лайсенс что это в америке
Лайсенс что это в америке
Как я рыбачил на реке Коламбия
ЛАЙСЕНС
Лайсенс – это лицензия на ловлю рыбы. Сейчас в штате Вашингтон годовая типовая лицензия стоит 46 долларов. Она позволяет ловить почти все виды рыб, но, обратите внимание, по существующим правилам в разрешенное время в разрешенных действующими правилами водоемах на оговоренные в правилах снасти.
Российские рыболовы, отстаивающие свое право на бесплатную рыбалку и жаждущие «цивилизованных правил», должны понимать, что в Америке никто не возьмет в руки удочку, предварительно не купив лицензию (она бывает не только годовая, но и сезонная, недельная или на ловлю определенной рыбы).
Лицензия состоит из трех бумажек. Пропуск в парки, где можно оставить машину и спустить катер; основной квиток лицензии; длинный кассовый чек, куда надо вписывать пойманные ценные виды рыб.
В Орегоне я купил недельную лицензию за 43,75 долларов, которая давала мне право всю неделю ловить судака, басса, форель сколько хочешь, но не более оговоренного в правилах количества рыб в день. Нравится ловить судака – пожалуйста: по правилам штата Вашингтон одним спиннингом можно поймать не более пяти судаков в день размером от 40 до 60 см, а забрать с собой можно одного судака размером свыше 60 см (остальных надо выпустить). Кроме обыкновенных рыб, я в рамках своей лицензии мог за неделю поймать 5 осетров (sturgeon), 20 лососей или стилхедов (salmon /steelhead) и 6 палтусов (halibut ).
РАЗМЕР ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ
Да-да! Я ловил в Коламбии осетров. Но не наших, каспийских, а тихоокеанских, которые заходят в Коламбию, как в Волгу. На самом деле закрыть лицензию, скажем, по осетрам не так просто.
Дело в том, что забирать пойманных осетров можно только определенного размера (примерно от метра до полутора: эти размеры меняются год от году в зависимости от статистики вылавливаемых особей) и, самое главное, – не более одного в день. Как вам такие правила?
При этом осетр в штате Орегон запрещен к коммерческому отлову. То есть вам не удастся его нигде продать. Несмотря на то, что американцы осетров практически не едят (они вообще рыбы едят мало, отдают предпочтение мясу), за нарушение правил их ловли предусмотрены очень большие штрафы. Если вы совершенно случайно не вписали пойманного осетра в лицензию или поймали в день более одного, или выловленный оказался на 10-20 см больше или меньше положенного размера – штраф 5000 долларов, конфискация рыболовного снаряжения, включая лодку и машину (все равно чью, вашу или вашего друга), до тех пор, пока не заплатите штраф.
Кроме этого, это нарушение будет «висеть» на вашем водительском удостоверении очень долго. Второе подобное нарушение увеличит штраф в два раза плюс лишение права покупать лайсенс на пять лет. А третье нарушение – тюрьма. Любой полицейский сразу же видит в компьютере ваши прошлые проступки.
Мы за одну рыбалку втроем поймали 24 осетра, три из которых были оверсайзами (осетры более 1,5 метра). Ни один не подпадал под разрешенные размеры, так что всех их пришлось отпустить.
ОДИН РЫБОЛОВ – ОДНА УДОЧКА
Помню, как мы рыбачили с лодки на донки. Выставили две полудонки, и… не клюет. Я решил побросать спиннинг, потому что рядом был ряд свай, через которые с завихрениями прорывалось течение, и была большая вероятность встретить тут басса. И как только забросил воблер, Виктор, у которого я гостил в Орегоне, быстренько смотал одну донку.
– Зачем? Пусть донка стоит и ловит! Все равно ведь не клюет пока!
– Нет. Либо ловишь на донку, либо ловишь на спиннинг!
– Так ведь не видит никто!
– Это тебе так кажется. Кому надо, тот видит и непременно сообщит куда следует.
Признаться, до этого я себя считал относительно честным рыболовом, который, по крайней мере, пытается соблюдать правила рыболовства, как любой пешеход – правила дорожного движения. Но иногда дорогу перебегаю в неположенном месте, успокаивая себя, что машин нет, никто не видит, и я экономлю время. В Америке такой фокус не пройдет!
Основные объекты ловли у местных рыболовов – лосось, осетр, сельдь, форель, басс, судак и еще – pikeminnow. Вот на этих пикемонах можно отвести душу.
ПИКЕМОНЫ
Так русские называют рыбу Pikeminnow, что буквально переводится как «мелкая щука». По названию нетрудно догадаться, что это хищник. Своим видом и поведением несколько смахивает на нашего мелкого жереха. Насколько я понял, она очень костлявая и никаких кулинарных достоинств не имеет. Спрашивается, зачем ее ловить? А вот зачем!
