что такое приямок лифта
Что такое приямок лифта
Что называется шахтой лифта?
Шахтой лифта называется устройство, где размещается кабина и противовес, направляющие, по которым они передвигаются, электропроводка, часть аппаратов управления и сигнализация, а также некоторые предохранительные устройства и канаты, на которых подвешиваются кабина и противовес.
Из каких основных частей состоит шахта лифта?
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Шахта лифта состоит из следующих основных частей: ограждения с дверными проемами, дверей, приямка и потолочного перекрытия, которое отделяет шахту от машинного или блочного помещения, если таковое имеется.
Как устроена шахта?
Шахта лифта, независимо от назначения последнего, должна; иметь ограждение на всю высоту. У лифтов, установленных внутри здания, ограждение шахты предусматривается огнестойким и сплошным, чтобы в случае пожара на одном из этажей огонь, не мог перекинуться на другие этажи через шахту. При расположении лифта в лестничной клетке шахту ограждают етальной сеткой из проволоки диаметром не менее 1,2 мм. Сторона каждой ячейки в сетке должна быть не более 20 мм. Вместо сетка можно использовать стекло толщиной не менее 4 мм. Шахту*, имеющую ограждение из сетки или стекла, у площадок обшивают стальными листами толщиной не менее 1,4 мм на высоту не менее 1 м от уровня пола.
Расстояние между наружной поверхностью стенки кабины и внутренней поверхностью стенки шахты со стороны расположения ловителей должно быть не менее 200 мм, кроме лифтов, с малой грузоподъемностью, где это расстояние может быть равно 150 мм. Зазор между порогом шахты и порогом кабины у всех подъемников не менее 15 и не более 50 мм. Если противовес расположен в шахте, то расстояние в свету между ним и кабиной предусматривается не менее 50 мм.
Для осмотра и ремонта частей лифта над кабиной и под ней1 за пределами верхнего и нижнего рабочих положений предусматривается свободное пространство, достаточное для размещения деталей лифта и удобного их ремонта.
Это пространство вверху должно быть таким, чтобы свободный ход кабины у всех типов лифтов мог быть не менее 600 мм, а у лифтов малой грузоподъемности — не менее 200 мм к моменту, когда противовес сядет на упоры или на полностью сжатые буферы.
Что такое приямок в шахте лифта и его назначение?
Часть шахты от уровня нижнего положения кабины до дна шахты называется приямком.
Приямок устраивают так, чтобы под кабиной можно был» разместить буферы или упоры, а также натяжные устройства уравновешивающих канатов, если они имеются.
Глубина приямка предусматривается такой, чтобы в момент посадки кабины на упоры или полностью сжатые буферы расстояние от нижних частей кабины, кроме башмаков и опорных плит, было не менее 750 мм у всех типов лифтов (за исключением лифтов малой грузоподъемности).
Для смягчения ударов при случайных посадках кабины на упоры устанавливают амортизирующие устройства.
При остановке кабины в нижнем рабочем положение расстояние от головки буфера до опорной буферной плиты на кабине должно быть не более 100 мм, а между жестким упором и опорной плитой — не более 200 мм. Если глубина, приямка более 1,8 м, то в нем устраивают дверь.
Для большей безопасности работающих в приямке, дверь в него открывается наружу. Кроме того, в приямке устанавливается рубильник, выключающий ток на время пребывания там людей.
Что такое направляющие?
Для изготовления каркаса шахт применяют сталь, железобетон, камень или кирпич, в зависимости от местных условий. К металлическому каркасу шахты или к ее стенам (кирпичным или бетонным) прикрепляют направляющие элементы для кабины и противовеса. Направляющие лифтов в настоящее время изготовляются из сталей специального проката, однако для пассажирских лифтов со скоростью движения кабины не свыше 0,75 м/сек разрешается изготовлять направляющие кабины из брусьев твердой породы дерева, укрепляемых на стальных стояках из швеллеров № 10 или № 12. Для грузовых и пассажирских лифтов со скоростью движения кабины свыше 1 м/сек, а также для противовесов всех лифтов направляющие изготовляются из сортовой стали (тавра, уголка). >
Шаг крепления направляющих выбирается в зависимости от их жесткости и скорости движения кабины. В лифтах со скоростью движения кабины до 1 м/сек крепления располагают с шагом 1,5—2,5 м, а в скоростных лифтах — от 3,5 до 4,2 м.
