что такое визион зеро
Vision Zero: обязательна ли концепция нулевого травматизма для работодателя?
Присоединиться к концепции нулевого травматизма может любая организация. Но чтобы добиться реального результата, нужно изучить золотые правила Vision Zero и внедрить их в работу. Обязательно ли это делать? Спойлер: нет, но желательно.
Что такое Vision Zero
Это концепция нулевого травматизма, разработанная Международной ассоциацией социального обеспечения (МАСО). Ее цель — повлиять на статистику смертности и травматизма на производстве, исключить формальный подход к охране труда.
В основе Vision Zero лежат семь «золотых правил». В них отражены все базовые принципы охраны труда и безопасности на рабочем месте:
Правила включают в себя экологическую, промышленную и пожарную безопасность, производственный контроль и охрану труда. Они четко сформулированы и понятны, поэтому каждое предприятие может адаптировать их под свою специфику, внедрить и, тем самым, свести травматизм к нулю.
Обязательно ли внедрять Vision Zero?
Нет. По действующему законодательству российские работодатели обязаны разработать и внедрить систему управления охраной труда (ст. 212 ТК). Концепцию нулевого травматизма можно использовать как инструмент, который поможет обеспечить функционирование СУОТ в организации. Однако требовать от работодателей результатов по «золотым правилам» контролирующие органы не имеют права.
Тем не менее, организациям рекомендуется добровольно присоединиться к концепции. «Золотые правила» обеспечивают комфортные условия труда на каждом рабочем месте. Кроме того, так работодатель показывает, что исповедует принципы снижения травматизма и профзаболеваний на производстве.
Как реализовать концепцию нулевого травматизма
Подать заявку на сайте МАСО — получить сертификат — внедрить программу «Нулевой травматизм» в организацию. Но это только формальный аспект вопроса.
Чтобы концепция заработала, нужно создавать конкретные планы действий, которые учитывают специфику организации. Формальные шаблоны не дадут результата.
Концепцию можно адаптировать для предприятий различного масштаба и отрасли. Внедрять Vision Zero в организации можно самостоятельно. Для этого назначают ответственных из числа менеджмента и специалистов по охране труда.
Также работодатели могут привлечь стороннюю организацию, у которой есть штат квалифицированных специалистов — тренеров. Они помогут определить проблемы, составить алгоритмы действий, а также будут сопровождать в процессе внедрения концепции. Каждый работодатель принимает решение сам, исходя из ситуации и поставленных целей. Даже если вы официально не присоединилась к Vision Zero, никто не может запретить изучать и применять «золотые правила».
К каждому правилу в руководстве Vision Zero есть тест-лист, который помогает определить, соответствуют ли порядки в вашей организации принципам концепции нулевого травматизма. С помощью тест-листов ответственные лица определяют, какие проблемы нужно прорабатывать.
Кстати, чтобы использовать «золотые правила» в работе, вовсе необязательно официально оформлять заявку в МАСО. Специалистам по охране труда для начала будет достаточно учитывать идеологию концепции нулевого травматизма и не относиться к своей работе исключительно формально.
Нулевой травматизм: что это такое, как и для чего можно присоединиться к концепции «Vision Zero»
Нулевой травматизм — VISION ZER: что это такое, как и для чего можно присоединиться к концепции «Vision Zero» и усовершенствовать систему управления охраной труда?
Минтруд России в декабре 2017 года на площадке Международной специализированной выставки «Безопасность и охрана труда — 2017» подписал Меморандум с Международной ассоциацией социального обеспечения и стал официальным партнером глобальной кампании «Vision Zero».
Разработанная Международной ассоциацией социального обеспечения (МАСО) концепция «Vision Zero» или «Нулевой травматизм» – это качественно новый подход к организации профилактики, объединяющий три направления – безопасность, гигиену труда и благополучие работников на всех уровнях производства. Концепция предлагает семь золотых правил, реализация которых будет содействовать работодателю в снижении показателей производственного травматизма и профессиональной заболеваемости. Следование каждому из этих правил предполагает серьезную организационную работу и применение специального инструментария, позволяющего достичь поставленные цели.
Семь «золотых правил» концепции «Нулевого травматизма»:
• Стать лидер ом – показать приверженность принципам.
• Выявлять угрозы – контролировать риски.
• Определять цели – разрабатывать программы.
• Создать систему безопасности и гигиены труда – достичь высокого уровня организации.
• Обеспечивать безопасность и гигиену на рабочих местах, при работе со станками и оборудованием.
• Повышать квалификацию – развивать профессиональные навыки.
• Инвестировать в кадры – мотивировать посредством участия.
