кумхо или йокогама лето что лучше

Что лучше: шины Yokohama или Kumho

Корейцы позаботились и об износоустойчивости шин и колесных дисков: включили в конструкцию широкие стальные брекеры и нейлоновую бесшовную полосу.

Азиатские шины, заполонившие российский рынок, вызывают доверие водителей. Но какая резина лучше – «Йокогама» или «Кумхо» – ответит не каждый владелец авто. Вопрос требует разрешения, так как хорошие скаты – гарантия безопасности езды и комфорта управления.

Сравнение зимней резины Yokohama и Kumho

Первый производитель имеет богатейшую историю: покрышки Yokohama изготавливают более 100 лет. Kumho — относительно молодой, но амбициозный корейский игрок на мировом рынке.

Сравнивать, какая резина лучше, «Йокогама» или «Кумхо», трудно. Обе компании работают на высокотехнологичном оборудовании с применением инноваций и достижений науки. Ассортимент огромен, но «Кумхо» «обувает» уже не только автомобили разных классов, но и самолеты, спецтехнику. Производитель также сделал заявку на внедрение своих автошин на «Формулу-1»: у «Пирелли» появился серьезный конкурент.

Kumho Зимняя резина

В зимнем варианте отлично проявила себя одна из моделей Yokohama – iceGuard Studless G075 на липучках. Практически бесшумная резина стабильно ведет себя на снегу и льду, водители отмечают мгновенную реакцию на руль. Интересная особенность японских скатов – протектор снабжен множеством микропузырьков, создающих крохотные бугорки для лучшего сцепления с покрытием. Популярность зимних шин Yokohama так высока, что «Порше», «Мерседес», другие автогиганты ввели японские колеса в базовую комплектацию.

При этом за счет крепкого корда износостойкость товара очень высокая.

Решая, какие зимние лучше шины – «Йокогама» или «Кумхо» – предпочесть стоит корейского производителя. Японская резина не дает водителям уверенности управления на льду.

Сравнение летней резины «Йокогама» и «Кумхо»

В отношении другой сезонной продукции положение меняется. Но не на прямо противоположное. Так, сопротивление аквапланированию – основное «летнее» качество – у обоих производителей на одинаковом уровне.

Шины «Кумхо» сконструированы очень надежно. Протектор разрезан четырьмя продольными кольцами: два центральных и столько же внешних. На последних наблюдается множество ламелей для дополнительного отвода влаги. На мокром и сухом асфальте покрышки демонстрируют одинаково устойчивое поведение при любой манере вождения.

Летняя резина Yokohama

Корейцы позаботились и об износоустойчивости шин и колесных дисков: включили в конструкцию широкие стальные брекеры и нейлоновую бесшовную полосу.

Даже при экстремальном, спортивном стиле езды. Площадь контакта колеса с дорогой и количество прорезей точно выверены, что придает уверенности на высоких скоростях. Сезонный ассортимент у японцев шире.

Решение, какие летние лучше шины лучше, Yokohama или Kumho, покупатели часто принимают в пользу корейцев.

Экономичность и удобство использования Yokohama и Kumho

В отношение двух конкретных производителей вопрос о первенстве, скорее, некорректный: слишком высок авторитет у обеих фирм.

Тем не менее, молодая корейская компания кажется более перспективной. И вот почему. Ценник у «Кумхо» ниже, а долговечность выше, что для многих водителей имеет решающее значение.

В рейтингах, отзывах, тестах корейцы набирают больше баллов. Но отрыв так мал, что его можно списать на субъективное мнение пользователей. Купив японскую резину, вы не будете разочарованы, но и на корейских скатах почувствуете спокойствие за поведение машины на дороге любой сложности, безопасность своего экипажа.

Источник

Шины YOKOHAMA или Kumho

Приобрел на этот сезон yokohama es32. Тишина резины порадовала. При +15 шума от нее никакого. Ощущается как мягкая, но борта крепкие. Что было доказано после знакомства с ямкой, которая здесь со времен моего детства, но в этот раз я про нее почему-то забыл.

