что такое виадук на железной дороге
Виадук и путепровод
«Уж небо осенью дышало, уж реже солнышко блистало». Заканчивается лето, а вместе с ним и сезон отпусков, дач и поездок на электричках. Сегодняшний ликбез посвящен сразу двум железнодорожным словам: путепроводу и виадуку. В них часто делают ошибки: путепровод произносят как путепрОвод, а виадук переименовывают в авиадук. Чтобы не путаться, заглянем в словарь.
Путепровод – мост, сооружаемый на пересечении двух или более транспортных магистралей для обеспечения беспрепятственного движения в разных уровнях. Наиболее часто путепроводы строят на пересечениях автомобильных и железных дорог, городских улиц с интенсивным движением транспорта и пешеходов.
Где в Красноярске можно увидеть путепровод, думаю, вы знаете: он проходит над проспектом Свободный, там же есть железнодорожная платформа, которая так и называется – Путепровод.
Теперь к ударению. Нужно запомнить, что вторая часть этого слова –провод образована не от прОвода, а от провОдки (которая провОдит), потому и читается путепровОд. Так же читаются и нефтепровод, трубопровод, токопровод и другие сложные слова с –проводом.
Второе сегодняшнее слово виадук (viaduc) – мост, как правило, большой протяжённости и на высоких опорах при пересечении дороги с оврагами, ущельями, болотами и другими препятствиями – заимствовано из французского, а образовано от латинских via – дорога, путь и duco – веду.
Ну вот, теперь мы знаем, что виадук образован от via и duco, и никаких авиа- в нём нет. Главное, не спутать его с акведуком (aqua – вода + duco – веду) 🙂
masterok
masterokМастерок.жж.рф
Хочу все знать
В кантоне Граубюнден (Швейцария) через реку Ландвассер человеческим разумом перекинута дуга железнодорожного моста высотою 65 и длинною 136метров. Этот мост состоит из шести арок длиной 20метров и имеет одну железнодорожную колею. Упираясь одним концом в тоннель Ландвассер, мост фактически является его продолжением.
Виадук Ландвассер (нем. Landwasserviadukt ) — изогнутый в плане шестиарочный одноколейный железнодорожный мост.
Кладка виадука выполнена с известняка и доломита, ее объем 9200куб.м.
Мост был построен по проекту Александра Акатоса в 1901—1902 годах компанией Мюллер и Церледер (нем. Muller & Zeerleder ) для Ретийской железной дороги. Строительство проводилось по необычной для того времени технологии. Три опоры строились без лесов. Вместо лесов в средине опор были воздвигнуты металлические конструкции, которые удерживали мостовой кран. Он доставлял строительные материалы к месту кладки.
Виадук открыли в 1902 году. Владельцем моста является Ретийская железная дорога. Этот мост стал символом Альбулийской железной дороги, которая внесена в списки Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Опоры возводились без подмостей. В центре опор были поставлены железные башни, на которые опирались вспомогательные мостики-краны на 5 т. По мере поднятия опоры башен наращивались, мостики поднимались и тд….
Железные башни были оставлены в кладке.
Этот виадук находится на участке Альбулийской железной дороги, соединяющей города Филизур и Тифинкастель. Если ехать с последней станции, то можно полюбоваться мостом издали. Особенно хорошо его видно из виадука Шмиттентобель, который также является достопримечательностью. Прекрасный вид на виадук открывается пассажирам, следующим по железнодорожной ветке Давос – Филизур.
Исполнилось 106 лет с момента открытия моста, и по нему проехало 100тыс. поездов. Виадук требовал реставрации, что и было сделано в 2009 году. В кладку был введен специальный укрепляющий раствор, заменены шпалы и рельсы. Внешний облик моста оставлен без изменений.
С мая по сентябрь 2009 г. на время ремонта опоры и арки виадука, построенного в кривой радиусом 100 м, прикрыли полотнищами красного цвета, тем самым превратив сооружение на время ремонта в своего рода артефакт. Порядка 25 % объема работ выполняли в ночные часы, пропуск поездов обеспечивали с помощью временных конструкций. Полностью ремонт виадука был завершен в ноябре 2009 г.
Виадук Ландвассер на линии Albula, известен настолько, что буквально стал иконой железных дорог Швейцарии.
Вообще в Швейцарии самая густая в Европе сеть железных дорог. В среднем, на 1000 кв.км приходится 122 км ж.-д. линий (ср.: в Европе около 46 км на те же кв.км). Швейцарцы – самые активные пользователи услуг железных дорог в Европе. Так, в 2005 г. каждый из них совершил в среднем 42 поездки общей протяженностью 1929 км. Во всем мире они уступают только японцам, совершившим в 2005 г. больше поездок, но проехавшим меньше километров. В США подобные показатели в 2001 г. равнялись соответственно 0,1 поездки и 32 км.