За эту рыбку (не менее 9 дюймов длиной) рыболовный департамент штатов Орегон и Вашингтон платит по 4 доллара за штуку. Далее, после того как рыболов вылавливает 100 пикемонов, каждая последующая принимается по 5 долларов! А после 400 штук цена пикемонов – 8 долларов! Есть рыба, которая маркируется специальным передатчиком. По нему ихтиологи следят за миграцией рыбы. Так вот, за поимку пикемона с таким передатчиком выплачивают 500 долларов.
Много американцев нигде не работают, а целыми днями ловят эту рыбу. За шесть месяцев они зарабатывают таким образом от 15 до 38 тысяч долларов! Дело в том, что пикемон весьма продуктивно поедает мальков лосося. Электрическая компания, чьи четыре дамбы стоят на реке и затрудняют проход лосося к местам нереста, выделяет деньги для этой программы.
Конечно, не все так просто, как кажется. Эту рыбу, то есть пикемонов, просто так не принимают. Чтобы участвовать в программе, нужно перед рыбалкой зарегистрироваться, только после этого можно сдать пойманную рыбу. Она отправляется в лабораторию, где ее изучают, идентифицируют водоем, в котором она поймана, смотрят, что у нее в желудке, и только потом зачисляют на счет рыболова соответствующую сумму. Понятное дело: как и большинство моих друзей, которым я успел рассказать про пикемонов и государственную программу их вылова, я загорелся поймать эту рыбу. Как знать? Возможно, мне удастся найти более эффективный способ ее ловли, который мы с Орегонцем быстро засекретим, никому о нем не скажем, перестанем работать и будем целыми днями ловить пикемонов.
Виктор зарегистрировался, и мы вышли на воду ловить пикемонов с ночевкой. Известно, что эти хищники ловятся как на донки с насадкой кусочков рыбы или печени, так и спиннингом. Кстати сказать, в то время, пока мы ловили на спиннинги, донки из воды вынимали.
В один прекрасный момент клевать стало очень часто, но подсечь рыбу никак не удавалось. Оказывается, в реке есть очень похожая на пикемона рыба, но только с маленьким ртом. И за нее не дают денег! Называют ее пимаус. В этом случае надо либо менять крючки на более мелкие, либо менять место, либо терпеливо ждать, когда стаю пимаусов сменит стая пикемонов. Так и происходило всю ночь, за которую мы поймали восемь пикемонов.
Кстати, не все рыбы, которые также водятся в Коламбии, фигурируют в лицензии. В штате Орегон есть лимит на басса в количестве 5 штук в день, на судака – 10 штук в день. Это написано в правилах, их нарушение влечет за собой штраф в 300 долларов. А ловить и отпускать можно сколько хочешь и хоть какую рыбу и в любое время.
Как получить водительские права в США. Driver license in USA
Процесс получения водительских прав в США. Различия в требованиях для получения прав в разных штатах.
Всем привет! С вами Шушаника, автор блога «USAdvise.ru. Все про США».
Сегодня, как я обещала в своем прошлом видео, я поговорю про получение водительских прав в США. Одним из самых популярных вопросов является: «Можно ли получить водительские права по туристической визе?». Сразу скажу, что нельзя. Но я не буду говорить за все штаты. Правила и законы отличаются от штата к штату. В большинстве штатов точно нельзя. Может быть, есть 1 или 2 штата, в которых можно (я об этом не знаю). Советую всем посмотреть официальную информацию на DMV различных штатов, я дам ссылку внизу видео. Там вы можете найти ссылки на DMV каждого штата. Если вам очень важен этот вопрос, вы можете зайти и посмотреть правила по этому вопросу у каждого штата. В тех штатах, о которых я знаю, нельзя получать человеку с туристической визой права. Это не значит, что нельзя получить права тем, кто просто по визе. Не туристической, а какой-то другой иммиграционной. Например, студенческой, студенты по обмену, work and travel, H1B и другие визы. По ним можно получать права. Я расскажу сейчас, как это делается.
Прежде, чем я начну рассказывать, еще один момент. Очень многие спрашивают о том, могут ли они водить машину в США, если у них есть права своей страны. Если вы приехали по туристической визе – да, можно. В течении года или полугода (это зависит от штата, от их законов), вы имеете право водить машину с правами своей страны. В этом нет абсолютно никаких проблем. Вы просто не имеете права получить американские права. Если вы хотите получить американские права, тогда вам заново придется сдавать все экзамены, все этапы, о которых я сейчас буду рассказывать (даже если у вас есть права своей страны). Не буду говорить 100%. Может быть, в каком-то штате есть закон, что это не так. Я не сталкивалась с такими ситуациями, когда у вас есть права своей страны, вам автоматически дают американские права.
