что такое оси рор
Ремонт осей ROR
Компания ROR — крупнейший производитель тормозных систем и подвесок в Европе, ее штаб квартира расположена в США. Оси ROR отлично зарекомендовали себя на мировом рынке.
Конструкция оси ROR
Специалисты компании разработали уникальную конструкцию оси с правильным распределением нагрузки на детали и узлы.
Устройство выпускается из высококачественных сплавов. Ось ROR в сборе состоит из балки; ступицы с подшипником и крышкой; тормозной системы, в которую входит барабан, вал, колодка, накладка и камера. Также в узел включена стяжная пружина и есть крепления (шпильки) для колес.
Оси ROR могут быть одно- или двускатные, круглого или прямоугольного сечения. Они выпускаются в модификациях для колес диаметром 19 или 22 дюйма.
Продукция производится в соответствии с международными стандартами качества.
Преимущества
Оси РОР широко используются при установке на прицепы и отлично зарекомендовали себя при эксплуатации на отечественных дорогах.
Отличительной особенностью устройства от осей других производителей является простота и безопасность в обслуживании.
При езде на высокой скорости оси ROR подвержены динамическому и статическому напряжению. Применение качественных сплавов при производстве и особенной конструкции позволяет узлу отлично справляться с нагрузками. Равномерное распределение груза на детали и составляющие оси способствует повышению надежности.
Восстановление кронштейнов пневморессор оси РОР
Диагностика и ремонт осей ROR у нас
В нашем грузовом сервисе можно произвести диагностику и выполнить ремонт грузовой и прицепной техники.
Несмотря на то, что оси ROR — надежные и прочные, все же необходим периодический осмотр и замена вышедших из строя деталей и комплектующих. У нас всегда в наличии ремонтные комплекты, крепежные элементы, ступицы, тормозные колодки и другие сменно-запасные части.
Наши мастера помогут отремонтировать технику и выполнят следующие работы:
В перечень работ входит весь комплекс процедур по ремонту и реставрации осей ROR.
Уникальность продукции этого производителя подтверждается наградами от ведущих производителей автомобилей. Выбирая оси ROR, вы выбираете устройство для вашего грузового транспорта с отличным соотношением «цена – качество» и всегда будете уверены на дорогах. А с нашим сервисом эта уверенность только возрастет.
По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18
Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а
Электронная почта: mail@sas1.ru
ROR — символ надежности и профессионализма 09:10, 25 июля 2018 Версия для печати
ROR — международная компания, производящая оси и подвески для коммерческого транспорта и другие специализированные изделия. Бренд широко известен благодаря созданию деталей конструкции грузовиков и прицепов по индивидуальному заказу. Теперь продукцию ROR можно купить и в России!
Фирма основана в 1984 году как производитель поворотных и специальных неповоротных осей. Довольно скоро технологические «ноу-хау» компании привели к тесному сотрудничеству с ведущими производителями грузовиков и прицепов. А в 2011 году фирма расширила ассортимент, добавив к своему модельному ряду стандартные оси ROR.
Философия предприятия базируется на стремлении к постоянному совершенствованию, поиску и внедрению инновационных решений, а также оптимизации рабочих процессов. Благодаря этому торговая марка ROR заняла и уверенно удерживает ведущие позиции в своём сегменте рынка.
Ежегодная прибыль предприятия превышает 32 миллиона евро, и эта цифра постоянно увеличивается. Продукция бренда представлена в десятках стран мира, среди которых большую часть составляют европейские. При этом компания активно продвигается и на весьма перспективные рынки государств СНГ. Благодаря постоянной модернизации и расширению производственных мощностей ROR изготовляет 20 000 осей, из которых 75% являются неповоротными.
Качество, качество и еще раз качество!