Траекторию держат хорошо, в поворотах машина не плавает. Думаю, что в ее ценовом сегменте трудно будет найти альтернативу.

Приобрел комплект блюэарз AE-50, поставил, доволен. Того, что резина производится на заводе в России не испугался и как оказалось был прав. Видимо японские инженеры тщательно следят за технологией производства.

Подкупила цена и много положительных отзывов. Я к ним присоединяюсь. Шины комфортные, надежные и при этом легкие. Балансировались грузиками по 10 грамм. Стоят на Lada Vesta.Как поставил их машина прибавила в комфорте, подвеска стала мягче и это прямо радует.

Владельцы отечественного автопрома меня поймут!

Мне пока всё в ней нравиться, внешний вид отличный и смотрится на авто солидно, также поведение на дороге хорошее, управляемость отличная, резина мягкая, не сильно шумная и преграды проходит спокойно, пока только положительные эмоции. Если кто не уверен, то могу смело рекомендовать вам Kumho и будете довольны!

Качественно и недорого.

Купил адван флева в701 на этот сезон. Привлек внешний вид и цена. На новых дисках смотрятся отлично. По асфальту идет тихо. В дождь сцепление с дорогой надежное. До 100 км/ч в дождь управление полностью контролируемое.

По трассе максимально разгонялся до 160 км/ч. Пару раз на такой скорости перестраивался обгоняя попутки. Все надежно. Резина очень понравилась!

Качество ужасное, очень быстрый износ и плюс к этому ещё и две грыжи. Резина очень шумная, если решите купить, то напрасно потратите своё время и деньги, не берите плохое качество, лично я уже решил её не покупать!

Комментарии к отзыву

Летняя резина KH15 стояла на Элантре. Отъездил шесть сезонов в городском режиме, нареканий нет. Пробег в районе 25 тысяч. Износ небольшой.

Хочется очень тихую резину много хожу на больших скоростях нужен комфорт. На Паджеро 3 стояла кумхо устраивала, но стирается быстро.

После установки в сравнении со стоковыми, были тише. Не знаю про «апельсиновое масло» не нюхал, но катятся бодро. Вот только, быстро стали образовываться грыжи. Впечатления противоречивые.

Напишите свой отзыв

Проголосовал ПРОТИВ аккумуляторов Зверь на странице рейтинга

У сайлентблоков R8 только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У наборов инструментов Bosch только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У ступицы DODA появился первый отзыв!

У глушителей Лада Имидж только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

В рейтинге лучшие автомобильные компрессоры учавствует уже 11 производителей!

У ступицы MEYLE только 15 голосов! Рекомендуете?

У антифриза G-Energy только 15 голосов! Рекомендуете?

У набора головок НИЗ только 30 голосов! Рекомендуете?

Датчик положения коленвала

В рейтинге лучшие датчики положения коленвала учавствует уже 3 производителей!

В авторейтинге катушек зажигания для BMW 3er участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге герметиков для Subaru Legacy участвует уже 15 производителей!

В авторейтинге универсальных смазок для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

На ШРУСы SAT написанно уже 50 отзывов.

В рейтинге лучшие автомобильные держатели учавствует уже 5 производителей!

На моторные масла OEM Nissan написанно уже 25 отзывов.

На бамперы Polcar написанно уже 25 отзывов.

Краска для суппортов

25 ноября 2021, 23:51

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 ноября 2021, 22:31

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Sachs на странице рейтинга

25 ноября 2021, 22:12

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Лукойл на странице рейтинга

25 ноября 2021, 21:47

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 ноября 2021, 20:16

В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 ноября 2021, 20:16

25 ноября 2021, 18:44

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Лукойл для Opel Astra на странице авторейтинга.

25 ноября 2021, 18:43

Проголосовал ЗА моторное масло LIQUI MOLY для Opel Astra на странице авторейтинга.

25 ноября 2021, 14:33

25 ноября 2021, 14:19

25 ноября 2021, 12:29

25 ноября 2021, 08:34

Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Subaru Outback на странице авторейтинга.

