Основной недостаток электромеханического зуммера очевиден: наличие подвижного элемента изнашивает механизм, а пружина со временем слабеет, в связи с чем наработка зуммера на отказ составляет не более 5000 часов.

Тем не менее, внимания заслуживает первое применение зуммера, изобретенного Иоганном Вагнером в 1839 году, и доработанного позже Джоном Мирандом, который добавил к вибрирующему молоточку колокол. Получился электрический звонок, производящий звук ударом молоточка по колоколу. Молоточек звонка был связан с якорем реле, которое непосредственно и работало в режиме зуммера.

Более современный вариант зуммера — пьезоэлектрический звуковой излучатель, относящийся к электроакустическим устройствам, и производящий слышимый звук или ультразвук с помощью обратного пьезоэлектрического эффекта.

Пьезоэлектрик нанесен здесь на тонкую металлическую пластину. На обратной стороне пьезоэлектрического слоя имеется токопроводящее напыление. Напыление и сама пластина служат контактами, на которые подается питание. Для усиления амплитуды распространяющихся звуковых колебаний, к пластине может быть прикреплен небольшой рупор с отверстием.

Питается пьезоэлектрический зуммер переменным током при напряжении от 3 до 10 вольт, а частота тока определяет частоту звука. Характерная резонансная частота пьезоэлектрических звуковых излучателей лежит в диапазоне от 1 до 4 кГц, что и приводит к легко узнаваемому жужжанию со звуковым давлением достигающим 75 дБ на расстоянии в 1 метр от излучателя. Такие зуммеры способны работать как микрофоны или датчики.

Пьезоэлектрические зуммеры применяются в будильниках, игрушках, бытовой технике, телефонных аппаратах. Ультразвук получаемый с их помощью нередко используют в отпугивателях против грызунов, в увлажнителях воздуха, в ультразвуковой очистке и т. д.

Источник

Купил и установил зуммер (колокольчик, пищалку)

Давно хотелось установить зуммер, который будет оповещать о не выключенных габаритах.
Не могу сказать что прямо такая ооочень нужная штука, но не помешает)) Как говорят на любителя)

Вот купил собственно сам зуммер с разъемом и подписал проводки.

Думал поставить сегодня на работе, но почитав несколько тем, так и не сообразил как его подключать.
По приезду домой, покурил еще несколько тем, сделал общие выводы, взял все нужное для установки и пошел все это дело инсталировать. Решено было все делать по уму, т.е. почти как с завода. Снял облицовку блока предохранителей и разъемов, и пластик порога.

Отсоединил блок предохранителей и частично его снял, там нашел контакт на предохранитель F11

На него идет два провода, в один из них, я врезал провод канала 15 с зуммера, тут появляется +12 при провороте ключа зажигания в режим старт.

Массу, канал 31 зуммера, кинул на болт крепления торпеды

Провод концевика двери не нашел по началу, было принято решение провести отдельный, с целью дальнейшей доработки концевика водительской двери. Канал ТК зуммера, кинул на концевик двери.

Подумал, и решил подключить еще ручник к зуммеру. Все довольно просто, находим в пороге жгут проводов, а в нем провод который идет от выключателя стояночного тормоза. В моем случаи это сиреневый с белым, в него я и врезал канал G зуммера.

Остался +12 при включении габаритов. С ним все просто, снимаем фишку с корректора фар, находим нужный пин, который на схеме обозначен «ILL», и сюда подключаем канал 58 зуммера.

Дальше ищем куда инсталировать зуммер. Я на штатное место не хотел ставить, так как там много проводов, сложно пролезть, решил приклеить его на двухсторонний скотч внутри торпеды.

Подключаем фишку к зуммеру, проверяем, радуемся и собираем все в обратном порядке))

В результате имеем:
Если авто заглушили, и при этом не выключили габариты, то при открытии дверей слышим звук. Если авто заведена, звука при открытии дверей и включенных габаритах нет. Срабатывает пока от всех 4-х дверей.

Если ручник затянут, то при провороте ключа в режим «СТАРТ», зуммер 5 раз подаст звук, который сразу пропадает после того как авто будет снята с ручного тормоза.