Ответственный подход к работе — один из важнейших принципов компании. Тщательный контроль качества на всех этапах производства, от выбора сырья до поставки готовой продукции, сводит к минимуму риск брака. Продуманные до мельчайших деталей конструкционные и технологические решения дают возможность предлагать современные и надежные детали для коммерческого транспорта с долгосрочной гарантией на все изделия. При этом весь ассортимент отличается оптимальным сочетанием доступной цены, универсальности применения и отличных технических характеристик.
Современное и высокотехнологичное производство — важное преимущество компании ROR
Штаб-квартира ROR, сравнительно недавно открытая в Вальезе ди Опеано, — уверенный шаг вперед к будущим достижениям. Все производство неповоротных и поворотных осей для грузовых транспортных средств теперь ведется в новом здании площадью 35 000 м².
«Новое здание позволяет оптимизировать систему управления производственным процессом и уже сейчас гарантирует значительное повышение производительности, — заявил президент компании Джовани Бертаноли (на данный момент президент «Банка Вероны»), рассуждая об истории фирмы. — Мы сделали смелый шаг, который, тем не менее, значительно увеличил объемы нашего производства. При этом мы не планируем останавливаться на достигнутых результатах и уже в ближайшем будущем хотим реализовать несколько масштабных и амбициозных проектов, которые позволят укрепить наши позиции на международном рынке».
Увеличение размеров производства обеспечило большие результаты и продолжит обеспечивать их в будущем. Решение переместиться на новое место стало итогом размышлений над необходимостью сконцентрировать всю работу в одном здании с достаточным пространством и, прежде всего, над желанием продолжить улучшать технологию, конечный продукт и качество изделий. «В нашей компании, как и всюду в специализированном машиностроении, инвестиции в инновации — это один из секретов, как оставаться конкурентоспособным на рынке, подобном нашему, который хоть и является нишевым сегментом, тем не менее не позволяет нам почивать на лаврах», — добавил Бертаноли.
В 2015 году более 5 500 000 евро компания вложила в новое оборудование. Практически вся производственная линия ROR автоматизирована. Это гарантирует высокую точность, безупречное качество и исключительную надежность выполняемых работ. При необходимости можно реализовать широкий спектр дополнительных процедур, направленных на повышение технических и эстетических характеристик продукции. Так, например, может производиться цинкование оси с последующей окраской. Благодаря этому готовые изделия имеют дополнительную защиту от коррозии и получают привлекательный внешний вид. Автоматизация делает производственный процесс более эффективным с точки зрения затрат времени и материальных средств, а также гарантирует высокие стандарты качества.
Индивидуальные технологические решения — визитная карточка торговой марки ROR
Компания постоянно расширяет свой ассортимент, предлагая детали для широкого спектра коммерческого транспорта. У клиентов фирмы есть прекрасная возможность подобрать наиболее оптимальный вариант для любой транспортной задачи, любого типа грузовиков и прицепов. В случае необходимости возможно производство поворотных и неповоротных осей в индивидуальном порядке по заданным требованиями и пожеланиями.
Основные сильные стороны ROR — это гибкость, индивидуальный подход, короткие сроки производства и широкий ассортимент. Изготовление деталей по индивидуальным требованиям возможно и для небольших по объему заказов. А производственный процесс организован таким образом, чтобы гарантировать короткие сроки изготовления. Благодаря опыту своих сотрудников компания быстро реагирует на специфические потребности заказчика.
ROR предлагает широкий ассортимент: неповоротные/поворотные оси, оси с принудительным поворотом и специальные оси с различными размерами колеи и грузоподъемностью в сочетании с большим выбором подвески и тормозных систем. Компания имеет большой опыт изготовления специальных и большегрузных осей как поворотных, так и с принудительным поворотом. До сих пор некоторые крупнейшие европейские производители используют в прицепах поворотные оси ROR наряду со своими неповоротными осями.
Большой выбор специальных осей — еще одно преимущество
ROR делает все от себя зависящее для модификации осей под специфические условия использования. Вниманию клиентов предлагаются:
— Продукция большегрузного типа.
