ктп это что в армии

07.12.202314.04.2022 admin 0 Comments

Контрольно-технический пункт (КТП)

Смотреть что такое «Контрольно-технический пункт (КТП)» в других словарях:

КТП — камера телевизионная подвижная КТП Конфедерация труда Панамы организация, Панама КТП квантовая теория поля Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.: Политехника, 1997. 527 с. КТП … Словарь сокращений и аббревиатур

КТП — Аббревиатура КТП может означать: Контрольно технический пункт Комплектная трансформаторная подстанция Квантовая теория поля Клуб туристической песни Контактная теплопроводящая паста Календарно тематический план … Википедия

КТП — Конфедерация трудящихся Перу камера телевизионная подвижная канал телевизионной передачи квантовая теория поля комплексная трансформаторная подстанция контактор предохранительного тормоза контрольно телефонный пост контрольно технический пункт… … Словарь сокращений русского языка

техникалық бақылау пункттері — ТБП I (Контрольно технический пункт (КТП)) әскери бөлімнің қолданыстағы машиналарының жай күйін техникалық тексерістен өткізуге, оларға қажетті құжаттарды тексеруге және дұрыс ресімделуін қадағалауға арналған әскери бөлімнің парктегі штаттық… … Казахский толковый терминологический словарь по военному делу

Пост регулирования движения — Не следует путать с Постом дорожно патрульной службы термином дорожно патрульной службы (ДПС) ГИБДД МВД России. Не следует путать с Контрольным постом военно автомобильной инспекции термином военно автомобильной инспекции (ВАИ)… … Википедия

Список аббревиатур — Это служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы. Данное предупреждение не устанавливается на информационные списки и глоссарии … Википедия

Словарь метротерминов — Эта страница глоссарий. Приведены основные понятия, термины и аббревиатуры, встречающиеся в литературе о метрополитене и железной дороге. Подавляющее большинство сокращений пришли в метрополитен с железной дороги напрямую или образованы по… … Википедия

Источник

Контрольно-технический пункт

Автор: Пользователь скрыл имя, 04 Апреля 2013 в 17:17, реферат

Краткое описание

Возле КПП или рядом с местами отдыха личного состава устанавливаются щиты с фотографиями лучших специалистов части и техническими бюллетенями.
Для проверки технического состояния машин перед выходом из парка и при возвращении в парк, около КТП оборудуется специальная площадка с цементно-бетонным покрытием и освещением. Размеры площадки 6х10 м.

Файлы: 1 файл

ГОТОВЫЙ РЕФЕРАТ.docx

6.АЛГОРИТМ РАБОТЫ НАЧАЛЬНИКА КТП

Алгоритм работы начальника контрольно-технического пункта (КТП) заключается в обеспечении:

Начальник контрольно-технического пункта (КТП) подчиняется заместителю командира по технической части (начальнику автомобильной службы) и отвечает за исправность выпускаемых из парка машин.

Начальник контрольно-технического пункта (КТП) имеет право:

Начальник контрольно-технического пункта (КТП) несет юридическую ответственность за ДТП, происшедшие по причине неисправности автомобиля, который он выпустил в рейс. Существует порядок выхода и возвращения машин.

Заместитель командира по технической части накануне дня выхода машин из парка:

Водитель проводит на стоянке контрольный осмотр и докладывает о готовности к выполнению задания.

Старший техник подразделения, убедившись в исправности и готовности машины, расписывается в путевом листе.

Начальник КТП проверяет состояние и внешний вид водителя, внешний вид машины, се исправность.

Порядок проверки автомобильной техники заключается в осмотре машины. Проверяется:

Машина, вышедшая из парка, поступает в распоряжение старшего машины, под руководством которого она используется согласно наряда на использование машин. При возвращении машины в парк водитель докладывает дежурному по парку о прибытии, выполнении задания и происшествиях в пути. Начальник КТП производит внешний осмотр машины.

Дежурный по парку проверяет наличие положенных документов, записывает в путевой лист показания спидометра, делает отметки в журнале выхода и возвращения машин.

