что такое виртуальное требование
стандарты оказания сервисных услуг АО ФПК. виртуальное транспортное требование. Как оформить билет с использованием втт
– Порядок оформления проездных документов по требованию формы 6-а, при поездках в командировку, привычен для железнодорожников. Но времени на это уходит немало. Надо получить транспортное требование в билетном бюро, оформить в кассе проездные документы, а после командировки – возвратить использованное требование. Поэтому и разработана технология оформления билетов в поезда дальнего следования для служебных поездок с использованием виртуального транспортного требования (ВТТ). Она позволит избежать непроизводительных затрат времени.
– Во-первых, на официальном сайте ОАО «РЖД» необходимо создать личный кабинет и указать, что вы являетесь железнодорожником. Если личный кабинет уже был создан ранее, достаточно добавить в профиле информацию о том, что вы железнодорожник.
Во-вторых, при оформлении приказа на командировку работнику будет предложено воспользоваться виртуальным транспортным требованием. Если вы согласны, в ЕК АСУТР для вас будет сформировано ВТТ.
– Как оформить билет с использованием ВТТ?
– Виртуальное транспортное требование появится в вашем личном кабинете на сайте ОАО «РЖД» после регистрации приказа на командировку в ЕК АСУТР. Теперь надо войти в личный кабинет и оформить электронный билет по нужному маршруту. Самостоятельно выбираете наиболее удобный поезд, вагон и место. Интерактивная инструкция размещена в личном кабинете. Поверьте, ничего сложного.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 6 октября 2016 г. N 2047р «О проведении опытной эксплуатации технологии оформления электронных билетов с применением виртуальных транспортных требований» (с изменениями и дополнениями)
Распоряжение ОАО «РЖД» от 6 октября 2016 г. N 2047р
«О проведении опытной эксплуатации технологии оформления электронных билетов с применением виртуальных транспортных требований»
С изменениями и дополнениями от:
4. Начальникам Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» Шнейдеру М.А., Департамента корпоративных финансов Гнедковой О.Э., Департамента управления персоналом Награльяну А.А., Департамента социального развития Бурцеву П.В., исполняющему обязанности начальника Департамента информатизации Кустареву В.Б., генеральному директору АО «Федеральная пассажирская компания» Иванову П.В. (по согласованию):
4.1. обеспечить исполнение порядка причастными работниками;
4.2. по итогам проведения опытной эксплуатации технологии принять решение о ее распространении на сети железных дорог ОАО «РЖД».
5. Исполняющему обязанности начальника Департамента информатизации Кустареву В.Б. обеспечить доработку программного обеспечения автоматизированных систем ОАО «РЖД» в рамках выделенных лимитов программы информатизации 2016 года.
6. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» Шнейдера М.А., начальника Департамента управления персоналом Награльяна А.А., начальника Департамента корпоративных финансов Гнедкову О.Э., начальника Департамента социального развития Бурцева П.В., исполняющего обязанности начальника Департамента информатизации Кустарева В.Б. по кругу ведения вопросов.
Вице-президент ОАО «РЖД»
УТВЕРЖДЕН
распоряжением ОАО «РЖД»
от 6 октября 2016 г. N 2047р
Порядок оформления на корпоративном
веб-портале ОАО «РЖД» электронных билетов и проезда работников ОАО «РЖД» по служебным надобностям в поездах дальнего следования с применением виртуального транспортного требования
С изменениями и дополнениями от:
формирование реестров перевозок, включающих поездки пассажиров (работников ОАО «РЖД»), оформивших электронные билеты с использованием ВТТ;
формирование финансовой, статистической и аналитической отчетности, включающей информацию о поездках работников ОАО «РЖД», оформленных с использованием ВТТ.
1.3. ВТТ формируется в ЕК АСУТР и передается в АСУ «Экспресс» с использованием интеграционной сервисно-ориентированной платформы (ИСОП).
