ламинированная фанера с сеткой что это
Что такое сетчатая фанера и где она применяется
Сетчатая фанера представляет собой разновидность ламинированной фанеры, которая нашла широкое применение в транспортной промышленности. Расскажем, как и зачем изготавливают фанерные листы с сетчатой поверхностью и какими свойствами они обладают. Выясним, как они применяются в автомобилестроении и могут ли использоваться в других сферах производства.
Сетчатая фанера и ее свойства
Фанера с сеткой представляет собой ламинированный лист, одна сторона которого имеет гладкую, а другая – сетчатую поверхность. Материал маркируют буквами F/W, что значит фанера типа гладкая/сетка. Его основу составляет березовая фанера, которую получают путем склеивания шпона березы фенолоформальдегидным клеем. Наружные поверхности материала ламинируют с использованием бумаги, пропитанной бакелитовой смолой. Одну из них впоследствии подвергают сетчатому рифлению.
Это интересно! В маркировке используется английская буква «W», которая является первой буквой слова waffle, что значит «вафельная». Именно вафельной принято называть рифленую поверхность фанеры за рубежом.
Сетчатые листы обладают всеми свойствами ламинированной фанеры. К ним относятся:
Благодаря рифленой структуре поверхности материал также получает противоскользящий эффект. В этом заключается отличие сетчатой фанеры от обычной ламинированной, обе поверхности которой являются гладкими.
Где применяются сетчатые листы фанеры
Листы с вафельной поверхностью применяют в качестве транспортной фанеры, которую можно купить у нас по низкой цене. Ее используют для обшивки пола грузового и пассажирского автотранспорта, вагонов поездов. Она предотвращает скольжение груза во время его транспортировки и повышает безопасность пассажиров, передвигающихся внутри транспорта или не имеющих сидячего места.
Ламинированная сетчатая фанера также нашла широкое применение в быту. Она подходит для сооружения противоскользящих покрытий, настила для лодок, обшивки автоприцепов. Допустимо использование сетчатых листов в монолитном строительстве. Обычно для этих целей применяют гладкую фанеру. Но если ее нет, можно построить опалубку из рифленой. Чтобы бетонная смесь не приставала к сетке, материал следует располагать гладкой поверхностью внутрь.
Ламинированная и бакелитовая фанера. В чём разница?
Очень много строительных компаний закупают фанеру исходя из сметы. К примеру, нужно закупить фанеру для строительства опалубки, и в смете, из-за неграмотности сметчиков, указывается бакелитовая фанера 18мм. Снабженец, исходя из сметы, закупает бакелитовую фанеру (к сведению, бакелитовая фанера раза в два дороже ламинированной). Мы привозим бакелитовую фанеру к Вам на объект, а рабочие на участке говорят, что привезли не ту фанеру, так как ожидают ламинированную фанеру для монолитных работ. Мы, конечно, в данной ситуации идём на встречу и делаем обмен на нужную Вам марку фанеры, но надо понимать, что тут образуются дополнительные траты на двойную доставку и дополнительное время.
При заказе бакелитовой фанеры, наши менеджеры всегда уточняют, именно бакелитовая ли фанера Вам нужна, объясняя свойства и внешний вид фанеры, чтобы избежать лишних доставок и возвратов.
В данной статье мы хотим Вам рассказать, что ламинированная и бакелитовая фанера это разные марки фанеры, изготовлены по разным технологиям и имеют разные свойства.
Ламинированная фанера.
Ламинированная фанера 1 сорт
Для строительных монолитных работ широко распространяется применение ламинированной фанеры – тёмно коричневая однотонная фанера повышенной водостойкости, покрытая плёнкой с двух сторон. Так же, благодаря своему водостойкому и износостойкому качеству фанера широко применяется в транспортном машиностроении и для строения уличных сооружений. Благодаря своему длительному сроку службы часто ламинированную фанеру используют при сооружении детских и спортивных уличных площадок.
Ламинированная фанера бывает гладкая с двух сторон и с сеткой. Сетчатую поверхность часто используют для настила пола в транспорте, именно поэтому такую фанеру ещё называют транспортной фанерой.
Бакелитовая фанера (Бакелизированная).
Бакелитовая фанера имеет совершенно другие свойства и внешний вид.