Концепция «Vision Zero» отличается гибкостью и может быть адаптирована к конкретным мерам профилактики, имеющим приобретенное значение для обеспечения безопасности, гигиены труда и благополучия работников на том или ином предприятии.
Благодаря своей гибкости «Vision Zero» может применяться на любом месте работы, любом предприятии в любой отрасти.
С начала старта кампании «Vision Zero» к ней присоединилось более 2000 российских организаций.
Приглашаем присоединиться к концепции «Vision Zero» и усовершенствовать систему управления охраной труда в организации. Присоединиться к концепции «Нулевой травматизма» может любая организация, для этого необходимо подать заявку на сайте концепции «Vision Zero» http://visionzero.global/ru и получить сертификат.
Страница регистрации: http://visionzero.global/ru/prisoedinaites-k-nam это будет первым шагом по пути к достижению результата «Нулевой травматизм».
Нулевой травматизм: зачем необходимо разрабатывать программу?
Широкая дискуссия впервые в России о программе «Нулевой травматизм» развернулась в рамках панельной дискуссии «Концепция «нулевого травматизма», насколько применим международный опыт в России» на Всероссийской неделе охраны труда в апреле 2017 года.
Несчастные случаи на производстве, профессиональные заболевания, всегда имеют какие-то причины. Как правило это- неосторожность пострадавшего работника, нарушение требований охраны труда, неудовлетворительное состояние зданий и сооружений, нарушение правил внутреннего трудового распорядка. Чаще всего несчастные случаи происходят из-за воздействия движущихся предметов, падения с высоты, при ДТП. Еще одна причина производственного травматизма — некачественная спецодежда.
Успех в деле охраны труда требует постановки ясных целей и принятие конкретных практических шагов, что должно быть предусмотрено в отдельной программе, чем может стать программа «Нулевой травматизм».
Опыт субъектов РФ по разработке и содержанию программы «Нулевой травматизм»
Если информация оказалась полезной, оставляем комментарии, делимся ссылкой на эту статью в своих социальных сетях. Спасибо!
Vision Zero, или концепция «нулевого травматизма». Модно или реально?
Рубрика: Технические науки
Дата публикации: 21.04.2019 2019-04-21
Статья просмотрена: 1126 раз
Библиографическое описание:
Шайдуллина, Р. С. Vision Zero, или концепция «нулевого травматизма». Модно или реально? / Р. С. Шайдуллина. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2019. — № 16 (254). — С. 39-41. — URL: https://moluch.ru/archive/254/58298/ (дата обращения: 15.11.2021).
Данная статья посвящена теме «нулевого травматизма» в современных реалиях. В работе отображается концепция «Vision Zero», а также ее использование.
Ключевые слова: Vision Zero, нулевой травматизм, охрана труда, безопасный труд, производственный травматизм.
04 сентября 2017 года на XXI Всемирном конгрессе по безопасности и гигиене труда Международной ассоциацией социального обеспечения (МАСО) в Сингапуре была разработана и запущена концепция «нулевого травматизма».
Концепция представляет из себя семь «золотых правил», которые содержат базовые принципы охраны труда и будут содействовать работодателям в снижении производственного травматизма и профессиональной заболеваемости (рис.1). Именно следование этим правилам поможет приблизить к результату «нулевого» травматизма.
Министр труда и социальной защиты РФ Топилин М. А. в октябре 2017 года, выступая на 10-м Европейском региональном совещании Международной организации труда (МОТ) в г. Стамбуле отметил, что Россия разделяет принципы концепции «нулевого» травматизма, продвигаемые Международной организацией социального обеспечения, и уже 12 декабря 2017 года на площадке Международной специализированной выставки «Безопасность и охрана труда — 2017» состоялось подписание Меморандума между Министерством труда и социальной защиты РФ и Международной ассоциацией социального обеспечения о взаимопонимании и сотрудничестве по продвижению Концепции «нулевого травматизма».
Что же предлагает нам «Vision Zero»?
Работодатель является примером для подражания, он должен установить определенные правила сам им следовать и обеспечить их соблюдение работниками предприятия.
Работодатель несет персональную ответственность за соблюдение требований охраны труда на предприятии.
Оценка рисков и анализ аварийных и травмоопасных ситуаций поможет определить вопросы, которые требуют особого внимания или улучшений.
Успех любой программы требует определения четких целей и принятия конкретных практических решений. Необходимо информировать работников о реальных продвижениях к поставленным целям.
Имея высокоорганизованную систему охраны труда, любое предприятие работает без сбоев, поскольку уменьшается число неисправностей, простоев и проблем с качеством продукции. Необходимо создать систему управления охраной труда.
