что такое велосипедная зона
Для обеспечения приоритета велосипедистов на отдельных улицах в Правила дорожного движения введено понятие «Велосипедная зона»
В велосипедной зоне велосипедисты имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, а пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом месте при условии соблюдения определенных требований ПДД. В велосипедной зоне разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч.
Кроме того, в целях приведения ПДД в соответствие с действующим законодательством:
установлено, что стоянка запрещена в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью, в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан;
определено, что к регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению или собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных Постановлением Правительства РФ от 18.07.2016 N 686;
предусмотрено, что водитель транспортного средства, в том числе не осуществляющего международные перевозки товаров, обязан останавливаться и предъявлять уполномоченному должностному лицу таможенных органов транспортное средство, находящиеся в нем товары и документы на них для проведения таможенного контроля в зонах таможенного контроля, созданных вдоль государственной границы РФ, а в случае если масса снаряженного указанного транспортного средства составляет 3,5 тонны и более, также на иных территориях РФ, определенных законодательством РФ о таможенном регулировании, в местах, специально обозначенных новым дорожным знаком «Пункт таможенного контроля», по требованию уполномоченного должностного лица таможенных органов;
вводится новый дорожный знак «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса» и соответствующее дублирование этого знака дорожной разметкой;
уточнен порядок движения на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, а также круг лиц, которые имеют право остановки транспортных средств.
Что такое велосипедная зона, как обозначают ее начало и конец? Новые правила ПДД для владельцев двухколёсного ТС
Велосипед становится все более популярным и востребованным средством передвижения. В теплое время года на двухколесный транспорт пересаживаются и многие автомобилисты.
Но, к сожалению, российские города не приспособлены для движения велосипедов. Именно поэтому дорожные аварии с участием владельцев этого двухколесного транспортного средства случаются все чаще.
Чтобы упорядочить движение велолюбителей и предоставить им преимущество на отдельных участках дороги, Правительством Российской Федерации были внесены изменения в действующие правила дорожного движения. Новые поправки ввели понятие велосипедной зоны и четко определили правила движения в ней.
Когда вступает в силу новое Постановление?
Над проектом изменений в ПДД, касающихся движения велосипедов, российские власти работали довольно давно. Учитывая, что владельцы двухколесных транспортных средств перемещаются как по зоне тротуаров, так и по автомобильным дорогам, не обладая при этом преимуществом, требовалось создать особую зону, которая предусмотрена именно для велосипедов.
В итоге постановление Правительства Российской Федерации №1478, вносящее изменения в ПДД относительно правил передвижения велосипедистов, было подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым и официально опубликовано 4 декабря 2018 года. А спустя еще 10 дней – а именно 14 декабря – обновленные правила вступили в свою законную силу.
Понятие велозоны
Документ, принятый правительством, ввел в правила дорожного движения новое понятие – «велосипедная зона». Это специальный участок, предназначающийся для передвижения велосипедистов. Границы велосипедной зоны обозначаются специальными знаками. Также на протяжении всей дороги для велосипедистов наносится специальная информирующая водителей разметка.
Какая дорога может быть признана велозоной?
Специальная зона для передвижения велосипедистов может быть выделена только на спокойных улицах, где нет слишком загруженного автомобильного трафика. Официально признанной велосипедной зоной может являться только участок дороги, ограниченный действием соответствующих знаков и разметки.
Знаки и разметка
Также изменения в ПДД предполагают и особую разметку 1.24.6 для велосипедных дорожек, предназначенную для дублирования знаков.
Прямоугольная разметка с изображением велосипеда в белом круге будет наноситься на протяжении всей дороги для велосипедистов через определенные отрезки пути.
Разметка действительна только при наличии соответствующих знаков. Если же обозначение нанесено только на дорожное покрытие, а знаки отсутствуют, то данную территорию нельзя считать велосипедной зоной.
