леера на лодку что это
Леер. Леер на судне: назначение. Судовой такелаж
Что такое леер?
Местом рождения слова является Голландия. Первоначально леером называли туго натянутый трос, вдоль которого можно двигаться во время плохих погодных условий. В настоящее время подобное ограждение не только обеспечивает безопасность, но и несет в себе еще несколько функций.
Первостепенная задача – это обеспечение безопасного спуска и подъема пассажиров на борт судна. Многих смущает небольшая высота ограждения, но если человек поскользнулся, то леер сможет предотвратить его падение.
Непогода или резкие движения зачастую приводят к увеличению риска того, что незакрепленная поклажа окажется за бортом. А наличие леерного ограждения не позволит этому случиться.
Леер – это еще и значительная экономия пространства, ведь крепления современных аксессуаров (спиннингодержатель, столик и т. д.) для лодок рассчитаны на наличие леерной трубы.
Существует огромное множество леерных ограждений, которые можно разделить в зависимости:
1. От типа установки:
2. От места установки:
3. От функционального назначения:
4. От способа монтажа:
Стандартный исходный продукт для изготовления вертикального элемента леерного ограждения – наиболее прочная конструкция: труба, профиль, швеллер и т. д.
Самый простой судовой леер – это обыкновенный трос, соединенный с лодкой посредством держателя. Применение данного вида считается наиболее подходящим для тех случаев, когда все зависит от массы, например, если речь идет о спортивной яхте.
А вот моторную лодку, катер или яхту лучше оснастить металлическим ограждением. Самым распространенным материалом является алюминий или нержавеющая сталь.
Самодельный леер
Леер – это очень важная деталь на судне, поэтому не стоит приступать к работе без наличия эскиза. Самый распространенный размер (если протяженность судна не превышает 7-8 метров) – труба, значение диаметра которой составляет 25,4 мм, реже 22 мм. Кроме того, необходимо приобрести 2 вида фурнитуры: одна необходима для соединения труб между собой, а вторая – для крепления труб к корпусу судна.
Виды такелажа
«Судовой такелаж» – словосочетание, которое может использоваться в отношении любой снасти или вооружения отдельной мачты, управления парусом или какой-либо грузоподъемной работы.
Неподвижный такелаж на большом судне обеспечивается стальным и железным тросом с длительным сроком службы, а на мелком – синтетическим или смоленным пеньковым. Судовой такелаж также предполагает применение цепи с короткими звеньями, так как она обеспечивает гораздо большую гибкость.
Для подвижного варианта подойдет пеньковый, гибкий стальной или синтетический трос. Стропа или цепь может использоваться вместе с грузоподъемным механизмом (лифт, кран, подъемник или транспортер), необходимым для поднятия большого груза.
Спасательные средства
Индивидуальный спасательный нагрудник и жилет в соответствии с инструкцией должны быть рассчитаны на каждого члена команды и на каждого пассажира.
К групповому средству в первую очередь относится любая спасательная шлюпка. В течение весьма длительного периода она представляла собой открытую гребную лодку. В настоящее время для ее изготовления используют дерево, металл или пластмассу. Современная спасательная шлюпка имеет несколько герметичных воздушных оцинкованных ящиков, для изготовления которых необходима коррозионно-устойчивая листовая сталь.
На больших спасательных шлюпках обычно стоят двигатели, а последние модели даже оборудованы закрытыми помещениями для пострадавших.
Морской флот в последнее время все чаще пользуется пластмассовыми спасательными шлюпками вместимостью до 33 человек.
Закрытый тип данного устройства предполагается наличие люка с водонепроницаемой крышкой. В подобной шлюпке человеку не страшны ни огонь, ни дым, ни высокая температура, ни даже поверхность, покрытая горящим жидким топливом.
Спасательная шлюпка для танкера обязательно должна быть моторной, а значение ее скорости не может быть меньше 6 узлов. Подъем и спуск осуществляется посредством гравитационной шлюпбалки, оснащенной электролебедкой.