Очень важно обеспечить соответствие используемого оборудования, помещений и рабочих мест требованиям действующих стандартов по охране труда, а также исключить или минимизировать воздействие вредных факторов на здоровье работников.
Знания устаревают, профессиональные навыки работников требуют регулярного обновления. Обязательными условиями становятся профессиональная подготовка и непрерывное обучение, при этом исключений не делается ни в отношении представителей руководства ни администрации
Поощрение сотрудников к соблюдению правил техники безопасности является одной из главных обязанностей руководителя. Если с работником советуются, например, когда оцениваются риски или разрабатываются рабочие инструкции, он активнее стремится следовать правилам. Ничего не стоит похвалить работников за соблюдение правил безопасности, узнать их мнение, поинтересоваться, как они решают сложные производственные задачи, и немедленно отреагировать на неосторожные действия или опасную ситуацию [1].
«Vision Zero», или концепция «Нулевого травматизма» исходя из изложенных принципов, является весьма привлекательной, и все-таки многие работодатели начинают ее использовать вопреки задумок авторов.
Поскольку «Vision Zero» является мировым движением, мировой компанией, как показывает практика, многие предприятия начали активно интересоваться и внедрять так называемую концепцию «нулевого травматизма». Присоединится к концепции может любая организация, для этого лишь необходимо подать заявку на сайте и получить соответствующий сертификат.
Присоединяться к данной концепции начинает становиться модным, организация выглядит более престижно на рынке труда, аргументируя направленность своей производственной деятельности в том числе и на снижении производственного травматизма [2].
Многие работодатели настолько увлеклись концепцией «нулевого травматизма» — этой сверхидеей, что ради статистической отчетности, начали все более формально подходить к вопросам охраны труды.
С целью подачи нулевых отчетностей о травматизме работодатели все чаще скрывают произошедшие на их территориях несчастные случаи.
И хотя по представленной Рострудом статистики вроде снижается общее число сокрытых несчастных случаев на производстве, однако если проанализировать процент сокрытых несчастных со смертельным исходом, то картина меняется на противоположную. В 2017 году из каждых пяти несчастных случаев на производстве один был скрыт работодателем [3].
На сегодняшний день молодое поколение мало знает об охране труда и не интересуется ею. Для того, чтобы получить поколение работников, соблюдающих нормы охраны труда и промышленной безопасности, необходимы заблаговременные подготовительные действия, и начинать надо с проведения информационно-разъяснительной работы среди родителей.
Одной из ключевых задач в области охраны труда является сохранение жизни и здоровья каждого работника в процессе трудовой деятельности
Ничего нового придумывать не нужно, в обществе существует институт семьи, действующие образовательные процессы, институт наставничества, передачи практического опыта от поколения к поколению, подкрепленные необходимой нормативной базой со стороны государства.
Необходимо внести аксиомы охраны труда в существующие описанные процессы, увеличивать вовлеченность школьников и их родителей в игровой форме (квест), передавать опыт безопасного труда в тех или иных отраслях деятельности. Родителям вовлекать детей в домашний труд с обязательным объяснением, как сделать правильно и безопасно, и почему именно так.
Данные действия позволят сформировать у молодого поколения со школьного возраста понимание безопасного труда, способность анализа ситуации и безопасности действий. Формирование навыков безопасного труда у молодого поколения позволит обеспечить безопасную и здоровую трудовую деятельность на всем протяжении жизни каждого работника.
Подводя итог, можно сказать, что «Vision Zero» это не цифры по снижению травматизма, а реальная методика его снижения, однако, как показало исследование, наше общество еще очень далеко от концепции «нулевого травматизма», к которой стремится мировое сообщество.
Что такое визион зеро
Инновации в сфере охраны труда.
Концепция «Vision Zero» или «Нулевой травматизм»
Причины производственного травматизма могут быть разными, но наиболее часто встречающиеся — несоблюдение техники безопасности и плохие рабочие условия на производстве.
Государственное регламентирование обязательств работодателя по обеспечению безопасных условий труда своим работникам, которые отвечают требованиям безопасности и гигиены труда, а также требования к устранению или снижению воздействия вредных и опасных факторов производства, устанавливаются в ст.ст.212, 219 Трудового кодекса РФ. При этом в обязанности сотрудника вменяется соблюдение техники безопасности, регулярное прохождение инструктажа и обучения по охране труда, а также использование необходимых средств защиты при работе (ст. 214 Трудового кодекса РФ).