25 ноября 2021, 02:52

24 ноября 2021, 21:50

24 ноября 2021, 13:36

23 ноября 2021, 18:33

Материалы по теме на

Шины Nokian Tyres или BRIDGESTONE

Шины Nokian или Michelin

Шины Nokian Tyres или Cordiant

Шины Nokian Tyres или КАМА

Шины Pirelli или Nokian

Шины Nokian или Yokohama

Шины Nokian Tyres или Hankook

Шины Nokian Tyres или Goodyear

Если выбирать шины из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение шин происходит в таких категориях:

В ноябре 2021 года на PartReview шины YOKOHAMA в целом оказались лучше, чем Kumho.

В ноябре 2021 года на PartReview шины YOKOHAMA в целом оказались популярнее чем Kumho.

По соотношению голосов шины YOKOHAMA превзошли Kumho:

По количеству отзывов шины YOKOHAMA превзошли Kumho:

В ноябре 2021 года, по данным PartReview, шины YOKOHAMA возглавили больше авторейтингов, чем Kumho:

Другие сравнения шин

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Источник

Какие шины лучше: Йокогама или Кумхо?

Надежные шины – основа автомобиля. Наверное, каждый водитель ищет те идеальные шины, на которых можно остановиться. И не так давно на нашем рынке появились качественные японские производители, что уже успели полюбиться многим. Так какую же резину выбрать, чтобы точно не прогадать?

Шины Yokohama

Данный бренд принадлежит японскому производителю, что стартовал свою работу в 1917 году. За этот период компания весьма преобразовалась и вышла на международный рынок. Теперь Йокогама можно встретить и у нас.

Чем же отличаются японские шины от отечественных и есть ли смысл переплачивать? Йокогама отличается возможностью выбора шин как для разного климата, так и для разных авто (внедорожники, легковики, грузовики). Компания имеет настолько широкий ассортимент, что сперва даже самый опытный водитель может растеряться. Цена резины делает ее доступной каждому, при чем купить шины производителя можно как на летний, так и на зимний сезон, что позволяет сделать выбор.

Производитель заявляет, что их шины – стиль жизни. Можно согласиться с этим, ведь кажется, что создатели живут данным проектом, постоянно усовершенствуя его и вводя новые технологии. Японцы никогда не отстают, а чаще всего преуспевают по уровню с нашими.

Одной из особенностей шин Йокогама является хорошая управляемость даже на самых высоких скоростях. Шинная промышленность действительно вздрогнула после выхода производителя на рынок, ведь теперь все большее количество автомобилистов выбирает именно японскую резину.

Шины Йокогама тестируются на всемирно известных полигонах в разных странах и климатах до того как выпускаются в массовое производство, поэтому их качество на уровне.

Стоит более подробно рассмотреть характеристики зимних и летних вариантов обуви для вашей машины от этой компании. Оба варианта продаются в более чем 40 странах по всему миру, что говорит о качестве продукции и ее носибельности. Соотношение цены и качества в данном случае более чем выгодное. Важно упомянуть, что шины этой марки используются водителями даже на спортивных соревнованиях, а значит заявление об управляемости на скорости не ложь.

Большее внимание Йокогама уделили зимнему варианту шин. Они вводят такие преимущества своей продукции, которых не имеет ни один производитель в мире! А именно:

Зимняя резина Йокогама стала настолько популярной, что такие мировые автомобильные бренды как Порше, Мерседес, Тойота и другие ввели их в базовую комплектацию своих новинок.

Шины Кумхо

Шины Кумхо выпускаются корейским заводом. В год на нем производится более 36 миллионов шин, что свидетельствует о высоком качестве продукции и высоком спросе на нее.

Данный производитель имеет серьезные планы по собственному развитию. Например, сейчас они обувают не только автомобили, но и самолеты, автобусы, сельскохозяйственную технику, планируется участие марки в Формуле-1.

Особенности резины марки Кумхо:

Стоит отметить, что зимние шины компании имеют несколько модификаций. Они зависят от разных дорог, поэтому каждый может подобрать подходящий вариант.