В парке войсковой части находятся легковые, грузовые и специальные автомобили. Легковые автомобили используются по штатному предназначению и только для служебных поездок должностных лиц в пределах годовых норм расхода моторесурсов. Предназначены для обеспечения служебной деятельности, перевозки личного состава (2-7 человек), транспортирования мелких грузов и техники.

с 9.00 до 18.00 часов (служебные легковые до 20.00);

б) в субботу (предпраздничные дни): с 9.00 до 15.00 часов;

Источник

Контрольно-технический пункт

КТП постоянного парка предназначен для размещения:

· лиц суточного наряда по парку и начальника КТП;

· контроля технического состояния выходящих из парка и возвращающихся в парк машин;

· проверки наличия и правильности оформления путевой документации и документов у водителей;

· организации и несения внутренней службы в парке;

· контроля прибытия личного состава (подразделений) в парк и приведением ВВТ в готовность к использованию по назначению и выводу из парка по тревоге.

КТП размещается у основного (главного) выезда из парка и включает:

· здание, совмещенное с проходной;

· площадки для проверки технического состояния ВВТ перед их выходом из парка и при возвращении в парк;

· выездные и въездные ворота.

Вариант планировки КТП с двухэтажным зданием показан на рис.2.2, с одноэтажным зданием – рис.2.3.

В гараже по решению командира воинской части КТП может размещаться в кузове-фургоне или других помещениях воинской части.

В здании КТП оборудуются:

· помещение дежурного по парку;

· помещение начальника КТП;

· помещения (места) для водителей дежурных средств;

· помещения (места) для отдыха лиц суточного наряда по парку;

· класс безопасности движения, инструктажа водителей, старших

машин и лиц суточного наряда по парку;

· пункт управления и проходная.

ктп это что в армии. Смотреть фото ктп это что в армии. Смотреть картинку ктп это что в армии. Картинка про ктп это что в армии. Фото ктп это что в армии

Рис.2.2. Здание контрольно-технического пункта. Общий вид:

Допускается размещение в одном помещении (месте) водителей дежурных средств и отдыхающих лиц наряда по парку.

Рис 2.3. Вариант планировки КТП с одноэтажным зданием:

I – одноэтажное здание; II – главные въездные ворота; III – площадка для проверки технического состояния машин при возвращении в парк; IV – главные выездные ворота; V – площадка для проверки технического состояния машин перед выходом из парка; 1 – помещение дежурного по парку; 2 – помещение для водителей средств; 3 – пункт управления по приведению части в боевую готовность; 4 – санитарный узел; 5 – класс безопасности движения, инструктажа водителей, старших машин и наряда по парку; 6 – проходная; 7 – помещение начальника КТП; 8 – помещение для отдыха наряда по парку

В гараже оборудуется помещение (рабочее место) для дежурного по гаражу (должностного лица, назначенного для контроля за внутренним порядком в гараже, выходом военной техники из гаража и ее своевременным возвращением) и начальника КТП. Остальные помещения КТП в гараже оборудуются по решению командира воинской части.

Дополнительно в здании КТП могут оборудоваться:

· помещение для работы заместителя командира воинской части по вооружению и начальников служб воинской части;

· место оформления путевой документации водителями;

· место медицинского осмотра водителей перед выездом из парка;

· место для хранения пенных огнетушителей при отрицательной температуре окружающего воздуха;

· место для курительных и зажигательных принадлежностей лиц, прибывающих в парк;

· место хранения столовой посуды для лиц суточного наряда и водителей дежурных средств.

Технологические расчеты КТП заключаются в определении площадей (комнат) здания, выборе типового проекта, подбора оборудования КТП, а также определении размеров участка местности под здание КТП и площадок для проверки технического состояния машин.

Площадь помещений дежурного по парку и начальника КТП определяется из расчета не менее 4 м 2 на одного работающего.

Комната для отдыха наряда по парку должна иметь площадь из расчета 3 м 2 на одного человека.

Исходя из общей площади здания, равной сумме площадей помещений, выбирают типовой проект КТП.