Длина направляющих для кабины и противовеса должна быть такой, чтобы была обеспечена возможность свободного перемещения кабины или противовеса за пределами их крайних рабочих положений и чтобы при этом башмаки не сходили с направляющих.
Направляющие должны опираться на прочное основание (фундамент, балка) или должны быть подвешены к балкам верхнего перекрытия шахты.
Стальные направляющие у скоростных лифтов представляют собой рельсы Т-образной формы, головки которых подвергаются тщательной обработке (фрезерованием, строжкой, волочением) с трех сторон. Прокат изготовляется из стали марки 30 па ГОСТ В-1050-41.
В зависимости от грузоподъемности и скорости движения кабины применяются направляющие различных профилей.
Торцы секций направляющих должны быть обработаны таким образом, чтобы при стыковании и креплении была исключе на возможность взаимного их смещения.
От качества изготовления направляющих и тщательности, монтажа зависит спокойная, бесшумная и безопасная работа лифта.
Отклонение от прямолинейности направляющих допускается: до 0,001 длины составляющих частей, но не более 2 мм, отклонение от вертикали для направляющих высотой до 50 м — не более 0,005 ее высоты, и при высоте более 50 м — не более-10 мм.
Расстояния между внутренними поверхностями направляющих должны быть выдержаны с точностью до 1 мм по всей: высоте.
Приямок. Шахта лифта. Часть 3
Основные требования к шахте лифта
3.12.1 В нижней части шахты лифта должен находиться приямок.
Приямок должен быть защищен от попадания в него грунтовых и сточных вод. При возможности попадания в приямок атмосферных осадков он должен быть оборудован дренажным устройством.
После установки креплений направляющих, буферов, разнообразных решеток и т.д., не должна быть нарушена гидроизоляция приямка.
3.12.2 Приямок глубиной более 2500 мм должен быть оборудован дверью для доступа в приямок.
Эта дверь должна соответствовать требованиям п. 5.1.3.
3.12.3 Приямок глубиной более 0,9 м от уровня порога дверного проема для входа в приямок должен быть оборудован стационарным устройством из негорючего материала (лестница, скобы и т.д.), расположенным в пределах досягаемости из дверного проема. Устройство должно быть оборудовано поручнем, верхний край которого должен находиться на высоте не менее 1,1 м над уровнем порога проема для доступа в приямок.Допускается не оборудовать устройство поручнем, если его верхняя ступень (скоба) находиться на высоте не менее 1,1 м над уровнем порога проема для доступа в приямок
3.12.4 При нахождении кабины на полностью сжатых буферах, одновременно должны выполняться следующие условия:
а) в приямке должно быть предусмотрено свободное пространство, достаточное для размещения «прямоугольного блока» с размерами не менее 0,5 м 0,6 м 1,0 м, лежащего на одной из своих граней;
б) зазор между дном приямка и самыми нижними частями кабины должен быть не менее 0,5м. Зазор может быть уменьшен до 0,1м в пределах измеренного по горизонтали расстояния 0,2м между:
1) фартуком или деталями вертикально-раздвижной двери и примыкающей стеной (стенами) шахты;
2) самыми нижними частями кабины и направляющими;
3.12.5 Для обеспечения безопасного входа в приямок в шахте лифта должно быть установлено электрическое устройство безопасности, соответствующее требованиям п.6.4.31.