1.5. Оформление электронных билетов с использованием ВТТ осуществляется на проезд в поездах дальнего следования в вагонах перевозчиков ОАО «РЖД» и АО «ФГЖ» только во внутрироссийском сообщении, за исключением проезда в/из Калининградскую область.
2. Оформление ВТТ подразделениями кадрового учета ОАО «РЖД»
2.1. Работникам, направленным по распоряжению руководителя в другую местность для выполнения служебного поручения вне места основной работы, в ЕК АСУТР оформляется транспортное требование на безденежное приобретение электронного билета для проезда в поезде дальнего следования. Транспортное требование формы «6а» оформляется как ВТТ, без оформления на бланке установленной формы.
2.2. Оформление ВТТ производится автоматически при выполнении мероприятия «Служебная командировка» или мероприятия «Направление на обучение» (кроме мероприятия «Профессиональная подготовка, переподготовка, обучение второй профессии») в ЕК АСУТР специалистом по управлению персоналом.
2.3. При оформлении ВТТ в ЕК АСУТР информация об оформленном ВТТ автоматически передается в АСУ «Экспресс».
3. Оформление электронных билетов на проезд работников ОАО «РЖД» в поездах дальнего следования по ВТТ на сайте «Пассажирам» ОАО «РЖД»
В билетных кассах оформление проездных документов с использованием ВТТ не производится.
Выдача посадочных купонов к электронным билетам осуществляется установленным порядком.
3.3. Для продолжения оформления электронного билета работнику ОАО «РЖД» необходимо выбрать одно из ВТТ. В случае если, действующих ВТТ нет, оформление электронного билета невозможно. Также отображается сообщение, предупреждающее работника ОАО «РЖД» об ответственности за выбор требуемого ВТТ, соответствующего условиям поездки.
3.4. После выбора ВТТ работник ОАО «РЖД» должен выполнить стандартную процедуру оформления электронного билета на сайте «Пассажирам» ОАО «РЖД»: выбрать поезд и вагон, указать и проверить персональные данные, подтвердить заказ. При несовпадении информации (персональные данные, срок действия, количество поездок и др.), имеющейся в ВТТ и введенной работником, оформление электронного билета не производится. При необходимости производится доплата за повышение категории проезда, сервисные услуги с использованием платежной банковской карты.
Информация об изменениях:
Распоряжением ОАО «РЖД» от 30 января 2017 г. N 189р пункт 3.5 изложен в новой редакции
3.6. По завершении оформления электронного билета в личном кабинете пользователя на сайте «Пассажирам» ОАО «РЖД» отображается контрольный купон электронного билета, содержащий помимо установленных данных информацию о ВТТ.
3.8. При невозможности оформления электронного билета работнику ОАО «РЖД» по ВТТ осуществляется выдача транспортного требования установленным порядком в ОАО «РЖД».
4. Посадка в поезда дальнего следования
4.1. При посадке в вагон работник ОАО «РЖД» предоставляет:
посадочный купон на бумаге формата А4 к электронному билету при наличии в поезде (вагоне) электронной регистрации или на электронном носителе; при отсутствии электронной регистрации посадочный купон к электронному билету предъявляется на бланке проездного документа установленной формы полученного в билетной кассе или терминале самообслуживания;
документ, удостоверяющий личность, на основании которого был оформлен электронный билет.
5. Учет электронных билетов, оформленных по ВТТ
5.1. Учет электронных билетов, оформленных по ВТТ, обеспечивается в АСУ «Экспресс» аналогично электронным транспортным требованиям.
5.2. Начисленные платежи по данным документам, а также объемные показатели включаются во все формы финансовой, статистической, бухгалтерской и налоговой отчетности. Для формирования отчетов о перевозках источником информации является общий архив системы АСУ «Экспресс» и база данных ВТТ.
5.3. Данные об электронных билетах, оформленных по ВТТ, отражаются в соответствующих Реестрах перевозок по транспортным требованиям, формируемые в соответствии с «Инструкцией получения статистических данных по пассажирскому хозяйству в системе «Экспресс» (АСУЛ/02.60.5477-94 MP/)».
