что такое монтажная технологичность

Методы и технологии бетонирования

Технология строительного производства: Учебник для вузов

Монтажная технологичность

Монтажная технологичность в это степень приспособленности данной конструкции к перевозке и монтажу с минимальными затратами ручного труда, времени, материальных средств и энергетических ресурсов.

Высокая степень монтажной технологичности может быть достигнута путем рационального укрупнения конструкций, повышения заводской готовности и точности изготовления конструкций, применения самофиксирующихся стыковых соединений и т. д.

Конструкции в стадии проектирования могут быть укрупнены за счет использования двухмодульных панелей, увеличения шага колонн и пролетов, различного рода объемных конструкций и т. д. Пределы укрупнения конструкций ограничиваются планировочными и расчетно-конструктивными возможностями, требованиями транспортабельности укрупненных конструкций и грузоподъемностью монтажных кранов.

Укрупнение конструкций непосредственно на объекте в зоне монтажа, например, в блоки покрытий промышленных зданий дает эффект благодаря перенесению монтажных операций в условия наземной сборки. При этом пределы рационального укрупнения конструкций ограничиваются лишь грузоподъемностью монтажных кранов.

Проектирование производства монтажных работ. В состав проекта производства монтажных работ (ППМР) входят: технологические схемы, графики монтажных работ и движения механизмов; схемы укрупнительной сборки; чертежи вспомогательных устройств (временные упоры, ограждающие устройства и др.); спецификация монтажного и вспомогательного оборудования; калькуляция трудовых затрат; указания, регламентирующие требования безопасного ведения монтажных работ и при необходимости дополнительные технологические требования, учитывающие специфические особенности монтируемого объекта.

При монтаже сложных, насыщенных оборудованием объектов, когда монтажные работы технологически связаны с другими видами работ, в состав проекта входит сетевой график, который является информационной моделью строительно-монтажного процесса.

В этом случае при разработке ППМР целесообразно использовать макетно-модельный метод. При этом вначале выполняют макет строящегося сооружения, наличие которого позволяет более обоснованно принимать технические решения как на стадии разработки ППМР, так и в период строительства, особенно, на его пусконаладочном этапе.

Применение макетов может оказаться полезным и в стадии технорабочего проектирования.

Источник

Монтажная технологичность строительных конструкций

Монтажная технологичность — это степень приспособ­ленности данной конструкции к перевозке и собственно монтажу с минимальными затратами труда, времени, материальных средств и энергетических ресурсов.

Определяющие принципы монтажной технологичности: равномассность монтируемых элементов, рацио­нальное укрупнение конструкций, высокая заводская го­товность и точность изготовления конструкций, примене­ние самофиксирующихся стыковых соединений.

Равномассность монтируемых элементов—важный показатель технологичности. Степень равновесности сборных элементов С_р для здания определяют по фор­муле

Чем больше С_р приближается к единице, тем благо­приятнее условия с точки зрения использования кранов по грузоподъемности и технологической стабильности монтажных операций.

Увеличение крупности и соответствующее уменьше­ние числа элементов на здание ведет к сокращению рас­хода машинного времени крана, снижению трудоемко­сти монтажных работ. Укрупнение монтируемых кон­струкций должно предусматриваться на стадиях проектирования или осуществления строительства.

На стадии проектирования укрупнение конструкций ведется за счет увеличения размеров сборных элементов, увеличения шага колонн и пролетов зданий (в пределах требований эксплуатационной технологии и расчетно-конструкторских возможностей, а в ряде случаев — пу­тем применения таких конструктивных решений сборных элементов, которые допускают их укрупнение непосред­ственно на строительной площадке).

Укрупнение конструкций в соответствии с проектны­ми решениями осуществляют на предприятиях строитель­ной индустрии. В этом случае расширяются возможности комплексной механизации и автоматизации завод­ской технологии. Однако укрупнение конструкций непо­средственно на заводах возможно лишь до определенных пределов, диктуемых размерами сборочных стендов, гру­зоподъемностью кранового оборудования на производст­ве, транспортными условиями и т. д.

Укрупнение конструкций непосредственно на объекте в зоне монтажа (например, в блоки покрытий промыш-

ленных зданий) эффективно благодаря перенесению мон­тажных операций в условия наземной сборки. При этом пределы рационального укрупнения конструкций ограни­чиваются лишь грузоподъемностью монтажных кранов. Точность изготовления — один из важных определяю­щих показателей монтажной технологичности сборных конструкций, так как от точности изготовления сборных конструкций зависит и точность их монтажа. Например, при недостаточно точной установке закладных частей в стыках железобетонных колонн каркаса многоэтажных зданий на рихтовку низа колонн затрачивается дополни­тельно 40. 45 % трудовых затрат и примерно 20 % кра­нового времени. Точность монтажа регламентируется нормируемыми допусками.