В 2006 г. поезда Федеральных железных дорог Швейцарии (SBB) перевезли 285 млн. пассажиров и более 60 млн. тонн груза. Общая протяженность линий SBB равна 3 163 км.
Наряду с государственной компанией SBB в Швейцарии до сих пор существуют частные железные дороги, общая протяженность которых составляет около 2000 км. В 2003 г. ими было перевезено 169 млн. пассажиров. Около 150 км составляет протяженность зубчатых рельсовых железных дорог и канатных дорог.
Несмотря на горы и ущелья, железная дорога – это образец пунктуальности. Графики движения поездов хорошо скоординированы с работой других автобусного и речного видов транспорта.
Швейцарцы – мастера в строительстве железных дорог. Нужно быть достаточно изобретательным, чтобы суметь преодолеть разницу горных высот. Мощности локомотива, как правило, не хватает поднять состав по прямой на крутой склон. Он сможет преодолеть этот склон, поднимаясь по изогнутой или круговой ветке. Так, например, на отрезке пути через перевал Сен-Готард для обеспечения безопасного движения поездам наряду с прямолинейным тоннелем был построен еще круговой.
В высокогорном кантоне Граубюнден находится много длинных и местами причудливо изогнутых железнодорожных виадуков, привлекающих туристов со всего мира. Большинство из них было построено еще в начале XX в.
Самая высокая железнодорожная станция Европы «Юнгфрауйох» расположена на высоте 3 454 м на территории Бернского Оберланда.
Официальное название Landwasserviadukt
Область применения Железнодорожный
Пересекает реку Ландвассер
Место расположения Филизур, Грисонс, Швейцария
Тип конструкции Арочный виадук
Общая длина 136 метров
Длина мостового пролета 6 арок по 20 метров
Высота моста 65 метров
Начало строительства Март 1901 года
Дата открытия 1 июля 1903 года
По этому мосту проходит около 22 000 поездов в год или около 60 поездов в день.
ВИАДУК
высокий мост, служащий для прокладки жел.-дор. линии над суходолом, глубоким оврагом или ущельем. В. применяется в тех случаях, когда вследствие значительной высоты запроектированной насыпи (или слабости основания под нее) сооружение последней становится экономически невыгодным или технически нецелесообразным.
В. устраиваются в виде металл. балочных или арочных, а также массивных мостов: каменных, бетонных и железобетонных арочного типа.
Смотреть что такое ВИАДУК в других словарях:
ВИАДУК
(франц. viaduc, от лат. via — дорога, путь и duco — веду) мостовое сооружение, как правило, большой протяжённости и на высоких опорах при пересе. смотреть
ВИАДУК
ВИАДУК
виадук м. Сооружение в виде моста через овраг, ущелье, железнодорожный путь и т.п.
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
виаду́к сооружение мостового типа на пересечении дороги с глубоким оврагом, горным ущельем, лощиной, суходолом и т. д. Виадуком также принято называ. смотреть
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК а, м. viaduc m. Сооружение в виде моста через овраг, ущелье, железнодорожный путь и т. п. БАС-2. На перроне строится почетный караул от Алексан. смотреть
ВИАДУК
ВИАДУК
Руины римского виадука близ г. Нарни в Италии.
ВИАДУК
ВИАДУК
«. Виадук: искусственное дорожное сооружение, служащее для пропуска транспортных средств или пешеходов над понижением рельефа. » Источник: » ОДМ 218. смотреть
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК, МОСТ с высокими устоями (обычно покоящийся на нескольких узких бетонных или каменных арках), по которому проходят дороги или железнодорожные пу. смотреть
ВИАДУК
ВИАДУК
3.4 виадук: Искусственное дорожное сооружение, служащее для пропуска транспортных средств или пешеходов над понижением рельефа. Источник: ОДМ 218.2. смотреть
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
viyadük,üstgeçit* * *мviyadük; üstgeçit (-di)Синонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
-а, м. Мост через глубокий овраг или горное ущелье.[франц. viaduc от лат. via — дорога и duco — веду]Синонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
виадукוִיאָדוּקט ז’* * *גשר דרכיםСинонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
(2 м); мн. виаду/ки, Р. виаду/ковСинонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
питер.эстакадаИнженерное сооружение поднимающее автомобильную дорогу над землей.Синонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
м. строит. viadotto m; cavalcavia f
ВИАДУК
ВИАДУК
Rzeczownik виадук m wiadukt m
ВИАДУК
Ударение в слове: виад`укУдарение падает на букву: уБезударные гласные в слове: виад`ук
ВИАДУК
мViadukt m; Überführung f (путепровод)Синонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
м.Bahnüberführung f, Talbrücke f, Viadukt mСинонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
ВИАДУК
ВИАДУК
旱桥 hànqiáo; ж.-д. 高架桥 gāojiàqiáoСинонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
ВИАДУК — Сооружение мостового типа, предназначенное для преодоления неводных преград — ущелий, оврагов, дорог, железнодорожных путей и т. п.
