что такое мкз в донецке
Что такое мкз в донецке
Промышленная группа «МКЗ» включает завод и 3 представительства в России (в г. Москва, г. Санкт-Петербург, г. Ростов-на-Дону).
Собственное конструкторское бюро в составе Промышленной группы «МКЗ» разрабатывает и внедряет уникальные инженерные решения, что позволяет постоянно модернизировать производство и расширять ассортимент выпускаемой продукции.
| КАБЕЛЬ СИЛОВОЙ ГИБКИЙ | ПРОВОДА САМОНЕСУЩИЕ (ЛЕП) |
|---|---|
| КГтп, КГтп-ХЛ | СИП-2, СИП-4 |
Промышленной группой «МКЗ» внедрен контроль качества на всех этапах производства для получения продукции, полностью отвечающей всем требованиям ГОСТ.
Промышленная группа «МКЗ» постоянно поддерживает наличие продукции на собственных складах и имеет возможность произвести кабельно-проводниковую продукцию под заказ, в соответствии с требованиями Заказчика. Взаимодействие напрямую с Заказчиком позволяет нам, как производителю, обеспечивать соблюдение всех выдвинутых к продукции требований, выдерживать оптимальную и конкурентоспособную цену даже при сжатых сроках ее изготовления.
Наличие собственного автопарка и квалифицированной логистической службы дополняет развитую филиальную сеть Промышленной группы «МКЗ» и обеспечивает возможность прямых поставок продукции на объекты Заказчиков по всей территории Российской Федерации. Тем самым гарантируется оперативная доставка и целостность продукции при транспортировке.
Партнерами Промышленной группы «МКЗ» являются крупные российские предприятия энергетики, нефтегазовой, горнодобывающей, строительной отраслей от Калининграда до Владивостока. Поставки кабеля на объекты магистрального газопровода «Северный поток-2» позволили закрепить за заводами Промышленной группы «МКЗ» репутацию надежного поставщика для объектов государственной важности.
ООО «ТОРГОВЫЙ ДОМ «МКЗ»
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Ставить оценки могут только зарегистрированные пользователи.
Присоединяйтесь к профессиональному сообществу, пройдите регистрацию прямо сейчас
Новое в блогах
На Донбассе заработали 7 предприятий.
Российский бизнесмен сменил украинского олигарха.
Евгений Юрченко лично посещает крупнейшие заводы Донбасса. Источник: Яндекс.Картинки
Речь идет о компании «Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК) на 100% принадлежащей бизнесмену Евгению Юрченко. Именно он будет руководить всей промышленностью региона.
В планах у ЮГМК вложить в следующем году 10,7 млрд. рублей, а до конца этого года потратят на новое оборудовани до 3 млрд. рублей. После прихода Юрченко семь заводов резко активизировали свою деятельность. Особенно это началось этой осенью.
Енакиевский завод один из гигантов Донбасса. Источник: Яндекс.Картинки
Алчевский металлургический комбинат (АМК) в начале октября запустил вторую доменную печь. Работают печь №1 и №5. В планах по первой печи выйти производство до 7 тысяч тонн чугуна в сутки. Выплавлены первые 300 тонн стали. Зарплатная задолженность за январь и частично за февраль погашены.
Алчевский завод. Источник: Яндекс.Картинки
Макеевский коксохимический завод (МКЗ) отправил на экспорт первые партии продукции. Более 60 вагонов с доменным коксом и сырым бензолом готовятся к отправке в Россию.
Ясиновский коксохимический завод (ЯКХЗ), где установлены самые «молодые» коксовые печи так же планируют начинать производство, в т.ч и кокса «премиум-качества».
Строить такие заводы с нуля очень трудно и затратно, а тут считайте Россия получила не только территории с прекрасным углем, но и не менее прекрасные заводы, готовые, с оборудованием, с готовым персоналом. Тем более там живут наши граждане.
Очень надеюсь на изменения на Донбассе после этого.
«Люди бегут, пути травой заросли»: жизнь Донецкого завода изнутри
Жители ДНР восстали против невыплат зарплат
ДНР и ЛНР охвачены массовыми акциями протеста против систематических задержек зарплат и тяжелых условий труда. В ЛНР рабочие Алчевского металлургического комбината даже выдвинули ультиматум главе самопровозглашенной республики: либо он разбирается с ситуацией, либо подает в отставку. Людям систематически не платят зарплату с 2017 года. Как они выживают в таких условиях и на что надеются, «МК» анонимно рассказал сотрудник Донецкого металлургического завода.