5.4. Сохраняется порядок передачи информации по проездным документам (электронным билетам), оформленным по ВТТ, в автоматизированную систему бухгалтерской и налоговой отчетности по пассажирским перевозкам в дальнем следовании (АС БНУ 1111) с видом расчета «Транспортные требования» в целях обработки и отражения в бухгалтерском учете без изменения существующего порядка обработки проездных документов, оформленных по транспортным требованиям.
Расчеты за перевозки оформленные по электронным билетам по ВТТ между АО «ФГЖ» и ОАО «РЖД» производить по договору от 10.03.2010 N 122 на основании реестров, формируемых в АС БНУ ПП.
5.5. Информация о проданных, погашенных, возвращенных, электронных билетах с использованием технологии ВТТ, выданных посадочных купонах к электронным билетам на бланках проездных документов, а также отказах от заказа записывается в общий архив и аналитическую базу данных АСУ «Экспресс».
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 6 октября 2016 г. N 2047р «О проведении опытной эксплуатации технологии оформления электронных билетов с применением виртуальных транспортных требований»
Текст распоряжения опубликован в журнале «Экономика железных дорог», март 2017 г., N 3
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Распоряжение ОАО «РЖД» от 30 января 2017 г. N 189р
Что такое метавселенная и когда она появится
Технологические корпорации считают, что интернет в его нынешнем виде станет неактуальным уже в обозримом будущем. На его место придет метавселенная — глобальное виртуальное пространство, в котором можно будет жить, работать, встречаться с друзьями и заниматься всеми прочими повседневными делами.
В идеале это что-то вроде мира «Матрицы» или, если подобрать менее депрессивный пример, «Оазиса» из «Первому игроку приготовиться». Но возможны и более приземленные варианты вроде уже существующих экосистем. Отдельные компании делают на метавселенные большую ставку: взять тот же бывший холдинг Facebook, который недавно переименовался в Meta.
В этой статье расскажу, как будет работать метавселенная, зачем она нужна и насколько реально ее появление в ближайшие годы.
Курс о больших делах
Что такое метавселенная
Обратимся к литературным истокам. Слово metaverse придумал фантаст Нил Стивенсон для своего киберпанк-романа «Лавина» (Snow Run) — там так называлась трехмерная виртуальная реальность, охватившая весь мир. В ней люди работали и проводили свободное время: главный герой, например, в реальной жизни был простым разносчиком пиццы. Зато в метавселенной — крутым ниндзя-хакером.
Этот роман популяризировал слово «аватар» и сам феномен глобальных виртуальных миров. И хотя будущее у Стивенсона описано как антиутопия, идея эдакой «второй жизни» в компьютерном пространстве с тех пор захватила ученых, программистов и писателей.
Какого-то общего определения у метавселенной пока нет. Венчурный инвестор Мэттью Болл, автор объемного эссе об этом феномене, определяет его как «обширную сеть постоянных, визуализируемых в реальном времени трехмерных миров и симуляций, которые поддерживают непрерывность идентичности, объектов, истории, платежей и прав и могут быть испытаны синхронно практически неограниченным числом пользователей, каждый из которых обладает индивидуальным ощущением присутствия».
На сайте Meta определение звучит полегче: «Набор виртуальных пространств, которые вы можете создавать и исследовать вместе с другими людьми, находящимися не в том же физическом пространстве, что и вы».
Тим Суини, глава компании Epic Games, определяет метавселенную как « что-то вроде онлайн игровой площадки, где вы можете в один момент развлекаться с друзьями в Fortnite, а в следующий — смотреть вместе Netflix». Но проще всех выразился Марк Цукерберг, создатель Facebook. Он говорит, что метавселенная — это «объемный интернет».
Действительно, играть в Fortnite с друзьями или смотреть вместе фильм мы можем и сейчас. Принципиальное отличие метавселенной в том, что все игры, приложения и прочие виртуальные «миры» находятся в едином пространстве. Вы, прямо как в «Первому игроку приготовиться», надеваете VR-шлем и отправляетесь в огромную симуляцию, где можно не только развлекаться, но и, скажем, ходить в магазины, учиться или работать в офисе.