Конструкция леерного ограждения
Место, где будет располагаться леерный трос, следует определить еще во время проектирования судна. Характеристика и конструкция леерного ограждения подробно описаны в ГОСТ 5.2124-81.
Высота подобной конструкции должна составлять не менее 110 см. Для соединения стоек лучше всего применять продольные перемычки или специальную сетку.
Ограждение должно быть сплошным и опоясывающим всю палубу. Разрыв можно делать только в том случае, если необходимо установить специальное оборудование. Место выхода/входа пассажиров нужно оборудовать съемным цепным ограждением.
Крепление лееров следует осуществлять таким образом, чтобы между ними и краем борта было не более 45 см.
О высоте и безопасности
Надежное леерное ограждение должно выполнять множество функций, но самое главное, чтобы была соблюдена нормативная нагрузка и обеспечена безопасность человека. Так, поручень ограждения не должен бояться нагрузки в 400 Н/м.
Если речь идет о страховочной модификации, то значение допустимой нормативной нагрузки увеличивается до 700 Н/м.
Значение высоты защитного ограждения варьируется в зависимости от того, какова сфера применения и какие при этом были использованы материалы.
Штормовой леер
Без судового трапа невозможен удобный и безопасный вход людей на судно, и сход с него, а также доступ к помещению или рабочему месту, расположенному на какой-либо палубе.
Штормовые леера нужны для того, чтобы обеспечить безопасное передвижение личного состава во время шторма за бортом.
Если корабль может выбрать в качестве базы тропический район, то во время стоянки на нем устанавливают тентовое устройство. Натягивание брезентового тента производится поверх тентовых лееров.
Леерное ограждение на лодку
Леерное ограждение на современном катере – это не роскошь и не предмет декора, а многофункциональный элемент, без которого, порой, приходится туго. Но многие владельцы моторных лодок не согласятся с данным утверждениям, считая леер пустой тратой денег. Почему это не так, какие функции леера и как сэкономить на его установке – обо всем этом далее.
Что такое леер
Предназначение леерного ограждения
Материалы для леера
Самые простые леера изготавливают из обыкновенного троса и крепят к лодкам с помощью держателей. Этот вариант идеально подходит там, где критически важна масса – например, для спортивных яхт.
На моторные лодки, катера и яхты лучший вариант – металлическое ограждение. Самый распространенный материал – нержавеющая сталь или алюминий.
Профессиональное леерное ограждение
Если вы хотите для своего катера идеальный леер, который бы органично смотрелся на лодке, как «родной», то не избежать обращения к профессионалам. Дело в том, что для идеальной гибки труб понадобится специальное оборудование, а сварка нержавейки (и особенно алюминия) требует специальных материалов и высокой квалификации выполняющего работы.
Леер своими руками
Но даже если профессионалы вам не по карману, не стоит отчаиваться – с леерным ограждением вполне можно справиться своими силами. Для этого понадобятся трубы из выбранного материала, основания для стоек и крепления (в основном болты). Из электроинструмента – дрель (для сверления отверстий) и «болгарка» для резки труб.
Набросайте эскиз будущего леера, прикиньте, сколько труб, какого диаметра и какая фурнитура вам понадобится. Самым распространенным размером для судов до 7-8 метров является труба диаметром 25,4 мм, реже 22 мм. Трубы чаще всего продаются хлыстами по 6 метров. В зависимости от диаметра труб подбирается фурнитура. Она существует двух основных видов: для крепления труб между собой и для крепления труб к корпусу катера. В леерной фурнитуре труба фиксируется с помощью винтовых зажимов. Учтите, что на леера приходится большая нагрузка, поэтому по возможности выбирайте наиболее прочные части корпуса для установки оснований лееров. При этом наиболее предпочтительным вариантом крепления будет винт с большой плоской шайбой с обратной стороны места крепления, а не саморез.