Перед основным выездом из парка оборудуется площадка для проверки технического состояния одиночно выходящих из парка машин размером 12 6 м, шириной не менее 6 м. Покрытие площадок должно быть бетонным или асфальтированным и освещаться.

Площадка для проверки технического состояния ВВТ оборудуется (рис.2.5):

· эстакадой, которая устанавливается не ближе 15 – 20 м от конечной границы участка торможения;

· указателями тормозного пути (размечаются от 0 до 22 м через каждый метр);

· столом для инструмента.

Допускается оборудование отдельных площадок для проверки технического состояния гусеничных и колесных ВВТ. В таком случае площадка для гусеничных ВВТ не оборудуется эстакадой и участком для проверки тормозного пути, размеры площадки 6 20 м.

Рис.2.4. Вариант площадки для инструктажа водителей и старших машин:

В гараже места размещения эстакады, участка для проверки тормозного пути определяет командир воинской части. Остальные элементы площадки оборудуются при необходимости.

Ширина выездных и въездных ворот должна превышать ширину наибольшей штатной машины части на 1,2 м. Площадь участка местности под КТП определяют как сумму площадей здания КТП (Fзктп) и площадок, оборудуемых у КТП (Fпл ):

Fктп = Fзктп + Fпл. (2.2)

Технологическим оборудованием площадки и помещения здания КТП оснащаются в соответствии с действующими нормами.

Рис.2.5. Площадка для проверки технического состояния машин

перед выходом из парка:

1 – эстакада; 2 – таблица; 3 – стол; 4 – ящик с инструментом начальника КТП; 5 – шкаф для запасных частей; 6 – щит для документации; 7 – указатели величины тормозного пути; 8 – дорожный знак «Движение без остановки запрещено»; 9 – транспарант «Водитель! Набери скорость 40 км/ч»

Источник

Подвижная автомобильная ремонтная мастерская

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Контрольно-технический пункт.

Сообщений 1 страница 2 из 2

Поделиться123-11-2016 13:17:32

Контрольно-технический пункт.

Контрольно-технический пункт (КТП) постоянного парка предназначен для размещения лиц суточного наряда по парку и начальника КТП, контроля технического состояния выходящих из парка и возвращающихся в парк машин, проверки наличия и правильности оформления путевой документации и документов у водителей (механиков-водителей), организации и несения внутренней службы в парке, а также для контроля за прибытием личного состава (подразделений) в парк и приведением ВВТ в готовность к использованию по назначению и выводу из парка по тревоге.

В здании КТП оборудуются: помещение дежурного парку; помещение начальника КТП; помещение для отдыха наряда по парку; помещение для водителей дежурных средств; класс безопасности движения, инструктажа водителей, старших машин, и наряда по парку; пункт управления введением части в боевую готовность; санитарный узел туалет, умывальник); проходная. При отсутствии на КТП центрального отопления оборудуется тепловой узел.

Для медицинского осмотра водителей (механиков-водителей) перед выездом из парка и оформления ими путевой документации перед выездом из парка и по возвращении в парк в помещениях здания КТП оборудуются специальные места.

Дополнительно могут оборудоваться:
— помещения для работы начальников служб и ЗКВ подразделений;
— место для хранения пенных огнетушителей при отрицательной температуре окружающего воздуха;
— место для хранения курительных и зажигательных принадлежностей военнослужащих, прибывающих в парк;
— место для хранения столовой посуды для лиц внутреннего наряда и водителей дежурных средств.

Снаружи здания КТП устанавливаются:

световое табло с оповещением об особенностях дорожных условий;
световое табло действий по тревоге;
устройство для контроля за прибытием личного состава (подразделений) в парк по тревоге;
устройство для подачи сигналов тревоги или пожара с таблицей сигналов;
светофоры и дорожные знаки (указатели);
металлический шкаф для уборочного инвентаря (лопат, веников, метел, ведер, топоров и ломов);
противоугонное устройство.

а – общий вид здания КТП; б – вариант планировки КТП с двухэтажным зданием

Источник