Тот же Мэттью Болл назвал 7 основных принципов метавселенной. Она должна:
Зачем нужна метавселенная
Мобильный интернет изменил отношение людей к сети: она стала доступна в любой момент и в любом месте. Метавселенная кажется следующим логичным шагом в развитии интернета.
Как говорит Цукерберг, прелесть метавселенной не в том, что люди начнут активнее взаимодействовать с интернетом — многие и сегодня проводят в сети большую часть времени. Но само взаимодействие станет более органичным. В том смысле, что люди больше не будут смотреть на плоские маленькие экраны — виртуальное пространство станет объемным и осязаемым. Как и люди, с которыми вы общаетесь по сети.
Глава Meta приводит следующий пример возможного использования метавселенной. Например, в своих очках дополненной реальности вы идете в настоящую кофейню, садитесь, берете свой напиток. Один взмах руки — и перед вами оказываются рабочие мониторы, любого размера и в любом количестве. Если хотите, можете даже позвать коллегу, находящегося на другом конце света, и он с помощью своих очков окажется с вами в одном пространстве и будет смотреть на те же самые мониторы.
А еще метавселенная — это совершенно новый способ взаимодействия людей и брендов. Сейчас социальные сети — относительно закрытые системы, которые с помощью сложных алгоритмов решают, какую рекламу и в каком количестве показывать пользователям.
С развитием метавселенной брендам придется креативнее подходить к маркетингу. Ведь это открытый мир, в котором людей не ограничишь новостной лентой: взаимодействие с сетью будет больше напоминать игру в виртуальной реальности, которую можно свободно исследовать. Тим Суини считает, что эпоха закрытых систем вскоре сойдет на нет, а люди поймут, что «в последнее десятилетие [бренды] ими пользовались». В метавселенной компаниям нужно будет стать ближе к пользователям.
В конце концов метавселенная создаст много новых рабочих мест. Компании еще в период пандемии начали активно экспериментировать с дистанционной работой, но с созданием глобального виртуального пространства проблема вовсе исчезнет. Люди смогут посещать офис из любой точки света с помощью очков виртуальной или дополненной реальности.
В этом смысле метавселенная прекрасно отвечает на запрос общества, которое с каждым годом все меньше привязывается к определенным местам на карте. Цукерберг даже называет метавселенную самим близким аналогом телепорта — люди действительно смогут мгновенно перемещаться между пространствами. Пускай и не физически.
К каким сложностям стоит готовиться метавселенной
До того как метавселенная из фантазии превратится в реальность, мегакорпорациям придется как минимум уладить разногласия между собой. Ведь это единое виртуальное пространство, которое может быть создано только общими усилиями крупных брендов и обычных пользователей.
Соответственно, у этой системы должны быть единые стандарты, чтобы разные приложения — даже от конкурирующих компаний — оставались совместимыми друг с другом. В конце концов, метавселенная как виртуальное пространство должна быть сделана на единой платформе, иначе никакой бесшовности не получится.
Сейчас это сложно представить. Например, Apple создала эффективную экосистему внутри своих устройств и приложений — но это закрытый мир, недоступный для разработчиков не из корпорации. И вряд ли подход компании изменится в ближайшее время.
Гигантский объем данных, необходимый для постоянной работы метавселенной, нужно где-то хранить, причем децентрализованно — ведь у метавселенной нет одного конкретного создателя. Найти столько места получится разве что в облачных хранилищах, которыми сейчас активно занимаются мегакорпорации вроде Microsoft и Amazon.
Проблемы могут возникнуть и, например, с общей валютой. Сейчас во многих видеоиграх есть внутренние «деньги», но они никак не совместимы друг с другом и, за редкими исключениями, не переводятся обратно в доллары, евро или рубли.
