копер в шахте что это

Копёр шахтный

Смотреть что такое «Копёр шахтный» в других словарях:

Шахтный подъём — совокупность машин и механизмов, предназначенных для подъёма (спуска) людей и грузов по вертикальным и наклонным шахтным стволам. Ш. п. (рис. 1) включает подъёмную машину, подъёмные канаты, сосуды и направляющие шкивы,… … Большая советская энциклопедия

Копёр — на базе крана RDK 250 Копёр строительная машина, предназначенная для подъёма, установки сваи на точку погружения, корректировку, погружения сваи в грунт (или извлечения) с помощью погружателя (или выдергивателя) … Википедия

Шахтный эксплуатационный копёр — Содержание 1 Характеристики шахтных эксплуатационных копров 2 Применение шахтных эксплу … Википедия

Эксплуатационный копёр — (a. headgear, headframe; н. Betriebsfordergerust, endgultiger Forderturm; ф. tour d extraction; и. castillete, castillo) шахтный (надшахтный) горнотехн. сооружение, входящее в состав подъёмной шахтной установки и представляющее собой… … Геологическая энциклопедия

Копер эксплуатационный — Содержание 1 Характеристики шахтных эксплуатационных копров 2 Применение шахтных эксплуатационных копров … Википедия

Юршор — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отред … Википедия

Лидиевка (шахта, Донецк) — У этого термина существуют и другие значения, см. Лидиевка. «Лидиевка» угольная шахта в Донецке. Является обособленным подразделением государственного предприятия «Донецкая угольная энергетическая компания». Содержание 1 История 2… … Википедия

Лидиевка (шахта — Лидиевка (шахта, Донецк) «Лидиевка» угольная шахта в Донецке. Входит в производственное объединение по добыче угля «Донецкуголь». Основана на землях помещицы Горбачевой. Была названа «Лидия» по имени дочери О. Шена, основавшего шахту. В… … Википедия

Источник

Виды и назначение сооружений шахтного подъема. Копры.

К надшахтным сооружениям относятся металлические и башенные копры.

Копер шахтный

Копры необходимы для поддержания направляющих шкивов и восприятия сил, действующих на них, для крепления проводников, выходящих из ствола, разгрузочных кривых. При многоканатном подъеме с ведущим шкивом трения на копре в специальном помещении располагается подъемная машина. Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли:

— укосина, подпирающая его в верхней части и укрепленная на бетонном фундаменте;

— площадка для направляющих шкивов.

Копры, устанавливаемые над стволом шахты, предназначены для поддержания направляющих шкивов, закрепление проводников и посадочных устройств клетей, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также для размещения на них многоканатных подъемных машин. Копры воспринимают нагрузку натяжения подъемных канатов, давления ветра и массы оборудования, расположенного на них. По конструкции шахтные копры можно разделить на укосные и башенные. Укосный копер состоит из вертикального станка, укосины, подпирающей станок в верхней части и укрепленной внизу на бетонном фундаменте, и площадки для направляющих шкивов. Станок копра опирается на подкопровую раму, устанавливаемую в устье ствола. Укосные копры чаще всего изготовляют из стали. Разделяются они на А-образные, четырехстоечные, шатровые и цилиндрические.

По количеству обслуживаемых подъемных установок копры делятся на одно- и многоподъемные. Копры изготавливают из стали и железобетона. Различают копры: А-образные, четырехстоечные, шатровые, применяющиеся для обслуживания двух подъемных установок, расположенных в одном стволе, и башенные копры, которые применяют при многоканатных подъемных установках с расположением машины в верхней части копра. Проходческие копры: бесстанковые, сборно-разборные. Их изготавливают из стали, они имеют шатровую конструкцию.

В специальном помещении располагается подъемная машина. Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли: вертикальный станок, укосина, подпирающая его в верхней части и укрепленная на бетонном фундаменте; площадка для направляющих шкивов. Он является техническим сооружением, предназначен для установки направляющих шкивов, закрепления направляющих проводников, разгрузочных кривых для скипов, установления машин канатоведущими шкивами, для крепления подкулачковых балок и др. Сторону копра называют лобовой, если она обращена на подъемную машину.

Основными элементами надшахтного копра является:

— станок копра с обшивкой и его головка;

— укосины; места опирания укосины на фундамент;

Численные значения надшахтных копров для одноканатных скиповых подъемных установок приведены в таблице.

Надшахтные копры для одноканатных скиповых подъемных установок

Расположение шкивов

Высота копра, м, при грузоподъемности скипа, т.

12-15

Высота разгрузочного бункера h_{p 6} =20м

Источник

Копер в шахте что это

Горный Инженер | Mining Engineer запись закреплена

Шахтный копер. Детальный разбор конструкции

Шахтный эксплуатационный копёр — конструкция, установленная на поверхности над шахтой, предназначенная для размещения подъёмной установки.

