выставлял отреставрированные авто на Павелецкой улице и распродавал за выходные. В течение недели он покупал следующую партию товара. В 17-лет у Елены появился собственный автомобиль — подержанные «Жигули» 9-й модели.
По настоянию родителей Лисовская поступила после школы на престижный факультет Института международных отношений. Учеба и работа не приносили девушке удовольствия, в отличие от вождения любимой «девятки».
Неудачный старт дипломатической карьеры и разочарование в профессии скрасил подарок родителей — новая «Daewoo Nexia». Вместе с ней Елена пережила мытарства на работе секретарем и менеджером по продаже ПО. В очередной фирме девушка поняла, что повышение получит не скоро. Ей надоела скучная офисная работа, и зрела мысль о собственном бизнесе.
Запуск первого бизнеса в лихие 90-е
После развала Советского Союза для Лисовской наступили трудные времена. Фирма, в которой она тогда работала, платила мало. Чтобы поправить дела, Елене пришлось продать любимую машину. Она обратилась к знакомой женщине-автодилеру. Реализатор выгодно продала автомобиль. Лисовская получила за одну сделку столько, сколько зарабатывала в месяц. Девушка открыла для себя новый выгодный способ заработка.
В течение 6 месяцев после продажи «Daewoo» Елена занималась перепродажей автомобилей на рабочем месте: искала объявления о продаже, покупала, ремонтировала авто. Покупателей находила тоже по объявлениям или выставляла машины на Павелецкой, как отец.
Трудности возникали с ремонтом и в общении с покупателями. Иногда люди замечали недостатки в состоянии машины, пытались сбить цену, отказывались покупать. При покупке старых авто тоже обнаруживались «сюрпризы» — технические неполадки. Елена сама в краткие сроки находила мастеров по ремонту. Но, в целом, дело шло отлично. В 22 года Лисовская стала успешной и обеспеченной для того времени бизнес-леди.
Старт карьеры в СМИ
Занимаясь продажей и ремонтом автомобилей, Елена набрала достаточно опыта, чтобы поделиться им с окружающими. Журналистка по образованию стала ведущей авторской программы «Блондинка рулит» на канале «А1». Интерес зрителей вызывал ее латексный костюм и туфли на платформе. Сюжеты тоже снимали не слишком интеллектуальные. В работе над передачей Елену привлекала возможность сесть за руль.
Позже Лисовскую приглашали как эксперта в программу «Русской службы новостей», на радиостанции «Маяк» и «Весна FM».
Ее проект «Лиса рулит»
Друзья-блогеры помогли Елене запустить более серьезный проект об автомобилях на YouTube. Психолог Виктория Юшкевич и культурист Денис Семенихин зарегистрировали канал для Лисовской. Название осталось прежним — «Блондинка рулит». Интернет-сообщество заинтересовалось темой покупки и продажи авто через вторые руки. Первый сюжет об осмотре автомобиля, который предлагал перекупщик, сняли скрытой камерой. После публикации видео на блог Лисовской подписались 80 тысяч человек.
Каналом занимались Виктория и Денис. Друзья выкладывали видеоролики, а однажды поменяли название на «Лиса рулит». Блондинка вызывала у зрителей легкомысленные ассоциации. Елена участвовала только в съемках сюжетов. Ей также помогал друг и деловой партнер Тарас Макаров.
Блог Лисовской посвящен серьезным автомобильным темам. Елена защищает права женщин за рулем и раскрывает схемы дилеров-мошенников. Ведущая рассказывает, как покупателей обманывают нелегальные перекупщики и даже владельцы крупных автосалонов. Также Лисовская предупреждает будущих автовладельцев о незащищенности со стороны государства в случае мошенничества.
Блог «Лиса рулит» стал настолько популярным, что телеканал «Авто Плюс» включил его в список своих передач. Позже появились второстепенные каналы. «Тест-драйв от Лисы» знакомит автомобилистов с новинками и популярными моделями машин известных марок. В шоу «Лиса рулит. Про жизнь и стримы» Елена путешествует по живописным местам мира на автомобиле.