В целях повышения безопасности, гигиены труда, условий труда и общих условий работы, Международной ассоциацией социального обеспечения (МАСО) разработана концепция «Vision Zero» или «Нулевой травматизм», кампания по внедрению которой была запущена в Сингапуре 4 сентября 2017 года на XXI Всемирном конгрессе по безопасности и гигиене труда.
Российская Федерации присоединилась к движению Vision Zero В декабре 2017 года – между Министерством труда и социальной защиты Российской Федерации и Международной ассоциацией социального обеспечения был подписан Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве по продвижению Концепции «Нулевого травматизма».
В настоящее время идет работа по организации присоединения к кампании нулевого травматизма субъектов Российской Федерации.
Особенно актуальными вопросы обеспечения производственной безопасности являются и для Республики Саха (Якутия), в связи с наличием на территории республики немалого количества предприятий горно-добывающей промышленности, строительного сектора, имеющих относительно высокие показатели производственного травматизма.
Концепция «Vision Zero» или «Нулевой травматизм» – это качественно новый подход к организации профилактики, объединяющий три направления – Безопасность, Гигиену труда и Благополучие работников на всех уровнях производства. Концепция позиционируются как идеология воспитания и продвижения культуры безопасного труда в организациях и на предприятиях.
Концепция предлагает семь «золотых правил», реализация которых будет содействовать работодателю в снижении показателей производственного травматизма и профессиональной заболеваемости.
По словам директора Департамента условий и охраны труда Минтруда России В. Коржа на расширенном совете по Vision Zero, семь «золотых» правил «Нулевого травматизма» особенно ценны тем, что это – практические правила, которые может реализовать любой работодатель. Если он будет следовать семи «золотым» правилам, адаптируя их к специфике своего предприятия или организации, то он, безусловно, достигнет современного уровня развития безопасности.
Семь «золотых правил» концепции «Нулевого травматизма»:
Каждое «золотое правило» включает краткий обзор с последующим изложением ряда принципов и простым перечнем контрольных вопросов для работодателя. Ознакомиться с подробной информацией о Концепции и условиях присоединения к кампании можно на сайте http://visionzero.global/ru.
Поддерживая и пропагандируя эту Концепцию на всех уровнях, Минтруд РФ ставит цели сохранности человеческого капитала, продолжительности трудовой деятельности, производительности труда.
Участие в конференции принимали эксперты из зарубежных стран, среди них представитель Министерства труда, социального обеспечения и страхования Республики Кипр, компаний из Германии, США, Франции. Главным модератором конференции выступил Президент Секции по профилактике в сфере строительства Международной ассоциации социального обеспечения проф. Карл-Хайнц Нойтель.
Целью конференции было представить уже накопленный опыт зарубежных компаний в реализации Концепции Vision Zero. Эксперты делились успешными практиками внедрения программ нулевого травматизма, рассказывали о конкретных примерах, связанных с улучшением условий труда. К примеру: о снижении уровня пыли на стройплощадках, предотвращении несчастных случаев при работе на строительных лесах, о понятных для каждого человека в мире плакатах по охране труда и многое другое.
Представитель Минтруда РФ отметил, что несмотря на то, что за последние 10 лет наблюдалась тенденция к снижению общего количества несчастных случаев, темпы снижения в 2018 году замедлились. Ресурс властно-предписывающих действий государства не безграничен, необходимы новые формы и методы в работе, чтобы эту тенденцию продолжать.
Выступившие на конференции эксперты были едины во мнении, что руководители предприятий должны понимать, что безопасность на производстве экономически выгодна. Было вычислено, что в мире 1 доллар вложенный в безопасность приносил в среднем 2,2 доллара дохода. Что касается России, Минтруд совместно с ВНИИ труда разработал на основе рекомендаций МОТ калькулятор для расчета возможных потерь в случае травматизма и заболеваемости. Один рубль, вложенный в безопасность, экономит 4–6 рублей, которые могут быть потеряны предприятием, если произойдет несчастный случай. Поэтому выгоднее выявить опасность и предпринять превентивные экономические и организационные меры. Калькулятор размещен в свободном доступе на сайте ВНИИ труда.
В заключительном слове, подводя итоги работы, советник генерального директора ВНИИ труда Игорь Цирин в своем выступлении отметил, что снижение производственного травматизма наблюдается повсеместно в мире, но оно дошло до определённого уровня и как бы замерло, и чтобы дойти до «0», необходима повсеместная реализации концепции «Нулевой травматизм».
Мечтаем о безопасном движении с прототипом ZF Vision Zero
Необычный автомобиль и все сопутствующие разработки были представлены журналистам на полигоне близ Вены. Широкой публике компактвэн немцы покажут на автосалоне во Франкфурте в сентябре.