— Я работаю на Донецком металлургическом заводе (ДМЗ) еще с довоенных времен. Последние несколько лет нам платили не всю зарплату, а только ее часть. Иногда могли заплатить 10%, иногда 20% и так далее.
Летом 2020 года задолженность достигла двух месяцев, и сотрудники нашего предприятия решили обратиться в прокуратуру. Силовики сначала долго молчали, а потом переадресовали нас в суд. Причем, когда во Внешторгсервисе (ВТС, эта компания управляет всеми производственными активами ДНР) узнали, что мы начали качать права, они вообще перестали платить зарплату.
К началу 2021 года на ДМЗ сменился владелец. Вместо ВТС пришел молочный магнат Игорь Андреев, при нем проблем с зарплатой нет, платят сколько было обещано и вовремя. Но вот о долгах ВТС нам советуют забыть.
По поводу задержек зарплат председатель профкома ДМЗ Шпундра неоднократно обращался к главе ДНР Денису Пушилину, министру промышленности Владимиру Рущаку. Заводчане обращались в различные контролирующие органы. Говорят, что по каким-то договоренностям ВТС должен ежемесячно погашать долги в размере 95 миллионов рублей.
Недавно Рущак в интервью одному из российских СМИ заявил, что все долги перед нами уже погашены. Но это неправда. Мало того, что нам не выплачивали зарплаты и больничные, не делали отчисления в Пенсионный фонд… Даже взносы в профсоюз не переводили, хотя формально отчисления делались. Такая же ситуация с алиментами.
— В суде есть какие-то перспективы?
— В 2020 году власти ДНР полностью вывели ВТС из-под уголовной ответственности. Во-первых, в сентябре прошлого года приняли Закон об изменениях в статью 151 УК ДНР. Стало возможным освободить от уголовной ответственности за невыплату зарплат, если в течении двух месяцев со дня возбуждения уголовного дела ответчик погасит все долги по зарплатам и иным выплатам.
Но 1 июля 2020 года вступил в силу новый Гражданский Кодекс ДНР, часть 3-я статьи 61 которого говорит о том, что филиал (а ДМЗ был филиалом №1 Внешторгсервиса) не является юридическим лицом. Ответчиком филиал быть не может, а по документам офис ВТС находится в Цхинвале. Моя знакомая ездила туда, по адресу находится гостиница, в которой о ВТС вообще никто ничего не слышал. То есть речь идет о фирме «Рога и копыта».
И ещё встаёт вопрос о том, как судиться с юрлицом, зарегистрированным в совершенно другом государстве? И даже если бы суд принял иск к рассмотрению, то каким образом исполнительная служба ДНР взыскала бы средства с такого юрлица? Я считаю, что таким образом Внешторгсервису дали возможность украсть более 6 миллионов долларов только по Донецкому Металлургическому. Летом прошлого года заводчане стали массово обращаться в контролирующие органы, в октябре-ноябре прокуратура и Госкомтруд стали писать свои отписки, а в январе 2021 года ВТС сбежал с нашими деньгами.
Лично мне должны около 50 тысяч рублей. При Украине мне в месяц платили около 5 тысяч гривен, тогда это было примерно 500 долларов. До того, как из ДНР выгнали украинских олигархов, платили столько же. С приходом ВТС стали платить меньше – 10 тысяч рублей, тогда же начались задержки с выплатами. В результате теперь я за полгода зарабатываю около 600 долларов. Если раньше я себя мог считать кормильцем семьи, то теперь у меня язык не поворачивается так говорить.
— Вам как-то объясняли, почему ВТС не платит зарплату?
— Да никак не объясняли. Недавно наша пропагандистка Майя Пирогова обвинила возмущающихся в кощунстве. Вроде как идет война, надо потерпеть и так далее. Мол, в Великую Отечественную вообще денег не было, а сейчас даже пенсию платят в 5 тысяч рублей.
При этом в 2018 году у нас рабочие в ответ на невыплату зарплат отказались загружать и разгружать вагоны. ВТС сначала погасил долг, а когда история повторилась, за участниками забастовки приехали из МГБ или МВД, сказали, что это диверсия и могут быть печальные последствия, и больше никто не бастовал. Не могу утверждать или опровергнуть факт «посадки» тех рабочих, потому что достоверной информации не было. Просто рабочие об этом во время перекуров говорили. С тех пор зарплаты стали платить частями, и задерживать.
— Не понимаю, вот вы говорите, что вам систематически выплачивали 10-20% от зарплаты – это пара тысяч рублей в месяц. Цены на продукты в Донецке московские. Как вы выживали?
— Почему вы не уехали из ДНР 7 лет назад?