С кем состоит в отношениях
Елена Лисовская замужем, но имя мужа не афиширует. Известно, что он тоже связан с автобизнесом. Они познакомились на сайте «Мамба». Мужчина был женат в то время, поэтому они дружески общались. Постепенно дружба переросла в романтические чувства.
Задолго до знакомства муж Лисовской смотрел ее программу «Блондинка рулит». Теперь они воспитывают двоих детей — сына и дочь. В прошлом у автолюбительницы два неудачных брака и отношения с коллегой по блогу Денисом Семенихиным.
Занимательные факты
Елена Лисовская мечтала стать богатой и успешной с детства. Ей удалось осуществить мечту, занимаясь любимым делом.
Интересные подробности из жизни автомобилистки:
Компания Лисовской «Авторезерв» является официальным дилером автомобилей «Skoda».
Лиса Рулит (Елена Лисовская) фото
Свежие новости
Елена Лисовская продолжает знакомить зрителей с особенностями популярных марок автомобилей. В новых видео ведущая испытывала модели «Kia Seltos» и «Chery Tiggo», удивила усовершенствованной «Нивой» с деталями от «Мерседеса», «Лады» и «BMW» стоимостью в 4 миллиона рублей и показала преимущества кроссовера «Skoda Karoq».
Елена знакома с известными телеведущими — Эвелиной Бледанс и Лерой Кудрявцевой. В январе 2020 года подруги встретились на домашней вечеринке у Кати Гордон.
Лиса Рулит (Елена Лисовская) — биография и сколько зарабатывает на YouTube
Амбициозная журналистка и популярная видеоблоггерша Лиса Рулит (Елена Лисовская), биография которой параллельно привлекает и отпугивает долго шла к общественному признанию.
Для того чтобы стать той, кем сейчас является девушка ей пришлось пройти тернистый путь, на котором всю жизнь её сопровождала любовь к автомобилям.
Жизнь Елены – это яркий пример того, с какой целеустремлённостью нужно осуществлять мечты, поэтому узнаем подробнее, где родилась, выросла девушка, об её увлечениях, семье, личной жизни и секретах карьерного роста.
Елена Лисовская – очень разносторонне развитая личность. Она и видеоблоггер, и автомобильный журналист, и эксперт авто, и даже сотрудница Министерства иностранных дел.
Сложно поверить, но девушка своими силами смогла добиться недосягаемых, на первый взгляд, вершин и сейчас зарабатывает в несколько раз больше, чем современные звёзды российской эстрады.
Лиса Рулит (Елена Лисовская) — биография
Востребованная журналистка родилась в 1978 году в г.Грозный. Девочка росла необычайно смышлёным ребёнком, задавала много вопросов, не свойственных её возрасту и полу: «Папа, почему стоит поменять карбюратор?».
Отец и мать много работали, поэтому семья жила в достатке, ведь у них даже был собственный автомобиль, что было большой роскошью на то время.
Именно та, старая девятка стала решающей в жизни Елены, потому что она больше не представляла своей жизни без машин. Если до этого девушка была круглой отличницей в школе, то после покупки машины её успехи немного угасли, потому что все интересы сфокусировались вокруг неё.
Девушка читала книги об автомобилях, вместе с отцом ремонтировала их и больше не представляла своей жизни без «железного коня».
Под настоятельным влиянием родителей Елена с серебряной медалью окончила 528 школу и в 1995 году поступила в лучший университет России МГИМО на факультет международной журналистики.
Ни специальность, ни будущая профессия дипломата в Министерстве внутренних дел не привлекали внимание девушки (толи от желания заниматься автомобильной деятельностью, толи от низкой зарплаты), поэтому она решила отказаться от всего и начать с нуля.
Переломный момент в жизни Елены Лисовской произошёл тогда, когда она приобрела себе новый автомобиль. Из-за некоторых семейных проблем нужно было продать авто и она это сделала с хорошей наценкой!
Именно этот факт пробудил в женщине азарт к новым покупкам и продажам, что и стало её профессиональной деятельностью. Через руки Елены прошло огромное количество машин разных марок. Она всегда побеждала, хотя случались конфузы, ведь в автомобильном бизнесе полно мошенников.
Перепродаже автомобилей девушка посвятила большую часть своей жизни и комментирует это так: «У мошенников очень много схем по покупке подержанного автомобиля, но каждую из них я знаю наизусть, чем и хочу поделиться с обществом».