Расположение электрического устройства безопасности должно обеспечивать его доступность при открытии двери для входа в приямок и с пола приямка. В зависимости от глубины приямка должно устанавливаться одно или два устройства:
а) если расстояние от пола приямка до порога двери для входа в него не более 1550 мм, то приямок должен быть оборудован одним электрическим устройством безопасности:
расстояние от пола приямка до управляющего элемента электрического устройства безопасности должно быть не более 2,0 м;
расстояние над уровнем порога двери для входа в приямок до управляющего элемента электрического устройства безопасности должно быть не менее 0,45 м;
горизонтальное расстояние от крайних точек порога в зоне проема двери до управляющего элемента электрического устройства безопасности должно быть не более 0,75 м:
б) если расстояние от пола приямка до порога двери для входа в него более 1550 мм, то приямок должен быть оборудован двумя электрическими устройствами безопасности:
расстояние над уровнем порога двери для входа в приямок до управляющего элемента верхнего электрического устройства безопасности должно быть не менее 1,0 м;
горизонтальное расстояние от крайних точек порога в зоне проема двери до управляющего элемента верхнего электрического устройства безопасности должно быть не более 0,75 м:
расстояние от пола приямка до управляющего элемента нижнего электрического устройства безопасности должно быть не более 1,2 м.
3.13 В шахте допускается размещение механического и электрического оборудования лифта при условии выполнения требований п.4.4.
3.14 При нахождении лебедки в машинном помещении в шахте лифта допускается расположение канатоведущего шкива при условии возможности его проверок, испытаний и обслуживания из машинного помещения;
3.15 В шахте лифта не допускается устанавливать оборудование и прокладывать коммуникации, не относящиеся к лифту, за исключением систем пожарной и охранной сигнализации, диспетчерского контроля и систем, предназначенных для отопления и вентиляции шахты. При этом любые устройства управления и регулировки отопительной аппаратуры должны размещаться вне шахты лифта. Запрещается прокладка в шахте газопроводов, парового отопления и водяного отопления высокого давления
3.16 Освещение шахты лифта должно отвечать требованиям п.6.6.6. Включение освещения шахты должно производится из шахты и/или машинного помещения. Установленный в шахте выключатель освещения должен быть доступен при открывании двери шахты: горизонтальное расстояние от крайних точек порога в зоне проема двери до управляющего элемента выключателя должно быть не более 0,75 м:
3.17 Если существует риск, что работающие в шахте люди могут попасть в «ловушку», выход из которой невозможен ни через кабину, ни через шахту, то в местах, где подобный риск существует, должно быть установлено устройство сигнализации.
3.18 В приямке лифта должна быть установлена электрическая розетка, отвечающая требованиям п.6.6.5.
Рабочие зазоры, указанные на рис.3 должны обеспечиваться на всем протяжении срока службы лифта.
Рис.3 Зазоры между кабиной и стеной
3.19.1 Горизонтальное расстояние между внутренней поверхностью шахты лифта и порогом кабины, обрамлением дверного проема шахты и ближней створкой раздвижных дверей кабины должно быть не более 0,15 м.
Указанное расстояние:
а) может быть увеличено до 0,2 м на участке шахты, высота которого, не превышает 0,5 м;
б) может быть увеличено до 0,2 м по всей высоте подъема грузового лифта, оборудованного вертикально-раздвижными дверями;
в) не ограничивается для кабин, оборудованных дверьми с механическим замком, который отпирается только в зоне отпирания дверей. Работа лифта должна автоматически зависеть от запирания соответствующей двери кабины, за исключением случаев, рассмотренных в п. 5.1.13.1. Такое запирание должно контролироваться электрическим устройством безопасности, отвечающим требованиям п. 6.4.15.
3.19.2 Горизонтальное расстояние между порогом кабины и порогом дверей шахты лифта должно быть не более 35 мм.
3.19.3 Горизонтальное расстояние между дверью кабины и дверьми шахты лифта должно быть не более 0,12 м.
3.19.4 При сочетании распашной двери шахты и складчатой двери кабины, в любой из зазоров между этими дверьми не должен проходить шар (цилиндр) диаметром 0,15 м (Рис.4)
3.19.5 Кабина, вместе с относящимися к ней деталями, должна находиться на расстоянии не менее 50 мм от противовеса или уравновешивающего устройства кабины и связанных с ним деталей.
Приямок гидравлических лифтов
Под приямком подразумевается часть лифтовой шахты, заключенная между порогом нижней остановки и полом шахты.