ВИАДУК
viaduct* * *виаду́к м.viaductСинонимы: мост, путепровод
ВИАДУК
высокий мост, служащий для прокладки жел.-дор. линии над суходолом, глубоким оврагом или ущельем. В. применяется в тех случаях, когда вследствие значительной высоты запроектированной насыпи (или слабости основания под нее) сооружение последней становится экономически невыгодным или технически нецелесообразным.
В. устраиваются в виде металл. балочных или арочных, а также массивных мостов: каменных, бетонных и железобетонных арочного типа.
Смотреть что такое «ВИАДУК» в других словарях:
ВИАДУК — (лат. viae ductus, от via дорога, и duco веду). Железнодорожные мосты с арками, проведенные через долины, овраги, болота и проч. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ВИАДУК лат. viae ductus, от … Словарь иностранных слов русского языка
Виадук — (франц. viaduc, от лат. via дорога и duco веду), мостовое сооружение большой протяжённости и на высоких опорах при пересечении дороги с оврагами, ущельями, болотистыми долинами рек. Постепенное нарастание высоты опор (в некоторых случаях… … Художественная энциклопедия
виадук — а, м. viaduc m. Сооружение в виде моста через овраг, ущелье, железнодорожный путь и т. п. БАС 2. На перроне строится почетный караул от Александровского военного училища, у виадука московский энский батальон смерти. Шолохов Тихий Дон. Пошто… … Исторический словарь галлицизмов русского языка
ВИАДУК — (от лат. via дорога путь и duco веду), сооружение мостового типа, возводимое на пересечении дороги с глубоким оврагом, лощиной, горным ущельем и т. п. Виадук обычно строят при экономической или технической нецелесообразности возведения высоких… … Большой Энциклопедический словарь
виадук — мост, путепровод Словарь русских синонимов. виадук сущ., кол во синонимов: 3 • мост (29) • путепровод … Словарь синонимов
ВИАДУК — ВИАДУК, МОСТ с высокими устоями (обычно покоящийся на нескольких узких бетонных или каменных арках), по которому проходят дороги или железнодорожные пути. Стальные мосты на высоких опорах с короткими пролетами тоже относят к виадукам. см. также… … Научно-технический энциклопедический словарь
ВИАДУК — ВИАДУК, виадука, муж. (от лат. via путь и duco веду) (архит.). Мостовое сооружение для перехода или переезда не над водным протоком (в отличие от моста). Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
ВИАДУК — ВИАДУК, а, муж. Мост через глубокий овраг, ущелье или через дорогу, пути. | прил. виадучный, ая, ое. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
виадук — – мост через автодорогу, овраг. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь
Виадук — Виадук: искусственное дорожное сооружение, служащее для пропуска транспортных средств или пешеходов над понижением рельефа. Источник: ОДМ 218.2.012 2011. Отраслевой дорожный методический документ. Классификация конструктивных элементов… … Официальная терминология
Значение слова «виадук»
[Франц. viaduc от лат. via — дорога и duco — веду]
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
ВИАДУ’К, а, м. [от латин. via — путь и duco — веду] (архит.). Мостовое сооружение для перехода или переезда не над водным протоком (в отличие от моста).
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
виаду́к
1. архит. сооружение мостового типа для перехода или переезда через речную долину, овраг, ущелье, железнодорожный путь и т. п. ◆ На шоссейных и грунтовых дорогах подрывать и сжигать мосты, виадуки, разрушать гати и другие искусственные сооружения. Наркомобороны СССР, «Приказ НКО СССР от 5.09.1942 № 00189», 1942 г. (цитата из Викитеки) ◆ Виадуки сооружают вместо высокой обычной насыпи при пересечении железной дорогой глубоких долин, оврагов и ущелий. Ю. И. Ефименко, «Железнодорожные станции и узлы»
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: обугливаться — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?