Эта фраза стала решающей и привлекательную, симпатичную девушку начинают приглашать на различные каналы в качестве ведущей передач об автомобилях.
Она соглашается, чтобы поведать людям секреты профессиональной деятельности и разрушить стереотип о блондинках на дорогах. Елена Лисовская работала в СМИ, начиная с 2008 года, и успела засветиться в таких программах «Весна ФМ», «Большой тест-драйв», «Ассамблея автомобилистов» и т.д.
Спустя некоторое время возникла проблема с отсутствием видео с обзором машин. К тому же бизнес-леди лицом к лицу столкнулась с так называемыми серыми дилерами.
Друзья Елены Виктория Юшкевич и Денис Семенихин (успешные блоггеры) убедили девушку создать свой канал на ютубе. Как утверждает журналистка, именно этим людям полностью принадлежит идея и концепция проекта.
Монтажом и сьёмкой видео занимался Тарас Макаров, которого телеведущая считает полноценным и основным партнёром. Канал наполнен видео, в которых девушка эмоциональным тоном рассказывает о возможных проблемах при покупке подержанных машин.
За счёт эффектной внешности Елены и огромному опыту профессиональной деятельности в этом бизнесе она привлекает большую аудиторию. Сегодня на её канал подписано около 500 тысяч человек.
Людей привлекает действительно полезная и интересная информация, приятный интерфейс и хорошее музыкальное сопровождение. Спустя год после появление канала его начал транслировать телеканал «Авто +».
Сегодня Елена Лисовская (Лиса Рулит) является успешной журналисткой, популярным видеоблоггером, и собственницей автосалона.
Елена достаточно тщательно скрывает свою личную жизнь. Прессе известен только её бывший гражданский муж – Денис Семенихин. Парень тоже успешный блоггер, сторонник здорового образа жизни и спорта.
После того, как молодой человек прошёл спортивное обучение в Америке и вернулся на родину, у него не было отбоя от предложений для сьёмок в передачах связанных с фитнесом.
Елена Лисовская и Семенихин встречались около 3 лет. Сейчас бизнес-вумен замужем, и у нее есть дети.
Сколько приносит YouTube канал Лиса Рулит
Ютуб считается одним из самых простых способов заработка. Во-первых, он предоставляет человеку право выбора совершенно любой тематики для своих видео.
Во-вторых, для того чтобы получать деньги ненужно днями сидеть на одном месте, ожидая окончания дня. Ютуб, наоборот, пропагандирует разнообразное времяпрепровождение.
В-третьих, зарабатывать деньги на сьёмках видео интересно и увлекательно. К тому же с канала можно быстро вывести свои средства.
Конечно, заработок начнётся только тогда, когда соберётся достаточная аудитория подписчиков. Далее пойдут предложения от рекламных агентств о размещении объявлений, за которые они готовы платить. Чем больше просмотров, тем больше заработок.
Скорее всего именно эти преимущества в своё время привлекли известную видеоблоггершу автомобильной тематики Елену Лисовскую (Лиса Рулит). Многих интересует вопрос, сколько приносит YouTube канал Лиса Рулит?
На сегодняшний день, судя по статистике сервиса SocialBlade, канал Лиса Рулит приносит от 1 000 до 10 000 долларов в месяц.
Хотя, по сути, Елена же не работает, а занимается любимым делом, которое и приносит доход. «Каждый может добиться высот, если действительно этого захочет» — утверждает Елена.
Биография и дата рождения Лисы Рулит, ее личная жизнь и бизнес, интересные факты
Елена Лисовская — биография
Елена Лисовская — популярная российская телеведущая программ по автомобильной тематике, Ютуб-блогер, эксперт по автомобилям, владелица собственного автосалона. По образованию — журналист-международник, но по призванию — предпринимательница. Самый успешный бизнес Елены Лисовской — это продажа автомобилей, в том числе и подержанных. В настоящее время (февраль 2020) ездит на машине «Tesla Model S».
Об автомобилях эта женщина знает все. Ее профессионализм и знание всех вопросов, связанных с авто, подкупают с первых же секунд виртуального знакомства. Елену порой критикуют мужчины-водители, правда, злословят просто так, не по существу сделанных ею обзоров.