Ограничения остановки для автомобилей
С появлением специальной территории для велосипедистов появились и новые ограничения для владельцев автомобилей. В частности, водителям запретили останавливаться ближе, чем за 5 метров до места пересечения велодорожки с проезжей частью.
Новые правила ПДД для владельцев двухколёсного ТС
Передвигаясь на велосипеде в специально по предусмотренной для этого дороге, владелец двухколесного транспортного средства обязан соблюдать правила, которые также прописаны в Постановлении №1478.
Приоритет
Велосипедная зона будет доступна не только для владельцев двухколесных транспортных средств. Автомобили и другие механические ТС также смогут использовать ее для проезда, однако при этом не будут иметь приоритета.
На специально выделенных дорогах велосипедисты могут двигаться по всей ширине проезжей части, в то время как в иных случах обязаны придерживаться исключительно крайнего правого положения.
Поворот налево и разворот
Постановление Правительства внесло изменения и в пункт 24.8 ПДД, касающийся выполнения велосипедистами разворотов и поворотов налево. Указанный пункт запрещает владельцам велосипедов выполнять разворот и поворот налево:
Однако это правило не распространяется на велосипедные зоны, внутри которых велосипедисты могут выполнять развороты и повороты налево без ограничений.
Также велосипедист может выполнить поворот налево вне велосипедной зоны в том случае, когда данный поворот разрешено осуществлять из правой полосы.
Скорость движения
Во время передвижения в пределах любой велозоны, велосипедист должен соблюдать ограничение скорости – не более 20 километров в час (так же, как и при перемещении на территории дворов). Такую же скорость не могут превысить и водители автомобилей и других транспортных средств, перемещающиеся по дороге для велосипедистов.
Движение пешеходов
Если обычную автомобильную дорогу пешеход обязан переходить только в зоне регулируемых или нерегулируемых переходов, то с велосипедной зоной ситуация обстоит иначе. Здесь пешеход может перейти дорогу в любом месте, но только если при этом он не создает помех велосипедам или любому другому виду транспорта.
Поправки, внесенные в ПДД, позволят упорядочить перемещение велосипедистов на дорогах городов. При этом новые правила, касающиеся движения в велосипедных зонах, важно знать не только самим владельцам двухколесных безмоторных транспортных средств, но и автомобилистам, а также пешеходам. Ведь безопасность дорожного движения всегда зависит от всех его участников.
Велосипедная зона: что это, знаки и разметка, особенности движения
В последние годы велосипед все чаще используется гражданами нашей страны как средство передвижения. Даже автомобилисты не брезгуют двухколесным транспортом в теплое время года.
Ввиду такой популярности велосипеда, количество ДТП с участием велосипедистов увеличивается. И основная причина тому – неприспособленность российских дорог для передвижения такого транспорта.
С целью упорядочить движение велосипедов, правительство внесло определенные изменения в действующую редакцию ПДД. Было введено понятие велосипедной зоны и определены четкие правила движения по ней.
Когда новое постановление вступит в силу
Российские власти достаточно долго работали над проектом изменений в ПДД, касающихся особенностей движения велосипедистов. Сегодня велосипеды передвигаются как по проезжей части, так и по тротуарам. Причем ни в одной из этих зон у них не имеется преимущества.
Такое положение вещей требовало создать особую зону, предусмотренную именно для движения велосипедов. Ее определение появилось в ПДД 4 декабря 2018 года, когда было опубликовано очередное постановление правительства РФ, вносящее изменения в правила дорожного движения. Обновленные правила вступили в силу спустя 10 дней.
Что такое велозона
Велосипедной зоной называют специальный участок дороги, который предназначается для передвижения велосипедистов. Для обозначения границ велозоны используются специальные знаки. Кроме того, велосипедная дорожка должна отделяться от автомобильной дороги при помощи разметки.
Зоны, предназначенные для передвижения велосипедистов, располагаются исключительно на спокойных улицах, где отсутствует загруженный автомобильный трафик.