— Я не поддерживал так называемые «события на Майдане», потому что не приемлю нацистскую идеологию в любом проявлении. После работы ходил на антимайдановские митинги в Донецке, ночевал у ОГА. После стремительного присоединения Крыма к России, мне, как и многим, поверившим в Русскую Весну, показалось, что возрождается некогда великое и могучее государство. В меру своего образования и физических сил я помогал республике в её становлении, вот и остался в Донецке.
— Как ДМЗ изменился за 7 лет войны?
— Ну как сказать… До войны работали сортовое и листовое производство… Сейчас ничего этого нет. Первого мая мы запустили доменную печь. При Украине это было бы рядовым событием. Там теперь можно производить низкопередельный чугун – это сырье. А раньше мы производили продукцию, которая пользовалась спросом по всему миру. Наш металл покупали даже в США, а сейчас мы свою продукцию только в Россию гоним.
Ну и люди бегут с предприятия. Зарплаты маленькие, перспектив нет, сортовой цех не работает, листопрокатный цех не работает. У людей большое разочарование. Молодежь уехала в Россию на заработки. Да я бы и сам уехал, если бы был моложе, но как только узнают, что мне больше пятидесяти лет, отказывают.
— Но доменная печь нормально работает?
— Работает, но говорят, что на довоенный уровень нам еще долго выходить. Но работает, и мы хотя бы этому рады. Руководство говорит, что чугун будем в Россию поставлять. Но несмотря на обещания, нет уверенности в завтрашнем дне завода. Железнодорожные пути продолжают зарастать травой, цеха стоят…
— А как обстоят дела с условиями труда? Иногда можно услышать мнение, что в ДНР и ЛНР люди на заводах чуть не в положении рабов находятся.
— Начальник цеха, в котором я работаю, во главу угла ставит соблюдение правил техники безопасности. Он считает, что если человек пришёл на работу полностью здоровым, то и уйти с работы он должен сам, а не в карете «Скорой помощи». Спасибо ему за это.
Если же сравнивать с довоенными условиями труда, то неприятные мелочи портят картину. До войны выдавали по два куска мыла в месяц, сейчас – один, и то если оно есть. До войны каждую неделю выдавали по паре брезентовых рукавиц – сейчас хорошо, если раз в месяц. Качество выдаваемой спецобуви, поставлявшейся сюда ВТСом, оставляет желать лучшего – ботинки не выдерживали установленного срока носки. Как правило, либо разваливался верх обуви, либо лопалась подошва. Теперь понятно, что сюда ВТС завозил самую дешёвую и некачественную обувь.
С отдыхом такая же ситуация. Понятно, что в связи с войной для заводчан больше нет профсоюзных путёвок ни в Крым, ни на Украину. До войны у ДМЗ был свой пансионат «Металлург». Там довольно прилично кормили отдыхающих, да и какое-никакое – но море. Понятно, что не Мармарис и не Ницца, но многие заводчане там отдыхали со своими семьями.
В одном из своих писем к власть предержащим наш заводской профсоюзный лидер указал на тот факт, что ВТС высчитывал с заводчан профсоюзные взносы, а в кассу профсоюза те деньги не поступили. Также было заявление председателя профсоюза горняков и металлургов ДНР о том, что в связи с отсутствием у профсоюза денег в этом году будут проблемы с оздоровлением трудящихся.
Ну и в остальном: отчислений в Пенсионный фонд нет, больничные не оплачиваются.
— Сейчас ЛНР на Алчевском металлургическом комбинате идут массовые протесты против невыплаты зарплат и разграбления предприятия под руководством ВТС. Местный профсоюз призывает главу республики Леонида Пасечника уйти в отставку, если он не способен повлиять на ситуацию. В ДНР что-то такое возможно?
— В ДНР протестное движение невозможно в принципе. Тут зачистили всех, кто мало-мальски мог стать реальной оппозицией. Тут даже компартию загнобили, не допустив к «выборам». Тех, кто в интернете критиковал промахи властей, председатель общественной палаты Александр Кофман открыто называет трупными червями, а по телевидению, не стесняясь и ничего не боясь, говорят о карательной психиатрии для местных обличителей.
Аритмия стального сердца Донбасса. Судьба Донецкого металлургического завода
ДМЗ был признан в качестве производителя листового проката из судовой стали такими независимыми сертификационными центрами, как английский Регистр Ллойда, немецкий Регистр Ллойда, Российский морской регистр судоходства, Французское бюро Веритас, Норвежский Веритас, Американское бюро судоходства.