4. Классификация методов монтажа строительных конструкций

Технология строительного производства владеет боль­шим арсеналом методов монтажа строительных конст­рукций различных зданий и сооружений, каждый из ко­торых имеет свои особенности и эффективную область применения.

Широко применяемые в практике строительства ме­тоды монтажа строительных конструкций классифициру­ют в зависимости от: степени укрупнения монтажных единиц перед установкой; последовательности установ­ки конструкций в проектное положение; последователь­ности установки отдельных монтажных элементов; кон­структивных особенностей зданий, сооружений и работы конструкций в процессе монтажа; способа наводки кон­струкции на опоры.

В зависимости от степени укрупнения различают по­элементный монтаж, монтаж блоками и монтаж соору­жений целиком.

Поэлементный монтаж — наиболее распространенный для массовых конструкций зданий (колонн, балок, ферм, стеновых панелей и блоков, плит перекрытий и покры­тий и т. д.). При монтаже конструктивными элементами или узлами подают и устанавливают в проектное поло­жение отдельные готовые конструкции или их крупные части. Такой метод требует минимальных затрат на под­готовительные работы и наиболее удобен для монтажа с транспортных средств». Но число подъемов (число монтажных элементов) при этом оказывается макси­мальным.

Монтаж блоками, состоящими из нескольких элемен­тов, заключается в их укрупнительной сборке до уста­новки в проектное положение. Такие блоки могут быть плоскими или пространственными (объемными). Массу блоков доводят до максимально возможной грузоподъ­емности монтажных механизмов. Конструкции, собран­ные в пространственные блоки, обладают монтажной устойчивостью. При этом существенно снижается необ­ходимое число монтажных подъемов, исключается вы­полнение на высоте большинства монтажных операций, применение подмостей, временного раскрепления, а при наличии кранов большой грузоподъемности появляется возможность повысить использование их грузоподъем­ности.

В последнее время монтаж конструкций покрытий од­ноэтажных промышленных зданий пространственными блоками получает все более широкое распространение. На ряде заводов автомобильной, металлургической и дру­гих отраслей промышленности освоен монтаж простран­ственных покрытий целиком на каждую ячейку здания, укрупняемых на конвейере, что является одним из эф­фективных методов монтажа покрытий зданий, заметно снижающих трудоемкость монтажных работ.

На монтаже покрытий промышленных зданий приме­няют монтаж конструктивно-технологическими блоками, состоящими из строительных конструкций и встроенных в них элементов технологического оборудования и тру­бопроводов.

Монтаж сооружений целиком заключается в сборке всего сооружения в нижнем положении, одновременном его подъеме и установке в проектное положение. Этот метод применяют в основном при установке опор линий электропередач, мачт различного назначения, труб, эта­жерок и др.

В зависимости от последовательности установки кон­струкцийв проектное положение различают методы мон­тажа наращиванием, подращиванием, поворотом и надвижкой.

Метод наращивания заключается в том, что отдель­ные этажи зданий или ярусы сооружений возводят по­следовательно снизу вверх, а при строительстве многоэтажных зданий вышерасположенные конструкции по­следовательно устанавливают на ранее смонтированные и закрепленные ниже конструкции. Этот метод наиболее массовый, применяется при возведении многоэтажных зданий, многоярусных промышленных сооружений и др.

Метод подращивания заключается в том, что возве­дение здания или сооружения начинают с монтажа верх­него яруса, который собирают на земле и поднимают в проектное или промежуточное положение. Затем под­нимают второй от верха ярус, третий и т. д. Таким об­разом на земле практически собирают все ярусы для воз­ведения здания (сооружения) на полную высоту, т. е. в наиболее благоприятных условиях стационара. Одна­ко для подъема собранных ярусов требуется мощное и зачастую уникальное оборудование, а для обеспечения устойчивости в период подъема необходимы специаль­ные приспособления. Метод применяют при возведении высотных сооружений и многоэтажных зданий.

Метод поворота. Возводимое сооружение или конст­рукцию собирают в горизонтальном положении. Нижний элемент сооружения соединяют с фундаментом с помо­щью поворотного шарнира. Поворачивают конструкцию краном или с помощью специальной монтажной оснаст­ки так, чтобы после выведения сооружения или конст­рукции в вертикальное положение нижний элемент стал на фундамент в проектное положение и мог быть сразу закреплен постоянным соединением. Метод применяют в основном для высотных сооружений.