Прежде, чем я начну говорить о том, как получаются права, еще один важный момент. Многие хотят получить права, потому что это является ID – официальным документом, который можно предъявлять в разные инстанции, клубы и т.д. Кроме водительских прав, можно получить non-driver ID. Если вы, например, живете в большом городе, например, в Нью-Йорке или Чикаго, где не нужна машина, у вас нет машины и вы не водите, то необязательно сдавать права. Необязательно сдавать экзамены, тесты, тратить время и получать права, если вы не будете ими пользоваться. Можно получить non-driver ID. Для этого не нужно ничего сдавать. Нужно прийти с документами и вам дадут non-driver ID. Это является официальным удостоверением личности. С ним вы можете ходить в клубы, покупать спиртные напитки, путешествовать по стране. Когда вы ездите, летаете по Америке, необязательно предъявлять свой загранпаспорт. Можете предъявить водительские права или ID, non-driver ID, и спокойно путешествовать по Америке.
Перейдем к тому, как получаются права в США. Я буду говорить на примере 2 штатов. Я получала свои права в Нью-Йорке. В Калифорнии я их меняла на калифорнийские. Я изучила, как в Калифорнии получаются права. Про другие штаты говорить не буду, но шаги будут более-менее похожи везде. Может где-то будет еще что-то дополнительное. Может какой— то тест дополнительный, или сертификат, или не будет чего-то. Могут быть какие-то вариации, но главные шаги будут в каждом штате.
В Нью-Йорке я получала права, когда еще была студенткой, по F-1 визе. Для того, чтобы получить права в Нью-Йорке есть 3 шага. Первый шаг, нужно сдать письменный тест. Надо выучить правила дорожного движения конкретного штата. Повторюсь, в каждом штате есть свои вариации. Может отличаться, например, самая большая разрешенная скорость в штате. Могут отличаться какие-то мелочи. Чтобы сдать письменный тест, надо было прийти в DMV, записаться. Тест можно сдавать сразу же. Поскольку я была студенткой по F-1 визе, на тот момент у меня не было social security number. Нужно было принести письмо о том, что оно не полагается на то, что человек имеет право получить права. В моем случае, я была студенткой университета. Университет выдал мне специальное письмо, с которым я пошла в social security administration. Там мне выдали письмо для DMV о том, что я являюсь студенткой такого-то ВУЗа, мне не полагается social security number, но они дают мне разрешение на то, чтобы я получила права. С этим письмом я пошла в DMV.
В Нью-Йорке, чтобы получить права, есть так называемая система поинтов. Чтобы подать документы, нужно иметь 4 поинта и social security number. Каждой разновидности документа присваивается определенное количество поинтов. Если нету social security number, тогда нужно документов на 6 поинтов и письмо из social security administration, о котором я говорила ранее. Какие документы приравниваются каким поинтам я могу опубликовать ссылку внизу видео. Вы можете зайти, посмотреть. Это касается именно Нью-Йорка. Я не знаю, как в других штатах. В моем случае, я подала загранпаспорт, в котором было I-94, и форму I-20 из университета. Это все приравнялось к 3 поинтам. Также я подала студенческий билет – это 2 поинта, и health insurance card, с моим именем, это 1 поинт. Всего получилось 6 поинтов, и письмо из social security administration о том, что мне не положен social security number.
В Нью-Йорке письменный тест состоял из 20 вопросов. Из них на 14 надо было ответить правильно. Сразу проведу параллели с Калифорнией – там письменный тест состоит из 36 вопросов, из которых на 30 надо ответить правильно. В Калифорнии немного сложнее письменный тест, чем в Нью-Йорке. После того, как вы записываетесь на тест, вам сразу же дают письменный тест. Там нужно отметить «A», «B», «C», «D» – правильные варианты ответов. Тест можно сдавать на абсолютно любом языке. Как на английском, так и на русском, турецком, арабском. На каком хотите языке, можете попросить, они вам дадут этот тест. Сдаете прямо там. Садитесь за стол, отвечаете на все вопросы, сдаете этот тест. Они прямо при вас его проверяют. Если вы его сдали, они дают вам бумажку. С этой бумажкой вы подходите к другому столу, сдаете экзамен на зрение. Они проверяют ваше зрение. Если у вас нормальное зрение, они вас фотографируют. После этого всего, вам по почте приходит так называемый learner permit. Это уже ID, официальный. Но с ним нельзя водить машину одному. В Украине, чтобы получить водительские права, надо обязательно ходить в автошколу. В Америке это не так. В Америке многие родители учат своих детей водить. В автошколу многие не ходят. Чтобы получить водительские права они учатся с родителями, друзьями, родственниками. Потом сдают экзамен. Этот learner permit дается для того, чтобы человек мог начать учится водить. С ним в Нью-Йорке можно водить, если в машине есть человек, старше 21 года, у которого есть права. Он дается для того, чтобы вас начали учить водить. Проводя параллели с Калифорнией – там возраст отличается. Там можно, чтобы человек, в присутствии которого вы учитесь водить, был старше 18 лет, а не старше 21.