Бакелитовая фанера – влагостойкая фанера, её ещё называют морской фанерой. Шпон фанеры пропитывается бакелитовым лаком под высокими температурами. В отличие от ламинированной фанеры, бакелитовая фанера более устойчива во влажной среде использования, высоким температурам, перепадам температур и химическим составам(бензин, щелочь).
Бакелитовая фанера бывает ФБВ и ФБС.
ФБВ- бакелитовая фанера с водорастворимой смолой, устойчивой к химическим воздействиям. В основном фанеру ФБВ применяют для внутренней отделки в судостроении и машиностроении. Фанера ФБВ имеет красный оттенок, неоднородный цвет листа с видимой структурой дерева.
Фанера бакелитовая ФБС
ФБС- бакелитовая фанера с влагостойкой спирторастворимой смолой,применяемой в условиях повышенной влажности. У фанеры ФБС оттенок листа от жёлтого до коричневого.
В наше время бакелитовая фанера хорошо используется в кораблестроении и машиностроении. Так же бакелитовую фанеру применяют в судостроении, при строительстве гидротехнических уличных сооружений, уличных стендов, досок и щитов. Бакелитовая фанера используется и в промышленном строительстве – для наружных конструкций, при монтаже крыш, при устройстве арок, навесов, монтаже перекрытий и многоразовой опалубки.
Визуальное отличие ламинированной и бакелитовой фанеры
Купить бакелитовую и ламинированную фанеру Вы сможете в нашей компании ФАНЕРАСТРОЙ напрямую от производителя по низким ценам.
ТД ФАНЕРАСТРОЙ- Ваш надёжный поставщик фанеры!
Фанера ламинированная с сеткой, технология изготовления и особенности использования
Полы в кузовах коммерческих автомобилей и транспортных отсеках микроавтобусов должны иметь ряд противоречивых свойств. Современная фанера, ламинированная с сеткой, как нельзя лучше отвечает этим требованиям. Во-первых, данный материал отличается отменной стойкостью к износу. Во-вторых, поверхность достаточно мягкая позволяет перевозить хрупкие грузы в специальной упаковке. В-третьих, даже при смачивании водой она не скользит, что уменьшает возможность травматизма и самопроизвольного перемещения грузов.
Особенности производства ламинированной фанеры ФОФ
Данный материал является продуктом глубокой переработки ценных пород древесины. Изготовление ламинированной фанеры осуществляется в соответствии с требованиями технических условий ГОСТ Р 53920, введенного в действие 12 ноября 2010 года. Основу составляют многослойные панели, состоящие из нескольких листов шпона березового лущенного. Для соединения их между собой используются фенолформальдегидные смолы.
Процесс производства фанеры многоступенчатый начинается с приемки, гидротермической обработки и разделки сырья. Затем выполняются следующие операции:
В ходе изготовления на одну сторону листа наноситься сетка из специального полимера с использованием технологии накатки. Другая сторона остается гладкой, для защиты от влаги она покрывается водонепроницаемой пленкой на основе термореактивных полимеров или пропитанную смолой бумагу. Торца листов окрашиваются для снижения гигроскопичности древесины.
Толщина и типоразмеры листов
Производители предлагают большой выбор фанеры ламинированной сеткой в листах. Существует четыре стандартных типоразмера панелей, различающих между собой по ширине и длине. Первый параметр составляет 1220, 1250 и 1500 и 1525 мм при соотношении сторон один к двум.
Для обеспечения надлежащей прочности полов в транспортных средствах ламинированная фанера делается достаточно толстой. Номинальная толщина листа согласно действующему стандарту составляет 6,5, 9, 12, 15, 18, 21, 24, 27 и 30 мм. Предельное отклонение от данных значений не должно быть больше чем 0,4-1,3 мм в зависимости от вида панели. Максимальное допустимое расхождение по толщине одного листа составляет 0,6-1 мм.
Ассортимент и цены на ламинированную фанеру
В продаже имеется фанера трех сортов, различающиеся между собой качеством изготовления. На листах материала относящегося к первому сорту допускаются лишь незначительные царапины, не достигающие основания. Панели с вздутиями покрытия, небольшими отслоениями пленки и сетки относятся к материалам второй и третьей категории. Такие листы обойдутся значительно дешевле.
Стоимость ламинированной фанеры зависит от нескольких факторов: от сорта, типоразмера, толщины листа и объемов поставки. Один лист 2 440×1220 мм толщиной 18 мм обойдется покупателю в 1649 рублей, соответственно панель 1525×3050 мм и 40 мм будет стоить уже 7800 рублей. Цена может варьироваться в довольно широких пределах из-за наличия большого количества посредников, наименьшие тарифы обычно у производителей.