— Изделия повышенной проходимости.
— Специальные оси для особых условий (работа в порту, перевозка древесины, низкие температуры и транспортировка спецгрузов).
— Оси принудительного поворота, пригодные для любого типа систем управления.
— Поворотные оси грузоподъемностью от 7 до 20 тонн, изготовленные с наиболее надежной системой стабилизации из доступных на рынке.
— Единственная в своем роде ось с дисковыми тормозами, предназначенная для перевозки тяжелых грузов.
— Низкорамники. Система крепления и подвеска разработаны таким образом, что они, в сравнении с конкурентами, занимают меньше места, что снижает высоту погрузки.
Стремление к инновациям — больше, чем просто часть философии бренда
Настоящая гордость ROR — конструкторский и исследовательский отдел, где работают опытные специалисты самого высокого уровня. Их разработки направлены на улучшение качества и оптимизацию себестоимости продукции. При этом обязательным требованием выступает неукоснительное соблюдение высочайших стандартов качества, установленных на предприятии.
Все технические решения доводятся до совершенства, проходят многоэтапное тестирование и лишь после этого запускаются в массовое производство. ROR высоко ценит доверие клиентов и понимает ответственность перед ними. Безупречную репутацию предприятия можно с полной уверенностью назвать лучшей оценкой деятельности компании. При этом фирма всегда готова к экспериментам и не ограничивается консервативными решениями. Среди новых разработок ROR особого внимания заслуживают:
— Интегрированная девятитонная подвеска Стефен Лайт, применяемая для передвижения по магистрали;
— Оси и подвеска для работы в условиях низких температур;
— Однолистовая двенадцатитонная пневмоподвеска с расположенными ниже осей полурессорами, которая скоро планируется к запуску;
— Рессорная подвеска для перевозки крупных грузов, разработанная для использования в тяжелых условиях;
— Более легкая версия девятитонной поворотной оси, которая в среднем гораздо легче, чем у конкурентов.
Как делаются оси торговой марки ROR?
Изготовление оси может показаться достаточно простым. В цех труба для производства поступает уже нарезанная, обработанная в дробеструйной камере и промаркированная. Затем к ней приваривают цапфу и кольца, устанавливают рычаги подвески, — вот и всё. Однако легкость этого процесса весьма обманчива. Цапфу приваривают посредством трения, а сварка колец на балке оси проходит под крайне высоким давлением. Вручную сделать это невозможно, требуется специальное оборудование.
Затем оси направляют на катафорезное грунтование, сушку и заключительный этап сборки. На каждой стадии за надежностью выполненных работ и соблюдением производственных стандартов следит непоср0едственно работник, поскольку, принимая готовую деталь, он берёт за нее личную ответственность. Но и после финальной сборки отдельные оси обязательно передаются на дальнейшую доскональную проверку и тестирование на устойчивость к максимальным нагрузкам.
Теперь приобрести продукцию компании ROR можно и в России!
После пятилетнего перерыва, связанного с модернизацией производства и открытием новой линии, торговая марка ROR возвращается на отечественный рынок. Официальным представителем и эксклюзивным поставщиком предприятия в России и странах СНГ является компания GRONAX. У фирмы есть два современных склада, расположенных в Москве и Челябинске. Благодаря территориальному охвату компания максимально оперативно доставляет продукцию заказчикам практически из любой точки страны. Общая площадь складских комплексов составляет более 2 000 м²
GRONAX предельно внимательно и ответственно подходит к сотрудничеству с каждым клиентом. Всегда открыты к работе как с крупными предприятиями и фирмами, так и небольшими частными заказчиками. Строгое соблюдение взятых на себя обязательств, нацеленность на результат и оперативность в решении любых вопросов являются основными принципами компании. Специалисты GRONAX прислушиваются к предложениям покупателей, открыты к пожеланиям и конструктивному диалогу.