Разметка и знаки
Для обозначения велодорожек используются следующие дорожные указатели:
Для дублирования знаков в ПДД предусмотрена особая разметка 1.24.6. Она повторяет внешний вид знака. В соответствии с действующей редакцией правил дорожного движения, разметка действительна только в том случае, если поблизости установлен соответствующий указатель. Если же обозначение присутствует только на дорожном покрытии, то территория не может считаться велосипедной зоной.
+7 (812) 507-64-25 (Санкт-Петербург)
Велосипедные зоны в 2022 году
Добрый день, уважаемый читатель.
6 декабря 2018 года официально опубликовано очередное постановление Правительства Российской Федерации, которое вносло изменения в правила дорожного движения.
Данный документ начал действовать 14 декабря 2018 года, а многочисленные нововведения представляют интерес для водителей.
Изменений достаточно много, поэтому их рассмотрение разбито на 2 части. В первой части речь идет про новое понятие «Велосипедная зона», которое введено в ПДД:
Информация о постановлении
6 декабря 2018 года Постановление Правительства РФ от 4 декабря 2018 г. № 1478 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
Что такое велосипедная зона?
В пункт 1.2 правил дорожного движения введено новое понятие:
Знаки для обозначения велозоны
Для обозначения велосипедной зоны введены 2 новых дорожных знака:
| Знак | Описание |
 | 5.33.1. «Велосипедная зона». Место, с которого начинается велосипедная зона. |
 | 5.34.1. «Конец велосипедной зоны». |
Разметка для велосипедной зоны
Для дублирования дорожных знаков в правила введена также и разметка 1.24.6:
Обратите внимание, данная разметка может использоваться только совместно с дорожными знаками. Это связано с тем, что в определении велосипедная зона разрешается использовать только знаки. То есть если Вы встретили указанную разметку, а знаков нет, то территория велосипедной зоной не является.
Приоритет в велосипедной зоне
Рассмотрим пункт 24.11 ПДД:
24.11. В велосипедной зоне:
1. Обратите внимание, в отличие от пешеходной зоны, по велосипедной зоне могут ездить автомобили (механические транспортные средства).
2. При движении велосипедисты имеют преимущество перед автомобилями.
3. Велосипедисты могут двигаться по всей попутной стороне проезжей части. Напомню, что на других дорогах велосипедисты могут двигаться только у правого края проезжей части.
4. Велосипедисты должны соблюдать следующие правила:
При желании Вы можете самостоятельно обратиться к разделу 9 ПДД и прочитать полный текст пунктов правил, относящихся к движению велосипедистов по велозоне.
Поворот налево и разворот
Рассмотрим пункт 24.8 ПДД:
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
Из этого пункта следует, что велосипедистам запрещается поворачивать налево на дорогах, если в данном направлении есть более 1 полосы для движения. Однако в велозонах это правило не действует. То есть поворачивать налево и разворачиваться можно на любых дорогах внутри велосипедной зоны.
Кроме того, данное правило не действует и вне велосипедных зон, если поворот налево разрешен из правой полосы.
Например, если на Т-образном перекрестке разрешен поворот только налево и знаки позволяют повернуть налево из правой полосы, то на таком перекрестке велосипедист может выполнить поворот налево.
Скорость движения в велосипедной зоне
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Обратите внимание, скорость внутри велозоны ограничена цифрой 20 км/ч.
С одной стороны, это может вызывать недовольство велосипедистов, т.к. внутри велозон им придется притормаживать. С другой стороны, я ни разу не слышал о том, что велосипедисту был выписан штраф за превышение скорости, так что вряд ли за этим будут строго следить и внутри велосипедных зон.
Что касается автомобилей, то они смогут ездить внутри зон только со скоростью 20 км/ч. То есть скорость всех транспортных средств будет примерно одинаковой.
Движение пешеходов в велозоне
Рассмотрим пункты 24.11 и 4.3 ПДД:
24.11. В велосипедной зоне:
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.
Особенность велозоны заключается в том, что пешеходы могут переходить дорогу в любом месте.
