что такое портовое экспедирование

Внутрипортовое экспедирование морских грузов

По вопросам внутрипортового экспедирования, а также организации работ «под ключ», при морской доставке Ваших груов, обращайтесь по e-mail: ibox@tnspb.ru
Дополнительную информацию об услугах, предоставляемых экспедитором в порту СПБ можно найти здесь.

Экспедированием называют комплекс услуг, оказываемых при перевозке грузов различными видами транспорта.

Основной задачей транспортного экспедирования является обеспечение бесперебойного перемещения товара от продавца к покупателю. Для этого приходится осуществлять целый комплекс работ по организации транспортной цепочки и документальному сопровождению перевозки груза. Как правило, этим занимаются компании-экспедиторы, которые хорошо знают все нюансы маршрута перевозки и операции с грузом, необходимые при доставке товара. Заказчику выгоднее заключить договор с экспедитором и тем самым избавить себя от головной боли по организации всех работ, связанных с транспортировкой товаров.

При морской доставке грузов заказчик вправе выбрать только необходимые ему услуги (например, внутрипортовое экспедирование), а компания-экспедитор выполнит, требуемый комплекс работ, согласно пожеланиям клиента. При этом грузовладелец должен четко понимать, что его расходы при перевозке напрямую зависят от грамотной работы экспедитора.

Зачастую заказчик безответственно подходит к выбору компании-экспедитора и заказывает услуги у тех, кто предлагает самую низкую ставку, даже не анализируя специфики товара и особенностей маршрута перевозки. В конечном итоге, попытка сэкономить бюджет на услугах экспедитора, может обернуться значительным увеличением стоимости перевозки из-за некомпетентности исполнителя.

Экспедирование контейнеров, находящихся на терминалах морского порта Санкт-Петербург (ПКТ, ПЛП, КТСП) имеют некоторые особенности. Грузополучатель может забрать контейнер с грузом только после прохождения таможенных формальностей и оплаты всех терминальных работ, произведенных с контейнером. Кроме этого следует заплатить локальные сборы агенту судоходной линии и гарантировать возврат порожнего контейнера в место, указанное агентом линии.

Сложность состоит в том, что терминалы напрямую работают только с агентами линий, а те в свою очередь заключают договора только с проверенными экспедиторскими компаниями. С одной стороны это лишает грузополучателя возможности самому заниматься вопросами оформления и вывоза свое груза, но в то же время такая организация процесса работы ускоряет процедуру внутрипортового оформления и сокращает сроки нахождения товара в порту. Таким образом затраты на экспедитора получаются значительно ниже тех затрат, которые может понести получатель, занимаясь оформлением груза самостоятельно.

Экспедирование контейнеров при морской перевозке требуют более широкого спектра работ, в отличие от перевозок другими видами транспорта. При морской перевозке, как правило, компания-экспедитор предлагает следующие дополнительные виды услуг:

В завершение следует отметить, что организационная составляющая является главным звеном в процессе работ по экспедированию грузов при международных морских перевозках. Поэтом только профессиональная организация перевозки избавит вас от непредвиденных затрат и проблем при доставке товаров.

Источник

5 этапов, которые должен пройти груз после прибытия в порт

Наивно полагать, что морские перевозки, например, из Китая в Россию заканчиваются на этапе доставки груза в порт назначения. Все международные грузы обязательно проходят процедуру оформления и лишь потом покидают таможенную зону – для последующей доставки к получателю наземным или речным транспортом. Процесс таможенного оформления и вывоза контейнеров называется экспедированием в порту.

5 этапов экспедирования грузов в порту

Организация морских перевозок – это большой комплекс мероприятий, промежуточной частью которого является и внутрипортовое экспедирование. Оно является одним из наиболее сложных этапов на пути доставки груза от отправителя к получателю. Экспедирование требует оформления множества документов с учетом особенностей таможенного законодательства, которое динамично меняется.
Так внутрипортовое экспедирование при перевозке контейнеров морским транспортом включает в себя 5 основных этапов:

Также экспедиционные услуги могут предусматривать мониторинг груза и предоставление актуальной информации грузополучателю о местонахождении и статусе товаров.

Зачем нужен экспедитор?