Детальнее можно посмотреть на видео:

Я установкой доволен, не смотря на то, что на установку ушло более двух часов.
Всем спасибо за внимание, кому понравилось, ставим лайки))

Источник

Установка приятного зуммера(колокольчика) на невыключенные габариты

Каждый, кто ездил на сотке, узнает этот противный звук:

Я решил от него избавиться, установив нештатный зуммер, типа «колокольчик», от General Motors с корейского авто.

Для начала, заказал по exist новый зуммер, поскольку поиски по разборкам и обьявлениям ни к чему не привели. Как только продавец разбираемой машины слышал, что тебе нужна какая-то там релюшка за копеечные деньги, то он даже не заморачивался её искать, отвечая, мол, я не знаю, мы продали. А позвонив ради интереса на другой день, и сообщив ему, что хочу купить КПП и этот зуммер в нагрузку, всё тот час же нашлось, но я конечно же его послал. Если у кого-то получится найти на разборке, то ищите от Kia или Daewoo 1994-2003 годов, заодно возьмете разъёмчик для зуммера. Я для подключения использовал старые клеммы, разобрав разъём Audi.

Итак, номерок зуммера для заказа: 96208850 «General Motors Реле звукового сигнала». Зуммер ехал 4 дня:

Подключение происходило по схемам, найденным у Namelessik (тут).

Зуммер от Nexia имеет следующее расположение контактов:

ТК — вход от концевика двери («-«);
85 — положительный провод аккумуляторной батареи (постоянный «+»);
58 — провод питания приборов освещения («+» от включенных габаритов);
15 — «+» с замка зажигания;
L — сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности;
31- постоянная масса;
G — выключатель сигнализации не пристегнутых ремней безопасности.

Зуммер от Audi имеет свое расположение контактов:

85 (коричнево-черный) — вход от концевика двери («-«);
86 (двойной красный) — «+» с замка зажигания;
R (белый) — сигнализатор включенного радио;
58 (серый) — провод питания приборов освещения («+» от включенных габаритов)

Исходя из распиновки проводов видим, что к нашему зуммеру от Nexia необходимо протянуть только массу (контакт 31), которую берем от болта в ногах у водителя. Так же на массу кидаем контакт G, дабы зуммер не сигнализировал нам о не пристегнутых ремнях безопасности, т.к. согласно схеме это так же минусовой (нормально разомкнутый) контакт.

Зуммер спрятал в нишу на воздуховоде печки за дополнительными приборами, приклеив его на двусторонний скотч, чтобы он там не гремел на ямках.

Тепепь зуммер звучит так:

И маленький приятный бонус. Когда включаешь зажигание, зуммер несколько раз приветствует:

Источник

Помогите выбрать звук реле поворотов

Обращаюсь к коллективному разуму!
Сделал версию обычного трехконтактного реле поворотов, для работы со светодиодами. С настраиваемым порогом и индикацией перегоревших ламп.
На интеллектуальном ключе.
Не спрашивайте, зачем я изобретаю велосипед и т.п. и т.д.
Для озвучивания нужно выбрать самый подходящий звук зуммера.
Гляньте плиз видео со звуком, не корысти ради.
Самый первый зуммер — лучше всех, КМК, но купить его мелкой партией невозможно. Остаются три варианта из тех, что доступны. Купил на пробу десяток разных, из них более-менее только три подходит. Нужно мнение большого количества людей, какой зуммер выбрать

Метки: зуммер, реле поворотов.

Комментарии 124

led-avto.com.ua/index.php?productID=117
Щелкает как обычное реле и работает со светодиодами.

И там же написано, где вопросы-ответы

«DFP, 2012-06-05 01:40:44
Контроль за исправностью ламп в бортах ( как на обычных реле) есть?

admin, 2012-06-05 10:07:51
Нет, эта функция отсутствует»

И нафига мне смотреть на это недоразумение?

Первый купить нереально

Блин, не понос так золотуха😂

Первый купить нереально

Значит второй, похожи

мне квадратное больше понравилось

Я бпишелку какую-нибудь поставил!) Как типа в логане

Кто-нибудь реально слышит разницу между 1 и 2? Да и вообще считаю, что нужно иметь абсолютный слух, чтобы заморачиваться с такими мелочами.

Вот это вы заморочились! Как по мне так пусть вообще молчит — нервы целее.