Поскольку кабина может спускаться в приямок, его размеры в плане совпадают с размерами лифтовой шахты.
Глубина приямка определяется, во-первых, техническими требованиями, а во-вторых, соображениями безопасности пассажиров и технического персонала, выполняющего ремонтные и профилактические работы.
При нахождении кабины на упоре или полностью сжатом буфере расстояние от пола приямка до выступающих частей кабины должно быть не меньше 750 мм.
Для определения глубины приямка необходимо учитывать, что:
• Необходимо наличие минимального свободного пространства, которое кабина будет проходить прежде, чем достигнет амортизаторов. Учитывая низкую скорость срабатывания выключателя остановки, можно считать достаточным свободное пространство примерно в 50 мм;
На дне приямка должны быть установлены буферы для безопасной остановки кабины, если вследствие механической или электрической неисправности кабина продолжает проходит уровень нижнего этажа.
Согласно европейским нормативам, минимальный ход буфера энергонакапливающего типа не должен быть меньше, чем:
К вышеуказанным размерам необходимо прибавить свободное пространство, служащее для обеспечения безопасности ремонтных рабочих; это пространство должно иметь высоту не менее 500 мм.
Что касается минимальной высоты, которая обычно обеспечивается за счет установки стопоров против направляющих, следует принимать во внимание следующие аспекты.
1) Для лифтов, в которых цилиндр располагается в центре ямы, высота измеряется при полностью сжатых буферах между выступающей частью кабины и ее рамы, исключая те части, которые располагаются вблизи направляющих и стен ямы, и дном самой ямы, если ее пол плоский, и цилиндр поддерживается бетонной подушкой. Согласно нормам, такое пространство не должно быть меньше объема, занимаемого параллелепипедом со сторонами 0,5×0,6×0,8 м.
2) В случае, если цилиндр или цилиндры опираются на балки, пересекающие яму частично или полностью, высота должна измеряться между верхней частью балок, и наиболее выступающей частью кабины и ее рамы.
Как в первом, так и во втором случаях между самой высокой частью трубопровода подачи жидкости в цилиндр, исключая участок вблизи самого цилиндра, и самой нижней частью кабины и ее рамы, должно иметься расстояние высотой не менее 300 мм.
Для лифтов непрямого действия минимальная высота свободного пространства, отведенного для электромеханика, должна измеряться, с учетом полностью сжатых амортизаторов, между полом ямы, если он ровный, или его наивысшей частью и наиболее выступающей частью кабины и ее рамы.
С учетом изложенных выше соображений, глубина приямка не должна быть меньше, чем:
На рис. 13.6 приведен общий вид оборудования приямка шахты лифта с задним расположением гидроцилиндра прямого действия. Гидроцилиндр опирается с помощью фланца на пол приямка. Опорой пружинных буферов и направляющих служат бетонные подушки, высота которых выбрана с учетом обеспечения необходимой глубины приямка.
Для приямка обычно используется вертикальное пространство между первым этажом, обычно совпадающим с первой нижней остановкой, и подвалом. Поскольку высота между этими уровнями больше необходимой глубины приямка, для облегчения проведения ремонта следует уменьшить ее за счет создания опорной поверхности выше уровня пола подвала.
Общий вид дна приямка шахты лифта с гидроцилиндром непрямого действия приведен на рис. 13.7.
Если нижняя остановка лифта находится на уровне земли, стенки приямка должны быть облицованы гидроизолирующим материалом во избежание проникновения воды.
Рис.13.6 Вид приямка шахты лифта с гидроцилиндром прямого действия
Рис. 13.7. Вид дна приямка шахты для лифтов непрямого действия
В любом случае пол приямка должен выдерживать нагрузки от гидроцилиндра и направляющих кабины, так как в гидравлических лифтах все вертикальные нагрузки, нормального и аварийных режимов, приходятся на дно шахты, практически не воздействуя на конструкцию здания.
На дно приямка постоянно оказываются воздействия, передаваемые направляющими, буферами и цилиндром, который посредством поршня поддерживает кабину.