Помочь стандартизировать покупки в сети могут NFT, невзаимозаменяемые криптографические токены — эдакий сертификат обладания цифровым объектом. Теоретически с помощью них можно будет переносить вещи для вашего аватара из одной игры в другую.
Также для создания метавселенной нужны более продвинутые технологии, чем мы имеем сейчас. Например, пока шлемы виртуальной реальности слишком тяжелые и несовершенные, чтобы можно было с удобством и без вреда для здоровья проводить в них много времени, не говоря уже о полноценной работе или учебе.
То же с устройствами дополненной реальности: в идеале люди будут носить их как обычные очки и использовать в повседневной жизни, при этом по мощности те не должны уступать полноценным персональным компьютерам. Google Glass или Dream Glass — лишь предтечи подобных технологий.
Насколько скоро мы увидим метавселенную
Несмотря на все очевидные сложности и несовершенство технологий, в последние годы фантастический концепт все ближе подбирается к реальности. Создатель Facebook Марк Цукерберг, например, надеется, что уже в течение пяти лет его компания перейдет от социальных сетей к работе над метавселенной. А корпорация Roundhill Investments не так давно основала биржевый фонд для поддержки компаний, занимающихся этим направлением.
На самом деле предшественники метавселенной начали появляться уже давно. Например, еще в 2003 году вышла Second Life — эдакая виртуальная социальная сеть, в которой пользователи могли работать, жить и зарабатывать реальные деньги в полностью цифровом мире. Еще раньше — в 1995 — похожий проект Cybertown позволял людям общаться, покупать и продавать вещи в компьютерном 3D-пространстве. Из более современных примеров можно вспомнить виртуальные школы в Minecraft, где дети учились во время пандемии.
В этих примерах, правда, не идет речи об эффекте присутствия, очень важном для метавселенной. Устройства виртуальной реальности только в последние годы стали достаточно доступными и технологичными, чтобы ими могли пользоваться простые люди. В том числе поэтому разработчики и главы корпораций начали задумываться о создании метавселенной.
Уже сейчас, говорит Марк Цукерберг, люди используют VR-шлем Oculus Quest не только для игр. Они общаются в виртуальных комнатах, занимаются фитнесом в приложениях вроде FitXR, тренируются на боксерском ринге или на танцевальной площадке.
Как и 20 лет назад, ближайшие аналоги метавселенной можно найти в игровой индустрии. Глава Epic Games Тим Суини не просто так озабочен следующим шагом в развитии интернета и социальных сетей. Самая популярная игра его компании — Fortnite — это и есть метавселенная в миниатюре.
В ней уже проводятся концерты популярных исполнителей вроде Трэвиса Скотта, на которых в виртуальном пространстве могут присутствовать одновременно до ста участников. В Fortnite одновременно для всех игроков показывают премьеры трейлеров новых фильмов — так было с «Доводом» Кристофера Нолана. А компания Ferrari добавила в игру свою Ferrari 296 GTB, продемонстрировав, как именно большие бренды могут взаимодействовать с будущей метавселенной.
В Fortnite персонаж из «Очень странных дел» от Netflix может встретиться с героем диснеевских «Звездных войн». Мастер Чиф из Halo, игры Microsoft, делит экран с Кратосом, персонажем из God of War от Sony. Epic Games не словом, а делом сводит конкурирующие компании вместе, показывая начало той самой беспрецедентной совместимости. Это уже давно не игра, а полноценный виртуальный мир, который постоянно меняется и развивается.
Все больше начинает напоминать метавселенную и Roblox. Сегодня это не просто игра, а место досуга, где пользователи создают собственные миры и те самые экспириенсы, о которых писал Болл. Где есть полностью работающая внутренняя экономика, а между разными видами развлечений можно переключаться почти бесшовно.
Та же Epic Games активно борется с закрытостью систем. Компания прямо сейчас судится с Apple из-за того, что та запрещает сторонним разработчикам продавать свои приложения в обход официального магазина. Если Epic Games вдруг выиграет дело — суд уже вынес решение не в пользу игровой студии, но та подала апелляцию, — появится очень любопытный прецедент. А идея метавселенной станет чуть ближе к осуществлению.