ХЗ. Я например, на приборку нечасто смотрю. Можно и забыть выключить

Даже на моей машине когда руль выравниваешь — поворот щелкает в среднее положение.

Само собой. Но я без музыки не езжу. То есть она есть всегда. И чаще всего — прилично громкая.
И на этом фоне, кстати, зуммер номер 3 и 4 — лидер ы. Их слышно.
Зуммеры 1 и 2 теряются уже на малой громкости

Звиздец приплыли, выбирай то что тебе нравится а не то что люди выберут по своему вкусу, что ща бред то, на крайняк покатайся по несколько дней с каждым звуком и поймёшь что лучше

Лучше мне и лучше всем — это очень серьезная разница

После упаковки в корпус и упрятывания под панель звук может сильно изменится. И третий и четвертый уже не будут казаться такими звонкими.

Да, сейчас катаюсь с третим. Не так звонко, вполне ненавязчиво

После упаковки в корпус и упрятывания под панель звук может сильно изменится. И третий и четвертый уже не будут казаться такими звонкими.

Вы абсолютно правы. Звук изменился до неузнаваемости

Оба приятно звучат, ИМХО.
А может китайский проигрыватель mp3 и вообще любой звук?

Это не ко мне.
Из Боинга делать велосипед — это пусть ардуинщики развлекаются.
Обтесать целое дерево до карандашика — их стиль

Да лано. На алишке платки декодер + память по 190 руб продают. Туда штук 50 разных щелчков влезет. Управление по уарту или гпиошками.

1 ну максимум второй!

1. не так сильно раздражает

Мне второй больше понравился
P.S кто знает, как сделать звук громче на штатном оборудовании nsgv?

Ну тогда заказчика и спроси

Чего ты нервничаешь? Я к тебе в личку постучался, или на улице остановил с вопросом? Это публичное сообщество. Не хочешь помочь — дверь сам найдешь

В точку попал.
Это публичное сообщество и я пкблично высказал свое скромное мнение, причем абсолютно спокойно. А ты чё то нервничать начал
Извини брат, если тебе это задело, но твой пост прямо точь в точь как тут летом одно чудо спрашивало в какой бы цвет ему перекрасить машину, типа не могу определиться с вариантом из четырех расцветок )))

Готовые реле под светодиоды продаются, которые устанавливаются вместо штатного и с виду от родного не отличим.

И умеют сигнализировать о сгоревшей лампе?

Этого уже не знаю…думаю есть и такие.

Я ленивый. Я б купил. Но не нашел, приходится самому делать

1 и 4, как по мне… 2, как вариант…

Как ни смешно, но звук обычного реле — вполне комфортный. И буззер 4 — это имитатор реле.

Какой Вам нравится, тот и ставьте. Вам же это ежедневно слушать)))

Себе я вообще возможно реле менять не буду. Дело в том, что уже очередь из желающих, надо прийти к общему знаменателю

Тогда из предпочтений желающих

Я так понял из комментариев, что схемки в общем доступе не будет? Жаль можно было бы собрать себе.

Да как бы и проект ещё не доделан. Я прошивки в свободный доступ не выкладываю, но прошитым микроконтроллером могу поделиться. Бесплатно, то есть по цене контроллера

Я так понял из комментариев, что схемки в общем доступе не будет? Жаль можно было бы собрать себе.

Да, в принципе круто, но где ж столько шунтов найти?
Да и реле — слабое место. У меня их валялось штук пять, поворотников. То контакты реле подгоревшие, то шунт самовыпаялся и потом допалил остальное.

Шунт там один.Для подстройки используется резистор R3.1, можно поставить подстроечный многооборотный.А если почитать комментарии то можно прочитать что вместо реле можно ставить полевик.

А мне нужно 30 шунтов. А китайцы их продают комплектами, в нагрузку несколько разных номиналов. И цена на них не гуманная.

Сейчас разговор про это реле и для него нужен один шунт.
То что вам надо 30шт в пользование это другое дело.
ru.aliexpress.com/item/19…010708.0.0.3a9933edULWfOs по 5,5грн за шунт это не большие деньги.