В автобизнесе Лисовская уже почти 20 лет. Нет такой машины, о которой Елена бы не знала, причем до малейших подробностей, разумеется, с точки зрения потребителя. Своими секретами и знаниями Лисовская делится с подписчиками, зрителями и читателями своих блогов. Видеосюжеты Елены можно посмотреть на ее канале «Лиса Рулит» в Ютубе и Rutube.
Про ее детство, юность, студенчество
Родилась Лена 24 июля 1978 года в городе Грозный. В Москве ходила в школу № 528. Училась на отлично, но в старших классах интерес к учебе слегка ослабел. Дело в том, что отец Лены купил машину «девятку». Автомобиль был по тем временам самым лучшим, правда, часто ломался. Отец по выходным пропадал в гараже, ремонтируя авто, а Лена ему помогала. Еще родители Лисовской занимались ремонтом и перепродажей подержанных машин. Лене приходилось после уроков чинить вместе с матерью и отцом старые авто.
Школу окончила в 1995 году с серебряной медалью и поступила в столицу в МГИМО на факультет международной журналистики. В начале 2000-х получила диплом и устроилась секретарем в Министерство иностранных дел. Поработав там несколько месяцев, решила сменить работу. Искала должность по профилю, но приходилось работать и не по специальности.
Трудилась, в основном, в коммерческих организациях. Параллельно с работой помогала отцу с перепродажей подержанных машин. С помощью родителей купила себе автомобиль «Daewoo Nexia», а потом, из-за финансовых проблем, его продала по выгодной цене. Затем решила бросить работу и заняться перепродажей подержанных авто.
Успешный первый бизнес в 90-е
В начале 2000-х Елена Лисовская решила заняться самым успешным бизнесом лихих 90-х, то есть перепродажей подержанных автомобилей. В то время в страну везли иномарки из-за границы. Дело было рискованным и привлекало внимание представителей уголовного мира. Этим бизнесом еще в 90-х занимался отец Лены, да она и сама помогала ему ремонтировать и перепродавать подержанные машины. Все подводные камни автобизнеса девушке были знакомы.
Прошло немного времени, и Елена сумела найти и свою нишу в этом деле. Толчком к предпринимательству послужила выгодная продажа первого ее автомобиля – «Daewoo Nexia». Затем Лена находила старые машины, вместе с работниками приводила их в порядок и продавала по выгодной цене через объявления. Вскоре зарегистрировала фирму и открыла собственный автосалон – «Елена Высоцкая».
Первое время бизнес-леди перепродавала машины корейских производителей, потом переключилась на другие иномарки, даже стала официальным дилером компании «Skoda». Елена Лисовская уже почти 20 лет в автобизнесе. За эти годы менялись правила игры на авторынке, законы, монополисты, но изящной блондинке удалось выстоять и сохранить свой бизнес.
Карьера в СМИ
Бизнес у владелицы автосалона Елены Лисовской процветал. Машин в начале 2000-х по доступной цене было не так уж много. Продажи были отличными, но приходилось постоянно быть настороже, чтобы не попасть на удочку мошенников. Как журналистке, Елене хотелось рассказать людям правду о том, что на самом деле творится в автобизнесе.
Друзья-телевизионщики пригласили Лисовскую на телевидение, где она вела программы на автомобильную тематику. Вначале была передача «Блондинка рулит» на канале «А1». Потом — «Большой тест-драйв» на радио «Маяк», «Ассамблея автомобилистов». В программе «Русская служба новостей» Лисовская работала автоэкспертом. Вместе с Ксенией Стриж вела программу про автомобили на радио «Весна ФМ».
Карьера в СМИ началась в 2008 году. В 2012 у Лисовской, благодаря поддержке друзей, появился собственный Ютуб-канал – «Лиса рулит». Позже на телеканале «Авто+» транслировались сюжеты из ее Ютуб-блога.
«Лиса рулит»
В 2012 у Елены Лисовской появился свой канал на Ютубе. Поначалу бизнес-леди даже не понимала, зачем ей он нужен. Блог ей помогли создать друзья — Вика Юшкевич и Денис Семенихин. В самом начале канал носил название «Блондинка рулит». Именно так называлась телепередача, в которой Лена рассказывала зрителям об автомобилях.