Копры необходимы для поддержания направляющих шкивов и восприятия сил, действующих на них, для крепления проводников, выходящих из ствола, разгрузочных кривых. При многоканатном подъеме с ведущим шкивом трения на копре в специальном помещении располагается подъемная машина.

Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли:

— вертикальный станок;
— укосина, подпирающая его в верхней части и укрепленная на бетонном фундаменте;
— площадка для направляющих шкивов.

Копры, устанавливаемые над стволом шахты, предназначены для поддержания направляющих шкивов, закрепление проводников и посадочных устройств клетей, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также для размещения на них многоканатных подъемных машин. Копры воспринимают нагрузку натяжения подъемных канатов, давления ветра и массы оборудования, расположенного на них. По конструкции шахтные копры можно разделить на укосные и башенные. Укосный копер состоит из вертикального станка, укосины, подпирающей станок в верхней части и укрепленной внизу на бетонном фундаменте, и площадки для направляющих шкивов. Станок копра опирается на подкопровую раму, устанавливаемую в устье ствола. Укосные копры чаще всего изготовляют из стали. Разделяются они на А-образные, четырехстоечные, шатровые и цилиндрические.

По количеству обслуживаемых подъемных установок копры делятся на одно- и многоподъемные. Копры изготавливают из стали и железобетона. Различают копры: А-образные, четырехстоечные, шатровые, применяющиеся для обслуживания двух подъемных установок, расположенных в одном стволе, и башенные копры, которые применяют при многоканатных подъемных установках с расположением машины в верхней части копра. Проходческие копры: бесстанковые, сборно-разборные. Их изготавливают из стали, они имеют шатровую конструкцию.

В специальном помещении располагается подъемная машина. Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли: вертикальный станок, укосина, подпирающая его в верхней части и укрепленная на бетонном фундаменте; площадка для направляющих шкивов. Он является техническим сооружением, предназначен для установки направляющих шкивов, закрепления направляющих проводников, разгрузочных кривых для скипов, установления машин канатоведущими шкивами, для крепления подкулачковых балок и др. Сторону копра называют лобовой, если она обращена на подъемную машину.

Источник

devover

В погоне за мечтой.

Сидя дома думаешь о ебенях. Сидя в ебенях думаешь о доме.

Для понимания сути проблемы рассмотрим следующую схему и фото.
Вот так в природной среде обитания выглядит среднестатистический шахтный копер взятый из интернета:

Номера от болды. Тут все понятно, надшахтная мачта, на которой располагается шкив, и машзал где располагается привод.

А теперь представьте, что все эти конструкции были упрятаны в гору. Таким образом получаем следующую картину:

Как можно понять из схемы, все что могло находится на поверхности, упрятано во внутрь. Схема очень сильно упрощена.

Где-то посреди склонов, нами был найден остаток портала (2)

Находился он на территории шахты, но после ее закрытия, все что можно было разобрали, в том числе и портал.

В портал заезжал поезд и доезжал до главной верхней пересыпи, где производилась загрузка его породой поднятой с нижних горизонтов.

Что б вы понимали, это самая первая из выработок, которая располагается от портала (2).

Развилка выглядит примерно так.

Так же если пойти дальше на право, то можно выйти к руддвору (4)

Отсюда есть два пути. Первый это к машинному залу, где располагался машинный зал с приводом для клети (1)

Он же с других ракурсов

Вверх от машинного зала идет наклон под достаточно большим углом вверх.

Так же на схеме не была указана пересыпь. В нашем случае их аж две. Первая пересыпь ликвидирована, на нее заезжали вагонетки, поднятые со ствола, после чего пересыпали содержимое на конвейер, который направлялся ко второй пересыпи.
На фото первая пересыпь.

Конвейер естественно был сдан на металлолом. Остались лишь подходные выработки.

От второй пересыпи остались лишь стволы глубиной 10 метров.

Как выглядит пересыпь снизу, можно увидеть на третей фотографии этого поста. После транспортировки через вторую пересыпь полезных ископаемых, они направлялись на выход.

Так же тут есть дублирующий машинный зал, но привод в нем не был смонтирован.

Где-то тут же располагается распиленные вентиляторы, которые нагнетали в шахту воздух с улицы.

Ну а мы попробуем спустится вниз. Операция прошла не очень успешно, и глубоко зайти не удалось, но что-то все таки перед нами предстало.

Старые забытые штреки верхних горизонтов, на которых велась разработка еще в 19том веке.

Точная глубина ствола так и не была определена, падающие предметы разбиваются где-то об направляющие не долетая до дна.

За дополнительный фотоматериал благодарность Феодосию.

Источник

КОНСТРУКЦИИ НАДШАХТНЫХ КОПРОВ

Наше предприятие изготавливает металлоконструкции надшахтных копров. Такие копры устанавливаются над шахтным стволом и предназначаются для установки направляющих шкивов, проводников, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также крепления посадочных устройств, клетей и другого оборудования. По назначению копры делятся на проходческие и эксплуатационные.