До полноценного создания метавселенной — той, которую мы видели в «Первому игроку приготовиться», — пройдет еще немало времени. Генеральный менеджер Epic Games Марк Петит считает, что человечество делает только первые «детские шаги». И описывает процесс как «поедание слона по одной ложке за раз».
Но все же это больше не далекое будущее из научной фантастики. А то, что мы все вполне можем застать и увидеть своими глазами. Вполне вероятно, для следующего поколения всемирная сеть в нынешнем виде станет таким же пережитком прошлого, как для нынешних подростков — домашние телефоны или интернет по карточкам.
Как пользоваться электронными билетами
Современный человек все может делать через Сеть: общаться, находить информацию, зарабатывать и тратить деньги. При желании можно из дома вообще не выходить. В любом случае возможность совершать покупки через Интернет значительно облегчает жизнь, позволяет экономить силы и время.
Уже несколько лет можно легко приобрести онлайн-билеты на поезд, но пользуются этой возможностью далеко не все. Многие просто не знают, как и где оформить покупку. Некоторых смущает тот факт, что, заплатив деньги, они получают неполноценный посадочный талон, а всего лишь распечатку. Беспокойство в данном случае излишне, система уже давно отлажена, работает без сбоев и позволяет приобретать проездные на все направления.
Что представляет собой и как им пользоваться?
После приобретения билетов, будущий пассажир становится обладателем электронного подтверждения оплаты проезда. К сожалению, этого листка недостаточно для того, чтобы отправиться в путешествие, чтобы попасть в вагон предстоит сделать еще один шаг.
Подтверждение превратится в посадочный талон только после прохождения специальной регистрации или обмена своего бланка на бумажный аналог. Обмен производится в вокзальных кассах, также для удобства пассажиров установлены специальные терминалы.
Самый простой и удобный способ – это электронная регистрация. Процедура эта несложная, после нее пассажир получает бланк, который идентичен приобретенным через кассу билетам. Его стоит распечатать или залить в память телефона. Главное, чтобы проводник мог считать штрих-код внизу страницы.
Для удобства покупателей, приобретающих документы на право проезда в интернете, на который существует возможность электронной регистрации, помечены специальным значком «ЭР». Пользовательский интерфейс на сайте удобен, на бланке заказа всегда можно найти исчерпывающую информацию и инструкции по дальнейшим действиям.
Как приобрести детские билеты
Процедура оформления детского проездного во многом схожа с регистрацией взрослого.
При покупке следует учесть несколько особенностей, среди них:
Стоит добавить, что для путешествия внутри страны можно использовать заверенную у нотариуса копию свидетельства.
Покупка билетов за рубеж
Правила, установленные РЖД, не сильно отличаются от международных, но как всегда имеется ряд небольших тонкостей. За рубежом действуют иные:
Опытные путешественники рекомендуют иметь при себе распечатку посадочных талонов с пройденной ЭР или обычный билет на бумаге. Такая предусмотрительность поможет избежать сложностей и недоразумений.
Важная информация
Если человек купил онлайн-билет, заранее позаботился о регистрации, а после решил получить обычный проездной, то ЭР автоматически потеряет силу. Пассажиру необходимо будет оперировать только бумажным проездным документом.
Информация при оформлении покупки должна быть корректной. Внутренние рейсы еще допускают неточности, но только в одной букве и одной цифре. Билет за границу должен быть оформлен вообще без единой ошибки, иначе пассажира просто не пустят в вагон.
Совершая покупку, пассажир сообщает личные данные и регистрирует документ на свое имя, а значит не вправе передавать его третьим лицам, и обязан воспользоваться им лично.
Онлайн-билет – возможность путешествовать с комфортом. Находясь в комфортной обстановке за компьютером легче выбрать поезд, дату и наиболее удобные места.
С использованием технологий ООО «Инновационная мобильность»