При нормальной работе лифта направляющие подвергаются трению башмаков кабины и в отдельных случаях верхней части поршня, а в аварийных ситуациях подвергаются воздействию ловителей или стопорных устройств.
Если учитывать наличие кронштейнов крепления направляющих, величину нагрузок при нормальной работе лифта можно считать незначительной, чего нельзя сказать о нагрузках при срабатывании ловителей или других устройств аварийной остановки кабины.
Дно приямка, таким образом, должно выдерживать не только действие силы тяжести направляющих, но и нагрузки при срабатывании ловителей или стопорных устройств. Нагрузка, передаваемая на землю или железобетонное перекрытие пола приямка при посадке кабины на буфер, определяется максимальной величиной тормозной силы, зависящей от его конструкции и параметров.
Предельная допустимая величина ускорения замедления кабины по физиологическим ограничениям не должна превышать 2,5 g. Из этого следует, что максимальная тормозная сила буфера при полной нагрузке кабины равна:
На цилиндр воздействуют силы тяжести поршня, масла в цилиндре, кабины и
Чтобы учесть действие сил инерции, возникающих при пуске и остановке, величину соответствующей силы тяжести необходимо умножить на коэффициент динамичности.
Так, например, по нормам безопасности, действующим в Италии, величина коэффициента динамичности принимается равной 1,5.
При определении необходимой несущей способности плиты дна приямка учитывается, что срабатывание ловителей или стопорных устройств происходит не одновременно с посадкой кабины на буфер.
Нагрузки распределяются по дну приямка по разному, в зависимости от количества гидроцилиндров, от их расположения, типа и наличия канатного мультипликатора.
Таким образом, невозможно дать общие рекомендации, применимые ко всем случаям.
Ниже мы рассмотрим только два наиболее распространенных случая: гидравлический лифт, в котором гидроцилиндр прямого действия расположен в центре приямка в специальном отверстии в земле, и гидравлический лифт с боковым расположением гидроцилиндров и канатным мультипликатором.
При центральном расположении гидроцилиндра с установкой в яме, дно приямка выполняется в виде армированного бетонного блока с центральным отверстием, опорами для фланца цилиндра и подушками для установки буферов.
Если же дно приямка образовано железобетонным перекрытием, через которое проходит цилиндр, то на нем, как и в предыдущем случае, ставятся опоры и подушка для направляющих и цилиндра. Однако, в этом случае предпочтительно опирание цилиндра на две горизонтальные балки достаточного сечения, закрепленных в конструкции здания.
Если лифт оборудован гидроцилиндром непрямого действия или если шток гидроцилиндра воздействует на верхнюю балку каркаса кабины, то цилиндр опирается непосредственно на дно приямка или на колонну, обычно представляющую собой достаточно длинную стальную стойку.
Под днищем цилиндра или его опорной стойкой располагается стальная рама, распределяющая нагрузку по дну приямка. Она же служит опорой для крепления буферов и направляющих кабины. На конструкции рамы закрепляется неподвижная ветвь канатов мультипликатора.
В случае, если железобетонное перекрытие не может выдерживать нагрузки, приходящиеся на эту балку, она должна закрепляться в конструкции здания.
Как устроена шахта лифта?
Конструктивно шахта лифта состоит из ограждения с проемами дверей, потолочного перекрытия, приямка.
Для безопасной эксплуатации лифтового оборудования расстояние между стеной шахты и стенками кабины, со стороны ловителей должно составлять не менее 200 мм. Исключением являются подъемники малой грузоподъемности, где промежуток может быть 150 мм. Зазор между порогом кабины и шахты равняется 15-50 мм. Расстояние между кабиной и противовесом должно составлять не менее 50 мм.
Оснащение и устройство
В шахте перемещаются противовес, кабина лифта и уравновешивающее устройство. В зависимости от типа шахты и выполняемых функций в ней могут располагаться:
Лифтовые шахты бывает глухими, когда ограждение предусмотрено с четырех сторон внутри здания и приставными, когда конструкция крепится к несущей стене кронштейнами (для этих целей используются специальные лифтовые запчасти, рассчитанные на значительные нагрузки) и имеют стеклянное или сплошное ограждение. Первый вид активно используется в многоэтажных жилых домах, офисах, торговых и бизнес центрах. Наружная шахта лифта второго вида зачастую монтируется в зданиях малой этажности и коттеджах.