Для получения консультаций, ответов на интересующие предложения и более детального ознакомления с продукцией торговой марки ROR свяжитесь с отзывчивыми и квалифицированными менеджерами компании по телефону: +7(495)175-09-87
Вопрос о прицепных осях…
Доброго времени суток!
Присматриваю себе шторный полуприцеп, есть несколько вариантов, и на всех оси разных фирм. Это SAF дисковые (полуприцеп SAMRO), SAF барабаны(полуприцеп CODER), SMB барабаны(полуприцеп FRUEHAUF) и BPW барабаны(полуприцеп KOEGEL)
Так вот… Поделитесь опытом, с какими осями, лучше выбрать телегу, чтобы в обслуживании по проще были, и ходили по дольше. Перегруз не вожу.
Комментарии 24
Мне больше понравились ror и saf, хотя сейчас в моем автопарке, есть и все виды распространённых осей. Почти все юмбы и тралы раздвижные, могу сказать одно, раньше возили лес, поэтому ездим на барабанах, и лопаются бпв часто, saf чуть меньше, а вот рор не разу не лопались. Рор в обслуживание копейки по крайней мере серия ТМ.
Сколько людей, столько мнений!)
Saf однозначно, а вот диски или барабаны, каждому своё
Контейнерная площадка Kassbohrer 2006 г. под лесовоз, SAF, диски, интегралка, за 6 лет эксплуатации поменяли только один подшипник, второй такой же на год моложе, все подшипники целые. В принципе не плохие оси.
Вообщем сколько людей, столько и мнений, но большинство за SAF. Всем спасибо за ответы.
ROR с барабанами, только те что внешний малый подшипник ступичный, вечные и копеечные в обслуге! С одинаковыми подшипниками не такие уже ходаки
Проще САФ, дешевле БПВ. 15 лет продаю запчасти на них. На БПВ иногда лопаются оси внимательно при покупке
Саф, дисковые тормоза. В обслуживании проще некуда.
Саф на интегральных осях с дисковыми тормозами. Запчасти всегда в наличии, в ремонте проще, нет полурессор которые постоянно лопаются, сайлентблоки огромные и меняются ооочень редко. Подушки дешёвые. Бпв чуть дешевле в ремонте, но ресурс меньше.
Самые лучшие оси saf skrb9022k. При замене диска не надо снимать блок подшипник с оси, на интегралах при замене диска в большинстве случаем не снимается подшипник с оси и его приходится выжигать, что приводит к новым подшипникам… И на интегралах я был не сказал, что они дольше ходят обычных сайлентблоков, да и чтобы заменить надо оправку этих сайлентблоков.
Лучше только мерсовские оси, но их очень мало.
Саф на интегральных осях с дисковыми тормозами. Запчасти всегда в наличии, в ремонте проще, нет полурессор которые постоянно лопаются, сайлентблоки огромные и меняются ооочень редко. Подушки дешёвые. Бпв чуть дешевле в ремонте, но ресурс меньше.
Счего вы взяли что полурессора постоянно лопается?
потому, что я их пачками продаю. то что постоянно, я конечно приукрасил, но ломаются они часто, не забываем про стремянки и подрессорные пластины которые тоже рвутся стабильно.
Я, за 15лет несломал ниодной полурессоры.
Я, за 15лет несломал ниодной полурессоры.
Дело не в везении, просто я сам обслуживаю машину. И чтобы не озадачивать себя ремонтом стараюсь неубивать технику.
BPW и не морочь себе яйца! Я 9 лет проработал завгаром, и знаю о чём говорю! Круче конечно дисковые, но в обслуживании барабаны дешевле.
Вот именно, что когда на дорогах РФ начали появляться дисковые тормоза, тогда казалось что они дорогие в обслуживании, на данный момент что дисковые, что барабанные на одном уровне обслуживания в финансовом плане. Только дисковые проще обслуживать, не надо заморачиваться с накладками, валами… Как приезжает прицеп к нам на сервис с барабанами, так сутки прицеп точно стоит и поболее, а с дисковыми до обеда полная ревизия тормозов занимает.