Продукция завода поставлялась в 15 регионов Украины, Россию, Белоруссию, Азербайджан, Эстонию, Литву, а также в 43 страны дальнего зарубежья — в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Западную и Восточную Европу, Африку, Северную и Южную Америки. Тяжелые времена «Азовстали». Источник процветания самого богатого украинца накануне кризиса
Будучи разделен на два хозяйствующих субъекта, тем не менее ДМЗ имел все шансы стать одним из лидер ов украинской электрометаллургии. Но теперь эти шансы, похоже, безвозвратно утрачены: война, разразившаяся в Донбассе, остановила стальное сердце Донецка.
На площадке завода, ставшего 150 лет назад колыбелью промышленного Донбасса, теперь пытается выжить «Юзовский металлургический завод».
История «старого Юза»
Ускоренное развитие производительных сил Российской империи, наступившее по окончании Крымской войны, увеличило потребность страны в чёрных металлах, особенно для строительства железных дорог, перевооружения армии и флота.
Однако старая уральская промышленность, основанная на древесно-угольной выплавке чугуна, имела весьма ограниченные возможности для роста. Более того, отмена крепостного права в 1861 году вызвала обвальное сокращение выплавки чугуна на уральских заводах.
Между тем технические возможности для успешного развития отечественного чугунолитейного производства к этому времени уже имелись. Построенная сеть железных дорог приблизила места добычи чугуна к крупным центрам промышленности и торговли, создала возможности для развития современной металлургической базы на Юге России, опирающейся на имеющиеся там месторождения железной руды и угля.
В 1866 году правительство Российской империи заключило договор с князем Сергеем Викторовичем Кочубеем, согласно которому тот обязался построить на юге Российской империи завод для изготовления железных рельсов. В 1869 году Кочубей за 24 тысячи фунтов стерлингов продал концессию англичанину Джону Юзу. Собственно, возникновение города Донецка относится к лету 1869 года, когда Джон Юз начал строительство металлургического завода.
Свою историю Донецкий металлургический завод отсчитывает с 1872 г., когда на предприятии была начата регулярная выплавка чугуна. В 1872 г. введены в эксплуатацию пудлинговые и сварочные печи, в 1873-1974 гг. — прокатные станы для производства железных рельсов, полосового и сортового железа.
Завод заработал по полному металлургическому циклу. Донецкий металлургический завод одним из первых в Российской империи освоил выплавку чугуна на минеральном топливе в доменных печах, прокат железных, а затем стальных рельсов. Зарезали курицу, несущую золотые яйца. Как Киев потерял Алчевский металлургический комбинат
К началу XX века на заводе работали 7 доменных, 10 мартеновских печей, 14 прокатных клетей. Предприятие стало крупнейшим производителем чугуна в стране. В дальнейшем продолжалось развитие и расширение существующих и строительство новых цехов и агрегатов. Были построены и пущены в эксплуатацию: в 1904 г. — листопрокатный цех, в 1910 г. — сортопрокатные станы 250, 350, 400, в 1912 г. — новый мартеновский цех.
К 1940 г. объем выплавки чугуна, стали, производство проката превысили уровень 1913 г. в два с лишним раза. С начала Великой Отечественной войны завод стал выпускать специальные марки сталей для оборонной промышленности, авиационные бомбы, гранаты. Во время оккупации завод не работал. Отступая, нацисты подвергли его жестокому разрушению.
Было полностью уничтожено энергетическое хозяйство, подорваны колонны зданий многих цехов, разрушены производственные агрегаты. Благодаря самоотверженному труду донецких металлургов уже через пять месяцев после освобождения города от оккупантов была восстановлена и пущена в эксплуатацию мартеновская печь № 4, затем — доменная печь и прокатные станы.
В 1950 г. завод по уровню производства достиг показателей предвоенного года. В послевоенные годы на предприятии модернизируются старые и строятся новые цеха. На протяжении своего существования завод всегда работал на перспективу — в цехах внедрялись инновационные мероприятия, осваивались передовые, современные технологии.
В послевоенный период традицию продолжили. В 1950 г. освоили новую для того времени систему пароиспарительного охлаждения элементов мартеновских печей, в 1960 г. внедрили первую в мире промышленную установку непрерывной разливки стали. В 1980 г. ввели в эксплуатацию первую в Европе промышленную установку по вдуванию пылеугольного топлива (ПУТ) в горн доменной печи. Это была поистине революционная технология, позволяющая экономить дорогостоящий кокс, заменяя его более дешевым углем.