В сфере организации перевозок морским транспортом существуют четкие (и довольно строгие) правила, соблюдение которых – обязательное условие успешных грузоперевозок. Учесть все нюансы доставки и растаможивания товаров, если вы не имеете опыта подобной работы, практически невозможно. Кроме того, портовые службы работают исключительно с аккредитованными транспортными организациями в рамках договора оказания услуг. Поэтому просто приехать и забрать контейнер из порта на своей машине грузополучатель не может. Въезд и погрузка разрешены лицензированным транспортным компаниям-партнерам.
Также профессиональные услуги экспедирования в порту позволяют решить основные проблемы, с которыми сталкиваются грузоперевозчики:

Помощь компании-экспедитора необходима для организации внутрипортового взаимодействия и скорейшего прохождения грузом таможенного контроля и иных необходимых проверок. Это особенно актуально в отношении импортных товаров, пищевых продуктов, «скоропорта» и некоторых других категорий грузов.
Мы предлагаем услуги экспедирования грузов в портах Санкт-Петербурга, России и всего мира. Наши специалисты помогут с оформлением документов и получением разрешений, выбором перегрузочного терминала и транспортной компании для сухопутной транспортировки грузов, решат любые проблемы, возникающие в процессе передачи грузов в портах.
Для получения более подробной информации и заказа услуг свяжитесь с нами по телефону в Санкт-Петербурге: +7 (812) 317 66 30 или оставьте сообщение в онлайн-чате на сайте.

Источник

Морские перевозки: внутрипортовое экспедирование, виды сервиса

Морские перевозки популярные среди многочисленных отправителей товарно-материальных ценностей. Таким способом возможна доставка больших объемов продукции за значительно меньшую стоимость, чем перемещения автомобильным или ж/д транспортом. Это выступает веским аргументом в пользу морских перевозок. Выбирая морские перевозки грузов, отправителям, как правило, предоставляется комплекс услуг, одной из которых является экспедирование.

Что понимают под экспедированием при морских перевозках?

Основными задачами перемещения грузов являются те, которые позволяют их беспрепятственно переместить от продающей стороны покупающей. Услуги сторонних компаний, которые помогают осуществить такую доставку грузов, называются экспедированием. Оно включает в себя организацию транспортировки и документального сопровождения грузов в пути.

Знатоками комплекса услуг по экспедированию считаются компании-экспедиторы, которые владеют всеми секретами операций с грузами. Заключение договора на получение услуг от экспедитора — самый надежный способ избавиться от проблем с перемещением грузов.

Морская доставка грузов таит в себе много неясностей, с которыми сталкиваются получатели грузов. Поэтому грамотное экспедирование товаров внутри порта является необходимым для большинства клиентов. Грузовладелец при этом получает не только сокращение времени на операции с грузом, но и экономический эффект в виде сокращения расходов по доставке.

Выбирая компанию-экспедитора, не стоит гнаться за низкими ставками. Здесь роль играет умение экспедитора работать с разными грузами и маршрутами. Внутрипортовые работы с грузом и документами на них сопряжены с взаимодействием с такими структурами:

Контейнеры — особые объекты экспедирования в терминалах, которые можно вывезти из порта, закончив таможенные формальности и оплатив терминалу за работы с ними, гарантировав их возврат после выгрузки в место, указанное агентом судоходной линии.

Терминалы работают только с экспедиторами-компаниями. Самому заниматься своими грузами внутри порта нет смысла из-за отсутствия знаний ряда нюансов. Значит, организацию работы желательно доверить экспедитору, который позаботится о грузе, о документах на него и перемещении товара, что будет экономически выгоднее во всех отношениях.

Агентское вознаграждение экспедиторов значительно ниже затрат на оформление контейнеров самостоятельно, когда теряют время и деньги. В это время, компании-экспедиторы уже заботятся о дополнительных видах услуг на перемещаемые контейнера, которые вовремя будут погружены, выгружены и возвращены в указанное место.

Распространенные типы сервиса

К самому распространенному виду сервиса для грузов, относящихся к генеральным, относят контейнерные перевозки в международном формате. Данная тара предоставляется морскими линиями для отправителей. Владельцы товарно-материальных ценностей, в данном случае, имеют возможность пользоваться контейнерами до момента, пока продукция не поступит на склад адресата. При этом, стоит отметить, что местонахождение отправителя и получателя может предполагать локацию в разных странах. В этом случае, перевозки являются международными.

Порожнюю тару (контейнера) подают к месту базирования склада отправителя. Он производит размещение товарно-материальных ценностей и надежно фиксирует продукцию. После закрытия контейнера его опломбируют. На пути следования к получателю могут осуществляться выгрузки в терминалах. Важно, по прибытию конечному получателю сохранение целостности пломбы. Единственным исключением являются ситуации, когда данная защита от несанкционированного доступа будет вскрыта таможенными органами. В таких случаях обязательно составление соответствующего акта и установка новой пломбы.

Вторым по популярности видом сервиса является транспортирование сборного груза. Такие доставки являются частным случаем. От предыдущего варианта они отличаются тем, что в таре перевозят товарно-материальные ценности, владельцами которых являются разные грузоотправители и получатели. После принятия грузов происходит их консолидация на складе агента. Он, в свою очередь, производит их загрузку и осуществляет перевозку. По прибытию в порт контейнеры расконсолидируются, а грузы следуют на таможенный склад для временного хранения для каждого из получателей.

Третьим, сервисом выступает — RO-RO. Он является оптимальным решением, когда необходимо транспортировать колесную технику, однако к нему нередко прибегают при необходимости доставить негабарит.