Метод надвижки. Сборку конструкции до монтажно­го элемента производят в стороне от своих постоянных опор. В проектное положение собранный элемент (блок) надвигают по специальным накаточным путям. По накаточным путям блок скользит (способ скольжения) либо катится на роликах (способ качения). Метод широко применяется при монтаже конструкций промышленных зданий, а также при необходимости выполнения работ в. короткие сроки, совмещая подготовку к надвижке с другими работами.

В зависимости от последовательности установки от­дельных монтажных элементовразличают раздельный, комплексный и комбинированный метод монтажа.

Раздельный (дифференцированный) монтаж. Уста­навливают, выверяют и окончательно закрепляют после­довательно одноименные конструктивные элементы. Например, при монтаже конструкций одноэтажного про­мышленного здания сначала устанавливают колонны, затем подкрановые балки, балки или фермы покрытий и т. д.

Комплексный (сосредоточенный) монтаж. Устанавли­вают, выверяют и закрепляют все конструкции одной ячейки здания.

Комбинированный (смешанный монтаж) — это соче­тание раздельного и комплексного методов. Например, при монтаже конструкций одноэтажного промышленно­го здания вначале устанавливают колонны ( как при раз­дельном методе), а затем все остальные конструкции по ячейкам (как при комплексном методе). Метод эффек­тивен при наличии на монтажной площадке нескольких типов механизмов и применяется с целью улучшения их использования.

В зависимости от конструктивных особенностей зда­ний и сооружений и условий работы ихв процессе мон­тажаразличают методы монтажа: на подмостях; с ис­пользованием временных опор; полунавесная сборка и навесная сборка.

На сплошных подмостях, поддерживающих конструк­цию в процессе монтажа и воспринимающих нагрузку от ее массы, монтируют некоторые оболочки, своды, арки и др. На монтаже большепролетных покрытий для удоб­ства сборки применяют передвижные подмости, пере­двигаемые по подкрановым конструкциям, либо транс­портные порталы, передвигаемые по земле и обеспечи­вающие безопасную и производительную работу.

С использованием временных опор монтируют по час­тям конструкции (в основном больших пролетов и боль­шой массы), если невозможно или нецелесообразно уста­навливать их целиком.

Полунавесная сборка характеризуется тем, что в про­цессе монтажа конструкция удерживается временными растяжками или устанавливается на промежуточные опо­ры. Этим способом монтируют купола, некоторые кон­струкции арок и др.

Навесная сборка производится без дополнительных опор. Конструкцию крепят одной стороной на постоян­ной опоре или к ранее смонтированной части, образуя временную консольную систему. Применение этого спо­соба возможно только в тех случаях, если конструктив­ные особенности сооружения обеспечивают необходимую в процессе монтажа прочность и устойчивость собирае­мых консолей, как правило, большого вылета.

В зависимости от способа наводки конструкции на опорыразличают свободный, ограниченно свободный и трафаретный методы монтажа.

Свободный метод. Наводку на опоры осуществляют направляющими движениями (манипуляциями) при сво­бодном перемещении самой конструкции.

При ограниченно свободном методе применяют мон­тажные приспособления, облегчающие наводку — ориен­тиры, упоры, фиксаторы, связи.

Трафаретный (принудительный) метод. Монтируе­мый элемент наводят на опоры с помощью кондукторов, которые значительно повышают скорость наводки и точ­ность монтажа в целом. Метод прогрессивен и широко применяется в строительстве.

Если метод монтажа обеспечивает установку конст­рукции в проектное положение без последующей вывер­ки, монтаж называется безвыверочным.

Метод монтажа — определяющие факторы технологии монтажа строительных конструкций. Выбору того или иного метода монтажа здания или сооружения должен предшествовать анализ с учетом всех обстоятельств на основе технико-экономического расчета. Анализ должен базироваться на: индивидуальных особенностях конст­руктивного решения данного здания (сооружения) — размеры в плане и по высоте, масса монтажных элемен­тов, расчетная схема здания (сооружения), тип монтаж­ных креплений, наличие подземного хозяйства и др.; наличии того или иного монтажного оборудования;

местных условиях строительной площадки (рельеф местности, наличие сооружений рядом с намеченными к строительству зданиями, характеристика подъездных путей, наличие площадей для размещения складов).

Методы монтажа должны обеспечить неизменяемость, устойчивость и прочность каждой смонтированной части здания или сооружения на всех стадиях монтажа, атак­же безусловное соблюдение правил техники безопас­ности.