Одними из самых популярных шин производителя в начале работы были шины Kumho Tires. В результате проведенных опросах было выяснено, что именно этой резине водители чаще всего доверяли свои машины. Кумхо – марка, которая отличается низкими ценами при высоком качестве, даже если сравнивать с японскими производителями.

В 2012 году была выпущена следующая новинки – Solus. Это такой себе всесезон, который одевается ранней весной, а снимается уже в начало морозов. Стоит учитывать, что европейская зима более щадящая, поэтому все таки нужно считаться и с местностью, в которой вы проживаете. Данные шины переживут любые осадки и погоду, но в снега обязательно нужно их менять.

Среди последний разработок уже выделяются скоростные серии, которые предназначены не именно для спорта, а для спортивных седанов. Многие авторитетные издания проводили опросы и тестировали их, результаты действительно шокируют. Четвертое место среди автомобилистов, а ведь эта резина только появилась на прилавках! Это летняя резина, которая, учитывая цену, считается на сегодняшний день идеальным приобретением.

Кумхо производят летние и зимние шины, но любые из них выполняются с учетом всех стандартов и норм. Отличие в сериях можно заметить только в безопасности и используемой скорости.

Можно отметить также довольно сильно вырезанный рисунок на шинах. Это сделано против скольжения, а также для лучшей амортизации. Теперь у вас меньший риск в зимнее время потерять контроль на льду, ведь с такими шинами это просто невозможно. В зависимости от ваших требований и самого автомобиля, выбрать шины у Кумхо проще простого.

Что выбрать: Кумхо или Йокогама?

Сравнивая этих двух производителей, а также их ассортимент, многие автомобилисты склоняются к первому варианту. Это, конечно, не значит, что шины Йокогама хуже, но Кумхо имеет ряд преимуществ:

Из этого можно сделать вывод, что у Кумхо лучше брать зимние шины. Они весьма надежны и не скользят.

Если же обращаться к Йокогама, советуем присмотреться к летним или всесезонным вариантам. Они подходят для любой погоды, также являются стойкими, да еще и подходят для скоростной езды. У марки также имеется несколько рядов резины, поэтому можно не переживать на счет выбора – ассортимент широкий однозначно. Многие пользователи также отмечают излишний шум шин, но дополнительная шумоизоляция решает этот вопрос. Также автомобилисты говорят о сильном скольжении на льду, но это мнение субъективно, ведь пока не попробуешь- не поймешь.

При выборе резины для своего транспортного средства рекомендуем обратить внимание на следующие критерии:

Учитывая эти аспекты, вы быстро сможете подобрать нужный вариант и определиться, что же для вас лучше: йокогама или кумхо.

Источник

ТОП-7 “шиповок” по результатам новых тестов. Стоит ли переплачивать за бренд

Знакомимся и анализируем результаты тестирования шипованных шин, опубликованные экспертами журналов «За рулем» (ноябрь 2020, РФ) и «Vi Bilägare» (октябрь 2020, Швеция).

Эксперты отечественного издания протестировали в Финляндии 7 моделей низкопрофильных шин драйверского размера 225/45 R17, а шведские журналисты испытали у себя на родине 8 комплектов шипованных покрышек размера 205/60 R16. В качестве тестовых автомобилей в обоих тестах использовался Volkswagen Golf.

Резину таких размерностей обычно выбирают владельцы заряженных автомобилей, сто́ящих недешево. А вот какой ценовой категории выбрать шины, попробуем разобраться, исходя из полученных результатов теста.

В нашем рейтинге мы отметили только те модели, которые по итогам обоих испытаний заслужили оценки “хороших” и “отличных” шин. Явные аутсайдеры, в числе которых оказались бюджетные модели азиатских брендов (из Китая, Кореи и Японии) показали очень скромные результаты. Хоть как-то безопасно их можно использовать только на определенных зимних покрытиях, а какие-то и вовсе эксперты не рекомендуют для эксплуатации в условиях северной зимы.