Ок. У Вас хорошее реле

а я делал так: брал обычную «релюшку с ухом», подавал на её катушку импульсы с поворотов, контакты не подключал никуда. А саму релюшку за ухо крепил к рулевой колонке. В результате, работу поворотника не только хорошо слышно, но ещё и руки чувствуют

тоже норм.
я сюда заходил думая обхаять очередной писклявый зуммер, а тут приятные щелчки. приятно удивился)

я бы остановился на 3ем экземпляре, но возможно его нужно приглушить. он и мелкий и звук правдоподобный.

Сегодня ездил именно на третьем. Звук немного кукольный, напоминает французские машины. Но в целом вроде и навязчиво, но не противно.Из-под торпедо звучит более приглушенно. Но при громкой музыке первый и второй слышно лучше. Как-то странно оно всё воспринимается, неочевидно

я думаю оно не очень принципиально. слышно и хорошо)
а с видео сложно выбрать. скорей всего звук будет другой и у каждого свой вкус)

а я делал так: брал обычную «релюшку с ухом», подавал на её катушку импульсы с поворотов, контакты не подключал никуда. А саму релюшку за ухо крепил к рулевой колонке. В результате, работу поворотника не только хорошо слышно, но ещё и руки чувствуют

Можно подключить сабвуфер, есть такие, контактные, для работы с поверхностью. Шейкер называется. Заодно и массаж ладоней

Где такое добро продают? А то я себе на pic-ке собрал зумер с более менее норм звуком.

Я брал в Космодроме

Я думал там специальный какой-то, что звук приятный клацающий издают. А схемкой генератора такого звука не поделитесь?

2-й наверное самый лучший, не раздражает как все остальные.

Норм так
Руки от куда надо растут

2 или 4, но лучше2.Не благодари)))))

2й хорош. Где купить, маркировка?

Ребята подскажите пожалуйста поменял понель с высокой на низкую…не горит приборка, включаю свет включаю аварийку и аварийку вместе со светом моргает даже салонный свет подскажите пожалуйста что делать?

Машина то какая? 2108-099?

№2.
А где взять такие зуммеры?

ХЗ. Я покупал. На Украине — магазин «Космодром»

Покатаюсь по паре дней с разными. Чет мне тоже кажется, что результат (комфортный зуммер) может быть неожиданным

Первый
Но если делать серию то 2й

Пройдешься по базару, как посмотришь, сколько всякого самопала продается, голова кругом идет. Зачем еще расширять ассортимент?

Ага, проходили…
А потом пол-базара дерьма всякого в продаже, ибо конечный продукт чаще всего является лишь жалким подобием мысли разработчика, ввиду жмотства барыги.
К стати, отказ реле поворота в узком месте на скоростной трассе может стоить чьей-то жизни и чьего-то здоровья. Не приходили в голову подобного рода мысли? И делались ли выводы, готов ли ты взять на себя этот грех? За 30 серебрянников…

Ага, проходили…
А потом пол-базара дерьма всякого в продаже, ибо конечный продукт чаще всего является лишь жалким подобием мысли разработчика, ввиду жмотства барыги.
К стати, отказ реле поворота в узком месте на скоростной трассе может стоить чьей-то жизни и чьего-то здоровья. Не приходили в голову подобного рода мысли? И делались ли выводы, готов ли ты взять на себя этот грех? За 30 серебрянников…

Именно по причине того, что у меня валяется штук пять поворотников со сгоревшими контактами реле — я и делаю на ключе BTS, который спокойно держит ток за 30ампер. И сгоревшие — не совок, а Рено, ВАГ, Опель, Хюндай и прочие вполне себе бренды. И я готов на себя взять грех, так как в этом реле не будет потенциально ненадежных и греющихся деталей

Не вопрос. С представителями > согласовано? Добро дали? Нет? Тогда сделай для себя и пользуйся на здоровье.
В противном случае ты преступник вне зависимости от свойств этого контрафактного изделия.
И поверь моему опыту, добром это чаще всего не кончается.

Пройдешься по базару, как посмотришь, сколько всякого самопала продается, голова кругом идет. Зачем еще расширять ассортимент?

Покажете мне готовое реле для светодиодных ламп, которое умеет сигнализировать о сгоревшей лампе, как и штатное?

Нет, не покажу. Причем принципиально!
Ибо это будет сегодня ночью изготовлено в Китае, а завтра уже в продаже на базаре.

Источник