Технически возможные методы монтажа зданий и со­оружений следует сравнивать по следующим технико-экономическим показателям: срокам выполнения мон­тажных работ, затратам труда, стоимости производства работ.

Ниже на конкретных примерах будет показано, как и когда целесообразно применять приведенные выше ме­тоды монтажа строительных конструкций.

Источник

Монтажная технологичность строительных конструкций и методика ее оценки

Технологичность монтажа характеризуется обобщенным свойством монтируемых конструкций, которое определяет соответствие требованиям технологии и позволяет при данных условиях изготовления транспортировать и производить монтаж с наименьшими затратами труда, материалов, средств и высоким качеством. Поэтому различают технологичность строительных конструкций при изготовлении, транспортировании и монтаже.

Раскрывается монтажная технологичность абсолютными и относительными показателями. Абсолютные показатели описывают строительно-технологическую характеристику возводимого объекта. К ним относятся:

1. Количество ячеек.

2. Общее число элементов

3. Количество укрупненных элементов

4. Средняя масса одного элемента

5. Максимальная масса монтируемого элемента

6. Общая масса всех монтируемых элементов.

Относительные показатели описывают характеристики, не имеющие конкретной единицы измерения. К ним относятся показатели:

1. Конструктивной и технологической преемственности,

2. Рациональности используемого материала;

3. Уменьшения объемов и сложности транспортирования, сборочных и подгоночных операций и т. п.

Например, стеновая панель с закладными устройствами замкового типа, обеспечивающими пространственную самофиксацию без временного крепления, более технологична по сравнению со стеновой панелью, установка, выверка и закрепление которой требуют больших затрат труда и применения специального монтажного оснащения.

Общие сведения о конструкциях зданий и сооружений

Классификация зданий и сооружений.

Здания и сооружения по своему назначению подразделяются следующие типы:

1. Гражданские здания (жилые и общественные).

2. Промышленные здания (производственные, сельскохозяйственные).

3. Инженерные сооружения.

Гражданские здания (жилые дома, учебные и детские учреждения, торговые, спортивные, административные) предназначены для обслуживания бытовых и общественных потребностей человека.

Промышленные здания (цеха, гаражи, склады, электростанции и т.д.) предназначены для размещения производства и выполнения производственных процессов. Сельскохозяйственные здания (птицефермы, коровники, здания для ремонта и хранения машин и т.п.) предназначены для нужд сельского хозяйства.

Инженерные сооружений – мачты, башни, различного назначения, силосы, трубы, мосты и т.д. Отличием инженерных сооружений от зданий, как правило, является отсутствие в них помещений для людей.

Для учета ответственности зданий и сооружений, характеризуемой экономическими, социальными и экологическими последствиями их отказов, устанавливаются три уровня ответственности:

Повышенный уровень ответственности следует принимать для зданий и сооружений, отказы которых могут привести к тяжелым экономическим, социальным и экологическим последствиям (резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов, магистральные трубопроводы, здания с пролетами более 100м и более, сооружения с заглублением подземной части на величину более 15м, а также уникальные здания и сооружения).

Нормальный уровень ответственности следует принимать для зданий и сооружений массового строительства (жилые, общественные, производственные, сельскохозяйственные здания и сооружения).

Пониженный уровень ответственности следует принимать для сооружений сезонного или вспомогательного назначения (небольшие склады, парники, теплицы и т.п.).

Основные требования к зданиям и сооружениям

Каждое здание должно соответствовать функциональным, техническим, архитектурно-художественным, экономическим требованиям.

Сущность функциональных требований заключается в обеспечении удобств при эксплуатации, т.е. выполнения тех процессов, для которых это здание предназначен. Этим требованиям должны быть подчинены объемно-планировочные и конструктивные решения, санитарно-техническое и инженерное оборудование, воздушная среда, световой и шумовой режимы.

Технические требования предусматривают необходимую прочность, устойчивость, жесткость и долговечность зданий и сооружений, пожарную и взрывобезопасность, а также защиту людей от внешней среды.

Прочность здания и сооружения – способность не разрушаться в условиях эксплуатации.

Показатели прочности зданий:

1. Коэффициент надежности здания (характеризует вероятность безотказной работы в течении заданного срока при условии выполнения предусмотренных регламентных операций).

2. Коэффициент несущей способности каждого из элементов (отношение действующего силового фактора или сочетания силовых факторов – например, продольной силы, к предельному значению для данного элемента, определенному в соответствии с нормативными документами)

Устойчивость здания и сооружения – способность сопротивляться резкому изменению формы, положения, сдвигу и т.д.

Показатели устойчивости зданий и сооружений:

1. Коэффициент запаса по устойчивости.