Как и везде здесь главенствует правило: семь раз отмерь – один отрежь. Вооружившись «болгаркой» можно нарезать стойки. Нарезанные стойки позволят нам собрать леер и поставить его без крепления. После тщательной примерки можно делать отверстия и собирать леера. Если у вас есть навыки сварки, то можно самостоятельно изготовить сварное ограждение. Или, как вариант, сварить «раму» под заказ и установить на катер самостоятельно.
Как вы уже смогли убедиться, установка леерного ограждения/релингов на ваш катер не так уж хлопотна (если обратиться к профессионалам) и дорогостояща (если делать самостоятельно). А уж полученную в результате безопасность сложно оценить – море не любит пренебрежительного отношения.
Леерное ограждение
вопрос имеется: какой высоты предписаны леера на яхтах?Размер этак с 8м до 10м надводный борт от 800мм?
620 мм в две нитки леера по 310мм.
Стойки по стандарту делают из толстостенной(толжно быть так, по крайней мере) трубы диам. 25 мм.
Площадки крепятся обязательно на винтах(болтах), т.е. не на саморезах. Площадки бывают прямые и под углом в 7 градусов, это чтобы скорректировать погибь палубы. В каталогах, MARITIM например, есть картинки этих типовых изделий.
. При мне: чел. падая за борт ухватился двумя руками за фирменно-магазинную стойку ветус.
Стойка сломалась как простая жестянка. Посмотрел на изломе, ну, с миллиметр толщина была.
Призадумался.
Рулевой 1-го класса
620 мм в две нитки леера по 310мм.
Рулевой 2-го класса
Нужен эскиз леерной стойки высота 460 мм и леерной опоры.
Прикрепленные изображения
Прикрепленные файлы
Весьма желательно еще приварить к леерному стакону дужку из проволоки (шестерки-восьмерки) с внутренней стороны. Получится такое «ухо». Назначение у него двоякое: во-первых, повышается жесткость самого стакана, во-вторых, за него очень удобно что-нибудь подвязывать при креплении на палубе, или веревочку какую если надо с носа до кокпита провести.
Весьма желательно еще приварить к леерному стакону дужку из проволоки (шестерки-восьмерки) с внутренней стороны. Получится такое «ухо». Назначение у него двоякое: во-первых, повышается жесткость самого стакана, во-вторых, за него очень удобно что-нибудь подвязывать при креплении на палубе, или веревочку какую если надо с носа до кокпита провести.
Ушки можно весьма эстэтичные нагнуть,потому как кница не так смотреться будет.А усиление не помешает.
. дужку из проволоки (шестерки-восьмерки) с внутренней стороны. Получится такое «ухо».
Нужен эскиз леерной стойки высота 460 мм и леерной опоры.
Прикрепленные изображения
Труба в трубу, пальцем М8 стопориться.
Пальцевое соединение не играет?И зачем пальцы,разве стойки лееров снимают?На кой?
Пальцевое соединение не играет?И зачем пальцы,разве стойки лееров снимают?На кой?
Обязательно делают съемными (для удобства ремонта, замены, хранения, например).
Вместо пальцев вполне достаточно использовать винт М6.
Спасибо за совет и предложение сделать стойки. Стойки есть где делать (специализируются на работе с нержавейкой). Стакан сделаю 1 дюйм, полстойки 3/4, верх стойки 1/2 Нахлест на стыках труб 15 мм.
Катера с каютой: купить удобство для вашего водного отдыха
Топ-4. BERKUT S
Алюминиевый катер — не самое дешевое удовольствие, но на рынке можно найти вполне бюджетные модели. Одна из них сейчас перед нами. Это российский катер, пользующийся огромным спросом у любителей рыбалки и отдыха на воде. Его главное преимущество — демократичная цена. С технической стороны лодка не уступает своим более дорогим собратьям. У нее комбинированный корпус из сплава алюминия и магния. Вместительные транцы для размещения багажа. Леера на юте и бортах. Все максимально продумано для комфортного отдыха четырех человек. Производитель не стал лукавить и приписывать пятое место, как это часто делают конкуренты. Разместиться впятером можно, но наиболее удобно будет именно четверым.