При этом при переходе проезжей части пешеходы не должны создавать помех велосипедам и другим транспортным средствам (пункт 4.5 ПДД):
При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Что касается правил движения пешеходов по дороге, то они здесь точно такие же, как и в других местах. То есть пешеходы должны идти по тротуару, а не по проезжей части.
В заключение предлагаю Вам ознакомиться с полным текстом обновленных правил дорожного движения:
Ну а в следующей статье рассмотрены остановка транспортных средств сотрудниками таможни, обновленные правила остановки, а также еще несколько интересных нововведений.
Правила движения в велосипедной зоне
С 14 декабря 2018 года действуют измененные Правила дорожного движения РФ. Одно из значимых изменений это введение понятия «Велосипедная зона». О движении в такой зоне различными категориями участников дорожного движения подробно и поговорим.
Определение велосипедной зоны
“Велосипедная зона” – территория, предназначенная для движения
велосипедистов, начало и конец которой обозначены соответственно
знаками 5.33.1 и 5.34.1.
Въезды и выезды обозначаются соответствующими дорожными знаками.
5.33.1 «Велосипедная зона».
Место, с которого начинается велосипедная зона.
5.34.1 “Конец велосипедной зоны”
Велосипедисты в велосипедной зоне
Главное правило в велосипедной зоне — это велосипедисты имеют преимущество перед механическими транспортными средствами.
велосипедисты имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований пунктов 9.11 – 9.3 и 9.6 – 9.12 настоящих Правил;
Движение на велосипедах может осуществляться по всей ширине проезжей части, при этом велосипедисты должны соблюдать правила расположения на проезжей части.
Запрещено двигаться по встречной полосе, если есть сплошная разметка.
Запрещено движение по встречной полосе
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Если в велосипедной зоне будет 4-х полосная дорога, тоже запрещено выезжать на встречную полосу.
9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево и разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.
На обозначенных трехполосных дорогах среднюю полосу занимать только при маневрировании. На встречную полосу выезжать запрещено.
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
В Европейских странах вполне нормально, когда трамвай движется по пешеходным зонам. В России такого пока нет, но возможно будут выделены велосипедные зоны, где проходят трамвайные маршруты. Для велосипедистов действую те же правила, что и для автомобилей.
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Пересекать дорожную разметку можно только при перестроении.
9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.
Маловероятно, но теоретически возможно реверсивное движение в велосипедных зонах.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам(за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 – 24.4, 24.7, 25.2 Правил)…
На тротуар на велосипеде можно, только если невозможно двигаться по проезжей части велосипедной зоны.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Здесь все понятно, двигаться аккуратно, чтобы не столкнуться.
9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.
9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
Хоть применение этих пунктов и маловероятно в велосипедной зоне, тем не менее велосипедисты должны их знать.
Максимальная скорость движения 20км/ч.
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч., а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Пешеходы в велосипедной зоне
пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом месте при условии соблюдения требований пунктов 4.4 – 4.7 настоящих Правил.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Выйдя на проезжую часть(трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Здесь стоит отметить, что пешеходы на проезжей части в велосипедной зоне не имеют преимущества перед транспортными средствами.
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
В велосипедной зоне пешеходам не нужно идти до пешеходного перехода, в отличии от пересечения обычной дороги. В остальном все требования остались прежними.
Автомобили в велосипедной зоне
Если велосипедам приоритет, то автомобилям соответственно ограничения.
Первое ограничение, которое появляется у автомобилистов в велосипедной зоне — это ограничение скорости до 20км/ч.
Второе, это что велосипедисты имеют преимущество в движении.
Когда могут пересекаться траектории велосипеда и автомобиля?
Обратите внимание — на перекрестке в велосипедной зоне не действуют общие правила приоритета. В первую очередь определяется тип транспортного средства. Уступить дорогу должны механические транспортные средства, если иное не определено знаками приоритета.
RusPDD.ru на других площадках:
Не забывайте делиться статьей в социальных сетях