Для зданий со стальным каркасом коэффициент запаса по устойчивости должен составлять не менее 1,3, с железобетонным – не менее 2.

Жесткость здания и сооружения – способность сохранять геометрическую форму и размеры.

Показатели жесткости здания:

1. Отношение максимальных перемещений к предельно допустимым в соответствии с действующими строительными нормами или технологическим заданием.

2. Отношение амплитуды и частоты колебаний к предельно допустимым в соответствии с действующими строительными нормами или технологическим заданием.

Долговечность зданий и сооружений определяет свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта

Показателями долговечности являются:

1. Срок службы здания или сооружения

2. Средний срок службы до первого капитального ремонта.

3. Межремонтный срок.

Огнестойкость определяется способностью конструкций сохранять несущие и ограждающие функции в условиях пожара. Строительные материалы и конструкции по возгораемости подразделяются на следующие типы:

1. Несгораемые (кирпич, бетон, металл).

2. Трудносгораемые (минераловатные плиты, оштукатуренные деревянные поверхности, фибролит, полистиролбетон и т.д.).

3. Сгораемые (древесина, битумные материалы, пластики).

Совокупность признаков долговечности и огнестойкости здания (сооружения) определяют класс капитальности здания (сооружения):

1. Первый класс – 125 лет.

2. Второй класс – 50 лет.

3. Третий класс – 25 лет.

4. Четвертый – срок службы не нормируется.

Конструктивные элементы зданий

Основание

Основание – массив грунта, находящийся под подошвой фундамента и воспринимающий нагрузку от здания (сооружения). Основания подразделяют на естественные, когда грунты находятся в условиях природного залегания, и искусственные, когда грунты предварительно уплотнены или закреплены.

Для создания искусственного основания грунты укрепляют различными способами:

1. Замена слабого грунта более прочным (создание песчаных и гравийных подушек).

2. Поверхностное уплотнение (при помощи катков, виброплит, трамбующих плит и т.п.).

3. Закрепление слабых грунтов путем нагнетания различных добавок (цементация, силикатизация, битумизация и т.д.).

Фундаменты

Предназначены для передачи нагрузок с более прочных элементов конструкций на менее прочное основание.

По виду совместной работы здания с основанием фундаменты подразделяются:

1. Столбчатые. Столбчатыми называют фундаменты, все размеры которых соизмеримы друг с другом, а жесткость тела фундамента намного превышает жесткость находящегося под ним основания.

2. Ленточные. Ленточными называют фундаменты, один из размеров которого намного превышает другой, а жесткость тела фундамента намного превышает жесткость находящегося под ним основания

3. Плитные. Плитными называют фундаменты, один из размеров которых (толщина) намного меньше двух других, а жесткость фундаментной плиты соизмерима с находящимся под ней основанием.

По типу основания фундаменты подразделяются:

1. На естественном основании.

2. На искусственном основании.

По характеру совместной работы с грунтом сваи подразделяются на сваи-стойки и висячие сваи.

Стены

Стены подразделяют по следующим признакам:

1. По характеру работы – несущие, самонесущие и навесные.

2. По конструкции – кирпичные, панельные, блочные, из листовых материалов.

3. По способу возведения – сборные и монолитные.

4. Теплотехническим свойствам – утепленные и неутепленные.

Несущие стены могут одновременно нести несущие и ограждающие функции.

Самонесущие стены не воспринимают нагрузку от перекрытий, покрытий, технологического оборудования и т.д.

Колонны

Колонны предназначены для воспринятия нагрузок от других элементов (балок, плит перекрытий и т.д.) и передаче их на фундаменты.

Колонны подразделяют по материалу:

Перекрытия

Перекрытия предназначены для воспринятия вертикальных нагрузок от перегородок, пола, людей и оборудования и передачи данных нагрузок на нижележащие вертикальные конструкции.

По способу устройства перекрытия подразделяют:

Крыши

По материалу несущих конструкций крыши подразделяют:

По виду покрытия крыши подразделяют:

Лестницы

По материалу лестницы подразделяют:

По способу устройства лестницы подразделяют:

Лифтовые шахты

Лифты предназначены для сообщения объемов в многоэтажных здания, а также для повышения комфортности их эксплуатации.

По материалу лифтовые шахты подразделяют:

1. Стальные ( в том числе панорамные).

Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычис­лить, когда этот.

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры.

ЧТО ПРОИСХОДИТ ВО ВЗРОСЛОЙ ЖИЗНИ? Если вы все еще «неправильно» связаны с матерью, вы избегаете отделения и независимого взрослого существования.

Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

Источник