По форме, пространства для перемещения лифта, бывают:
Конструкция предназначенная для перемещения кабины может быть ненесущая и несущая. Ненесущая играет роль ограждения, нагрузка распределяется на различные элементы постройки. Несущая способна выдержать всю нагрузку возникающую при эксплуатации подъемной машины.
Стенки шахты выполняется из железобетона, металлокаркаса, кирпича.
Кирпичные
Каркасы изготавливаются из полнотелого кирпича. Толщина стенок обязана быть как минимум 25 см. Поверхность шахты лифта из данного материала должна быть без выступов и впадин.
Железобетонные
Монолитные шахты сооружаются методом скользящей опалубки во время строительства здания. Конструктивно, пространство в котором движется лифт состоит из железобетонных тюбингов, размеры которых равняются пролету одного этажа. Монтируются данная конструкция непосредственно на стройплощадке.
Металлокаркасные
При отсутствии возможности возведения глухой шахты, устанавливается металлокаркасная. Она монтируется как снаружи так и внутри строения. Каркас состоит из несущих рам, поясов и стояков, нижняя опора выполняется из углового профиля, смонтированного строго по уровню в фундаменте приямка.
Приямок
Размеры приямка шахты идентичны размеру лифтовой шахты, поскольку кабина опускается в него. В нем располагаются натяжное устройство, противовес, упор. Глубина приямка определяется техническими требованиями и соображениями безопасности персонала и пассажиров. Данная зона должна быть защищена от попадания грунтовых и сточных вод.
При глубине более 0.9 м, для удобства доступа обслуживающего персонала, устанавливается лестница или скобы. Если глубина свыше 2.5 метра, вход оборудуется специальной дверью.
Освещение
Стационарное электрическое освещение шахты монтируется в кирпичные и железобетонные конструкции, обеспечивая освещенность при закрытых дверях не ниже 50 Лк. Использование данного вида освещения позволяет производить ремонтные работы. Металлокаркасные шахты стены которых остеклены триплексом, сетчатым ограждением или ограждены частично, разрешается не оборудовать светильниками.
Огнестойкость
Огнестойкость шахты обеспечивается сплошным ограждением, система отвечающая за безопасность оборудуется датчиками дыма, срабатывающими при возникновении возгорания. Подпор в шату обеспечивает приток свежего воздуха, благодаря задействованию вентилятора.
Размеры
Внутренние размеры пространства для перемещения лифта в жилом доме должны обеспечивать безопасную работу подъемной машины. В расчете величины шахты, ключевую роль играют габариты кабины. Параметры, представленные ниже, могут существенно отличатся, в зависимости от конкретной моделей лифта и носят исключительно ознакомительный характер.
Грузоподъемность | Габариты | Высота последнего этажа | |
Кабина | Шахта | ||
400 | 1080×1380 | 1600×1700 | 3600 |
630 | 1180×1380 1180×2100 | 1600×1900 1800×2400 | 3600 |
1000 | 1180×2100 | 1800×2400 | 3600 |
Требования
Важные требования, позволяющие безопасно эксплуатировать лифта в шахте представлены в ГОСТ Р 53780-2010. В государственном стандарте указано, что шахта лифта должна отделятся от лестниц и площадок, где размещается оборудование и находится люди. Ограждение шахты производится стенами, перекрытием, полом или достаточным для обеспечение безопасности расстоянием.
В ограждении допускаются:
Кроме лифтового оборудования в шахте размещаться отопление, вентиляция, система охранной и пожарной сигнализации, диспетчерское оборудование. Регулирующие систему отопления устройства должны располагаться с внешней стороны.
Частично огражденная шахта лифта должна иметь высоту со стороны двери как минимум равную 350 см. Если в шахте находится несколько лифтов, между ними размещаются перегородки.