Приватизация и разделение
В 1996 г. предприятие «Донецкий государственный металлургический завод» реорганизовали в открытое акционерное общество «Донецкий металлургический завод» (ДМЗ). В 2000 г. из состава ПАО «ДМЗ» как самостоятельное предприятие выделилось ЗАО «Мини-металлургический завод «Истил (Украина)», куда вошли электросталеплавильный, обжимной, копровой цеха. В 2002 году на базе двух цехов завода — доменного и мартеновского — было создано ПрАО «Донецксталь» — металлургический завод».
Основным владельцем «Донецкстали» до недавнего времени был связанный с Россией бизнесмен Виктор Нусенкис. В «золотые» докризисные годы Нусенкис как владелец концерна «Энерго» стабильно входил в топ-10 самых состоятельных украинских бизнесменов. Однако он не сумел легализовать бизнес по примеру того же владельца донецкой группы SCM Рината Ахметова. И в результате почти все потерял.
Однако у Нусенкиса остались украинские активы «Донецкстали», и их он планировал развивать. В частности, он задумал масштабную реконструкцию производства на Донецком металлургическом заводе. Предполагалось закрыть мартеновский цех и вместо него построить электросталеплавильный — за чертой города, чтобы улучшить экологическую обстановку. Никопольский завод ферросплавов. Лакомый кусок, которым подавилась Тимошенко
Дальше была война
Но этим планам помешала война в Донбассе: обстрелы Донецка, включая территорию ДМЗ, вынужденная остановка предприятия. Несколько работников погибли от разрывов снарядов на заводской площадке.
О возобновлении работы ДМЗ в 2015-2016 гг. периодически сообщали власти самопровозглашенной Донецкой народной республики. В июне 2016 года Совет министров ДНР подписал распоряжение о введении на заводе внешнего управления и создании государственного предприятия. Завод получил новое имя «Юзовский металлургический завод».
После принятия решения о введении временной администрации в срочном порядке была собрана рабочая группа по восстановлению и запуску завода. За год с небольшим трудовым коллективом были восстановлены копровый, электросталеплавильный, железнодорожный цеха, кислородно-компрессорная станция и центральная испытательная лаборатория. А также все энергокоммуникации, восстановлены километры Чайкинской линии и приведена в порядок территория завода.
В феврале 2017 года Донецкий металлургический завод приостановил работу единственной действовавшей доменной печи №1. Это произошло в связи с отсутствием железорудного сырья из-за блокады железной дороги в зоне разграничения и прекращения поставок.
Об утрате актива ДМЗ зарегистрированная в Украине группа «Донецксталь» официально заявила только в марте 2017 г. Это произошло после прекращения торгово-экономических отношений с неподконтрольными территориями Донецкой и Луганской областей по решению Совета национальной безопасности и обороны Украины. От царизма до империи Ахметова. Взлёты и падения легендарной «Дзержинки»
В 2018 году собственником Донецкого металлургического завода стал украинский олигарх Ринат Ахметов. Как свидетельствуют данные в системе раскрытия Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, кипрская Fintest Trading Co Limited, аффилированная с бизнесменом Виктором Нусенкисом, продала все 100% акций ЧАО «Донецксталь» — металлургический завод» в неподконтрольном Донецке четырем компаниям и вышла из состава акционеров. Покупателями стали Metinvest B.V. (Нидерланды), Altana Limited, Misandyco Holdings (обе — Кипр), а также компания Treimur Investments Limited (Британские Виргинские острова). Каждая из них приобрела по 24,989999% акций.
Ранее «Метинвест» стал совладельцем шахтоуправления «Покровское» (Покровск, Донецкая область), которая была одним из главных активов группы «Донецксталь».
Крик о помощи
В начале 2019 года Донецкий металлургический завод оказался на грани остановки. На ДМЗ трудятся без малого пять тысяч человек, и остановка производства чревата серьезными социальными потрясениями.
«На сегодняшний день на нашем предприятии сложилась просто катастрофическая ситуация как для всех сотрудников, так и для самого завода. У нас на заводе работают целые трудовые династии, люди, которые пришли сюда еще студентами и всю жизнь посвятили своему предприятию.
Пришли и молодые специалисты. И никто не бросил производство даже в самые трудные для Донбасса времена. Мы не уехали, как многие, и даже под бомбежками ходили на работу… Любой житель Донецка чувствует себя спокойнее, если слышен легендарный гудок ДМЗ… Но из-за управленческих ошибок руководства филиала сегодня ДМЗ полностью остановлен… Мы просто кричим в отчаянии», — написали работники ДМЗ в мессенджере Telegram.
По словам дончан, завод практически не работает, оборудование большинства цехов законсервировано, а почти весь коллектив отправили в домашний простой на 2/3 оклада.