Преимущества и применение фанеры ФОФ
Материал отличается хорошей стойкостью к износу. Описываемая фанера влагостойкая с сеткой имеет массу преимуществ:
Ламинированная фанера широко используется в автомобильном и железнодорожном транспорте. Материал поставляется на сборочные конвейеры машиностроительных и автомобильных заводов для установки на серийной технике.
Транспортная фанера с сеткой
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 27 мм 2.5х1.25 F/W
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 30 мм 2.5х1.25 F/W
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 40 мм 3х1.5 F/W
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 21 мм 1.5х3 F/W
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 9 мм 2.5х1.25 F/W
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 35 мм 2.5х1.25 F/W
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 6 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 9 мм 2.44х1.22 Yellow
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 12 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 15 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 18 мм 2.44х1.22 Россия
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 21 мм 2.44х1.22 Россия
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 24 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 27 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 30 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 35 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 40 мм 2.44х1.22
Транспортной фанерой называют фанеру с сетчатой нескользкой поверхностью. Она используется главным образом для укладки напольных покрытий в фургонах грузовых автомобилей.
Ламинат с рельефной сеткой наклеивается только на одну сторону фанерного листа. На вторую наклеивается гладкая пленка – такая же, как и у ламинированной фанеры для опалубки. В соответствии с ГОСТ Р 53920-2010 такая фанера относится к марке ФОБ – F/W.
Структура
Транспортная ламинированная фанера имеет стандартную для российской ламинированной фанеры структуру. Основу листа составляют слои лущеного березового шпона, склеенные фенолформальдегидными смолами. Количество слоев шпона зависит от толщины листа. Обычно их количество соответствует нормам ГОСТ 3916.1-96 «Фанера общего назначения с наружными слоями из шпона лиственных пород», но явным образом требование к количеству слоев шпона в ламинированной фанере не указано, потому что торцы листа покрыты непрозрачной краской.
Свойства
Транспортная фанера с сетчатой поверхность не уступает опалубочной ни по прочности, ни по влагостойкости. Если использовать ее для изготовления опалубочных щитов, они прослужат так же долго, как и обычные. Вся разница заключается только в характере поверхности верхней стороны. Сетка нужна для того, чтобы предотвратить скольжение подошв обуви.
Толщина и размер
Форматы фанеры стандартны:
Сорта
ГОСТом 53920-2010 предусмотрено деление ламинированной фанеры на 3 сорта – 1, 2, 3. Основной критерий – состояние слоев ламината. В фанере 1 сорта ламинат должен быть неповрежденным – допускаются только неглубокие царапины. В фанере 2 и 3 сорта могут быть накладки пленки, глубокие царапины, вздутия и другие дефекты. Эти дефекты уменьшают срок службы плиты: поэтому транспортная ламинированная фанера 2 и 3 сортов стоит заметно дешевле.
Ламинированная фанера с сеткой
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 6 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 9 мм 2.44х1.22 Yellow
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 12 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 15 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 18 мм 2.44х1.22 Россия
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 21 мм 2.44х1.22 Россия
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 24 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 27 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 30 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 35 мм 2.44х1.22
Фанера Ламинированная 1/1 сорт 40 мм 2.44х1.22
Для создания нескользящих покрытий в строительстве, транспорте и быту довольно часто используется ламинированная фанера с сеткой. Она представляет собой обычную ламинированную фанеру, с одной стороны которой ламинирующее покрытие обычное (гладкое), а с другой – выполнено в виде рифленого сетчатого покрытия.
Такое покрытие, как и обычный ламинирующий слой, наносится при повышенной температуре и под давлением на поверхность фанеры, обработанную клеящими смолами. После нескольких часов склеивания сетчатое покрытие и фанера превращаются в одно целое. В строке маркировки такое покрытие обозначается буквой « W ». Сетчатое покрытие придает фанере отличные свойства – низкий коэффициент скольжения, износоустойчивость, влагостойкость, прочность.
Основные виды применения ламинированной фанеры с сеткой
Наша компания предлагает широкий ассортимент противоскользящей ламинированной фанеры – вы сможете подобрать не только необходимую толщину, но и формат листа и даже тип насечки – сетка, лист, и пр.