Типы изготавливаемых копров

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ

Надшахтный копер — горнотехническое сооружение над шахтным стволом, входящее в состав шахтной подъемной установки. Копер предназначается для установки направляющих (копровых) шкивов, направляющих проводников, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также крепления посадочных устройств, клетей и другого оборудования. Надшахтный копер воспринимает нагрузки от натяжения подъемных канатов, давление ветра, вес оборудования, установленного на копре. В зависимости от типа используемых подъемных сосудов копры называют клетевыми, скиповыми или клете-скиповыми, а в зависимости от числа расположенных в стволе шахты подъемов — одно-, двух- или трехподъемными. По назначению копры делят на проходческие и эксплуатационные, а по схеме и конструктивным особенностям выделяют следующие основные типы: станковые (укосные), шатровые и башенные копры.

Станковые (укосные) и шатровые копры устанавливаются преимущественно на шахтах с одноканатными подъемами. Используемые в этих подъемах барабанные подъемные машины размещаются на уровне земли в отдельных зданиях, а на копре устанавливаются направляющие шкивы для подъемных канатов — по 2 шкива на каждую подъемную машину. Высота таких копров достигает 60 метров. Станковый копер (рис.1) состоит из трех основных частей: станка, укосины и головки.

Станок — пространственная, обычно прямоугольная в плане решетчатая конструкция, расположенная непосредственно над стволом шахты. Станок опирается на раму, заложенную в бетонное устье ствола. В пределах высоты станка происходит движение подъемных сосудов к приемным площадкам и их разгрузка. В станке размещаются направляющие проводники, разгрузочные кривые, кулаки для посадки клетей или качающиеся площадки, амортизаторы для тормозных канатов, противопожарные ляды и другие приспособления. В копрах станкового типа на станок через головку передается часть усилий от натяжения подвесных канатов, т.е. станок является несущей конструкцией в составе пространственного каркаса копра. В копрах над вентиляционными стволами станок должен быть герметически закрыт, для чего каркас станка обшивается листовой сталью.

Укосина — наклонный элемент, обычно расположенный со стороны подъемной машины, обеспечивает устойчивость копра. Фермы, на которые опираются направляющие шкивы (подшкивные фермы), фасадные фермы, связи по фермам, конструкции площадок для обслуживания шкивов, головные балки станка и укосины образуют головку копра.

Станковые копры получили наибольшее распространение, так как они надежны в эксплуатации, а их конструкции достаточно просты в изготовлении и монтаже. В настоящее время проектируются и строятся цельнометаллические копры, ранее строились и еще эксплуатируются отдельные копры смешанной системы: станок — в виде короба из железобетона, головка и укосина — стальные.

Шатровые копры (рис. вверху) имеют пространственный каркас пирамидальной формы, внутри которого размещается станок, не участвующий в работе каркаса на усилие от натяжения подвесных канатов и выполняющий только технологические функции. Такая схема характерна для двухподъемных копров при расположении подъемных машин под углом 180 градусов, в которых обе укосины жестко объединены конструкциями головки копра в пространственную раму и не передают на станок вертикальных и горизонтальных нагрузок от направляющих шкивов. Шатровую форму имеют каркасы большинства сборно-разборных проходческих копров. Такая форма позволяет свободно размещать вокруг ствола шахты подъемные машины и лебедки (рис. 2)

С увеличением глубины подземных разработок растут концевые нагрузки на подъемных канатах. Соответствующее увеличение диаметров подъемных канатов и барабанов подъемных машин делает применение одноканатных подъемов малоэффективным. Более эффективными являются многоканатные подъемы с использованием многоканатных подъемных машин, которые по техническим возможностям превосходят одноканатные барабанные.

На шахтах с многоканатными подъемами устанавливаются преимущественно башенные надшахтные копры, а многоканатные подъемные машины размещаются на перекрытиях башенных копров. Несущие конструкции башен выполняются из монолитного железобетона или в виде стального каркаса. По стоимости эти решения примерно равноценны, но стальные каркасные башенные копры возводятся в среднем на 30% быстрее железобетонных.

Башенные копры со стальным каркасом имеют в плане квадратную или прямоугольную форму и достигают высоты 100 и более метров. Внутри башен для движения сосудов размешается станок, который своим основанием опирается на устье ствола, а в горизонтальном направлении раскреплен к перекрытиям копра. Сборно-монолитные железобетонные перекрытия по стальным балкам образуют жесткие горизонтальные диски, обеспечивающие горизонтальную жесткость каркаса. Каркас башенного копра состоит из колонн, связей, ригелей и балок перекрытий.

В последние годы на некоторых шахтах построены подъемные комплексы, где многоканатные подъемные машины используются по схеме одноканатного подъема, т.е. подъемная машина размещается на уровне земли в отдельном здании, а на надшахтном копре станкового или шатрового типа устанавливаются направляющие шкивы для подъемных канатов. Безбашенные подъемные комплексы экономичнее башенных, имеют меньший расход стали и могут особенно эффективно использоваться при реконструкции действующих одноканатных подъемных установок.

Источник