Плюсы и минусы
Fountain Powerboats 47 Lightning
Компания Fountain Powerboats запустила верфь в 1972 году и сегодня остается одной из лидирующих. Фирма полностью контролирует процесс производства. Даже изготовление каждого элемента осуществляется исключительно на собственных ресурсах.
Быстроходное судно выполнено из стеклопластика. Мощность 14-метровой спортивной лодки − 1400 л.с. Катер быстро выходит на глиссирование, достигая 150 км/ч. Для комфортного отдыха шести человек предусмотрена гостиная, спальни и санузел.
Топ-3. Victory 470
Victory 470 — российский катер, сделавший отдых на воде еще более комфортным. Все благодаря удачной компоновке транцев и посадочных мест. Пассажировместимость в пять человек здесь не просто пустая цифра, а реальность, причем все будут чувствовать себя максимально комфортно. И это несмотря на довольно скромные по меркам речных лодок габаритов. Особого внимания заслуживает отделка салона. Рыбалка тоже может быть удобной. Все сиденья обиты мягкой непромокаемой тканью. Под ними располагаются вместительные транцы. Но главной особенностью лодки пользователи называют маневренность. Высокий киль и низкие борта позволяют совершать самые замысловатые маневры, вплоть до разворота на месте.
Плюсы и минусы
Vestas Sailrocket 2
Корпус парусника изготовлен из карбона с применением титановых элементов. Особое внимание уделили разработке аэродинамического профиля. Достижением австралийском команды стало преодоление Sailrocket дистанции со скоростью 121.21 км/ч. Для парусного транспорта это очень впечатляющая цифра.
Первая попытка взять рекорд по скорости не увенчалась успехом − 52 узла. Но уже 12 ноября 2012 парусный корабль преодолел 500 м со скоростью 54 узла. А 28 ноября того же года установил рекорд – 65.45 узлов.
Топ-2. Quintrex 455 Coast Runner
Хорошая управляемость Лодка разрабатывалась для перемещения по морским прибрежным водам, но была переделана под речные реалии, благодаря чему получила отличную маневренность и управляемость.
Если ваша рыбалка — это постоянное блуждание по небольшим извилистым ерикам, то данный российский катер станет отличным помощником. У него превосходная управляемость, так как изначально он разрабатывался как морской. Позже верфь переделала конструкцию под реку, изменив размер и форму киля, но основные наработки остались. Среди всех алюминиевых лодок Coast Runner можно смело назвать лучшей в плане маневренности. Также преимуществом станет относительно легкий вес и привлекательная цена. А компактные габариты позволят без труда разместить лодку в обычном гараже. При этом она с легкостью вмещает пять человек. Для всех тут имеются посадочные места и отдельные транцы.
Плюсы и минусы
Топ-1. TUNA Boats 520 PL
Самая надежная конструкция Лодка, сделанная из прочного алюминия с дополнительным пластиковым покрытием. Это самая надежная конструкция, делающая плавсредство максимально прочным.
TUNA Boats — катер для тех, кто не привык выбирать только безопасные речные участки. На нем можно немного порисковать, так как корпус сделан из комбинированного материала. Снаружи это алюминий с магнием, а изнутри тактильный пластик, препятствующий скольжению при намокании. Между слоями находится специальный пористый материал. Он способен удерживать ложку над поверхностью, даже если она по самые борта заполнена водой. Весь корпус монолитный. В него изначально встроены бензобак на 80 литров и несколько вместительных транцев в разных частях. Вам не придется искать место для размещения багажа. А пять человек, на которых рассчитана конструкция, тут будут чувствовать себя максимально комфортно.