Японская модель смогла вписаться в категорию “хороших” шин, показав лучшие результаты в асфальтовых дисциплинах по сравнению с остальными участниками в тесте российских экспертов. Кроме того, покрышка уверенно разгоняется на льду и достаточно комфортна, а цена близка к справедливой. На снегу имеет средние показатели характеристик. Из минусов – сложная управляемость на обледенелых дорогах и слабая топливная экономичность. Для городского использования на очищенных зимних улицах шина подойдет отлично.

№ 6 – Nokian Nordman 7 (893 балла «За рулем» / 64 балла «Vi Bilägare»)

Nokian Nordman 7 – завсегдатай категории “хорошистов” благодаря своим высоким показателям на снежных и скользких дорогах. Обе экспертные группы отметили отличную проходимость в снегу, высокий уровень сцепления на льду, а также хорошие показатели по экономии топлива. Но на асфальте, как сухом, так и мокром, шина демонстрирует очень скромные результаты. Хоть модель и неважно адаптирована к “черным” покрытиям, но зато славится лучшим соотношением цены и качества.

Непростая ситуация сложилась с новинкой прошлого сезона от Pirelli. С одной стороны, итальянский концерн в качестве нового флагмана не может позволить себе выпуск просто хорошей шины, и первые результаты независимых испытаний этого года подтвердили высокие характеристики модели. Она заняла вторые места среди “шиповок” в тестах журналов «Авторевю» и «Teknikens Värld» (сентябрь 2020).

С другой стороны – премиальная шина Pirelli Ice Zero 2 в этот раз расположилась только на пятой строчке в шведском тесте «Vi Bilägare» (в тесте «За рулем» не была представлена), уступив не только своим основным конкурентам, но и корейскому Hankook. Эксперты отметили высокую управляемость и лучшее торможение на мокром и сухом асфальте, но также и слабое сцепление на льду и небольшую склонность к заносам на “белых” дорогах. Отсюда и только 5-е место в этом рейтинге.

№ 4 – Hankook Winter i*Pike RS2 (896 баллов «За рулем» / 73 балла «Vi Bilägare»)

Корейская модель Hankook Winter i*Pike RS2, которую производитель периодически совершенствует, имеет в своем арсенале отличные результаты на “белых” покрытиях, где она, по результатам теста «За рулем», показала лучшее время прохождения ледового круга, тормоза и проходимость на снегу, а также управляемость при маневрировании. А шведские эксперты еще отметили улучшенные тормозные качества на асфальте, хотя общие показатели на “черных” покрытиях средние. По оценкам российских журналистов, стоимость шины выгоднее на 17% по сравнению с той, что могла бы быть с учетом таких характеристик.

Три извечных конкурента в премиальном сегменте среди шипованных шин стали лучшими за счет более хорошей сбалансированности, что и позволило им бороться почти вровень друг с другом. Поэтому все они заслужили звания “отличников” и хороши для любых зимних условий эксплуатации, а также безоговорочно подойдут водителям с любым опытом.

Немецкая марка в этот раз участвовала только в шведском тесте, где она набрала столько же общих баллов, что и флагман от Нокиан. Но Continental Ice Contact 3 смогла это сделать исключительно благодаря топливной экономичности и субъективной оценке акустического комфорта. В главных же тестах на “белых” и “черных” дорогах она уступила лидер ам рейтинга, показав при этом лучшие свойства на мокром асфальте, хорошие ездовые характеристики и стабильное поведение на любых покрытиях, но немного слабое сцепление на льду в сравнении с конкурентами.

№ 2 – Michelin X-Ice North 4 (920 баллов «За рулем» / 87 баллов «Vi Bilägare»)

В тесте «За рулем» шина Michelin X-Ice North 4 стала лучшей в 8 из 11 “белых” испытаний, но уступила Хакапелите в общем зачете только семь баллов. В шведских тестах картина похожая – на льду, снегу и асфальте Мишлен уступила в общем 1 балл, но выигрывает у всех соперниц в топливной экономичности и по уровню шума. У флагмана французского бренда выдающееся сцепление и управляемость на льду и на снегу, а также отличная комфортность. Подвели разве что устойчивость к аквапланированию и тормозной путь на мокром асфальте. Но по мнению экспертов отечественного журнала, эта шина ненамного дороже разумного ценника в сравнении с лидер ом.