Крупный поставщик автокомпонентов ZF построил прототип Vision Zero, в котором внедрил целую россыпь технологий, связанных с безопасностью, комфортом и экологией. Это и различные новые ассистенты, и аварийные системы, и автопилот, и электропривод, и ещё несколько разработок. Перекроенный снизу доверху Volkswagen Touran — это мечта ZF о мире транспорта с нулевым выхлопом и без ДТП. Отсюда и название автомобиля, и девизы Zero emissions и Zero accidents, начертанные на бортах прототипа.
В передней части Турана вместо ДВС разместилась крупная литиевая батарея, а сзади немцы полностью поменяли подвеску. Вместо штатной начинки компактвэн получил блок ZF mSTARS (modular Semi-Trailing Arm Rear Suspension): модульную заднюю подвеску на косых рычагах с интегрированными электроприводом и активным рулевым управлением задней осью AKC (Active Kinematics Control), которое может быть задействовано для повышения как маневренности, так и устойчивости.
Ассортимент компонентов шасси пополнился системой демпфирования sMOTION. Она обладает встроенным в каждую подвеску насосом, способным создавать дополнительное усилие на штоке амортизатора в том или ином направлении. Тем самым амортизатор превращается из пассивного устройства, только гасящего колебания, в активное, умеющее точнее отрабатывать неровности и снижать раскачку кузова по сигналам управляющей электроники.
Перечисленные системы, от электропривода до активных компонентов шасси, по мнению конструкторов ZF, весьма пригодятся в автомобилях, оснащёнными полными или частичными автопилотами, различными системами аварийного управления. Тут ZF работает в кооперации с несколькими партнёрами, разрабатывающими радары, лидары и стереокамеры, блоки с искусственным интеллектом. Причём у ZF есть несколько своих любопытных идей.
Одна из интересных новых систем — Driver Distraction Assist, контроль за вниманием водителя. Это камера (в данном случае с лазерной подсветкой), работающая даже в темноте и направленная на человека. Она определяет положение не только глаз, но всей головы. Если электроника видит, что водитель не смотрит на дорогу, то в салоне раздаётся звуковой сигнал, на приборке вспыхивает предупреждение.
Одновременно компьютер затягивает ремень безопасности и сам включает режим автоматического удержания на полосе. Если и после этого водитель не реагирует на предупреждающие сигналы, то автомобиль постепенно сбавляет ход и далее, соблюдая меры предосторожности, уходит вправо и при первой возможности останавливается в безопасном месте.
Система Wrong-way Inhibit предотвращает езду по встречной полосе, когда водитель непреднамеренно ошибся на транспортной развязке, а также выезд на закрытые съезды. Она ориентируется по высокоточным картам в сочетании со знаками и разметкой и активируется, едва только водитель начал поворачивать руль в неправильную сторону из-за дезориентации или усталости. На первом этапе электроника включает световое и звуковое предупреждение, вибрацию ремня безопасности, а также увеличивает сопротивление на ободе рулевого колеса.
Если водитель всё же свернул в неверную сторону, электроника берёт управление на себя, сдвигает машину к внешнему краю дороги, замедляет ход и останавливает автомобиль, включая при этом «аварийку» и ближний свет фар. Покинуть потенциально опасную зону остановки после этого можно либо задним ходом, либо вперёд, если электроника определит, что там безопасно.
«Нулевой аварийности и нулевых выбросов можно добиться только в том случае, если все автомобили станут электрическими, автономными и объединёнными в одну сеть. Мы прилагаем все усилия, чтобы сделать это возможным, — заявил доктор Штефан Зоммер, председатель правления ZF Friedrichshafen AG, комментируя ассортимент разработок, показанных в Австрии.
Специалисты компании пояснили, что в идеале системы безопасности должны быть комплексными, работающими в полном согласии с обстановкой, движением других машин, работой дорожных служб и так далее. Аналогично и внутри автомобиля комплексный подход, подразумевает взаимодействие между собой всех отдельных устройств активной и пассивной безопасности, способных снизить риск аварии или уменьшить тяжесть её последствий.
Возвращаясь к нулевым выбросам, фирма показала ещё одну разработку: телематическое бортовое устройство Openmatics и веб-приложение Dashboard, позволяющее оператору автопарка не только отслеживать положение машин, но и их загруженность, а в электрокарах — уровень заряда. Это позволяет планировать маршруты, исходя из имеющегося запаса хода, высылать клиентам наиболее подходящие под их запрос (пункт назначения) автомобили, а также оптимизировать общий расход энергии таким парком.