Четвертый — Break Bulk (Брейк балк). Актуален, когда перевозятся большие партии продукции, включая проектные. Данный сервис целесообразен, чтобы доставить буровые, конструкторские элементы, для возведения электростанций и т.д. Как показывает практика, нередко фрахтуются целые судна.

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Источник

Экспедирование грузов

Экспедирование грузов предназначено для обеспечения их сохранности, защиты от физических воздействий и организации своевременной доставки грузополучателю. Оно включает в себя комплекс мероприятий по оформлению, перевозке и мониторингу состояния груза на каждом этапе его передвижения. Таким образом, участники сделки полностью освобождаются от всех вопросов, касающихся перевозки грузов, и получают больше времени для иных видов деятельности.

Транспортное экспедирование грузов особенно важно при международных перевозках, так как таможенная очистка грузов — сложная процедура и осуществить ее самостоятельно без хорошего знания законодательства может только специалист. Доверяя экспедирование грузов надежной транспортной компании, можно избежать значительных финансовых и временных затрат.

Что включает услуга экспедирования грузов

Одним из важных аспектов деятельности крупных транспортных компаний является экспедирование тяжеловесных и негабаритных грузов. Для них необходимы разработка специального маршрута, получение его согласования в ГИБДД, организация автомобилей прикрытия или сопровождения автотранспортном ГИБДД. Получатель не всегда имеет возможность самостоятельно организовать все согласования, поэтому заказ услуги экспедирования негабаритных грузов в транспортной компании является отличным решением.

Экспедирование грузов в порту

Данная услуга избавляет заказчика от решения большого количества проблем, связанных с особенностями функционирования грузовых портов. Она включает взаимодействие с морскими перевозчиками, терминалами, таможенными органами и организациями по доставке грузов получателю.

Экспедирование внутри порта осложняется тем, что необходимо заключать отдельные договоры с агентами контейнерных линий в порту, а они работают только с крупными транспортными компаниями. Кроме того, нужно своевременно подготовить документацию, отследить прибытие грузов в порт, выбрать оптимальный терминал для их обработки.

После выгрузки контейнера, получают документы и начинают процедуру таможенного оформления, в результате которой могут возникнуть дополнительные сложности, такие как: досмотр, взвешивание, получение разрешения на хранение в порту, особенно если это касается опасных и негабаритных грузов. Последний этап — максимально быстрый вывоз груза с территории порта автомобильным транспортом.

Все эти процессы можно своевременно обеспечить только при помощи грамотной организации всех процессов и надежной договорной базы с перевозчиками, а также органами надзора и сертификации.

Компания «Контшип» осуществляет услугу экспедирования грузов, обеспечивая тщательный контроль за всеми этапами перевозки. Опыт и знания наших специалистов, а также обширная договорная база позволяют нам доставить ваши товары в максимально короткие сроки и при этом избавить от лишних финансовых затрат.

Источник

Внутрипортовое экспедирование: зачем нужен экспедитор

Однако данное мнение о необходимости внутрипортового экспедирования является ошибочным и грузовладелец, пытающийся сэкономить на этой логистической услуге, довольно скоро убедится в том, что возможные потери в случае простоя груза в порту намного превышают то вознаграждение, которое требуют логистические компании, выполняющие услуги по внутрипортовому экспедированию грузов.

По сути дела внутрипортовое экспедирование является чисто российским изобретением, в иностранных портах такую услугу не предлагают и грузы вполне благополучно вывозятся из порта без всякого вмешательства со стороны логистической компании. Однако российские порты имеют свою специфику и внутрипортовое экспедирование вполне оправдывает те деньги, которые берут за его выполнение российские логистические компании.

Проблемы с вывозом грузов из российских портов подстерегают грузовладельца на каждом шагу и любой просчет в оформлении документов или несвоевременной оплате услуг стивидорной компании, обрабатывающий ваш груз, или неправильное оформление многочисленных документов на груз может привести к неприятным для грузовладельца последствием.

Именно знание всех особенностей работы порта, требований к оформлению документов и понимание специфики взаимодействия портовых служб, таможенных органов и государственных контролирующих организаций дает возможность опытному внутрипортовому экспедитору избежать возможных задержек в оформлении груза и свести к минимуму возможные риски простоев груза.

Это дает внутрипортовому экспедитору возможность гибко управлять платежами стивидорным компаниям и гарантировать отсутствие проблем из- за возможного не поступления средств за погрузо-разгрузочные работы в срок. Другим фактором, подтверждающим необходимость внутрипортового экспедирования, является аккредитация транспортных средств экспедитора на контейнерных терминалах. Это дает возможность внутрипортовому экспедитору подать необходимые для вывоза грузов или контейнеров автотранспорт без промедления, сразу после завершения таможенного оформления груза. Таким образом, выполнение услуг по внутрипортовому экспедированию экономит время и денежные средства грузовладельца.

Источник