№ 1 – Nokian Hakkapeliitta 9 (927 баллов «За рулем» / 84 балла «Vi Bilägare»)

Можно по-разному относится к стоимости этой шины и субъективно оценивать ее шумность, но по общей оценке эксплуатационных свойств на всех видах зимних дорог Nokian Hakkapeliitta 9 справилась с испытаниями лучше остальных.

Малость уступив Мишлену в упражнениях на льду и снегу в тесте «За рулем», Hakkapeliitta 9 была лучше конкурента на “черных” покрытиях и превзошла его по экономии расхода топлива. В шведских испытаниях обе шины набрали одинаковую сумму баллов на асфальте, но на “белых” дорогах Nokian вырвалась на 1 балл вперед.

Преимущества финской модели – отменная проходимость на снегу, высокий уровень сцепления и понятная управляемость на ледовых покрытиях, а также отличная плавность хода. Из минусов – средние тормоза на сухом асфальте, и журналисты российского журнала считают, что переплата за флагманскую модель Nokian Tyres составляет 18% от возможной цены!

Три фаворита данного рейтинга показали ощутимую разницу в эксплуатационных характеристиках между “отличными” и “хорошими” шинами, не говоря уже о явных аутсайдерах. Такое различие еще больше подчеркивают и ценники на шины. Но… В большинстве случаев понятие “переплата за бренд” означает не только более высокую цену чисто за имя, но и за лучшие потребительские свойства товара, причем в любой отрасли. И каждый делает свой выбор, исходя не только из здравого смысла, но и из своих финансовых возможностей.

Источник

Шины YOKOHAMA или Kumho

Я у себя напротив поста дпс по бардюрам скакал из за плохой резины (амтел) и тормозили только перед… Потом поставил kumho/ Yokohama и колодки trialli/ ferrodo red … И все ок…

Был приятно удивлен, когда с шинами Yokohama без проблем выехал из снежных сугробов, хотя правда они немного плывут по воде, но в целом качество вполне неплохое за такую цену. В будущем буду тоже их использовать!

Kumho Solus KH17. На кн17 прошел 100 тыс. с покупки машины, но она шумная как-будто на шипах…

Меня такое качество не устраивает, плохое сцепление с мокрым асфальтом, резина мягкая и не очень тихая. Если есть деньги, то купите что-то посолиднее!

Откатал на этих шинах три сезона и качеством очень доволен. Они отлично держат дорогу на сухой и мокрой поверхности, не шумят, правда износ средний, но в целом я не жалуюсь. Одним словом советую, так как по такой цене дешевле вы не найдёте.

Замена резины 55 на 60 результат просто порадовал, ну и сама резина KUMHO не плохая.

Отличные шины в соотношении цена качество.

Приобрёл на лето комплект летних шин Kumho ecsta ps 31. По ощущениям на дороге могу сказать следующее: дорогу держит хорошо, как на сухом, так и на мокром покрытии. Но есть и минус — из-за того что боковина очень жесткая, ездить по нашим дорогам не очень приятно.

Каждая ямка передаётся на кузов, как будто едешь на 18 колёсах.

Заказал 30.04 пришли 7.05. Резина свежак. Летняя. Но почему то есть снежинка. Октябрь 2017. R17/215/60. Yokohama geolander G015 A/T. Смотрятся четко. Дорогу держат уверенно. Не шумные. Мягкие. На данный момент только положительные.

На смену hankook ventus st взял kumho crugen ph91, в подарок был шиномонтаж. Доволен вполне, не могу сказать, что она шумная. Ещё не опробовал на мокрой дороге.

Напишите свой отзыв

Проголосовал ПРОТИВ аккумуляторов Зверь на странице рейтинга

У сайлентблоков R8 только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

Источник