Я 9 лет проработал завгаром, и помню РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ обслуживания!)) Так что, не лечи мне мозги!))
Уважаемый завгар, ненадо ровнять частную технику и автобазовскую. На дисковых-Саф за 900000км пробега, заменил один комплект колодок, два энергоакумулятора, один ремкомплект суппорта, четыре сайлентблока и две подушки. Всё выше перечисленное можно сделать одному человеку без напряга за ПОЛТОРА РАБОЧИХ ДНЯ! На барабаны сами пересчитаете?
Мне bpw барабаны больше нравятся, проще в обслуживании и ходят норм. Но они тоже разные есть
Оси и подвески ROR для коммерческого транспорта
Фирма основана в 1984 г. как производитель поворотных и специальных неповоротных осей. Довольно скоро технологические «ноу-хау» компании привели к тесному сотрудничеству с ведущими производителями грузовиков и прицепов. А в 2011 г. фирма расширила ассортимент, добавив к своему модельному ряду стандартные оси ROR.
Философия предприятия базируется на стремлении к постоянному совершенствованию, поиску и внедрению инновационных решений, а также оптимизации рабочих процессов. Благодаря этому торговая марка ROR заняла и уверенно удерживает ведущие позиции в своем сегменте рынка.
Ежегодная прибыль предприятия превышает 32 млн евро, и эта цифра постоянно увеличивается. Продукция бренда представлена в десятках стран мира, среди которых большую часть составляют европейские. При этом компания активно продвигается и на весьма перспективные рынки государств СНГ. Благодаря постоянной модернизации и расширению производственных мощностей ROR изготовляет 20 000 осей, из которых 75% являются неповоротными.
Качество, качество и еще раз качество!
Ответственный подход к работе – один из важнейших принципов компании. Тщательный контроль качества на всех этапах производства, от выбора сырья до поставки готовой продукции, сводит к минимуму риск брака. Продуманные до мельчайших деталей конструкционные и технологические решения дают возможность предлагать современные и надежные детали для коммерческого транспорта с долгосрочной гарантией на все изделия. При этом весь ассортимент отличается оптимальным сочетанием доступной цены, универсальности применения и отличных технических характеристик.
Важное преимущество – современное и высокотехнологичное производство
«Новое здание позволяет оптимизировать систему управления производственным процессом и уже сейчас гарантирует значительное повышение производительности, – заявил президент компании Джовани Бертаноли (на данный момент президент «Банка Вероны»), рассуждая об истории фирмы. – Мы сделали смелый шаг, который тем не менее значительно увеличил объемы нашего производства. При этом мы не планируем останавливаться на достигнутых результатах и уже в ближайшем будущем хотим реализовать несколько масштабных и амбициозных проектов, которые позволят укрепить наши позиции на международном рынке».
Увеличение размеров производства обеспечило высокие результаты и продолжит обеспечивать их в будущем. Решение переместиться на новое место стало итогом размышлений над необходимостью сконцентрировать всю работу в одном здании с достаточным пространством, и прежде всего над желанием продолжить улучшать технологию, конечный продукт и качество изделий. «В нашей компании, как и всюду в специализированном машиностроении, инвестиции в инновации – это один из секретов, как оставаться конкурентоспособным на рынке, подобном нашему, который хоть и является нишевым сегментом, тем не менее не позволяет нам почивать на лаврах», – добавил Бертаноли.
В 2015 г. более 5 500 000 евро компания вложила в новое оборудование. Практически вся производственная линия ROR автоматизирована. Это гарантирует высокую точность, безупречное качество и исключительную надежность выполняемых работ. При необходимости можно реализовать широкий спектр дополнительных процедур, направленных на повышение технических и эстетических характеристик продукции. Так, например, может производиться цинкование оси с последующей окраской. Благодаря этому готовые изделия имеют дополнительную защиту от коррозии и получают привлекательный внешний вид. Автоматизация делает производственный процесс более эффективным с точки зрения затрат времени и материальных средств, а также гарантирует высокие стандарты качества.