Плюсы и минусы
Лучшие пластиковые катера для рыбалки
Катера из пластика не сильно, но уступают алюминию по прочности. Их главное преимущество — легкий вес. При одинаковых характеристиках и габаритах катер из пластика будет весить почти в два раза меньше. Профессионалы разделяют обычный пластик, карбон и стекловолокно. Это разные материалы, но с одной основой. Поэтому в нашем рейтинге мы не стали их разделять на отдельные категории. Еще одно преимущество такой лодки — цена. Опять же в сравнении с алюминием. В общем, если вы не планируете бороздить опасные водные участки или наезжать на каменистые берега, такой вариант станет отличным решением, способным перевезти вас, ваших друзей, а также весь необходимый скарб.
Топ-3. COBRA 1850 Sport
Судя по названию, катер позиционируется производителем как спортивный. На самом деле это лишь красивая приписка. Рыбалка и отдых — вот основные назначения данной лодки. У нее есть крепления для удочек, леерные ограждения и вместительные транцы. Опытный пользователь наверняка заметит нестыковки в описании характеристик. По документам вместимость 7 человек, но грузоподъемность всего 600 килограммов. Так и есть. На борту имеется 7 сидений, но, по сути, лодка рассчитана максимум на пять человек. Именно такая компания сможет разместиться здесь более-менее комфортно. Особым преимуществом станет допустимая масса подвесного двигателя. Если вы любитель скоростных поездок, эта модель для вас.
Плюсы и минусы
World is not Enough
Самая быстрая яхта построена в 2005 году на верфи Millenium Super Yachts. Эргономичный заостренный корпус, длиною 42 м, способен рассекать морскую гладь на скорости 129 км/ч. Две газовые турбины и пара двигателей Paxman выдают общую мощность в 20,600 л.с.
Известная как Millennium 140, яхта выделяется минимальным уровнем шума и почти полным отсутствием вибрации. Роскошный интерьер оформлен золотым декором с элементами красного дерева. Просторные гостиные, зоны отдыха и каюты рассчитаны на 10 пассажиров.
Топ-2. ВИЗА Легант-350 Консоль
Лучшая цена Самая дешевая пластиковая лодка в нашем рейтинге.
У многих любителей рыбалки сложилось впечатление, что пластиковый катер — очень дорогое удовольствие. Спешим вас обрадовать. Есть вполне доступные модели, как Легант 350 от популярного российского бренда. Здесь нет ничего экстраординарного. Обычная лодка с посредственными техническими характеристиками. Сюда нельзя ставить мотор мощностью свыше 30 сил. Мало транцев для хранения вещей, да и пять человек пассажировместимости — слегка завышенный параметр. Но если для вас рыбалка — это уединение и вы привыкли выходить на воду вдвоем или втроем, то данный вариант станет отличным, недорогим решением. Кстати, если брать модель без приписки «консоль», получится сэкономить еще в районе 30 тысяч.
Плюсы и минусы
Spirit of Australia
В 1978 году австралийский механик-любитель во дворе собственного дома разработал деревянную скоростную лодку. Двигатель для катера Кен Уорби приобрел на барахолке за 69$. Мировой рекорд скорости воды 511,11км/ч мужчина установил на озере Блоуринг-Дэм в Австралии в том же году. Реактивный двигатель Westinghouse J34, использующийся для самолетов и истребителей, позволяет развивать мощность 6000 л.с.
Никто пока не решился побить рекорд безумной скорости, который установил Уорби. Полюбоваться на «Дух Австралии» можно в национальном морском музее Сиднея.
Топ-1. Glastron GT 180
Самый вместительный катер Вместимость лодки — 8 человек. Лучший показатель в нашем рейтинге.