У вас уже есть learner permit. Предположим вы не умели водить. Вы научились водить с помощью ваших знакомых. Или вы можете пойти в автошколу, если хотите. Правда, это довольно-таки дорогое удовольствие здесь. Намного дешевле, если вас кто-то будет учить.
Announcement
Forum Topic List
Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Сдается мне что те, которые их не имеют, по причине того, что они им не нужны, а живут они уже так хорошо, что получение их (лайсенсофф) никак на их (людей) жизни не отразится 
.
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Анечка, не могли бы Вы дать линк на Вашу фотку. Вы мне представляетесь хорошенькой, доброй и доверчивой (может быть даже излишне) 
(простодушно) Хотите, лайсенс подарю? Или пошли съедим чего-нить недиетического?
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Mikhail Popov писал(а) Wed, 28 May 2003 20:38
Анечка, не могли бы Вы дать линк на Вашу фотку.
Не, сейчас не могу. Чуть позже в галерее выставлюсь.
Mikhail Popov писал(а) Wed, 28 May 2003 20:38
Вы мне представляетесь хорошенькой, доброй и доверчивой (может быть даже излишне)
Ага, ага, в корень зрите. Я такая и есть 
. А еще я иногда белая и пушистая 
Mikhail Popov писал(а) Wed, 28 May 2003 20:38
(простодушно) Хотите, лайсенс подарю?
не менее простодушно: вообще-то я подарки люблю. Хочу. А что это лайсенс? Он что, диетический 
?
Mikhail Popov писал(а) Wed, 28 May 2003 20:38
Или пошли съедим чего-нить недиетического?
И недиетическое люблю. Идем. Тока Вам до Майами надо доехать .
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Mikhail Popov писал(а) Wed, 28 May 2003 17:38
Анечка, не могли бы Вы дать линк на Вашу фотку. Вы мне представляетесь хорошенькой, доброй и доверчивой (может быть даже излишне)
(простодушно) Хотите, лайсенс подарю? Или пошли съедим чего-нить недиетического?
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Тут кто-то в Сибирь собирался на днях, в натуре? Или я типа обознался? 
Потом, может Анечка в тестеры хочет поступить? Или, там, по хардвер дизайну жизнь сориентировать. Я за тыщи миль чувствую, что у нее есть технические таланты. Их развивать надо.
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Mikhail Popov писал(а) Thu, 29 May 2003 08:03
Тут кто-то в Сибирь собирался на днях, в натуре? Или я типа обознался?
Потом, может Анечка в тестеры хочет поступить? Или, там, по хардвер дизайну жизнь сориентировать. Я за тыщи миль чувствую, что у нее есть технические таланты. Их развивать надо.
Поздно, ребята, пить боржоми. Серёга к Анечке ещё на прошлой неделе зарулил. 
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
А в Сибирь через Флориду очень даже логично добираться
Хотя, я тоже чувствую, Серега уже все на этом участке застолбил. На правах модератора, так сказать
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Фии, как грубо 
. Андрей, Джокер, злые вы 
. А ведь как красиво все начиналось! Вы только вслушайтесь: Жить, имея Лайсенс. Это ведь вам не какя-то там прозаическая лицензия .
Давайте лучше про Нее, про Лайсенс. Ну или еще можно просто байки травить .
P.P.S. (уже без ерничанья) А что, из Калифорнии в Сибирь не короче через Тихий океан лететь?
Comment
Re:Мысли о жизни после сдачи на лайсенс
Mikhail Popov писал(а) Thu, 29 May 2003 01:03
Потом, может Анечка в тестеры хочет поступить? Или, там, по хардвер дизайну жизнь сориентировать. Я за тыщи миль чувствую, что у нее есть технические таланты. Их развивать надо.
Нее, в тестеры не хочу. У меня с ними высокие отношения, или как там называется то, что устанавливается между девелопером и тестерами .
Хардвер дизайн, хм. Вообще то мне софтвер дизайн больше к лицу .
А хардвер меня не любит 
.
(И тут я, со всей свойственной мне непосредстенностью, перешла к байкам).
Правда, правда.