Индивидуальные технологические решения – визитная карточка торговой марки ROR
Компания постоянно расширяет свой ассортимент, предлагая детали для широкого спектра коммерческого транспорта. У клиентов фирмы есть прекрасная возможность подобрать наиболее оптимальный вариант для любой транспортной задачи типа грузовиков и прицепов. В случае необходимости возможно производство поворотных и неповоротных осей в индивидуальном порядке по заданным требованиям и пожеланиям.
Основные сильные стороны ROR – это гибкость, индивидуальный подход, короткие сроки производства и широкий ассортимент. Изготовление деталей по индивидуальным требованиям возможно и для небольших по объему заказов. А производственный процесс организован таким образом, чтобы гарантировать короткие сроки изготовления. Благодаря опыту своих сотрудников компания быстро реагирует на специфические потребности заказчика.
ROR предлагает широкий ассортимент: неповоротные/ поворотные оси, оси с принудительным поворотом и специальные оси с различными размерами колеи и грузоподъемностью в сочетании с большим выбором подвески и тормозных систем. Компания имеет большой опыт изготовления специальных и большегрузных осей, как поворотных, так и с принудительным поворотом. До сих пор некоторые крупнейшие европейские производители используют в прицепах поворотные оси ROR наряду со своими неповоротными осями.
Большой выбор специальных осей – еще одно преимущество
ROR делает все от себя зависящее для модификации осей под специфические условия использования. Вниманию клиентов предлагаются:
Стремление к инновациям – это больше, чем просто часть философии бренда
Настоящая гордость ROR – конструкторский и исследовательский отдел, где работают опытные специалисты самого высокого уровня. Их разработки направлены на улучшение качества и оптимизацию себестоимости продукции. При этом обязательным требованием выступает неукоснительное соблюдение высочайших стандартов качества, установленных на предприятии.
Все технические решения доводятся до совершенства, проходят многоэтапное тестирование и лишь после этого запускаются в массовое производство. ROR высоко ценит доверие клиентов и понимает ответственность перед ними. Безупречную репутацию предприятия можно с полной уверенностью назвать лучшей оценкой деятельности компании. При этом фирма всегда готова к экспериментам и не ограничивается консервативными решениями. Среди новых разработок ROR особого внимания заслуживают:
Как делаются оси торговой марки ROR
Изготовление оси может показаться достаточно простым. В цех труба для производства продукции поступает уже нарезанная, обработанная в дробеструйной камере и промаркированная. Затем к ней приваривают цапфу и кольца, устанавливают рычаги подвески – вот и всё. Однако легкость этого процесса весьма обманчива. Цапфу приваривают посредством трения, а сварка колец на балке оси проходит под очень высоким давлением. Вручную сделать это невозможно, требуется специальное оборудование.
Затем оси направляют на катафорезное грунтование, сушку и заключительный этап сборки. На каждой стадии за надежностью выполненных работ и соблюдением производственных стандартов следит непосредственно работник, поскольку, принимая готовую деталь, он берет за нее личную ответственность. Но и после финальной сборки отдельные оси обязательно передаются на дальнейшую доскональную проверку и тестирование на устойчивость к максимальным нагрузкам.
Теперь приобрести продукцию компании ROR можно и в России
GRONAX предельно внимательно и ответственно подходит к сотрудничеству с каждым клиентом, всегда открыта к работе как с крупными предприятиями и фирмами, так и с небольшими частными заказчиками. Строгое соблюдение взятых на себя обязательств, нацеленность на результат и оперативность в решении любых вопросов являются основными принципами компании. В компании прислушиваются к предложениям покупателей, открыты к пожеланиям и конструктивному диалогу.