Этот американский бренд широко известен во всем мире. Он был первым собравшим лодку из стекловолокна и постоянно занимается внедрением инновационных разработок. Каждая модель под торговой маркой Glastron — это шедевр кораблестроения. GT 180 — не исключение. Его главная особенность — вместимость. В катере предусмотрено аж 8 посадочных мест. Пять на борту и еще три в ютовом отсеке. Не сказать, что всем пассажирам будет комфортно, особенно если намечается рыбалка, но все же. Производитель позиционирует модель как спортивную или для отдыха, однако предусматривает на борту держатели для удочек и дополнительные леера по бортам. Отличный вариант, если вы готовы выложить за него 3,5 миллиона рублей.
Плюсы и минусы
Sunsation F-4
Выделяет судно окраска, которую выполнили талантливые кастомайзеры из Mitcher T. Каркас Sunsation выполнен из высококачественных материалов, включая винилэфирную смолу. На двойном бензиновом двигателе Mercury Racing HP700SCi предельная скорость судна составляет 160 км/ч.
В роскошных апартаментах могут разместиться 6 пассажиров, для которых дополнительно присутствуют душевая, холодильник и микроволновка. Особенностью салона стала электронная система управления с сенсорным экраном.
Лучшие каютные катера для рыбалки
Каютный катер предусматривает наличие закрытого отсека. Как правило, в нем располагается небольшая кровать и место для хранения багажа. В более крупных моделях там также может размещаться камбуз. Отличный вариант для тех, кто любит выезжать на рыбалку с ночевкой. Конечно, о комфортном размещении в небольшой каюте можно забыть, но сносно переночевать вполне получится. А вот из недостатков выделяют скрадывание полезного пространства. По документам подобные лодки рассчитываются так же, как и обычные. Ее вместимость может быть пять и даже семь мест, но на практике все пассажиры будут находиться в крайне стесненном положении. Да и количество спальных мест редко превышает две штуки.
Для отдыха
Что может быть лучше отдыха на катере, оборудованного всем необходимым для комфортного времяпровождения? Самым главным преимуществом катеров с каютой является возможность в любое время отдохнуть или укрыться от непогоды, уютно расположившись в крытом помещении. Путешествие по водным дорогам на каютном катере – это потрясающий способ полуактивного отдыха, позволяющий «слиться» с живописной окружающей средой, узнать о, казалось бы, знакомых местах с другой, новой стороны и пропитаться духом настоящих приключений.
Топ-3. Беркут M-HT
Каютный катер M-HT, который выпускает российский бренд Беркут отличается превосходным внешним видом. У него удобные сиденья и практически полная обивка салона мягкой, непромокаемой тканью. Находится здесь максимально комфортно, особенно в каюте, где легко разместиться пять человек, на которых и рассчитана данная конструкция. Неважно, отправляетесь вы на отдых, или целью является рыбалка в небольшом ерике, катер справится с любой задачей. Его допустимо использовать как на реках, так и в прибрежных морских водах с удалением от берега на три километра. Каюта полностью закрытая с дверцами и собственным выходом к носовой части, где располагаются багажный отсек и якорь.
Плюсы и минусы
Как выбрать алюминиевую лодку
Вместимость и грузоподъемность
. Начать поиск своего судна следует с такого показателя, как грузоподъемность. От него зависит количество пассажиров и объем поклажи, которую можно взять с собой.
Габаритные размеры лодки.
Длина и ширина лодки влияют не только на внутреннее пространство судна. Алюминиевые лодки и катера транспортируются к берегу водоема на специальных прицепах (лафетах) или в багажных отсеках микроавтобусов или кузовах грузовиков. Под длину корпуса подбирается и подвесной мотор. Чем крупнее будет выбран катер, тем тяжелее потребуется якорь для его удержания на воде.
Чтобы управлять алюминиевой лодкой или катером, применяется два варианта рулевого управления.