Первый сюжет для Ютуба Лисовской помогла сделать Вика Юшкевич, которая давно занималась видеоблогерством. Подруга на скрытую камеру снимала, как Елена осматривает авто перед покупкой. Друзья помогли смонтировать видео и выложили его в Ютуб. Ролик зрителям понравился, и всего за несколько дней количество подписчиков на блог Лисовской выросло до 80 тысяч.
Затем друзья решили поменять название канала на «Лиса рулит». Елена снимала видео и выкладывала их в Ютуб. В своих сюжетах бизнес-леди рассказывала о техническом состоянии подержанных машин, мошеннических схемах в автоделе, делала обзоры новых внедорожников. Снимать на камеру ей помогал Тарас Макаров.
Ее видео за считанные месяцы набирали миллионы просмотров. За 8 лет существования канала «Лиса рулит» его просмотрели 310 миллионов раз. На блог Лисовской подписалось 1,17 миллиона человек (на февраль 2020).
Самые популярные видео: «Развод при покупке нового авто» (5,4 миллиона просмотров за 3 года), «Старый Гелендваген» (3,5 миллиона просмотров за 3 года), «Я купила Мазерати за 500 тысяч рублей» (1,8 миллиона за 2 года) и другие.
О ее личной жизни
Елена Лисовская не любит распространяться о подробностях своей личной жизни. Известно, что в данный момент (февраль 2020) бизнесвумен замужем и, вместе с любимым супругом, воспитывает двоих детишек — девочку и мальчика. За своего теперешнего мужа Лена вышла замуж совсем недавно.
За плечами у автоледи несколько неудачных романов. Елена — это женщина с сильным характером, которая знает, чего хочет от жизни, и всегда добивается желаемого. У Лисовской замечательные детишки, красивый дом и хорошие взаимоотношения с супругом. Автоледи по-настоящему счастлива, и ничего не хочет менять в своей жизни.
Интересные факты
Елена Лисовская как-то в одном интервью призналась, что познакомилась со своим мужем благодаря собственному Ютуб-каналу. Будущий супруг увидел красивую блондинку на видео и захотел с ней познакомиться. Вскоре его мечта осуществилась.
Автоледи привыкла к популярности и никогда не ведет себя заносчиво с поклонниками. Правда, бизнесвумен не любит, когда к ней подходят на улице люди и просят дать экспертную оценку по какому-нибудь автомобилю.
Иногда красавицу-блондинку «достают» тролли, то есть люди, критикующие ее в социальных сетях. Елена считает таких граждан несчастными элементами, живущими в своем мире и ничего не видящими вокруг.
Лиса рулит (Елена Лисовская) – фото
Последние новости
В настоящее время (февраль 2020) самая успешная блондинка России продолжает заниматься любимым делом — автобизнесом и видеоблогерством. Уже восьмой год подряд Елена ведет на Ютубе свой канал под названием «Лиса рулит».
Лисовская имеет блог в Инстаграме. На ее аккаунт подписано 584 тысячи человек. В Инстаграм автоледи выкладывает видеосюжеты на автомобильную тематику и фотографии интересных иномарок. На последнем фото, опубликованном в феврале 2020 в Инстаграме, Елена стоит на фоне «Нивы» самой новой модели.
Февральский сюжет на Ютубе посвящен «Гелендвагену» за 16 миллионов рублей. За 5 дней видео длительностью около 25 минут набрало 352 тысячи просмотров. Почитать самые свежие новости от Лисовской можно и в Фейсбуке. У автоледи есть свой аккаунт в этой социальной сети. В Фейсбуке Лена бывает очень часто и даже общается со своими подписчиками.
Ее посты, как и в Инстаграме, посвящены автомобилям. На страничку Лисовской в Фейсбуке подписано 2,5 тысячи человек. Еще столичная бизнесвумен ведет свой блог на Rutube. Видео, которые автоледи выкладывает на этой интернет-площадке похожи на сюжеты из Ютуба. Да и называется ее канал так же — «Лиса рулит».