У производителей нет единого мнения по поводу расположения консоли. Для водных прогулок оптимально выглядит переднее нахождение рулевого, а отдыхающие удобно сидят в центральной части катера. А вот для спиннинговой ловли с борта вдвоем, практичнее, когда консоль расположена в центре плавсредства. Тогда получаются две зоны, где каждый рыболов будет чувствовать себя комфортно во время заброса приманки или вываживания рыбы. Очень удобной является конструкция ветрового стекла с дверцей в центральной части. При такой компоновке облегчается посадка и высадка пассажиров, погрузка и выгрузка снаряжения и экипировки через носовую часть лодки.
Мы отобрали в обзор 14 лучших алюминиевых лодок и катеров. Все они реализуются на российском рынке маломерного водного транспорта. При распределении мест учитывалось мнение экспертов и отзывы отечественных потребителей.
Топ-2. Wyatboat-470 П
Самый популярный российский бренд Этот производитель катеров и лодок считается наиболее популярным благодаря умению совмещать высокое качество и широкое разнообразие модельного ряда.
При покупке каютного катера хочется, чтобы он был максимально комфортным и удобным. Данную модель можно считать таковой, но только при условии, что вы отправляетесь на отдых компанией не больше 4 человек. Несмотря на то, что в документах указана вместимость на 5 человек, все говорит о том, что характеристика завышена. Например, грузоподъемность всего 400 килограммов. А в каюте места для размещения именно 4 человек. Пятому тут просто нет места. Отдельно отметим популярность бренда. Это известный российский производитель, славящийся разнообразием моделей. Если данная лодка вам не подходит, в коллекции бренда вы наверняка найдете именно ту, что нужна вам. И по самой привлекательной цене.
Плюсы и минусы
Phenomenon
В разработке судна принимал участие Эл Коупленд, американский миллионер, владевший одной из гоночных команд. Он же был организатором проекта и создал первые чертежи. Увидеть свою мечту реставратору не позволила болезнь. Руководителем проекта стал сын Эла. Турбины для лодки разрабатывали инженеры военно-морского флота США, а в создании участвовали авиаспециалисты компании Боинг.
Катер на испытаниях развил скорость до 402 км/ч. Четыре газотурбинных двигателя Т-55-L-7C выдают мощность 12 тысяч л.с. Общей протяженностью 17 метров, корпус комбинирован из углеродного и стекловолокна.
Топ-1. Neman-500
Лучшее соотношение цены и качества Каютный катер с превосходными техническими характеристиками и привлекательной ценой.
Если вам необходим каютный катер, не шокирующий своей ценой, то он перед вами. Это российский бренд, выпускающий лодки с самыми передовыми характеристиками. Несмотря на особенности конструкции, он может управляться мотором в сто лошадиных сил, что является большой редкостью. Каютный отсек рассчитан на размещение шести человек, но следует учитывать грузоподъемность судна. Она всего 500 килограммов с учетом багажа. Каждое сиденье оснащено банками для хранения вещей. В дополнение имеются вместительные транцы и якорный отсек в носовой части. И все это по цене алюминиевой ложки средних размеров с куда более низкими характеристиками.
Сколько стоит недорогой катер с каютой?
Покупая недорого катера с каютой Silver, вы сможете по максимуму использовать ресурсы плавсредства, поскольку даже самый доступный в ценовом плане прогулочный каютный катер порадует вас хорошей управляемостью и устойчивостью на воде в плохую погоду. Самый недорогой катер с каютой будет стоить ориентировочно 500 тыс. рублей (точную цену конкретных моделей узнавайте у наших менеджеров). За эти деньги вы получите комфортный каютный моторный катер с мягкими формами внутренних поверхностей, выносливое транспортное средство для прогулок на воде и ощущения полной безопасности экипажа на борту.
Интересует продажа катеров? Самые новые катера Silver из последних модельных серий вы можете приобрести, позвонив нашим менеджерам.